市政道路工程施工組織設計7

1編制說明1.1編制依據(jù)1.2編制原則1.3編制范圍2工程概況2.1工程技術指標2.2工程基本概況2.3自然條件2.4主要工程量2.5工程重點難點分析3施工部署3.1工程目標及方針3.2項目經(jīng)理部組織機構3.3施工部署3.4施工準備4總體施工計劃安排4.1工期目標4.2工期計劃5各分部分項工程的主要施工方法5.1測量工程5.2路基土石方5.4雨水管道工程5.5閉水試驗5.6溝槽回填5.7路面排水施工5.8水穩(wěn)基層施工方案5.9混凝土路面施工方案5.10路緣石施工6.1擬投入的主要施工機械設備6.2設備管理控制7勞動力安排及材料投入計劃7.1勞動力計劃7.2主要材料投入計劃8確保工程質(zhì)量的技術組織措施8.1質(zhì)量目標8.2技術組織措施8.3特殊工序質(zhì)量保證措施8.4質(zhì)量通病的防治8.5質(zhì)量獎懲措施9確保安全生產(chǎn)的技術組織措施9.1安全生產(chǎn)目標及措施9.2交通安全措施9.3其它安全保護措施9.4保證道路交通暢通措施9.5安全管理9.5安全管理網(wǎng)絡10確保文明施工的技術組織措施10.1文明施工目標10.2文明施工管理體系10.3文明施工措施11環(huán)境保護措施11.1環(huán)境保護措施11.2消防11.3治安11.4防大氣污染措施11.5防水污染措施11.6防噪聲污染措施12確保工期的技術組織措施12.1工期保證體系12.2技術組織措施13施工總平面布置圖13.1施工總平面布置13.2臨時設施布置14.1施工準備工作14.2冬季施工措施14.3雨季施工措施14.4高溫季節(jié)施工措施15.1消防措施15.2防洪組織措施16.4協(xié)調(diào)(四)施工總平面布置圖(五)臨時用地表1編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1設計文件工程中南設計研究院，2009年3月)。中南設計研究院，2009年3月)。程設計研究院，2009年2月)。序號法律法規(guī)名稱1中華人民共和國憲法2中華人民共和國標準化法3中華人民共和國安全生產(chǎn)法4中華人民共和國勞動法5中華人民共和國消防法6中華人民共和國職業(yè)病防治法7中華人民共和國環(huán)境保護法8中華人民共和國建筑法9中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法中華人民共和國合同法中華人民共和國文物保護法中華人民共和國道路交通管理條例湖北省建設工程安全生產(chǎn)管理辦法建設項目環(huán)境保護管理條例(14)關于《全國統(tǒng)一市政工程預算定額》的通知建標[1999]221號(35)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)(37)《城市公共交通標志一公共交通總標志》(GB58451-86)(38)《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2001)(40)城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ89-2001)(41)《建筑邊坡工程技術規(guī)范》(B50330-2002)(42)《建筑基坑支護技術規(guī)范》(B50330-2002)1.2編制原則(1)滿足招標文件要求的工期、質(zhì)量、安全環(huán)保等目標。(2)遵循設計文件要求，滿足設計標準和要求。(3)堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結合的原則。(4)整體推進，均衡生產(chǎn)，優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理，確保工期。(5)保證重點、難點工程，確保施工質(zhì)量。(6)遵循貫標機制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本工程施工中自始至終得到有效運行。1.3編制范圍(1)武漢王家墩商務區(qū)范湖廣場路(k0+036.999~k0+127.956、k0+187.956~k0+326.784,全長229.785m)道路工程、排水工程及附屬工程。(2)武漢王家墩商務區(qū)嫩江路(k0+048.772~k0+656.398,全長607.626m)道路工程、排水工程及附屬工程。2工程概況2.1工程技術指標2.1.1道路工程2.1.2排水工程居住區(qū)人口毛密度565人/ha;居住生活用水量為180L/d。2.1.3交通標志結構2.2工程基本概況武漢王家墩商務區(qū)市政道排工程(第二標段)由301、304、311號路是王家墩商務區(qū)的一條生活性的城市I級支路，道武漢王家墩商務區(qū)嫩江路(311號路)工程西起商務西路，途徑商務中實際長度為607.626m),路幅寬30m,全線共4個交叉口，工程范圍為道路(1)301號路道路橫斷面為：4.5m(人行道)+5.5m(車行道)+5.5m(車行道)+4.5m 厚6%水泥穩(wěn)定碎石+15cm厚級配碎石。人行道：6cm厚(20*10*6)C30彩道路橫斷面為：5m(人行道)+15m(車行道)+5m(人行道),路幅全寬25m。車行道結構層為：22cm水泥混凝土面層+15cm厚5:95水泥穩(wěn)定碎石+15cm厚5:95水泥穩(wěn)定碎石。人行道：6cm厚(20*10*6)C30彩色砼步磚(3)311號路行道)+4.5m(人行道),路幅全寬30m。厚(20*10*6)C30彩色砼步磚+2cm1:3水泥砂漿7~9月尾高溫季節(jié)，極端最高氣溫41.3℃;12月至來年2月3為低溫期， 絕對濕度為75.7%。2.3.2.1水文條件部(1-1)層雜填土、(1-2)層素填土及(1-3)層淤泥中，水量有限而不蒸發(fā)和逐步下滲的方式排泄，水量較少，易于疏干。沿線場地上層滯水初見水位埋深在現(xiàn)地面下1.10~1.70m,靜止水位埋深在現(xiàn)地面下1.20~1.60m?？紫冻袎核饕x存于(3)及(4)單元層粉土及砂土層中，具較穩(wěn)定的承壓水頭，水量豐富，連通性較好。場地承壓水頭標高為18.5m,根據(jù)武漢市地區(qū)一級階地承壓水頭長期記錄觀測記錄，孔隙承壓水頭標高一般在17.0~21.0m,年變幅3~4m。工程建設場地沿線無污染源，根據(jù)取地下水試樣的水質(zhì)分析結果資料，可以判定擬建道路沿線場區(qū)上層滯水對混凝土及鋼筋混凝土結構中的鋼筋無腐蝕性，對鋼結構有弱腐蝕性。2.3.2.2地質(zhì)情況武漢位于淮陽山字型構造南弧西翼，主要受控于燕山期構造運動，表現(xiàn)為一系列走向近東西至北西西的線形褶皺，以及北西、北西西、北東和近東西的正斷層，逆斷層及逆掩斷層。市區(qū)分布地層有古生界砂巖、頁巖、灰?guī)r及泥巖；中生界的砂粒巖、砂巖、頁巖及泥巖；新生界的粘性土、砂、砂礫巖等，志留系頁巖常組成背斜軸部，背斜兩翼依次為泥盆、石炭、二迭、三迭各巖層。三迭系地層常組成向斜的槽部。由于強烈的南北向壓應力作用，形成了東西走向的緊密褶皺，并伴隨壓扭性斷裂。在南北向主應力支配下，還發(fā)育有其它次一級的構造，即北北東及北北西兩組張扭性斷裂。擬建工程沿線場地地層自上而下可為4個不同的單元層，各單元層因物理力學性質(zhì)的差異又可分為不同的亞層，具體為：(1-1)層雜填土(Qml)、 (1-2)層素填土(Qml)、(1-3)層淤泥(Q1)、(2-1)層為第四系全新沖統(tǒng)沖積粘土(Q4al)、(2-2)層為第四系全新統(tǒng)沖積粘土(Q4al)、(2-3)層為第四系全新統(tǒng)沖積粘土(Q4al)、(2-4)層為第四系全新統(tǒng)沖積淤泥質(zhì)粉粘土(Q4al)、(2-5)層為第四系全新統(tǒng)沖積淤泥質(zhì)粉粘土夾粉土(Q4al)、(2-5a)層為第四系全新統(tǒng)沖積淤泥質(zhì)粉粘土(Q4al)、(3)層為第四全新統(tǒng)沖積淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉土、粉砂互層(Q4al)、(4)層第四全新統(tǒng)沖積粉砂夾粉土(Q4al)。2.4主要工程量序號項目名稱單位數(shù)量備注1挖溝槽土方2挖一般土方3外運土方n4填方n路基5外購土方回填7溝槽回填土8水泥穩(wěn)定碎石9C30水泥混凝土路站、臥、邊緣石m雨、污檢查井座雨水口座2.5工程重點難點分析2.5.1施工區(qū)域大整個標段由3條道路組成，各條路分散布置、戰(zhàn)線較長施工管理難度2.5.2溝槽開挖深度較大2.5.3檢查井周圍回填質(zhì)量控制面集成施工完成后，再對檢查井周圍2m范圍內(nèi)進行反開挖，開挖深度為2.5.4環(huán)境保護要求高3施工部署3.1工程目標及方針3.1.1管理方針3.1.2項目管理目標、指標(1)質(zhì)量管理目標質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，合同履約率100%;工程(產(chǎn)品)合格率100%;單位工程合格率100%,分項工程合格率100%。(2)工期管理目標工的前提下100個工作日內(nèi)完成合同內(nèi)的全部工作內(nèi)容，暫定2010年8月21日開工，2010年11月28日竣工。(3)安全管理目標、指標(4)文明施工目標(5)環(huán)境保護目標盡最大努力控制廢水、廢氣、廢渣的排放標準以及聲、色、光的污染；實職業(yè)安全健康目標和指標序號1無因工死亡事故，不發(fā)生①因工死亡責任事故為：0。②重大機損責任事故為：0。2不發(fā)生重大火災責任事重大火災次數(shù)為：0。31級和2級危害源得到控4①照明、通風、止水、噪聲符合標準5特種設備運行和操作人員符合國家規(guī)定。①特種設備獲得國家運行許可證獲證率：100%。②特種工作人員持證上崗持證率：100%。序號1污水排放符合標準及相關方的規(guī)地環(huán)保部門的規(guī)定。2減少污染氣體排放及揚塵污染。廢氣排放符合標準規(guī)定；達標率90%以上。有害毒煙經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門批準排放。目測無較濃揚塵。相關方投訴為0。3生活垃圾，統(tǒng)一收集處理。建筑垃圾、廢棄材料統(tǒng)一集中處理。45危險廢棄物處理符合法規(guī)要求。63.2項目經(jīng)理部組織機構3.2.1項目組織機構 的原則；命令一致的原則；協(xié)調(diào)原則；彈性原則)組建以能夠勝任本工程責人協(xié)助項目經(jīng)理工作。下設“五部二室”,即：工程技術部、質(zhì)安部、項目經(jīng)理部的職能主要有：負責組織本標段的施工，編制施工計劃、施工圖紙的深化設計、資金計劃、物資計劃，負責機械設備的調(diào)配、勞動力的調(diào)配，制定施工方案、工期目標、安全質(zhì)量目標，督促計劃執(zhí)行，協(xié)項目部代表公司對業(yè)主全面履約，同時向建設單位承諾：針對此工程3.2.2各類管理人員配備3.2.3管理責任人及部門職責(1)項目經(jīng)理(2)項目書記(3)項目技術負責人(4)工程技術部(5)質(zhì)量、安全部依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負責質(zhì)量綜合管理，(6)動力物資部(7)財務部(8)經(jīng)營部(9)綜合辦公室(10)工地試驗室3.3施工部署3.3.1施工順序施工準備—→污水管溝施工—→雨水管溝施工—→路基施工—→基層水泥穩(wěn)定碎石施工—→路面混凝土施工—→附屬工程施工→竣工驗收3.3.2施工任務劃分第二施工區(qū)：304號路管網(wǎng)、路基、基層、人行道、面層施工。3.3.3施工隊伍配置第一施工區(qū)(311號路、304號路)配置2個管網(wǎng)、1個路基施工隊，負責311號路和304號路整個管網(wǎng)、路基施工。第二施工區(qū)(301號路)配置1個管網(wǎng)、路基施工隊，負責301號路整水泥混凝土路面、人行道及交通工程安排2個作業(yè)施工隊(311、304號路安排1個施工隊，301號路安排1個施工隊)。3.4施工準備3.4.1技術準備1)圖紙會審及深化施工組織設計大綱中標后，我部對施工圖進行內(nèi)部自審并形成記錄，協(xié)助業(yè)主組織專業(yè)會審及綜合會審。施工組織設計的編制按本方案確定的原則在圖紙會審后進行。對于結構重要部位或特殊部位，將編制詳細施工作業(yè)指導書。審批后的施工組織設計、作業(yè)指導書是指導與規(guī)范施工行為的具有權威性的施3)建立測量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的測量基準點進行平面軸線及高程復核，重要控制點要4)做好各類原材料的進場檢驗及水穩(wěn)(砂漿)的試配工作。5)確定工程中即將使用的“四新”技術類型、內(nèi)容及施工注意事項。3.4.2臨時設施的修建接到中標通知書后，立即組織先頭隊伍到達工地，按照總平面布置設現(xiàn)場修建項目部1處，占地面積約2000平方米；工人住宿區(qū)采取附近租賃；攪拌站兩處，總占地面積約1500平方米。3.4.3臨時用施工方案根據(jù)施工工區(qū)劃分及進度安排，整個機械設備投入及使用主要集中攪拌站、路面等施工階段。其中水穩(wěn)施工階段施工用電設備最多、用電量最大，在各階段施工用電負荷值最大，因此，攪拌站施工階段考慮就可以滿用電總負荷計算1)施工用電設備統(tǒng)計號序號名稱數(shù)量功率總功率需用系數(shù)視在功率1電焊機2振動梁253水穩(wěn)攪拌站14辦公區(qū)15照明6振動棒7鋼筋彎曲機38鋼筋調(diào)直機39鋼筋切斷機3圓盤鋸4根據(jù)現(xiàn)場用電量計算用電高峰期達到323.36千伏安，現(xiàn)場安裝1臺4003.4.4主要人員、機械進場接到中標通知書后，各主要管理人員(項目經(jīng)理、技術負責人、機械設備、材料測量、試驗工程師)立即進駐施工現(xiàn)場，展開前期各項施工準3.4.5主要材料準備4總體施工計劃安排4.1工期目標序號形象進度自開工起備注1施工準備10天2完成排水工程施工3完成路基工程施工4完成路面混凝土5竣工驗收100天4.2工期計劃2010年8月21日，竣工日期為2010年11月28日，總工期100天，并以此來編制《武漢市王家墩商務區(qū)市政基礎工程二標段施工進度計劃橫道5.1測量工程5.1.1道路平面控制5.1.2道路高程控制以km計，取值3mm,水準點符合，閉合及檢測限差均為±30進行基本測量5.1.3施工測量進行路線的直線部分的中樁測放工作，直線段每20米測放一中心樁，直線部分測放完畢后，用同樣的方法將儀器設于ZY點或YZ點，后視轉點或交點樁用偏角法根據(jù)曲線要素算出曲線部分每10米的偏角進行撥角定出曲線中心樁。并按道路前進方向?qū)χ袠哆M行里程標注，注明斷鏈距離及樁號。在進行道路的中心樁測量時，中心樁樁位允許偏差按G1350026-93為±0.10m以內(nèi)。準點上。用儀高法記錄和計算出各中樁高程，以供路基填挖施工使用。按照先整體后局部、先控制后細部的原則，根據(jù)已放好的路線中心樁，按照設計行車道及人行道的寬度測道路邊線、污水管溝、雨水管溝、人行道道位置，并做上坡度架或坡度板邊施工邊跟蹤檢查，也可在每隔10-20米在溝內(nèi)外邊緣釘設木樁并注明里程及開挖深度。在截水溝，邊溝及邊坡施工完畢后，對線路中樁進行全面復測一次，并根據(jù)行車道設計寬度及路拱拋物線形式在垂直于道路前進的方向，定出行車道位置線，按設計圖定出橫向路拱高程及橫向起拱高度，在路基基層每層施工完畢后，用同樣的方法3、道路內(nèi)構筑物測量控制利用道路中心樁及所布設導線點根據(jù)道路內(nèi)構筑物的里程及設計圖表5.2.1工程概況范湖廣場路301號路全長229.785m,挖方4825.485m3,挖溝槽土方商務東路304號路全長196m,挖方5846m3,挖溝槽土方3170m3,挖淤泥1036m3;填方3438m3。嫩江路311號路全長607.626m,挖方22261.48m3,挖溝槽土方267.26m3,外借土方33082.04m3;填方36454.48m3。 路面底≥80～150cm(路床)范圍內(nèi)壓實度≥90%;150cm以下為87%。挖方路段路基底0～80cm為90%。筑試驗段施工。以3條路為界擬分為4個作業(yè)面平行施工的方式進行。清表完成后組織四臺挖機分別開始對301、304、311號路進行挖除腐5.2.3開工準備(1)路基正式開工前，認真搞好線路復測和現(xiàn)場核對，發(fā)現(xiàn)問題按有關程序及時提出修改意見并上報審批，同時把中樁和水準點基樁增設加密(2)組織沿線施工調(diào)查，為土石方調(diào)配和編制實施性施工組織設計收②核對土類別及其分布情況，進行填料復查和試驗，調(diào)查高填、深挖地段的施工環(huán)境條件及取、棄土困難地段的填料來源、棄土位置和運輸條件(包括運距、道路交通情況)。③對將用于填筑路基的土按規(guī)范要求取樣，并按JTJ《公路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的試驗方法進行土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指5.2.4軟基處理(1)原地面處理(2)軟基處理5.2.5填方路基施工土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm,然后整平壓實，其壓實度不小于90%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時，路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于87%。地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，將筑，則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊5.2.6土質(zhì)路基的壓實證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度，也就由內(nèi)側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4~0.5m,對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之5.2.7路塹開挖5.2.8清淤施工要密閉，只能裝載車容量的80%,確保不污染環(huán)境。5.3.1溝槽土方開挖水流入溝槽。溝槽底用粒徑4cm碎石做成盲溝和集水井，井深1.5m,布置5.3.2基礎施工5.3.3管道連接5.6.4管道修補周長的1/12時，采取以下修補措施：水排除，用棉紗將損壞部位清理干凈，然后用環(huán)已酮清理干凈，刷耐水性能好的塑料黏合劑從相同的管材取形狀大小的板材進行黏結，用土工布包纏固定，固化24h后即可。b管道外壁損壞部位呈現(xiàn)管壁破碎或0.1m以內(nèi)孔洞時，用刮刀將破碎的管壁或孔洞完全剔除，剔除部位周圍0.05m以內(nèi)用環(huán)已酮清理干凈，刷耐水性能好的塑料黏合劑；再從相同管材相應部位取下相當損壞面積2倍將損壞部位周圍0.05m以內(nèi)的肋去除，刮平，不帶肋跡。采取a辦法補救。5.3.4中介層作法先用毛刷或棉紗將管壁的外表清理干凈，然后均勻地涂一層聚氯乙烯粘接劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗砂，固化10-20min,即形成表面粗5.4雨水管道工程5.4.1施工準備根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及總體施工進度應適時插入排水管道施工。施工在管道施工前，應根據(jù)現(xiàn)場施工需要，對原有管道進行調(diào)查研究，并5.4.2測量放樣的臨時水準點，每100米不少于1個。臨時水準點、管道軸線控制樁、高5.4.3管道基礎施工2、由于部分管道基底位于(1)層素填土及(2)層淤泥質(zhì)粘土層時，5.4.4管道安裝將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處(承口放在來水方向，若是插口則放在出水方向),按照井中測樁(既是中心樁又是高程樁)找好中心線及4、管節(jié)合攏采用兩只3t手扳葫蘆方法手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接，另一端作為固定反力端，管節(jié)合攏時兩只手扳葫蘆應放置在管節(jié)水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩，卡扣等固定于臨時方木，合攏時兩復核管節(jié)的高程(標高)和中心線。高程有誤差時利用吊車系管點動找準；高時用特別小鏟除去砂層，低時塞入砂料并用小鍾擊實。檢查承插口之間的間隙為9mm～15mm。5.4.5圍管管基施工管道安裝完成后，將管道用砼墊塊進行臨時固定，再從管道兩側對稱5.4.6檢查井施工邊線的控制。對沿線原有排水管道在施工中接入新建排水管道中的，應對原管線標高進行復測，是否能順利的銜接。對于井底及接入的支管超挖部2、排水干管井蓋采用業(yè)主制定的廠家的檢查井井蓋、支座，φ700重型球墨鑄鐵井蓋及支座，并采用防盜井蓋。接戶檢查井可采用球墨鑄鐵或為了避免城市道路排水檢查井的沉陷，車道下設計排水檢查井井墻材5.5閉水試驗管堵(磚砌筑)應封堵嚴密、牢固，下有管堵設置放水管和截門，管堵經(jīng)5.6溝槽回填5.7路面排水施工5.7.1路面排水設計情況雨水支管縱坡不小于0.3%,雨水口接入檢查井的支管縱坡不小于0.01。5.7.2路面排水施工工藝5.7.3路面排水施工要點①基槽開挖坡?；炷梁穸茸畲?0mm,最小30mm。⑦接口施工5.8水穩(wěn)基層施工方案5.8.1水泥穩(wěn)定碎石施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基礎厚度為30cm,水泥穩(wěn)定碎石(重量比5:95)7天飽水抗壓強度大于3.0Mpa,壓實度95%?；鶎硬牧喜捎矛F(xiàn)場拌合樓攪拌運輸5.8.2施工放樣(1)在路床頂面恢復中線，直線段每20m,曲線段每10m設一中心樁，(1)原材料試驗(2)混合料試驗5.8.4混合料的拌和5.8.5混合料的運輸5.8.6混合料的攤鋪(1)基層采用攤鋪機攤鋪混合料，縱向接縫在接合部位設置鋼模板，5.8.7混合料的碾壓(1)壓實施工5.8.8混合料的接縫5.8.9養(yǎng)生及交通管制穩(wěn)定粒料表面潮濕，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，禁止其它5.9混凝土路面施工方案5.9.1施工放樣設一樁，平曲線段每10～15m(路面5～10m)設一樁，并在兩側路肩邊緣凝土面層受行車荷載的重復作用及環(huán)境因素(溫度和濕度)的影響較大，5.9.2鋼模板安裝鋼模板采用標準槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，長度55.9.4加強鋼筋安放5.9.5砼搗固與成型不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離也不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，插點間距要均勻，防止漏振，在振搗時要避免與鋼模和鋼筋5.9.6機械抹光處補漿(原漿)的方式進行邊抹邊找平，同時采用直尺配合進行縱橫檢測。5.9.7人工精修5.9.8抗滑構造制作5.9.9養(yǎng)生5.9.10接縫施工砼初凝時間的2/3時，應設置橫向施工縫。橫向施工縫位置與脹縫或縮縫青，設置2.5cm寬縫隙。5.9.11切縫5.9.12填縫5.10路緣石施工5.10.2測量放線5.10.3刨槽5.10.4安裝緣石1、安裝緣石時，先用2cm厚1:3水泥砂漿找平，再按設計標高安裝5.10.5緣石勾縫1、兩緣石間用1:2水泥砂漿擠漿，先把緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干2、緣石勾縫為凹縫，縫寬lcm。1)主要施工機械設備在施工高峰期將根據(jù)實際施工情況進行適當增6.2設備管理控制8)項目機械管理員要認真落實定人、定機、定崗位的“三定”制度，10)公司工程部每個月對各項目的機械設備使用情況進行一次檢查，7.1勞動力計劃7.1.1勞動力安排7.1.2保證措施者情緒，減少特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動力缺失。做好節(jié)假日業(yè)余文化生7.2主要材料投入計劃7.2.1材料投入計劃7.2.2保證措施(1)成立物資采購領導小組(2)工作職責與分工(3)物資、材料供應保證措施8.1質(zhì)量目標8.1.1質(zhì)量目標100%,爭創(chuàng)市政優(yōu)良工程。如我單位在工程完工后達不到上述承諾，除自8.2技術組織措施8.2.1保證工程質(zhì)量的四個原則堅持以預防為主的原則：工程質(zhì)量控制要重點做好質(zhì)量的事先控制和事中控制，以預防為主，加強過程和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查和控制。堅持質(zhì)量標準的原則：質(zhì)量標準是評價產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，施工中嚴格執(zhí)行合同質(zhì)量標準，按照市政工程有關的標準、規(guī)定組織施工，通過質(zhì)量檢驗并和質(zhì)量標準對照，對不符合質(zhì)量標準要求的必須返工處理。8.2.2建立和完善工程質(zhì)量管理制度施工圖復核制度：開工前，對所有施工圖進行復核，深入施工現(xiàn)場進行踏勘，對于發(fā)現(xiàn)的“錯、漏、碰、缺”問題及時反應。內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督機制：建立項目部、施工隊、班組三級質(zhì)量監(jiān)督控制網(wǎng)，各級質(zhì)量監(jiān)督機構配足、配齊具有相應資格和能力的專業(yè)質(zhì)檢工程師。編制重點工程質(zhì)量控制方案，實行層層質(zhì)量監(jiān)控。工程質(zhì)量檢驗試驗制度：對工程所用的原材料、混凝土、砂漿、構件和路基填料等按照檢測頻次抽樣檢測，檢測不合格的嚴禁使用，做好標識并清理出場。工程質(zhì)量保修制度：工程交工驗收后，在規(guī)定的保修期限內(nèi)，無論是勘察、設計、施工、材料等原因造成的質(zhì)量問題，均無條件進行維修和更送交竣工驗收報告時，向建設單位出具工程質(zhì)量保修書，質(zhì)量保修書中明確建設工程保修范圍、保修期限和保修責任。8.2.3施工質(zhì)量的系統(tǒng)控制加強工程質(zhì)量的資源和條件控制，從投入到生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進行控制，直到對工程產(chǎn)出品的質(zhì)量檢驗與控制為止的全過程的系統(tǒng)控制。施工準備控制：技術交底和圖紙復核；施工組織設計及項目質(zhì)量計劃紙和技術說明書；國家頒布的有關質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)性文件(包8.2.5現(xiàn)場施工準備的質(zhì)量控制原材料、成品、構配件采購控制：采購的原材料、半成品或構配差錯，確保工程質(zhì)量，減少工程變更，必須做好施工圖的現(xiàn)場核對工作。核對圖紙與說明書是否齊全，分期出圖的圖紙供應是否滿足需要。地下文物、障礙物、管線是否探明并標注清楚。圖紙中有無遺漏、差錯或相互矛盾之處。地址及水文地質(zhì)等基礎資料是否充分、可靠，地形、地貌與現(xiàn)場實際情況是否相符。所需材料的來源有無保證，是否替代；新材料、新技術的采用有無問題。所提出的施工工藝、方法是否合理，是否切合實際，是否存在不便于施工之處，能否保證質(zhì)量要求。施工圖或說明書中所涉及的各種標準、圖冊、規(guī)范、規(guī)程等是否具備。對于存在的問題，以書面形8.2.6施工過程質(zhì)量控制為確保施工質(zhì)量，施工過程要進行全過程全方位的質(zhì)量監(jiān)督、控制與按預先計劃的安排落實到位。設置質(zhì)量控制點，重點控制對象、關鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)設置質(zhì)量控制點，事先分析可能造成質(zhì)量問題的原因，針對原因制定對策和措施，進行預控。施工前列出質(zhì)量控制點明細表，在此基礎上實施質(zhì)量預控。作為質(zhì)量控制點重點控制的對象有人的行為、物的質(zhì)量與性能、關鍵的操作、施工技術參數(shù)、施工順序、技術間歇、新工藝、新技術、新材料的應用等。把產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，不合格率較高及易發(fā)生質(zhì)量通病的工序列為重點，仔細分析，嚴格控制；對工程質(zhì)量產(chǎn)生重大影響的前，技術交底書(作業(yè)指導書)要報監(jiān)理工程師審查。沒有做好技術交底質(zhì)量(如冬季施工)。爆破工),必須持證上崗。8.2.7主要施工過程中的控制2、夜間施工的質(zhì)量保證措施施工安排時，盡量避免或減少夜間作業(yè)。需要連續(xù)施工的工程，夜間嚴格進行隱蔽工程檢查制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，事先通知監(jiān)理工程師以便檢查，并辦理簽字手續(xù)。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽字，堅安裝足夠的照明設備，保證夜間工作有良好的照明條件，確保安全和8.2.8質(zhì)量檢查制度材料產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣是保證工程質(zhì)量的基礎，在訂貨時應依據(jù)質(zhì)量標準簽訂合同，必要時應先鑒定樣品，經(jīng)過鑒定合格的樣子應予以封存，作2、班組自檢和交接制度按照生產(chǎn)者負責質(zhì)量的原則，所有升班班組必須對本班組的操作質(zhì)量負責。完成部分完成施工任務時，應及時進行自檢，如有不合格的基礎上應及時進行返工處理，使其達到合格的標準。而后，經(jīng)施工負責人組織質(zhì)量檢查員和下道工序的生產(chǎn)班組進行交接檢查，確認質(zhì)量合格后，方可進行下道工序施工。按實填寫相應的分項工程質(zhì)量評定表，進行評(核)定負責人主持，請質(zhì)量檢查員、有關班組長參加(如果質(zhì)量監(jiān)督站指定的檢8.2.9主要分項工程的施工質(zhì)量檢查方法按設計和規(guī)范要求進行材料的取樣送驗，施工前全數(shù)檢查原材料的保鋼筋綁扎完成后，按設計圖紙和規(guī)范的要求，對鋼筋的規(guī)格、種類、形狀、數(shù)量、搭接及彎鉤等情況進行目測檢查，搭接長度、位置用尺、線混凝土澆筑完成后，采用國內(nèi)先進的鋼筋探測儀探測及符合鋼筋保護層厚度，并針對各部位鋼筋保護層的探測情況，及時調(diào)整施工工藝與操作采用觀察和工具檢查模板的接縫寬度、各種模板支撐的強度、剛度和檢查模板表面的清理工作和表面隔離劑，保證清理干凈，隔離劑無漏對照施工圖紙用尺量和觀察認真檢查預留洞口和預埋件的位置、標高3、混凝土施工中隨機抽查混凝土的級配和塌落度，并按要求檢查試塊的養(yǎng)護、8.3特殊工序質(zhì)量保證措施8.3.1成品保護措施8.3.2履行合同的技術措施2、嚴把“三關”8.4質(zhì)量通病的防治工程質(zhì)量好壞很大部分取決于防治“滲、漏、殼、裂、堵”等質(zhì)量通病，對質(zhì)量通病，我司將參照以往施工經(jīng)驗主要做法是：減少質(zhì)量通病的要求施工現(xiàn)場各層管理人員及施工人員對工作質(zhì)量引起重視，對重點防治程重點質(zhì)量通病的防治措施，如本公司中標，我們將進一步編制科學、合8.4.1防止管道工程中線定位及高程控制的防治2、分析原因1)設計圖上未全部明確標出管道的起點、終點及轉折點與地下物的數(shù)2)設計圖上同時給出了管道的主點和控制點，與實際道路中心線或建3)管線主點之間線段定位偏位。4)管線高程控制臨時水準間距太大。5)高程控制網(wǎng)精度選擇不夠。3、預防措施1)加強圖紙交底，仔細地閱讀圖紙并進行圖紙會審。2)在管線走向與道路中心線軸線平行或成角度時，嚴格根據(jù)設計提供8.4.3混凝土質(zhì)量通病的防治2)原因3)防護措施如有出現(xiàn)局部有小蜂窩現(xiàn)象，將蜂窩處清洗干凈后，用1:2的水泥砂1)現(xiàn)象混凝土內(nèi)存在松散混凝土夾層2)產(chǎn)生的原因施工縫或變形縫未經(jīng)接縫處理、清楚表面水泥薄膜和松動石子，未出去軟弱混凝土層并充分濕潤就澆灌混凝土。施工縫處鋸削、泥土、磚塊等雜物未清除或為清除干凈?；炷翝仓叨冗^大，未設串通、溜槽，造成混凝土離析。底層交界處未灌接縫砂漿層，接縫處混凝土未很好振搗。3、表面不平整混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。2)產(chǎn)生原因混凝土澆筑后，表面僅用鐵鍬拍子，未用抹子找平壓光，造成表面粗模板未支撐在堅硬的土層上，或支撐面不足，或支撐松動、泡水，導致新澆筑混凝土早期養(yǎng)護時發(fā)生不均勻沉降?；炷廖催_到一定強度時，上人工操作或周轉材料，使表面出現(xiàn)凹陷3)防治措施嚴格按施工規(guī)范操作，灌注混凝土后，根據(jù)水平控制標準或彈線用抹子找平、壓光，終凝后澆水養(yǎng)護。模板應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，應支撐在堅實的地基上，有足夠的支撐面積，并防止浸水，以保證不發(fā)生1)現(xiàn)象2)產(chǎn)生的原因3)防治措施當混凝土強度偏低，可用非破損方法(如回彈儀、超聲波法)進行測8.5質(zhì)量獎懲措施9確保安全生產(chǎn)的技術組織措施9.1安全生產(chǎn)目標及措施9.1.1安全生產(chǎn)目標9.1.2安全保證體系1)安全生產(chǎn)管理組織機構為實現(xiàn)安全目標，本工程設立以項目經(jīng)理為第一責任者的安全生產(chǎn)領2)建立健全安全生產(chǎn)管理制度(1)三級管理制度實行安全生產(chǎn)三級管理，即一級管理由項目經(jīng)理負責，二級管理由安(2)安全生產(chǎn)責任制度貫徹國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行現(xiàn)行《市政工程施工制，逐級簽訂安全承包合同，明確各級崗位職責，同時建立與經(jīng)濟掛鉤的激勵約束機制。使參建員工都能遵守安全規(guī)定，互相監(jiān)督，協(xié)調(diào)配合，盡職盡責，堵塞漏洞，消除不安全因素，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、事事相關、9.1.3安全保證措施1)保證安全生產(chǎn)組織措施1)保證安全生產(chǎn)管理措施(1)建立健全安全管理制度(2)做好安全生產(chǎn)教育與培訓2)搞好安全生產(chǎn)檢查(1)開工前的安全檢查(2)定期組織安全生產(chǎn)檢查(3)經(jīng)常性的安全檢查(4)專業(yè)性的安全檢查(5)季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查3)做好危險性較大工程的安全技術方案的編制審批9.1.4施工過程安全措施9.2交通安全措施9.3其它安全保護措施9.3.1技術措施9.3.2機械安全9.3.3用電安全點、采取的措施、維修結果等。對于安全事故的維修還應提出原因分析、9.3.4用電保護措施9.3.5防火安全措施9.4保證道路交通暢通措施9.5安全管理9.5安全管理網(wǎng)絡10確保文明施工的技術組織措施10.1文明施工目標二無：無頭(無磚頭、無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜10.2文明施工管理體系10.3文明施工措施10.3.2健全管理制度10.3.3加強思想政治工作10.3.4文明施工技術措施10.3.5環(huán)境衛(wèi)生管理10.3.6城區(qū)文明施工措施(4)凡在施工道路的交叉路口，均應按規(guī)定設置交通標志(牌),夜間(7)在靠近居民區(qū)進行挖土、支撐和澆搗混凝土時，要盡量避免夜間施工，保證在晚上十點至凌晨六點期間內(nèi)，噪聲不大于50dB。(8)在無法避免的施工噪聲影響居民和行人的情況下，施工管理人員要耐心地做好群眾的解釋和安撫工作，并針對具體情況做出合理安排。(9)現(xiàn)場吊裝和拆除支架構件時，由專人指揮，做到穩(wěn)吊輕放，嚴禁從高空拋扔，減少噪聲。(10)晚間施工照明要防止燈光直射居民區(qū)，以減少對居民的影響。夜間要配有足夠的照明，保證行人安全。臨時道路轉彎處夜間要設置警示燈，保證車輛行駛安全。夜間埋設管線開挖道路時，應設置臨時圍欄，并(11)配合市區(qū)環(huán)衛(wèi)工人搞好周邊環(huán)境、街道衛(wèi)生等工作。制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，生活垃圾集中納入城市垃圾處理系統(tǒng)。所有生活和其它污水必須分別處理后方能經(jīng)排水管道排入市政排水管網(wǎng)。(12)不隨意丟棄一次性塑料餐具和塑料袋廢棄物，應將其統(tǒng)一收集并投放于城市垃圾處理系統(tǒng)的垃圾收集站、點。11環(huán)境保護措施11.1環(huán)境保護措施水土保護的法規(guī)、方針、政策和法令。在編制實施性施工組織設計時，把施工生產(chǎn)的環(huán)保工作作為一項內(nèi)容，并認真貫徹執(zhí)行。2、加強施工生產(chǎn)中的環(huán)境保護工作，根據(jù)地區(qū)特點，針對性的采取措施，以最大限度地減少對施工環(huán)境的破壞，綠化生態(tài)體系實現(xiàn)最大程度的11.2消防11.3治安11.5防水污染措施11.6防噪聲污染措施12.1工期保證體系確保優(yōu)質(zhì)、高效、快速、有序地完成項目施工任務。確保270個工作日內(nèi)12.2技術組織措施12.2.1施工準備工作12.2.5做好施工保障工作13施工總平面布置圖業(yè)隊、1個基層作業(yè)隊、2個路面作業(yè)隊、1個綜合作業(yè)隊，共計9個專業(yè)工程隊人數(shù)備注路基、管網(wǎng)作業(yè)隊150人承擔本工程路基土石方工程，包括溝槽土方。雨、污水管安裝，檢查井、進水井的砌筑工程。綜合作業(yè)隊50人承擔本工程路基防護、路面清掃、便道基層作業(yè)隊90人承擔道路、人行道基層水穩(wěn)定基層施路面作業(yè)隊120人承擔混凝土路面、人行道步磚、交通工13.2臨時設施布置13.2.1施工便道13.2.2生產(chǎn)、生活房屋13.2.3施工及生活用電13.2.4施工及生活用水14.1施工準備工作14.2冬季施工措施2)根據(jù)對砼的技術要求、適應的負溫溫度重新對砼配合比進行計算通硅酸鹽水泥配制，標號不低于42.5,最少水泥用量不少于300kg/m3,水灰比不大于0.6。澆筑起7天內(nèi)的氣溫，以便確定砼的強度及工地應采取的保溫措施、外加得低于2℃。14.2.2鋼筋工程1)鋼筋堆放時應下鋪墊木，墊木高度至少大于20cm,以便于鋼筋的2)鋼筋的焊接首先對焊工進行冬季焊接培訓，合格后方可進行鋼筋14.2.3道路工程14.3雨季施工措施14.3.1施工組織措施14.3.2施工準備措施14.3.3結構物雨季施工措施1)準備好雨季施工的防洪材料、機具和必要的遮雨設施(如彩條布、14.3.4路基雨季施工措施 14.4高溫季節(jié)施工措施當施工現(xiàn)場的氣溫高于30℃,砼拌和物施工溫度為30-35℃,同時空1)當施工現(xiàn)場的氣溫高于35℃,砼拌和物施工溫度高于35℃,同時空氣相對濕度在40%以下時，不應進行鋪裝砼的施工。(8)現(xiàn)場組建以項目經(jīng)理為第一責任人的防火領導小組和義務消防隊(9)工地有消防管理網(wǎng)絡(上墻),消防制度齊全，落實三級動火審批15.2防洪組織措施武漢長江河段位于長江中游。境內(nèi)大小湖泊140余個，河道兩岸建有(2)武漢地區(qū)暴雨特征武漢位處長江中游，長江中上游暴雨大多出現(xiàn)在4～10月，多年平均暴雨日數(shù)為3.8天，暴雨主要集中在5～8月，占全年暴雨日數(shù)的76.8%,其中6月出現(xiàn)暴雨的機會較多；暴雨日數(shù)年際變化也較大，如1983年暴雨日達10天之多，而1974年卻無一日暴雨。暴雨天氣系統(tǒng)主要是低渦、梅堤段的級別，城區(qū)堤防為確保干堤，堤防工程(含穿堤建筑物)級別為115.2.2防洪組織機構(1)搶險隊伍(2)在主汛期的高水位期和有暴雨警報時，各級領導(負責人)必須(3)凡預報強降雨警報和防洪緊急警報將影響本市時，各級領導和防15.2.3防洪設備(一)器材防洪、防汛期間，負責人的手機24小時待機，工作人員備4-6臺對講15.2.4防洪具體措施(2)排水暢通(3)每逢汛期來臨之前都要對下水道及場內(nèi)各排水系統(tǒng)進行疏通，根(4)災害處置15.3突發(fā)事件應急預案措施15.3.1方針與原則環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”15.3.2應急策劃根據(jù)本工程特點，并充分考慮到施工技術難度和困難、不利條件等，(3)加強地質(zhì)探測，根據(jù)開挖面揭露的地質(zhì)條件及對地15.3.3應急資源分析15.3.4應急預案程序搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內(nèi)(3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊(2)施工過程中若發(fā)生基坑坍塌，應立即盡可能地撤離人員和機械設16.1總承包管理模式16.1.1總承包管理主要依據(jù)高效的措施服務，保證工程關鍵工序和關鍵線路，在保證質(zhì)量的前提下，根據(jù)各專業(yè)承包商的作業(yè)內(nèi)容主次不同，合理分配現(xiàn)場各項資源(包括場地道路)和機械設備和安排施工順序，確保關鍵施工線路得以保障。(2)制訂質(zhì)量通病預防及糾正措施，實現(xiàn)對通病的預控，進行有針(2)質(zhì)量教育序號內(nèi)容責任單位(人)受訓單位時間1質(zhì)量意識，質(zhì)量目標教育現(xiàn)場經(jīng)理項目各部門，分包隊伍開工前2質(zhì)量控制要點，評比辦法質(zhì)量總監(jiān)項目各部門，分包隊伍開工前3施工驗收規(guī)范，質(zhì)量標準培訓質(zhì)量總監(jiān)項目各部門，分包隊伍，一線工作人員根據(jù)工程進度分階段培訓教育4工程部經(jīng)理質(zhì)量總監(jiān)分包隊伍，一線工作人員每周五下午2:005質(zhì)量、技術、創(chuàng)優(yōu)計劃教育現(xiàn)場經(jīng)理分