標準解讀
《QC/T 566-2024 乘用車外部防護》相比于《QC/T 566-1999》,主要在以下幾個方面進行了更新與調整:
-
技術要求的提升:新標準對乘用車的外部防護性能提出了更高要求,特別是在抗碰撞、耐腐蝕以及對行人的保護等方面,引入了更嚴格的測試方法和評價指標,以適應車輛安全技術和材料科學的發(fā)展。
-
測試方法的改進:更新了多項測試程序和設備要求,確保測試結果更加準確可靠。例如,對于車外凸出物的安全性評估,新標準可能采用了更先進的模擬技術來評估其在碰撞中的潛在風險。
-
新增內容:考慮到近年來智能輔助駕駛系統(tǒng)和新能源汽車的快速發(fā)展,新標準可能加入了對外部傳感器安裝位置的安全防護要求,以及對電動汽車高壓部件外部絕緣和防護的相關規(guī)定,以保障行人和其他道路使用者的安全。
-
環(huán)境保護考量:隨著全球對環(huán)保要求的提高,新標準可能還增加了對外部防護材料環(huán)保性的要求,如限制使用某些有害物質,鼓勵采用可回收或生物降解材料。
-
適應性調整:針對不同類型的乘用車(如轎車、SUV、MPV等),新標準可能提供了更為細致的分類指導和特定要求,以確保各種車型都能得到合理且有效的外部防護規(guī)范。
-
國際接軌:為了促進中國汽車產品更好地參與國際市場競爭,新標準在制定過程中參考了國際先進的標準和法規(guī),力求與國際通行規(guī)則保持一致,提升我國汽車行業(yè)標準的國際化水平。
這些變動反映了汽車行業(yè)技術進步、安全理念演變以及環(huán)境保護意識增強的總體趨勢,旨在進一步提升乘用車的安全性、可靠性和環(huán)境友好性。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2024-07-19 頒布
- 2025-01-01 實施
文檔簡介
ICS4304060
CCST.26.
中華人民共和國汽車行業(yè)標準
QC/T566—2024
代替QC/T566—1999
乘用車外部防護
Externalprotectionforpassengercar
2024-07-19發(fā)布2025-01-01實施
中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布
QC/T566—2024
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替轎車的外部防護與相比除結構調整和編輯性
QC/T566—1999《》,QC/T566—1999,
改動外主要技術變化如下
,:
更改了范圍見第章年版的第章
———“”(1,19991);
更改了術語和定義見第章年版的第章
———“”(3,19992);
更改了要求見第章年版的第章
———“”(4,19996);
更改了試驗方法見第章年版的第章和第章
———“”(5,199934);
刪除了修理和拆換條件見年版的第章
———“”(19995);
刪除了操縱試驗見年版的第章
———“”(19997)。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由全國汽車標準化技術委員會提出并歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位中國汽車技術研究中心有限公司中汽研天津汽車工程研究院有限公司中汽
:、()、
研汽車檢驗中心天津有限公司東風汽車有限公司東風日產乘用車公司
()、。
本標準主要起草人崔東孫振東朱海濤彭偉強王龍亮周澄靖曹建驍齊才李成王曦
:、、、、、、、、、、
魏成泉李兵
、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
———1999,。
Ⅰ
QC/T566—2024
乘用車外部防護
1范圍
本文件規(guī)定了乘用車外部防護的術語和定義要求和試驗方法
、。
本文件適用于類車輛其他車輛可參照執(zhí)行
M1,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
電動汽車動力性能試驗方法
GB/T18385
電動汽車碰撞后安全要求
GB/T31498—2021
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件
。
31
.
防撞梁bumperbeam
用于減輕車輛正面和后面撞擊造成破壞的結構裝置
。
注通常安裝在車輛左右縱梁的端部
:。
32
.
保護系統(tǒng)protectionsystem
用來約束乘員的內部安裝部件及裝置
。
33
.
車輛寬度vehiclewidth
在車輛輪眉處測量的車身寬度
。
注車輛寬度不包括后視鏡側標志燈胎壓計側轉向燈示廓燈撓性擋泥板輪胎與地面接觸的側壁變形部分
:,,,,,,。
34
.
重疊率overlap
與壁障表面直接接觸的車輛部分與車輛寬度的百分比
。
35
.
整備質量unladenmass
處于運行狀態(tài)的車輛質量不包括駕駛員乘員和貨物但燃油箱若有需要加入總容量的燃
,、,()90%
料和或包括車載儲能裝置冷卻液潤滑油容量滿足制造廠要求并帶有隨車工具和備胎如果這些由
(/),、
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