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文檔簡介
醫(yī)療健康智能制造裝備項目
商業(yè)計劃書
報告說明
機器視覺、機器人等技術(shù)基于其技術(shù)成熟性、高性價比等優(yōu)勢,
近三年來在智能制造行業(yè)得到了大幅應用,滲透率不斷提升。機器視
覺是采用機器代替人眼來做測量與判斷,實現(xiàn)人眼視覺的延伸。機器
視覺相比人眼在精確程度、客觀程度、可重復性、成本以及效率上都
有明顯的優(yōu)勢,近年來在智能制造中的應用領(lǐng)域也大幅拓展,從電子
裝備檢測,發(fā)展到識別、質(zhì)量檢測、尺寸測量及機械手定位等領(lǐng)域。
目前工業(yè)機器人在汽車、金屬制品、電子、橡膠及塑料等行業(yè)已經(jīng)得
到廣泛的應用。根據(jù)國際機器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù),2015年至2017年,中
國工業(yè)機器人年銷量從6.9萬臺增長至14.1萬臺。
本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹
慎財務估算,項目總投資28097.71萬元,其中:建設投資24385.02
萬元,占項目總投資的86.79%;建設期利息181.30萬元,占項目總投
資的0.65%;流動資金3531.39萬元,占項目總投資的12.57%。
根據(jù)謹慎財務測算,項目正常運營每年營業(yè)收入57400.00萬元,
綜合總成本費用47363.51萬元,凈利潤5902.01萬元,財務內(nèi)部收益
率20.35%,財務凈現(xiàn)值2704.94萬元,全部投資回收期5.40年。本期
項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。
本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合
理,技術(shù)方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經(jīng)濟效益、
社會效益等方面都是積極可行的。
綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機
遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升
級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟
增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)
發(fā)展進入新階段。
報告是通過對項目的主要內(nèi)容和配套條件,如市場需求、資源供
應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、投資融資等,從技
術(shù)、經(jīng)濟、工程等方面進行調(diào)查研究和分析比較,并對項目建成以后
可能取得的財務、經(jīng)濟效益及社會、環(huán)境影響進行預測,從而提出項
目是否值得投資和如何進行建設的分析評價意見。
本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進
行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板
用途。
目錄
第一章項目基本情況
第二章項目背景分析
第三章行業(yè)市場分析
第四章產(chǎn)品規(guī)劃方案
第五章項目選址
第六章建筑技術(shù)方案說明
第七章原輔材料供應及成品管理
第八章技術(shù)方案
第九章環(huán)境保護方案
第十章勞動安全生產(chǎn)
第十一章節(jié)能說明
第十二章組織機構(gòu)及人力資源
第十三章進度規(guī)劃方案
第十四章投資方案
第十五章經(jīng)濟收益分析
第十六章項目招標及投標分析
第十七章風險評估分析
第十八章項目綜合評價說明
第十九章附表
第一章項目基本情況
一、項目名稱及投資人
(-)項目名稱
醫(yī)療健康智能制造裝備項目
(二)項目投資人
XX集團有限公司
(三)建設地點
本期項目選址位于XX(待定)。
二、編制原則
按照“保證生產(chǎn),簡化輔助”的原則進行設計,盡量減少用地、
節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下,綜合考慮輔助、服務設施及該項目
的可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管
理制度,采取有效的環(huán)境保護措施,使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放
標準和規(guī)定,重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經(jīng)濟效益和
社會效益。
三、編制依據(jù)
1、《中國制造2025》;
2、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》;
3、《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》;
4、《促進中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》;
5、《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱
要》;
6、關(guān)于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策;
7、項目建設單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù);
8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場分析等公開信息。
四、編制范圍及內(nèi)容
1、對項目提出的背景、建設必要性、市場前景分析;
2、對產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進行論述,確定建設規(guī)模;
3、對項目建設條件、場地、原料供應及交通運輸條件的評價;
4、對項目的總圖運輸、公用工程等技術(shù)方案進行研究;
5、對項目消防、環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評價;
6、對項目實施進度和勞動定員的確定;
7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟效益評價;
8、提出本項目的研究工作結(jié)論。
五、項目建設背景
智能制造裝備多采用定制化生產(chǎn)的模式,根據(jù)下游不同行業(yè)客戶
對其生產(chǎn)工藝的具體需求,設計解決方案,將各傳動結(jié)構(gòu)、氣動結(jié)構(gòu)、
元器件、工業(yè)軟件等與周邊配套裝備、相關(guān)零部件等進行個性化有機
整合。各項目之間難以復制,在方案設計、研發(fā)、裝配及調(diào)試等過程
中,需不斷與客戶進行溝通,客戶某一工藝細節(jié)的改變都可能影響整
條智能生產(chǎn)線的設計方案,過程中相應的零配件、工藝流程等都需作
出相應調(diào)整。
智能制造的實現(xiàn)是一個逐級推進的復雜工程,涉及設計、生產(chǎn)、
物流、銷售、服務等產(chǎn)品全生命周期,并涉及執(zhí)行裝備層、控制層、
管理層、企業(yè)層、云服務層、網(wǎng)絡層等企業(yè)系統(tǒng)架構(gòu),需要實現(xiàn)橫向、
縱向和端到端集成。限于資金投入不足、技術(shù)研發(fā)周期較長以及工藝
壁壘較高等因素,單個系統(tǒng)解決方案商難以同時滿足各個細分行業(yè)的
智能制造發(fā)展需要,智能裝備制造、物流倉儲、軟件專業(yè)企業(yè)或服務
商間將不斷加強協(xié)同創(chuàng)新,以強化智能制造系統(tǒng)解決方案供應能力。
智能制造將造就全新的業(yè)態(tài),由多個提供單一產(chǎn)品或服務的供應商共
同構(gòu)建協(xié)作系統(tǒng),形成融合發(fā)展的生態(tài)圈。
綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機
遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升
級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟
增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)
發(fā)展進入新階段。
六、結(jié)論分析
(-)項目選址
本期項目選址位于XX(待定),占地面積約65.47畝。項目擬定
建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用
設施條件完備,非常適宜本期項目建設。
(二)建設規(guī)模與產(chǎn)品方案
項目建成后,形成年產(chǎn)醫(yī)療健康智能制造裝備10000臺的生產(chǎn)能
力。
(三)項目實施進度
本期項目按照國家基本建設程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行
建設,本期項目建設期限規(guī)劃12個月。
(四)投資估算
本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹
慎財務估算,項目總投資28097.71萬元,其中:建設投資24385.02
萬元,占項目總投資的86.79%;建設期利息181.30萬元,占項目總投
資的0.65%;流動資金3531.39萬元,占項目總投資的12.57%。
(五)資金籌措
項目總投資28097.71萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx集團有限公司
計劃自籌資金(資本金)20697.71萬元。
根據(jù)謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總額7400.00萬
7Go
(六)經(jīng)濟評價
1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入(SP):57400.00萬元(含稅)。
2、年綜合總成本費用(TC):47363.51萬元。
3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):5902.01萬元。
4、財務內(nèi)部收益率(FIRR):20.35%O
5、全部投資回收期(Pt):5.40年(含建設期12個月)。
6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):10891.14萬元(產(chǎn)值)。
(七)社會效益
本項目實施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財政收入,
帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機會。另外,由于本項目
環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項目建
設具有良好的社會效益。
(八)主要經(jīng)濟技術(shù)指標
主要經(jīng)濟指標一覽表
序號項目單位指標備注
1占地面積m243646.62約65.47畝
1.1總建筑面積m254558.28容積率1.25
1.2基底面積m227060.90建筑系數(shù)62.00%
1.3投資強度萬元/畝345.78
1.4基底面積m227060.90
2總投資萬元28097.71
2.1建設投資萬元24385.02
2.1.1工程費用萬元20790.86
2.1.2工程建設其他費用萬元2856.53
2.1.3預備費萬元737.63
2.2建設期利息萬元181.30
2.3流動資金3531.39
3資金籌措萬元28097.71
3.1自籌資金萬元20697.71
3.2銀行貸款萬元7400.00
1營業(yè)收入萬元57400.00正常運營年份
5總成本費用萬元47363.51
6利潤總額萬元7869.35
7凈利潤萬元5902.01
irir
8所得稅萬元1967.34
ir”
9增值稅萬元1921.98
10稅金及附加萬元2167.14
”ir
11納稅總額萬元6056.46
ir”
12工業(yè)增加值萬元15097.62
13盈虧平衡點萬元10891.14產(chǎn)值
14回收期年5.40含建設期12個月
15財務內(nèi)部收益率20.35%所得稅后
16財務凈現(xiàn)值萬元2704.94所得稅后
第二章項目背景分析
一、行業(yè)背景分析
(一)所屬行業(yè)近三年的發(fā)展情況
近三年,智能制造裝備行業(yè)主要的發(fā)展情況如下:
第一,智能制造裝備在局部落地
近三年間,智能制造裝備在制造領(lǐng)域局部落地。智能制造裝備在
提升車間操作信息化、車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時采集、可視化過程監(jiān)測和管
理,柔性化生產(chǎn)制造、生產(chǎn)管理精細化、裝備應用智能化等方面得到
有效應用。但是,智能制造生態(tài)系統(tǒng)尚未發(fā)展成熟。一方面,從設計、
開發(fā)、制造、營銷、物流、售后等產(chǎn)品全生命周期尚未高度互聯(lián)與集
成,智能制造裝備與企業(yè)管理系統(tǒng)架構(gòu)尚未高度協(xié)同;另一方面,存
在智能制造系統(tǒng)軟件相對薄弱的狀況,不同裝備接口協(xié)議不一,軟件
和硬件之間難以形成有效集成和匹配的問題。
第二,智能制造裝備在各行業(yè)應用不均衡
盡管隨著計算機、材料、能源及現(xiàn)在管理技術(shù)的不斷發(fā)展,各行
業(yè)的智能制造裝備水平得到了很大提升。但受行業(yè)工藝特點、競爭格
局等因素影響,智能制造在不同行業(yè)的技術(shù)應用和融合程序呈現(xiàn)不均
衡的狀況。以智能制造的基礎(chǔ)一一生產(chǎn)設備數(shù)字化率和關(guān)鍵工序數(shù)控
化率為例,根據(jù)兩化融合服務聯(lián)盟和國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心
的統(tǒng)計,石化、大型冶金、電力行業(yè)、電子信息行業(yè)的數(shù)字化率和數(shù)
控化率較高,主要原因一是該等行業(yè)在安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、工藝處
理實時監(jiān)控等方面要求較高;二是該等行業(yè)屬于批量連續(xù)的流程生產(chǎn),
而交通設備、輕工行業(yè)等離散式制造行業(yè)的智能制造應用程度相對較
低。
第三,機器視覺、機器人等技術(shù)在智能制造領(lǐng)域得到大幅應用
機器視覺、機器人等技術(shù)基于其技術(shù)成熟性、高性價比等優(yōu)勢,
近三年來在智能制造行業(yè)得到了大幅應用,滲透率不斷提升。機器視
覺是采用機器代替人眼來做測量與判斷,實現(xiàn)人眼視覺的延伸。機器
視覺相比人眼在精確程度、客觀程度、可重復性、成本以及效率上都
有明顯的優(yōu)勢,近年來在智能制造中的應用領(lǐng)域也大幅拓展,從電子
裝備檢測,發(fā)展到識別、質(zhì)量檢測、尺寸測量及機械手定位等領(lǐng)域。
目前工業(yè)機器人在汽車、金屬制品、電子、橡膠及塑料等行業(yè)已經(jīng)得
到廣泛的應用。根據(jù)國際機器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù),2015年至2017年,中
國工業(yè)機器人年銷量從6.9萬臺增長至14.1萬臺。
第四,高精度、高品質(zhì)、定制化需求增強
近年來個性消費、新零售模式理念快速普及,消費者對品質(zhì)要求
及個性化、定制化需求的不斷提升,要求產(chǎn)品的功能日益豐富。產(chǎn)品
品質(zhì)及精度的提升對產(chǎn)品設計、生產(chǎn)工藝水平、裝配的靈活性要求更
高,相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)工序也從單一工序簡單加工,演變成模塊化、平
臺化、小批量、多品種的柔性生產(chǎn)。隨著產(chǎn)品精密度提升,生產(chǎn)工藝
難度不斷增加,將對高精度、高品質(zhì)、定制化的智能制造裝備需求不
斷加大。
(二)智能制造裝備行業(yè)的未來發(fā)展趨勢
第一,新技術(shù)不斷地在智能制造中深度應用
未來智能制造不斷地將新的技術(shù)應用到制造業(yè)中,與制造業(yè)進行
深度融合。這其中物聯(lián)網(wǎng)與云計算、人工智能(AI)、3D打印等新技
術(shù)的作用將尤為凸顯。
在物聯(lián)網(wǎng)、云計算方面,未來物聯(lián)網(wǎng)與云計算將會更加廣泛地部
署到制造行業(yè)。傳感器技術(shù)、RFID標簽、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)核
心技術(shù),將靈活地為客戶打造“透明化生產(chǎn)、數(shù)字化車間、智能化工
廠”,減少人工干預,提高工廠設施整體協(xié)作效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量一
致性。
在人工智能方面,未來人工智能將更加廣泛地應用到智能制造行
業(yè)中。先進制造技術(shù)和人工智能技術(shù)深度融合,使得制造系統(tǒng)具備學
習能力。通過深度學習、增強學習、遷移學習等技術(shù)的應用,智能制
造將提升制造領(lǐng)域知識產(chǎn)生、獲取、應用和傳承的效率。在離線狀態(tài)
下,利用機器學習技術(shù)挖掘產(chǎn)品缺陷,形成控制規(guī)則;在在線狀態(tài)下,
通過增強學習技術(shù)和實時反饋,控制生產(chǎn)過程減少產(chǎn)品缺陷;同時集
成專家經(jīng)驗,不斷改進學習結(jié)果。2017年國務院發(fā)布的《新一代人工
智能發(fā)展規(guī)劃》提到,將全面推動人工智能與制造業(yè)的融合,解決中
國制造業(yè)在推進智能化轉(zhuǎn)型過程中面臨的問題。
第二,智能制造生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展
智能制造的實現(xiàn)是一個逐級推進的復雜工程,涉及設計、生產(chǎn)、
物流、銷售、服務等產(chǎn)品全生命周期,并涉及執(zhí)行裝備層、控制層、
管理層、企業(yè)層、云服務層、網(wǎng)絡層等企業(yè)系統(tǒng)架構(gòu),需要實現(xiàn)橫向、
縱向和端到端集成。限于資金投入不足、技術(shù)研發(fā)周期較長以及工藝
壁壘較高等因素,單個系統(tǒng)解決方案商難以同時滿足各個細分行業(yè)的
智能制造發(fā)展需要,智能裝備制造、物流倉儲、軟件專業(yè)企業(yè)或服務
商間將不斷加強協(xié)同創(chuàng)新,以強化智能制造系統(tǒng)解決方案供應能力。
智能制造將造就全新的業(yè)態(tài),由多個提供單一產(chǎn)品或服務的供應商共
同構(gòu)建協(xié)作系統(tǒng),形成融合發(fā)展的生態(tài)圈。
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、行業(yè)發(fā)展背景分析
(一)行業(yè)相關(guān)政策
1、《中國制造2025》
提出緊密圍繞重點制造領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié),開展新一代信息技術(shù)與制
造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應用。依托優(yōu)勢企業(yè),緊扣關(guān)鍵工序智
能化、關(guān)鍵崗位機器人替代、生產(chǎn)過程智能優(yōu)化控制、供應鏈優(yōu)化,
建設重點領(lǐng)域智能工廠/數(shù)字化車間。
2、《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》
實施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程,明顯提升自主設計水平和系統(tǒng)集成
能力。實施智能制造工程,加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備,強化智
能制造標準、工業(yè)電子設備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)。培育推廣新型智
能制造模式,推動生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細化轉(zhuǎn)變。
3、《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》
創(chuàng)新產(chǎn)學研用合作模式,研發(fā)高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、增材
制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與
倉儲裝備五類關(guān)鍵技術(shù)裝備。
4、《信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》
提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)設施,主要任務包括
充分利用已有創(chuàng)新資源,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局建設若干創(chuàng)新中心,
開展關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。
5、《“十三五”先進制造技木領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》
強化制造核心基礎(chǔ)件和智能制造關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù),在增材制造、激
光制造、智能機器人、智能成套裝備、新型電子制造裝備等領(lǐng)域掌握
一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù)與裝備產(chǎn)品實現(xiàn)制造業(yè)由大變
強的跨越。
6、《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)指導意見》
提出加快建設和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智
能和實體經(jīng)濟深度融合,發(fā)展先進制造業(yè),支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。
7、《2018年國務院政府工作報告》
提出實施“中國制造2025”,推進工業(yè)強基、智能制造、綠色制
造等重大工程,先進制造業(yè)加快發(fā)展。
8、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃(2018—2020年)》、《工業(yè)互聯(lián)
網(wǎng)專項工作組2018年工作計劃》
提升大型企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和應用水平,實施底層網(wǎng)絡化、智
能化改造,支持構(gòu)建跨工廠內(nèi)外的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和工業(yè)APP,打造互
聯(lián)工廠和全透明數(shù)字車間,形成智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡化協(xié)同、個性化定
制和服務化延伸等應用模式。
9、《國家智能制造標準體系建設指南(2018年版)》
針對智能制造標準跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨專業(yè)的特點,立足國內(nèi)需
求,兼顧國際體系,建立涵蓋基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和行業(yè)應用等三類
標準的國家智能制造標準體系。
(二)行業(yè)技術(shù)水平、技術(shù)特點及行業(yè)特征
1、行業(yè)的技術(shù)水平和技術(shù)特點
(1)多學科和多領(lǐng)域綜合應用
智能制造裝備行業(yè)是精密機械、電氣控制、光學及計算機算法的
綜合運用。為實現(xiàn)硬件和軟件的系統(tǒng)性以及工作過程的精確性和穩(wěn)定
性,產(chǎn)品使用眾多先進技術(shù),涵蓋了精密傳動、模塊化程序、精密測
量、工業(yè)機器人控制、激光加工、電氣控制、控制軟件實時控制算法
等多個技術(shù)領(lǐng)域的知識。多種先進技術(shù)和多學科的綜合集成,對行業(yè)
參與者在技術(shù)整合方面提出了較高的要求,也形成了行業(yè)準入的技術(shù)
壁壘。
(2)定制化生產(chǎn)
智能制造裝備多采用定制化生產(chǎn)的模式,根據(jù)下游不同行業(yè)客戶
對其生產(chǎn)工藝的具體需求,設計解決方案,將各傳動結(jié)構(gòu)、氣動結(jié)構(gòu)、
元器件、工業(yè)軟件等與周邊配套裝備、相關(guān)零部件等進行個性化有機
整合。各項目之間難以復制,在方案設計、研發(fā)、裝配及調(diào)試等過程
中,需不斷與客戶進行溝通,客戶某一工藝細節(jié)的改變都可能影響整
條智能生產(chǎn)線的設計方案,過程中相應的零配件、工藝流程等都需作
出相應調(diào)整。
(3)性能穩(wěn)定性要求極高
智能制造的初衷是為客戶降本增效。若裝備本身無法完成連貫穩(wěn)
定的生產(chǎn)任務,降本增效的目標就無法達成?;诮当驹鲂У哪繕?,
客戶除重視生產(chǎn)線的生產(chǎn)勝任能力外,對于智能制造裝備的穩(wěn)定性要
求甚高,以維持排產(chǎn)排程的合理性與可實現(xiàn)性。
2、行業(yè)特有的經(jīng)營模式
行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營具有定制化和訂單生產(chǎn)的特點,與經(jīng)營模式相對應
的采購、銷售、研發(fā)等環(huán)節(jié)均與傳統(tǒng)的規(guī)?;I(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)有所
不同。智能制造裝備供應商需要從訂單意向開始全程跟蹤和滿足客戶
需求。
3、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征
(1)周期性
智能制造裝備行業(yè)本身無明顯的周期性特征,其下游應用領(lǐng)域包
括汽車零部件、汽車電子、消費電子、醫(yī)療健康、物流倉儲、能源等
多個行業(yè)。這些行業(yè)易受宏觀經(jīng)濟的周期性波動和國家政策影響,從
而使智能制造行業(yè)呈現(xiàn)一定的周期性特征。全球經(jīng)濟周期性波動、我
國宏觀經(jīng)濟政策的周期性調(diào)整會對智能制造裝備的下游應用行業(yè)等產(chǎn)
生一定的影響。宏觀經(jīng)濟處于上升階段時,上述行業(yè)發(fā)展迅速;宏觀
經(jīng)濟處于下降階段時,上述行業(yè)發(fā)展速度放緩。
(2)區(qū)域性
智能制造裝備行業(yè)客戶對交付時間及服務響應度要求較高,同時
受當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟、工業(yè)發(fā)展水平等因素影響,總體而言,制造水平領(lǐng)
先的地區(qū),例如長三角、珠三角等地區(qū),智能制造裝備行業(yè)區(qū)域集中
度更高。
(3)季節(jié)性
智能制造裝備行業(yè)主要為下游客戶提供非標定制化的智能制造裝
備,從取得訂單到項目最終交付,行業(yè)內(nèi)企業(yè)一般都會經(jīng)過設計、采
購、組裝、模塊測試、整線聯(lián)調(diào)、客戶預驗收、現(xiàn)場安裝調(diào)試等多項
復雜工藝流程,生產(chǎn)交付周期較長。
“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟
長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判
斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)
展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇,正在由原來規(guī)模
快速擴張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)
展契合發(fā)展大勢。
“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢
看,世界經(jīng)濟仍然處于復蘇期,發(fā)展形勢復雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓
力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷
提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,
我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)
展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟總
量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠,資源瓶頸
制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,
維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務較重。
第三章行業(yè)市場分析
一、行業(yè)基本情況
(一)智能制造裝備行業(yè)概況
智能制造是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智
能技術(shù)等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過智能化的感知、人機互動、決策和
執(zhí)行技術(shù),實現(xiàn)設計過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術(shù)、
智能技術(shù)及裝備制造的深度融合與集成。智能制造裝備是一種集機械
系統(tǒng)、運動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)等多種
技術(shù)于一體,能夠減少生產(chǎn)過程對人力勞動的依賴,顯著提高生產(chǎn)精
度、生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率的裝備。
智能制造裝備是先進制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)在裝備產(chǎn)品
上的集成和融合,體現(xiàn)了制造業(yè)的智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡化。智能制
造裝備結(jié)合信息技術(shù),能夠從根本上改變傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造、
運輸、銷售和售后服務等環(huán)節(jié)的運營模式,由智能制造得到的反饋數(shù)
據(jù),可以優(yōu)化制造行業(yè)的業(yè)務和作業(yè)流程。
智能制造裝備可提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,實現(xiàn)柔性化、數(shù)
字化、網(wǎng)絡化及智能化的全新制造模式;通過更好的控制技術(shù),使得
生產(chǎn)者更能了解、管控生產(chǎn)過程,以便改進流程與工藝。
近年來,發(fā)達國家技術(shù)工人短缺,新興國家勞動力成本上漲,同
時制造業(yè)又出現(xiàn)了制造地點分散、生產(chǎn)方式變更、制造技術(shù)日益復雜
化等變革。為應對新的社會課題,美國、德國、英國、日本等世界發(fā)
達國家紛紛實施了以重振制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,頒布了
一系列以“智能制造”為主題的國家戰(zhàn)略。
(二)我國智能制造行業(yè)發(fā)展狀況
經(jīng)過多年發(fā)展,我國制造業(yè)規(guī)模已經(jīng)躍居世界首位,建立起門類
齊全、獨立完整的制造體系,但與先進國家相比,我國制造業(yè)大而不
強的問題仍然存在。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),人口紅利消失,
勞動力成本不斷攀升,長期以來主要依靠資源要素投入、規(guī)模擴張的
粗放型發(fā)展模式難以為繼。過去我國依靠農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移和人口紅利
的疊加支撐起的富足勞動力供給將逐漸成為過去,工業(yè)企業(yè)的利潤率
不斷被人力成本的上升所侵蝕。如何探尋更為健康良性的經(jīng)濟發(fā)展模
式成為我國亟需解決的重要問題,而構(gòu)建以智能制造為重點的新型制
造體系,著力強化工業(yè)基礎(chǔ)能力是解決前述問題的重要路徑。在此背
景下,圍繞實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標,國務院于2015年5月發(fā)布了
《中國制造2025》,明確制造業(yè)強國的五大工程和十大領(lǐng)域。智能制
造工程作為五大工程之一,成為國家全力打造制造強國的重要抓手。
智能制造裝備不但能夠解決企業(yè)勞動力短缺造成的人力成本上升
的問題,其高效化、柔性化、精確化和智能化的特點,使企業(yè)能夠充
分利用智能制造大幅提高生產(chǎn)效率,還能同時實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標。
智能制造的廣泛應用,是企業(yè)生產(chǎn)過程實現(xiàn)降本增效、節(jié)能環(huán)保的重
要途徑。
現(xiàn)階段,國內(nèi)智能制造行業(yè)呈現(xiàn)如下特點:
(1)智能制造應用市場巨大
中國作為世界第一制造大國,從智能制造需求側(cè)看,企業(yè)對于智
能制造裝備需求日益增強,中國將會是最大的智能制造解決方案市場。
智能制造解決方案市場呈現(xiàn)巨大潛力,智能制造裝備供應商迎來了良
好的發(fā)展機遇。根據(jù)《“十二五”智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到
2020年,智能制造裝備業(yè)將成為具有國際競爭力的先導產(chǎn)業(yè),逐步形
成完善的智能裝備產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)銷售收入超過3萬億元。
(2)智能制造裝備處于起步成長階段
當前我國智能制造裝備仍處于起步成長階段,局部領(lǐng)域已有成熟
案例落地。智能制造裝備供應商結(jié)合自身業(yè)務的特點,圍繞企業(yè)智能
制造需求,基于制造企業(yè)現(xiàn)有狀況提供多樣化的解決方案,比如實現(xiàn)
過程監(jiān)控、柔性化生產(chǎn)制造、精益化管理運營等。其中,實現(xiàn)車間生
產(chǎn)數(shù)據(jù)實時采集、提升車間的操作自動化、生產(chǎn)管理精細化、裝備應
用智能化成為當前智能制造解決方案供應商的主要業(yè)務,也是市場接
受度較高的領(lǐng)域。在生產(chǎn)制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)目前仍有諸多復雜需求暫時無
法找到對應的系統(tǒng)解決方案。多數(shù)情況下,制造企業(yè)僅借助自身積累
的專業(yè)知識、技術(shù)、能力和對工藝的理解,難以滿足自身智能制造的
需求。
(3)行業(yè)競爭者技術(shù)參差不齊,高端市場門檻較高
部分競爭者起步較晚、規(guī)模較小,存在研發(fā)能力薄弱、缺乏核心
技術(shù)及自制裝備、項目實施經(jīng)驗不足等問題,業(yè)務往往集中于搬運、
碼垛等中低端應用領(lǐng)域,側(cè)重于外購機器人、機械臂等裝備的簡單集
成與應用,僅能實現(xiàn)自動化。而在全球知名廠商核心生產(chǎn)工藝等高端
應用領(lǐng)域,由于工藝復雜,定制化及智能化要求較高,進入門檻較高。
在該領(lǐng)域,國外智能制造裝備提供商具有一定的先發(fā)優(yōu)勢,而國內(nèi)的
少數(shù)公司經(jīng)過持續(xù)的研發(fā)技術(shù)投入及項目經(jīng)驗積累,已經(jīng)開始涉入全
球知名企業(yè)關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié),實現(xiàn)進口替代,甚至搶占國際市場。
(三)下游應用領(lǐng)域發(fā)展情況
智能制造裝備下游應用行業(yè)范圍較廣,主要包括汽車電子、汽車
零部件、醫(yī)療健康、新能源電池、消費電子等行業(yè)。
(1)汽車電子行業(yè)
①汽車電子市場情況
汽車電子,又稱“車規(guī)級電子元器件”,是指安裝在汽車上所有
電子設備的總稱,是由電子元器件組成的,用以感知、計算、執(zhí)行汽
車的各個狀態(tài)、功能的系統(tǒng)。汽車電子按用途可分為連接器、傳感器、
控制器、執(zhí)行器四個種類。傳感器可以測量位置、壓力、力矩、溫度、
角度、距離、加速度、空氣流量等信息,并將這些信息轉(zhuǎn)換成電信號,
并通過信號傳輸線、電連接模塊等連接器,傳送給控制器??刂破髟?/p>
接收到信息之后,對其進行處理,隨后發(fā)出相應的控制指令到執(zhí)行器,
由執(zhí)行器最終執(zhí)行。電子技術(shù)在上個世紀70年代引入汽車工業(yè),首先
在發(fā)動機燃油噴射控制系統(tǒng)應用,極大提高了燃油效率。從此以后,
汽車工業(yè)的創(chuàng)新開始被高效的微處理器、半導體開關(guān)和傳感器驅(qū)動,
低成本高可靠性的電子提高了汽車的舒適程度,一些安全系統(tǒng)如安全
氣囊控制系統(tǒng)離開了電子技術(shù)根本無法實現(xiàn)。汽車電子逐漸替代機械
發(fā)揮作用,汽車電子系統(tǒng)越來越復雜,現(xiàn)代汽車是一個高度機電一體
化的產(chǎn)物。目前汽車電子已被廣泛用于底盤控制、動力系統(tǒng)、車身控
制、故障診斷以及音響、通訊、導航等方面。汽車電子顯著提高了車
輛的綜合性能,使汽車從代步工具成為同時具有交通、娛樂、辦公和
通訊多種功能的綜合平臺。以石油為燃料的傳統(tǒng)汽車,為人們提供快
捷、舒適的交通工具的同時,也加深了能源生產(chǎn)與消費之間的矛盾。
隨著資源與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大,在政策和技術(shù)進步的驅(qū)動下,
新能源汽車已成為未來汽車工業(yè)發(fā)展的方向,傳統(tǒng)動力系統(tǒng)將會逐漸
被驅(qū)動電機、動力電池與控制器所取代。汽車電動化已是大勢所趨,
國際汽車巨頭、大型零部件公司也快速轉(zhuǎn)向新能源汽車,并且逐漸加
大全球范圍的布局與投入。目前新能源汽車正處于快速增長期,技術(shù)
與產(chǎn)品不斷成熟。根據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù),2018年國內(nèi)新能源汽車
銷量為124.60萬輛,同比增長率高達62.28%,中國已經(jīng)連續(xù)四年成為
全球第一大新能源汽車市場。
汽車工業(yè)在呈現(xiàn)電動化趨勢的同時,也正在發(fā)生智能化與網(wǎng)聯(lián)化
的變革。智能駕駛技術(shù),通過傳感器準確、可靠地感知車輛自身及周
邊環(huán)境信息,及時向駕駛員提供環(huán)境感知結(jié)果或通過人工智能算法自
行進行決策控制,從而有效提高行車安全,緩解城市道路擁堵。越來
越多的汽車開始搭載無線通信模塊,利用網(wǎng)聯(lián)技術(shù),與外部網(wǎng)絡(人、
車、基礎(chǔ)設施、互聯(lián)網(wǎng))互聯(lián)互通,實現(xiàn)智能出行。
基于上述因素,汽車電子產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢,汽車電子零
部件占比在不斷提升,給產(chǎn)業(yè)帶來重大的發(fā)展機遇與增長空間。目前
緊湊型車中汽車電子成本占比約為15%、中高檔車型占比為28%、而純
電動車中,汽車電子成本占比高達65%。根據(jù)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心預
測,到2020年,汽車電子在所有類型整車中的成本占比有望進一步達
到50%o
受益于汽車工業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,以及汽車電子在整車
中的成本占比快速上升等多重利好因素,汽車電子市場增長速度已遠
遠超過整車市場。根據(jù)蓋世汽車研究院《2017年中國汽車電子行業(yè)白
皮書》預測,今后5年內(nèi),中國汽車電子市場將以10%以上的速度增長。
未來,隨著自動駕駛、無人駕駛技術(shù)及新的信息化技術(shù)在汽車上的應
用,汽車電子市場將長期保持增長態(tài)勢。
②汽車電子智能制造裝備概況
相比消費電子,汽車電子更加注重安全性、可靠性及實時性。在
安全性上,汽車電子質(zhì)量瑕疵不僅僅會引發(fā)功能失靈、客戶抱怨,更
會對人身安全造成嚴重危險,觸發(fā)整車召回。因此,汽車電子質(zhì)量要
求要顯著高于消費電子,對原材料、制造工藝、包裝等環(huán)節(jié)都有著嚴
格的技術(shù)標準與條件。在可靠性上,汽車使用環(huán)境比一般消費電子要
嚴酷很多。在耐高溫、抗震動、耐腐蝕、耐老化、抗電壓波動、抗電
壓沖擊等方面,對汽車電子提出了嚴苛的要求。在實時性上,要求汽
車電子能夠在短時間處理異常事件。這需要研發(fā)人員長時間進行底層
軟件的編寫與移植,以確保系統(tǒng)的實時響應。此外,整車制造商為確
保汽車零部件的穩(wěn)定性與可靠性,還將適用于汽車行業(yè)的質(zhì)量管理體
系對汽車電子供應商進行管理。
總的來看,汽車電子行業(yè)技術(shù)門檻更高,認證周期更長,行業(yè)壁
壘更大。目前泰科電子、莫仕、博世、大陸集團、日本電裝等跨國公
司產(chǎn)品占據(jù)了中高端市場,而國內(nèi)汽車電子技術(shù)及制造水平與國外差
距較大,產(chǎn)品主要在中低端汽車電子產(chǎn)品中。
汽車電子的上述特性致使智能制造有良好的實施與應用空間。首
先,基于產(chǎn)品性能與生產(chǎn)效率的不斷追求,汽車電子智能制造裝備要
求實現(xiàn)生產(chǎn)線在生產(chǎn)、檢測、包裝等工藝的全自動化,注重生產(chǎn)工藝
技術(shù)、硬件、軟件與應用技術(shù)的集成化。其次,汽車電子生產(chǎn)過程復
雜,原材料種類多、裝配匹配性及質(zhì)量要求非常高。領(lǐng)先的汽車電子
制造商要求汽車電子智能制造裝備具有信息化與智能化功能,實現(xiàn)數(shù)
據(jù)采集傳輸、分析應用、質(zhì)量追溯、來料耗品管理、全流程檢測等功
能。最后,汽車電子制造商與裝備提供方合作更為緊密。因此,汽車
電子制造商對產(chǎn)品質(zhì)量要求更高,汽車電子智能制造行業(yè)進入的門檻
也相對較高,同時裝備系統(tǒng)研發(fā)、制造及更新?lián)Q代的計劃性、穩(wěn)定性
較高。
(2)醫(yī)療健康行業(yè)
在醫(yī)療健康行業(yè),智能制造裝備主要用于吻合器、口罩、輸液袋、
膠手套等醫(yī)療器械智能制造裝備及全自動細胞超低溫存儲等裝備。醫(yī)
療器械的發(fā)展與醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展強相關(guān),醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展受
經(jīng)濟周期影響相對較小,行業(yè)穩(wěn)定性較高。隨著全球人口自然增長,
人口老齡化程度提高,醫(yī)療健康行業(yè)的需求將持續(xù)提升。全球醫(yī)療器
械行業(yè)市場規(guī)模從2012年的3,621億美元增長到2017年的4,050億
美元,年均復合增長率為2.26%,預計到2024年將達到5,945億美元,
年均復合增長率將保持在5.64%o
我國醫(yī)療器械行業(yè)起步相對較晚,但隨著國內(nèi)居民收入水平提高
以及國家醫(yī)療衛(wèi)生支出的增加,我國醫(yī)療器械行業(yè)形成了巨大的市場
前景。國際巨頭在國內(nèi)開設醫(yī)療器械制造工廠,同時國內(nèi)制造企業(yè)研
發(fā)與制造技術(shù)水平不斷提升,進而帶動了國內(nèi)醫(yī)療器械制造企業(yè)的固
定資產(chǎn)投資。中國醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模增速高于全球市場增速。根
據(jù)中國醫(yī)學裝備協(xié)會統(tǒng)計,我國醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模由2013年的
2,120億元增長至2017年的4,450億元,復合增長率達20.37%。
醫(yī)療器械制造具有品種繁多、工藝復雜、質(zhì)量要求極高、無菌超
凈等特點,行業(yè)領(lǐng)先的醫(yī)療器械制造商率先要求制造裝備具有定制化、
柔性化、信息化及智能化的功能,能夠?qū)崿F(xiàn)制造過程的可控性、可追
溯管理。醫(yī)療器械廣闊的市場前景將帶動智能制造裝備在醫(yī)療器械制
造行業(yè)的廣泛應用。
(3)新能源電池行業(yè)
受益于新能源電池高能量比、高功率比、高轉(zhuǎn)換率等優(yōu)點,新能
源電池行業(yè)近年來呈高速增長態(tài)勢。在新能源電池應用領(lǐng)域中,動力
鋰電池由于受到新能源汽車行業(yè)爆發(fā)的影響,動力鋰電池行業(yè)也快速
增長,成為新能源電池行業(yè)增長最快的細分產(chǎn)業(yè)。中國鋰電池出貨量
從2013年的21.04GWh增長到2017年的77.80GWh,復合增長率高達
38.67%O根據(jù)瑞銀集團預計,全球電動汽車動力電池產(chǎn)量將從2018年
的93GWh增長到2025年的973GWh,7年間產(chǎn)量將增長9.5倍。
在新能源電池下游需求旺盛的背景下,新能源電池不斷地擴大產(chǎn)
能,進行技改提升產(chǎn)品性能。根據(jù)上海有色網(wǎng)(SMM)統(tǒng)計,僅在2018
年,國內(nèi)有42個新能源電池項目開工,投資總額高達3,143.38億元,
平均單個項目投資74.84億元。
當期我國新能源電池行業(yè)的自動化、智能化程度較低,存在生產(chǎn)
效率低、產(chǎn)品良品率低和運營效率互聯(lián)互通效率低等問題,使得電池
技術(shù)難有實質(zhì)性突破,嚴重影響了新能源電池的整體性能,也制約了
下游市場尤其是新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?;诖?,新能源電池行業(yè)的
智能制造應運而生。通過智能制造,新能源電池工廠可以綜合運用EPR、
MES系統(tǒng)等軟件,實現(xiàn)全周期生產(chǎn)的可視化、自動化、智能化,實現(xiàn)生
產(chǎn)的高精度、高速度及高可靠性。智能制造是提高新能源電池性能、
降低成本,進而推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必由之路。
因此,新能源電池快速增長的態(tài)勢,以及新能源電池生產(chǎn)亟待升
級的現(xiàn)狀為智能制造裝備在新能源電池制造產(chǎn)業(yè)的應用提供了廣闊的
市場空間。
二、市場分析
1、行業(yè)面臨的機遇
(1)人口紅利遞減以及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整帶來市場機遇
改革開放以來,我國制造業(yè)快速發(fā)展,建成了門類齊全、獨立完
整的產(chǎn)業(yè)體系,確立了制造業(yè)大國地位。然而我國制造業(yè)大而不強,
具有勞動密集、資源消耗大、自主創(chuàng)新能力低、信息化智能化水平不
高等特征。同時,我國人口紅利逐步消退,勞動力成本持續(xù)上漲。根
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),自上世紀90年代起,我國人口老齡化速度開始加
快,65歲以上老年人口已經(jīng)從1990年的6,300萬迅速增長到2018年
的1.67億,占總?cè)丝诒壤_到1L9%。我國勞動力單位成本也不斷上
升,我國制造業(yè)職工平均工資從2008年的24,404元增長到2017年的
64,452元。因此,面臨制造業(yè)大而不強、人口紅利消失、勞動力成本
持續(xù)上漲的狀況,通過推行智能制造,實現(xiàn)機器換人、提升生產(chǎn)效率
及節(jié)約勞動力成本,成為應對新常態(tài),實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,新舊動能轉(zhuǎn)換
的必由之路。下游廣闊的應用領(lǐng)域?qū)橹悄苤圃煅b備提供良好的市場
機遇。
(2)國家產(chǎn)業(yè)政策支持
近年來,中國不斷出臺鼓勵性政策支持智能制造裝備行業(yè)。2015
年5月,國務院發(fā)布的《中國制造2025》在主要目標中提到:“十三
五”期間通過數(shù)字化制造的普及,智能化制造的試點示范,推動傳統(tǒng)
制造業(yè)重點領(lǐng)域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎(chǔ)的重點產(chǎn)業(yè)全
面啟動并逐步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型;“十四五”期間加大智能制造實施力度,
關(guān)鍵技術(shù)裝備、智能制造標準/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/信息安全、核心軟件支撐
能力顯著增強,構(gòu)建新型制造體系,重點產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。
2016年12月,工業(yè)和信息化部、財政部印發(fā)的《智能制造發(fā)展規(guī)劃
(2016-2020年)》提出在2025年前,推進智能制造發(fā)展實施“兩步
走”戰(zhàn)略:第一步,到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增
強,傳統(tǒng)制造業(yè)重點領(lǐng)域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎(chǔ)的重
點產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進展;第二步,到2025年,智能制造支撐體
系基本建立,重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。國家政策清晰的政策導向
和充分的支持力度,為我國智能制造行業(yè)快速發(fā)展提供了良好的機遇。
(3)不斷創(chuàng)新的新技術(shù)賦能智能制造
近年來,物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技
術(shù)業(yè)已從科學概念、基礎(chǔ)科學等領(lǐng)域逐漸開始商業(yè)化實施,與產(chǎn)業(yè)逐
步深度融合。人類已進入一個人、機、物全面互聯(lián)互通的時代。新技
術(shù)的不斷推出,將賦能智能制造,使得生產(chǎn)制造在柔性化、智能化、
高度集成化、縮短產(chǎn)品研制周期、降低資源能源消耗、降低運營成本、
提高生產(chǎn)效率等方面的優(yōu)勢不斷放大。新技術(shù)在智能制造業(yè)的不斷運
用,為行業(yè)發(fā)展帶來良好的機遇。
2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
(1)國際廠商的先發(fā)優(yōu)勢仍然明顯,國產(chǎn)企業(yè)發(fā)展仍需一定過程
我國智能制造裝備行業(yè)起步較晚,國際廠商基于其技術(shù)及先發(fā)優(yōu)
勢,占據(jù)了大部分市場份額,行業(yè)發(fā)展對外依存度仍然較高。近年來,
隨著國家戰(zhàn)略對本行業(yè)發(fā)展的大力支持及國內(nèi)企業(yè)不斷研發(fā)投入,國
內(nèi)已涌現(xiàn)出了少數(shù)優(yōu)秀智能制造裝備制造廠商,憑借持續(xù)的研發(fā)投入,
獲得了技術(shù)上的突破,搶占了部分市場份額,甚至在細分行業(yè)處于領(lǐng)
先地位。
同時,我國智能制造裝備行業(yè)內(nèi)的企業(yè)規(guī)模普遍偏小,品牌知名
度低,抗風險能力相對薄弱。技術(shù)研發(fā)實力的積累,設計研發(fā)人員的
引進或培養(yǎng),具有戰(zhàn)略效益的研發(fā)項目的推進等,都需要大量資金支
持,如果主要依靠自身積累來進行投入,不利于具有技術(shù)競爭優(yōu)勢的
企業(yè)迅速做大做強。
(2)專業(yè)人才緊缺
智能制造裝備行業(yè)多為定制生產(chǎn),項目研發(fā)、設計、加工、裝配、
安裝、調(diào)試、維護等過程中包含了較多的客戶個性需求,要求相關(guān)專
業(yè)人才具有機械、電氣、光學及信息化等復合知識背景、對下游行業(yè)
深度的理解、以及豐富的實施經(jīng)驗。由于我國智能行業(yè)起步相對較晚,
人才培養(yǎng)和積累相對不足,高端專業(yè)人才的相對匱乏對行業(yè)的快速發(fā)
展產(chǎn)生了一定的不利影響。
(3)資金壓力較大
國內(nèi)智能制造裝備行業(yè)普遍實施“3331”的收款模式,即于訂單
簽訂時收款30%,設計方案通過時收款30%,預驗收完成收款30%,終
驗收完成收款10%。由于項目實施存在一定時間周期,智能制造裝備供
應商需要在項目初期墊付較多成本,如出現(xiàn)多個大型項目共同推進時,
資金壓力更大。
第四章產(chǎn)品規(guī)劃方案
一、建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容
(-)項目場地規(guī)模
該項目總占地面積43646.62nf(折合約65.47畝),預計場區(qū)規(guī)
2
劃總建筑面積54558.28mo
(二)產(chǎn)能規(guī)模
根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx集團有限公司建設能力分析,建設規(guī)模
確定達產(chǎn)年產(chǎn)醫(yī)療健康智能制造裝備10000臺,預計年營業(yè)收入
57400.00萬元。
二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)
本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、
資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、
項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市
場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能
力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一
致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。
第五章項目選址
一、項目選址原則
項目建設區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù),布局相對獨立,便于集中
開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動,并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)
系,與當?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。
二、建設區(qū)基本情況
項目建設選址區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成
部分。交通體系開放便捷,周邊10分鐘車程范圍內(nèi),有高速公路4條、
高速公路出入口6個,多條國道在區(qū)內(nèi)通過,立體化交通網(wǎng)絡通達。
項目建設地自然生態(tài)環(huán)境良好,園區(qū)綠化率達50%以上,空氣和水
質(zhì)優(yōu)于國家標準;項目建設地配套功能設施完備,基礎(chǔ)功能設施達到
“十通一平”,建有大型商務寫字樓、會議中心、星級酒店等,能夠
提供會議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務。
“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟
長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判
斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)
展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇,正在由原來規(guī)模
快速擴張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)
展契合發(fā)展大勢。
“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢
看,世界經(jīng)濟仍然處于復蘇期,發(fā)展形勢復雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓
力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷
提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,
我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)
展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟總
量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠,資源瓶頸
制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,
維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務較重。
到“十三五”末,力爭實現(xiàn)經(jīng)濟增長、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境
在省市爭先進位;地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民
人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年確保如期全
面建成小康社會。
三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展
大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化創(chuàng)新資源,激活創(chuàng)新主體,改
善創(chuàng)新環(huán)境,讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn),
讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化
創(chuàng)新資源,激活創(chuàng)新主體,改善創(chuàng)新環(huán)境,讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā),
讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn),讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。
(一)實施科技創(chuàng)新引領(lǐng)
大力實施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略,積極鼓勵企業(yè)與京津科研機構(gòu)、院校開
展對接活動,組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,增強自主創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新能力。瞄
準國家科技重大專項和計劃,積極爭取和培育實施新的科技成果轉(zhuǎn)化
項目。
培育高新技術(shù)企業(yè)。大力提升重點骨干企業(yè)的高新技術(shù)含量,使
之成為技術(shù)優(yōu)勢明顯,經(jīng)濟效益顯著的區(qū)域經(jīng)濟龍頭企業(yè);抓住有潛
力的高新技術(shù)項目和高新技術(shù)產(chǎn)品,精心培育,大力扶持。
搭建科技創(chuàng)新平臺。構(gòu)建一批“眾創(chuàng)空間”,鼓勵社會力量投資
建設或管理運營創(chuàng)業(yè)載體,為科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境。著力實施“互
聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,逐步推進互聯(lián)網(wǎng)科技大市場發(fā)展,建立集技術(shù)交易、技
術(shù)經(jīng)紀、科技金融、科技咨詢、知識產(chǎn)權(quán)于一體的線上線下科技成果
轉(zhuǎn)化平臺,建成中小企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化服務體系、農(nóng)村科技成果轉(zhuǎn)化
服務體系、科技合作交流成果轉(zhuǎn)化服務體系、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化
體系和技術(shù)信息網(wǎng)絡成果推廣服務體系。
(二)加快人才創(chuàng)新步伐
制定出臺人才引進優(yōu)惠政策。積極實施人才培養(yǎng)扶持工程,吸引
各類人才到青縣興業(yè)創(chuàng)業(yè),為高端優(yōu)質(zhì)人才的聚集營造良好的政策環(huán)
境和社會環(huán)境。
加強專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設。大力推進技能型人才和企業(yè)人才隊
伍建設,充分利用現(xiàn)有教育資源,加強職業(yè)技能教育,不斷提升技能
型勞動者的綜合素質(zhì)。
加快人才引進平臺體系建設。大力支持技術(shù)研究中心、企業(yè)研發(fā)
中心、實驗室與工作站、創(chuàng)新實踐基地與公共實訓基地建設,組建產(chǎn)
業(yè)針對性強、促進發(fā)展升級的技術(shù)聯(lián)盟。
(三)加大機制創(chuàng)新力度
創(chuàng)新市場運作機制。建立健全政府和社會資本合作制度體系,推
廣運用政府和社會資本合作(PPP)模式。創(chuàng)新股權(quán)激勵機制,鼓勵企
業(yè)采取股權(quán)獎勵、股權(quán)出售、股票期權(quán)等方式,對企業(yè)重要管理、科
技人員實施股權(quán)激勵。鼓勵企業(yè)以科技成果作價方式入股其他企業(yè)。
創(chuàng)新園區(qū)建設機制。推廣“政府推動、企業(yè)經(jīng)營、市場運作、多
元投入”的園區(qū)開發(fā)模式,建立市場化建設、專業(yè)化招商管理服務機
制。
創(chuàng)新選人用人機制。樹立注重品行、崇尚實干、重視基層、鼓勵
創(chuàng)新、群眾公認的用人導向。
四、“十三五”發(fā)展目標
保持經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展,提高發(fā)展質(zhì)量和效益,發(fā)展平衡性、
包容性和可持續(xù)性不斷增強,確保如期全面建成小康社會。到2017年,
全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番;到
2020年,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值邁上新臺階,城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。
——產(chǎn)業(yè)支撐更加有力。”三大新興產(chǎn)業(yè)”實現(xiàn)快速發(fā)展,傳統(tǒng)
產(chǎn)業(yè)進一步提質(zhì)增效,初步構(gòu)建起支撐區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新體系。
——城市品質(zhì)更加優(yōu)良。進一步突出以人為本,城市綜合功能進
一步完善,環(huán)境質(zhì)量不斷提升,社會民生持續(xù)改善。
——人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、
住房等公共服務體系更加健全,初步實現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務均等化,
人民群眾生活質(zhì)量、健康水平和文明素質(zhì)不斷提高,參與感、獲得感、
幸福感顯著增強。
五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
以“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃為引領(lǐng),實施產(chǎn)業(yè)強
縣戰(zhàn)略,推進新型工業(yè)化進程,實現(xiàn)工業(yè)率先發(fā)展。著力建設一流的
經(jīng)濟開發(fā)區(qū),打造現(xiàn)代制造業(yè)先進配套基地。以開發(fā)區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)基
地為發(fā)展平臺,以項目建設為發(fā)展支撐,深入推進傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
升級和新興產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展,形成先進制造業(yè)主導的工業(yè)發(fā)展格局。到
“十三五”末,力爭全部工業(yè)總產(chǎn)值突破500億元;規(guī)模以上企業(yè)數(shù)
量每年新增15家以上,達到220家以上,規(guī)上工業(yè)增加值增速達到9%
以上。
(一)著力推進園區(qū)率先發(fā)展
以規(guī)劃為引領(lǐng),完善基礎(chǔ)設施建設,加快招商引資進度,以“工
業(yè)新城-生態(tài)園區(qū)”為目標,助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、率先發(fā)展。
(二)加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
“十三五”期間,配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,逐步淘汰低端鋼鐵壓延、
低端零配件加工制造等技術(shù)含量低、高耗能低產(chǎn)出行業(yè),實現(xiàn)傳統(tǒng)特
色制造業(yè)高端化發(fā)展。
(三)推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大
堅持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動,大力培育壯大新能源車輛制
造、汽車零部件生產(chǎn)、數(shù)控設備生產(chǎn)等新興產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟發(fā)展提供新
的支撐。力爭到“十三五”末,新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達
到30%以上。
三、項目選址綜合評價
項目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越,有利于
項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸。通訊便捷,水資源豐富,
能源供應充裕。項目選址周圍沒有自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲
用水水源地等環(huán)境敏感目標,自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊,
有利于大氣污染物的擴散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項目選址具備良
好的原料供應、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項目建設地
提供,完全可以保障供應。
第六章建筑技術(shù)方案說明
一、項目工程設計總體要求
1、建筑結(jié)構(gòu)設計力求貫徹“經(jīng)濟、實用和兼顧美觀”的原則,根
據(jù)工藝需要,結(jié)合當?shù)氐刭|(zhì)條件及地需條件綜合考慮。
2、為滿足工藝生產(chǎn)的需要,方便操作、檢修和管理,盡量采取廠
房一體化,充分考慮豎向組合,立求縮短管線,降低能耗,節(jié)約用地,
減少投資。
3、為加快建設速度并為今后的技術(shù)改造留下發(fā)展空間,主廠房設
計成輕鋼結(jié)構(gòu),各層主要設備的懸掛、支撐均采用鋼結(jié)構(gòu),實現(xiàn)輕型
化,并滿足防腐防爆規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。
二、建設方案
(一)混凝土要求
根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計規(guī)范》(GB/T50476)之規(guī)定,確定
構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強度等級,基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為
一類,本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土,上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、
過梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土,設備基礎(chǔ)混凝土強度等級采用C30級,
基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級,基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級。
(二)鋼筋及建筑構(gòu)件選用標準要求
1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋:基礎(chǔ)受力主筋均采
用HRB400,箍筋及其它次要構(gòu)件為HPB300。
2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條,HRB400級鋼筋選用E50系
列焊條。
3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼,吊鉤用HPB235。
4、鋼材連接所用焊條及方式按相應標準及規(guī)范要求。
(三)隔墻、圍護墻材料
本工程框架結(jié)構(gòu)的填充墻采用符合環(huán)境保護和節(jié)能要求的砌體材
料(多孔磚),材料強度均應符合GB50003規(guī)范要求:多孔胡強度
MU10.00,砂漿強度M10.00-M7.50。
(四)水泥及混凝土保護層
1、水泥選用標準:水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥,并根據(jù)建
(構(gòu))筑物的特點和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑。
2、混凝土保護層:結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋的混凝土保護層厚度根據(jù)
《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計規(guī)范》(GB/T50476)規(guī)定執(zhí)行。
三、建筑工程建設指標
本期項目建筑面積54558.28m、其中:生產(chǎn)工程34480.83m?,
倉儲工程5564.94itf,行政辦公及生活服務設施2891.59itf,公共工
2
程11620.91mo
建筑工程投資一覽表
單位:m\萬元
序號工程類別占地面積速筑面積投資金額備注
1生產(chǎn)工程17102.4934480.835495.90
1.11#生產(chǎn)車間5130.7510344.251648.77
1.22#生產(chǎn)車間4275.628620.211373.97
1.33#生產(chǎn)車間4104.608275.401319.02
1.44#生產(chǎn)車間3591.527240.971154.14
2倉儲工程2760.215564.94596.09
2.11#倉庫828.061669.48178.83
2.22#倉庫690.051391.23149.02
2.33#倉庫662.451335.59143.06
2.44#倉庫579.641168.64125.18
3行政辦公及生活服務設施2313.272891.59369.96
3.1行政辦公樓1503.631879.53240.47
3.2宿舍及食堂809.641012.06129.49
4公共工程4884.9311620.911151.79輔助用房等
5綠化工程3273.5018.69
6其他工程13312.221661.03場地、道路、景觀亮化等
7合計43646.6254558.289293.46
第七章原輔材料供應及成品管理
一、項目建設期原輔材料供應情況
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