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文檔簡介
第一篇:交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作匯報(bào)
一、基本情況
我局作為縣人民政府的一個(gè)工作部門,同時(shí)又是一個(gè)肩負(fù)著全縣交通運(yùn)輸行業(yè)管理的主管部門,下設(shè)有3個(gè)具有行政執(zhí)法職能的單位,即縣運(yùn)管所、縣公路管理站和縣渡口管理所,其中縣運(yùn)管所是法律授權(quán)的獨(dú)立的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu),縣公路站和縣港航所是由我局授權(quán)委托的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)。目前,全局有行政執(zhí)法資格的工作人員共76人,其中局機(jī)關(guān)4人,渡口所1人,運(yùn)管所50人,公路站21人。
根據(jù)市人民政府《關(guān)于印發(fā)影響政府職能轉(zhuǎn)變突出問題整改工作方案的通知》等文件規(guī)定,經(jīng)全面清理后我局負(fù)責(zé)實(shí)施的行政許可事項(xiàng)共有31項(xiàng),其中縣級(jí)保留實(shí)施的行政許可項(xiàng)目14項(xiàng),市級(jí)下放縣級(jí)實(shí)施的行政許可項(xiàng)目14項(xiàng),市級(jí)委托縣級(jí)實(shí)施的2項(xiàng),縣政府委托實(shí)施1項(xiàng);縣級(jí)保留實(shí)施的投資審批項(xiàng)目4項(xiàng),省、市級(jí)下放縣級(jí)實(shí)施的投資審批項(xiàng)目3項(xiàng),非行政許可項(xiàng)目8項(xiàng)。
為了提高辦事效率,方便群眾,我局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,行政審批業(yè)務(wù)都進(jìn)入縣行政服務(wù)中心交通窗口,實(shí)行統(tǒng)一管理,集中辦公。但由于公路和渡口業(yè)務(wù)辦理數(shù)量少,經(jīng)縣行政服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)同意,從2009年8月起暫時(shí)撤出窗口,回各自單位辦理。
基本管理工作范圍:目前,我縣有道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)3家、出租車企業(yè)1家、公交車企業(yè)1家;貨運(yùn)企業(yè)4家、物流企業(yè)44家,駕校4家、車輛綜合性能檢測站1家、二類以上維修企業(yè)9家。
二、主要工作
激活用人機(jī)制,完善落實(shí)工作目標(biāo)責(zé)任制。
1、為了調(diào)動(dòng)大家的工作積極性和主觀能動(dòng)性,我局通過公開競聘,選拔站、所股室負(fù)責(zé)人,在全面制訂工作目標(biāo)責(zé)任制中,把行政執(zhí)法工作內(nèi)容層層落實(shí),將相關(guān)目標(biāo)、要求、責(zé)任措施細(xì)化到股室、甚至分化到每個(gè)工作人員頭上,切實(shí)促進(jìn)工作效率、工作效能的提高。
2、制定和落實(shí)《交通行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》、《交通行政執(zhí)法投訴舉報(bào)受理制度》、《交通行政執(zhí)法公開制度》、《重大案件集體審批制度》、《運(yùn)政執(zhí)法人員培訓(xùn)考核和資格管理制度》等相關(guān)制度,進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法人員的管理,堅(jiān)持以法規(guī)制度管事、管人,全面保證執(zhí)法公平、公正。
、加強(qiáng)宣傳教育,不斷增強(qiáng)法制意識(shí)。
1、繼續(xù)推行政務(wù)公開,開展經(jīng)常性教育。今年,我局充分結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),并通過參加省、市法制培訓(xùn)和聘請(qǐng)相關(guān)律師講課等方式,制定了詳細(xì)地學(xué)習(xí)計(jì)劃,即每周五下午集中組織學(xué)習(xí),縣運(yùn)管所每兩月組織一次閉卷考試,考試成績計(jì)入績效考核內(nèi)容。進(jìn)一步提高了工作人員學(xué)習(xí)的積極性,提高了執(zhí)法水平,強(qiáng)化了執(zhí)法能力。
2、加強(qiáng)法規(guī)宣傳。我局充分利用“綜治宣傳月”“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)的有利時(shí)機(jī),采取宣傳車、巡回廣播、電視專稿等多種形式,深入開展道路運(yùn)輸法律法規(guī)和運(yùn)輸政策的宣傳與貫徹,印發(fā)宣傳單、張貼或懸掛宣傳標(biāo)語口號(hào)等大力營造輿論氛圍,使交通行政執(zhí)法工作深入人心,讓廣大人民群眾進(jìn)一步了解掌握運(yùn)輸法規(guī)知識(shí),自覺執(zhí)行和遵守相關(guān)法規(guī)政策規(guī)定,創(chuàng)造更加良好的執(zhí)法環(huán)境。
、堅(jiān)持以人為本,加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)
一是嚴(yán)把執(zhí)法人員準(zhǔn)入關(guān)。我們要求所有一線執(zhí)法人員,都必須參加崗位業(yè)務(wù)知識(shí)和法律知識(shí)學(xué)習(xí),并進(jìn)行閉卷考試,考試不合格的,不準(zhǔn)上崗執(zhí)法。
二是加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)。多次邀請(qǐng)專業(yè)人員授課,組織全體執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法文書制作等業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中采取集中授課、交叉觀摩學(xué)習(xí)、互訪學(xué)習(xí)交流執(zhí)法工作經(jīng)驗(yàn)形式,不斷提高學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果,提升了執(zhí)法人員綜合素質(zhì)和能力。
三是健全激勵(lì)和約束機(jī)制。以行政執(zhí)法責(zé)任制為核心,實(shí)行了有效的激勵(lì)和約束機(jī)制。每年推行的競爭上崗,極大調(diào)動(dòng)了大家工作積極性。對(duì)執(zhí)法人員實(shí)行了“月考年評(píng)”制度,把工作業(yè)績與工作人員的工資、獎(jiǎng)金等經(jīng)濟(jì)利益相互掛鉤。同時(shí)對(duì)發(fā)生錯(cuò)案、以及違規(guī)違紀(jì)人員一律實(shí)行“一票否決”,堅(jiān)決作出調(diào)離執(zhí)法崗位的處分。
、規(guī)范執(zhí)法行為,樹立行業(yè)文明形象
1、規(guī)范交通行政許可行為。我們嚴(yán)格按照上級(jí)行政審批制度改革的要求,對(duì)法律、法規(guī)設(shè)立的行政許可項(xiàng)目進(jìn)行了認(rèn)真的清理,并按照有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格實(shí)行許可項(xiàng)目及相關(guān)事項(xiàng)公示公開制度,全面實(shí)行陽光辦案、陽光許可。2014年上半年我局交通運(yùn)政辦理行政許可187件,公路路政辦理行政許可4件,無一例違規(guī)審批的許可行為發(fā)生。
2、堅(jiān)持依法辦案。經(jīng)統(tǒng)計(jì),今年上半年交通運(yùn)政執(zhí)法一般程序694件,簡易程序18件,其中客車122件,面包車86件,路政及補(bǔ)賠償路產(chǎn)案件13件。在執(zhí)法工作中,統(tǒng)一使用制式執(zhí)法文書,嚴(yán)格按照法律程序進(jìn)行處罰,并實(shí)行行政處罰罰繳分離的制度,多年來未發(fā)生過任何交通行政復(fù)議或行政訴訟案件。
3、從嚴(yán)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍管理。我局對(duì)行政執(zhí)法人員嚴(yán)格要求,從執(zhí)法資質(zhì)培訓(xùn)與發(fā)證時(shí)即開始進(jìn)行嚴(yán)格審查。針對(duì)執(zhí)法工作中可能出現(xiàn)的故意刁難管理對(duì)象,態(tài)度粗暴,徇私舞弊,吃拿卡要等問題,制定了嚴(yán)格的管理制度,發(fā)現(xiàn)一起就查處一起,對(duì)觸犯法律的,則移交司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。
4、開展文明執(zhí)法活動(dòng)。大力開展“樹交通形象、創(chuàng)文明行業(yè)活動(dòng)”。做到持證上崗、亮證執(zhí)法、文明禮貌,,堅(jiān)決杜絕依法行政和執(zhí)法處罰中出現(xiàn)“生、冷、橫、硬”的粗暴及不文明行為。我局行政執(zhí)法工作多次受到上級(jí)主管部門的肯定和表揚(yáng)。
5、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作制度。根據(jù)上級(jí)的統(tǒng)一部署,我局在去年就實(shí)行了執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”,并克服經(jīng)費(fèi)緊張,進(jìn)行了執(zhí)法機(jī)構(gòu)外觀形象建設(shè),按規(guī)定配齊了服裝、標(biāo)志等裝備。
三、存在的主要問題
1、稽查活動(dòng)中調(diào)查取證難度大,處罰程序有時(shí)執(zhí)行難。
在執(zhí)法工作中,經(jīng)常會(huì)遇到管理對(duì)象不配合,以致辱罵、毆打執(zhí)法人員的情況,由于調(diào)查取證設(shè)備落后,不能及時(shí)保留第一手證據(jù),給執(zhí)法工作帶來很大的難度。
2、源頭管理和市場秩序維護(hù)難
現(xiàn)階段大多數(shù)道路運(yùn)輸企業(yè)依然處于規(guī)模小、粗放型、低層次狀態(tài),存在著市場發(fā)展不平衡,經(jīng)營不規(guī)范,運(yùn)輸效率低,加上部分經(jīng)營業(yè)戶法律意識(shí)淡薄,對(duì)行業(yè)管理存有一定的抵觸情緒。
3、執(zhí)法目的實(shí)現(xiàn)難
交通運(yùn)輸執(zhí)法的目的是為了規(guī)范交通運(yùn)輸市場秩序,營造良好的運(yùn)輸市場環(huán)境。處罰是一種手段,是為執(zhí)法目的服務(wù)的,但由于管理體制不規(guī)范,導(dǎo)致人員隊(duì)伍普遍膨脹,整體素質(zhì)參差不齊,以致出現(xiàn)了不少依靠或依賴罰款維持日?;鹃_支的非正常情況。
四、意見和建議
隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及統(tǒng)一開放、競爭有序的大市場體系的形成,對(duì)加快發(fā)展交通運(yùn)輸生產(chǎn)力提出更高要求,如何組織好、協(xié)調(diào)好、管理好、服務(wù)好整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè),加快交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,成為交通行業(yè)管理部門面臨的一個(gè)嚴(yán)竣問題,這就迫切需要構(gòu)建一套職權(quán)明確、精簡高效、統(tǒng)一完善的交通行業(yè)管理體制。因此,建議上級(jí)行業(yè)主管部門能對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員實(shí)行統(tǒng)一管理,在經(jīng)費(fèi)保障和人員管理方面,都納入地方財(cái)政預(yù)算。
第二篇:交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月工作匯報(bào)
一、高度重視、精心組織
為進(jìn)一步加強(qiáng)我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,我局結(jié)合“道路客運(yùn)安全年”和“平安交通”創(chuàng)建等活動(dòng),在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)迅速掀起了以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的2014年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)高潮。局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立了專門的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳細(xì)地活動(dòng)方案,并召開了專題會(huì)議,布置落實(shí)各項(xiàng)工作。要求局屬各單位、企業(yè)認(rèn)真吸取全國近期發(fā)生的各類重特大事故教訓(xùn),認(rèn)真分析事故原因,克服麻痹松懈思想,時(shí)刻保持清醒頭腦,切實(shí)將“安全生產(chǎn)月”規(guī)定的各項(xiàng)活動(dòng)落到實(shí)處。我局屬各單位、各交通運(yùn)輸企業(yè)也能積極行動(dòng)起來,圍繞上級(jí)的統(tǒng)一要求,迅速開展工作,取得了較好地成效。
二、內(nèi)容豐富、注重實(shí)效
為了使活動(dòng)取得實(shí)效,我局結(jié)合自身工作特點(diǎn),對(duì)活動(dòng)作了精心安排:
1、6月6日上午我局利用黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習(xí)日的機(jī)會(huì),組織局屬各單位、企業(yè)分管負(fù)責(zé)人集體觀看了主題宣傳片《生命的紅線》、《生產(chǎn)安全事故典型案例盤點(diǎn)》,并就全國近期發(fā)生的一些重特大安全事故進(jìn)行了剖析,分析原因,吸取教訓(xùn),從而提醒各單位、企業(yè)強(qiáng)化安全措施,提高安全意識(shí)。
2、6月16日上午局安辦牽頭,組織工作人員參加了縣安委會(huì)組織的“廣場安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng),印發(fā)宣傳單200份,制作了宣傳展板4塊,并現(xiàn)場解答群眾提出的咨詢問題。
3、組織開展了“平安交通”文化宣傳活動(dòng)。6月26日上午,組織我縣各客運(yùn)公司相關(guān)人員在縣汽車站散發(fā)宣傳單近200份,并利用10塊展板展出了交通運(yùn)輸安全知識(shí)、安全工作要求、安全標(biāo)語等。
4、組織全縣各客、貨運(yùn)輸企業(yè)司乘人員參加全國職業(yè)病防治知識(shí)競賽,有150人提交了競賽試題答題卡。
5、組織了安全生產(chǎn)隱患排查和督查。從6月24日至30日,利用一個(gè)星期的時(shí)間,我局屬各單位、企業(yè)和重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目辦進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)隱患大排查,并于6月29、30日組織3個(gè)督查組分別對(duì)道路運(yùn)輸、縣鄉(xiāng)公路和重點(diǎn)工程、水上安全三個(gè)方面進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患。
6、有針對(duì)的開展應(yīng)急演練?!鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間,我縣匯豐浙贛出租車公司和長運(yùn)分公司都結(jié)合本企業(yè)特點(diǎn)組織了突發(fā)事故應(yīng)急救援演練,增強(qiáng)了司乘人員安全防范意識(shí),提高應(yīng)急預(yù)案的可操作性。
三、鞏固成果、完善措施
2014年“安全生產(chǎn)月”雖然告一段落,但安全生產(chǎn)工作沒有結(jié)束。我局將堅(jiān)決按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,圍繞“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”12字方針,繼續(xù)將我局安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落到實(shí)處,結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)等,進(jìn)一步完善各項(xiàng)措施,鞏固活動(dòng)取得的成果,為促進(jìn)我縣安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出新的貢獻(xiàn)。
下一步我局將結(jié)合安全生產(chǎn)年度工作要點(diǎn)和上級(jí)的文件精神,繼續(xù)狠抓安全工作責(zé)任落實(shí),強(qiáng)化管理,嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全性能關(guān)和縣鄉(xiāng)公路安全暢通關(guān),爭取使安全工作做的更好,更扎實(shí)。
第三篇:交通運(yùn)輸綜治工作匯報(bào)
一、2014年上半年所做的主要工作
綜治工作是我局的一項(xiàng)重要工作,局黨政領(lǐng)導(dǎo)都高度重視、大力支持,因此這項(xiàng)工作也取得了一定的成果,連續(xù)多年被縣委、縣政府、縣綜治委評(píng)為先進(jìn)單位。為了進(jìn)一步鞏固工作成果,爭取此項(xiàng)工作再創(chuàng)佳績,今年上半年主要做了以下幾項(xiàng)工作:
1、進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。鑒于局黨政班子成員分工調(diào)整,局綜治委及時(shí)對(duì)局綜治委成員及局屬單位、成員單位主要責(zé)任人進(jìn)行了調(diào)整,做到了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,機(jī)構(gòu)健全,責(zé)任明確,并與各責(zé)任單位簽訂了責(zé)任書。
2、進(jìn)一步強(qiáng)化措施,確保形勢平穩(wěn)。一是堅(jiān)持了對(duì)重點(diǎn)交通工程建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,對(duì)今年新開工的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。二是堅(jiān)持了綜治工作例會(huì)制度,做到了“每月一例會(huì)、每周一排查、每季有分析、工作有總結(jié)”,重大問題集體研究,及時(shí)化解,一般問題隨時(shí)掌握,防止擴(kuò)大。三是堅(jiān)持了隱患排查整改制度,今年以來,我局先后開展了“迎元旦、保穩(wěn)定”、“度春運(yùn)、保安全”、“慶兩會(huì)、保平安”等專項(xiàng)隱患排查治理整改活動(dòng),都取得了良好的成效。四是堅(jiān)持了宣傳教育為先制度,今年以來,我局利用“綜治宣傳月”和“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”等有利時(shí)機(jī),采取掛宣傳橫幅、利用公交候車亭出宣傳欄、在縣電視臺(tái)播溫馨提示等方式,大力宣傳黨的方針政策和國家的法律法規(guī),取得了良好的社會(huì)效益。
3、進(jìn)一步推進(jìn)“平安”創(chuàng)建,提高安全意識(shí)。今年是我省在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)范圍內(nèi)開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的第二年,在上級(jí)的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下,我局制定了今年的創(chuàng)建計(jì)劃,開展了“平安公路”、“平安企業(yè)”、“平安車站”、“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),制定了實(shí)施方案,明確了工作目標(biāo),活動(dòng)開展情況納入為各職能單位年度考評(píng)項(xiàng)目。
4、認(rèn)真開展“平安”建設(shè)暨綜治宣傳月活動(dòng)。根據(jù)縣綜治委統(tǒng)一安排,今年的4月份為我縣交通系統(tǒng)開展“平安”建設(shè)暨社會(huì)治安綜合治理宣傳月。為了搞好這次活動(dòng),我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,不僅成立了專門的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了工作方案,而且充分利用交通的有利條件,利用車站電視顯屏、公交候車亭、懸掛宣傳橫幅、手機(jī)短信、宣傳單等,進(jìn)行了廣泛地宣傳發(fā)動(dòng),結(jié)合我局開展的“道路客運(yùn)安全年”、“平安交通”創(chuàng)建和“隱患排查治理”等活動(dòng),局領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,深入到車站,碼頭、公路施工和交通重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場,了解情況、解決問題,督促檢查隱患排查整改情況,取得了良好的效果。
5、進(jìn)一步強(qiáng)化掛點(diǎn)幫扶,促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。今年我局掛點(diǎn)幫扶的單位分別是于田鎮(zhèn)橫嶺村的新農(nóng)村建設(shè)點(diǎn)和于田鎮(zhèn)江背村的“十二五”脫貧幫扶點(diǎn),局工作組在主要領(lǐng)導(dǎo)的親自帶領(lǐng)下,結(jié)合干部夜訪工作,深入農(nóng)戶,了解情況,聽取意見,一是制定了較為完善的幫扶計(jì)劃;二是作出了幫扶承諾;三是落實(shí)了幫扶資金;四是積極向上級(jí)爭取了幫扶項(xiàng)目,目前各項(xiàng)工作都在有序進(jìn)行中。
二、工作中存在的不足
盡管我們做了一些工作,也取得了一定的成效,但由于交通運(yùn)輸工作點(diǎn)多線長、涉及面廣,接觸的服務(wù)對(duì)象多,因此安全隱患、矛盾糾紛等問題在所難免。當(dāng)務(wù)之急,一是進(jìn)一步提高綜治崗位工作人員業(yè)務(wù)水平和工作能力,二是進(jìn)一步加強(qiáng)基層制度建設(shè),保障工作有效落實(shí),三是進(jìn)一步強(qiáng)化督查考核,確保工作實(shí)效等工作都是有待于我們加強(qiáng)和努力的方面。
三、下半年工作打算
下半年我們將繼續(xù)圍繞局總的綜合目標(biāo)和年初制定的計(jì)劃,狠抓落實(shí),爭取年內(nèi)能取得好成績,雖然我們做了一些工作,也取得了一定的成績,但我們深知距上級(jí)的要求還有很大的差距,我們要做的工作還很多,我們有決心,也有信心,在今后的工作中將再接再厲,爭取取得新成績,為促進(jìn)我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
第四篇:交通運(yùn)輸上半年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)
為全面貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求,認(rèn)真做好我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,我局高度重視,將安全生產(chǎn)工作納入了重要議事日程,列入了局屬各單位、各企業(yè)的年度目標(biāo)考評(píng),實(shí)行“一票否決”。半年來,在上級(jí)的關(guān)心支持下,在全系統(tǒng)干部職工的共同努力下,我局開展了“安全生產(chǎn)隱患排查整改”、“應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)”和“道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”等一系列活動(dòng),狠抓了安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè),狠抓了事故隱患排查,狠抓了專項(xiàng)治理整改,突現(xiàn)了全系統(tǒng)2014年上半年未出現(xiàn)亡人事故的目標(biāo),取得了一定的成績?,F(xiàn)將相關(guān)工作情況小結(jié)如下:
一、我局系統(tǒng)基本情況
我局下屬5個(gè)事業(yè)單位、即運(yùn)管所、公路站、渡口站、物流辦和公路工程質(zhì)量檢測站,10個(gè)交通運(yùn)輸企業(yè);交通重點(diǎn)項(xiàng)目主要有高速公路連接線“二改一”工程、大橋建設(shè)工程、縣汽車客運(yùn)站建設(shè)工程和4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站建設(shè)工程。
為了強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理,落實(shí)工作責(zé)任,我局結(jié)合安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)和應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)等工作,下發(fā)了相關(guān)文件,按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”工作要求,明確了工作職責(zé),同時(shí)與局屬各單位、各交通運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書,明確了要求,落實(shí)了責(zé)任,做到了年初有工作計(jì)劃,月月有安全檢查,例會(huì)有情況分析,事故有剖析總結(jié),為實(shí)現(xiàn)我縣2014年上半年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、今年上半年所做的主要工作
1、認(rèn)真抓好春運(yùn)等重點(diǎn)節(jié)假日安全工作。為了認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神,確保我縣春運(yùn)和重點(diǎn)節(jié)假日期間良好的交通出行安全環(huán)境,我局高度重視、迅速行動(dòng)、精心組織、周密部署,制定了春運(yùn)和重點(diǎn)節(jié)假日安全生產(chǎn)工作方案,成立了工作小組,狠抓了隱患排查,為全縣人民群眾度過各個(gè)節(jié)日營造了一個(gè)良好的安全環(huán)境。今年上半年以來我局未出現(xiàn)任何重大以上交通安全事故,得到了上級(jí)的肯定和好評(píng)。
2、認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)“雙基”工作。為了進(jìn)一鞏固我局多年來取得的“交通安全形勢平穩(wěn)”工作成果,我局從抓好安全生產(chǎn)基層、基礎(chǔ)工作入手,一是狠抓了安全生產(chǎn)制度的建立和完善,督促企業(yè)認(rèn)真按照上級(jí)要求,做好企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和達(dá)標(biāo)工作;二是結(jié)合工作職能,認(rèn)真做年度工作計(jì)劃的制定,并按照“一崗雙責(zé)”工作要求,落實(shí)了企業(yè)的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,確定了各單位安全生產(chǎn)責(zé)任人及工作責(zé)任,簽訂了年度安全生產(chǎn)責(zé)任書;三是堅(jiān)持了“每月一例會(huì)、一督查、一通報(bào)”工作制,做到了及時(shí)傳達(dá)上級(jí)要求,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決問題;四是結(jié)合我縣交通實(shí)際,完善了“應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案”體系。
3、認(rèn)真抓好隱患排查和問題整改工作。我縣交通運(yùn)輸點(diǎn)多面廣,涉及的交通運(yùn)輸企業(yè)多,重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目多,為了杜絕安全事故的發(fā)生,做到了每月一排查工作制,對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的問題,在例會(huì)上進(jìn)行通報(bào),并責(zé)成相關(guān)單位、企業(yè)及時(shí)整改,對(duì)重大隱患落實(shí)了掛牌督辦。
4、認(rèn)真抓好交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和考評(píng)達(dá)標(biāo)工作。為貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神,提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平,防范和減少各類事故的發(fā)生,我局在上級(jí)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速推動(dòng)和引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。目前,已有3家客運(yùn)企業(yè)順利通過上級(jí)的考核評(píng)定,有2家城客企業(yè)順利完成考評(píng)申報(bào),有16家貨運(yùn)和物流企業(yè)正在整理資料,爭取在年底前完成申報(bào)迎接評(píng)審。
5、積極組織開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)。為了確?;顒?dòng)取得實(shí)效,我局制定了活動(dòng)方案,組織開展了隱患排查,積極參加了縣安委辦組織的安全生產(chǎn)知識(shí)廣場宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)、展出宣傳展版4塊,散發(fā)宣傳單200份,并組織150多名干部職工參加了全國職業(yè)病防治知識(shí)競賽,取得了較好的宣傳效果。
6、重點(diǎn)開展了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)隱患排查和督查工作,為了進(jìn)一步加強(qiáng)我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,我局結(jié)合“道路客運(yùn)安全年”和“平安交通”創(chuàng)建等活動(dòng),迅速掀起了對(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)域的“全覆蓋、零事故,嚴(yán)執(zhí)法,重實(shí)效”隱患排查和督查活動(dòng),各個(gè)局屬行業(yè)監(jiān)管部門都組織了督查組,深入到各單位、企業(yè)和交通重點(diǎn)工程建設(shè)工地,認(rèn)真排查隱患,整治遺留問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年共檢查客貨運(yùn)輸、維修企業(yè)、駕校等13家,交通重點(diǎn)施工企業(yè)6家,下發(fā)整改通知書4份,發(fā)現(xiàn)事故隱患共82項(xiàng),都責(zé)成相關(guān)單位、企業(yè)進(jìn)行了整改。
三、工作中存在的不足
盡管我們做了大量的工作,也取得了一定的成效,但還有許多工作需要我們?nèi)ヅ?、去完善,如何杜絕事故的發(fā)生,如何全面提高從業(yè)人員的安全意識(shí),仍然是擺在我們面前的重要課題。安全工作無止境,在提高管理水平的同時(shí),加大安全投入,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,認(rèn)真遵章守法,都是我們在今后有待于加強(qiáng)的工作。
四、下半年工作打算
安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn),來不得半點(diǎn)馬虎和松懈。下半年我們打算重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作。
一是繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考評(píng)達(dá)標(biāo)工作,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,抓好企業(yè)的“雙基”制度建設(shè),積極做好迎接上級(jí)的檢查驗(yàn)收,二是繼續(xù)抓好“道路客運(yùn)年”和“平安交通”創(chuàng)建工作,爭取獲得滿意的效果,三是繼續(xù)抓好隱患排查和問題整改,力爭實(shí)現(xiàn)全年無事故的目標(biāo)。
第五篇:城市管理專題調(diào)研工作匯報(bào)
根據(jù)縣政協(xié)常委會(huì)的專項(xiàng)工作調(diào)研指示和安排,近期為有力推動(dòng)我縣城市管理工作再上新的臺(tái)階,營造良好的市容環(huán)境,促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展,結(jié)合工作實(shí)際,我局針對(duì)相關(guān)城市管理工作情況,著重就公交車和城區(qū)拐的運(yùn)營和管理方面的工作進(jìn)行了認(rèn)真疏理和總結(jié),現(xiàn)分別匯報(bào)如下:
一、公交車營運(yùn)管理方面情況
基本概況及近期開展的工作
我縣公交公司成立于2005年9月,通過8年多的營運(yùn)與發(fā)展,截止目前該公司已擁有85輛公交車,每天日常開班運(yùn)營著11條公交客運(yùn)線路,總單向營運(yùn)里程已達(dá)了公里;我縣現(xiàn)有5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),包括東西兩個(gè)工業(yè)園區(qū)的超過20萬人口的廣大區(qū)域可享受到公共交通的便利服務(wù)??h公交公司員工從最初的17人增加到現(xiàn)有50人,企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營范圍在逐年增加,使之成為了我縣城市客運(yùn)的一支主力軍。在對(duì)公交行業(yè)的管理方面,也經(jīng)歷了2010年10月份之前的歸由原先的縣城管局管理,然后移交至我局由運(yùn)管所直接管理兩個(gè)階段。
近兩年針對(duì)公交發(fā)展,我們主要做了四方面的工作,并且取得了較為良好的成果。
1、完善了公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年以來,規(guī)劃和努力實(shí)施了對(duì)縣城52個(gè)城市公交車站臺(tái)的建設(shè),盡管阻力重重,但在各方面的大力幫助下,已實(shí)際建設(shè)完成49個(gè)。
2、鞏固了公交客運(yùn)市場。交通運(yùn)管部門指導(dǎo)協(xié)同縣公交公司開展了優(yōu)化公交客運(yùn)服務(wù)活動(dòng),特別對(duì)縣城1路、6路公交線路進(jìn)行加密或合理調(diào)整站點(diǎn)班次,還從去年11月起開展了四個(gè)月的對(duì)全體乘客試行免費(fèi)乘坐的惠民舉措,這在全市、全省首開先河,得到社會(huì)人民群眾的歡迎與贊許,同時(shí)還受到省、市電視臺(tái)等多家主流新聞媒體的廣泛關(guān)注與爭相宣傳報(bào)道。
3、進(jìn)一步強(qiáng)化了行業(yè)監(jiān)管。公交行業(yè)監(jiān)管機(jī)制得到進(jìn)一步完善和規(guī)范,運(yùn)管所在積極探索和推進(jìn)事業(yè)單位人事管理制度改革的同時(shí),成立并完備了城市客運(yùn)管理股,有專職運(yùn)管人員專司公交行業(yè)管理以及日常營運(yùn)服務(wù)的市場監(jiān)管,保證城市公交客運(yùn)方面法規(guī)政策貫徹執(zhí)行到位。
4、提高了公交服務(wù)水平和行業(yè)文明形象。從抓公交企業(yè)內(nèi)部服務(wù)人員與車輛的日常管理入手,提升員工素質(zhì),保障公交車況車貌良好,提高公交服務(wù)的質(zhì)量、效能與水平;圍繞公交發(fā)展與日常營運(yùn),努力提升行業(yè)精神文明建設(shè)水平。重視對(duì)公交員工職業(yè)道德教育與文明行車、文明服務(wù)的規(guī)范化教育與培育,同時(shí)充分利用公交候車亭和車載LED顯示屏等廣告媒體大力開展包括精神文明建設(shè)內(nèi)容在內(nèi)的公益性廣告宣傳。近兩年屢屢出現(xiàn)公交企業(yè)員工在工作過程中拾金不昧等先進(jìn)事跡就是很好的體現(xiàn)與例證。
公交行業(yè)發(fā)展存在的主要問題
1、我縣公交發(fā)展及日常營運(yùn)公益性政策補(bǔ)貼機(jī)制不健全,雖已納入財(cái)政預(yù)算,但未做到定期核算和足額作出補(bǔ)貼撥款,使公交企業(yè)服務(wù)中,承擔(dān)的社會(huì)福利和完成政府指令性任務(wù)中所需資金無良好保障,勢必影響我縣公交事業(yè)的長期穩(wěn)定健康發(fā)展。
2、從去年以來在縣城興修52個(gè)規(guī)劃在建的公交車站臺(tái)的施工中反映出,因這項(xiàng)工作涉及面廣,社會(huì)關(guān)注或參與的積極性卻較缺乏,加上沒有建立正常與穩(wěn)定的合力推動(dòng)這項(xiàng)工作的機(jī)制,造成工作阻力大,使得站亭建設(shè)中,普遍性出現(xiàn)商家或駐戶嚴(yán)重抵制和阻擾的情況。同時(shí),對(duì)現(xiàn)建有站臺(tái)街區(qū)道路在完善公交標(biāo)識(shí)或重新設(shè)置規(guī)范性的交通標(biāo)線、標(biāo)志方面也未能工作到位,甚至留下交通安全隱患。
3、公交發(fā)展整體規(guī)劃仍然滯后?!皟?yōu)先發(fā)展城市公交”在我縣城市公交在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中和發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)總體安排中優(yōu)先位置不突出,未編制全縣公共交通專項(xiàng)規(guī)劃。
4、公交免費(fèi)試運(yùn)行和線路優(yōu)化的經(jīng)驗(yàn)有待總結(jié)、提高,或許考慮選定新的線路繼續(xù)運(yùn)行,鞏固工作成果。
5、公交行業(yè)管理機(jī)構(gòu)經(jīng)費(fèi)緊缺,縣運(yùn)管所事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革尚未到位,亟待推進(jìn);公交企業(yè)綜合服務(wù)能力還需加強(qiáng),制約了管理服務(wù)能力的進(jìn)一步提升。
加強(qiáng)公交車管理的幾點(diǎn)意見建議
1、進(jìn)一步健全公交發(fā)展資金補(bǔ)貼補(bǔ)助制度與機(jī)制。真正優(yōu)先發(fā)展公交,組成縣公交公益性政策補(bǔ)助資金評(píng)估、審定、核撥工作機(jī)構(gòu),明確機(jī)制和職責(zé),形成常態(tài)化制度保障,確保公交公益服務(wù)的特性長期穩(wěn)定不變。
2、針對(duì)公交日常發(fā)展中必然遇到的線路設(shè)置、站臺(tái)規(guī)劃建設(shè)、統(tǒng)籌性安排路、站、亭、標(biāo)識(shí)、標(biāo)線等,督促相關(guān)部門形成依法依規(guī)設(shè)定公交線路、站點(diǎn),按時(shí)調(diào)整完備交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線;使城市綜合管理和公交營運(yùn)保持井然有序,道路通暢、安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。
3、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,認(rèn)真制定公交發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃。
4、繼續(xù)鞏固和提高公交線路優(yōu)化和免費(fèi)運(yùn)行工作成果。建議在歸納總結(jié)縣城1、6兩路公交車免費(fèi)試運(yùn)行成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,為大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè),抓好兩個(gè)工業(yè)園區(qū)管理與服務(wù),方便和惠及工業(yè)園廣大的務(wù)工人員和沿線群眾,在政府加大財(cái)力支持的前提下,考慮將縣城至東區(qū)工業(yè)園的5路公交車作為延續(xù)實(shí)施免費(fèi)乘坐惠民政策的主體對(duì)象,以此促進(jìn)工業(yè)園區(qū)勞動(dòng)就業(yè),為群眾提供更加便捷實(shí)惠的公交服務(wù)。
5、著力提升管理服務(wù)能力與水平。首先建議并請(qǐng)求縣政府要根據(jù)中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步深化事業(yè)單位人事制度改革的意見》以及省、市相關(guān)政策文件精神,參照諸如贛州市等地區(qū)做法,將運(yùn)管部門人員定編為財(cái)政撥款。解決困擾運(yùn)管發(fā)展的瓶頸問題。其次進(jìn)一步完善和規(guī)范法制化制度,抓好對(duì)運(yùn)輸法規(guī)、政策的全面落實(shí),提高公交行業(yè)管理效能水平。三是針對(duì)公交企業(yè)目前面臨的資金緊缺等困難,建議政府財(cái)政體系給予足額和定期補(bǔ)貼。四是公交企業(yè)必須秉持公益服務(wù)宗旨,努力挖掘潛力,搞好增收節(jié)支,保持資金基本需求,優(yōu)化線路,提高服務(wù),練好內(nèi)功,保證公交事業(yè)進(jìn)一步穩(wěn)定、健康持續(xù)發(fā)展。
二、拐的客運(yùn)管理方面的情況
拐的客運(yùn)管理的基本概況及存在的問題
2011年之前,縣委、縣政府幾經(jīng)聯(lián)合組織縣交通、交警、工商等部門、全力對(duì)縣城四、五百輛老舊拐的進(jìn)行嚴(yán)格清理整頓,當(dāng)年依規(guī)對(duì)有手續(xù)的260輛舊拐的進(jìn)行了一對(duì)一更新。然后,過渡性允許新拐的延續(xù)從事縣城短途客運(yùn)。清理整頓后,我們著力強(qiáng)化了拐的日常監(jiān)管,采取統(tǒng)一臺(tái)帳、編定車輛標(biāo)號(hào)、噴寫標(biāo)式、統(tǒng)一要求經(jīng)營人不得轉(zhuǎn)賣轉(zhuǎn)讓車輛等規(guī)范措施,但實(shí)際管理出現(xiàn)不少困難,其一,因看到拐的客運(yùn)市場利潤好,有人擅自購買類似三輪車改裝,高度仿制拐的,僅此方面縣運(yùn)管所就曾先后查獲三起類似“克隆”營運(yùn)的拐的案例,并作出了最嚴(yán)厲的拆解等處罰;其二,按縣里批準(zhǔn)的拐的整治工作方案要求,考慮更新后的拐的運(yùn)輸僅為一種過渡性交通工具,為此要求各車主一律不得將車轉(zhuǎn)賣轉(zhuǎn)讓,但實(shí)際執(zhí)行效果很差,難于管控。據(jù)初步了解,現(xiàn)有的260輛拐的已約有20%發(fā)生了經(jīng)營人的實(shí)際改變。其三,對(duì)拐的客運(yùn)經(jīng)營的車輛安全技術(shù)監(jiān)管、駕駛?cè)说馁Y格管理和相關(guān)檢查考核方面存在責(zé)任不清,甚至缺失的問題。其四,拐的運(yùn)價(jià)不明確,物價(jià)執(zhí)法監(jiān)管欠規(guī)范,這方面的群眾投訴較為頻繁。
加強(qiáng)拐的管理的建議意見
1、根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能監(jiān)管職能分工,建議政府等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)督促公安車管部門加強(qiáng)對(duì)拐的機(jī)動(dòng)車的定期安全技術(shù)檢測;同時(shí),明確和強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)拐的駕駛?cè)说鸟{車資質(zhì)認(rèn)定與日常監(jiān)督。
2、針對(duì)拐的運(yùn)輸中無相應(yīng)的運(yùn)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,建議政府等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)督促物價(jià)主管部門盡快制定拐的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管,規(guī)范收費(fèi)行為,對(duì)所有拐的在其外側(cè)醒目處張貼運(yùn)價(jià)表,以利社會(huì)群眾監(jiān)督,維護(hù)合法權(quán)益。
3、我局加強(qiáng)城市客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管,規(guī)范包括拐的客運(yùn)在內(nèi)的各類城市客運(yùn)經(jīng)營行為的日常監(jiān)管。加大對(duì)拐的非法客運(yùn)案例的查糾和處罰力度,凈化客運(yùn)市場環(huán)境。
第六篇:交通局辦理建議和提案情況匯報(bào)
一、代表建議和委員提案辦理的基本情況
2014年,我局收到縣政府辦交辦的縣十六屆人大五次會(huì)議的代表建議20件、縣十五屆政協(xié)五次會(huì)議的委員提案11件,共計(jì)31。今年代表建議主要反映通組公路建設(shè),公路橋梁新建、改造,開通公交等方面的問題,現(xiàn)已全部辦結(jié)。
二、對(duì)去年承辦的B類建議、提案“回頭看”情況
十六屆人大四次會(huì)議的“回頭看”代表建議9件、十五屆政協(xié)四次會(huì)議的“回頭看”委員提案3件。截止目前,共解決6件,其余的主要反映新建橋梁、有的是申請(qǐng)列為縣道、還有的是申請(qǐng)開通公交車等問題,我們還在積極想辦法解決。如《關(guān)于開通縣城到衙前公共交通的建議》,目前,我縣正在啟動(dòng)縣城至碧州公交試點(diǎn)前期工作,由于公交化改造困難多、影響面廣等問題,導(dǎo)致我們在工作推進(jìn)過程當(dāng)中阻力很多?,F(xiàn)在剩下來的“回頭看”都是些條件不成熟、政策不允許和辦理難度大等原因,導(dǎo)致不能辦結(jié),但我們還在努力,爭取早日辦好。
三、人大代表建議辦理的主要做法
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,把辦理人大代表建議工作落到實(shí)處。我局成立辦理工作小組,把收到的建議作了詳細(xì)的歸類、登記、編號(hào),擬出辦理意見,由局長親自審閱,同時(shí),還建立了辦理工作責(zé)任制,并做到“三個(gè)落實(shí)”,即:一是組織落實(shí),一把手親自負(fù)責(zé),由黨委書記具體抓;二是人員落實(shí),挑選出素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的骨干來辦理;三是目標(biāo)落實(shí),要求各承辦單位、股室按要求確保辦理進(jìn)度與質(zhì)量。
2、深入基層,現(xiàn)場答復(fù),把辦理建議提案與開展黨的群眾路線教育相結(jié)合。今年,我局把辦理建議提案與開展了黨的群眾路線現(xiàn)場實(shí)踐活動(dòng)相結(jié)合。4月份,我局分別利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢圩期間,分片區(qū)開展了黨的群眾路線現(xiàn)場實(shí)踐活動(dòng),即深入一線,走訪群眾、村委、人大代表、政協(xié)委員,廣泛征求意見和建議,現(xiàn)場回復(fù)人大代表和政協(xié)委員。對(duì)當(dāng)時(shí)能解決的,現(xiàn)場給予答復(fù);對(duì)解決不了的,我們積極向代表和委員說明情況,征得理解和支持。
例如:在衙前鎮(zhèn)逢圩期間開展現(xiàn)場實(shí)踐活動(dòng),我們工作組約見了,對(duì)他們提的《關(guān)于林區(qū)村、組公路建設(shè)立項(xiàng)的建議》進(jìn)行了現(xiàn)場答復(fù),同時(shí),還征求他們對(duì)交通運(yùn)輸工作的其它建議和意見。
3、突出重點(diǎn),竭盡全力,辦好每件代表建議和委員提案。我局在辦理時(shí),牢牢抓住人民群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,把最急需解決的進(jìn)行梳理,竭盡全力辦理。如:每年雖然上級(jí)下達(dá)我縣的通組公路建設(shè)指標(biāo)不足,但我們把代表建議和委員提案
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