中國機長英文版電影觀后感

中國機長英文版電影觀后感中國機長英文版電影觀后感篇一很榮幸能在盜夢超前觀影了國慶檔電影《中國機長》，影片緊張刺激，多角度全景式拍攝畫面的真實度還原很高。張涵予飾演的機長全程無尿點，想到等著過生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后，高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機長和整個乘務(wù)組演員們都是演技擔(dān)當(dāng)，很有帶入感。最后3名機長把手疊在一起的時，由于歐豪飾演的副駕駛半個身體都飛出了窗口導(dǎo)致手臂通紅的細節(jié)部分做的很棒。非主演李現(xiàn)朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現(xiàn)也讓我非常驚喜。當(dāng)以旁觀者的角度看到了整個航空人員的工作過程后，我希望所有乘坐飛機乘客能在上飛機的時候向滿臉笑容不斷問好的乘務(wù)人員回一句你好，下飛機的時候道一句辛苦了。人的求生欲只有在危難之際才會發(fā)揮的淋漓盡致，也只有在最危難的時候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的，但他們也是最幸運的，6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機長的果斷應(yīng)對，拯救了128個家庭。敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。希望中國的英雄故事能通過電影在全世界傳播。最后向四川3u8633航班全體機組人員致敬！中國機長英文版電影觀后感篇二最近比較火的電影《中國機長》，通過我看紀(jì)錄片分析，擋風(fēng)玻璃裂縫應(yīng)該屬于檢機人員的疏忽導(dǎo)致的，這些工作人員同屬于一個航空公司的管轄，要是這次劉機長沒成功，這些檢機的人責(zé)任會很大，因為和火車一樣，如果在機場就發(fā)現(xiàn)問題飛機是不允許起飛的，所以檢機的責(zé)任很大，當(dāng)飛上天出現(xiàn)這個問題，機長要是沒有成功備降，責(zé)任就是機長的了，因為自古帶長承擔(dān)責(zé)任，但要是說機長偉大，依我看不夠格，確實救了一機人，但這就是機長的分內(nèi)工作，保護機上全部人員的生命財產(chǎn)安全，只能說機長盡其責(zé)，有責(zé)任心，是個好機長，我個人覺得偉大應(yīng)該是不是TA的責(zé)任TA去承擔(dān)，可稱之為偉大。例：之前有個新聞，也是飛機的事，一個機長遲到，為了不延誤飛機起飛時間，正好乘客中正好有個會開飛機的，把飛機開到了目的地（通過申請同意），使飛機沒有延誤，當(dāng)誤乘客的事，我感覺這個算是偉大。中國機長英文版電影觀后感篇三根據(jù)2020年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落，坐艙釋壓的罕見情形生死關(guān)頭，他們臨危不懼，果斷應(yīng)對，正確處置，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。在這部電影下折射出了各有不同的精魄。一、中國精神這是一個驚心動魄的故事。這部根據(jù)2020年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。博納影業(yè)集團總裁于東表示：敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任，團結(jié)協(xié)作共渡難關(guān)，全面保護旅客出行安全，這就是中國民航人一直以來堅持在做的事情，他們就是中國驕傲！《中國機長》的每一位主創(chuàng)，張涵予，歐豪，杜江，袁泉等演員聯(lián)手演繹出中國驕傲。電影很驚心動魄，就像英雄機組一樣，面對危機時冷靜，然后全力化解危機。這就是中國英雄展現(xiàn)出來的精神中國精神。二、堅定信念，不屈意志這是一個關(guān)于不屈信念與意志的故事。堅定的信念不僅關(guān)乎自己，而且關(guān)乎他人，我們所有人都在不知不覺中被自己周邊的生活環(huán)境所影響。在關(guān)鍵時刻，控制好自己的情緒，堅定信念，把成功必勝和希望帶給自己和身邊的人。電影中，機長劉長健在飛機擋風(fēng)玻璃破碎后，頂著呼嘯的寒風(fēng)，冒著窒息的危險，以不屈不撓的堅定信念和頑強意志，克服種種心理和生理的困難和挑戰(zhàn)，最終得以安全返航。是什么讓他在那樣極端惡劣的條件下仍堅守崗位？是什么讓他不懼危險迎難而上？是什么讓他能鎮(zhèn)定自若理性應(yīng)對？顯然，答案便是他心底的那份責(zé)任感與使命感。有些職業(yè)，你一旦做出了選擇，那你選擇的便不僅僅是一份謀生手段，還有這份職業(yè)帶給你的責(zé)任與使命。三、夯實能力，專業(yè)素養(yǎng)這是一個關(guān)于專業(yè)能力與戰(zhàn)術(shù)的故事。除卻意志和精神的重要性，夯實職業(yè)能力，同樣是他們成功必不可少的重要條件。不要忘了他們?nèi)諒?fù)一日的鍛煉，一直保持著極強的自我約束，正如乘務(wù)長所說的我們每個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了保障大家的安全。電影中，飛機突發(fā)危情，機務(wù)組與乘務(wù)人員憑借其日復(fù)一日的訓(xùn)練，在千鈞一發(fā)之際，應(yīng)對危機做出了一系列正確響應(yīng)，才得以保障全體乘客的生命安全，最終成功獲救。試想一下，倘若機務(wù)組與乘務(wù)組人員沒有過硬的職業(yè)技能與專業(yè)素養(yǎng)，那么在那樣危機的情況下如何做到有條不紊、緊致有序的去應(yīng)對突發(fā)危機成功脫離險境？四、敏銳指揮，團隊協(xié)作這是一個關(guān)于團隊精神的故事。這不是屬于一個人的勝利，而是整個團隊工作專業(yè)性的合力。在復(fù)雜多變、內(nèi)外干擾、稍縱即逝的關(guān)鍵時刻，機長劉長健提出等待云體分裂沖過去的作戰(zhàn)策略，這是他作為一機之長綜合能力的充分體現(xiàn)。單打獨斗的時代早就過去了，團隊力量才是走得久遠的關(guān)鍵。敏銳的洞察力，專業(yè)的指揮，團隊的協(xié)作讓他們在應(yīng)對危機時做出了最正確的決策。五、敬畏生命，敬畏規(guī)則這是一個關(guān)于珍惜生命的故事。你永遠也不知道，明天和意外哪一個會先來到你的身邊。生活沒有彩排，每一天都是現(xiàn)場直播。我們都只有一人一次的生命，珍惜生命，對自己負(fù)責(zé)，對父母親人負(fù)責(zé)，對國家社會負(fù)責(zé)。無論何時身處何地，要常懷有一顆敬畏之心。我們從神話自然到征服自然到敬畏自然，生命亦是如此，市場亦是如此，規(guī)章亦是如此。存在即是合理，一切存在于世上的東西都必然有它存在的理由。認(rèn)真按規(guī)則辦事，夯實基礎(chǔ)，不偷工減料，切實提高自己的職業(yè)技能素養(yǎng)。尊重生命本身，永不放棄營救的可能，這便是這部影片的內(nèi)核。只有內(nèi)核立得住的作品才是真正優(yōu)秀的電影。而電影的優(yōu)秀，往往就是打動了影迷內(nèi)心的某個情緒點！中國機長英文版電影觀后感篇四10月4日國慶節(jié)期間，我和爸爸一起觀看了電影《中國機長》。影片講述了機長劉長健和團隊駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機故障，最后通過機長高超的技術(shù)和團隊的密切配合，迫使飛機成功返航并安全落地的感人故事。本片讓我印象最深刻的是機長過硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過人的膽識，這些都是機長平時長期訓(xùn)練，嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實，我們學(xué)習(xí)也是一樣，只有平時刻苦努力，堅持養(yǎng)成好習(xí)慣，才能更上一層樓。中國機長英文版電影觀后感篇五中國機長，這部電影是根據(jù)2018年5月14日的川航而真實改編。四川8633，成都在叫。是李現(xiàn)，最重要的一句臺詞，重復(fù)了很多遍，使我印象加深。2018年5月14日，從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但9個機組人員在整個過程中，對事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的奇跡。電影中國機長，就是根據(jù)這真實事件改編的。9800米的高空飛行，如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么？那就去看一看。中國機長英文版電影觀后感篇六今年國慶上映的電影《中國機長》再現(xiàn)了這樣一個故事：2018年5月14日，3u8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，駕駛室的風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂痕，又以迅雷不及掩耳之勢快速破碎。近萬米高空，風(fēng)擋玻璃破碎，飛機出現(xiàn)大故障，所有控制面板全部失靈，而機長劉傳建卻絲毫沒有驚慌失措，只是皺起眉頭沉著應(yīng)對。當(dāng)時飛機相當(dāng)于從智能汽車變成“手扶拖拉機”，經(jīng)驗豐富的機組人員全力配合劉機長，把119名乘客的生命硬是從死神手里奪了回來。從這部影片中我感受到了許多許多。首先，是熟練。機長在控制面板失靈后那36個精準(zhǔn)的手動操作令我記憶猶新。這恰好印證了一個詞一熟能生巧。在學(xué)習(xí)、工作過程中，如果我們不停地反復(fù)做一件事，肯定會越做越熟。正如背課文，如果我們肯于反復(fù)背誦，最后一定會背得滾瓜爛熟，甚至可以倒背如流。其次，要遇事不亂。在遇到困難時，不慌張，沉著應(yīng)對，冷靜思考，大腦保持清醒，一定可以克服困難。最后，機組人員還有一種精神令人敬佩——敬畏生命，敬畏職責(zé)。每個人的生命都是獨一無二的，我們要去尊重、敬畏每一個生命，去熱愛每一個生命。每個人都有自己的職責(zé)，每個人都會承擔(dān)一份責(zé)任，我們必須敬畏自己的職責(zé)，熱愛自己的職責(zé)。我是一名學(xué)生，學(xué)習(xí)就是我的職責(zé)，我一定要敬畏學(xué)習(xí)，熱愛學(xué)習(xí)，才可以取得好成績。熟練，遇事不亂，敬畏生命，敬畏職責(zé)，有了這四點，就是一個令人敬佩的人，就是一個英雄。機長劉傳健和整個機組人員他們創(chuàng)造了奇跡，他們的精神令我敬佩，他們是真英雄！中國機長英文版電影觀后感篇七今天我和媽媽觀看了一部叫《中國機長》的電影。我特別感人，讓我感動的同時也學(xué)會了理解別人。這部電影講述的是一名機長，在飛行途中突然遭遇危險：駕駛艙的風(fēng)擋玻璃突然爆裂、脫落。副駕駛也被氣流沖出飛機，半個身體置于機外。飛機內(nèi)部瞬間泄壓，大家需要靠吸氧維持呼吸。雪上加霜的是他們下方是青藏高原，溫度極低，最低海拔也有4500米他們要飛到3000米的高度才有氧氣。更糟糕的是自動駕駛系統(tǒng)和所有的儀表都已經(jīng)損壞，通訊也失聯(lián)，機長只能靠自己的經(jīng)驗手動駕駛飛機，還要面臨烏云密布，電閃雷鳴的天氣。飛機上載有119名乘客和9名機組人員，這228人生命全部掌握在機長的手中，每一步的操作都和性命息息相關(guān)。當(dāng)飛機強烈顛簸時，旅客開始緊張、害怕。人們坐立不安甚至絕望，乘務(wù)長勇敢站起來說：“我們每一個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這家飛機上的意義?！蔽铱蘖耍@句話也安慰了騷動的人群，讓所有乘客安靜下來。所有人理解和信任機長會帶大家安全回家。機長面對困境，臨危不懼，果斷應(yīng)對，憑借多年的飛行經(jīng)驗，克服困難最后安全落地。在落地的一瞬間我又哭了，多么偉大的機長，挽救了這么多人的生命！我想我以前也做過兩次飛機，有一次趕上下大雨，飛機延遲起飛，我們足足等了10個小時，我很氣憤的說：“以后不要再做飛機，下雨就不能飛，這么受限?！蔽耶?dāng)時只想著自己煎熬的等待，沒想到惡劣的天氣里飛機可能會出現(xiàn)安全事故，為了保證大家的安全，只能延遲起飛，這是對生命的尊重。通過觀看這部電影，我懂得了：做人做事要學(xué)會理解別人，很多事情不是我們想的那么簡單，因為所有乘客的理解才換來生命的存在。寬容和理解能安慰別人，也能快樂自己，善待他人即為善待自己。中國機長英文版電影觀后感篇八9月20日晚，《中國機長》片方在重慶解放碑舉辦了一場“禮贊楷模致敬英雄”的特別活動，電影導(dǎo)演劉偉強，演員張涵予、杜江、歐豪、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等，以及他們的角色原型徐瑞辰（副駕駛）、梁鵬（第二機長）畢楠（乘務(wù)長）亮相，引來眾多市民關(guān)注?！吨袊鴻C長》根據(jù)川航3U8633航班成功備降的真實事件改編，講的是在重慶飛往拉薩的萬米高空飛機突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情下，機長劉傳健讓飛機成功降落，挽救了119位乘客和9名機組人員的故事?；貞浧甬?dāng)時的經(jīng)歷，副駕駛徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外?！爱?dāng)時也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅持了下來?！钡诙C長梁鵬說：“那時候就是想怎么把飛機飛回去，沒想太多，當(dāng)時的環(huán)境也不允許我們想太多?！背藙?wù)長畢楠說，當(dāng)危險發(fā)生的時候，首先考驗的就是機組的專業(yè)能力。“當(dāng)氧氣面罩全部脫落的時候，我們第一反應(yīng)就是讓旅客保護好自己，其實想告訴機長的是，客艙交給我，你放心?！睓C長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)沒能來到活動現(xiàn)場，他通過視頻表達了對《中國機長》的期待。在談及演這部戲的感受時，飾演機長劉傳健的張涵予說：“演這個人物，你不相信他，你不崇敬他，你是沒法塑造這個人物的。演員塑造人物有很多其他的輔助條件，但是這一點是最根本的?！彼谂臄z的過程經(jīng)常遇到一些問題也會用微信隨時跟劉傳健溝通，向他求證，根據(jù)他傳遞回來的信息再分析一場戲怎么處理。飾演副駕駛的歐豪說這個事件不單對于中國民航史是一個奇跡，對于整個世界都是一個奇跡，所有人都知道這個事件，但不知道發(fā)生了什么。劇組就是拍一個真實的電影，讓大家去感受到當(dāng)時發(fā)生的事情?！暗诙C長”杜江表示演員首先要把英雄機組的專業(yè)性