水運工程桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

2020-07-06發(fā)布2020-09-15施行中華人民共和國交通運輸部發(fā)布中華人民共和國行業(yè)標準施行日期:2020年9月15日2020年第52號2020年7月6日制定說明1總則:沈雪松李武程澤坤2術(shù)語:李武程澤坤沈雪松4桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計:李武程澤坤杭建忠劉曉曦馬哲超李亞5桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工:練學標沈雪松夏俊橋龐亮宮云增黃朋舉7質(zhì)量檢驗:趙越沈雪松黃朋舉方利鶴附錄A:李武本規(guī)程于2019年11月21日通過部審,2020年7月6日發(fā)布,自2020年9月15日 1總則 2術(shù)語 4.1一般規(guī)定 4.2結(jié)構(gòu)形式與尺度 4.3結(jié)構(gòu)計算 4.4構(gòu)造 4.5耐久性 5桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工 5.1一般規(guī)定 5.3出運 5.4浮運 6監(jiān)測 7質(zhì)量檢驗 附錄B桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析簡化模型 附錄C抗滑、抗傾數(shù)值模擬驗算 附錄D浮游穩(wěn)定計算 附錄E桶式基礎(chǔ)下沉計算 附錄F本規(guī)程用詞說明 22.0.1桶式基礎(chǔ)Bucket-Base2.0.2整體桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)Integral-bucket-baseStructure桶式基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)連接為整體的結(jié)構(gòu)。2.0.3分離桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)Parted-bucket-baseStructure2.0.4氣密性AirTightness2.0.5浮游穩(wěn)定FloatingSt 3基本規(guī)定3應考慮偶然作用。作用標準值的確定應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《港口工程荷載規(guī)范》 4桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計54.1.2桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的地質(zhì)勘察除應滿足現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程巖土勘察規(guī)范》6圖4.2.1結(jié)構(gòu)形式示意圖圖4.2.3上部結(jié)構(gòu)形式示意圖7 圖4.2.4桶式基礎(chǔ)示意圖4.3結(jié)構(gòu)計算8 9式中0結(jié)構(gòu)安全等級一級二級 平一0 圖4.4.2所示。宜小于0.4m4.4.5桶式基礎(chǔ)的每個隔倉蓋板上均應設(shè)置預留抽氣孔、抽水孔,抽氣孔直徑宜取4.4.9桶式基礎(chǔ)安裝最小凈距宜取桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)高度的3%,但不宜小于50cm,桶式基水運工程桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(JTS/T167—16—2020)32321 5.2.9桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)混凝土配制應滿足現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程混凝土施工規(guī)范》允許偏差(mm)12高度3456內(nèi)外壁豎向傾斜7內(nèi)外壁平整度58相鄰段錯臺允許偏差(mm)12高度3456內(nèi)外壁豎向傾斜7內(nèi)外壁平整度38相鄰段錯臺3作平臺上相應的管道、閘閥等附屬設(shè)施的安裝可在出運前完成,并應進行檢查,保證接口氣密性好,編號對應正確。驗數(shù)量為100%:5桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工5.4.4.1波高不宜大于1m。高度不應小于L?,且不小于1m。5.4.8桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)氣浮拖帶速度不宜大于0.5m/s。5.4.9桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)浮運拖帶力可按下列公式式中F——拖帶力標準值(kN);A——桶式基礎(chǔ)受水流阻力的面積(m2);g——重力加速度(m/s2),取9.807;k——桶式基礎(chǔ)形狀系數(shù),矩形取1.0,流線型取0.75;D——迎水面結(jié)構(gòu)寬度(m);T——桶式基礎(chǔ)吃水(m);δ——桶式基礎(chǔ)前涌水高度(m),取0.6倍5.4.12桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)拖帶航線應滿足下列要求:(1)拖帶航線通航富裕水深大于0.5m,并考慮可能出現(xiàn)的波高對水深的影響;5.4.13桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)水上拖帶應符合水上航行有關(guān)規(guī)定。5.4.14桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)浮運拖帶應符合下列規(guī)定。5.4.14.2桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)下水時應進行浮游穩(wěn)定檢驗,觀察浮游穩(wěn)定和姿態(tài)不宜小于10min?,F(xiàn)異常及時補氣調(diào)整浮運姿態(tài)。姿態(tài)調(diào)整過程應緩慢進5.4.14.4桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)拖帶時必須配備觀察船進行警戒,拖帶過程中桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)5.4.15桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)水上浮運拖帶距離不宜大于3.0km,拖帶距離大于3.0km時應專 沉量小于3mm;1軸線23 7質(zhì)量檢驗7.0.2桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工程分部工程、分項工程可按表7.0.2的規(guī)定劃分。工程內(nèi)容與表列項目不一致時,可根據(jù)結(jié)構(gòu)特點進行調(diào)整。桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)防波堤與護岸12上部結(jié)構(gòu)3附屬設(shè)施允許偏差(mm)單元測點112總長度13每20m~50m一處1允許偏差(mm)單元測點12總長度131礎(chǔ)長度或200m。7.0.5基槽開挖后應進行定期維護,桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安裝前應進行驗槽。度或100m。允許偏差(m)單元測點無掩護或離岸1均值允許偏差(mm)142高度83842586內(nèi)外壁豎向傾斜47內(nèi)外壁平整度58順母線和垂直母線兩方向8相鄰段錯臺4 允許偏差單元測點122232吊線測量或用測斜儀測量兩方向7.0.17上部結(jié)構(gòu)分項工程的檢驗批宜按結(jié)構(gòu)段劃分,每段的長度不宜大于5組桶式基礎(chǔ)長度或100m。7.0.18上部結(jié)構(gòu)的模板、鋼筋和混凝土等分項工程質(zhì)量檢驗應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《水7.0.20上部結(jié)構(gòu)接高段允許偏差、檢驗數(shù)量和方法應符合表7.0.20的規(guī)允許偏差(mm)14243主尺度24相鄰段錯臺2526277.0.21采用樁與模袋混凝土組合、預制塊體與現(xiàn)澆混凝土組合等方式封堵桶式基礎(chǔ)結(jié)7.0.21.3拼接樁的接頭接點處理應滿足設(shè)計要求??p隙。7.0.21.5預制塊體制作及安裝質(zhì)量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程質(zhì)量檢驗標準》允許偏差(mm)單元測點12吊線測量,或用測斜儀3樁4吊線測量,或用測斜儀附錄A轉(zhuǎn)動中心計算附錄A轉(zhuǎn)動中心計算FX極限地基反力PLh?-封倉水高度(m);h?-排水高度(m);h-干舷高度(m);h-桶式基礎(chǔ)高度(m)之之之兒之兒兒1一之之之之之之之之之一一之之之之之一之之之之之之之之一之之之之之一之之小之之~之之之水之門之之之(((之之之之之之之之~小之之之之之兒(~之一之之之心)(2435圖B.0.3下沉階段荷載簡化模型h?-入土深度(m);h?-真空度影響深度,一般取2.5m;h?-未入土部分桶高度(m);h-桶式基礎(chǔ)高度(m)之之之之之一一之之之—之之—一之之口1之之之門1之二~1之之1~1之之之之之—~之之小—二~之之之心心心1之之之口口1大士之之之之1心1之之之~之之二8435流荷載和使用荷載等。宜小于4倍的桶式基礎(chǔ)水平向尺度。模型底部應施加三個方向約束,周圍應施加法向C.0.6桶式基礎(chǔ)穩(wěn)定狀態(tài)的判別可基于荷載-位移(P-S)曲線出現(xiàn)較明顯拐點作為穩(wěn)附錄D浮游穩(wěn)定計算水運工程桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(JTS/T167—16—2020)附錄E桶式基礎(chǔ)下沉計算水位線AA圖E.0.1下沉力計算圖式2AP圖E.0.2下阻沉力計算圖式1-第1層土體;2-第2層土體附錄F本規(guī)程用詞說明水運工程桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(JTS/T167—16—2020)程澤坤(中交第三航務工程勘察設(shè)計院有限公司)沈雪松(連云港市交通運輸局)馬哲超(中交第三航務工程勘察設(shè)計院有限公司)方利鶴(連云港市交通運輸局)孫洋波(中交第三航務工程局有限公司)劉曉曦(中交第三航務工程勘察設(shè)計院有限公司)李元音(中交第一航務工程勘察設(shè)計院有限公司)李亞(中交第三航務工程勘察設(shè)計院有限公司)杭建忠(中交第三航務工程勘察設(shè)計院有限公司)練學標(中交第三航務工程局有限公司)龐亮(連云港市交通運輸局)趙越(連云港市交通運輸局)趙妍(中交第三航務工程勘察設(shè)計院有限公司)宮云增(中交第一航務工程局有限公司)夏俊橋(中交第三航務工程局有限公司)黃朋舉(中交第三航務工程局有限公司)(以下按姓氏筆畫為序)附加說明 2術(shù)語 3基本規(guī)定 4桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計 4.2結(jié)構(gòu)形式與尺度 4.3結(jié)構(gòu)計算 4.4構(gòu)造 5桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工 5.1一般規(guī)定 5.2制作 5.3出運 5.4浮運 6監(jiān)測 (52) (53)條文說明圖2.1桶式基礎(chǔ)簡圖條文說明水運工程桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(JTS/T167—16—2020)4桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計例范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性較好。圖4.2.4中長度是垂直工程軸線方向,寬度是沿軸線4.3.14氣壓與水壓都屬于較穩(wěn)定的荷載,因此氣壓分項系數(shù)按水壓分項系數(shù)取值條文說明土體剪力路徑圖4.1破壞剪切面B

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