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文檔簡介

模塊四

供應(yīng)鏈

任務(wù)一:供應(yīng)鏈4.1.1供應(yīng)鏈的涵義1.供應(yīng)鏈的起源及發(fā)展供應(yīng)鏈(SupplyChain)的思想源于流通(logistics),原指軍方的后勤補(bǔ)給活動(dòng)。隨著商業(yè)的發(fā)展,便逐漸推廣應(yīng)用到商業(yè)活動(dòng)上。流通系統(tǒng)最終目的在于滿足消費(fèi)者,將流通所討論的范圍擴(kuò)大,把企業(yè)上下游成員納入整合范圍,就發(fā)展出供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈概念經(jīng)歷了一個(gè)發(fā)展的過程。早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)中的一個(gè)內(nèi)部過程,它是指將采購的原材料和零部件,通過生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等過程傳遞到用戶的一個(gè)過程。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈概念局限于企業(yè)的內(nèi)部操作,注重企業(yè)自身的資源利用。隨著企業(yè)經(jīng)營的進(jìn)一步發(fā)展,供應(yīng)鏈的概念范圍擴(kuò)大到了與其他企業(yè)的聯(lián)系,注意了供應(yīng)鏈的外部環(huán)境,認(rèn)為它應(yīng)是一個(gè)“通過鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品,再到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程片,這是更大范圍、更為系統(tǒng)的概念。這種定義注意了供應(yīng)鏈的完整性,考慮了供應(yīng)鏈中所有成員操作的一致性?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,如核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與一切前向的關(guān)系,與用戶、用戶的用戶及一切后向的關(guān)系。此時(shí)對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)形成了一個(gè)網(wǎng)鏈的概念。2.供應(yīng)鏈的定義供應(yīng)鏈目前尚未形成統(tǒng)一的定義,許多學(xué)者從不同的角度出發(fā)給出了許多不同的定義:美國供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)(SupplyChainCouncil)對(duì)供應(yīng)鏈提出以下定義:供應(yīng)鏈?zhǔn)前◤墓?yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客之間,所有對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)與配銷之相關(guān)活動(dòng)流程。我國2001年發(fā)布實(shí)施的《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18354-2001)中對(duì)供應(yīng)鏈的定義是:生產(chǎn)及流通過程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。我國著名學(xué)者馬士華在其《供應(yīng)鏈管理》中認(rèn)為供應(yīng)鏈比較確切的定義應(yīng)為:供應(yīng)鏈(SupplyChain,SC)是圍繞核心企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。供應(yīng)鏈描述商品的需求到生產(chǎn)再到供應(yīng)過程中各經(jīng)營實(shí)體(供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商和顧客)和活動(dòng)(采購、制造、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和銷售)及其相互關(guān)系動(dòng)態(tài)變化的網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈的概念注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,每一個(gè)企業(yè)在供應(yīng)鏈中都是一個(gè)節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)關(guān)系。對(duì)于核心企業(yè)來說,供應(yīng)鏈?zhǔn)沁B接其供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商以及客戶、最終用戶的網(wǎng)鏈。企業(yè)開展供應(yīng)鏈?zhǔn)加谶\(yùn)輸管理方面,后又延伸至入庫、最終產(chǎn)品庫存、物料處理、包裝、客戶服務(wù)、采購和原材料等方面。在供應(yīng)鏈上除資金流、物流、信息流外,根本的是要有增值流,在供應(yīng)鏈上流動(dòng)的各種資源,應(yīng)是一個(gè)不斷增值的過程。因此,供應(yīng)鏈的本質(zhì)是增值鏈。3.供應(yīng)鏈的構(gòu)成要素供應(yīng)鏈系統(tǒng)包含所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè),從原材料的供應(yīng)開始,經(jīng)過鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等過程直到最終用戶。它不僅是一條聯(lián)接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈,而且是一條增值鏈。物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程而增加其價(jià)值,給相關(guān)企業(yè)都帶來收益。由此可見,節(jié)點(diǎn)企業(yè)、物流、信息流、資金流是供應(yīng)鏈中四個(gè)基本組成要素。物流由上游的最初供應(yīng)商往下游的零售商流動(dòng)直至到達(dá)最終客戶,資金流從下游往上游流動(dòng),信息流的流動(dòng)是雙向的。在供應(yīng)鏈上,信息流、物流、資金流是三大命脈,信息流指揮物流,物流帶動(dòng)資金流。供應(yīng)鏈管理實(shí)際上是對(duì)節(jié)點(diǎn)企業(yè)、物流、資金流、信息流的集成管理。(1)節(jié)點(diǎn)企業(yè)一個(gè)企業(yè)是一個(gè)節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)關(guān)系。供應(yīng)鏈由所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成,其中一般有一個(gè)核心企業(yè)(可以是產(chǎn)品制造企業(yè),也可以是大型零售企業(yè),如美國的沃爾瑪特),節(jié)點(diǎn)企業(yè)在需求信息的驅(qū)動(dòng)下,通過供應(yīng)鏈的職能分工與合作(生產(chǎn)、分銷、零售等),以資金流、信息流、物流為媒介實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值。(2)物流物流是指商品在空間和時(shí)間上的位移,包括采購配送、生產(chǎn)加工和倉儲(chǔ)包裝等流通環(huán)節(jié)中的物流情況,物流管理以滿足顧客的需求和服務(wù)為目標(biāo),盡量消除物流過程中各種形式的浪費(fèi),追求物流過程中的持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。管理大師彼得?杜拉克曾預(yù)言:物流經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)增長的“黑暗大陸”,是“降低成本的最后邊界”,是繼降低資源消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉”。(3)信息流在商品流通中,所有信息的流動(dòng)過程,簡稱信息流。信息流在供應(yīng)鏈中處于一個(gè)極為重要的地位,它貫穿于商品交易過程的始終,在一個(gè)更高的位置對(duì)商品流通的整個(gè)過程進(jìn)行控制,記錄整個(gè)商務(wù)活動(dòng)的流程,是分析物流,導(dǎo)向資金流,進(jìn)行經(jīng)營決策的重要依據(jù)。在供應(yīng)鏈中一切物流、資金流都緊密圍繞著信息流展開,只有在信息的指引下,物流和資金流才是有效的,才能達(dá)到效率最優(yōu)、成本最低?!芭1扌?yīng)”中預(yù)測信息沿供應(yīng)鏈中傳遞時(shí)失真、放大、導(dǎo)致供應(yīng)商過量生產(chǎn)、過度擴(kuò)張、從而資金積壓嚴(yán)重。如果信息化水平低,信息流管理水平低,信息無法有序、順暢地流動(dòng),就會(huì)導(dǎo)致信息流不暢。(4)資金流在商品流通中,信用證、匯票、現(xiàn)金等,在各個(gè)交易方之間的流動(dòng),簡稱資金流。資金是企業(yè)的血液,資金流是盤活一個(gè)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵。企業(yè)的資金如果沒有嚴(yán)密的計(jì)劃和審慎使用,資金流就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的改道、外溢和閑置。上個(gè)世紀(jì)八九十年代的“三角債”就是資金流出現(xiàn)問題,導(dǎo)致很多行業(yè)整體陷入困境。目前仍然有許多公司會(huì)牽涉到與供應(yīng)商、子供應(yīng)商資金流的問題,一般都是主要供應(yīng)商沒法及時(shí)付錢給子供應(yīng)商,子供應(yīng)商拒絕付貨,從而影響整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作。供應(yīng)鏈中企業(yè)資金流的運(yùn)作狀況,直接受到其上游鏈和下游鏈的影響,上游鏈和下游鏈的資金運(yùn)作效率、動(dòng)態(tài)優(yōu)化程度,直接關(guān)系到企業(yè)資金流通的運(yùn)行質(zhì)量。上游鏈的資金流成本上升,會(huì)導(dǎo)致企業(yè)資金流成本的上升;下游鏈的資金流運(yùn)作效率直接決定著企業(yè)資金流運(yùn)行能否暢通。下游鏈資金如果停止運(yùn)行,企業(yè)資金流的運(yùn)行也會(huì)隨之停止,導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的中斷。4.供應(yīng)鏈的分類資金流、物流和信息流的形成是商品流通不斷發(fā)展的必然結(jié)果,它們在商品價(jià)值形態(tài)的轉(zhuǎn)化過程中有機(jī)地統(tǒng)一起來,共同完成商品的生產(chǎn)——分配——交換——消費(fèi)——生產(chǎn)的循環(huán)。供應(yīng)鏈中,資金流是條件,信息流是手段,物流是終結(jié)和歸宿。通過計(jì)劃、采購、生產(chǎn)、交付和逆向物流管理,將原料轉(zhuǎn)變成成品,最終交付到客戶手上,以及隨后可能發(fā)生的退貨以及逆向物流的整個(gè)供應(yīng)鏈條可以分成兩段,第一段是從“原料到成品”,稱為制造供應(yīng)鏈;第二段是從“成品到消費(fèi)地”,稱為零售供應(yīng)鏈。4.1.2制造供應(yīng)鏈1.制造供應(yīng)鏈運(yùn)作模式全球通用的用于定義供應(yīng)鏈運(yùn)營的模型叫作“供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型”(supply-chainoperationsreferencemodel,簡稱SCOR模型),它是由國際供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)(Supply-ChainCouncil)開發(fā)并負(fù)責(zé)支持的,適用于工業(yè)領(lǐng)域。圖5-1是單個(gè)企業(yè)的SCOR模型的示例,所謂單個(gè)企業(yè),是指沒有考慮這個(gè)企業(yè)的上游(供應(yīng)商)、下游(客戶)環(huán)節(jié),只考慮這個(gè)企業(yè)自己內(nèi)部的供應(yīng)鏈。它把供應(yīng)鏈運(yùn)營分為五個(gè)部分,最上面是計(jì)劃,包含采購計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、交付計(jì)劃、退貨計(jì)劃。中間是執(zhí)行,包含尋源采購、生產(chǎn)、交付三個(gè)部分。最下面是退貨,分為兩種:從客戶退貨到生產(chǎn)工廠,以及工廠發(fā)現(xiàn)的問題原料退貨到供應(yīng)商。圖5-1

SCOR模型示意圖2.制造供應(yīng)鏈的特點(diǎn)隨著供應(yīng)鏈實(shí)踐的發(fā)展,制造供應(yīng)鏈的特點(diǎn)越來越凸顯。本書從供應(yīng)鏈的四流(實(shí)物流、信息流、資金流、商業(yè)流),還有供應(yīng)鏈的“有效性”和“效率”這五個(gè)角度進(jìn)行說明。(1)實(shí)物流制造供應(yīng)鏈上的實(shí)物流,從原料開始。供應(yīng)商把原料發(fā)給半成品加工商,半成品加工商把原料加工成半成品,再發(fā)給品牌商的工廠,由品牌商的工廠完成成品的加工。實(shí)物流的節(jié)點(diǎn)數(shù)取決于產(chǎn)品BOM(billofmaterial,物料構(gòu)成表,在流程制造型企業(yè)中叫作配方)的層級(jí)。制造供應(yīng)鏈把分散的原料經(jīng)過加工過程轉(zhuǎn)變成產(chǎn)品,是從分到總的過程。從地點(diǎn)上看,制造供應(yīng)鏈把分布在各地的供應(yīng)商整合起來,把原料、半成品吸收到品牌商的工廠,是個(gè)收斂的過程。(2)信息流對(duì)于制造供應(yīng)鏈而言,品牌商通常預(yù)測渠道商或者一個(gè)區(qū)域的需求,而不會(huì)細(xì)化到預(yù)測某個(gè)門店的需求。品牌商將這些需求匯總生成自己的需求計(jì)劃,接著通過S&OP計(jì)劃流程,生成主生產(chǎn)計(jì)劃,再按照BOM和工藝路線以及庫存信息進(jìn)行分解,得到生產(chǎn)計(jì)劃和原料采購計(jì)劃。半成品加工商也會(huì)預(yù)測品牌商的采購量,依據(jù)這個(gè)預(yù)測去安排原料采購。這構(gòu)成了各自的“計(jì)劃信息流”。(3)資金流品牌商(有工廠的)購買原料時(shí),一般會(huì)和供應(yīng)商約定付款周期,比如到貨后30天內(nèi)付款。零售企業(yè)的貨到線下門店后,只要賣給客戶了,就可以拿到貨款。相比線上零售,制造供應(yīng)鏈中資金流的賬期往往會(huì)長一些,資金回籠周期相對(duì)也長一些,當(dāng)然這也取決于供需力量的對(duì)比。(4)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)所謂供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是指供應(yīng)鏈上有多少個(gè)節(jié)點(diǎn),各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間怎么連接。制造供應(yīng)鏈所涉及的節(jié)點(diǎn)有原料供應(yīng)商、半成品加工商、品牌商的工廠,同時(shí)這些節(jié)點(diǎn)都有自己的倉庫和生產(chǎn)車間。對(duì)于產(chǎn)品BOM結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜的,例如手機(jī),它有屏幕、電池、芯片、PBCA板等,就有更多的原料供應(yīng)商、半成品加工商??紤]到工業(yè)用地的成本,品牌商的工廠一般在離城市較遠(yuǎn)的地方。供應(yīng)商也會(huì)圍繞著品牌商的工廠,在附近設(shè)立工廠或倉庫,因此往往會(huì)形成產(chǎn)業(yè)集群,一個(gè)區(qū)域?qū)W⒂谝活愒匣虬氤善贰⒊善返纳a(chǎn)。這就導(dǎo)致制造供應(yīng)鏈區(qū)域性很強(qiáng),換言之,產(chǎn)品是在相對(duì)集中的地方生產(chǎn)出來的,比如電子產(chǎn)品生產(chǎn)大多在華南。(5)運(yùn)營模型運(yùn)營模型是指將組織、流程、技術(shù)、指標(biāo)體系組合起來,開展供應(yīng)鏈運(yùn)營的流程。這兩種供應(yīng)鏈因?yàn)槟J接胁顒e,運(yùn)營模型也有著不小的差別。從組織和流程的角度來看,制造供應(yīng)鏈把生產(chǎn)出的成品稱為產(chǎn)品,定語是“產(chǎn)”,表明它是被生產(chǎn)出來的,是一系列流程的產(chǎn)物,比如研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造之后得出的。制造供應(yīng)鏈?zhǔn)怯煞值娇偟?,這就像打仗前把軍事物資集合起來一樣,集合得是否足夠快、效率高不高往往非常重要,構(gòu)成了其成功的關(guān)鍵要素之一。制造供應(yīng)鏈往往會(huì)更關(guān)注效率、成本和質(zhì)量,關(guān)注的指標(biāo)有計(jì)劃達(dá)成率、訂單滿足率、生產(chǎn)周期、設(shè)備的利用效率、產(chǎn)品成本、良品率等。如圖5-2所示,這是一個(gè)典型的工業(yè)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)與宏觀的業(yè)務(wù)流程,即其運(yùn)營模型。從組織上來說,制造供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)的是組織的效率,它的管理流程明晰,制度規(guī)范多,往往要求員工服從指揮,高效執(zhí)行,不容有失,這樣可以減少溝通成本,減少浪費(fèi),降低成本。圖5-2典型工業(yè)企業(yè)的運(yùn)營模型制造供應(yīng)鏈的模式有三種。①M(fèi)TS(maketostock),是指在沒有訂單的情況下,按照庫存生產(chǎn)或者稱按照預(yù)測生產(chǎn),產(chǎn)品生產(chǎn)好了先放在倉庫里,等訂單來了再按照訂單發(fā)貨。衛(wèi)生紙、洗發(fā)水、軟飲料、包裝好的零食等大多是這種類型。MTS可以提高訂單的交付速度,壓縮交貨周期,但是要占用庫存資金。②MTO(maketoorder),即按照訂單生產(chǎn),是指在與客戶簽訂了購買合同之后再生產(chǎn),比如定制的機(jī)床設(shè)備、定制的大型工業(yè)裝備等。MTO分為兩種:一種是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,這時(shí)客戶只能選擇所要的數(shù)量和交貨時(shí)間,而無法改變產(chǎn)品本身的配置;還有一種是客戶根據(jù)自己的需要,進(jìn)行產(chǎn)品組件、配置的選擇,又叫CTO(configtoorder)。比如戴爾筆記本就是典型的CTO。③ETO(engineertoorder),是指按照訂單進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。大型定制化解決方案的設(shè)備,一般采用ETO的模式,比如通信基站設(shè)備要根據(jù)客戶的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)、配置、生產(chǎn)。制造供應(yīng)鏈的效率取決于瓶頸工序,因此排產(chǎn)、采購都圍繞著瓶頸工序的能力開展。4.1.3零售供應(yīng)鏈1.零售供應(yīng)鏈運(yùn)作模式零售供應(yīng)鏈從客戶開始,由客戶需求驅(qū)動(dòng),通過開展計(jì)劃、采購、生產(chǎn)、交付、退貨的管理工作,確保其有效性,提供市場上需要的產(chǎn)品。零售供應(yīng)鏈最關(guān)鍵的是以下兩種能力?!窬珳?zhǔn)的研發(fā)、選品、組貨:根據(jù)企業(yè)自身的能力特長,精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)客戶的需求?!窬珳?zhǔn)的供應(yīng):將需求轉(zhuǎn)化為供應(yīng)。這兩件事在不同的商品形態(tài)下,是有差別的??梢苑譃槿鐖D5-3所示的幾類。圖5-3零售供應(yīng)鏈的關(guān)鍵能力觀察圖5-3,請思考,為什么有些部門明明不是供應(yīng)鏈相關(guān)部門,卻在做著供應(yīng)鏈相關(guān)的事?在實(shí)踐中,企業(yè)往往不能明確說哪些事是供應(yīng)鏈的事,哪些不是,它們會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)的需要,安排不同部門做不同的事情。做供應(yīng)鏈管理不應(yīng)該拘泥于部門與崗位,而應(yīng)該關(guān)注能力。比如超市內(nèi)部商品管理部門的買手,從部門上看他們不屬于供應(yīng)鏈相關(guān)部門,但在做采購計(jì)劃和采購執(zhí)行時(shí),他們需要具備庫存控制的能力,確保倉庫和門店不缺貨,因此就必須掌握需求管理和庫存控制的手段,而這些正是供應(yīng)鏈的能力范疇。再比如服裝企業(yè)中的商品運(yùn)營人員,他們在做門店的配貨(或者叫作鋪貨)、補(bǔ)貨、門店之間貨品調(diào)配時(shí),所用到的手段也屬于供應(yīng)鏈的范疇。如果單純按照部門來劃分,會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈好像就只包括生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、物流,其實(shí)供應(yīng)鏈包含了完整的把原料變成產(chǎn)品以及把產(chǎn)品最終交到客戶手上的過程。凡是與把實(shí)物從源頭往更靠近客戶的地方搬運(yùn)有關(guān)的計(jì)劃、組織、執(zhí)行、控制過程都與供應(yīng)鏈有關(guān)系,相關(guān)人員都需要具備供應(yīng)鏈管理的相關(guān)能力。2.零售供應(yīng)鏈的特點(diǎn)為了對(duì)比總結(jié),本屆仍然從供應(yīng)鏈的四流(實(shí)物流、信息流、資金流、商業(yè)流),還有供應(yīng)鏈的“有效性”和“效率”這五個(gè)角度來對(duì)零售供應(yīng)鏈的特點(diǎn)進(jìn)行說明。(1)實(shí)物流零售供應(yīng)鏈上流動(dòng)的往往是成品(餐飲零售除外,它往往是食材),但是其包裝規(guī)格有所不同。因?yàn)樯a(chǎn)批量大,成品在品牌商的倉庫里往往是以托盤、堆棧的形式存放的。為了運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性,從品牌商到渠道商的倉庫或者到零售商的倉庫,仍采用堆棧的形式。但從零售商的倉庫發(fā)往門店時(shí),由于到門店后貨品要么入門店后倉,要么上架,門店本身面積小,因此一般會(huì)在零售商的倉庫里對(duì)批量存放的貨品進(jìn)行解包操作,使之成為可以在貨架陳列或者比陳列稍大一點(diǎn)的規(guī)格,通過小型卡車送到門店。從電商倉庫發(fā)往最終消費(fèi)者,包裝規(guī)格往往會(huì)更小。制造供應(yīng)鏈在車間生產(chǎn)產(chǎn)品,通過增值的生產(chǎn)活動(dòng)把原料變成產(chǎn)品;零售供應(yīng)鏈在倉庫里進(jìn)行“生產(chǎn)”,把工業(yè)規(guī)格的包裝逐步分解變小,并通過揀貨、包裝把商品準(zhǔn)備好,等著運(yùn)到門店或發(fā)給客戶。從地點(diǎn)上看,零售供應(yīng)鏈把集中在品牌商處的成品庫存,通過供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)分發(fā)到全國各地的市場上,是個(gè)發(fā)散的過程。(2)信息流在零售供應(yīng)鏈上,需求計(jì)劃的顆粒度會(huì)更小,從門店開始,匯總到區(qū)域、全國。品牌商將采購計(jì)劃轉(zhuǎn)換成對(duì)半成品加工商的采購訂單,半成品加工商收到品牌商的采購訂單之后開始生產(chǎn),同時(shí)生成對(duì)品牌商的銷售訂單,這構(gòu)成了“執(zhí)行信息流”,在零售供應(yīng)鏈上也是類似的方式,如圖5-4所示。圖5-4信息流示意圖集成程度比較高的供應(yīng)鏈,還會(huì)有上下游的協(xié)同信息流。比如下游把自己的計(jì)劃提前分享給上游,讓上游的預(yù)測更有依據(jù)。供應(yīng)商管理庫存就是這樣的場景,生產(chǎn)商需要把自己的原料庫存量和生產(chǎn)計(jì)劃分享給供應(yīng)商。供應(yīng)商把自己可用的產(chǎn)能分享給生產(chǎn)商,生產(chǎn)商可以據(jù)此調(diào)整自己的采購和生產(chǎn)計(jì)劃。(3)資金流品牌商(有工廠的)購買原料時(shí),一般會(huì)和供應(yīng)商約定付款周期,比如到貨后30天內(nèi)付款。零售企業(yè)的貨到線下門店后,只要賣給客戶了,就可以拿到貨款。對(duì)于線上零售,一般在客戶收到貨并確認(rèn)收貨后,零售商就能收到貨款;客戶不確認(rèn)收貨,貨款就到不了賬。品牌商、渠道商提供貨品給零售商,是零售商的供應(yīng)商。有些零售商也會(huì)用賬期之間的差異來獲取財(cái)務(wù)上的收益,比如自己的貨品賣掉了,貨款也收回來了,但由于付款的賬期較長,因此不用馬上向品牌商或渠道商付錢。這種方式使零售商有很好的現(xiàn)金流,甚至出現(xiàn)了有些零售商看起來毛利很低,但現(xiàn)金流很好甚至用來做財(cái)務(wù)投資的情況。(4)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)零售供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)包含品牌商的倉庫、渠道商的倉庫、零售商的總倉、零售商的分倉、零售商的門店。零售供應(yīng)鏈圍繞最終客戶的需求,拉動(dòng)門店補(bǔ)貨,進(jìn)而拉動(dòng)各級(jí)倉庫補(bǔ)貨,拉動(dòng)渠道商補(bǔ)貨,拉動(dòng)品牌商協(xié)調(diào)生產(chǎn)資源進(jìn)行生產(chǎn),是從總到分的過程。零售供應(yīng)鏈把產(chǎn)品分發(fā)到不同的區(qū)域,驅(qū)動(dòng)它的是客戶的需求,客戶構(gòu)成了市場,市場分布在不同的區(qū)域,分散是必然的。電商的出現(xiàn),看起來緩解了這個(gè)問題,全國各地的消費(fèi)者都可以在一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)上瀏覽、購買,再由物流安排配送,但為了讓全國的客戶都能更快地拿到商品,電商仍需要在各個(gè)區(qū)域開設(shè)倉庫,也就是說雖然電商只有一個(gè)統(tǒng)一的消費(fèi)者入口,但是后端的供應(yīng)鏈也是發(fā)散的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。零售供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度取決于門店網(wǎng)絡(luò)、配送中心網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量和層級(jí)數(shù)量,而這些取決于市場的寬度和縱深。對(duì)于全國性零售商來說,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)需要通過類似全國總倉—區(qū)域分倉—城市倉的方式覆蓋各個(gè)區(qū)域。僅在一個(gè)城市經(jīng)營的零售商則不用這么復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),一個(gè)城市倉就能搞定。零售供應(yīng)鏈沒有產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),比如雖然西南地區(qū)和東北地區(qū)穿衣吃飯的喜好可能會(huì)有差別,但西南地區(qū)和東北地區(qū)客戶所需要的品類是差不多的,不存在一個(gè)地區(qū)只賣食品或者電子產(chǎn)品,而另一個(gè)地區(qū)只賣衣服的情況。零售供應(yīng)鏈要解決的是如何把集中的供應(yīng)地和分散的需求地連接起來,如圖5-5所示。圖5-5從原料到市場(5)運(yùn)營模型零售供應(yīng)鏈把“軍事物資”分發(fā)到各個(gè)戰(zhàn)場,戰(zhàn)場分布在各地,有大有小,有火力強(qiáng)的區(qū)域,有火力弱的區(qū)域。物資分發(fā)的有效性低、不匹配,就會(huì)導(dǎo)致打敗仗。因此“有效性”是零售供應(yīng)鏈的關(guān)鍵成功因素,體現(xiàn)在把合適的商品以合適的價(jià)格和合適的數(shù)量在合適的時(shí)間放在合適的市場,賣給合適的消費(fèi)者。既然有效性如此重要,那零售供應(yīng)鏈?zhǔn)侨绾谓鉀Q有效性這一問題的呢?從組織的角度來看,零售商的組織結(jié)構(gòu)如圖5-6所示,深灰色的框表示管理領(lǐng)域,淺灰色的小框表示具體的管理職能。圖5-6零售商的組織結(jié)構(gòu)圖5-6是一個(gè)典型的零售商的組織結(jié)構(gòu),在不同行業(yè)各個(gè)部門的叫法有所不同。比如在用什么滿足客戶需求方面,服裝零售行業(yè)往往稱之為“商品管理”;在商超便利店、醫(yī)藥零售行業(yè)往往叫作“品類管理”;在餐飲連鎖行業(yè),由于沒有商品,菜品名稱都印在菜單上,因此一般叫作“菜單管理”。在服裝零售行業(yè)“商品企劃”用來計(jì)劃用什么商品來滿足市場的管理活動(dòng);在商超便利店行業(yè)這樣的活動(dòng)往往稱為“品類計(jì)劃”;而在餐飲連鎖行業(yè)則稱為“菜單計(jì)劃”,即不同季節(jié)、時(shí)間,用什么菜品滿足客戶的需求。到了采購環(huán)節(jié),在服裝零售、商超便利店和醫(yī)藥零售行業(yè),往往叫作“商品采購”,而餐飲連鎖行業(yè)一般叫作“原料采購”。商品采購回來后,需要適時(shí)適量地把商品放到門店里,這就需要產(chǎn)品運(yùn)營,服裝零售、商超便利店和醫(yī)藥零售行業(yè)往往稱之為“商品運(yùn)營”,而餐飲連鎖行業(yè)稱之為“菜單運(yùn)營”,即在什么時(shí)間推出什么新菜品來促進(jìn)銷售。對(duì)于縱向一體化的零售商(產(chǎn)供銷一體化),還需要設(shè)立產(chǎn)品研發(fā)部門,負(fù)責(zé)按照確定好的商品企劃、品類計(jì)劃、菜單計(jì)劃來設(shè)計(jì)和研發(fā)產(chǎn)品。零售供應(yīng)鏈最終要把商品賣出去,把錢賺回來,再投入資金換來庫存繼續(xù)開展銷售。要讓商品賣出去,需要客戶和商品發(fā)生接觸。客戶可以接觸的商品的多寡取決于能投入多少資金、倉庫能堆放多少商品,以及貨架(線下貨架或者線上陳列)的陳列面積。因此零售供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@著這些瓶頸安排供應(yīng)鏈的資源投入的,這與制造供應(yīng)鏈圍繞瓶頸工序有所不同。零售供應(yīng)鏈也需要考慮成本,它是效率的體現(xiàn),比如庫存周轉(zhuǎn)的效率、倉儲(chǔ)運(yùn)作的效率、物流的效率、銷售的效率,這些合起來決定了零售供應(yīng)鏈的效率。模塊四

供應(yīng)鏈

任務(wù)二:零售供應(yīng)鏈變革4.2.1零售供應(yīng)鏈重構(gòu)1新零售供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈新零售是一種泛零售業(yè)態(tài),消費(fèi)者體驗(yàn)在其發(fā)展過程中占據(jù)主導(dǎo)地位,與此同時(shí),企業(yè)還要發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值。在新零售具體運(yùn)營過程中,除了通過創(chuàng)新消費(fèi)場景來提升人們的購物體驗(yàn)之外,企業(yè)要更加注重消費(fèi)內(nèi)容的生產(chǎn)及整體的運(yùn)營,為此,企業(yè)必須根據(jù)新零售的發(fā)展需求,對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈體系進(jìn)行改革。從根本上來說,包括“傳統(tǒng)零售”及“新零售”在內(nèi),都應(yīng)該將消費(fèi)者放在核心位置,企業(yè)要做的就是為消費(fèi)者提供符合其需求的產(chǎn)品和服務(wù),并使其獲得優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。在向新零售發(fā)展的過程中,有些零售企業(yè)采用O2O模式開展全渠道運(yùn)營,有些零售企業(yè)注重與體驗(yàn)式消費(fèi)的結(jié)合發(fā)展,還有些企業(yè)聚焦于建設(shè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,這也是企業(yè)未來發(fā)展的三大方向。雖然演變路徑不同,但從根本層面上來說,零售還是圍繞“人、貨、場”這三個(gè)元素展開,與此同時(shí),企業(yè)會(huì)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的優(yōu)勢,對(duì)相關(guān)元素進(jìn)行整合,從而加快整體的運(yùn)轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)模式下,零售業(yè)主要靠數(shù)量優(yōu)勢取勝,如今,企業(yè)的競爭開始聚焦于成本及效率,為此,企業(yè)必須改革傳統(tǒng)的商業(yè)模式,通過提升效率來體現(xiàn)自身的優(yōu)勢,不斷鞏固市場地位。進(jìn)入新零售時(shí)代,供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)被保留了下來,也就是說,企業(yè)需要促進(jìn)供應(yīng)商、倉庫、經(jīng)銷商、終端零售等供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)之間的配合,在把握消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)上,及時(shí)為其提供種類、數(shù)量正確的產(chǎn)品,在這個(gè)過程中,零售企業(yè)要不斷完善自身的服務(wù)體系,并進(jìn)行成本控制。(1)新零售時(shí)代下的供應(yīng)鏈不僅僅是供應(yīng)鏈傳統(tǒng)零售模式下,供應(yīng)鏈的功能集中體現(xiàn)在供應(yīng)鏈后端,也就是采購、生產(chǎn)、物流功能,企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同銷售渠道的統(tǒng)一運(yùn)營,與消費(fèi)者之間的接觸也十分有限,導(dǎo)致供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)營相互獨(dú)立,供應(yīng)鏈的靈敏度不高。在新零售時(shí)代下,消費(fèi)者需求開始占據(jù)主導(dǎo)地位,消費(fèi)者、商品、競爭者、價(jià)格因素等等時(shí)時(shí)刻刻都處在變化之中,企業(yè)應(yīng)該改變傳統(tǒng)的運(yùn)營模式,促進(jìn)不同環(huán)節(jié)之間的連接,發(fā)揮整體的協(xié)同作用來對(duì)接消費(fèi)者的需求。在這種大環(huán)境下,供應(yīng)鏈應(yīng)該轉(zhuǎn)被動(dòng)為主動(dòng),強(qiáng)化與消費(fèi)者之間的溝通互動(dòng)關(guān)系,在選品、趨勢預(yù)測、商品價(jià)格制定與調(diào)整、商品供應(yīng)及優(yōu)化、商品采購等等方面發(fā)揮作用,在零售企業(yè)的日常運(yùn)營過程中,要發(fā)揮不同職能部門之間的協(xié)同作用,從整體角度出發(fā),將供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營、企業(yè)營銷及大數(shù)據(jù)應(yīng)用結(jié)合起來,在這個(gè)過程中,供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該明確自身的職能定位,培養(yǎng)全新的思維方式并形成習(xí)慣。這也意味著新零售企業(yè)要對(duì)傳統(tǒng)組織架構(gòu)進(jìn)行改革。(2)新零售時(shí)代下的供應(yīng)鏈?zhǔn)窍M(fèi)者驅(qū)動(dòng)的JDA與PwC共同發(fā)布的《CEO觀點(diǎn)2017:中國零售業(yè)轉(zhuǎn)型之旅》表明,很多企業(yè)在發(fā)展過程中會(huì)出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象,企業(yè)在訂單交付過程中的服務(wù)質(zhì)量及總體效率也有待提高。缺貨問題及服務(wù)效率低下,導(dǎo)致新零售業(yè)態(tài)難以提升消費(fèi)體驗(yàn)。而在產(chǎn)品快速更新、同類產(chǎn)品紛紛涌現(xiàn)的市場環(huán)境下,消費(fèi)者對(duì)即時(shí)性的要求明顯提高。零售企業(yè)要想滿足消費(fèi)者的需求,就要提高庫存管理能力,避免出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。在新零售時(shí)代下,越來越多的企業(yè)倡導(dǎo)實(shí)現(xiàn)“零庫存”,而現(xiàn)有的供應(yīng)鏈體系無法做到這一點(diǎn),為了解決這個(gè)問題,企業(yè)必須實(shí)施精細(xì)化的供應(yīng)鏈管理,根據(jù)消費(fèi)者的個(gè)性化需求為其提供相應(yīng)的服務(wù),在這個(gè)過程中,要充分把握消費(fèi)者的需求,在準(zhǔn)確對(duì)接其需求的同時(shí),有效降低企業(yè)的庫存。另外,企業(yè)在處理消費(fèi)者退貨問題時(shí)需要耗費(fèi)大量成本,超過八成的國內(nèi)零售企業(yè)都面臨這個(gè)問題,消費(fèi)者退貨戶導(dǎo)致零售企業(yè)的利潤規(guī)模下降。購買之后選擇退貨,說明消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)不滿意,要減少因商品本身導(dǎo)致的退貨,就要注重對(duì)商品質(zhì)量的把關(guān)、品類結(jié)構(gòu)的管理、各個(gè)門店的運(yùn)營等等,還要打通退貨流程與銷售流程,通過這種方式來提高企業(yè)的利潤所得,進(jìn)一步提升消費(fèi)者的體驗(yàn),樹立良好的品牌形象。綜上所述,進(jìn)入新零售時(shí)代后,供應(yīng)鏈依然保持其原有的本質(zhì),但需圍繞消費(fèi)者開展運(yùn)營,并為消費(fèi)者提供滿意的服務(wù)。為此,企業(yè)要對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈進(jìn)行改革,跟上新零售時(shí)代發(fā)展的步伐,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)等,提高供應(yīng)鏈的智能化、可視化水平,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營進(jìn)行優(yōu)化與調(diào)整,以提供優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)者體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),不斷提高消費(fèi)者對(duì)自身運(yùn)營的認(rèn)可度與滿意度。2.零售供應(yīng)鏈關(guān)系的更迭零售供應(yīng)鏈關(guān)系的更迭經(jīng)歷了三個(gè)階段:(1)第一階段:貨→場→人最初的商品經(jīng)濟(jì)時(shí)代,商品品類以及規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿足市場的大量需求。此時(shí)對(duì)于貨物的需求量,是整個(gè)零售行業(yè)的核心所在,只要有貨,那么就能在合適的場所銷售出去。在這個(gè)階段下,消費(fèi)者只能被動(dòng)的地等待商品的出現(xiàn)。(2)第二階段:場→貨→人隨著商品品類以及規(guī)模的增多和普及,人們的消費(fèi)需求基本上得以滿足,只要在核心地段進(jìn)行銷售,就能在搶占同類產(chǎn)品的市場份額,也就是核心由貨物轉(zhuǎn)變到了場地上,這里的場地并不只是代表門店,還有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售的排序等類似的“場地”。對(duì)于不同品類的同種商品而言,誰占據(jù)了最佳銷售位置,誰就更容易得到消費(fèi)者的認(rèn)可。(3)第三階段:人→貨→場隨著消費(fèi)水平的提高,消費(fèi)者的需求和消費(fèi)偏好也隨之上漲并發(fā)生了變化,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得商品的銷售和推廣都轉(zhuǎn)到了線上,消費(fèi)者逐步的占據(jù)到了整個(gè)零售的主導(dǎo)地位,因?yàn)楫?dāng)今的消費(fèi)者不光光只追求商品的質(zhì)量與價(jià)格,也追求更好的服務(wù),隨時(shí)隨地都能滿足的消費(fèi)行為,只等著商品送到指定地點(diǎn)。人與貨的直接鏈接,就導(dǎo)致了場地的作用下降。由消費(fèi)者為主導(dǎo)的零售地位,間接的意味著零售各方面的全面升級(jí)。3.新零售供應(yīng)鏈的建設(shè)

為了適應(yīng)新零售時(shí)代的發(fā)展需求,企業(yè)在構(gòu)建供應(yīng)鏈體系的過程中,除了要引進(jìn)優(yōu)秀人才、優(yōu)化現(xiàn)有流程、采用先進(jìn)設(shè)備之外,還要進(jìn)行數(shù)字化改造,運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)手段提高供應(yīng)鏈的智能化、現(xiàn)代化水平,進(jìn)行以下三方面的建設(shè):圖5-7新零售供應(yīng)鏈的建設(shè)框架(1)供應(yīng)鏈可視化阿里巴巴旗下的盒馬鮮生是新零售的實(shí)踐代表,該品牌實(shí)現(xiàn)了對(duì)電子標(biāo)簽的普遍應(yīng)用,將線上線下的數(shù)據(jù)統(tǒng)一起來,具體包括庫存數(shù)據(jù)、商品價(jià)格數(shù)據(jù)、營銷數(shù)據(jù)、品類數(shù)據(jù)等等;消費(fèi)者可以在網(wǎng)絡(luò)渠道訂購,到實(shí)體店取貨,這些措施為構(gòu)建可視化供應(yīng)鏈做好了鋪墊。在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化的基礎(chǔ)上,企業(yè)能夠?qū)⒉少彙㈤_發(fā)、營銷、物流配送等不同環(huán)節(jié)的運(yùn)營連接起來,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),促進(jìn)運(yùn)營過程中產(chǎn)生的庫存信息、市場需求信息、銷售情況、物流等信息的高效傳遞與共享,提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)能力。隨著新零售的發(fā)展,除了上述環(huán)節(jié)的可視化發(fā)展之外,店員、商品品類、消費(fèi)者等相關(guān)信息也將在供應(yīng)鏈中的更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)共享,與此同時(shí),企業(yè)將建設(shè)云計(jì)算體系。企業(yè)依托可視化信息平臺(tái),能夠根據(jù)自身業(yè)務(wù)發(fā)展需求制定相對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)略計(jì)劃,促進(jìn)供應(yīng)端與需求端之間的對(duì)接,在降低庫存的同時(shí)不斷完善自身的服務(wù)體系。(2)供應(yīng)鏈人工智能化新零售業(yè)態(tài)在日常經(jīng)營過程中會(huì)產(chǎn)生多樣化的應(yīng)用場景,具體如商品數(shù)據(jù)、市場數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、消費(fèi)者數(shù)據(jù)等等,根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需求及具體的場景,包括市場需求預(yù)測、商品價(jià)格制定、品類管理、營銷活動(dòng)、商品供應(yīng)、庫存管理、不同門店之間的資源調(diào)度及分享、物流規(guī)劃等等,結(jié)合相應(yīng)的算法,就能運(yùn)用數(shù)字模型對(duì)各個(gè)場景進(jìn)行科學(xué)的分析,如此以來,企業(yè)就能在收集數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行數(shù)字建模,對(duì)市場變化趨勢進(jìn)行把握,為自身的決策制定提供參考。

從根本上來說,預(yù)測功能是人工智能的價(jià)值體現(xiàn),預(yù)測本身并不是運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)的目的,而是為了給企業(yè)的決策制定提供參考,減少企業(yè)因缺乏經(jīng)驗(yàn)而產(chǎn)生的決策失誤。對(duì)新零售時(shí)代下的供應(yīng)鏈運(yùn)營來說,人工智能的應(yīng)用模型分為兩種:預(yù)測模型與決策模型。其中,前者是在掌握海量數(shù)據(jù)的前提下,通過構(gòu)建統(tǒng)計(jì)模型,結(jié)合相應(yīng)的算法,推測市場需求狀況的發(fā)展變化趨勢;后者是利用科學(xué)的算法及運(yùn)籌模型,根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求及具體場景,為企業(yè)的決策制定提供有效參考。(3)供應(yīng)鏈指揮智慧化在零售企業(yè)的運(yùn)營及發(fā)展過程中,運(yùn)營指揮控制系統(tǒng)發(fā)揮著核心驅(qū)動(dòng)作用,對(duì)此,企業(yè)應(yīng)對(duì)自身的業(yè)務(wù)進(jìn)行分類,并建立不同類別的運(yùn)營指揮系統(tǒng)。不同業(yè)務(wù)類別對(duì)應(yīng)著不同的功能,為企業(yè)提供其日常經(jīng)營過程中產(chǎn)生的各項(xiàng)數(shù)據(jù),包括產(chǎn)品供應(yīng)情況、銷售情況、退貨情況、訂單完成進(jìn)度、庫存周轉(zhuǎn)情況等等,并促進(jìn)不同環(huán)節(jié)之間的配合與連接,運(yùn)用合適的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,在綜合考慮多項(xiàng)因素的基礎(chǔ)上為企業(yè)的決策制定提供精準(zhǔn)的參考信息,幫助企業(yè)優(yōu)化選品,合理定價(jià),提前預(yù)測,及時(shí)供貨。在新零售時(shí)代下,企業(yè)將不斷擴(kuò)大決策自動(dòng)化的品類適用范圍。如此以來,供應(yīng)鏈管理者只需獲取數(shù)據(jù)信息、確定市場需求、與目標(biāo)用戶展開互動(dòng)、整合內(nèi)部資源、促進(jìn)企業(yè)改革創(chuàng)新即可。4.新零售供應(yīng)鏈的重構(gòu)新零售的供應(yīng)鏈主要包含4個(gè)類型的主體:零售商、經(jīng)銷商、物流服務(wù)商、品牌商/生產(chǎn)商。(1)新零售的供應(yīng)鏈–零售商新零售下的零售商,面臨的競爭壓力大,因此創(chuàng)新的動(dòng)力也大。零售商考慮其服務(wù)的消費(fèi)者群體特性,由此決定服務(wù)水平特點(diǎn),從而指導(dǎo)供應(yīng)鏈策略,決定合理的成本,從網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃(倉庫、門店),到庫存水平和位置的設(shè)置,到補(bǔ)貨/送貨計(jì)劃,再到最后一公里的配送(屬于或不屬于零售企業(yè)),都支撐著服務(wù)水平。除內(nèi)部供應(yīng)鏈外,零售商上游的供應(yīng)鏈集成在當(dāng)前甚至更加重要,上游供應(yīng)鏈的集成決定了產(chǎn)品的品質(zhì)、供貨的時(shí)效、采購的成本等?!靶铝闶畚锓N”企業(yè),其強(qiáng)項(xiàng)在于企業(yè)的數(shù)字化運(yùn)營,尤其是消費(fèi)端的數(shù)字化洞察、營銷和交易,從消費(fèi)者價(jià)值出發(fā)實(shí)現(xiàn)“貨找人”。而其在供應(yīng)端的運(yùn)營依然需要借鑒沃爾瑪這樣的成功大型零售企業(yè)的最佳實(shí)踐:上游集成:在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、預(yù)測、計(jì)劃與補(bǔ)貨方面與上游供應(yīng)商深度協(xié)同,甚至直接掌控上游;網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化:在快速擴(kuò)張后需要評(píng)估供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化空間(門店、前置倉、區(qū)域倉、中央倉的數(shù)目、位置和對(duì)應(yīng)關(guān)系),權(quán)衡服務(wù)時(shí)效與網(wǎng)絡(luò)成本;庫存優(yōu)化:在哪些地點(diǎn)放置哪些SKU,設(shè)置什么樣的庫存水平,以什么樣的方式進(jìn)行補(bǔ)貨;動(dòng)態(tài)調(diào)整:根據(jù)季節(jié)、需求的變化,快速的調(diào)整網(wǎng)絡(luò)與庫存策略;能力輸出:將數(shù)字化運(yùn)營能力以標(biāo)準(zhǔn)化流程、指標(biāo)體系、信息系統(tǒng)的形式體現(xiàn),向上游或合作伙伴輸出。傳統(tǒng)零售企業(yè),其強(qiáng)項(xiàng)在于供應(yīng)鏈的管理能力,比如商品開發(fā)尋源、品質(zhì)保障、供應(yīng)商管理等。其弱項(xiàng)在于數(shù)字化運(yùn)營能力和資金,在面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)打法實(shí)體化”的新零售競爭時(shí),傳統(tǒng)零售企業(yè)一方面需要掌握消費(fèi)者需求洞察和引導(dǎo)的能力,另一方面也要積極的通過技術(shù)手段進(jìn)一步精細(xì)化其運(yùn)營,做好“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備。從消費(fèi)者價(jià)值出發(fā),針對(duì)不同業(yè)態(tài)、區(qū)域、渠道、品類細(xì)分供應(yīng)鏈策略,包括選品、庫存、補(bǔ)貨的方案設(shè)置;充分利用現(xiàn)有門店或倉庫資產(chǎn),支持更多的零售業(yè)態(tài),比如開拓線上渠道,或參與無人貨架的運(yùn)營與補(bǔ)貨;持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的各項(xiàng)效率和成本,比如根據(jù)消費(fèi)者需求分布調(diào)整網(wǎng)絡(luò)與庫存分布、優(yōu)化倉庫-門店的運(yùn)輸車輛與路線、優(yōu)化人員作業(yè)效率。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的能力,根據(jù)企業(yè)本身的特點(diǎn)而有不同,需要從企業(yè)的角度來看待。以每日優(yōu)鮮為例,它首先通過精選SKU的方式,為消費(fèi)者提供有限精選商品,減少消費(fèi)者挑選產(chǎn)品過程中的信息過剩,再在商品交付環(huán)節(jié)進(jìn)行供應(yīng)鏈配置和優(yōu)化:通過采購源頭來控制商品品質(zhì),通過分選中心+前置倉+1小時(shí)配送的模式來降低冷鏈成本和提高客戶交付體驗(yàn)。在這個(gè)例子中可以看到業(yè)務(wù)模式與供應(yīng)鏈模式的相互結(jié)合:為消費(fèi)者提供精選商品,意味著SKU數(shù)目較少,也就能夠適合“社區(qū)微倉”的面積制約;前置倉設(shè)在小區(qū),也能夠支持1小時(shí)的配送時(shí)效,同時(shí)也可以減少冰袋之類耗材的成本。這體現(xiàn)了服務(wù)體驗(yàn)和供應(yīng)鏈成本的優(yōu)秀平衡設(shè)計(jì),但是也在一定程度上造成了供應(yīng)鏈的柔性風(fēng)險(xiǎn),比如:由于服務(wù)時(shí)效要求限制了前置倉的服務(wù)半徑,所以前置倉內(nèi)商品的流轉(zhuǎn)存在積壓風(fēng)險(xiǎn),這就要求每日優(yōu)鮮對(duì)前置倉密度、倉內(nèi)品類寬度、庫存深度、補(bǔ)貨頻率按不同區(qū)域特性進(jìn)行動(dòng)態(tài)的設(shè)置和調(diào)整,這是數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營能力的要求。再比如:小區(qū)中的前置倉只面對(duì)線上訂單,若不能改造成為實(shí)體店鋪的話,也許存在被其他“前店后倉+3公路配送”的競爭對(duì)手經(jīng)由線下到線上引流搶走客戶的風(fēng)險(xiǎn)。再以拼多多為例,它使用社交分享的方式,通過人際信任解決商品信息過剩,在消費(fèi)者挑選商品的環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“貨找人”,月GMV達(dá)到了百億級(jí)別。拼多多在供應(yīng)鏈支持的體驗(yàn)(品質(zhì)、交付、商家利潤)環(huán)節(jié)動(dòng)作有限,這是可以理解的,因?yàn)楝F(xiàn)階段拼多多的主要消費(fèi)者是價(jià)格敏感型,對(duì)其他體驗(yàn)不太在意。但是如果未來消費(fèi)者需求發(fā)生變化,其供應(yīng)鏈?zhǔn)欠衲軌蛑С郑苛硗馄炊喽嗟摹氨钆c低價(jià)”模式本身存在一定矛盾,因?yàn)楸钜馕吨枨蟮牟淮_定,也就意味著對(duì)供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn),會(huì)產(chǎn)生額外的成本,導(dǎo)致量大與低價(jià)無法持續(xù)。這就要求主動(dòng)管理“爆款”,根據(jù)供應(yīng)鏈能力主動(dòng)的去塑造需求,并與上游供應(yīng)鏈進(jìn)行協(xié)同以提高響應(yīng)度。(2)新零售的供應(yīng)鏈–經(jīng)銷商新零售下的經(jīng)銷商,不確定性最大。經(jīng)銷商處于零售商與品牌商之間,其價(jià)值由品牌商和零售商共同定義。經(jīng)銷商為上游品牌商提供的價(jià)值主要是銷售額,具體包括:銷售渠道管理和拓展、終端維護(hù)的服務(wù)、市場活動(dòng)的發(fā)起、壓貨的通路等。經(jīng)銷商為下游零售提供的價(jià)值主要是供應(yīng)鏈服務(wù),具體包括:商品的供應(yīng)、庫存與補(bǔ)貨的服務(wù)、銷售方法的指導(dǎo)等。經(jīng)銷商的其他價(jià)值還包括墊資(預(yù)付款)、條碼費(fèi)、選址等。從新零售的供應(yīng)鏈響應(yīng)度和成本要求出發(fā),理論上供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)都應(yīng)被打通,因此經(jīng)銷商要凸顯自己的價(jià)值,否則將會(huì)被取代。如果一個(gè)經(jīng)銷商熟悉本地市場與消費(fèi)環(huán)境,在同類商品的競爭中搶占更多市場份額,有效的提供銷售預(yù)測和市場反饋,指導(dǎo)零售商的進(jìn)貨與銷售策略,進(jìn)行主動(dòng)的庫存管理與補(bǔ)貨服務(wù),帶來更多優(yōu)秀的商品,那么毫無疑問它是品牌商和零售商的優(yōu)秀合作伙伴,但是這樣的經(jīng)銷商恐怕并不多見。對(duì)于平臺(tái)型經(jīng)銷商而言,其本質(zhì)是替代本地經(jīng)銷商(或本地經(jīng)銷商的部分功能),其挑戰(zhàn)與傳統(tǒng)經(jīng)銷商一樣,在于能否為品牌商和零售商提供更多價(jià)值。從平臺(tái)型經(jīng)銷商的互聯(lián)網(wǎng)背景來看,在理想情況下應(yīng)該能夠?yàn)槠放粕烫峁└鼫?zhǔn)確的預(yù)測、覆蓋更寬的銷售渠道、更低的行銷成本,為零售商帶來更多優(yōu)秀的商品種類、更低的進(jìn)貨價(jià)、更低的庫存、更優(yōu)的新鮮度。但是在市場熟悉程度、服務(wù)響應(yīng)速度、終端維護(hù)與拓展能力上,本地經(jīng)銷商或許更有優(yōu)勢。所以未來的一種理想狀態(tài)也許是平臺(tái)型經(jīng)銷商+本地服務(wù)商的協(xié)作模式。另外,經(jīng)銷商的選擇會(huì)影響到品牌商對(duì)銷售渠道的掌控力度,這對(duì)品牌商而言是一種供應(yīng)鏈戰(zhàn)略層面的考慮。品牌商可能會(huì)選擇主要區(qū)域本地經(jīng)銷商+次要區(qū)域平臺(tái)經(jīng)銷商+次要區(qū)域本地服務(wù)商的形態(tài)。總的來說,經(jīng)銷商在新零售的大背景下存在較大的不確定性。(3)新零售的供應(yīng)鏈–物流服務(wù)商新零售下的物流服務(wù)商,整合的壓力較大,技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力較大。中國的消費(fèi)市場幅員遼闊、業(yè)態(tài)眾多,消費(fèi)升級(jí)的趨勢在不同區(qū)域、不同人群有著不同特點(diǎn)。物流服務(wù)商承載了交付環(huán)節(jié)的消費(fèi)者體驗(yàn)要求,中國這樣消費(fèi)市場的特點(diǎn),對(duì)物流服務(wù)商既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。近年物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的一個(gè)重要原因是電商的發(fā)展,在電商推動(dòng)新零售的趨勢下,物流服務(wù)商必然跟隨發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)的下沉、時(shí)效的升級(jí)、成本的控制、效率的提升都是可以預(yù)見的要求,因此整合或協(xié)作或?qū)⑹且环N趨勢,比如:區(qū)域化運(yùn)營向全網(wǎng)運(yùn)營的轉(zhuǎn)變、分段業(yè)務(wù)向平臺(tái)式業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變、倉儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)向供應(yīng)鏈運(yùn)營服務(wù)的轉(zhuǎn)變、單純物流服務(wù)向分銷業(yè)務(wù)融合的轉(zhuǎn)變,等等。在當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展驅(qū)動(dòng)力中,新零售端的傳導(dǎo)只是其中之一,物流行業(yè)的內(nèi)部競爭、成本壓力、為上下游提供更多價(jià)值等驅(qū)動(dòng)力正在變得日益明顯,這方面的分析論述已經(jīng)很多,不再贅述。創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用,毫無疑問將成為物流企業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵,整合或協(xié)作趨勢、內(nèi)部競爭、成本優(yōu)化、為上下游提供價(jià)值等方面都將起到極大的支持作用。菜鳥、順豐、京東在機(jī)器學(xué)習(xí)、運(yùn)籌優(yōu)化方面的大量資源投入;美團(tuán)使用機(jī)器學(xué)習(xí)+運(yùn)籌優(yōu)化實(shí)現(xiàn)送貨效率的提升;日日順、安得使用網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)輸優(yōu)化工具取得的效益。在技術(shù)方面的投入,將會(huì)成為物流企業(yè)將來的重要護(hù)城河。(4)新零售的供應(yīng)鏈–品牌商/生產(chǎn)商新零售下的品牌商/生產(chǎn)商,面臨的供應(yīng)鏈響應(yīng)度和柔性挑戰(zhàn)較大。品牌商/生產(chǎn)商是新零售供應(yīng)鏈的供應(yīng)來源,其總體的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略應(yīng)當(dāng)是建立需求驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈。品牌商/生產(chǎn)商供應(yīng)能力通常依賴于工業(yè)現(xiàn)代化下的大規(guī)模生產(chǎn)。而大規(guī)模生產(chǎn)的目標(biāo)是以最高效率穩(wěn)定的生產(chǎn)優(yōu)秀品質(zhì)的產(chǎn)品,因此并不能很好的以較低成本支持:1.定制化生產(chǎn);2.小批量、多批次的柔性生產(chǎn);3.新品的快速投產(chǎn)。而以上三者,恰恰是新零售下消費(fèi)者體驗(yàn)的需求?,F(xiàn)代工業(yè)是一個(gè)體系,包含了生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)計(jì)、工藝、材料,以及相應(yīng)的管理思想,這個(gè)體系的改變是存在巨大挑戰(zhàn)的。比如人們曾經(jīng)對(duì)3D打印報(bào)以改變工業(yè)的期望,但是3D打印最終無法大規(guī)模普及,因?yàn)閷?duì)于大多數(shù)的產(chǎn)品應(yīng)用,3D打印的質(zhì)量、效率和成本均無法達(dá)到傳統(tǒng)生產(chǎn)水平,因此有限的用在特殊的行業(yè),如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、醫(yī)用假體產(chǎn)品等。在現(xiàn)階段,零售端對(duì)上游供應(yīng)鏈的改造推動(dòng)在合作方式、流程體系、信息系統(tǒng)上的配合相對(duì)容易,但設(shè)計(jì)模式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備的改變很困難。因此,當(dāng)前新零售下品牌商/生產(chǎn)商向需求驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變,其具體方式可包括:與零售商/經(jīng)銷商進(jìn)行深度的協(xié)同,例如:產(chǎn)品設(shè)計(jì):根據(jù)零售商的消費(fèi)者洞察來設(shè)計(jì)產(chǎn)品。需求預(yù)測:協(xié)同的Sell-through、Sell-out的預(yù)測。供應(yīng)計(jì)劃:針對(duì)零售商的市場活動(dòng)安排提前保障貨源,協(xié)同制訂新品上市計(jì)劃。庫存補(bǔ)貨:直接使用零售商/經(jīng)銷商的物流倉儲(chǔ)設(shè)施,對(duì)終端進(jìn)行主動(dòng)補(bǔ)貨。減少各種提前期,例如:產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì):減少產(chǎn)品開發(fā)周期,減少供應(yīng)商開發(fā)周期,減少生產(chǎn)周期。采購提前期:中長期預(yù)測為采購提供支持、穩(wěn)定的供應(yīng)商關(guān)系,JIT模式。延遲生產(chǎn)策略:以通用的WIP來支持成品的柔性生產(chǎn)。一攬子計(jì)劃同步優(yōu)化生成、各類計(jì)劃的滾動(dòng)頻率加快、生產(chǎn)凍結(jié)周期縮短…在未來,生產(chǎn)商或許可通過工業(yè)4.0實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化運(yùn)營,以模塊化的生產(chǎn)線和產(chǎn)品為載體,為新零售供應(yīng)鏈在供應(yīng)端提供更多柔性。新零售有美好的未來,也面臨著風(fēng)險(xiǎn),比如宏觀政策的影響(國家是否持續(xù)支持巨頭經(jīng)濟(jì)?)、宏觀經(jīng)濟(jì)的影響(是否會(huì)有經(jīng)濟(jì)下行造成消費(fèi)升級(jí)趨勢的變化?)。新零售下供應(yīng)鏈管理的發(fā)展和變化將是一個(gè)長期的過程,無論是支撐美好的未來,還是應(yīng)對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn),都有供應(yīng)鏈管理的用武之地。5.2.2數(shù)字化供應(yīng)鏈1.數(shù)字化供應(yīng)鏈的內(nèi)涵數(shù)字化供應(yīng)鏈?zhǔn)腔诨ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)和現(xiàn)代化管理理念方法,以價(jià)值創(chuàng)造為導(dǎo)向、以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng),對(duì)供應(yīng)鏈活動(dòng)進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)與運(yùn)作的新型供應(yīng)鏈。數(shù)字化供應(yīng)鏈以數(shù)字化手段提升供應(yīng)鏈的速度和效能,不僅為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益,而且在更大范圍內(nèi)和更深層次上影響著國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的速度和質(zhì)量,提升流通效率,是推動(dòng)居民消費(fèi)升級(jí)的題中應(yīng)有之義。從價(jià)值創(chuàng)造上看,數(shù)字化供應(yīng)鏈源于大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等新興數(shù)字技術(shù)與供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的融合創(chuàng)新,在多維應(yīng)用場景中創(chuàng)造新的價(jià)值和增長點(diǎn)。從運(yùn)作特征上看,數(shù)字化供應(yīng)鏈以數(shù)字化平臺(tái)為支撐,以供應(yīng)鏈上的物、人、信息的全連接為手段,構(gòu)建一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等多環(huán)節(jié)高效協(xié)同、快速響應(yīng)、敏捷柔性、動(dòng)態(tài)智能的生態(tài)體系。從變革趨勢上看,數(shù)字化供應(yīng)鏈順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代消費(fèi)的個(gè)性化、高端化、多元化的發(fā)展趨勢,驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)以消費(fèi)為中心,由大規(guī)模制造向柔性制造、準(zhǔn)時(shí)制造和精益制造演化。在大數(shù)據(jù)時(shí)代,人們的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提升了,對(duì)商品質(zhì)量的判斷力也越來越強(qiáng),消費(fèi)升級(jí)的速度越來越快。數(shù)字化供應(yīng)鏈具備融合創(chuàng)新、生態(tài)鏈接和柔性定制三大特性,對(duì)培育我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能、拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間以及促進(jìn)居民消費(fèi)升級(jí)有重要意義??梢哉f,誰在供應(yīng)鏈上有優(yōu)勢,誰就能在競爭中占得先機(jī)。2.數(shù)字化供應(yīng)鏈的表現(xiàn)(1)管理對(duì)象的數(shù)字化就像滴滴平臺(tái)上需求方和供應(yīng)方是聯(lián)網(wǎng)的、數(shù)字化的、在線化的。在數(shù)字化供應(yīng)鏈上,你管理的產(chǎn)品、門店、倉庫、車輛、生產(chǎn)設(shè)備、原料都會(huì)變成數(shù)字化的、在線化的。它們的靜態(tài)信息易于獲取,同時(shí)它們的動(dòng)態(tài)信息也實(shí)時(shí)刷新。比如車隊(duì)到底有多少車輛,它們都在哪里,這些信息可以實(shí)時(shí)

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