風(fēng)電齒輪箱培訓(xùn)(華建天恒)

風(fēng)電齒輪箱培訓(xùn)授課人：陳建橋天津華建天恒傳動(dòng)有限責(zé)任公司風(fēng)電主齒輪箱故障分析、維修和保養(yǎng)風(fēng)電齒輪箱培訓(xùn)一、華建天恒公司簡介二、風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理三、風(fēng)電齒輪常見失效模式四、風(fēng)電齒輪失效原因分析五、維修和日常保養(yǎng)TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd3->北京采購銷售辦公室->寶坻生產(chǎn)基地（總部）

->德國研發(fā)中心（建設(shè)階段）->德國銷售辦公室中科院子公司之一

華建集團(tuán)六個(gè)子公司之一

華建高科兩個(gè)子公司之一

TEEKTransmission華建天恒組織機(jī)構(gòu)圖

一、華建天恒公司簡介4TEEK的位置

華建高科（北京）有限公司位于北京。

天津華建天恒傳動(dòng)有限責(zé)任公司總部設(shè)在寶坻，距離北京85km,距天津75km.

寶坻處于北京-天津-河北經(jīng)濟(jì)區(qū)（京津冀）中心地帶?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到國家的大力支持。

從寶坻到天津海港未來只需不到一個(gè)小時(shí)的車程。一、華建天恒公司簡介5寶坻生產(chǎn)基地TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd

天津華建天恒傳動(dòng)有限責(zé)任公司

成立時(shí)間：2010年12月20日占地面積：20萬平方米注冊資本：1.05億人民幣員工人數(shù)：112辦公面積：6,800m2生產(chǎn)面積：85,000m2測試中心:6,000m2一、華建天恒公司簡介6從RENK引進(jìn)AEROGEAR技術(shù)許可，包括設(shè)計(jì)，制造工程，檢測和測試技術(shù)

對齒輪箱和生產(chǎn)工藝技術(shù)有深刻理解，公司現(xiàn)有有國內(nèi)工程師40人，歐洲外籍總工程師3名

一流的制造設(shè)備，包括6.8MW的試驗(yàn)臺(tái)

所有產(chǎn)品經(jīng)過GL認(rèn)證卓越的質(zhì)量管控

精益化管理TEEK公司主要特色一、華建天恒公司簡介7風(fēng)電齒輪箱（2MW,2.5MW）DF2000,MM82,MM92,MM110

各類高質(zhì)量齒輪部件

齒輪箱維修服務(wù)

主要業(yè)務(wù)一、華建天恒公司簡介2024/8/27行星齒輪分類（按齒輪嚙合方式）：N:代表內(nèi)嚙合齒輪副W:代表外嚙合齒輪副G:同時(shí)與兩個(gè)中心輪嚙合的公共齒輪NGW:具有內(nèi)嚙合和外嚙合，同時(shí)還具有一個(gè)公共齒輪的行星齒輪傳動(dòng)二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理太陽輪行星架行星小齒輪內(nèi)齒圈2024/8/27TianjinTEEKTransmissionCo.,LtdNW:具有一個(gè)內(nèi)嚙合和一個(gè)外嚙合的行星齒輪傳動(dòng)：二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理太陽輪行星齒軸內(nèi)齒圈行星齒輪NGW型：600KW齒輪箱(帶主軸式)2024/8/27二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理一級(jí)行星，兩級(jí)平行-國內(nèi)常見風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)NGW型：600KW齒輪箱(帶緊縮盤式)2024/8/27兩級(jí)行星二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-國內(nèi)常見風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)NGW型：750KW齒輪箱(帶緊縮盤式)2024/8/27一級(jí)行星二級(jí)平行二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-國內(nèi)常見風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)NW型：800KW齒輪箱(帶緊縮盤式)2024/8/27一級(jí)復(fù)合行星一級(jí)平行二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-國內(nèi)常見風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)NGW型：1000KW齒輪箱(帶緊縮盤式)2024/8/27一級(jí)行星二級(jí)平行二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-國內(nèi)常見風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)NGW:1500KW齒輪箱(帶緊縮盤式)2024/8/27一級(jí)行星二級(jí)平行二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-國內(nèi)常見風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)1.采用多級(jí)普通行星機(jī)構(gòu)，并運(yùn)用功率分流。該方案優(yōu)勢特點(diǎn)：解決了單級(jí)普通行星機(jī)構(gòu)在空間緊湊的要求下，承載大功率風(fēng)機(jī)輸入（2MW以上）能力不足問題。但該方案結(jié)構(gòu)及工藝復(fù)雜、成本較高。其典型代表BOSCH、JAKE、MOVENTAS。下圖為BOSCH2.5MW增速箱傳動(dòng)圖及內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。

2024/8/27二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-國外常見風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)2.用柔性行星軸結(jié)構(gòu)代替剛性行星軸。該方案優(yōu)勢特點(diǎn)：利用柔性行星軸的載荷與彈性規(guī)律，改善齒圈、行星輪、太陽輪之間的齒部載荷偏載，同時(shí)也改善了行星齒輪內(nèi)孔的軸承的偏載問題，提高了齒圈、行星輪、太陽輪及軸承的強(qiáng)度及可靠性。該方案是英國OBITAL2發(fā)明，也做過樣品、小批量，但未得到全面推廣，其主要原因是柔性行星軸的一致性很難控制，同時(shí)也難鑒別CarrierPlanet2024/8/27二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-國外常見風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)3.行星支架為動(dòng)力輸入端的組合行星輪機(jī)構(gòu)。該方案的優(yōu)勢特點(diǎn)：（1）有效規(guī)避行星齒輪交變載荷；(2)與多級(jí)普通行星機(jī)構(gòu)比較而言，零件少多了、結(jié)構(gòu)簡單多了；（3）功耗較普通行星機(jī)構(gòu)減少0.5%。但該結(jié)構(gòu)中行星齒輪內(nèi)孔的軸承沒有得到改善，特別潤滑方面是薄弱環(huán)節(jié)。該方案是美國GETS專有技術(shù)。

2024/8/27二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-國外常見風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)4.齒圈作為動(dòng)力輸入端，定軸式組合行星機(jī)構(gòu)。該方案優(yōu)勢特點(diǎn)：（1）有效規(guī)避行星齒輪交變載荷；(2)行星軸上軸承實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)潤滑；（3）功耗較普通行星機(jī)構(gòu)減少1%；（4）可維護(hù)性好，在塔上可實(shí)現(xiàn)全部零件拆卸維護(hù)；（5）齒圈采用國際上唯一的滲碳淬火工藝，其可靠性得到很大改善；（6）該結(jié)構(gòu)在5MW以上行星軸上軸承可采用液壓滑動(dòng)軸承。但該方案齒圈制造精度較高、應(yīng)用在較小功率（1.5MW以下）風(fēng)電增速箱成本相對較高（在大功率風(fēng)電增速箱上成本反而成為其優(yōu)勢）。該結(jié)構(gòu)是德國RENK的專利技術(shù)

2024/8/27二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-國外常見風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)華建天恒引進(jìn)德國RENK公司國際上最為先進(jìn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速箱技術(shù)AEROGEAR--齒圈運(yùn)轉(zhuǎn)、兩排行星輪定軸傳動(dòng)。

引進(jìn)技術(shù)包括設(shè)計(jì)、工程制造、檢測等一整套技術(shù)；

2024/8/27二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-華建天恒風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)2024/8/27TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd21帶鎖緊盤式二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-華建天恒風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)一級(jí)復(fù)合行星一級(jí)平行2024/8/2722TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd

低應(yīng)力，長壽命：行星齒輪無交變載荷、所有軸承實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)潤滑。PlanetaryGearsetAEROGEAR6/8Bearings;PlanetaryType:revolving75%-100%impossibleRatio10upto1960%100%Ratio4upto6EpicyclicCompoundPlanetaryAnulusDiameter6/8Toothmeshes;Planetary:alternatingLoad二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-華建天恒風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)2024/8/2723TianjinTEEKTransmissionCo.,LtdNEW25844BhNEW25844BhProfilePitchNEW25844Bh世界獨(dú)有滲碳淬火工藝的高強(qiáng)度齒圈二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-華建天恒風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)2024/8/2724TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd同比可節(jié)耗15～25KW，效率可達(dá)98%以上。一.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-華建天恒風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)2024/8/2725TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd空轉(zhuǎn)和低速工況特有潤滑模式：確保供油不足下，優(yōu)先保證高速端軸承潤滑。復(fù)合行星機(jī)構(gòu)特有結(jié)構(gòu)TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd2024/8/27內(nèi)置供油系統(tǒng):確保外部供油中斷后，仍保持15～20分鐘潤滑獨(dú)特的內(nèi)部供油系統(tǒng)二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-華建天恒風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)2024/8/2726TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd可在機(jī)艙內(nèi)用吊裝工具拆卸各零部件進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)維護(hù)性好二.風(fēng)電齒輪箱常見結(jié)構(gòu)及工作原理-華建天恒風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)2024/8/2727TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd三.風(fēng)電齒輪箱常見故障1.1齒輪損傷-微點(diǎn)蝕失效特點(diǎn)灰暗點(diǎn)狀物，非常微小的凹痕經(jīng)常發(fā)生在齒面，以低速軸齒面最常見形成原因頻繁的載荷和速度變化油液清潔度和齒面潤滑狀況齒面硬度不夠；齒面粗糙度預(yù)防和維護(hù)措施保持潤滑油的冷卻、清潔度和含水量監(jiān)測潤滑油的質(zhì)量及顆粒度監(jiān)測齒輪箱的振動(dòng)和載荷變化微點(diǎn)蝕是可以通過齒輪重新磨齒來消除2024/8/27三.風(fēng)電齒輪箱常見故障1.2齒輪損傷-膠合失效特點(diǎn)細(xì)條狀痕跡，于輪齒滑動(dòng)方向一致經(jīng)常發(fā)生在齒面形成原因齒面間的高速重載導(dǎo)致齒面快速升溫潤滑失效或較差的齒面潤滑狀況齒面硬度不夠預(yù)防和維護(hù)措施保持潤滑油的冷卻、清潔度和含水量確保在齒輪嚙合初期的潤滑監(jiān)測齒輪箱的振動(dòng)和載荷變化微點(diǎn)蝕是可以通過齒輪重新磨齒來消除，硬度和層深足夠。2024/8/27三.風(fēng)電齒輪箱常見故障1.3齒輪損傷-靜止壓痕失效特點(diǎn)線狀痕跡，接觸腐蝕，嚴(yán)重時(shí)壓痕周圍有點(diǎn)蝕疑是壓痕形成原因長時(shí)間停機(jī)或存儲(chǔ)潤滑不充分預(yù)防和維護(hù)措施在長時(shí)間停機(jī)時(shí)通過空轉(zhuǎn)以包裝充分潤滑長時(shí)間存儲(chǔ)應(yīng)手動(dòng)空轉(zhuǎn)齒輪箱壓痕比較深，硬化層足夠，可以通過齒輪重新磨齒來修復(fù)通過振動(dòng)傳感器進(jìn)行監(jiān)測。2024/8/27三.風(fēng)電齒輪箱常見故障2、軸承損傷失效特點(diǎn)滾道表面點(diǎn)蝕、裂痕、剝落；滾柱表面嚴(yán)重磨損、滾道或滾柱腐蝕靜止壓痕形成原因齒輪箱潤滑不充分或潤滑油變質(zhì)；更換不同的潤滑油長時(shí)間停機(jī)或存儲(chǔ)超過極限載荷其他部件損壞造成碎硝導(dǎo)致預(yù)防和維護(hù)措施確保充分潤滑，特別是停機(jī)重啟后，長時(shí)間存儲(chǔ)應(yīng)手動(dòng)空轉(zhuǎn)齒輪箱后運(yùn)行。確保潤滑油油品質(zhì)量，避免油品型號(hào)更改，按期進(jìn)行油檢2024/8/2731TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd三.風(fēng)電齒輪箱常見故障3、箱體開裂失效特點(diǎn)齒圈，殼體，扭力臂等殼體開裂緊縮盤開裂形成原因齒輪箱沖擊載荷風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈垂直軸向載荷過大齒輪箱箱體材料問題或缺陷預(yù)防和維護(hù)措施定期檢查齒輪箱箱體狀況。如發(fā)現(xiàn)齒輪箱開裂及時(shí)停機(jī)檢查。局部裂紋可以打磨后冷汗修補(bǔ)。2024/8/27三.風(fēng)電齒輪箱常見故障4、銹蝕失效特點(diǎn)箱體外或箱體內(nèi)部零件銹蝕形成原因齒輪箱外部油漆脫落齒輪箱長期存放保養(yǎng)不當(dāng)箱體內(nèi)部部件防銹油膜損壞更換油不當(dāng)，或更換潤滑油型號(hào)預(yù)防和維護(hù)措施定期檢查齒輪箱箱體和內(nèi)部。如發(fā)現(xiàn)齒輪箱外部銹蝕，需去除銹蝕后補(bǔ)漆。對內(nèi)部銹蝕，如成都輕微可以炮灰除去銹蝕對于內(nèi)部銹蝕嚴(yán)重的部件，需要開箱除銹或更換2024/8/27三.風(fēng)電齒輪箱常見故障5、滲漏油失效特點(diǎn)齒圈與箱體結(jié)合處滲油高速軸或低速軸軸頸結(jié)合處滲油潤滑冷去系統(tǒng)管路結(jié)合處滲油形成原因空氣濾芯堵塞造成內(nèi)部壓力升高齒圈與箱體間螺栓松動(dòng)密封膠條老化或選用不當(dāng)安裝密封環(huán)槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理盤根磨損導(dǎo)致回油孔堵塞預(yù)防和維護(hù)措施定期更換空氣濾芯定期檢查齒輪箱易漏油處狀況密封膠條損傷或選用不當(dāng)需要更換2024/8/27三.風(fēng)電齒輪箱常見故障6、連接螺栓損壞失效特點(diǎn)鎖緊盤連接螺栓變形或斷裂箱體或齒圈連接螺栓變形或斷裂形成原因齒輪箱沖擊載荷螺栓本事問題沒有按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓預(yù)防和維護(hù)措施定期檢查齒輪箱螺栓狀況裝配按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓如發(fā)生螺栓變形或斷裂應(yīng)立即停機(jī)檢查維修。2024/8/2735TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd三.風(fēng)電齒輪箱常見故障7、機(jī)械泵損壞失效特點(diǎn)機(jī)械泵齒輪銹蝕機(jī)械泵齒輪斷齒形成原因長時(shí)間存放其他部件磨損碎片卷入預(yù)防和維護(hù)措施定期旋轉(zhuǎn)高速軸機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行拆卸更換機(jī)械泵有異常響聲時(shí)必須停機(jī)檢查2024/8/27三.風(fēng)電齒輪箱常見故障8、油溫或油壓異常失效特點(diǎn)油溫異常升高油壓維持偏高或偏低水平形成原因機(jī)械泵損壞冷卻器冷卻能力不夠機(jī)艙通風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)潤滑系統(tǒng)溫控閥、油泵電機(jī)故障預(yù)防和維護(hù)措施實(shí)施監(jiān)測油溫和油壓狀況發(fā)生油溫和油壓異常波動(dòng)應(yīng)主動(dòng)停機(jī)檢查潤滑系統(tǒng)故障需立即停機(jī)2024/8/27四、風(fēng)電齒輪失效原因分析六類失效原因設(shè)計(jì)原因材料和熱處理原因制造原因維護(hù)和存儲(chǔ)原因運(yùn)輸和安裝原因運(yùn)行原因2024/8/27四、風(fēng)電齒輪失效原因分析材料和熱處理原因影響因素和后果齒輪材料疏松缺陷導(dǎo)致疲勞斷裂齒輪身體熱處理時(shí)滲碳不均勻，導(dǎo)致層深和硬度不均勻而產(chǎn)生疲勞裂紋并不斷擴(kuò)展齒面硬度不一致產(chǎn)生微點(diǎn)蝕螺栓材料缺陷導(dǎo)致斷裂箱體等鑄件材料缺陷導(dǎo)致開裂某風(fēng)場主軸斷裂照片2024/8/27四、風(fēng)電齒輪失效原因分析制造原因影響因素和后果齒面磨削形成的表面粗糙度不合格導(dǎo)致微點(diǎn)蝕各部件配合精度加工不合格導(dǎo)致滲油軸承裝配誤差易導(dǎo)致軸承受力不均勻磨損加劇密封圈裝配劃傷導(dǎo)致滲油2024/8/27四、風(fēng)電齒輪失效原因分析維護(hù)和存儲(chǔ)原因影響因素和后果未定期進(jìn)行有氧分析而導(dǎo)致齒輪箱運(yùn)行狀況失控更換潤滑油型號(hào)前內(nèi)部清理不干凈導(dǎo)致潤滑油反應(yīng)失效未定期更換潤滑濾芯或使用紙質(zhì)濾芯而導(dǎo)致潤滑油質(zhì)量變差密封圈裝配不合理導(dǎo)致滲油存儲(chǔ)不正確導(dǎo)致生銹、靜止壓痕等損傷2024/8/2741TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd四、風(fēng)電齒輪失效原因分析運(yùn)輸和安裝原因影響因素和后果運(yùn)輸包裝不正確導(dǎo)致齒輪箱跌落螺栓未按要求裝配而造成螺栓應(yīng)力集中并受力較大，導(dǎo)致螺栓斷裂。齒輪箱內(nèi)部有關(guān)裝配松動(dòng)導(dǎo)致與齒輪件產(chǎn)生磨損。密封圈安裝錯(cuò)誤導(dǎo)致滲油2024/8/2742TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd四、風(fēng)電齒輪失效原因分析運(yùn)行原因影響因素和后果停機(jī)時(shí)間過長導(dǎo)致靜止壓痕，運(yùn)行中出現(xiàn)異響強(qiáng)陣風(fēng)或嚴(yán)重踹流未及時(shí)停機(jī)導(dǎo)致齒輪箱損壞齒輪箱異響或油壓油溫報(bào)警后未采取及時(shí)措施導(dǎo)致?lián)p傷擴(kuò)大2024/8/2743TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd五、維修及保養(yǎng)維修和保養(yǎng)潤滑油新機(jī)器運(yùn)行250小時(shí)做第一次油樣分析運(yùn)行每半年需進(jìn)行一次油樣分析運(yùn)行3年后根據(jù)油樣分析結(jié)構(gòu)更換潤滑油更換新油之前需要用新油沖洗齒輪箱內(nèi)部和冷卻系統(tǒng)，將油泥等附著物沖洗出來后再加新油禁止?jié)櫥推放苹煊帽M量避免更換不同型號(hào)潤滑油，如需更換需油品兼容實(shí)驗(yàn)報(bào)告濾芯每12個(gè)月更換1次濾芯日常維護(hù)（1-3月）檢查齒輪箱箱體外觀檢查螺栓狀況檢查管路連接狀況檢查油位、磁堵、空氣濾芯內(nèi)窺鏡檢查各級(jí)齒面和軸承2024/8/27更換濾芯換油時(shí)必須更換濾芯，換下的濾芯需仔細(xì)檢查，是否有鐵屑及異物附著五、維修及保養(yǎng)2024/8/2745TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd檢查磁堵定期檢查磁堵，檢查是否有金屬粉末或鐵屑存在，發(fā)現(xiàn)異常金屬粉末或鐵屑需檢查各齒輪和軸承五、維修及保養(yǎng)2024/8/2746TianjinTEEKTransmissionCo.,Ltd五、維修及保養(yǎng)檢查空氣濾芯定期檢查空氣濾芯，檢查是否顏色變暗變臟，如果變臟嚴(yán)重需立即更換2024/8/27五、維修及保養(yǎng)風(fēng)機(jī)長時(shí)間停機(jī)或齒輪箱長時(shí)間存放每3個(gè)月需要手動(dòng)盤動(dòng)數(shù)圈，增加潤滑并防止靜止壓痕