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文檔簡(jiǎn)介

探險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)圖片欣賞1探索太空?qǐng)D片欣賞2辯論會(huì)正方:探險(xiǎn)利大于弊

反方:探險(xiǎn)弊大于利

(推崇探險(xiǎn))

(反對(duì)探險(xiǎn))

辯論流程:1、雙方主辯陳述觀點(diǎn);2、自由辯論;3、雙方主辯強(qiáng)調(diào)觀點(diǎn);4、主持人總結(jié),評(píng)出優(yōu)秀辯手。辯論要求:快速、禮貌;所有辯論必須言之有據(jù)、言之成理、針鋒相對(duì)。辯論的目的是為了明白探險(xiǎn)的目的、意義,明確探險(xiǎn)并不是冒險(xiǎn),不是作無(wú)謂的犧牲,它是對(duì)未知領(lǐng)域的探索,是對(duì)自然和自我的挑戰(zhàn),是有備而去。辯論賽教師提示1正方“推崇探險(xiǎn)論”的觀點(diǎn)更容易找到理?yè)?jù)支持,教科書中的選文和教科書編寫的價(jià)值取向都是對(duì)正方的支持。反方“反對(duì)探險(xiǎn)論”的觀點(diǎn)也不無(wú)道理,除了教科書所提示的“消耗了許多時(shí)間”“浪費(fèi)了許多錢財(cái)”“有生命危險(xiǎn)”之外,是否還可作更深廣的思考?從一定程度上說(shuō),探險(xiǎn)是“人類中心主義”觀念支配下的產(chǎn)物。這種觀念認(rèn)為,面對(duì)自然世界及其生物世界,人類無(wú)處不可以涉足,只要人類力所能及,便可以“占山為王”“插旗為疆”,據(jù)為己有。思考回答:人們對(duì)于探險(xiǎn)有哪些微詞?人類“征服”地球提法合適嗎?探險(xiǎn)等于冒險(xiǎn)嗎?哥倫布探出“新大陸”帶來(lái)的殖民主義擴(kuò)張長(zhǎng)江之源已受到污染“土著”動(dòng)物生靈受到驚擾侵害太空垃圾環(huán)繞地球人類無(wú)所自律無(wú)所限制的所謂“探險(xiǎn)”,反映了人類中心主義的擴(kuò)張??茖W(xué)是一把雙刃劍,探險(xiǎn)也是如此。探險(xiǎn)是指去從來(lái)沒有人去過的地方或很少有人去過的地方考察;冒險(xiǎn)是指不顧危險(xiǎn)地進(jìn)行某項(xiàng)活動(dòng);探險(xiǎn)和冒險(xiǎn)常常緊密相連,但探險(xiǎn)不等于冒險(xiǎn),它們的過程和目的都不同?!疤诫U(xiǎn)”和“冒險(xiǎn)”的聯(lián)系探險(xiǎn)是指去從來(lái)沒有人去過或很少有人去過的地方考察

(自然界情況);冒險(xiǎn)是指不顧危險(xiǎn)地進(jìn)行某項(xiàng)活動(dòng)。①“探險(xiǎn)”是過程,也是目的,之所以要“探險(xiǎn)”,就是要解開那些極少有人涉足或人類從未涉足的自然之謎;“探險(xiǎn)”和“冒險(xiǎn)”的區(qū)別

而“冒險(xiǎn)”只是一種手段,之所以要“冒險(xiǎn)”,是要通過“冒險(xiǎn)”行為來(lái)達(dá)到預(yù)定目的;②探險(xiǎn)是有充分準(zhǔn)備的漫長(zhǎng)之旅,整個(gè)過程是考察和研究的過程,是人類認(rèn)識(shí)、探索自然世界的一種方式,也是人類

對(duì)自我的體能與智能的挑戰(zhàn)和考驗(yàn);而冒險(xiǎn)是在某一具體情境之中的不得已而為之或應(yīng)急性的行為;

“探險(xiǎn)”和“冒險(xiǎn)”的聯(lián)系探險(xiǎn)和冒險(xiǎn)常常是連在一起的,冒險(xiǎn)并非就是探險(xiǎn),而探險(xiǎn)常常需要冒險(xiǎn),因?yàn)槊鎸?duì)自然界未知之謎,每前進(jìn)一步都具有一定的冒險(xiǎn)性,甚至可以說(shuō),探險(xiǎn)的過程就是無(wú)數(shù)次冒險(xiǎn)的聯(lián)結(jié)過程。生存夏令營(yíng)模擬招聘

挑戰(zhàn)荒島、荒山、荒漠、荒原的各組長(zhǎng)上臺(tái)展示自己的宣傳畫,朗讀宣傳語(yǔ),鼓勵(lì)大家挑戰(zhàn),并各自選擇教室的一角為招聘地點(diǎn),愿到哪組招聘的同學(xué)就到哪組報(bào)名面試,四名記者也隨之開始采訪活動(dòng)。

各組總結(jié)招聘情況,各記者匯報(bào)采訪情況,評(píng)出最佳招聘組、智勇挑戰(zhàn)者和最佳記者。

探險(xiǎn)過程中必備的知識(shí)和基本技能,必須要有吃苦耐勞、不怕困難、挫折的精神,必須要有堅(jiān)強(qiáng)的毅力和頑強(qiáng)的意志。故事會(huì):講講探險(xiǎn)家的故事

1、看誰(shuí)講得清楚流暢,生動(dòng)感人。2、必須用普通話。3、評(píng)出故事大王。4、講完后簡(jiǎn)要談?wù)劄樯稌?huì)喜歡這個(gè)故事。并向下面的同學(xué)提一個(gè)問題,答對(duì)者加分。要求:學(xué)習(xí)探險(xiǎn)家樂于進(jìn)取,樂于挑戰(zhàn)自然和自我的精神。張騫出使西域哥倫布(西班牙)發(fā)現(xiàn)新大陸麥哲倫(葡萄牙)環(huán)繞地球航行斯文赫定(瑞典)發(fā)現(xiàn)樓蘭古城南森(瑞典)探險(xiǎn)北極阿蒙森(挪威)第一個(gè)到達(dá)南極斯科特(英國(guó))第二個(gè)到達(dá)南極皮里(美)到達(dá)北極點(diǎn)說(shuō)說(shuō)你知道的外國(guó)探險(xiǎn)家的故事:克里斯托弗·哥倫布(145l-1506年)是西班牙著名航海家,是地理大發(fā)現(xiàn)的先驅(qū)者。麥哲倫,葡萄牙軍人,500年前就證明地球是圓的航海家。1545年制作的畫有麥哲倫環(huán)球航線的地圖南森用于漂流北極的圓底船南森南森的勝利

失敗是成功之母,在北極探險(xiǎn)和考察中也是如此。經(jīng)過一系列慘重教訓(xùn)后,人們才逐漸認(rèn)識(shí)到北極的癥結(jié)之所在,于是涌現(xiàn)出了一批新型的探險(xiǎn)家,其代表人物就是挪威的南森。

1861年南森出身優(yōu)裕,受到良好的教育。21歲時(shí)就駕著帆船遠(yuǎn)航到格陵蘭島東海岸去搜集動(dòng)植物標(biāo)本。1884年秋天23歲時(shí),看到了一篇文章說(shuō),有人在格陵蘭島西南海岸發(fā)現(xiàn)了德朗探險(xiǎn)中被擠毀了的“珍妮特”號(hào)的碎片。這說(shuō)明這些碎片經(jīng)過了長(zhǎng)距離的漂移,很可能深入到了北極腹地。這使南森頓生想不一定要去冒險(xiǎn)航行,只要設(shè)計(jì)一條合理的航線隨冰漂移,就有可能到達(dá)北極點(diǎn)!這取決于兩個(gè)因素,一是路線的選擇,二是要有一條合適的船,其基本特點(diǎn)是不僅要小而堅(jiān)固,有一定的航速,且更重要的是,當(dāng)冰層擠壓過來(lái)時(shí)船體能被擠出冰層升到冰面上去,當(dāng)冰層裂開之后船可以繼續(xù)航行。隨后他準(zhǔn)備了9年,造了一艘船底呈圓形的船,取名“符瑞姆”號(hào)。期間,他于1888年在人類歷史上第一次橫穿了巨大的格陵蘭冰蓋,為將來(lái)

在北極的冰上生活積累了經(jīng)驗(yàn)。一切就緒之后,1893年6月24日“符瑞姆”號(hào)踏上了茫茫的征程。包括南森在內(nèi),船上共有13名成員,他們作好了充分的思想準(zhǔn)備,計(jì)劃在冰上漂泊5年。除了爭(zhēng)取到達(dá)北極點(diǎn)之外,還將進(jìn)行一系列的科學(xué)觀測(cè),以便弄清北極腹地到底是陸地還是海洋,水深、環(huán)境、氣溫、覆蓋的冰層、風(fēng)力、動(dòng)植物種類等等。不僅船將受到嚴(yán)峻的考驗(yàn),他們也將經(jīng)歷3~5年完全與世隔絕的冰上生活的磨難,其任務(wù)相當(dāng)艱巨。為了度過這可能相當(dāng)漫長(zhǎng)且極端單調(diào)而孤獨(dú)的生活,他們甚至還專門出版了一份報(bào)紙,主要用來(lái)逗樂。

按計(jì)劃,他們?cè)谛挛鞑麃喨簫u以北大約北緯77o44′地方將船沖入浮冰,然后被緊緊地凍住。人們便在船上看書、打牌,除了常有北極熊光顧之外,基本上過著無(wú)憂無(wú)慮的生活。有一天早晨,關(guān)鍵的時(shí)刻到來(lái)了,只聽一聲巨響,船體猛烈地?fù)u擺起來(lái),船體慢慢地抬升起來(lái),最后完全為冰層托起,第一步考驗(yàn)總算順利地通過了,船員為此而歡呼。這在北極探險(xiǎn)史上開辟了一個(gè)新紀(jì)元。因?yàn)樵谶@之前,人類總是試圖與冰層對(duì)抗,卻都碰得頭破血流,無(wú)論如何結(jié)實(shí)的船只都難抵抗冰層的夾擊。而聰明的南森不再試圖與冰層對(duì)抗,而是巧妙地利用冰層的力量運(yùn)載船只,隨冰逐流,以達(dá)到他的目的。

但開始時(shí),在冰層的挾持之下,船頭轉(zhuǎn)向往南,背道而馳。南森對(duì)此也毫無(wú)辦法,無(wú)能為力。直到冬天過后,從第二年春天開始,船體才開始往西北方向漂移。而第二個(gè)冬天來(lái)臨時(shí),南森清楚地認(rèn)識(shí)到,這樣坐在船上是不可能漂到北極點(diǎn)的,于是他便與一個(gè)叫約翰遜的伙伴一起,離開“符瑞姆”號(hào),從冰面上向北極點(diǎn)進(jìn)擊。1895年3月14日,他們告別了船上同伴,帶上28條狗、3個(gè)雪橇、2個(gè)皮舟、1個(gè)帳篷和足夠100天使用的糧食和物品,往北進(jìn)發(fā),4月8日到達(dá)了北緯86o13′6″的地方,創(chuàng)造了新的記錄,成了19世紀(jì)中最接近北極點(diǎn)的人。春天逼近冰雪開始融化,他們只好返回,由于迷失方向,到8月底才到達(dá)法蘭士約瑟夫地。他們靠打獵為生,在自己建造的一幢石屋里住了整整8個(gè)月,度過了第三個(gè)冬天,后來(lái)幸遇英國(guó)探險(xiǎn)隊(duì),于1896年8月13日回國(guó)。恰在同一天,“符瑞姆”號(hào)也從斯匹次卑爾根島以北的冰層中掙脫出來(lái),經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)三五個(gè)月的航行之后,終于安全地回到了挪威的特羅姆瑟港。在這期間,他們最北曾經(jīng)漂流到北緯85o55′的地方,不僅船體完好無(wú)損,而且所有人員也都安然無(wú)恙,取得了相當(dāng)豐富的觀測(cè)資料,真可以說(shuō)是滿載而歸。

南森不僅是一位杰出的科學(xué)家和探險(xiǎn)家,而且也是一位相當(dāng)著名的社會(huì)活動(dòng)家。他不僅在為了他的祖國(guó)從瑞典獲得徹底獨(dú)立的斗爭(zhēng)中發(fā)揮了重要作用,且在第一次世界大戰(zhàn)期間,作為戰(zhàn)俘營(yíng)的高級(jí)專員,從人道主義出發(fā),拯救了成百萬(wàn)一貧如洗的俄國(guó)、希臘和亞美尼亞難民的生命,因而贏得了世界人民的信賴與尊敬,并于1922年獲得了諾貝爾和平獎(jiǎng)。

說(shuō)說(shuō)你知道的中國(guó)探險(xiǎn)家的故事。張騫出使西域鄭和下西洋徐霞客旅游研究地理堯茂書長(zhǎng)江第一漂余純順徒步走遍全中國(guó)柯受良飛越長(zhǎng)城黃河布達(dá)拉宮

世界上第一個(gè)漂流長(zhǎng)江的勇士堯茂書(攝于距長(zhǎng)江源頭1187千米的通天河畔)。堯茂書長(zhǎng)江第一漂當(dāng)肯·沃倫(美,成功漂流恒河)正式向中國(guó)政府申請(qǐng)漂流長(zhǎng)江的消息傳來(lái)。在西南交通大學(xué)電教室工作的攝影師堯茂書首先呼吁:長(zhǎng)江是中華民族的母親河,應(yīng)由中國(guó)人自己來(lái)完成長(zhǎng)江的首次漂流。1985年6月,堯茂書經(jīng)過一年的準(zhǔn)備后,自費(fèi)奔赴長(zhǎng)江源頭,開始單人漂流長(zhǎng)江的壯舉。他劃著“龍的傳人”號(hào)橡皮筏,從姜古迪如冰川下起漂,穿過800里無(wú)人區(qū),沖出通天河下游峽谷的激流險(xiǎn)灘。7月24日,行程1300公里后。堯茂書在金沙江通珈峽翻船遇難,年僅32歲。

堯茂書的犧牲,在80年代的中國(guó)青年中產(chǎn)生了強(qiáng)烈的震動(dòng),紛紛要求繼承堯茂書的遺志,完成長(zhǎng)江全程漂流,實(shí)現(xiàn)由中國(guó)人首先征服長(zhǎng)江的壯舉。

天地間依然有你在行走——徒步壯士余純順

余純順

(1951.12-1996.6.13),

上海人,生于1951中12月,大學(xué)本科,

1988年7月1日開始孤身徒步全中國(guó)的旅行、探險(xiǎn)之舉。

行程巳達(dá)4萬(wàn)多公里,足跡踏遍23個(gè)省市自治區(qū)。巳訪問過33個(gè)少數(shù)民族發(fā)表游記40余萬(wàn)字。沿途拍攝照片8千余幅,為沿途人們作了150余場(chǎng)題為“壯心獻(xiàn)給父母之邦”的演講。尤其是完成了人類首次孤身徒步川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼公路全程。征服“世界第三極”的壯舉,1996年6月13日在即將完成徒步穿越新疆羅布泊全境的壯舉時(shí),不幸在羅布泊西遇難。探險(xiǎn)家余純順我認(rèn)為我是世界上在某些觸角上最幸福的人,我甚至產(chǎn)生過無(wú)數(shù)次后怕,如果當(dāng)初沒選擇這條路,那么我現(xiàn)在又會(huì)是什么樣子呢?——余純順

余純順的簡(jiǎn)介

余純順是一個(gè)上海人,雖然他看起來(lái)更像是北方人。他的職業(yè)是職業(yè)探險(xiǎn)者。理想是走訪遍960萬(wàn)平方公里的國(guó)土和56個(gè)民族主要的聚居地。他總是走在探險(xiǎn)的路上,曾經(jīng)有很多新聞媒體報(bào)道過他徒步探險(xiǎn)的故事。

余純順的童年曾經(jīng)遭遇一些不幸,他說(shuō)自己從小希望做一個(gè)文武雙全的人,說(shuō)到這些時(shí),他所使用的是一些古典的詞句,像“笑談渴飲匈奴血”的風(fēng)格。他說(shuō)自己走在路上,每當(dāng)夜空布滿繁星的時(shí)候,躺在天幕之下,也禁不住想念家鄉(xiāng),想念親人朋友,可是早上起來(lái),面對(duì)新的太陽(yáng),回望一下故鄉(xiāng)的方向,也就那么走下去了。他認(rèn)為自己生命最好的終結(jié)是在路上。

余純順走到了自己生命的最后一站——羅布泊沙漠。對(duì)于徒步探險(xiǎn)的人,這是個(gè)死亡地帶。沒有人曾經(jīng)走過去。于純順要徒步穿越。他走進(jìn)羅布泊。不久,就發(fā)生了一場(chǎng)沙塵暴。余純順:我為什么要走中國(guó)柯受良臺(tái)灣著名藝人小黑,一生熱愛特技表演,以出身特技演員為榮,曾飛躍萬(wàn)里長(zhǎng)城和黃河壺口瀑布,號(hào)稱亞洲第一飛人,這是他生前最后特技表演的英姿。

亞洲第一飛人本名:柯受良

綽號(hào):小黑

英文名:Orr,SauLeung

出生地:浙江寧波1953年

銘記經(jīng)典

常與死神擦肩過

不恨自己愛冒險(xiǎn)

飛越金山嶺長(zhǎng)城、飛越臺(tái)灣桃源海湖峽谷、飛越黃河壺口、飛越布達(dá)拉宮廣場(chǎng),到尚未完成的心愿——飛越赤水。從18歲嘗試特技表演至今,柯受良的一生充滿了傳奇色彩。

飛車是用生命下的注

每一次壯舉都是在挑戰(zhàn)極限,都是在拿自己的生命下賭注,有“柯大膽”之稱的柯受良,可以說(shuō)時(shí)時(shí)刻刻都在與死神拼搏。

1986年,柯受良任成龍電影代表作《龍兄虎弟》的特技指導(dǎo),這部尋寶爭(zhēng)奪戰(zhàn)的電影在當(dāng)年叫好又叫座,柯受良在外景地南斯拉夫親自駕駛車輛,讓跑車飛越六車道高速公路,總長(zhǎng)度達(dá)75米,難度很大,驚險(xiǎn)異常。

1986年,柯受良任成龍電影代表作《龍兄虎弟》的特技指導(dǎo),這部尋寶爭(zhēng)奪戰(zhàn)的電影在當(dāng)年叫好又叫座,柯受良在外景地南斯拉夫親自駕駛車輛,讓跑車飛越六車道高速公路,總長(zhǎng)度達(dá)75米,難度很大,驚險(xiǎn)異常。

1997年,香港回歸前夕,柯受良駕駛跑車成功飛越了黃河天塹壺口瀑布,長(zhǎng)度達(dá)55米并因此獲得了“亞洲第一飛人”的稱號(hào)。飛越當(dāng)天刮著大風(fēng),第一次飛越?jīng)]有成功,但第二次成功了,其中有過很多危險(xiǎn)的動(dòng)作,但他都安全度過了。

2002年10月1日,柯受良駕車飛越了長(zhǎng)30米的布達(dá)拉宮廣場(chǎng)。表演中因輕微意外傷到頸部,但仍抱傷參加一場(chǎng)由西藏駕車到尼泊爾的拉力賽。因負(fù)傷參賽,其間因受震蕩而常感頭暈,所以每有休息時(shí)間他就要輸液,其中一晚險(xiǎn)些因輸液失誤出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。

癌癥是場(chǎng)長(zhǎng)期對(duì)抗

1999年,柯受良發(fā)現(xiàn)自己左側(cè)頸部有一粒如一元硬幣大小的核狀肉塊,當(dāng)時(shí)的化驗(yàn)報(bào)告顯示,并非惡性腫瘤。但柯受良在47歲時(shí),還是患上了淋巴癌。從此,柯受良就開始了與癌癥長(zhǎng)時(shí)期的對(duì)抗過程,在這個(gè)過程中,柯受良無(wú)論是面對(duì)家人還是面對(duì)公眾,始終都非常自信。

1992年11月15日,飛越金山嶺長(zhǎng)城。

北/Photo

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