汽車工廠物流數(shù)字化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證_第1頁(yè)
汽車工廠物流數(shù)字化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證_第2頁(yè)
汽車工廠物流數(shù)字化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證_第3頁(yè)
汽車工廠物流數(shù)字化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證_第4頁(yè)
汽車工廠物流數(shù)字化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

資料解讀:汽車工廠物流數(shù)字化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證詳細(xì)資料請(qǐng)看本解讀文章的最后內(nèi)容。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,物流數(shù)字化設(shè)計(jì)及驗(yàn)證已成為提高生產(chǎn)效率、降低成本、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。本文將深入探討汽車工廠物流數(shù)字化設(shè)計(jì)的新思路、方案設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證以及與生產(chǎn)控制系統(tǒng)的結(jié)合等多個(gè)方面。企業(yè)文化與設(shè)計(jì)院簡(jiǎn)介首先,該設(shè)計(jì)院擁有52年的深厚積淀,擁有多項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì)和專業(yè)團(tuán)隊(duì),包括國(guó)家級(jí)和省級(jí)設(shè)計(jì)大師,以及65%以上具有高級(jí)工程師職稱的專業(yè)人員。他們以用戶需求為己任,致力于為用戶創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)力。工廠物流設(shè)計(jì)的新思路在工廠物流設(shè)計(jì)的新思路中,提出了將生產(chǎn)線、工廠運(yùn)營(yíng)、物流供給和建筑設(shè)計(jì)相結(jié)合的系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想。這包括生產(chǎn)控制系統(tǒng)、物流方案設(shè)計(jì)及驗(yàn)證、機(jī)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證,以及工藝規(guī)劃等方面。工藝與物流的一體化設(shè)計(jì)工藝與物流的一體化設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了準(zhǔn)時(shí)化供貨區(qū)的設(shè)置,包括SPS件、批量件、排序件等,以及底盤分裝線、內(nèi)飾線等的合理布局。同時(shí),提出了工藝平面規(guī)劃原則,如準(zhǔn)時(shí)化區(qū)布置在廠房外側(cè),大體積零部件的裝配工位分散布置等。物流與生產(chǎn)控制系統(tǒng)的結(jié)合物流與生產(chǎn)控制系統(tǒng)的結(jié)合部分,介紹了ERP、PDM、SCM、CRM、DRP等公司業(yè)務(wù)層系統(tǒng),以及DCS、CNC、FMC、PLC等車間控制層設(shè)備。這些系統(tǒng)的結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息的及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布,生產(chǎn)狀態(tài)及設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)視、診斷和控制。工廠物流方案設(shè)計(jì)在工廠物流方案設(shè)計(jì)部分,提出了設(shè)計(jì)思路、流程設(shè)計(jì)、面積測(cè)算及配送方案等。通過(guò)對(duì)標(biāo)類似產(chǎn)品BOM、供應(yīng)商信息、設(shè)備車輛選型等,解決經(jīng)驗(yàn)值計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的偏差問(wèn)題,提高方案的操作性。物流方案仿真及驗(yàn)證物流方案仿真及驗(yàn)證部分,介紹了在EM_Plant軟件環(huán)境下進(jìn)行建模,通過(guò)仿真驗(yàn)證規(guī)劃方案的可行性,并提出優(yōu)化建議。工廠物流設(shè)計(jì)與生產(chǎn)控制系統(tǒng)的結(jié)合在工廠物流設(shè)計(jì)與生產(chǎn)控制系統(tǒng)的結(jié)合部分,詳細(xì)介紹了生產(chǎn)控制系統(tǒng)的功能,如生產(chǎn)集中控制、數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理、生產(chǎn)與設(shè)備狀態(tài)集中監(jiān)控等。同時(shí),介紹了物流指示系統(tǒng),包括物流服務(wù)器、設(shè)備以太網(wǎng)、物流顯示屏等,以及它們與生產(chǎn)控制系統(tǒng)的關(guān)系。工廠物流設(shè)計(jì)與其它要素的結(jié)合最后,探討了工廠物流設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)、能源管理等其他要素的結(jié)合。例如,總裝車間的物流區(qū)外移方案、筐式中心的雙層布置、整車總裝線采用SPS方式等,以及如何通過(guò)建筑設(shè)計(jì)來(lái)降低廠房投資、降低能耗等運(yùn)營(yíng)成本。結(jié)語(yǔ)汽車工廠物流數(shù)字化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及到多個(gè)方面的綜合考慮和協(xié)調(diào)。通過(guò)本文的解讀,我們可以看到,一個(gè)成功的物流數(shù)字化設(shè)計(jì)方案,不僅需要考慮工藝與物流的一體化,還需要與生產(chǎn)控制系統(tǒng)、建筑設(shè)計(jì)等其他要素緊密

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論