DB32T 4825-2024普通國(guó)省道數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用技術(shù)規(guī)程

江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)DB32/T4825—2024普通國(guó)省道數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用技術(shù)規(guī)程Technicalcodeofpracticefordigitalconstructionandapplicationofconventionalnationalandprovincialhighways2024-08-14發(fā)布2024-09-14實(shí)施江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)發(fā)出布版Ⅰ前言 Ⅲ 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4基本規(guī)定 5設(shè)計(jì)階段數(shù)字化要求 6施工階段數(shù)字化要求 7運(yùn)維階段數(shù)字化要求 8交付與審核要求 附錄A（資料性）數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用工作內(nèi)容 附錄B（資料性）工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系示例 附錄C（資料性）協(xié)同工作補(bǔ)充說(shuō)明 參考文獻(xiàn) Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出、歸口并組織實(shí)施。本文件起草單位：江蘇省交通運(yùn)輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司。1DB32/T4825—2024普通國(guó)省道數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用技術(shù)規(guī)程本文件規(guī)定了普通國(guó)省道設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維階段數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用技術(shù)要求等內(nèi)容。本文件適用于新建、改擴(kuò)建及在役普通國(guó)省道數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T7027信息分類和編碼的基本原則與方法GB/T51269建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程JTG2182公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電工程JTG/T2420公路工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)JTG/T2421公路工程設(shè)計(jì)信息模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)ISO9001質(zhì)量管理體系要求（Qualitymanagementsystems—Requirements）3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。全生命期lifecycle公路工程從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)維等階段的總稱。工程模型分解結(jié)構(gòu)engineeringmodeldecompositionstructure；EMBS在工程系統(tǒng)功能分析的基礎(chǔ)上，按功能、專業(yè)（技術(shù)）將工程系統(tǒng)分解為一定細(xì)度的工程子系統(tǒng)而形成的模型結(jié)構(gòu)。模型精細(xì)度levelofmodeldefinition信息模型中所容納信息的豐富程度。注：簡(jiǎn)稱L。2DB32/T4825—20244基本規(guī)定4.1一般規(guī)定4.1.1普通國(guó)省道數(shù)字化建設(shè)包括設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等階段，應(yīng)以信息模型為載體開(kāi)展數(shù)字化建設(shè)、數(shù)字化應(yīng)用、成果交付等工作。4.1.2普通國(guó)省道數(shù)字化建設(shè)應(yīng)符合公路全生命期使用、管理及交付的需要。4.1.3普通國(guó)省道數(shù)字化建設(shè)應(yīng)運(yùn)用數(shù)據(jù)傳輸、管理等支撐保障技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息的流通和共享。4.1.4普通國(guó)省道數(shù)字化應(yīng)用宜貫穿工程全生命期，可根據(jù)實(shí)際需求選擇應(yīng)用場(chǎng)景。4.1.5普通國(guó)省道數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)采取措施保障信息安全。4.1.6信息模型根據(jù)階段可劃分為設(shè)計(jì)信息模型、施工信息模型、運(yùn)維信息模型。4.1.7各階段數(shù)字化建設(shè)及應(yīng)用工作內(nèi)容見(jiàn)附錄A。4.2模型架構(gòu)4.2.1信息模型應(yīng)按照工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系進(jìn)行模型分解。注：工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系指根據(jù)模型架構(gòu)及模型分類確定的對(duì)象類型之間的層次及從屬關(guān)系。規(guī)定。圖1模型架構(gòu)及層次關(guān)系注：一般情況，構(gòu)件組成子設(shè)施，子設(shè)施組成設(shè)施，但在模型中也存在同級(jí)嵌套的情況。一座特大橋由引橋和主橋組成，特大橋?qū)儆谠O(shè)施，引橋和主橋均為嵌套設(shè)施；蓋梁、墩柱、樁基均為橋墩的嵌套構(gòu)件。4.2.3信息模型擴(kuò)展應(yīng)與原有信息模型的模型架構(gòu)協(xié)調(diào)一致，并可根據(jù)工程需要，增加設(shè)施、子設(shè)施、構(gòu)件以及相應(yīng)的信息。4.2.4信息模型中數(shù)據(jù)的應(yīng)用應(yīng)以屬性信息為準(zhǔn)。4.2.5工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系示例見(jiàn)附錄B。4.3模型內(nèi)容4.3.1一般規(guī)定4.3.1.1信息模型的對(duì)象應(yīng)具有唯一標(biāo)識(shí)，并應(yīng)在全生命期保持一致。4.3.1.2信息模型應(yīng)基于統(tǒng)一的國(guó)家大地坐標(biāo)系（CGCS2000）、1985高程系統(tǒng)和國(guó)際度量單位制創(chuàng)建。4.3.1.3信息模型宜根據(jù)實(shí)際需求劃分為不同的公路段模型。4.3.1.4公路段模型應(yīng)包括地形地質(zhì)、路線、路基、路面、橋梁、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施等模型。4.3.2地形地質(zhì)4.3.2.1地形地質(zhì)模型應(yīng)包含地形模型、地質(zhì)模型。4.3.2.2地形地質(zhì)模型創(chuàng)建時(shí)應(yīng)利用收集和采集的數(shù)據(jù)。3DB32/T4825—20244.3.2.3改擴(kuò)建工程地形地質(zhì)模型創(chuàng)建時(shí)宜補(bǔ)充收集既有公路建設(shè)階段和運(yùn)維階段的地形地質(zhì)數(shù)據(jù)。4.3.2.4地形模型應(yīng)包括地表、自然地物、人工地物等信息。4.3.2.5地質(zhì)模型宜包括地層、構(gòu)造、巖土類型、不良地質(zhì)及勘探信息等內(nèi)容。4.3.3.1路線模型應(yīng)劃分為平面、縱斷面、斷鏈、寬度和超高。4.3.3.2平面、縱斷面、斷鏈、寬度和超高宜使用數(shù)據(jù)表示，無(wú)幾何模型。注：路線可不建立幾何模型，采用數(shù)據(jù)描述平縱橫等信息，有利于后續(xù)階段的查詢、計(jì)算等應(yīng)用。路線數(shù)據(jù)建議描述采用行業(yè)內(nèi)主流表達(dá)方式便于工程使用。4.3.4.1路基模型應(yīng)按橋梁、隧道和路線交叉等劃分為不同的路基段，路基段包括路基土石方、排水、支擋防護(hù)和涵洞，各構(gòu)件的劃分宜符合下列要求并滿足相應(yīng)階段應(yīng)用需求。a）路基土石方宜按1km~3km長(zhǎng)度劃分，若長(zhǎng)度小于1km以實(shí)際長(zhǎng)度分段。b）排水按路基兩側(cè)劃分，每側(cè)縱向排水構(gòu)件應(yīng)按構(gòu)造物類型細(xì)分，存在涵洞、通道等時(shí)應(yīng)斷開(kāi)，橫向排水構(gòu)件按處單獨(dú)劃分。c）支擋防護(hù)按路基兩側(cè)劃分，每側(cè)支擋防護(hù)構(gòu)件按填挖形式劃分，邊坡防護(hù)按不同防護(hù)形式細(xì)分。d）涵洞的劃分符合下列規(guī)定：1）涵洞模型應(yīng)劃分為洞口和洞身；2）洞身模型宜按照結(jié)構(gòu)分段劃分。注：洞身模型包括管節(jié)、涵臺(tái)、蓋板等構(gòu)件，依據(jù)結(jié)構(gòu)預(yù)制或現(xiàn)澆分段以及變形縫設(shè)置劃分為不同構(gòu)件。4.3.4.2土工合成材料處置層、清表土、耕地填前夯實(shí)、土質(zhì)臺(tái)階、臺(tái)背回填、取（棄）土場(chǎng)、邊坡防護(hù)及特殊路基處置等可不創(chuàng)建幾何模型。4.3.5.1路面模型應(yīng)根據(jù)分幅、面層類型劃分為不同路面（段）。注：路面段是對(duì)路面按路段長(zhǎng)度的劃分，具體劃分長(zhǎng)度根據(jù)材料類型及工程需求確定。例如橋梁段、隧道段可能存在不同路面類型。4.3.5.3路面排水構(gòu)件應(yīng)符合4.3.4.1的有關(guān)規(guī)定。4.3.6.1橋梁模型應(yīng)按梁式橋、拱式橋、斜拉橋、懸索橋等橋型劃分，規(guī)定如下：a）包含多種橋型及分幅形式的橋梁，宜按照嵌套的方式劃分為多個(gè)橋梁設(shè)施；b）橋梁分幅設(shè)置且包含不同橋型時(shí)，先根據(jù)分幅劃分，再根據(jù)橋型劃分；c）橋梁上部結(jié)構(gòu)或下部結(jié)構(gòu)無(wú)法分幅時(shí)，橋梁設(shè)施不宜強(qiáng)行分幅劃分。注：橋梁模型主要根據(jù)分幅和橋型劃分為不同橋梁設(shè)施，采用嵌套方式組成全橋模型。例如：A橋梁左右分幅時(shí)分別劃分為左幅橋和右幅橋，并嵌套在A橋梁下；B特大橋引橋采用梁式橋、主橋采用懸索橋，按梁式橋、拱式橋、斜拉橋、懸索橋不同橋型將B特大橋劃分主橋和引橋。4.3.6.2橋梁模型應(yīng)劃分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系和附屬工程等模型。注：對(duì)于梁式橋、拱式橋、斜拉橋、懸索橋等不同橋型，合理選擇符合該橋型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的上、下部、附屬結(jié)構(gòu)子設(shè)施分解方式。4.3.6.3上部結(jié)構(gòu)根據(jù)不同橋型特點(diǎn)進(jìn)行劃分，并宜符合下列規(guī)定：4DB32/T4825—2024a）梁式橋上部結(jié)構(gòu)按照橋聯(lián)、橋跨、梁構(gòu)件的層次關(guān)系進(jìn)行劃分，連續(xù)結(jié)構(gòu)宜按照橋聯(lián)、梁（段）構(gòu)件的層次關(guān)系進(jìn)行劃分。梁（段）構(gòu)件按照設(shè)計(jì)及構(gòu)造分段進(jìn)行劃分；b）拱式橋上部結(jié)構(gòu)劃分為拱（其下劃分拱段、拱腳等）、橋跨（其下劃分梁段）、立柱c）斜拉橋上部結(jié)構(gòu)劃分為橋跨（其下劃分梁段、斜拉索等）、塔柱等構(gòu)件；d）索橋上部結(jié)構(gòu)劃分為橋跨（其下劃分梁段、吊索、索夾等）4.3.6.4下部結(jié)構(gòu)逐處劃分為橋墩、橋臺(tái)及基礎(chǔ)等，并宜符合下列規(guī)定：b）拱式橋下部結(jié)構(gòu)劃分為拱座、橋墩等構(gòu)件；c）斜拉橋下部結(jié)構(gòu)劃分為基礎(chǔ)（指索塔基礎(chǔ)，其下劃分承臺(tái)、樁等）、橋墩等構(gòu)件；d）懸索橋下部結(jié)構(gòu)劃分為錨碇（其下劃分錨碇、錨碇錨固體系、樁等）、基礎(chǔ)（指索塔基礎(chǔ)，其下劃分4.3.6.5橋面系和附屬工程宜逐跨、逐處劃分，包括橋面鋪裝、搭板、伸縮裝置、防撞護(hù)欄、防拋網(wǎng)、檢4.3.7.1隧道模型應(yīng)采用逐座劃分。4.3.7.3隧道構(gòu)件宜按自身功能需要的接縫進(jìn)行分段，如變形縫、重要且位置固定的施工縫等。4.3.7.4隧道內(nèi)路面（段）模型應(yīng)符合4.3.5的有關(guān)規(guī)定。4.3.7.5超前錨桿、超前小導(dǎo)管、超前管棚、套拱、鋼架、排水管等可4.3.8路線交叉4.3.8.1路線交叉模型應(yīng)包括立體交叉、平面交叉等模型。4.3.8.2立體交叉應(yīng)劃分為區(qū)域范圍內(nèi)的主線、匝道、被交道路。4.3.8.3平面交叉應(yīng)劃分為區(qū)域范圍內(nèi)的主線、被交道路。進(jìn)行劃分。4.3.9交通工程及沿線設(shè)施4.3.9.1交通工程模型應(yīng)包括交通安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隧道風(fēng)系統(tǒng)、隧道消防系統(tǒng)等。4.3.9.2交通工程各專業(yè)模型宜與主體專業(yè)段落劃分相匹配，并符合下列規(guī)定：a）交通安全設(shè)施應(yīng)按照路基劃分；b）監(jiān)控系統(tǒng)按照中心、分中心、外場(chǎng)設(shè)備劃分；c）通信系統(tǒng)按照中心、分中心、通信站劃分；d）收費(fèi)系統(tǒng)按照中心、分中心、收費(fèi)場(chǎng)站劃分；e）供配電系統(tǒng)按照變電所劃分；f）照明系統(tǒng)按照主線照明、互通照明、場(chǎng)站照明、隧道照明劃分；g）隧道通風(fēng)系統(tǒng)、隧道消防系統(tǒng)按照隧道劃分。5DB32/T4825—20244.4模型精細(xì)度4.4.1信息模型宜根據(jù)階段和用途選擇合理的模型精細(xì)度等級(jí)。4.4.2模型精細(xì)度等級(jí)應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1模型精細(xì)度等級(jí)工程階段模型精細(xì)度等級(jí)設(shè)計(jì)階段初步設(shè)計(jì)L2.0施工圖設(shè)計(jì)L3.0施工階段施工準(zhǔn)備L3.5施工過(guò)程L4.0交工驗(yàn)收L5.0運(yùn)維階段L6.0注：模型精細(xì)度等級(jí)引用JTG/T2420中7.0.3的相關(guān)規(guī)定。4.4.3各階段內(nèi)使用的模型精細(xì)度等級(jí)可根據(jù)需要在4.4.2中模型精細(xì)度等級(jí)基礎(chǔ)上擴(kuò)展。4.5編碼規(guī)則4.5.1公路工程管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施中建筑的分類編碼應(yīng)符合GB/T51269的有關(guān)規(guī)定。4.5.2信息模型的分類方法應(yīng)采用GB/T7027中的混合分類法。4.5.3信息模型的編碼規(guī)則與應(yīng)用應(yīng)符合JTG/T2420的相關(guān)規(guī)定。4.5.4分類編碼可根據(jù)工程模型分解結(jié)構(gòu)需求進(jìn)行擴(kuò)展，應(yīng)符合JTG/T2420的相關(guān)規(guī)定。4.6命名規(guī)則4.6.1交付成果的文件夾、文件、模型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)則命名，并應(yīng)在執(zhí)行計(jì)劃中約定命名規(guī)則與命名字段。4.6.2交付成果的文件夾、文件、模型的命名應(yīng)簡(jiǎn)明且易于識(shí)別，并符合下列規(guī)定：a）命名字段使用漢字、英文字母或數(shù)字組成，字段取值符合4.6.7的規(guī)定；b）字段間以半角下劃線“_”連接，字段內(nèi)部的組成部分以半角連字符“-”連接；d）各字段、字符和符號(hào)之間均不留空格。4.6.3設(shè)計(jì)和施工階段文件夾結(jié)構(gòu)層級(jí)及命名宜符合表2的規(guī)定。表2設(shè)計(jì)和施工階段文件夾結(jié)構(gòu)層級(jí)及命名文件夾層級(jí)文件夾命名第一級(jí)項(xiàng)目簡(jiǎn)稱第二級(jí)階段第三級(jí)標(biāo)段第四級(jí)成果類型第五級(jí)專業(yè)或成果細(xì)分類型注：交付文件可根據(jù)文件內(nèi)容的關(guān)聯(lián)性存放在對(duì)應(yīng)層級(jí)的文件夾內(nèi)。6DB32/T4825—20244.6.4運(yùn)維階段文件夾結(jié)構(gòu)層級(jí)及命名宜符合表3的規(guī)定。表3運(yùn)維階段文件夾結(jié)構(gòu)層級(jí)及命名文件夾層級(jí)文件夾命名第一級(jí)公路工程簡(jiǎn)稱第二級(jí)階段第三級(jí)業(yè)務(wù)類型第四級(jí)成果類型第五級(jí)專業(yè)或成果細(xì)分類型注：交付文件可根據(jù)文件內(nèi)容的關(guān)聯(lián)性存放在對(duì)應(yīng)層級(jí)的文件夾內(nèi)。4.6.5信息模型和文檔的命名組成宜符合表4的規(guī)定。表4信息模型和文檔的命名組成類型命名組成信息模型順序碼_對(duì)象名稱_位置_版本號(hào)文檔順序碼_文檔名稱_版本號(hào)示例：1_×××大橋_K0+000-K9+900_V1.0.ifc4.6.6命名的字段內(nèi)容宜符合表5的規(guī)定。表5字段內(nèi)容字段內(nèi)容項(xiàng)目簡(jiǎn)稱采用識(shí)別項(xiàng)目的簡(jiǎn)要稱號(hào)，采用漢字或英文字母公路工程簡(jiǎn)稱采用識(shí)別公路工程的簡(jiǎn)要稱號(hào)，采用漢字或英文字母階段包括設(shè)計(jì)階段、施工階段和運(yùn)維階段，同一階段內(nèi)可根據(jù)實(shí)際需求填寫(xiě)業(yè)務(wù)類型包括資產(chǎn)管理、養(yǎng)護(hù)管理、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理、應(yīng)急管理和檔案管理成果類型標(biāo)段采用表達(dá)標(biāo)段名稱的漢字、英文字母和數(shù)字組合命名或按照建設(shè)單位的要求命名專業(yè)成果細(xì)分類型是對(duì)成果類型的進(jìn)一步細(xì)分，具體在執(zhí)行計(jì)劃中約定對(duì)象名稱采用反映工程對(duì)象的名稱，并能唯一識(shí)別文檔名稱反映文檔內(nèi)容的名稱，并能唯一識(shí)別，在執(zhí)行計(jì)劃中約定版本號(hào)版本號(hào)符合4.7的規(guī)定，在執(zhí)行計(jì)劃中約定順序碼采用數(shù)字編碼，長(zhǎng)度可自定義，在執(zhí)行計(jì)劃中規(guī)定位置表達(dá)對(duì)象的樁號(hào)范圍和相對(duì)位置4.7版本管理4.7.1交付成果應(yīng)按不同階段進(jìn)行版本管理，并應(yīng)在命名中標(biāo)識(shí)；版本管理應(yīng)滿足在交付過(guò)程中交接雙7DB32/T4825—2024方文件管理的需要，并具有可追溯性。4.7.2發(fā)生版本變更時(shí)，應(yīng)形成版本變更管理說(shuō)明文件，并應(yīng)包含項(xiàng)目名稱、設(shè)計(jì)階段、專業(yè)、變更前版本審核結(jié)果、變更提出時(shí)間和變更完成時(shí)間等。4.7.3同一階段提交多次時(shí)，文件夾和文件應(yīng)在滿足命名規(guī)則的基礎(chǔ)上添加版本號(hào)，并符合下列規(guī)定：a）版本號(hào)應(yīng)由大寫(xiě)英文字母V與主版本號(hào)、子版本號(hào)的組合進(jìn)行標(biāo)識(shí)；b）主版本號(hào)和子版本號(hào)應(yīng)采用正整數(shù)表示，從1開(kāi)始順序編號(hào)，二者采用小數(shù)點(diǎn)“.”連接；c）當(dāng)設(shè)計(jì)需求與前置條件未發(fā)生變化時(shí)，不應(yīng)改變主版本號(hào)。4.7.4版本號(hào)管理要求宜根據(jù)工程情況在執(zhí)行計(jì)劃中約定。5設(shè)計(jì)階段數(shù)字化要求5.1一般規(guī)定5.1.1設(shè)計(jì)階段宜綜合考慮施工和運(yùn)維階段的應(yīng)用需求編制執(zhí)行計(jì)劃。5.1.2設(shè)計(jì)信息模型宜基于協(xié)同環(huán)境，按照設(shè)計(jì)流程開(kāi)展協(xié)同設(shè)計(jì)及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)模型及信息共享、協(xié)同工作和成果交付。5.1.3工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更時(shí)，宜采用先變更模型后變更設(shè)計(jì)圖紙的方式。5.1.4改擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段宜利用既有的公路信息模型。5.2設(shè)計(jì)協(xié)同5.2.1協(xié)同設(shè)計(jì)應(yīng)基于協(xié)同環(huán)境、協(xié)同工作內(nèi)容，以信息模型協(xié)同為主工作方式開(kāi)展。5.2.2設(shè)計(jì)階段應(yīng)建立協(xié)同工作機(jī)制及協(xié)同環(huán)境，以數(shù)據(jù)共享和交換為核心，開(kāi)展基于數(shù)據(jù)的協(xié)同設(shè)計(jì)和基于流程的協(xié)同管理。5.2.3協(xié)同環(huán)境宜支持JTG/T2420規(guī)定的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式，并能對(duì)接常用建模軟件的數(shù)據(jù)格式。5.2.4協(xié)同環(huán)境應(yīng)支持各參與方同時(shí)進(jìn)行協(xié)同工作，并應(yīng)滿足下列要求：a）支持文件版本管理和信息共享；b）支持人員角色的權(quán)限管理；c）保障信息安全；d）支持專業(yè)功能二次開(kāi)發(fā)。5.2.5協(xié)同工作宜包括下列內(nèi)容：a）組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，確定任務(wù)分工；b）確定信息模型的應(yīng)用或交付目標(biāo)，制定實(shí)施計(jì)劃；c）制定協(xié)同設(shè)計(jì)流程，內(nèi)容包括專業(yè)、任務(wù)、時(shí)間及邏輯關(guān)系；d）確定信息交換、校對(duì)和評(píng)審等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以及交換的方式和內(nèi)容；e）制定各參與方基于協(xié)同環(huán)境的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。5.2.6專業(yè)間的協(xié)同設(shè)計(jì)流程見(jiàn)附錄C的C.1.1。5.2.7專業(yè)內(nèi)的協(xié)同設(shè)計(jì)流程見(jiàn)C.1.2。5.3設(shè)計(jì)模型5.3.1設(shè)計(jì)信息模型應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)階段分為初步設(shè)計(jì)信息模型、施工圖設(shè)計(jì)信息模型，必要時(shí)可增加技術(shù)設(shè)計(jì)信息模型。5.3.2設(shè)計(jì)信息模型應(yīng)根據(jù)執(zhí)行計(jì)劃及JTG/T2421的要求確定模型精細(xì)度。85.3.3設(shè)計(jì)信息模型應(yīng)在設(shè)計(jì)相應(yīng)階段建立，表達(dá)的信息應(yīng)與工程圖紙保持一致。后階段的信息宜在前階段的基本信息上補(bǔ)充或修改完成。5.3.4改擴(kuò)建工程的既有公路信息模型宜通過(guò)竣工圖紙和運(yùn)維管理信息創(chuàng)建，也可采用數(shù)據(jù)采集技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)建，并滿足設(shè)計(jì)工作需求。5.3.5設(shè)計(jì)信息模型的最小組成單元為構(gòu)件，應(yīng)能夠通過(guò)構(gòu)件命名、分類編碼快速識(shí)別構(gòu)件所表達(dá)的工程對(duì)象。5.3.6工程結(jié)構(gòu)中宜建立可批量復(fù)用的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件模型，并符合下列要求：注：標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件指工作中結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、可批量復(fù)用的構(gòu)件，通常可在工廠或現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制成型，如預(yù)制梁、板等。標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件可建立獨(dú)立的精細(xì)化模型滿足進(jìn)一步應(yīng)用的需求，例如鋼筋、預(yù)應(yīng)力等細(xì)部構(gòu)造。a）標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件宜創(chuàng)建參數(shù)化信息模型，滿足模型出圖、工程量計(jì)算等應(yīng)用需求；b）標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件信息模型可包含鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋及錨具等細(xì)部構(gòu)造。5.4設(shè)計(jì)應(yīng)用5.4.1應(yīng)用規(guī)定5.4.1.1設(shè)計(jì)階段信息模型應(yīng)用宜覆蓋公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)全過(guò)程，也可根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際需要應(yīng)用于某一階段或某環(huán)節(jié)。5.4.1.2設(shè)計(jì)階段宜推廣信息模型應(yīng)用，相關(guān)應(yīng)用符合表6的規(guī)定。表6設(shè)計(jì)階段信息模型主要應(yīng)用序號(hào)應(yīng)用類型初步設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)1可視化應(yīng)用▲▲2碰撞檢查▲▲3方案比選▲○4模型出圖△△5工程量統(tǒng)計(jì)△△6施工組織模擬○△7仿真分析○○8場(chǎng)地分析○○9結(jié)構(gòu)計(jì)算交互○○5.4.2可視化應(yīng)用5.4.2.1信息模型宜根據(jù)可視化應(yīng)用需求對(duì)模型進(jìn)行組裝。5.4.2.2可視化應(yīng)用宜融合地形、影像、構(gòu)筑5.4.2.3可視化應(yīng)用宜貫穿設(shè)計(jì)各階段，利用信息模型三維可視化的特點(diǎn)，開(kāi)展空間協(xié)調(diào)、方案展示、漫游和設(shè)計(jì)交底等應(yīng)用。5.4.2.4可視化應(yīng)用的內(nèi)容宜包括公路工程設(shè)施與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)，交通組織模擬，重點(diǎn)、難點(diǎn)和隱蔽工程的展示等。5.4.2.5可視化應(yīng)用手段可包括虛擬漫游、虛擬現(xiàn)5.4.2.6可視化應(yīng)用成果可包括視頻動(dòng)畫(huà)、渲染效果圖片、模型截圖、報(bào)告等。9DB32/T4825—20245.4.3碰撞檢查5.4.3.1設(shè)計(jì)階段應(yīng)使用信息模型開(kāi)展專業(yè)內(nèi)和專業(yè)間的構(gòu)件沖突檢查，以及公路工程設(shè)施與周邊設(shè)施、規(guī)劃條件等空間沖突檢查。5.4.3.2碰撞檢查應(yīng)形成檢查報(bào)告。5.4.4方案比選5.4.4.1設(shè)計(jì)階段宜使用信息模型開(kāi)展不同設(shè)計(jì)方案可行性、功能性、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等方面的比選。5.4.4.2方案比選宜通過(guò)參數(shù)化技術(shù)手段提取設(shè)計(jì)指標(biāo)，在比選方案中進(jìn)行量化對(duì)比分析。5.4.4.3方案比選的成果宜包括設(shè)計(jì)模型和比選報(bào)告，并符合下列規(guī)定：a）設(shè)計(jì)模型宜體現(xiàn)項(xiàng)目路線走向、互通方案、結(jié)構(gòu)方案等需要比選的內(nèi)容；b）比選報(bào)告宜包含體現(xiàn)項(xiàng)目的模型截圖、圖紙和方案對(duì)比分析說(shuō)明。5.4.5模型出圖5.4.5.1設(shè)計(jì)階段宜使用信息模型輸出各專業(yè)圖紙。5.4.5.2模型出圖可從信息模型中提取模型視圖、尺寸及屬性標(biāo)注形成二維圖紙，也可通過(guò)信息模型獲取參數(shù)信息后繪制二維圖紙，并符合下列規(guī)定：a）對(duì)不易清晰、準(zhǔn)確表達(dá)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)可結(jié)合模型三維視圖輔助表達(dá)；b）模型及圖紙發(fā)布后，發(fā)生變更時(shí)應(yīng)及時(shí)修改相應(yīng)模型，并生成變更圖紙。5.4.6工程量統(tǒng)計(jì)5.4.6.1設(shè)計(jì)階段宜利用信息模型計(jì)算并統(tǒng)計(jì)工程量。5.4.6.2工程量計(jì)算宜保留明細(xì)數(shù)據(jù)及中間過(guò)程數(shù)據(jù)。5.4.6.3工程量統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容和深度宜符合《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2018年版）》第八章“工程量清單計(jì)量規(guī)則”的有關(guān)規(guī)定。5.4.7施工組織模擬5.4.7.1設(shè)計(jì)采用復(fù)雜結(jié)構(gòu)、首次采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，以及工程規(guī)模大、建設(shè)條件復(fù)雜的項(xiàng)目，宜在設(shè)計(jì)階段利用信息模型進(jìn)行施工組織模擬。5.4.7.2施工組織模擬可包括施工場(chǎng)地總體布置、交通組織、施工工期、施工方法、施工工藝、危大工程安全措施等內(nèi)容。5.4.7.3施工組織模擬過(guò)程中應(yīng)記錄存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)建議。5.4.7.4施工組織模擬成果可包含施工組織模型、施工組織模擬動(dòng)畫(huà)、施工組織建議等。5.4.8仿真分析5.4.8.1仿真分析可包括日照分析、三維地質(zhì)分析、排水分析、車流模擬、安全性評(píng)價(jià)等應(yīng)用。5.4.8.2仿真分析應(yīng)用所設(shè)定的參數(shù)應(yīng)滿足分析精度的要求，其分析結(jié)果宜添加到信息模型。5.4.8.3仿真分析應(yīng)用交付成果宜包括仿真分析模型及仿真分析報(bào)告。5.4.8.4仿真分析報(bào)告內(nèi)容宜包括仿真分析軟件名稱、軟件版本、仿真分析及校審的人員、分析模型創(chuàng)建方法、輸入數(shù)據(jù)、參數(shù)選擇及邊界條件的確定、分析數(shù)據(jù)結(jié)果和最終方案。5.4.9場(chǎng)地分析5.4.9.1場(chǎng)地分析宜對(duì)項(xiàng)目用地現(xiàn)狀和周邊環(huán)境進(jìn)行調(diào)查并收集數(shù)據(jù)資料，包括地形地物數(shù)據(jù)、地質(zhì)勘DB32/T4825—20245.4.9.2場(chǎng)地分析模型內(nèi)容宜包含用地邊界（控制線）、地形表面、既有構(gòu)筑物、既有管網(wǎng)、周邊道路、設(shè)計(jì)方案、三維地質(zhì)信息和樹(shù)木等。5.4.9.3場(chǎng)地分析宜對(duì)工程設(shè)計(jì)方案的可行性、安全性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)估。5.4.9.4場(chǎng)地分析成果宜包括場(chǎng)地模型、分析模擬動(dòng)畫(huà)、分析報(bào)告等。5.4.10結(jié)構(gòu)計(jì)算交互5.4.10.1信息模型宜與結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。5.4.10.2結(jié)構(gòu)計(jì)算模型宜利用信息模型創(chuàng)建。5.4.10.3信息模型可利用結(jié)構(gòu)計(jì)算模型創(chuàng)建。5.5設(shè)計(jì)交付5.5.1一般規(guī)定5.5.1.1交付成果應(yīng)包括模型、數(shù)據(jù)及文檔成果。5.5.1.2交付物應(yīng)是實(shí)施執(zhí)行計(jì)劃后所形成的最終結(jié)果。5.5.2模型成果5.5.2.1信息模型成果應(yīng)包含對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)階段的工程模型分解結(jié)構(gòu)，以及交付所需的主要幾何信息和非幾何信息。注：幾何信息是幾何圖形和空間位置的體現(xiàn)，非幾何信息是模型相關(guān)標(biāo)識(shí)、定位、尺寸、設(shè)計(jì)、材料等信息。5.5.2.2信息模型成果可索引其他類別的交付物，并確保索引路徑有效。5.5.2.3交付的模型成果格式應(yīng)符合下列要求：a）用于模型深化時(shí)，應(yīng)交付所用設(shè)計(jì)軟件的源格式；b）用于信息交換時(shí)，宜采用IFC通用的數(shù)據(jù)格式，也可采用項(xiàng)目約定的數(shù)據(jù)格式。5.5.3數(shù)據(jù)成果5.5.3.1數(shù)據(jù)成果宜包括屬性信息文件等。5.5.3.2屬性信息文件是信息模型的補(bǔ)充文件。5.5.3.3交付的屬性信息文件格式宜采用IFC通用的數(shù)據(jù)格式，也可采用項(xiàng)目約定的數(shù)據(jù)格式。注：形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交付格式，對(duì)打通各實(shí)施主體的信息模型傳遞壁壘，對(duì)數(shù)字化交付、共享和應(yīng)用具有重要意義。5.5.3.4設(shè)施、子設(shè)施和構(gòu)件的信息深度應(yīng)符合JTG/T2421的相關(guān)規(guī)定。5.5.4文檔成果5.5.4.1文檔成果應(yīng)包括交付成果清單、執(zhí)行計(jì)劃、交付說(shuō)明書(shū)和其他相關(guān)文件。5.5.4.2交付成果清單應(yīng)包括項(xiàng)目名稱、交付方、接收方、交付物類別及文件名稱、格式等內(nèi)容。5.5.4.3執(zhí)行計(jì)劃宜包括下列內(nèi)容：a）項(xiàng)目簡(jiǎn)述，包含項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目簡(jiǎn)稱、項(xiàng)目代碼、項(xiàng)目類型、項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目需求等信b）編制依據(jù)、項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)、編碼規(guī)則和信息模型精細(xì)度要求；d）交付成果的命名規(guī)則；e）設(shè)施、子設(shè)施和構(gòu)件的命名規(guī)則；f）軟硬件工作環(huán)境；DB32/T4825—2024g）項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)權(quán)限；h）項(xiàng)目特殊規(guī)定。5.5.4.4交付說(shuō)明書(shū)宜包括下列內(nèi)容：a）采用的標(biāo)準(zhǔn)；b）采用的坐標(biāo)系和高程系統(tǒng)、坐標(biāo)參考系統(tǒng)、項(xiàng)目基點(diǎn)和測(cè)量點(diǎn)等定位的說(shuō)明；c）模型所包含的范圍；d）模型精細(xì)度等級(jí)說(shuō)明；e）模型創(chuàng)建、更新的單位、人員和時(shí)間；f）軟件及其版本號(hào)；g）版本管理說(shuō)明；h）其他說(shuō)明事項(xiàng)。5.5.4.5其他相關(guān)文件宜包括工程圖紙、應(yīng)用報(bào)告、可視化文件、相關(guān)依據(jù)性文件等。5.5.4.6工程圖紙可索引信息模型，交付時(shí)，應(yīng)一同交付，并確保索引路徑有效。5.5.4.7應(yīng)用報(bào)告宜包括設(shè)計(jì)核查報(bào)告、應(yīng)用總結(jié)報(bào)告等。5.5.4.8可視化文件宜包括視頻、圖片等。5.5.4.9相關(guān)依據(jù)性文件包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中各重要節(jié)點(diǎn)依據(jù)或形成的正式文件。注：相關(guān)依據(jù)性文件包括規(guī)劃依據(jù)、工作大綱、咨詢報(bào)告、專題研究、評(píng)價(jià)報(bào)告、審查意見(jiàn)、會(huì)議紀(jì)要、批復(fù)文件等。6施工階段數(shù)字化要求6.1一般規(guī)定6.1.1施工階段宜根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)、材料設(shè)備、管理需求、數(shù)字化要求編制執(zhí)行計(jì)劃。6.1.2施工信息模型宜在設(shè)計(jì)信息模型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步添加信息，并根據(jù)施工階段的要求對(duì)模型進(jìn)行調(diào)整。6.2施工協(xié)同6.2.1施工階段宜建立協(xié)同工作機(jī)制及協(xié)同管理平臺(tái)，以數(shù)據(jù)共享和交換為核心，利用施工信息模型開(kāi)展施工階段應(yīng)用。6.2.2施工階段協(xié)同工作參與方包括建設(shè)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)、第三方監(jiān)測(cè)和設(shè)計(jì)等單位。6.2.3各參與方協(xié)同具體工作內(nèi)容見(jiàn)C.2。6.2.4協(xié)同管理平臺(tái)宜建立統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源供各業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)唯一性。6.2.5協(xié)同管理平臺(tái)可分級(jí)建設(shè)，滿足不同層次機(jī)構(gòu)的應(yīng)用需求。6.2.6各參與方可基于自有的信息化系統(tǒng)開(kāi)展業(yè)務(wù)管理，并通過(guò)數(shù)據(jù)接口與協(xié)同管理平臺(tái)同步數(shù)據(jù)。6.3施工模型6.3.1施工信息模型宜包括施工深化模型、施工過(guò)程模型和交工驗(yàn)收模型三個(gè)子階段信息模型。6.3.2施工深化模型可在設(shè)計(jì)階段交付模型或施工準(zhǔn)備階段建立的信息模型的基礎(chǔ)上，通過(guò)繼承、擴(kuò)展和補(bǔ)充形成。6.3.3施工過(guò)程模型宜在施工深化模型基礎(chǔ)上補(bǔ)充施工過(guò)程應(yīng)用信息。6.3.4交工驗(yàn)收模型宜對(duì)施工過(guò)程模型進(jìn)行必要的調(diào)整、補(bǔ)充。6.3.5施工信息模型的內(nèi)容宜包括永久構(gòu)筑物、臨時(shí)構(gòu)筑物、地形、地質(zhì)等信息。6.3.6施工過(guò)程中產(chǎn)生設(shè)計(jì)變更應(yīng)及時(shí)更新施工信息模型，宜通過(guò)版本管理等保留變更記錄。DB32/T4825—20246.4施工應(yīng)用6.4.1應(yīng)用規(guī)定6.4.1.1施工單位應(yīng)根據(jù)執(zhí)行計(jì)劃和合同要求開(kāi)展信息模型應(yīng)用。6.4.1.2施工階段信息模型的主要應(yīng)用宜包括施工準(zhǔn)備、施工組織管理、施工安全管理、施工質(zhì)量管理、施工進(jìn)度管理、施工成本管理、計(jì)量支付管理、數(shù)字生產(chǎn)加工、征地拆遷管理、交工驗(yàn)收和檔案管理等。6.4.1.3施工階段信息模型應(yīng)用過(guò)程中的協(xié)同工作方式和工作流程應(yīng)滿足建設(shè)管理相關(guān)要求。6.4.1.4施工現(xiàn)場(chǎng)宜借助物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集。6.4.2施工準(zhǔn)備6.4.2.1施工準(zhǔn)備應(yīng)用可包括場(chǎng)地分析、平面布置、工藝模擬等。6.4.2.2場(chǎng)地分析宜對(duì)工程施工方案的可行性、安全性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)估。6.4.2.3平面布置可結(jié)合施工方案與總體進(jìn)度安排，優(yōu)化場(chǎng)地總體布置方案。6.4.2.4工藝模擬宜驗(yàn)證設(shè)計(jì)成果、施工方案的合理性，優(yōu)化施工方案，并符合下列規(guī)定：a）工藝模擬宜進(jìn)行動(dòng)態(tài)空間碰撞檢查及結(jié)構(gòu)碰撞檢查；b）工藝模擬宜進(jìn)行交叉工序的時(shí)間邏輯關(guān)系合理性檢查；c）工藝模擬結(jié)果宜為施工方案優(yōu)化提出依據(jù)；d）改擴(kuò)建項(xiàng)目中工藝模擬應(yīng)充分考慮原結(jié)構(gòu)的影響。6.4.3施工組織管理6.4.3.1施工組織宜基于信息模型開(kāi)展工作分解、資源配置、施工技術(shù)交底等工作。6.4.3.2人工、材料、機(jī)械等資源可利用信息模型中的構(gòu)件信息、工程量信息等，結(jié)合總體進(jìn)度要求、工效等數(shù)據(jù)資源，借助專業(yè)工具軟件進(jìn)行自動(dòng)配置。6.4.3.3施工技術(shù)交底宜利用信息模型，完善施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)、安全隱患等信息，形成交底資料。6.4.3.4施工組織宜通過(guò)施工深化模型復(fù)核設(shè)計(jì)工程量。6.4.3.5施工組織可利用信息模型開(kāi)展施工進(jìn)出場(chǎng)路徑、施工車輛及人員出入通道規(guī)劃等工作。6.4.4施工安全管理6.4.4.1安全管理可利用信息模型開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全技術(shù)交底與培訓(xùn)、過(guò)程監(jiān)控等工作。6.4.4.2危險(xiǎn)源辨識(shí)可基于施工過(guò)程模型，依據(jù)相應(yīng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，集成相關(guān)危險(xiǎn)源庫(kù)等數(shù)據(jù)，進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。6.4.4.3安全技術(shù)交底與培訓(xùn)可利用模型可視化特征，提升交底效率和質(zhì)量。6.4.4.4過(guò)程監(jiān)控可利用信息模型集成、管理過(guò)程信息，為安全預(yù)警提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。6.4.5施工質(zhì)量管理6.4.5.1質(zhì)量管理可利用信息模型開(kāi)展質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量驗(yàn)收、質(zhì)量改進(jìn)等工作。6.4.5.2利用信息模型開(kāi)展施工質(zhì)量管理，應(yīng)滿足JTGF80/1、JTG2182及ISO9001等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量規(guī)定。6.4.5.3質(zhì)量計(jì)劃可基于施工深化模型及施工組織應(yīng)用成果，參照質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行創(chuàng)建。6.4.5.4質(zhì)量驗(yàn)收可按照質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施，集成實(shí)際質(zhì)檢信息，動(dòng)態(tài)完善模型，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量驗(yàn)收指導(dǎo)。6.4.5.5質(zhì)量改進(jìn)宜將質(zhì)量問(wèn)題處理信息添加到信息模型，實(shí)現(xiàn)基于信息模型的信息追溯與質(zhì)量問(wèn)題DB32/T4825—2024分析。6.4.6施工進(jìn)度管理6.4.6.1進(jìn)度管理宜利用信息模型開(kāi)展進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度分析與進(jìn)度控制等工作。6.4.6.2進(jìn)度計(jì)劃宜基于施工過(guò)程模型開(kāi)展計(jì)劃安排、計(jì)劃審查等工作。6.4.6.3進(jìn)度數(shù)據(jù)宜自動(dòng)化采集或通過(guò)其他業(yè)務(wù)應(yīng)用協(xié)同獲取，不宜通過(guò)人工填報(bào)的方式重復(fù)獲取。6.4.6.4進(jìn)度分析宜基于信息模型開(kāi)展實(shí)際進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃對(duì)比，并據(jù)此開(kāi)展進(jìn)度預(yù)警工作。6.4.6.5進(jìn)度控制宜應(yīng)用信息模型可視化展示工程進(jìn)度，按照進(jìn)度分析結(jié)果，調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)度控制措施。6.4.7施工成本管理6.4.7.1成本管理宜應(yīng)用信息模型開(kāi)展成本計(jì)劃、成本分析等工作。6.4.7.2成本計(jì)劃可基于施工組織階段信息模型，依據(jù)工程量清單計(jì)價(jià)相關(guān)規(guī)范、消耗量定額等信息進(jìn)行制定，計(jì)算預(yù)算與目標(biāo)成本。6.4.7.3成本分析宜基于成本計(jì)劃階段信息模型，集成實(shí)際進(jìn)度、成本信息，進(jìn)行動(dòng)態(tài)對(duì)比，指導(dǎo)制定糾偏措施。6.4.8計(jì)量支付管理6.4.8.1計(jì)量支付管理宜利用信息模型開(kāi)展計(jì)量支付計(jì)劃、計(jì)量支付。6.4.8.2計(jì)量支付計(jì)劃宜按照項(xiàng)目相關(guān)方的管理需求，將合同單價(jià)等信息附加或關(guān)聯(lián)至信息模型，結(jié)合信息模型中的工程量、進(jìn)度計(jì)劃、分部分項(xiàng)、合同等信息制定。6.4.8.3計(jì)量支付可按照計(jì)量支付計(jì)劃，將實(shí)際工程量、進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、合同等信息附加或關(guān)聯(lián)至信息模型，輔助生成工程計(jì)量支付資料成果。6.4.9數(shù)字生產(chǎn)加工6.4.9.1施工過(guò)程中混合料、鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)制混凝土構(gòu)件等生產(chǎn)可應(yīng)用施工深化模型實(shí)現(xiàn)數(shù)字生產(chǎn)加工，并符合下列要求：a）利用信息模型的幾何信息，開(kāi)展可視化輔助技術(shù)交底，指導(dǎo)構(gòu)件加工工藝設(shè)計(jì)；b）利用信息模型的屬性信息，指導(dǎo)物料采購(gòu)準(zhǔn)備和生產(chǎn)計(jì)劃安排；c）構(gòu)件的加工生產(chǎn)、成品物流與安裝，宜建立生產(chǎn)管理編碼體系，基于信息模型實(shí)施全過(guò)程管理。6.4.9.2數(shù)字生產(chǎn)加工可按制造要求采用通用格式或?qū)Ｓ酶袷竭M(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。6.4.9.3數(shù)字生產(chǎn)加工過(guò)程中的業(yè)務(wù)信息宜添加至信息模型，并傳遞至協(xié)同管理平臺(tái)。6.4.10征地拆遷管理6.4.10.1征地拆遷管理可利用信息模型開(kāi)展征拆計(jì)劃、征拆進(jìn)度、征拆分析等。6.4.10.2征地拆遷管理宜配合GIS使用。6.4.10.3征拆計(jì)劃宜結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，基于施工過(guò)程模型的施工計(jì)劃制定。6.4.10.4征拆過(guò)程中可利用施工過(guò)程模型檢查征拆計(jì)劃執(zhí)行情況，并記錄征拆進(jìn)度與問(wèn)題。6.4.10.5征拆分析可結(jié)合征拆進(jìn)度與問(wèn)題，對(duì)征拆工作進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，自動(dòng)生成相關(guān)報(bào)表。6.4.11交工驗(yàn)收6.4.11.1交工驗(yàn)收宜利用信息模型開(kāi)展。DB32/T4825—20246.4.11.2交工驗(yàn)收模型宜包含交工質(zhì)量檢測(cè)信息、交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、驗(yàn)證性檢測(cè)信息、質(zhì)保信息等內(nèi)容。6.4.11.3交工驗(yàn)收應(yīng)符合《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》和《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定。6.4.12檔案管理6.4.12.1電子檔案收集、整理歸檔、移交驗(yàn)收和使用宜基于施工協(xié)同管理平臺(tái)進(jìn)行，并應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)檔案管理的規(guī)定。6.4.12.2檔案管理宜基于施工協(xié)同管理平臺(tái)，搭建電子檔案管理模塊，或與外部電子檔案管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接。6.5施工交付6.5.1施工期結(jié)束后宜完善交工驗(yàn)收模型，提交數(shù)字化建設(shè)及應(yīng)用成果，并滿足執(zhí)行計(jì)劃的相關(guān)要求。6.5.2交付成果應(yīng)包括模型、數(shù)據(jù)及文檔成果。6.5.3模型成果交付應(yīng)符合5.5.2的相關(guān)規(guī)定。6.5.4數(shù)據(jù)成果交付應(yīng)符合5.5.3的相關(guān)規(guī)定。6.5.5文檔成果應(yīng)包括交付成果清單、執(zhí)行計(jì)劃、交付說(shuō)明書(shū)，宜包括竣工圖紙、質(zhì)檢文件、計(jì)量文件、進(jìn)度文件、應(yīng)用報(bào)告、可視化文件等。6.5.6文檔成果中交付成果清單、執(zhí)行計(jì)劃、交付說(shuō)明書(shū)，應(yīng)符合5.5.4的相關(guān)規(guī)定。7運(yùn)維階段數(shù)字化要求7.1一般規(guī)定7.1.1運(yùn)維階段宜根據(jù)公路等級(jí)、工程特點(diǎn)、應(yīng)用需求等因素確定數(shù)字化建設(shè)及應(yīng)用需求。7.1.2運(yùn)維信息模型應(yīng)基于竣（交）工驗(yàn)收模型進(jìn)行增減調(diào)整；無(wú)竣（交）工驗(yàn)收模型的，運(yùn)維模型宜在竣工圖紙或采集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上創(chuàng)建。7.2運(yùn)維協(xié)同7.2.1運(yùn)維階段宜建立協(xié)同工作機(jī)制及運(yùn)維管理平臺(tái)，以數(shù)據(jù)共享和交換為核心，開(kāi)展基于數(shù)據(jù)和流程的業(yè)務(wù)管理，并定期更新運(yùn)維模型。7.2.2運(yùn)維階段協(xié)同工作應(yīng)確保數(shù)據(jù)的唯一性，一條數(shù)據(jù)有且僅有一個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)源。7.2.3運(yùn)維階段協(xié)同工作參與方包括運(yùn)維管理、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)和監(jiān)理等單位。7.2.4各參與方具體工作內(nèi)容見(jiàn)C.3。7.3運(yùn)維模型7.3.1運(yùn)維信息模型根據(jù)來(lái)源可分為繼承信息模型及新建運(yùn)維信息模型。7.3.2運(yùn)維信息模型創(chuàng)建滿足應(yīng)用范圍內(nèi)各類運(yùn)維業(yè)務(wù)需求，并隨運(yùn)維工作逐步豐富。7.3.3繼承運(yùn)維信息模型可通過(guò)繼承相關(guān)信息模型創(chuàng)建，并可在該信息模型基礎(chǔ)上分解、合并、補(bǔ)充、刪減。7.3.4新建運(yùn)維信息模型可基于文檔資料、點(diǎn)云或影像等數(shù)據(jù)創(chuàng)建。7.3.5運(yùn)維信息模型宜根據(jù)業(yè)務(wù)工作同步更新。DB32/T4825—20247.4運(yùn)維應(yīng)用7.4.1應(yīng)用規(guī)定7.4.1.1運(yùn)維信息模型應(yīng)用應(yīng)滿足運(yùn)維階段相應(yīng)的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。7.4.1.2運(yùn)維信息模型的主要應(yīng)用宜包括公路資產(chǎn)管理、養(yǎng)護(hù)檢查、評(píng)定及決策、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急管理、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理、運(yùn)維檔案管理等。7.4.1.3運(yùn)維信息模型應(yīng)用宜與其他信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。7.4.1.4運(yùn)維信息模型應(yīng)用宜建立公共數(shù)據(jù)庫(kù)支撐各類運(yùn)維業(yè)務(wù)應(yīng)用。7.4.2公路資產(chǎn)管理7.4.2.1運(yùn)維階段公路資產(chǎn)管理宜基于運(yùn)維管理平臺(tái)、竣（交）工驗(yàn)收模型和運(yùn)維模型進(jìn)行管理。7.4.2.2公路資產(chǎn)狀況發(fā)生改變時(shí)，應(yīng)及時(shí)更新公路資產(chǎn)信息模型。7.4.3養(yǎng)護(hù)檢查、評(píng)定及決策7.4.3.1養(yǎng)護(hù)檢查、評(píng)定工作宜應(yīng)用信息模型。7.4.3.2養(yǎng)護(hù)檢查、評(píng)定屬性信息應(yīng)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化采集與儲(chǔ)存，并滿足養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求。7.4.3.3養(yǎng)護(hù)決策宜基于信息模型制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。7.4.3.4養(yǎng)護(hù)檢查、評(píng)定及決策結(jié)果應(yīng)可通過(guò)信息模型實(shí)現(xiàn)可視化展示。7.4.4結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)7.4.4.1結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)宜利用信息模型開(kāi)展。7.4.4.2結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)設(shè)備模型宜添加到運(yùn)維信息模型。7.4.4.3結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)采集的數(shù)據(jù)及分析結(jié)果可通過(guò)信息模型實(shí)現(xiàn)可視化展示。7.4.5應(yīng)急管理7.4.5.1運(yùn)維階段宜利用信息模型開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急救援和應(yīng)急搶修管理等應(yīng)用。7.4.5.2應(yīng)急管理宜基于運(yùn)維管理平臺(tái)和運(yùn)維模型進(jìn)行，并將信息關(guān)聯(lián)到運(yùn)維模型。7.4.5.3應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急響應(yīng)的觸發(fā)規(guī)則應(yīng)內(nèi)置到運(yùn)維管理平臺(tái)，并關(guān)聯(lián)到運(yùn)維模型。7.4.6設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理7.4.6.1設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理應(yīng)基于運(yùn)維管理平臺(tái)和運(yùn)維信息模型，結(jié)合設(shè)施和設(shè)備的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行。7.4.6.2設(shè)施和設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)應(yīng)設(shè)定監(jiān)測(cè)閾值，并宜基于運(yùn)維管理平臺(tái)和運(yùn)維信息模型對(duì)設(shè)施和設(shè)備的告警部位進(jìn)行信息提示和可視化展示。7.4.7運(yùn)維檔案管理7.4.7.1運(yùn)維檔案管理宜基于運(yùn)維管理平臺(tái)，搭建電子檔案管理模塊，或與外部電子檔案管理系統(tǒng)對(duì)接。7.4.7.2運(yùn)維管理業(yè)務(wù)中產(chǎn)生的文件宜采用電子簽名技術(shù)進(jìn)行審批。8交付與審核要求8.1一般規(guī)定8.1.1數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用交付主要包括設(shè)計(jì)階段和施工階段的模型、數(shù)據(jù)、文檔成果交付。DB32/T4825—20248.1.2成果交付流程由交付方和接收方共同完成。8.1.3成果交付工作宜與工程項(xiàng)目建設(shè)同步進(jìn)行，宜采用信息化平臺(tái)形式進(jìn)行交付。8.2交付審查8.2.1接收方應(yīng)對(duì)交付成果進(jìn)行審查。8.2.2交付成果應(yīng)進(jìn)行有效性、完整性和合規(guī)性等方面的審查，并符合下列規(guī)定：a）審查交付成果文件鏈接、信息鏈接的有效性；b）審查交付成果的成果組織、成果內(nèi)容、成果格式等的完整性；c）審查交付成果是否符合本文件的合規(guī)性。8.2.3交付審查工作應(yīng)形成審查意見(jiàn)報(bào)告。8.3交付驗(yàn)收8.3.1通過(guò)成果審查后，接收方應(yīng)對(duì)交付成果進(jìn)行驗(yàn)收。8.3.2成果驗(yàn)收后應(yīng)形成驗(yàn)收意見(jiàn)。8.4成果歸檔8.4.1交付方應(yīng)進(jìn)行成果歸檔，宜符合數(shù)字檔案要求。8.4.2歸檔的成果應(yīng)具有可追溯性。8.4.3交付方應(yīng)協(xié)助接收方進(jìn)行成果移交。DB32/T4825—2024（資料性）數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用工作內(nèi)容A.1建設(shè)單位建設(shè)單位數(shù)字化工作內(nèi)容見(jiàn)圖A.1。圖A.1建設(shè)單位各階段數(shù)字化工作內(nèi)容A.2設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)單位數(shù)字化工作內(nèi)容見(jiàn)圖A.2。DB32/T4825—2024圖A.2設(shè)計(jì)單位各階段數(shù)字化工作內(nèi)容A.3BIM咨詢單位BIM咨詢單位數(shù)字化工作內(nèi)容見(jiàn)圖A.3。圖A.3BIM咨詢單位各階段數(shù)字化工作內(nèi)容DB32/T4825—2024A.4施工單位施工單位數(shù)字化工作內(nèi)容見(jiàn)圖A.4。圖A.4施工單位各階段數(shù)字化工作內(nèi)容A.5監(jiān)理單位監(jiān)理單位數(shù)字化工作內(nèi)容見(jiàn)圖A.5。圖A.5監(jiān)理單位各階段數(shù)字化工作內(nèi)容DB32/T4825—2024A.6第三方單位第三方單位數(shù)字化工作內(nèi)容見(jiàn)圖A.6。圖A.6第三方單位各階段數(shù)字化工作內(nèi)容A.7運(yùn)維單位運(yùn)維單位數(shù)字化工作內(nèi)容見(jiàn)圖A.7。圖A.7運(yùn)維單位各階段數(shù)字化工作內(nèi)容DB32/T4825—2024（資料性）工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系示例工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系應(yīng)表達(dá)工程對(duì)象間的層次及從屬關(guān)系，可根據(jù)應(yīng)用需求合理擴(kuò)展。B.1路基設(shè)施B.1.1路基設(shè)施與子設(shè)施的結(jié)構(gòu)層次關(guān)系見(jiàn)圖B.1。圖B.1路基設(shè)施工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系B.1.2路基土石方子設(shè)施與構(gòu)件的工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系見(jiàn)圖B.2。圖B.2路基土石方子設(shè)施工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系B.1.3排水子設(shè)施與構(gòu)件的工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系見(jiàn)圖B.3。DB32/T4825—2024圖B.3排水子設(shè)施工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系B.1.4支擋防護(hù)子設(shè)施與構(gòu)件的工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系見(jiàn)圖B.4。圖B.4支擋防護(hù)子設(shè)施工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系B.1.5涵洞子設(shè)施的工程模型分解結(jié)構(gòu)層次關(guān)系見(jiàn)圖B.5。DB32/T4825—202