車輛采購服務(wù)投標(biāo)方案（技術(shù)方案）

車輛采購服務(wù)方案投標(biāo)方案（技術(shù)方案）投標(biāo)方案投標(biāo)人名稱：****有限責(zé)任公司地址：****號(hào)二樓聯(lián)系人：****1報(bào)告說明聲明：本文內(nèi)容信息來源于公開渠道，對(duì)文中內(nèi)容的準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性或可靠性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí)交流使用，不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù)。第一章項(xiàng)目背景及需求分析 第一節(jié)車輛行業(yè)相關(guān)概述 一、汽車的定義 二、汽車的分類 23第二節(jié)汽車行業(yè)發(fā)展存在的問題及對(duì)策 一、汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 28二、發(fā)展中存在的問題 第三節(jié)需求分析 一、項(xiàng)目概況 二、項(xiàng)目具體要求 三、包裝和裝運(yùn) 四、交貨時(shí)間 五、交貨地點(diǎn) 七、售后服務(wù)需求 第四節(jié)項(xiàng)目總體服務(wù)計(jì)劃 一、基本服務(wù)內(nèi)容 二、服務(wù)理念及優(yōu)勢(shì) 三、供貨組織程序 第二章項(xiàng)目實(shí)施承諾 2第一節(jié)供貨質(zhì)量承諾 第二節(jié)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度承諾 第三節(jié)項(xiàng)目規(guī)范實(shí)施承諾 第四節(jié)項(xiàng)目完成承諾 第五節(jié)項(xiàng)目人員承諾 一、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承諾 二、項(xiàng)目管理人員承諾 三、技術(shù)人員承諾 第六節(jié)售后服務(wù)承諾 第一節(jié)供貨能力 一、設(shè)備能力 二、原料保障能力 三、倉儲(chǔ)服務(wù)能力 六、財(cái)務(wù)能力 七、質(zhì)量保障及管理能力 八、應(yīng)急保障能力 九、溝通能力 第二節(jié)供貨實(shí)施階段劃分 一、任命實(shí)施工作小組 二、管理層批準(zhǔn) 3三、籌資計(jì)劃 五、詳細(xì)的供貨計(jì)劃 六、供貨進(jìn)度安排 七、車輛及相關(guān)配件運(yùn)輸 八、車輛及相關(guān)配件的安裝與調(diào)試 九、驗(yàn)收交付使用 第三節(jié)貨物響應(yīng)程度 一、響應(yīng)程序 二、響應(yīng)原則 三、質(zhì)量響應(yīng) 第四節(jié)供貨計(jì)劃安排 第五節(jié)供貨保證措施 75一、交貨說明與運(yùn)輸條件 75二、驗(yàn)收方案 三、供貨保障措施 四、驗(yàn)收保證措施 五、運(yùn)輸保證措施 六、生產(chǎn)及庫存管理措施 七、經(jīng)濟(jì)措施 第六節(jié)車輛供貨方案 一、保證貨物交付期組織方案 二、保證采購質(zhì)量的技術(shù)力量和技術(shù)措施 4三、確保供貨的措施與方案 第一節(jié)汽車節(jié)能減排方案 一、當(dāng)前汽車節(jié)能減排中存在的主要問題 第二節(jié)車輛技術(shù)參數(shù)及配置 二、汽車的主要性能指標(biāo) 三、汽車總體構(gòu)造 第三節(jié)車輛功能需求 一、功能性需求 二、用例圖 三、功能活動(dòng)圖 四、狀態(tài)圖 第四節(jié)產(chǎn)品配件及使用材料質(zhì)量 二、質(zhì)量要求 三、質(zhì)量體系 五、質(zhì)量確認(rèn)及記錄 六、產(chǎn)品的進(jìn)貨檢驗(yàn)與監(jiān)督抽查 七、質(zhì)量責(zé)任 第五章車輛總裝方案 第一節(jié)車輛總裝的定義及特點(diǎn) 5一、車輛總裝的定義 二、汽車總裝的特點(diǎn) 三、裝配工作的組織形式 一、車輛總裝的內(nèi)容 二、車輛總裝工藝的設(shè)計(jì)原則 三、車輛總裝的技術(shù)要求 第三節(jié)車輛總裝方案 一、車身(車架)的導(dǎo)入 二、裝飾一線 三、裝飾二線 第六章車輛運(yùn)輸方案 一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu) 二、崗位職責(zé) 三、運(yùn)輸車輛配備 第二節(jié)運(yùn)輸目標(biāo)與原則 二、運(yùn)輸原則 三、運(yùn)輸管理承諾及保證 第三節(jié)車輛運(yùn)輸服務(wù)方案 一、設(shè)計(jì)原則 6 三、運(yùn)輸管理承諾及保證 第四節(jié)運(yùn)輸流程 一、貨物的包裝 二、貨物的運(yùn)輸 三、裝卸方案 第五節(jié)運(yùn)輸保障措施 一、運(yùn)輸路線保障 二、供貨時(shí)間保障 三、供貨能力保障 第六節(jié)整車運(yùn)輸渠道 一、自主行駛 二、平板運(yùn)輸 三、專用半掛車運(yùn)輸 五、滾轉(zhuǎn)船運(yùn)輸 第一節(jié)調(diào)試工藝 一、調(diào)試工藝規(guī)程 二、調(diào)試程序 三、調(diào)試檢修工藝分析 第二節(jié)車輛驗(yàn)收 7 二、車輛驗(yàn)收內(nèi)容 三、查驗(yàn)外觀方面 六、車輛試車安全規(guī)定及技術(shù)要求 七、路試后檢查 第八章車輛維修服務(wù)方案 第一節(jié)車輛維修質(zhì)量管理制度 一、汽車維修安全生產(chǎn)管理制度 二、車輛維修質(zhì)量管理制度 三、汽車維修客戶抱怨受理制度 五、汽車維修竣工檢驗(yàn)制度 六、配件管理制度 七、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范 八、汽車維修質(zhì)量承諾制度 九、業(yè)務(wù)接待文明條例 十一、人員培訓(xùn)制度 十二、環(huán)保管理制度 十三、售后服務(wù)管理制度 第二節(jié)維修質(zhì)量的保障措施 8二、汽車維修質(zhì)量管理 三、汽車維修質(zhì)量與汽車維修質(zhì)量評(píng)定參數(shù) 五、維修質(zhì)量保障措施 第三節(jié)維修車輛檔案的建立及設(shè)備的保養(yǎng)制度 一、維修車輛檔案管理制度 二、維修檢測(cè)設(shè)備的保養(yǎng)制度 三、車輛維修業(yè)務(wù)服務(wù)流程 第四節(jié)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和保證措施 一、車輛維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 二、技術(shù)保證措施 第五節(jié)安全規(guī)范維修措施 一、汽車維修生產(chǎn)中所存在的不安全因素分析 二、確保汽車維修生產(chǎn)中的安全措施 三、汽車修理工安全操作規(guī)程 五、烤漆工安全操作規(guī)程 第六節(jié)維修服務(wù)保障體系 一、維修服務(wù)保障體系框圖 第七節(jié)車輛維修服務(wù)承諾 一、對(duì)服務(wù)要求的承諾 9二、對(duì)質(zhì)量的承諾 三、車輛應(yīng)急救援承諾 五、為本項(xiàng)目提供的其他優(yōu)惠服務(wù) 第八節(jié)應(yīng)急救援預(yù)案 一、救援部門劃分 二、現(xiàn)場(chǎng)處置 三、汽車救援要求 五、汽車維修救援工作制度 第一節(jié)質(zhì)量管理的方針、目標(biāo)和承諾 一、質(zhì)量方針 二、質(zhì)量目標(biāo) 三、質(zhì)量承諾 第二節(jié)技術(shù)服務(wù)相關(guān)措施 一、送貨過程質(zhì)量控制 二、客戶處卸貨注意事項(xiàng) 三、各類產(chǎn)品搬運(yùn)要點(diǎn) 五、組裝現(xiàn)場(chǎng)清潔 第三節(jié)質(zhì)量保障承諾與方案 一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾 二、質(zhì)量保證方案 三、項(xiàng)目執(zhí)行保證措施 第四節(jié)質(zhì)量保障體系與措施 三、生產(chǎn)過程質(zhì)量保障措施 326第一節(jié)故障響應(yīng)服務(wù) 一、服務(wù)要求 二、故障應(yīng)急處理方案 第二節(jié)售后服務(wù)方案 二、售后服務(wù)原則 三、售后服務(wù)承諾 四、服務(wù)人員配置 五、保修服務(wù)內(nèi)容 六、保修期內(nèi)免責(zé)申明 七、延伸售后服務(wù) 八、配件供應(yīng) 九、服務(wù)監(jiān)督和投訴 第三節(jié)售后服務(wù)管理制度 一、售后服務(wù)管理目的 二、售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及要求 三、售后服務(wù)保障措施 第四節(jié)售后服務(wù)人員管理 一、服務(wù)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建 二、服務(wù)人員配備 一、免費(fèi)電話技術(shù)咨詢 二、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù) 三、合約定期 五、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程 六、售后服務(wù)條款 七、電子郵件熱線服務(wù) 八、定期提供技術(shù)問答書刊 九、與采購單位保持經(jīng)常性的聯(lián)系 十、響應(yīng)時(shí)間 第六節(jié)售后服務(wù)保障措施 一、質(zhì)保期內(nèi)售后服務(wù)措施 二、質(zhì)保期后售后保障措施 第一節(jié)應(yīng)急供貨措施 第二節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問題處理預(yù)案 二、工作原則 三、適用范圍 五、質(zhì)量事件處置工作制度 六、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理 七、后期處理 八、日常應(yīng)對(duì)措施 九、采購單位損失補(bǔ)償方案 第三節(jié)運(yùn)輸過程突發(fā)事件處理預(yù)案 一、貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施 二、消防安全應(yīng)急預(yù)案 三、運(yùn)輸中車輛突發(fā)事件處理預(yù)案 四、交通事故應(yīng)急預(yù)案 六、其他應(yīng)急事件處理方案及措施 一、工作目標(biāo)及原則 二、應(yīng)急保障 三、處置措施 五、具體方案 六、培訓(xùn)與演練 第五節(jié)保證供貨應(yīng)急預(yù)案 一、準(zhǔn)備工作 二、組織過程 三、異常情況的處理 第六節(jié)消防安全應(yīng)急預(yù)案 一、指導(dǎo)思想 二、制定預(yù)案的目的 三、制定預(yù)案的依據(jù) 五、消防安全教育及培訓(xùn) 六、火災(zāi)事故應(yīng)急措施 七、疏散基本常識(shí) 八、滅火的基本原則 九、應(yīng)急物資 十、注意事項(xiàng) 十一、責(zé)任追究 第七節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 一、總則 二、危險(xiǎn)性分析 三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 五、應(yīng)急響應(yīng) 六、信息發(fā)布 七、后期處置 八、保障措施 九、培訓(xùn)與演練 一、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目背景及需求分析”(二)其他法律法規(guī)。第一章項(xiàng)目背景及需求分析第一節(jié)車輛行業(yè)相關(guān)概述機(jī)和操縱裝置，不依靠固定軌道和架線能在陸上行駛的車(一)按用途分類(1)乘用車乘坐2～9個(gè)乘員(包括駕駛員),主要供私人使用。乘用車可按發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積(發(fā)動(dòng)機(jī)排量)分級(jí)：微型乘用車——發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積1L以下。中級(jí)乘用車——發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積1.6～2.5L。中高級(jí)乘用車——發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積為2.5～4L,如德國(guó)奔馳300系列乘用車。高級(jí)乘用車——發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積為4L以上，如美國(guó)通(2)客車乘坐9個(gè)以上乘員，主要供公共服務(wù)用。按照服務(wù)方式低并設(shè)有2～3扇客門，車內(nèi)設(shè)站立位置，故車內(nèi)通道應(yīng)有特大型客車——包括鉸接式客車(車輛長(zhǎng)度大于12和雙層客車(長(zhǎng)度10～12m)兩種。(3)貨車用于運(yùn)載各種貨物，在其駕駛室內(nèi)還可容納2～6個(gè)乘微型貨車——總質(zhì)量小于1.8t。輕型貨車——總質(zhì)量為1.8～6t。中型貨車——總質(zhì)量為6～14t。重型貨車——總質(zhì)量大于14t。(4)牽引汽車汽車和全掛牽引汽車等類型。半掛牽引汽車后部設(shè)有牽引執(zhí)行運(yùn)輸以外的任務(wù)。具有裝甲或武器的作戰(zhàn)車輛不屬此(1)娛樂汽車(2)競(jìng)賽汽車由于競(jìng)賽過程中汽車的各種零部件及其性能都需經(jīng)受因此，舉辦汽車競(jìng)賽對(duì)促進(jìn)汽車科技發(fā)展具有重要作(3)特種作業(yè)汽車是指在汽車上安裝各種特殊設(shè)備進(jìn)行下列特種作業(yè)的(二)按動(dòng)力裝置分類活塞式內(nèi)燃機(jī)還可按其活塞的運(yùn)動(dòng)方式分為往復(fù)活塞堿性蓄電池(鎳-鎘電池、鎳-鐵電池)的研究取得了較(三)按行駛條件分類指主要行駛于公路和城市道路的汽車。公路用車的長(zhǎng)(1)本身的外廓尺寸、單軸負(fù)荷等參數(shù)超出了法規(guī)限(2)越野汽車。輕型越野汽車——總質(zhì)量小于5t。中型越野汽車——總質(zhì)量5～13t。重型越野汽車——總質(zhì)量大于13t。(四)按行駛機(jī)構(gòu)分類動(dòng)型式一般用符號(hào)“n×m”表示，其中n為車輪總數(shù)(在1個(gè)輪轂上安裝雙輪輞和輪胎仍算1個(gè)車輪),m為驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。(一)動(dòng)力性編輯汽車的動(dòng)力性是用汽車在良好路面上直線行駛時(shí)所能是指汽車在平坦良好的路面上行駛時(shí)所能達(dá)到的最高(二)燃油經(jīng)濟(jì)性編輯汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性常用一定工況下汽車行駛百公里的行駛100km所消耗的燃油升數(shù)，其數(shù)值越小，汽車燃料經(jīng)濟(jì)(三)制動(dòng)性編輯汽車制動(dòng)時(shí)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性(三)操控穩(wěn)定性編輯(四)行駛平順性編輯(五)通過性編輯比其他車輛更可能去你想去的地方，體驗(yàn)到征服自然的感(六)使用性能編輯第二節(jié)汽車行業(yè)發(fā)展存在的問題及對(duì)策XX年銷售325萬輛，其中轎車112.6萬輛；同比分別增長(zhǎng)雙突破400萬輛，全年銷售439.1萬輛，其中轎車197.16累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入9257億元；累計(jì)完成工業(yè)增加值1998億汽車工業(yè)的發(fā)展在很大程度上已成為跨國(guó)公司全球戰(zhàn)略的在我國(guó)每形成一輛汽車生產(chǎn)能力，大概需投資2--3萬元人民幣。建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)30萬輛的轎車廠，需投資60億元。不斷的資金注入。長(zhǎng)期以來我國(guó)汽車工業(yè)投資強(qiáng)度一直偏低、結(jié)構(gòu)不合理問題，投資主體過于分散投資比例不合理。投資強(qiáng)度不足和投資結(jié)構(gòu)不合理直接導(dǎo)致了各汽車廠商難當(dāng)前的汽車銷售主要是以單一品牌的4S店為一級(jí)代理還將需要15億輛汽車，但巨大的潛在需求并沒有轉(zhuǎn)化為實(shí)立具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)通過對(duì)整車組裝工業(yè)和場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)人均GDP達(dá)到500美元時(shí)，轎車開始進(jìn)入家庭，達(dá)到1000美元時(shí)，汽車市場(chǎng)需求正進(jìn)入新一輪的擴(kuò)張?jiān)?005年以前，各大主要汽車集團(tuán)是以生產(chǎn)大排量豪華汽第三節(jié)需求分析序號(hào)設(shè)備名稱技術(shù)參數(shù)(型號(hào))單位數(shù)量123456789資格要求1總公司授權(quán)。2必須為投標(biāo)()車輛()底盤的生產(chǎn)廠家(制造商)或其經(jīng)銷代理商是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：()是()否國(guó)貨/進(jìn)口產(chǎn)品1采購國(guó)貨本次采購產(chǎn)品為非進(jìn)口產(chǎn)品(進(jìn)口產(chǎn)品指通過中國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)驗(yàn)放進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)且產(chǎn)自境外的產(chǎn)2采購進(jìn)口產(chǎn)品經(jīng)政府采購管理部門同意，本次采購的產(chǎn)品為本國(guó)產(chǎn)品或不屬于國(guó)家法律政策明確規(guī)定限制的進(jìn)口產(chǎn)品(經(jīng)審批采購進(jìn)口產(chǎn)品的，如僅批準(zhǔn)部分產(chǎn)品采購進(jìn)口的需列明)采購范圍1車型野汽車()卡車()警車()皮卡()摩托車()消防車()救護(hù)車()其他車輛2數(shù)量技術(shù)規(guī)格序號(hào)內(nèi)容技術(shù)參數(shù)要求(一)底盤要求普通車輛1排放標(biāo)準(zhǔn)()國(guó)I、()國(guó)Ⅱ、()國(guó)Ⅲ、()國(guó)IV2發(fā)動(dòng)機(jī)形式6缸3驅(qū)動(dòng)形式()前輪驅(qū)動(dòng)()后輪驅(qū)動(dòng)()四輪驅(qū)動(dòng)4發(fā)動(dòng)機(jī)排量5發(fā)動(dòng)機(jī)功率6檔位數(shù)7外形尺寸(長(zhǎng)x寬x8最大扭矩/轉(zhuǎn)速9總質(zhì)量整備質(zhì)量額定載客人數(shù)(含駕駛員)軸荷軸數(shù)軸距最高車速后輪距彈簧片數(shù)燃料燃油容量輪胎數(shù)輪胎規(guī)格求。所有報(bào)價(jià)的產(chǎn)品，各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家(強(qiáng)制性)標(biāo)4.凡是國(guó)家強(qiáng)制3C認(rèn)證目錄中的產(chǎn)品，投標(biāo)人領(lǐng)取中標(biāo)通知書5個(gè)工作日內(nèi)須將3C證書原件送采購人核實(shí)。存等，充分考慮到運(yùn)輸途中的各種情況(如暴露于惡劣氣候合同簽定生效之日起XX天內(nèi)安裝調(diào)試完畢(具體按照(一)安裝2.應(yīng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝人員的安全管理并提供安裝中全部(二)驗(yàn)收依據(jù)(四)質(zhì)量保證快以書面形式或口頭通知供貨公司，并向供貨公司提出索則視為供貨公司承認(rèn)質(zhì)量問題并承擔(dān)由此而發(fā)生的一切費(fèi)第四節(jié)項(xiàng)目總體服務(wù)計(jì)劃(一)產(chǎn)品供貨期(二)供貨要求(三)驗(yàn)收方式(五)安裝調(diào)試售后服務(wù)等(一)服務(wù)理念4.責(zé)任(二)服務(wù)優(yōu)勢(shì)(一)組織安排(二)工序組織(三)供貨計(jì)劃及運(yùn)送我公司承諾向用戶單位提供的車輛及相關(guān)配件的質(zhì)量我公司承諾在收到用戶反應(yīng)質(zhì)量問題的信函或電話后及時(shí)作出答復(fù)并采取措施，用戶單位可采取必要的補(bǔ)救措我公司對(duì)本項(xiàng)目采購的車輛及相關(guān)配件的配送宗旨是(1)按時(shí)——嚴(yán)格按照用戶單位要求的時(shí)間要求和規(guī)(2)按質(zhì)——保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并登記(3)按量——按照用戶單位的配送明細(xì)、數(shù)量認(rèn)真執(zhí)(4)專人——公司安排多名工作人員實(shí)施配送方案，(5)專車——公司針對(duì)本項(xiàng)目的配送，實(shí)施專車配送，(6)專線——我公司根據(jù)實(shí)際情況規(guī)劃專線配送路線，第二章項(xiàng)目實(shí)施承諾第一節(jié)供貨質(zhì)量承諾一、車輛及相關(guān)配件質(zhì)量符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)檢測(cè)到，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕“三無”投標(biāo)單位(蓋章):投標(biāo)人授權(quán)代表(簽字):第二節(jié)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度承諾從XX月XX日至XX月XX日，按照供貨進(jìn)度合理有效的投標(biāo)單位(蓋章):投標(biāo)人授權(quán)代表(簽字):第三節(jié)項(xiàng)目規(guī)范實(shí)施承諾為加強(qiáng)項(xiàng)目管理人員在項(xiàng)目實(shí)施期間活動(dòng)的管理和監(jiān)(一)嚴(yán)禁采用不正當(dāng)手段牟取私利，遵守職業(yè)道德；(二)嚴(yán)禁在采購單位及供應(yīng)商面前做有損于公司形象(三)嚴(yán)禁超越自己職權(quán)范圍或超過授權(quán)期限簽訂合(四)嚴(yán)禁人事兼職或自己投資與公司項(xiàng)目有關(guān)、有業(yè)(五)嚴(yán)禁泄露公司內(nèi)部信息機(jī)密，遵守保密制度；嚴(yán)(六)嚴(yán)禁單獨(dú)與合作單位吃喝玩樂，收取合作單位的(七)嚴(yán)禁不請(qǐng)假私自離開項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)；(八)嚴(yán)禁項(xiàng)目組內(nèi)部酗酒；(九)嚴(yán)禁隱瞞、虛報(bào)項(xiàng)目的相關(guān)信息，有義務(wù)及時(shí)反(十)嚴(yán)禁作假賬，出入庫手續(xù)要齊全。第四節(jié)項(xiàng)目完成承諾2.供貨時(shí)間承諾3.項(xiàng)目質(zhì)量承諾保證我公司供應(yīng)的車輛及相關(guān)配件符合招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)格和參數(shù)要求，確保車輛及相關(guān)配件驗(yàn)收合格保質(zhì)保5.提交結(jié)算資料的承諾在車輛及相關(guān)配件完成供貨后X日內(nèi)，一次性提交完整(1)車輛及相關(guān)配件交付使用后三天內(nèi)組織第一次質(zhì)(2)在車輛及相關(guān)配件交付使用一年內(nèi)，我公司為采(3)我公司配備有專門的產(chǎn)品質(zhì)量回訪車，嚴(yán)格按我(4)我公司終身提供免費(fèi)技術(shù)咨詢服務(wù)，設(shè)立專門技(5)我公司提供免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)，為采購單位量身定制保證項(xiàng)目經(jīng)理及投標(biāo)文件中所列管理人員組織項(xiàng)目實(shí)投標(biāo)單位(蓋章):投標(biāo)人授權(quán)代表(簽字):第五節(jié)項(xiàng)目人員承諾承諾人信息姓名身份證號(hào)碼電話戶籍所在地備注本人(身份證號(hào)：),作為的法定代表人，為()(項(xiàng)目名稱)生產(chǎn)及安裝車輛及相關(guān)配件，對(duì)所生產(chǎn)及安裝車輛及不允許其他企業(yè)或者個(gè)人以本企業(yè)的名義生產(chǎn)車輛及相關(guān)7.愿意接受政府有關(guān)主管部門和有關(guān)單位的檢查、考承諾人(簽字)單位蓋章(公章)(九)嚴(yán)禁項(xiàng)目人員酒后滋事，嚴(yán)禁打架斗毆，耽誤工(十)遇到采購單位、項(xiàng)目管理人員質(zhì)疑時(shí)，應(yīng)積極解本人承諾嚴(yán)格遵守以上條款如有違反自接受項(xiàng)目部處年月日XX項(xiàng)目采購領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目，若經(jīng)采購人審查所投入的人員未能滿足本項(xiàng)目的要姓名專業(yè)學(xué)歷職務(wù)備注姓名年齡專業(yè)職稱擬在本合同擔(dān)任職務(wù)畢業(yè)學(xué)校年月畢業(yè)于(學(xué)校)系(科),學(xué)制年經(jīng)歷年～年參加過類似項(xiàng)目名稱在項(xiàng)目中擔(dān)任的職務(wù)備注法定代表人或委托代理人：(簽字或蓋章)第六節(jié)售后服務(wù)承諾8.優(yōu)質(zhì)、快捷的技術(shù)服務(wù)為更好地保證車輛的正常使電話輔助解決；若電話無法解決，我公司派專業(yè)人員24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決問題。公司維護(hù)中心有24小時(shí)的電話服提供測(cè)試結(jié)果，在征得您同意后供方技術(shù)人員方可撤離現(xiàn)12.終身維護(hù)，保證采購單位利益。我公司的車輛及相關(guān)配件自開箱驗(yàn)收合格之日起，正常條件下(不含天災(zāi)及人為造成的損壞),保修期外，本公司提供終身有償服務(wù)。14.公司備品備件庫，可提供采購單位XX年的使用，以投標(biāo)單位(蓋章):投標(biāo)人授權(quán)代表(簽字):第三章項(xiàng)目供貨方案第一節(jié)供貨能力戶需求，終于用戶滿意的經(jīng)營(yíng)理念和誠(chéng)實(shí)正直、敬業(yè)進(jìn)取、內(nèi)多家車輛及相關(guān)配件需求單位建立了長(zhǎng)期的技術(shù)協(xié)作關(guān)序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量?jī)r(jià)格備注(根據(jù)公司現(xiàn)狀填寫)料有保障，確保充足的原料以保證車輛及相關(guān)配件生產(chǎn)數(shù)會(huì)在交貨地點(diǎn)附件租賃場(chǎng)地作為存放車輛及相關(guān)配件招標(biāo)方僅XX余公里，且公司配備汽車XX輛，當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司公司擁有從事多年車輛及相關(guān)配件制造經(jīng)驗(yàn)的管理技如遇特殊產(chǎn)品需求的情況下提前X至X天通知我公司，我公第二節(jié)供貨實(shí)施階段劃分供貨實(shí)施計(jì)劃的主要階段并非嚴(yán)格地按照一成不變的第三節(jié)貨物響應(yīng)程度表》,掌握貨物發(fā)運(yùn)近期的天氣變化情況做好預(yù)報(bào)，詳細(xì)了6.調(diào)度員應(yīng)在接到發(fā)運(yùn)計(jì)劃后及時(shí)與車隊(duì)負(fù)責(zé)人取得7.對(duì)招標(biāo)方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃做到24小時(shí)響應(yīng)。購單位正常工作為第一要素”,本項(xiàng)目的最終目標(biāo)是滿足采(1)注重預(yù)防我們將在傳統(tǒng)的被動(dòng)式服務(wù)的基礎(chǔ)上提供主動(dòng)式的服(2)服務(wù)組織管理和流程管理是項(xiàng)目成功得關(guān)鍵(一)貨物質(zhì)量保障我公司所提供的貨物達(dá)到生產(chǎn)廠家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范/重量進(jìn)行精確和全面的檢測(cè)，并出具證明產(chǎn)品有相符的證(二)貨物檢驗(yàn)(三)檢驗(yàn)方法我公司將組織雙方相關(guān)人員在貨物到達(dá)規(guī)定的交貨地本項(xiàng)目的設(shè)備、材料和技術(shù)文件運(yùn)抵規(guī)定的交貨地點(diǎn)3.編號(hào)、數(shù)量和名稱與本項(xiàng)目要求的貨物清單核實(shí)無4.所進(jìn)行的檢查已滿足本項(xiàng)目的要求時(shí)即辦理入庫交目的服務(wù)工作制定快速反應(yīng)體系，更好地滿足采購單位需公司設(shè)有7×24小時(shí)客服電話XXXX,提供7×24小時(shí)熱我公司接到采購單位的運(yùn)輸計(jì)劃后，做到24小時(shí)內(nèi)響下單時(shí)間訂單號(hào)貨主姓名聯(lián)系方式承運(yùn)車車牌號(hào)報(bào)班時(shí)間計(jì)劃發(fā)貨時(shí)間實(shí)際發(fā)貨時(shí)間發(fā)貨地點(diǎn)發(fā)貨量意外記錄備注第四節(jié)供貨計(jì)劃安排生產(chǎn)車輛及相關(guān)配件完交給專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)并本公司直接安排技術(shù)熟練的駕駛員駕駛該運(yùn)輸工具到5.我方送貨人員根據(jù)買方的貨物情況，根據(jù)貨物的價(jià)供貨進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)內(nèi)容進(jìn)度時(shí)間1設(shè)計(jì)圖紙根據(jù)采購人要求及訂貨合同內(nèi)容設(shè)計(jì)車輛及相關(guān)配件，并與采購人確認(rèn)2原材料根據(jù)車輛及相關(guān)配件生產(chǎn)需要準(zhǔn)備原材料3準(zhǔn)備生產(chǎn)下達(dá)生產(chǎn)訂單準(zhǔn)備調(diào)試機(jī)床工具4開始生產(chǎn)生產(chǎn)相應(yīng)的車輛及相關(guān)配件5成品檢驗(yàn)對(duì)成品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)6成品檢測(cè)委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)成品進(jìn)行檢測(cè)并出具進(jìn)度報(bào)告7成品發(fā)運(yùn)根據(jù)訂單的數(shù)量和交貨日期開始發(fā)貨及運(yùn)輸8安裝調(diào)試對(duì)部分車輛及相關(guān)配件進(jìn)行安裝與調(diào)試9到貨采購人驗(yàn)收根據(jù)采購人要求和合同內(nèi)容驗(yàn)收售后服務(wù)按照公司售后服務(wù)方案提供質(zhì)保期內(nèi)上門服務(wù)及免費(fèi)更換服務(wù)第五節(jié)供貨保證措施按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)程或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)(1)在所有產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中，我們將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)保(2)公司負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和支付費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)，確保按(3)貨物收據(jù)簽收日期視為實(shí)際交貨日期。(4)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)以合同條款資料表中規(guī)定為準(zhǔn)。貨物送達(dá)后由甲方負(fù)責(zé)人核對(duì)貨物的型號(hào)和數(shù)量是否(1)包裝外觀檢查(2)開箱檢查2.性能維護(hù)六、生產(chǎn)及庫存管理措施3.具體會(huì)在交貨地點(diǎn)附件租賃場(chǎng)地作為存放車輛及相第六節(jié)車輛供貨方案(一)車輛購置前的準(zhǔn)備工作(2)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器、空調(diào)等重要配置應(yīng)選擇(3)考慮車輛實(shí)用性著眼于近一年的運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)情況對(duì)(1)眼看檢查里程表有無計(jì)錄數(shù)字(里程表在60公里以下的，都可(2)手動(dòng)(3)試車一定坡度的地面上，檢查駐車裝置(主要是手剎、腳剎)是(1)購車發(fā)票(凈車價(jià)格或含車輛購置完稅證明、車輛上牌發(fā)票)是購車時(shí)最重要的證明，同時(shí)也是汽車上戶時(shí)(2)車輛合格證(3)三包服務(wù)卡(4)車輛使用說明書(5)其他文件或附件(6)核對(duì)銘牌(三)購置車輛后注意事項(xiàng)磨合期間(即便您走的是高速公路)時(shí)速嚴(yán)格控制在60-80公里，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。3.拿到行駛證后，在15天內(nèi)必須購買養(yǎng)路費(fèi)、車船稅、保險(xiǎn)項(xiàng)目保險(xiǎn)類別保險(xiǎn)金額或保險(xiǎn)內(nèi)容交強(qiáng)險(xiǎn)必保車輛損失險(xiǎn)可選險(xiǎn)種第三者責(zé)任險(xiǎn)必保乘客座位責(zé)任險(xiǎn)必保不計(jì)免賠率特約險(xiǎn)可選險(xiǎn)種無過錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn)可選險(xiǎn)種前后擋風(fēng)玻璃單獨(dú)爆裂保險(xiǎn)可選險(xiǎn)種4.車輛購置后管理規(guī)范車輛的證照、文件辦理、保管證照類型辦理人員保管人員機(jī)動(dòng)車行駛證安全管理人員隨車車輛購置完稅證明安全管理人員隨車車輛營(yíng)運(yùn)證客運(yùn)科隨車駕駛員即時(shí)證明駕駛員駕駛員、安全科留存復(fù)印件車輛保險(xiǎn)單安全科隨車、安全科留存復(fù)印件公路規(guī)費(fèi)繳納調(diào)度管理員原件隨車車輛鑰匙調(diào)度管理員駕駛員(四)新購車輛的正確使用(1)嚴(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)(2)嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作(3)發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫(4)不要在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。在行(5)注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等，發(fā)害。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)(尤其是冷起動(dòng))時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作濕度(五)專業(yè)保養(yǎng)對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置) (潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部使用BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并BG540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡(1)我公司承諾，保證嚴(yán)格按照采購方的交貨時(shí)間及(2)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)程或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)(3)按合同要求及產(chǎn)品配置清單與產(chǎn)品組件三者一致(4)我方中標(biāo)后，特成此項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)工作小組，保證按(5)若不按時(shí)完成任務(wù)，愿承擔(dān)由此給采購方造成的(1)保證我公司產(chǎn)品質(zhì)量符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)(2)保證我公司所購產(chǎn)品來自正規(guī)渠道，絕不以次充(4)為保證產(chǎn)品質(zhì)量，由我公司專職質(zhì)檢員對(duì)產(chǎn)品實(shí)(5)保證履約擔(dān)保，若產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，我公司將第一節(jié)汽車節(jié)能減排方案節(jié)能減排是指在汽車能源系統(tǒng)的所有環(huán)節(jié)中消除能源的浪近年來我國(guó)相繼頒布了以《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)目前我國(guó)汽車制造企業(yè)節(jié)能減排的水平與國(guó)際先進(jìn)水目前我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)存在比較明顯的重產(chǎn)品輕生產(chǎn)行駛時(shí)的駕駛操作技術(shù)及汽車操作人員的技術(shù)水平對(duì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，沒達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)商應(yīng)立即停止生產(chǎn)和出新能源汽車的發(fā)展是我國(guó)減少石油消耗和降低二氧化(1)采用先進(jìn)高效的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)汽車能源的消耗是通過發(fā)動(dòng)機(jī)消耗燃油產(chǎn)生動(dòng)力而發(fā)(2)采用替代燃料汽車使用過程技能及汽車駕駛員的駕駛操作水平都會(huì)(1)加強(qiáng)車輛管理(2)加強(qiáng)汽車的保養(yǎng)(3)提高汽車駕駛員駕駛業(yè)務(wù)技術(shù)。例如，起步、加第二節(jié)車輛技術(shù)參數(shù)及配置(一)尺寸參數(shù)尺寸作了規(guī)定：貨車、乘用車及二軸客車的長(zhǎng)度不大于12米，寬度不大于2.5米，高度不大于4米。(二)質(zhì)量參數(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》 得超過10t;客車及三軸以上(含三軸)貨車的最大允許軸荷不得超過10t。汽車總質(zhì)量是指裝備齊全時(shí)的汽車自身質(zhì)量與按規(guī)定即：總質(zhì)量=自身質(zhì)量(整備質(zhì)量)+載質(zhì)量汽車載質(zhì)量是指在硬質(zhì)良好路面上行駛時(shí)所允許的額(約為好路的75%～80%)。越野汽車的載質(zhì)量是指越野行(一)動(dòng)力性行的最大坡度(貨車為30%,即16.50。越野車為60%,即(二)燃油經(jīng)濟(jì)性(三)制動(dòng)性(四)操縱穩(wěn)定性面擾動(dòng)或突然陣風(fēng)擾動(dòng))后，能自行盡快地恢復(fù)正常行駛狀(五)行駛平順性(六)排放污染物(七)噪聲(一)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)和柴油機(jī)(按燃料分)。現(xiàn)今汽車廣泛采用往復(fù)活塞式內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造(兩大機(jī)構(gòu)+五大系統(tǒng)):兩大機(jī)構(gòu)——(二)汽車底盤(1)離合器(2)變速器(3)萬向傳動(dòng)用于有角度(變化)的傳動(dòng)。(4)驅(qū)動(dòng)橋(1)汽車行駛系的作用1)把來自傳動(dòng)系傳來的扭矩轉(zhuǎn)化為地面對(duì)車輛的牽引(2)汽車行駛系的組成1)車架車架是汽車的安裝的基礎(chǔ)件，并承受車內(nèi)外的各種載2)車橋式分：整體式車橋(非獨(dú)立)、斷開式車橋(獨(dú)立)。按其性3)懸架是車架(或車身)與車軸(或車輪)之間的彈性聯(lián)結(jié)裝b.衰減由于彈性系統(tǒng)引進(jìn)的振動(dòng)4)車輪與輪胎(1)制動(dòng)系使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)1)制動(dòng)系的基本組成制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分(2)轉(zhuǎn)向系1)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兼用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī)(或電機(jī))的動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)它是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置(三)車身及電氣設(shè)備(1)汽車車身車身是容納和保護(hù)乘客或貨物并為駕駛員提供工作場(chǎng)1)非承載式車身紀(jì)80年代以后，轎車車身的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向以無車架整體式結(jié)構(gòu)2)承載式車身整的封閉構(gòu)架的開式車身(敞篷車)也很難采用承載式結(jié)構(gòu)。承載式車身的地板有較完整(厚度也較大)的縱、橫承兩側(cè)的前擋泥板和前面的散熱器固定框等焊接成剛性較好3)半承載式車身是一種介于非承載式車身和承載式車身之間的車身結(jié)4)載貨汽車車身5)客車車身多數(shù)是由矩形斷面的鋼管(矩形管)制作的架(車頂、左側(cè)、右側(cè)、前圍、后圍),五片骨架再組焊成6)轎車車身式車身。車內(nèi)有2～3排座位，車廂后部為行李箱。7)無后備箱轎車這種車一般有前座和后座，適合4或6人乘坐，并可分為2門或4門轎車。8)硬頂無后備箱轎車9)敞蓬車有后窗的。它有2門或4門型式。10)有后備箱轎車后備箱有一個(gè)向上開啟的箱蓋。此種汽車流行3門或5門型11)旅行車形成后備箱的入口。旅行車流行2門和3門型式，并有容納9位乘客的空間。12)輕型或多用途汽車輕型或多用途汽車包括一系列的車身設(shè)計(jì)，它可分為2輪驅(qū)動(dòng)、4輪驅(qū)動(dòng)(4×4)或全輪驅(qū)動(dòng)。小型貨車車身可以有標(biāo)準(zhǔn)駕駛室、有較大的駕駛室(有些已在前排座后面增加后排座)等不同設(shè)計(jì)。(2)轎車車身結(jié)構(gòu)中柱(B柱)、后柱(C柱)。對(duì)于轎車而言，立柱除了支撐在中柱上還要裝置一些附加零部件，例如前排座位的安全由各種各樣的骨架件和板件通過焊接拼裝而成的轎車具有深拉延時(shí)不易產(chǎn)生裂紋的特點(diǎn)。根據(jù)車身不同的位置，(3)車身附件車身附件是指完成車身某一功能而又相對(duì)獨(dú)立的一個(gè)2.油漆(涂裝)(1)車身涂料1)汽車用底漆；2)汽車用中間涂漆；3)汽車用面漆(包括金屬漆、罩光漆)耐酸涂料、耐油(機(jī)油、汽油)涂料等。1)水性涂料；2)溶劑型涂料；3)粉末涂料；4)紫外光固化、電子束固化涂料；6)鋼涂料；7)塑料涂料。(2)車身用底漆(3)車身用中間涂料(4)車身面漆(5)涂漆前的表面處理汽車整車電器設(shè)備包括滿足車輛運(yùn)行的基本設(shè)備和為了提高車輛安全性、舒適性而增加的一些電子控制系統(tǒng)組(1)傳統(tǒng)電器設(shè)備包括充電系統(tǒng)(電源系統(tǒng))、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明信(2)汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1)單線制2)負(fù)極搭鐵3)兩個(gè)電源(蓄電池和發(fā)電機(jī))4)用電設(shè)備并聯(lián)5)低壓直流供電(12V和24V,將來為14V和42V)(3)充電系統(tǒng)——由發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、蓄電池以及充(4)照明及信號(hào)裝置——包括各種照明燈和信號(hào)燈以1)頭燈(前照燈)2)霧燈3)倒車燈4)室內(nèi)燈5)儀表燈6)示寬燈7)停車燈8)牌照燈(5)汽車儀表4)燃油表及燃油低油面報(bào)警裝置5)水溫表及水溫報(bào)警燈6)電流表和充電指示燈(6)輔助設(shè)備(7)電子控制裝置1)電子控制燃油噴射系統(tǒng)2)電控自動(dòng)變速器3)電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)4)電控制動(dòng)防抱死系統(tǒng)5)輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)(安全氣囊)6)自動(dòng)空調(diào)第三節(jié)車輛功能需求(一)功能分析(1)用戶的登錄管理(2)查詢車輛基本信息(3)刪除車輛基本信息有相關(guān)權(quán)限的用戶可對(duì)某些不再需要的車輛信息進(jìn)行(4)修改車輛基本信息(5)添加車輛基本信息再有總經(jīng)理申請(qǐng)審批，實(shí)現(xiàn)二級(jí)公司要提交車輛的購置申再有總經(jīng)理申請(qǐng)審批，實(shí)現(xiàn)二級(jí)公司要提交車輛的購置申才總經(jīng)理購置申請(qǐng)批復(fù)總經(jīng)理購置申請(qǐng)批復(fù)總工程師購置申請(qǐng)申批信息查詢管理、修改車輛購置申請(qǐng)信息么查詢車輛購置申請(qǐng)信息車輛購置申請(qǐng)管理添加車輛購置申請(qǐng)信息總工程師總經(jīng)理△5.車輛基本信息管理用例圖面信息檢驗(yàn)限進(jìn)入主界面插入車輛基請(qǐng)請(qǐng)批車受調(diào)撥單過過過過2.車輛基本信息狀態(tài)圖第四節(jié)產(chǎn)品配件及使用材料質(zhì)量節(jié)能性、環(huán)保性等要求),我司保證向車輛采購單位提供滿我司提供的產(chǎn)品基本質(zhì)量要求按最新頒布的企業(yè)技術(shù)(1)按汽車行業(yè)的要求建立IATF16949:2016質(zhì)量管理體系，并且維持這個(gè)體系的零缺陷目標(biāo)和不斷地改進(jìn)服(2)建立和維持一個(gè)有可比性的質(zhì)量管理體系來保證1)提供證明文件，表明已經(jīng)確認(rèn)了運(yùn)行的質(zhì)量管理體2)提供的產(chǎn)品發(fā)生任何質(zhì)量問題，應(yīng)允許采購方進(jìn)行(3)通過審核手段，來檢查其質(zhì)量管理方法是否達(dá)到1)允許檢查所有的操作設(shè)備、試驗(yàn)中心、倉庫及鄰近3)以下三種情況的現(xiàn)場(chǎng)審核(4)按生產(chǎn)控制計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)，并在生產(chǎn)過程中按計(jì)(5)指定質(zhì)量保證體系管理及經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人，負(fù)(1)保證制造產(chǎn)品使用的零件、材料等物資完全符合(1)制造產(chǎn)品所必須的設(shè)備、機(jī)械、模具、工裝、夾具、監(jiān)視測(cè)量裝置、試驗(yàn)機(jī)等(以下稱制造設(shè)備),按要求(3)新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)，按照要求(如“技術(shù)協(xié)議”等)為了確保質(zhì)量，在外協(xié)廠也要確立必要的質(zhì)量保證體(1)為防止質(zhì)量劣化，所交的產(chǎn)品的包裝及運(yùn)輸方式(2)根據(jù)需要，經(jīng)過協(xié)商決定乙方產(chǎn)品的外形、數(shù)量、(一)汽車配件采購程序?qū)哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資質(zhì)的供貨商進(jìn)行公開招標(biāo)，根據(jù)資(1)保證配件質(zhì)量所提供的配件必須100%為合格品，符合國(guó)家及有關(guān)標(biāo)(2)價(jià)格合理(3)配件送貨及時(shí)(4)供貨的合格率(批合格率)為100%(二)汽車配件質(zhì)量驗(yàn)收1.到貨的汽車配件與需求計(jì)劃單型號(hào)、規(guī)格等信息相4.我方初次使用的配件，應(yīng)進(jìn)行小批量(2-3輛車)的(三)汽車配件的保管和發(fā)放2.庫房保管的配件，應(yīng)按配件性能采取合理的方法保(四)汽車配件的裝配及使用(五)質(zhì)量問題處理華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》追究供貨商或生產(chǎn)廠家法律責(zé)3.同一個(gè)供貨商，一月內(nèi)發(fā)生2次配件質(zhì)量問題或1次5.對(duì)于內(nèi)部工作人員失誤或失職造成的汽車配件質(zhì)量為確保產(chǎn)品滿足質(zhì)量要求，在產(chǎn)品制造過程中或出貨(1)提交實(shí)際的出貨檢查等記錄單。(2)產(chǎn)品的檢查、試驗(yàn)等結(jié)果的記錄，要在作為文件(3)3C、關(guān)鍵件的供應(yīng)商每年必須向質(zhì)量管理部門提的確認(rèn)檢驗(yàn)進(jìn)行必要的抽查。其中對(duì)3C件沒有按要求做強(qiáng)(1)所交全部產(chǎn)品皆以滿足質(zhì)量要求為前提，對(duì)所交(2)必要時(shí)，根據(jù)其規(guī)定的檢查期間及基準(zhǔn)可實(shí)施對(duì)(3)進(jìn)貨檢驗(yàn)不合格時(shí)，按要求進(jìn)行處理。(1)按PPAP文件規(guī)定交貨前，或設(shè)計(jì)、制造條件等變更批4準(zhǔn)后初次交貨前，按協(xié)議的規(guī)定，將該產(chǎn)品樣件進(jìn)行報(bào)檢，并將該批樣品制造的全數(shù)、全項(xiàng)檢查報(bào)告附上(如果(2)為保證新產(chǎn)品批量質(zhì)量，在正式批量供貨前，必樣品實(shí)施檢查、試驗(yàn)(以下稱樣品檢查)并通知結(jié)果。(3)提供的新產(chǎn)品樣件，要確保樣件合格。(1)采購標(biāo)準(zhǔn)或交貨標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值等，不能明確用感官(3)根據(jù)具體情況規(guī)定限度樣本封樣的有效期限，按善活動(dòng)，確保所提供的產(chǎn)品與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品相比有競(jìng)爭(zhēng)(1)市場(chǎng)目標(biāo)某部件的市場(chǎng)PPM=單位期間(當(dāng)月倒推12個(gè)月)內(nèi)投的料在單位期間內(nèi)市場(chǎng)不良數(shù)/單位期間內(nèi)投料數(shù)×100萬(2)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)PPM=單位期間(月度)不合格品數(shù)量/單位期間內(nèi)投料數(shù)×100萬(3)最終用戶保修期外質(zhì)量問題的處理。對(duì)于某些在指定專門人員(質(zhì)量負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量信(1)提供的產(chǎn)品如在進(jìn)貨檢驗(yàn)時(shí)被判為不合格，須拒(2)提供的物料出現(xiàn)混裝、印刷錯(cuò)誤(有隱患)、物料(4)所供產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)異?；虼嬖谫|(zhì)量隱患(包括甲第五章車輛總裝方案第一節(jié)車輛總裝的定義及特點(diǎn)(1)單個(gè)的制造不同結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，并很少重復(fù)，甚至(2)特點(diǎn)2)工藝文件編制比較復(fù)雜，各組工人間的工作量要安4)每個(gè)(組)要配備工具小車或便攜式工具盒以適應(yīng)(1)裝配方式：移動(dòng)式裝配(2)特點(diǎn)1)生產(chǎn)效率高。3)生產(chǎn)組織和管理更加復(fù)雜嚴(yán)密，更具科學(xué)化、現(xiàn)代(2)與其他設(shè)備有直接關(guān)系的零部件必須在工作現(xiàn)場(chǎng)第二節(jié)車輛總裝原則及內(nèi)容(1)可拆卸聯(lián)接(2)不可拆卸聯(lián)接需要作動(dòng)平衡，其中工作轉(zhuǎn)速為一階臨界轉(zhuǎn)速的7R以上的除質(zhì)量；還可以在預(yù)制的平衡槽內(nèi)改變平衡塊的位置和數(shù)總裝線的旁邊設(shè)置若干個(gè)汽車主要總成部件的分裝線(也稱為部裝線),如：內(nèi)飾線、車身合裝線、機(jī)械分裝線、動(dòng)力汽車總裝線一般是由輸送設(shè)備和專用設(shè)備構(gòu)成的有機(jī)總裝廠的工藝布局應(yīng)充分考慮到裝配作業(yè)和來訪參觀量避免較困難的作業(yè)姿勢(shì)(如仰臥、全蹲、半蹲、踮腳、蟹步作業(yè)及憑感覺作業(yè)的改善)。根據(jù)輸送線標(biāo)高，對(duì)工程進(jìn)柔性生產(chǎn)(多車型混合生產(chǎn))是汽車總裝生產(chǎn)線的一項(xiàng)產(chǎn)能提升幾乎是任何一個(gè)汽車生產(chǎn)單元都會(huì)面臨的共源(包括LPG、汽油、冷凍水和生產(chǎn)生活用水)動(dòng)力(壓縮空氣、電力)集中供應(yīng)、動(dòng)力源盡量靠近使用點(diǎn)以減小沿程域以減少部品搬運(yùn)上線時(shí)間等都能達(dá)到十分良好的節(jié)能降塊內(nèi)分散，滿足所有車型的裝配工藝和保證汽車裝配的質(zhì)(1)仔細(xì)閱讀裝配圖和裝配說明書，并明確其裝配技(2)熟悉各零部件在產(chǎn)品中的功能。(3)如果沒有裝配說明書，則在裝配前應(yīng)當(dāng)考慮好裝(4)裝配的零部件和裝配工具都必須在裝配前進(jìn)行認(rèn)(5)必須采取適當(dāng)?shù)拇胧?，防止臟物或異物進(jìn)入正在(6)裝配時(shí)必須使用符合要求的緊固件進(jìn)行緊固。(7)擰緊螺栓、螺釘?shù)染o固件時(shí)，必須根據(jù)產(chǎn)品裝配(8)如果零件需要安裝在規(guī)定的位置上，那就必須在(9)裝配過程中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行檢查或測(cè)量(內(nèi)容包否符合設(shè)計(jì)人員和客戶的要求等)一工位干的同樣車型統(tǒng)一，簡(jiǎn)稱為“三統(tǒng)一”(2)燃油系統(tǒng)的密封性。各管路連接和燃油濾清器等(3)各油封裝配密封性。裝油封時(shí)，將零件拭干(4)空氣管路裝配密封性。第三節(jié)車輛總裝方案一、車身(車架)的導(dǎo)入車身(載貨汽車的車架)是汽車各總成部件的裝配基礎(chǔ)車身(車架)在流水線上移動(dòng)的過程中，將全部總成部件裝配到車身(車架)上便完成了汽車的總裝。由此可見，車身 調(diào)度人員指定的生產(chǎn)次序自動(dòng)從儲(chǔ)存區(qū)內(nèi)提取符合要求的總裝線的起點(diǎn)處設(shè)置一升降機(jī)將涂裝好的車身轉(zhuǎn)掛到總裝線上，并賦予車身一些必要的信息(如：車型、各總成部件的配置、內(nèi)飾顏色等)攜帶車身的吊具在接到轉(zhuǎn)接工位允許進(jìn)入的信號(hào)時(shí)進(jìn)降待接近下位時(shí)將車身緩慢放置到在轉(zhuǎn)接工位處等待的內(nèi)升降機(jī)下降到位后自動(dòng)發(fā)送內(nèi)飾線允許啟動(dòng)大平板的信號(hào)，而到總裝車間后將兩者分開則是為了便于各種部件在車身成部件放置到相應(yīng)位置(任何錯(cuò)位都裝配不上),然后就由車門鎖、玻璃升降器、車窗玻璃、車門密封條、裝防水簾、裝限位器裝門玻璃裝密封條裝車門線束裝升降器裝防水簾裝揚(yáng)聲器裝門把手裝門鎖裝后視鏡裝門護(hù)板L在一起的動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器)裝到副車架車身合裝的主要內(nèi)容是將各分裝過程中所得到的底盤裝飾二線的主要裝配內(nèi)容包括合裝后車身底部管路連第六章車輛運(yùn)輸方案第一節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)(2)負(fù)責(zé)公司貨運(yùn)的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負(fù)責(zé)在(3)負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成公司的物流規(guī)劃工(6)負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)過程中的各項(xiàng)突發(fā)性事件，并在最(7)負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確(8)負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)各倉庫的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能的全面(9)負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)(10)負(fù)責(zé)運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜，并完成出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)(11)對(duì)公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任；(12)完成董事長(zhǎng)、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時(shí)(1)負(fù)責(zé)與各地倉庫的庫房建立直接聯(lián)系，通過物流(2)負(fù)責(zé)熟練運(yùn)用電子商務(wù)軟件，統(tǒng)計(jì)核對(duì)各庫房(含指定分銷商)的車輛及相關(guān)配件庫存日?qǐng)?bào)表，監(jiān)控車輛及相(3)負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)運(yùn)用過程中的問題收集和意見反饋(4)負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作；(5)負(fù)責(zé)庫存相關(guān)資料的檔案管理工作；(6)負(fù)責(zé)向業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部及各分公司隨時(shí)提供各項(xiàng)(7)完成董事長(zhǎng)、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時(shí)(1)負(fù)責(zé)按照簽訂的訂購合同及分貨計(jì)劃，跟進(jìn)每一(3)負(fù)責(zé)提前通知各倉庫做好接貨入倉的各項(xiàng)準(zhǔn)備工(4)負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單，包括自公司出發(fā)的及(5)負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作；(6)負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確(7)負(fù)責(zé)根據(jù)調(diào)度指令，調(diào)動(dòng)各分公司的物流系統(tǒng)各(8)負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)車輛及相關(guān)配件是否安全、快捷、(9)負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，(10)負(fù)責(zé)貨運(yùn)出險(xiǎn)后的索賠資料的收集整理工作；(11)負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理車輛及相關(guān)配件發(fā)運(yùn)(12)負(fù)責(zé)與各物流公司核對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用；(13)負(fù)責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作；(14)完成董事長(zhǎng)、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時(shí)4.車隊(duì)(1)按時(shí)編制(年、月、周、日)行車計(jì)劃。(2)根據(jù)車隊(duì)年度收入計(jì)劃編制單車月度收入計(jì)劃。(3)檢查行車計(jì)劃、收入計(jì)劃、調(diào)度計(jì)劃的落實(shí)情況，(4)根據(jù)調(diào)度命令合理安排車輛。(5)負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的日常管理與考核。(6)組織對(duì)駕駛員的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。(7)掌握車輛動(dòng)態(tài)情況，督促駕駛員按時(shí)走保和維修。(1)掌握車輛動(dòng)態(tài)及時(shí)解決車輛進(jìn)行中出現(xiàn)的疑難問題和車輛途中拋錨(2)貫徹合理使用車輛、嚴(yán)格執(zhí)行載重標(biāo)準(zhǔn)和合理拖(3)辦理駕駛員交接車輛手續(xù)，組織駕駛員及有關(guān)人(4)會(huì)同有關(guān)人員辦理接收新車和車輛調(diào)撥、改裝、(5)會(huì)同有關(guān)人員編報(bào)年、季、月度車輛(發(fā)動(dòng)機(jī))(6)按時(shí)做好防寒、防凍、防滑、預(yù)熱、保溫、防暑(7)會(huì)同有關(guān)人員辦理車輛年檢和安全技術(shù)責(zé)任事故(8)了解公司技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額完成情況，參加定額分析(1)公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管(2)司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，(3)司機(jī)每天出車完畢后，及時(shí)清理車廂及駕駛室，每周清洗一次車輛，保持車輛(包括車內(nèi)，車外和車廂)干(4)出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及(5)司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不公里做一次保養(yǎng)(在公司指定地點(diǎn)),愛護(hù)車輛設(shè)備及工具，(6)出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取(7)司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常(8)晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，禁止酒后(9)司機(jī)酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通(10)司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等)。對(duì)于旁人包(11)司機(jī)因違章或證件不全被罰款的，不予報(bào)銷。違章造成事故的由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故的，除保險(xiǎn)公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由司機(jī)自(12)司機(jī)應(yīng)建立車輛檔案，及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、(13)司機(jī)的言行代表公司，對(duì)接貨方要熱情、禮貌，(15)上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在辦公室(16)司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不(18)任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)(19)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便 (20)及時(shí)做好每一次出車的記錄，執(zhí)行公司派車，用(22)由行政人事部門每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核，考核(23)費(fèi)用報(bào)銷自覺節(jié)約用油，愛護(hù)車輛，所有因公費(fèi)用(停車費(fèi)、過(1)出車前1)檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工具2)環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機(jī)件完好3)擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置4)檢查燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量(液壓制動(dòng)車)、蓄電池內(nèi)電解液量等是5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等6)檢查輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、7)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位8)檢查輪轂軸承是否松動(dòng)，輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼9)檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。檢10)檢查方向盤、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車制11)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響和異常氣味，12)檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的(2)行駛途中1)車輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查離2)在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭各4)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)5)檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中的6)檢查冷卻液和機(jī)油量，有無漏水、漏油，氣壓制動(dòng)7)檢查車輪制動(dòng)器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐8)檢查輪毅、制動(dòng)轂(盤)、變速器、分動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)橋9)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧各(3)收車后1)停車后，應(yīng)將手制動(dòng)桿拉緊，并把變速桿掛入一檔2)熄火前，觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的5)檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干6)對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng)，并查看檢查鋼第二節(jié)運(yùn)輸目標(biāo)與原則(二)貨物運(yùn)輸安全目標(biāo)5.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊(duì)伍安全素車輛及相關(guān)配件的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法規(guī)、政差陽錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí)間上的浪費(fèi)，準(zhǔn)確無誤的完成運(yùn)輸任(一)運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理我公司物流運(yùn)輸車輛已安裝有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理術(shù)，確定車輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息，通過(三)裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理(四)車輛管理承諾及保證(五)貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證(六)客戶服務(wù)承諾及保證(八)依法服務(wù)承諾及保證貨地，以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠(chéng)服務(wù)于客(一)運(yùn)輸員根據(jù)按購貨單位進(jìn)行整理歸類，統(tǒng)計(jì)待運(yùn)(二)按路程長(zhǎng)短和需要送的單位與車輛及相關(guān)配件數(shù)(三)對(duì)產(chǎn)品運(yùn)送應(yīng)按規(guī)定辦好有關(guān)出庫手續(xù)。(四)根據(jù)有關(guān)規(guī)定與客戶辦好貨物交接手續(xù)，簽回運(yùn)(七)產(chǎn)品運(yùn)輸裝卸時(shí)，禁止在陽光下停留時(shí)間過長(zhǎng)或(八)車輛及相關(guān)配件加工產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)能?，不得裝載對(duì)(九)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?，運(yùn)輸員、驗(yàn)收員和客戶分由于本項(xiàng)目運(yùn)輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場(chǎng)路況較為復(fù)雜等情目的成功經(jīng)驗(yàn)，保證按照雙方既定的安裝方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)(1)合法(2)及時(shí)(3)準(zhǔn)確(4)安全(5)經(jīng)濟(jì)(1)堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車(2)道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任事故不超過2200萬公里/次。確保公司(3)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。(4)安全隱患整改率100%。(5)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。(7)追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事(8)在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效我公司物流運(yùn)輸車輛已安裝有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理術(shù)，確定車輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息，通過有能力承擔(dān)一切經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)以及意外風(fēng)險(xiǎn)。本公司確?！傲恪痹谶\(yùn)輸暫管期間(即在起運(yùn)地裝載完畢至到達(dá)目的地卸載完畢期間),如客戶的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價(jià)賠償。貨地，以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠(chéng)服務(wù)于客第四節(jié)運(yùn)輸流程1.不同車輛及相關(guān)配件按合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行(一)人員配備情況序號(hào)名稱數(shù)量職責(zé)1經(jīng)理負(fù)責(zé)貨到現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)量清點(diǎn)，確保清單與貨物及合同清單一致，現(xiàn)場(chǎng)貨物堆放整齊，保證貨物不變形，同時(shí)與用戶溝通，辦理驗(yàn)收手續(xù)，傳遞相關(guān)物品資料及后2裝卸貨人員駕駛員XX人，輔助人員XX人，完成貨物裝車工作，注意輕拿輕放。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)第五節(jié)運(yùn)輸保障措施(一)供貨地點(diǎn)知為準(zhǔn))(二)運(yùn)輸路線始發(fā)地到貨地點(diǎn)運(yùn)輸路線運(yùn)輸距離預(yù)計(jì)用時(shí)二、供貨時(shí)間保障(一)供貨時(shí)間承諾本承諾書作為我方對(duì)貴公司采購項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào)：)所提供的供貨時(shí)間保證證明。我方鄭重本保證書自開標(biāo)日起180日內(nèi)有效，如我方中標(biāo)則至合特此承諾!(二)供貨時(shí)間安排我公司將根據(jù)招標(biāo)人要求，安全、及時(shí)、足量的將貨物運(yùn)送至招標(biāo)人指定地點(diǎn)。序號(hào)工作項(xiàng)目工作進(jìn)度安排1原材料備貨2組織生產(chǎn)3出廠檢驗(yàn)4產(chǎn)品運(yùn)輸5到貨驗(yàn)收備注：以上計(jì)劃時(shí)間為單次送貨周期的進(jìn)度安排。三、供貨能力保障(一)應(yīng)急庫房我公司針對(duì)本項(xiàng)目供貨地點(diǎn)和貨物特點(diǎn)，在XX地區(qū)租賃場(chǎng)地作為本項(xiàng)目貯存庫房，庫房面積XX平方米，用于存放產(chǎn)品。庫房距離送貨地點(diǎn)XXkm,路程需要XX小時(shí)，保證在采購人提出供貨需求時(shí)及時(shí)送達(dá)。庫房照片(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加)(二)生產(chǎn)設(shè)備公司擁有XX生產(chǎn)設(shè)備XX臺(tái)，研發(fā)人員XX人，生產(chǎn)人員XX人。我公司實(shí)力雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng)，能夠完全滿足采生產(chǎn)設(shè)備照片(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加)(一)安全生產(chǎn)操作規(guī)程(1)按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購人的需求負(fù)責(zé)產(chǎn)品的(2)認(rèn)真核實(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備是否按照規(guī)定包裝。相(3)對(duì)所運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備(介質(zhì))、名稱、理化特性、防范(4)必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實(shí)貨物(介質(zhì))的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次/批運(yùn)輸?shù)呢浳锸?5)在進(jìn)行設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)(3)油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈(4)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正(5)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸(6)欄板、廂式專用車應(yīng)重點(diǎn)檢查1)車輛廂底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度2)配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對(duì)貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮(1)車輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)(2)按公司貨物承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn)，不1)確認(rèn)本次/批承運(yùn)貨物是否符合采購單位的運(yùn)輸要安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的核載量是否相適4)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不(1)隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物(3)裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單，核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、(4)按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車輛，隨車人員持有(5)車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作(6)車輛裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源，通(8)裝卸過程中需要移動(dòng)車輛，應(yīng)先關(guān)好車廂板或欄(9)裝卸危貨的托盤，手推車應(yīng)盡量專用，裝卸前要(2)運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減(4)運(yùn)輸大宗貴重貨過程中，押運(yùn)人員要密切注意車(5)運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員(6)運(yùn)輸過程中需停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸情況(7)運(yùn)輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變(1)車輛回場(chǎng)后應(yīng)集中停放，專業(yè)資質(zhì)證件等交(2)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛應(yīng)保持清潔、干燥、如有殘留(3)停車場(chǎng)待調(diào)度的承運(yùn)車輛，未經(jīng)公司和調(diào)度部門(4)配載后的滿車，原則上不予停放在停車場(chǎng)內(nèi)，如(二)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度次的培訓(xùn)時(shí)間不少于XX課時(shí)。(1)車隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)(2)停車場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)(3)安全員的培訓(xùn)安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識(shí)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培(1)駕修人員的培訓(xùn)車隊(duì)長(zhǎng)每月組織駕修人員進(jìn)行X次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培(2)培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知(3)車輛安檢員的培訓(xùn)(4)調(diào)度員的培訓(xùn)公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行X次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培(1)新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要(2)新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)(三)安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制1.全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法5.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任6.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生8.監(jiān)督檢查駕駛員嚴(yán)重違法行為的處理情況和記分管(四)安全例會(huì)制度(1)安全會(huì)議必須克服，務(wù)虛多，務(wù)實(shí)少；傳達(dá)文件(3)各級(jí)安全會(huì)議根據(jù)其具體要求確定參加人員，參加會(huì)議的人員必須嚴(yán)肅會(huì)議紀(jì)律，無特殊情況一律不得請(qǐng)(4)重大問題的研究解決會(huì)議必須作好充分的準(zhǔn)(5)安全會(huì)議必須做好記錄，條件允許時(shí)在作好書面(6)安全會(huì)議所定安全工作安排必須按時(shí)、按質(zhì)完成(1)傳達(dá)國(guó)家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指(2)學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹上級(jí)主管部門的有關(guān)安全管理(3)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)際，檢查、總結(jié)一段時(shí)期以來第六節(jié)整車運(yùn)輸渠道一般為送車服務(wù)公司人員，也可能是廠家人員或者購買客由于這些車型體積小重量輕，可以傾斜擺放在平板車上運(yùn)這種運(yùn)輸方式是將新車固定在專用的商用車輛運(yùn)輸半但是由于運(yùn)送商品車的半掛車一般采用駝峰式結(jié)構(gòu)以第七章車輛調(diào)試與驗(yàn)收第一節(jié)調(diào)試工藝發(fā)動(dòng)機(jī)),查看儀表板各個(gè)儀表和指示燈是否顯示正常。依待儀表符合正常值或儀表燈熄滅時(shí)就可以上檔開動(dòng)汽車(一)整車電器檢查調(diào)整(二)調(diào)整電磁閥控制裝置(三)調(diào)整雨刮噴水機(jī)構(gòu)1.從膨脹箱觀察孔檢查防凍液液面高度及調(diào)整冷卻系4.防凍液、轉(zhuǎn)向液壓油液面未達(dá)標(biāo)時(shí)應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充或排3.駕駛室翻轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，翻到中間位置時(shí)能停住而不下(七)進(jìn)排氣系統(tǒng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分此時(shí)空阻信號(hào)燈亮，反之檢查調(diào)整。(八)氣路密封性檢查1.在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，4分鐘內(nèi)氣壓表指針應(yīng)從0升至起步氣壓539kpa,此時(shí)氣壓報(bào)警器停止工作。當(dāng)氣壓升至748kpa時(shí)調(diào)壓閥開始排氣，空壓機(jī)停止工作30分鐘，壓力損失不超過9.8kpa。2.連續(xù)5次全制動(dòng)，氣壓不得低于539kpa,保持全制動(dòng)狀態(tài)，3分鐘內(nèi)壓降不超過19.6kpa。(九)轉(zhuǎn)向系檢查用力為3~5kg。3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)為600±50轉(zhuǎn)/分，發(fā)動(dòng)機(jī)在-5℃以上(十一)離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整1.調(diào)整離合器踏板自由行程在儲(chǔ)氣筒無壓力時(shí)為3.使用富勒變速器時(shí)調(diào)整離合器制動(dòng)點(diǎn)應(yīng)在離合器分(十二)制動(dòng)裝置與操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整2.調(diào)整制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙0.3mm,一般把調(diào)整臂順(十三)調(diào)整變速器、分動(dòng)器1.換檔桿位置正確，換檔桿支座頂蓋與支座入槽無間(十四)整車外觀檢查開關(guān)(老款)應(yīng)輕便，氣動(dòng)彈簧支撐栓工作正常6.檢查調(diào)整擋泥板與翼子板縫隙、保險(xiǎn)杠與腳踏板間查調(diào)整輪胎氣壓(民用740kpa、軍用460kpa)。6.輪邊減速器及中間傳動(dòng)軸支撐外表面溫度不高于環(huán)(十六)檢查儀表工作及反饋右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤各半圈組合開關(guān)應(yīng)能自動(dòng)回位，轉(zhuǎn)向燈應(yīng)熄(十八)制動(dòng)跑偏及制動(dòng)力調(diào)整(十九)絞盤拉力測(cè)試及調(diào)整3.松開絞盤離合器將鋼絲繩放至底層(保留8圈防止脫速器接通3檔、發(fā)動(dòng)機(jī)慢加速至1100轉(zhuǎn)/分、扳動(dòng)絞盤操縱(二十)整車檢驗(yàn)(1)淋雨檢驗(yàn)時(shí)，前圍、前風(fēng)窗迎風(fēng)面的降雨強(qiáng)度為(2)水泵出口壓力為70~150kpa,淋雨時(shí)間15分鐘(3)觀察前風(fēng)窗、后風(fēng)窗、車門、頂窗、側(cè)圍風(fēng)窗、(二十二)整車清洗、室內(nèi)清潔(二十三)整車補(bǔ)漆3.在有油漆破損的表面周圍用膠帶和報(bào)紙把非修補(bǔ)面保護(hù)起來(車門須整噴)(二十四)粘貼銘牌銘牌)固定。1.汽車調(diào)試檢修是保證汽車使用性能和社會(huì)效益的主2.汽車調(diào)試檢修可節(jié)約人力和物質(zhì)資源，創(chuàng)造社會(huì)財(cái)(三)汽車修理工藝過程(一)傳動(dòng)系機(jī)械式傳動(dòng)系常見布置型式主要與發(fā)動(dòng)機(jī)的位置及汽(1)每次起動(dòng)時(shí)間不大于15秒，兩次起動(dòng)時(shí)間間隔不少于30秒。油壓(4.8巴),一旦發(fā)動(dòng)機(jī)已被加熱后并在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)壓可降至1.8巴。(2)若機(jī)油壓力表顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)油壓太低，立刻關(guān)閉(3)另外因發(fā)動(dòng)機(jī)具有增壓器，操作時(shí)一定要注意以2)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，必須怠速3～5分鐘，待增壓器轉(zhuǎn)速3)長(zhǎng)期停機(jī)的柴油機(jī)重新啟動(dòng)之前，一定要先將增壓(二)離合器或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接(三)調(diào)試過程中常見離合器故障和失效分析(1)油壓或機(jī)械操縱系統(tǒng)故障(2)分離行程不足請(qǐng)不要把產(chǎn)品安裝在未經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算和總布置未校核的"拼盤(3)從動(dòng)盤總成的摩擦片變形在安裝時(shí)壓盤未按工藝要求(十字交叉擰緊法)擰緊，(4)重型離合器助力分泵失效，或匹配不合理，Φ305離合器應(yīng)匹配φ70助力分泵，Φ380應(yīng)匹配Φ90助力分泵，Φ420應(yīng)匹配Φ100助力分泵。(5)分離指(桿)高低不平大于1.5毫米以上。(6)壓盤總成傳動(dòng)片因跌、甩而變形。(7)壓盤總成與飛輪的緊固螺釘松動(dòng)。(1)離合器使用一段時(shí)間后，由于摩擦片的磨損使分(2)離合器壓盤總成與飛輪的緊固螺釘松動(dòng)或從動(dòng)盤(3)變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)后側(cè)的油封異常，引起漏油飛濺(4)離合器使用壽命已到，摩擦片已正常磨損，露出(5)不要在蓋與飛輪之間墊墊片，這將影響使用壽命(6)嚴(yán)重超載。(1)分離軸承失油或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。(2)分離軸承與分離指無間隙。(3)分離助力器超前啟動(dòng)。(2)變速箱第一軸有砂塵、異物等造成從動(dòng)盤總成花(3)分離軸承套筒與拔叉叉頭部分安裝位置有誤，歪(4)助力分泵失效，或離合器分離撥叉外搖臂過短或(四)變速器于5.5巴，報(bào)警燈熄滅時(shí)，車輛才能起步。(如果掛車中的貯氣筒壓力太低，則報(bào)警燈也會(huì)亮，不能起步),起步時(shí)，檢測(cè)燈點(diǎn)亮。低、高檔區(qū)的切換是將變速桿向左(低檔區(qū))右(高檔區(qū))推拉。的低檔區(qū)空檔位，以保證車輛再一次的順利起動(dòng)和掛檔起的換檔機(jī)構(gòu)。當(dāng)變速器從低檔段(1-4檔)向高檔段(5—8段(或反之)轉(zhuǎn)換時(shí)，不要跳檔操縱，否則影響副箱同步器(2)離合器制動(dòng)器的使用裝有富勒變速器的陜汽牌汽車上都選用了離合器制動(dòng)(3)換檔注意事項(xiàng)1)換檔時(shí)，離合器踏板踩至分離點(diǎn)，使離合器徹底分2)滿載起步必須用一檔或爬行檔!4)在換檔過程中必須平穩(wěn)地扳動(dòng)變速桿，直至該檔完5)裝用富勒變速器時(shí)，司機(jī)在操作過程中，當(dāng)由4檔換5檔(或由5檔換4檔)應(yīng)將離合器徹底分離，并使變速桿在經(jīng)過高檔區(qū)空檔(或低檔區(qū)空檔時(shí))有意識(shí)地稍停片刻(五)驅(qū)動(dòng)橋--差速器(1)橋間差速鎖橋間差速鎖開關(guān)用來鎖止或解除第一和第二后橋間的(2)輪間差速鎖1)車輛只有行駛在短距離泥濘、光滑、越野壞路面時(shí)2)使用差速鎖時(shí)，應(yīng)將車輛處于停駛狀態(tài)，先分離離3)差速鎖在鎖止時(shí)，車輛只能低速、直線行駛，不能(六)分動(dòng)器汽車的行駛條件更為惡劣，這就要求增加汽車驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)分動(dòng)器的功用就是將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)(七)萬向傳動(dòng)器其功用是在軸線相交且相對(duì)位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間可變速器的相對(duì)位置(距離、夾角)不斷變化，故變速器的輸作為轉(zhuǎn)向輪，要求在轉(zhuǎn)向時(shí)可以在規(guī)定范圍內(nèi)偏轉(zhuǎn)一定角(八)轉(zhuǎn)向系(1)確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作可靠加裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)之后的重型汽車必須保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效時(shí)(例如轉(zhuǎn)向助力泵軸斷或柴油機(jī)突然熄火等),轉(zhuǎn)向(2)轉(zhuǎn)向靈敏操作輕便(3)保證正常直線行駛和轉(zhuǎn)向自動(dòng)回正(4)保持路感路面阻力的變化以及轉(zhuǎn)向阻力通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)反映給駕(5)隨動(dòng)作用(九)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配工藝要求(1)查方向盤及車輪處于直行位置時(shí)、方向盤輻條是(2)查方向盤鎖緊螺母是否擰緊、擰緊力矩40——(3)拉動(dòng)方向盤應(yīng)無松幌，轉(zhuǎn)動(dòng)無異響。(4)查方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)游隙。游隙要求從中間位置左右最大不超出9度。游隙檢查方法根據(jù)情況可選擇測(cè)量?jī)x器測(cè)量(1)支架固定螺栓力矩要求280NM轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺栓力矩要求420NM(ZF8098轉(zhuǎn)向機(jī)要求為轉(zhuǎn)向機(jī)萬向節(jié)叉鎖緊螺母力矩要求480NM(ZF8098轉(zhuǎn)向機(jī)要求為550NM)(2)伸縮軸裝配是否正確。要求夾緊缺口對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向機(jī)(3)查垂臂安裝是否對(duì)中，左右極限位置是否正確。3.檢查方法(1)只千斤頂頂起前軸，輪胎離地。轉(zhuǎn)向機(jī)向左打到極限位置，此時(shí)輪胎與前簧之間距50mm,右轉(zhuǎn)向節(jié)限位螺釘距前軸限位凸臺(tái)3mm,液壓限位應(yīng)起作用。油壓為35—40。限位凸臺(tái)3mm,液壓限位起作用。(2)轉(zhuǎn)向機(jī)向左、右打到極限位置時(shí)，轉(zhuǎn)向垂臂在轉(zhuǎn)(3)當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)向右轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，左輪胎與直拉桿2)防塵罩完好；(1)查轉(zhuǎn)向機(jī)油罐裝配是否正確、牢固、支架緊固螺(2)查管路走向是否正確、牢固、無缺折和擦碰等缺(3)查管路及各接口是否密封可靠，不得有任何滲漏(2)查橫拉桿裝配正確、完整。注意：1)開口銷鎖止正確；2)防塵罩完好；3)調(diào)節(jié)端緊固夾螺栓從前向后穿，開口垂直向下。7.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各螺母擰緊力矩(單位：NM)XX系列支架固定螺栓力矩轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺栓力矩轉(zhuǎn)向機(jī)垂直螺母力矩直拉桿螺母力矩直拉桿調(diào)節(jié)端夾緊螺栓力矩(各單位根據(jù)實(shí)際情況填寫)(十)制動(dòng)系車輛的制動(dòng)系有：行車制動(dòng)(腳制動(dòng))、輔助制動(dòng)(排氣制動(dòng))、應(yīng)急和駐車制動(dòng)(手制動(dòng)),以及掛車制動(dòng)(選用裝置)共4套制動(dòng)裝置。工作壓力為0.75MPa(7.5巴),調(diào)壓閥切斷壓力為0.81MPa(8.1巴)。第一回路作用在后橋(或雙后橋)車輪氣筒壓力降到0.55MPa(5.5巴)以下，儲(chǔ)氣筒壓力指示燈(2)在短時(shí)間內(nèi)，連續(xù)多次進(jìn)行全制動(dòng)，也可能導(dǎo)致壓力降到0.55MPa(5.5巴)以下。(3)泄漏檢查0.05MPa(0.5巴)或者在30分鐘內(nèi)最多為0.01(1)由駕駛室內(nèi)安裝在駕駛員左前方地坂上的按鈕閥操縱，此時(shí)行駛的車輛可利用發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的能量作輔助制(2)使用排氣制動(dòng)，可以減少使用主制動(dòng)的次數(shù)，減1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不得高于2000轉(zhuǎn)/分。(1)手制動(dòng)可兼作應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)，它是通過后橋(或雙后橋)上的彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)缸起作用的。駐車制動(dòng)通(2)只有在制動(dòng)系壓力達(dá)0.55MPa(5.5巴)時(shí)，手制(3)注意在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，必須將手制動(dòng)閥手柄放在制動(dòng)位(4)檢查位置(1)彈簧制動(dòng)缸的緊急松開(2)制動(dòng)管路的維護(hù)1)管路中的壓力要預(yù)先放掉。2)應(yīng)將管子蓋住以免受到火星、火焰及灼熱切屑的損3)無壓力管子允許受熱的最高溫度為130℃,持續(xù)時(shí)間為1小時(shí)。(3)汽車牽引時(shí)注意事項(xiàng)1)脫開傳動(dòng)軸嚙合來中斷傳動(dòng)系。在全輪驅(qū)動(dòng)車輛里，2)為了給制動(dòng)系提供壓縮空氣和提供動(dòng)力轉(zhuǎn)向?？赡?)請(qǐng)使用牽引桿，而不要使用軟纜索4)合上電源主開關(guān)5)將變速箱置于空檔第二節(jié)車輛驗(yàn)收一、車輛驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)類型檢驗(yàn)具體明細(xì)標(biāo)準(zhǔn)情況實(shí)際情況正常打異常詳細(xì)備注新車驗(yàn)收車輛外觀油漆顏色、全車顏色現(xiàn)場(chǎng)確定車身表面狀況無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕等現(xiàn)狀前照燈(大、小燈)、制動(dòng)燈、防霧燈等工作是否正常親自體驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)車廂車廂體積、材質(zhì)、厚度、重量是否符合車輛配置要求現(xiàn)場(chǎng)確定輪胎輪胎是否為新胎是否有備用胎現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并用肉眼直接看輪胎無使用過及有無裂縫掛傷的痕跡隨車工具具體車型不一樣，具體參照隨車工具清單；保持與車輛手冊(cè)上的隨車清單一致親自盤點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常運(yùn)行駕駛室內(nèi)座椅、椅套是否完整，前后是否可以調(diào)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)車門把手開、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)關(guān)門是否靈活、安全、可靠門窗你封條是否損壞現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)車窗升降和車窗的穩(wěn)定性是否良好現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)車窗玻璃操縱機(jī)構(gòu)工作是否正常現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)示是否正常；驗(yàn)收人親自試用，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)刮水器(檢查自動(dòng)感應(yīng)是否不靈)、噴水清潔器工作是否正常驗(yàn)收人親自試用，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)汽車?yán)仁欠裾＿\(yùn)行驗(yàn)收人親自試用，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)隨車證件證、保險(xiǎn)單、驗(yàn)收人親自試用，營(yíng)運(yùn)證等是否齊全現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)經(jīng)銷商代理人(簽名確認(rèn)):驗(yàn)收人(簽名確認(rèn)):年月日發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)6.備箱、油箱蓋等)的開啟和鎖止的可靠性。一般3把鑰匙，1紅2黑。在接收車輛時(shí)有個(gè)塑料鑰匙牌的里面有幾7.隨車附件隨車