公路通信及電力管道設(shè)計(jì)規(guī)范

DesignSpecificationsofHighwayCommunicationandElectricity2020-06-18發(fā)布2020-10-01實(shí)施中華人民共和國(guó)行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期：2020年10月01日人民交通出版社股份有限公司第43號(hào)2020年6月18日交通運(yùn)輸部辦公廳2020年6月19日印發(fā)管道設(shè)計(jì)、5公路電力管道設(shè)計(jì)、6構(gòu)筑物內(nèi)管道設(shè)計(jì)、7人(手)孔設(shè)計(jì)、8改(擴(kuò))杜長(zhǎng)東殷亞君何振邦邱康華劉碩張政富金蕊王鼎媛哈元元韓東海湯召志—1— 1 2 4 4 4 64.1一般規(guī)定 64.2公路通信管道容量 64.3公路通信管道路由及位置 84.4公路通信管道埋設(shè)深度 94.5公路通信管道段長(zhǎng)和轉(zhuǎn)彎半徑 4.6公路通信管道敷設(shè) 5公路電力管道設(shè)計(jì) 5.1一般規(guī)定 5.2公路電力管道路由及位置 5.3公路電力管道埋設(shè)深度 5.4公路電力管道敷設(shè) 5.5電纜溝設(shè)計(jì) 6構(gòu)筑物內(nèi)管道設(shè)計(jì) 6.1一般規(guī)定 6.2橋梁護(hù)欄內(nèi)管道設(shè)計(jì) 6.3鋼箱梁橋梁管道設(shè)計(jì) 6.4隧道內(nèi)管道設(shè)計(jì) 27 7.1一般規(guī)定 7.2人(手)孔設(shè)置原則 7.3人(手)孔類型及建筑要求 7.4人(手)孔附件 8.1一般規(guī)定 8.2管道改(擴(kuò))建 公路通信及電力管道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3383-01—2020)—2—附錄A隧道洞口通信及電力管道容量 附錄B場(chǎng)區(qū)內(nèi)機(jī)電工程通信及電力管道容量 本規(guī)范用詞用語(yǔ)說明 39用來容納和保護(hù)通信線纜的管道系統(tǒng)，主要由管道、管箱和人(手)孔等組成。2.0.2電力管道electricityconduit用來容納和保護(hù)電力線纜的管道系統(tǒng)，主要由管道、管箱、電纜溝和人(手)孔2.0.3機(jī)電工程mechanicalandelectricalequipmentengineering為適應(yīng)公路管理需要配置的監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、供配電設(shè)施、照明設(shè)施、隧道機(jī)電設(shè)施、隧道消防設(shè)施等的建設(shè)、改(擴(kuò))建、維護(hù)項(xiàng)目工程。2.0.4管道路由conduitroute2.0.5管道段長(zhǎng)conduitsectionlength相鄰人(手)孔之間的管道長(zhǎng)度。2.0.6管群pipegroup2.0.8手孔handhole2.0.9子孔sub-duct在套管內(nèi)穿放的若干根小口徑塑料管道統(tǒng)稱為子管道，每個(gè)子管道稱為1個(gè)子孔。1個(gè)硅芯管管孔等效于1個(gè)子孔。標(biāo)稱內(nèi)徑90mm的管孔，1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管孔一般等效于3個(gè)子孔。2.0.13主線管道trunkcond2.0.16管箱cabletrunk采用牽引方式將光(電)纜敷設(shè)到管道中的施工方法。1公路通信及電力管道宜采用高密度聚乙烯(HDPE)管、聚氯乙烯(PVC)管2選用高密度聚乙烯(HDPE)硅3選用高密度聚乙烯(HDPE)管、聚氯乙烯(PVC)管、玻璃纖維增強(qiáng)塑料類管道材料2管道工程中使用的鋼構(gòu)件應(yīng)符合現(xiàn)行《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》線槽可理解為尺寸較小的一種管箱，《電氣安裝用電纜槽管系統(tǒng)第1部分：通用要求》(GB/T19215.1—2003)第3.1.1條對(duì)電纜槽系統(tǒng)的定義為“將絕緣導(dǎo)線、電全封閉型。一般來說線槽尺寸較小，并且由于材質(zhì)較薄，在嚴(yán)重腐蝕的場(chǎng)所一般不4.1.1公路主線通信管道路由的選擇應(yīng)以工程現(xiàn)場(chǎng)地形和地貌、沿線主要構(gòu)筑物及4.1.2公路通信管道設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)與公路管理設(shè)施、路基、橋涵、隧道、路面、綠化、4.1.3公路通信管道容量應(yīng)根據(jù)公路管理設(shè)施需求、智慧公路發(fā)展需求、遠(yuǎn)期備用4.2.1公路主線通信管道容量應(yīng)符合表4.2.1的規(guī)定。公路交通專用網(wǎng)公路交通備用國(guó)家高速公路226按需確定224按需確定226按需確定2按需確定按需確定根據(jù)公路通信管道工程的特點(diǎn)，按國(guó)家高速公路、省級(jí)高速公路、環(huán)城高速公路、跨海特大橋、海底隧道和其他公路來進(jìn)行劃分目前國(guó)家高速公路通信管道常用容量一般為12～18子孔，省級(jí)高速公路一般為6～12子孔，環(huán)城高速公路一般為18～24子孔。公路交通專用網(wǎng)在整體式路基段一般敷設(shè)1根干線傳輸光纜和1根接入網(wǎng)輔助光纜，占用2個(gè)子孔；在分離式路基段一般敷設(shè)1根干線傳輸光纜和2根接入網(wǎng)輔助光纜，占用3個(gè)子孔，因此建議在分離式路基段的左幅或右幅增加1個(gè)子孔。高速公路復(fù)線和共線段先依據(jù)表4.2.1確定基本容量后，然后參照注2、注3再進(jìn)4.2.2公路主線分歧管道應(yīng)表4.2.2要求進(jìn)行設(shè)置。高速公路、一級(jí)公路應(yīng)每公里按2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管孔的分歧管道進(jìn)行預(yù)留設(shè)計(jì)。省級(jí)中心路段中心收費(fèi)站隧道管理所(站)服務(wù)區(qū)停車區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1治超站隧道洞口按需確定4.2.3收費(fèi)廣場(chǎng)橫穿通信管道應(yīng)按表4.2.3的要求進(jìn)行設(shè)置。車道數(shù)(條)數(shù)量(標(biāo)準(zhǔn)管孔)34681橋梁上通信管箱橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)與橋梁相連接的主線通信管道的容量進(jìn)行計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)管箱的選用見表4.2.4。通信管道容量R(子孔)橫斷面：寬(mm)×高(mm)根據(jù)需要定制2管箱截面積應(yīng)大于管箱內(nèi)所敷設(shè)管道截面積之和的2倍。3如通信管道過橋梁采用保護(hù)管形式，數(shù)根硅芯管道或子管的等效外徑不應(yīng)大于保護(hù)套管內(nèi)徑的85%。4.2.5房建場(chǎng)區(qū)內(nèi)機(jī)電工程通信管道容量需求見本規(guī)范附錄B。2公路主線通信管道埋設(shè)位置選擇順序依次是：中央分隔帶、邊坡、護(hù)坡道、土3中央分隔帶內(nèi)交通安全設(shè)施或排水設(shè)施如影響通信管道埋設(shè)，管道應(yīng)采取必要4中央分隔帶內(nèi)設(shè)置排水盲溝的公路，主線通信管道5不宜在坡度大于1:1.5的邊坡內(nèi)埋設(shè)通信管道。6公路主線通信管道通過橋梁時(shí)，路由宜與路基段路由3中央分隔帶超高段排水溝、安全設(shè)施的護(hù)欄形式均影響管道路由的選擇，設(shè)計(jì)7對(duì)于滲水嚴(yán)重或高寒高海拔隧道，允許在行車方向右側(cè)的隧道壁上設(shè)置單獨(dú)的4.3.2公路分歧通信管道應(yīng)根據(jù)沿線設(shè)施和外場(chǎng)終端設(shè)備的位置選擇合適的路由和4.3.3公路通信管道與其他地下管線及建筑物間的最小凈距要求應(yīng)符合表4.3.3的平行凈距(m)交叉凈距(m)已有建筑物規(guī)劃建筑物紅線熱力管電力電纜35kV以下溝渠(基礎(chǔ)底)涵洞、設(shè)備或交通標(biāo)志基礎(chǔ)(基礎(chǔ)底)注：1.當(dāng)管道在排水管下部穿越時(shí)，交叉凈距不應(yīng)小于0.4m。1通信塑料管道埋設(shè)深度不應(yīng)低于表4.4.1的要求。埋設(shè)深度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)采用套管保護(hù)或強(qiáng)度等級(jí)不低于C15的混凝土包封，包封厚度不應(yīng)小于8cm。埋設(shè)深度(m)設(shè)置排水盲溝的中央分隔帶內(nèi)排水盲溝之上，但不宜小于0.5不設(shè)置排水盲溝的中央分隔帶內(nèi)土質(zhì)石質(zhì)續(xù)表4.4.1埋設(shè)深度(m)土路肩或路塹排水溝兩側(cè)土質(zhì)石質(zhì)硬路肩土質(zhì)石質(zhì)條文說明多孔管道之間及外圍應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)不低于C15的混凝土包封，包封厚度不應(yīng)小于8cm,凈距不應(yīng)小于5cm。表4.4.2橫穿過路及過中央分隔帶開口處通信管道最小埋埋設(shè)深度(m)4.5公路通信管道段長(zhǎng)和轉(zhuǎn)彎半徑長(zhǎng)應(yīng)不大于1200m。半徑路段，段長(zhǎng)應(yīng)不大于100m。1牽引法穿纜的塑料彎管道的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于10m,且同一段管道不得有S彎4.6公路通信管道敷設(shè)4.6.1在地下水位低于溝(坑)底，且挖深小于3m時(shí)，宜按表4.6.1、圖4.6.1的要求確定溝(坑)斷面。瓦礫、卵石圖4.6.1溝(坑)深不大于3m的斷面圖不應(yīng)小于5cm。石質(zhì)路段用爆破方法開溝時(shí)，溝底寬度不宜小于20cm,管溝轉(zhuǎn)彎半徑2)管道兩側(cè)及頂部30cm范圍外，每回填30cm普土應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)。3)在管道頂部50cm范圍內(nèi)，管道頂部的壓實(shí)度不宜小于85%,管道兩側(cè)不宜小于90%。1管群宜排布成矩形，管群容量宜與人(手)孔托板容納光(電)纜數(shù)量相2管群進(jìn)入人(手)孔時(shí)，管與管之間應(yīng)預(yù)留20～50mm空隙，所有管道及空隙宜在進(jìn)出人(手)孔外2m范圍內(nèi)采用M10水泥砂漿包封填實(shí)。4.6.7各種管道進(jìn)入人(手)孔的位置應(yīng)符合下列規(guī)定：1管頂距人(手)孔上覆底面不應(yīng)小于30cm,管底距人(手)孔底面不應(yīng)小于20cm。2人(手)孔內(nèi)不同方向管道相對(duì)位置(高程)宜接近，相對(duì)管孔高差不宜大于50cm。3吹纜法穿纜的塑料管道伸出人(手)孔內(nèi)壁的長(zhǎng)度應(yīng)不小于40cm。4牽引法穿纜的管道在進(jìn)入人(手)孔時(shí)，管口不應(yīng)凸出人(手)孔內(nèi)壁，應(yīng)終5軟土路基段，牽引法穿纜的塑料管道在進(jìn)入人(手)孔側(cè)應(yīng)做不小于2m的鋼6管道進(jìn)入人(手)孔的管口應(yīng)嚴(yán)密封堵。條文說明2當(dāng)管道在場(chǎng)區(qū)敷設(shè)時(shí)，敷設(shè)坡度應(yīng)不小于2.5%,并傾向人(手)孔側(cè)，必要光纜外徑的1.5倍；塑料子管道在各人(手)孔之間的管道內(nèi)不應(yīng)設(shè)置接頭。條文說明當(dāng)采用牽引法施工在管道內(nèi)敷設(shè)光(電)纜時(shí)，若線纜直徑較小，為充分利用管道空間，預(yù)先在每個(gè)管道內(nèi)穿放2~4根塑料子管，預(yù)放的塑料子在每一個(gè)子管內(nèi)預(yù)放好牽引線供牽引光(電)纜使用。4.6.11埋地敷設(shè)的鋼管壁厚應(yīng)不小于3mm,構(gòu)筑物內(nèi)、外明敷的鋼管壁厚宜不小4.6.13吹纜法穿纜的塑料管道，接頭應(yīng)設(shè)置在人(手)孔內(nèi)。級(jí)應(yīng)不低于C15,如圖4.6.16-1所示。6搭板外側(cè)設(shè)置人(手)孔調(diào)節(jié)高程，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C15,如圖4.6.16-2所示。圖4.6.17橋梁段與挖方區(qū)路側(cè)通信管道(吹纜法穿纜型)布置圖2通信管道在暗涵洞、暗通道段上方埋設(shè)深度小于0.5m時(shí)，應(yīng)在涵洞上方和漸變段用混凝土包封管道，混凝土厚度應(yīng)不小于8cm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于C15。圖4.6.21填方、挖方交界處通信管道(吹纜法穿纜型)布置圖4.6.24通信管道在電纜溝4.6.25房建場(chǎng)區(qū)內(nèi)機(jī)電工程通信管道敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》1每個(gè)管孔宜穿1根電纜。管道內(nèi)電纜為3根時(shí)，一般情況下，填充率按不超過40%。但當(dāng)線路很短、無彎之比應(yīng)不大于40%,電纜總數(shù)不宜超過30根，管箱或線槽宜預(yù)留10%～25%的空間。車道數(shù)(條)34685.1.7房建場(chǎng)區(qū)內(nèi)機(jī)電工程電力管道容量需求見本規(guī)范附錄B。5.2公路電力管道路由及位置5.2.1公路電力管道路由應(yīng)短捷、安全，并考慮施工及維護(hù)方便。5.2.2公路電力管道埋設(shè)位置宜選擇在：邊坡、護(hù)坡道、土路肩或路塹排水溝兩側(cè)、5.2.3隧道內(nèi)電力管道宜設(shè)置在行車方向左側(cè)的電纜溝內(nèi)。對(duì)于滲水嚴(yán)重或高寒高海拔隧道，電力管道允許在行車方向左側(cè)的隧道壁上設(shè)置單5.2.4公路電力管道不宜平行設(shè)置于公路通信管道的正上方或正下方。5.2.5電力管道與其他管線及建筑物間的最小凈距要求應(yīng)符合表5.2.5的規(guī)定。平行凈距(m)交叉凈距(m)10kV及10kV以下電力電纜或控制電纜地下管溝熱力管溝1建筑物基礎(chǔ)1kV以下架空線電桿1kV以上架空線桿塔基礎(chǔ)溝渠(基礎(chǔ)底)涵洞、設(shè)備或交通標(biāo)志基礎(chǔ)(基礎(chǔ)底)隔離柵基礎(chǔ)5.3公路電力管道埋設(shè)深度5.3.1公路電力管道的埋設(shè)深度應(yīng)滿足表5.3.1的要求。埋設(shè)深度達(dá)不到要求時(shí)，埋設(shè)深度(m)土路肩或路塹排水溝兩側(cè)土質(zhì)石質(zhì)防護(hù)網(wǎng)內(nèi)側(cè)設(shè)置排水盲溝的中央分隔帶內(nèi)不設(shè)置排水盲溝的中央分隔帶內(nèi)土質(zhì)石質(zhì)硬路肩土質(zhì)石質(zhì)5.4.4公路電力管道管溝開挖、回填，管道組群、接續(xù)、管道進(jìn)入人(手)孔的處理，電力管道排水坡度以及鋼管壁厚要求應(yīng)符合本規(guī)范第4.6.1~第4.6.11條的有關(guān)按《低壓電氣裝置第5-54部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝接地配置和保護(hù)導(dǎo)體》3電力電纜、通信光(電)纜不應(yīng)在同一管箱內(nèi)敷設(shè)。2管箱在允許安全工作載荷作用下的相對(duì)撓度值，復(fù)合材料及鋼制不宜大于1鋼制30m。 2鋁合金制15m。鋼材的線膨脹系數(shù)為12×10-6,鋁合金的線膨脹系數(shù)為在22×10-6～間，玻璃鋼和聚氨酯復(fù)合材料的線膨脹系數(shù)因玻10-?~7.2×10-?之間。鋼制管箱的伸縮量按式(5-1)計(jì)算：T?-T?——溫度差(℃)。根據(jù)式(5-1)計(jì)算的鋼制管箱的伸縮量參見表5-1。溫差(℃)管箱長(zhǎng)度(m)伸縮量(mm)5.5.1當(dāng)電纜出線集中、與地下管網(wǎng)交叉不多且地下水位較低時(shí)，可采用電纜溝條文說明5.5.2電纜溝內(nèi)支架、單排管箱層間垂直最小距離不應(yīng)小于表5.5.2的規(guī)定。電纜電壓級(jí)和類型普通支架(mm)管箱(mm)電力電纜明敷6kV以下35kV單芯35kV三芯5.5.3電纜溝內(nèi)通道凈寬不宜小于表5.5.3要求。電纜支架配置方式兩側(cè)單側(cè)注：H表示電纜溝凈深。5.5.4水平敷設(shè)的最上層、最下層電纜支架布置應(yīng)符合下列規(guī)定：1最上層支架距不可開啟頂板凈高不宜小于表5.5.2所列數(shù)值再加80～150mm,2最上層支架距其他設(shè)備或裝置的凈距不應(yīng)小于300mm。3最下層電纜支架距電纜溝底部?jī)艟嗖灰诵∮?0mm。電纜的最小彎曲半徑參考表5-2的數(shù)值。聚氯乙烯絕緣電力電纜電力電纜明敷全塑型除全塑型外的中、低壓電纜35kV及35kV以上的高壓電纜條文說明定部位帶來過大的作用力。5.5.7電纜溝應(yīng)采取防水措施，溝底部應(yīng)做不小于0.5%的坡并坡向集水井，積水條文說明筋混凝土、鋼制和復(fù)合材料制作，單塊質(zhì)量不宜超過50kg。地溝蓋板，由于蓋板過重，開啟和放置時(shí)，常有磨損而形成地日照、水泡等影響極易發(fā)生故障，所以限制單塊質(zhì)量不超過50kg。隧道內(nèi)的電纜溝蓋板質(zhì)量可達(dá)到80kg左右，維護(hù)時(shí)需要機(jī)械才能開啟，給運(yùn)營(yíng)維護(hù)帶來了極大的不便。另外在建設(shè)期，隧道內(nèi)電纜溝蓋板配電、消防等施工單位進(jìn)場(chǎng)會(huì)造成重復(fù)開啟，很容5.5.10房建場(chǎng)區(qū)內(nèi)機(jī)電工程電力管道敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》6.1一般規(guī)定6.1.2預(yù)埋管道內(nèi)徑與電纜外徑的比值，應(yīng)按本規(guī)范第5.1.4條的要求執(zhí)行。6.1.4構(gòu)筑物內(nèi)預(yù)埋鋼管壁厚應(yīng)不小于2.5mm,預(yù)埋塑料管環(huán)剛度應(yīng)不低于4kN/m2,預(yù)埋接線盒鋼板厚度應(yīng)不小于2mm。6.1.5構(gòu)筑物內(nèi)的預(yù)埋金屬管道應(yīng)可靠接地，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1可撓金屬電線保護(hù)管之間連接、管與接線盒連接應(yīng)采用專用接地卡固定保護(hù)聯(lián)結(jié)導(dǎo)體，導(dǎo)體應(yīng)符合本規(guī)范第5.4.5條的有關(guān)規(guī)定。2鋼管連接、鋼管與接線盒連接應(yīng)符合本規(guī)范第5.4.5條的有關(guān)規(guī)定。橋梁段預(yù)埋金屬管道的接地可以通過與箱梁或護(hù)欄內(nèi)主筋焊接，利用護(hù)欄內(nèi)主筋、6.1.6構(gòu)筑物內(nèi)預(yù)埋管道與構(gòu)筑物表面距離不宜小于30mm。一般情況下，管道宜6.1.7構(gòu)筑物內(nèi)預(yù)埋管道與接線盒底部的凈距不宜小于5cm。徑的6倍；當(dāng)管徑大于50mm時(shí)，不應(yīng)小于管道外徑的10倍。1直線段按每30m設(shè)置1處接線盒。6.2.3護(hù)欄起終點(diǎn)應(yīng)預(yù)留接線盒，同時(shí)預(yù)埋管道在橋頭應(yīng)伸出護(hù)欄端面不小于不少于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管孔，電力應(yīng)預(yù)留不少于47人(手)孔設(shè)計(jì)7.1.1人(手)孔應(yīng)由上覆、井壁、基礎(chǔ)及附屬配件組成。7.1.2通信管道及電力管道的人(手)孔應(yīng)分開設(shè)置。7.1.3人(手)孔應(yīng)具有防水、排水功能，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1人(手)孔井壁、上覆、基礎(chǔ)應(yīng)采用抗?jié)B混凝土或外刷防水材料等方式防水；2人(手)孔在具有良好排水條件的地段，應(yīng)設(shè)置排水管，并在排水管入口或出7.1.4中央分隔帶人(手)孔如截?cái)嗝蟽?nèi)排水管，應(yīng)將排水管在人孔外側(cè)進(jìn)行連接，或在人(手)孔迎水面設(shè)置橫向盲溝排水管。7.2.1人(手)孔設(shè)置位置應(yīng)符合下列要求：1人(手)孔位置應(yīng)設(shè)置在光(電)纜分支點(diǎn)、匯接點(diǎn)、管道段長(zhǎng)控制點(diǎn)、坡度3人(手)孔位置應(yīng)注意減少與其他構(gòu)筑物的相互影響，盡量選擇在地形平坦、4人(手)孔頂部高程宜高出周圍地表4cm以上；人(手)孔設(shè)置在硬路肩等車輛通行地段時(shí)，人(手)孔頂部高程不應(yīng)超出周5人(手)孔設(shè)置在整體式混凝土護(hù)欄的中央分隔帶時(shí)，頂部高程應(yīng)與路面平齊，混凝土護(hù)欄在人(手)孔位置應(yīng)采用預(yù)制吊裝方式。7.3.1人(手)孔類型應(yīng)符合下列規(guī)定：1人孔的平面形狀，宜采用矩形、標(biāo)準(zhǔn)八邊形(八邊菱形)和轉(zhuǎn)彎形等，手孔的平面形狀宜為方形。人(手)孔的內(nèi)部?jī)艟嗖灰诵∮诒?.3.1-1的規(guī)定。人(手)孔類別最小凈距(m)長(zhǎng)度寬度高度2根據(jù)人(手)孔通向，將人(手)孔類型按表7.3.1-2分類。管道中心線交角()直通型四通型適用于縱橫兩路管道交叉點(diǎn)適用于容量較少、走向簡(jiǎn)單的分歧管線人(手)孔需根據(jù)通向和使用要求選用國(guó)家相關(guān)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖集或自行進(jìn)行設(shè)計(jì)：但其內(nèi)部?jī)艟嘈铦M足本條要求，同時(shí)人(手)孔基礎(chǔ)、井壁、上覆等符合相關(guān)荷載、(2)三通人孔：適用于直線管道上有另一方向分歧管道，在其分歧點(diǎn)上設(shè)置的人(4)斜通人孔：適用于非直線(或稱弧形、彎管道)折點(diǎn)上設(shè)置的人孔。斜通人7.3.2人(手)孔建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定：1人(手)孔應(yīng)采用混凝土基礎(chǔ)，遇到土壤松軟或地下水位較高時(shí)，應(yīng)增設(shè)渣石2人(手)孔井壁可采用鋼筋混凝土或砌體結(jié)構(gòu)。在地下水位高、土壤凍融嚴(yán)重的地區(qū)，人(手)孔應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；當(dāng)不易受損壞且不易積水時(shí)，人(手)3人(手)孔上覆宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。4人(手)孔地基承載力應(yīng)大于100kPa;人(手)孔上覆承受的汽車輪壓應(yīng)不5人(手)孔建筑結(jié)構(gòu)所采用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于C20。根據(jù)公路建設(shè)的實(shí)際情況，選用恰當(dāng)?shù)娜?手)孔結(jié)構(gòu)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)承載力和防水性能優(yōu)良，但對(duì)于施工空間允許、不易受損壞且人(手)孔內(nèi)不易積水(如氣候干旱地區(qū)或排水條件良好等)的地方，考慮到經(jīng)濟(jì)性和便利性，人(手)孔也允許7.3.3人(手)孔坑回填應(yīng)符合下列要求：1中央分隔帶和路側(cè)人(手)孔外壁四周宜采用素混凝土回填。2場(chǎng)區(qū)內(nèi)人(手)孔外壁四周的回填土每回填30cm,應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)且不得高于人(手)孔井座高程。位于中央分隔帶和路側(cè)的人(手)孔基坑，為減小對(duì)路基和邊坡的這種情況，建議采用素混凝土方式對(duì)人(手)孔外壁四周進(jìn)行回填，而位于場(chǎng)區(qū)內(nèi)的人(手)孔坑開挖一般無此限制，采用普土夯實(shí)方式回填即可。7.3.4利用分離式中央分隔帶混凝土護(hù)欄作為井壁的人(手)孔，井蓋不宜高于護(hù)人(手)孔設(shè)計(jì)7.4人(手)孔附件7.4.1人(手)孔應(yīng)根據(jù)相應(yīng)尺寸和使用功能選配口圈、井蓋、積水罐、電纜支7.4.2人(手)孔附件可采用金屬材料或復(fù)合材料制品，其中人(手)孔內(nèi)裝設(shè)的8改(擴(kuò))建管道設(shè)計(jì)8.1.1公路改(擴(kuò))建或公路管理設(shè)施改造引起的管道容量增加、路由改變時(shí)，應(yīng)進(jìn)行管道的改(擴(kuò))建設(shè)計(jì)。8.1.2改(擴(kuò))建工程中通信及電力管道設(shè)計(jì)前應(yīng)調(diào)研管道現(xiàn)狀、管孔使用狀況，改(擴(kuò))建公路管道工程設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合土建工程改(擴(kuò))建方案，充分調(diào)研后確定8.1.3改(擴(kuò))建工程中除去通信系統(tǒng)改(擴(kuò))建占用的管孔后，冗余孔數(shù)少于3改(擴(kuò))建管道設(shè)計(jì)8.2.3分歧管道改(擴(kuò))建應(yīng)符合下列規(guī)定：2新增橫穿過路的分歧管道應(yīng)結(jié)合改(擴(kuò))建方案，可采用反開挖方式、頂管或8.2.4人(手)孔改(擴(kuò))建應(yīng)符合下列規(guī)定：1雙側(cè)加寬路段，中央分隔帶人(手)孔應(yīng)予以保留，路側(cè)人(手)孔應(yīng)進(jìn)行拆除后新建，原人(手)孔內(nèi)分歧管道應(yīng)及時(shí)接續(xù)。2單側(cè)加寬路段，若原中央分隔帶保留，則人