2024年汽車維修工考證題庫(kù)

有關(guān)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因，甲說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因也許是起動(dòng)機(jī)軸承松曠，乙說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因也許是起動(dòng)機(jī)軸承過緊。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。A.甲對(duì)的B.乙對(duì)的C.甲乙都對(duì)的D.甲乙都不對(duì)的參照答案：C2.下列（）不是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。A.車架變形B.前懸掛彈簧彈力局限性C.單例懸掛彈簧彈力局限性D.一側(cè)車輪制動(dòng)器制動(dòng)性能減弱參照答案：B3.對(duì)于油壓仟斤頂重物應(yīng)置于()。

A.大液壓缸上

B.小液壓缸上

C.單向閥的一側(cè)

D.大液壓缸上、小小夜壓缸上、單向閥的一側(cè)均不對(duì)參照答案：A準(zhǔn)時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,()應(yīng)每6個(gè)月更換一次。

A.長(zhǎng)期有效防銹防凍液

B.水

C.一般冷卻液

D.甘油型冷卻液參照答案：A當(dāng)凸輪的尖頂轉(zhuǎn)過挺桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣門在彈簧張力的作用下（）、進(jìn)氣或排氣過程即將結(jié)束。

A.逐漸打開

B.進(jìn)氣門打開

C.排氣門打開

D.逐漸關(guān)閉參照答案：D更換動(dòng)力電源插接件應(yīng)注意:()

A.拆下維修塞把手時(shí)無需佩絕緣手套

B.拆下維修塞把手前,務(wù)必將電源開關(guān)置于OFF位置(關(guān)閉SMR)以保證安全

C.拆下維修塞把手前,無需關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)

D.不要在口袋內(nèi)攜帶拆下的維修塞把手,以防止維修車輛時(shí)將其丟失參照答案：B下列選項(xiàng)為液壓傳動(dòng)缺陷的是()。

A.不便于過載保護(hù)

B.傳動(dòng)效率低

C.潤(rùn)滑條件差

D.不易實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速參照答案：B8.啟動(dòng)汽車燈開關(guān)時(shí),尾燈和前照燈均亮,唯有示寬燈不亮,其原因有（）。

A.示寬燈線路有斷路

B.發(fā)電機(jī)調(diào)壓器不良

C.前照燈搭鐵不良

D.前照燈燈絲損壞參照答案：A9.如下發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容是()

A.拆檢清洗機(jī)油盤、集濾器,檢查曲軸軸承松緊度,校緊曲軸軸承螺栓、螺母

B.更換氣門油封

C.更換曲軸前後油封

D.檢查與更換節(jié)溫器參照答案：D當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器處在完全接合狀態(tài)時(shí),變速器的輸入軸()

A.不轉(zhuǎn)動(dòng)

B.高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C.低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

D.與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相似參照答案：D11.在生產(chǎn)中一般把金屬零件淬火加高溫回火稱為()處理。

A.時(shí)效

B.調(diào)質(zhì)

C.回火

D.退火參照答案：B12.看待職業(yè)和崗位,()并不是愛崗敬業(yè)所規(guī)定的。

A.樹立職業(yè)理想

B.干一行愛一行專一行

C.遵守企業(yè)的規(guī)章制度

D.一職定終身,不改行參照答案：D13.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的構(gòu)成部件中用來變化冷卻水的循環(huán)路線及流量的是()。

A.節(jié)溫器

B.散熱器

C.水泵

D.風(fēng)扇參照答案：A14.當(dāng)冷卻水溫高于()C時(shí),節(jié)溫器主間門全開,副門全關(guān),冷卻水在所有經(jīng)散熱器進(jìn)行水的大循環(huán)、使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常工作度。A.36

B.56

C.66

D.86參照答案：D渦輪增壓器的構(gòu)成由壓氣機(jī),(),轉(zhuǎn)子總成,軸承機(jī)構(gòu),中間體和密封裝置等構(gòu)成。

A.導(dǎo)輪

B.原輪

C.定子

D.渦輪參照答案：D愛崗敬業(yè)的詳細(xì)規(guī)定是()。

A.看效益決定與否愛崗

B.轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念

C.提高職業(yè)技能

D.增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)參照答案：C對(duì)全面質(zhì)量管理措施的特點(diǎn)描述恰當(dāng)?shù)氖?)。

A.單一性

B.機(jī)械性

C.多樣性

D.專一性參照答案：C18.柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒燒是在()進(jìn)行的。

A.進(jìn)氣管

B.油泵

C.燃燒室

D.噴油器參照答案：C19.裝復(fù)水泵時(shí),水封環(huán)要放正。放好水封總成後,將水泵葉輪方孔對(duì)準(zhǔn)（）裝入水泵。

A.水泵軸扁方

B.水泵蓋襯墊

C.水泵蓋

D.水泵殼參照答案：C

20.蓄電池搭鐵極性必須與(

)的搭鐵極性一致。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.起動(dòng)機(jī)

C.發(fā)電機(jī)

D.變速器參照答案：C曲柄連桿機(jī)構(gòu)在作功行程活塞承受氣體產(chǎn)生的膨脹壓力時(shí),通過連桿使()的直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋持運(yùn)動(dòng),向外輸出動(dòng)力。A.活塞

B.連桿

C.活塞銷D.飛輪參照答案：A22.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技水條件》(GB3801-83)的技木規(guī)定,氣缸套上端面應(yīng)不低于氣缸體上平面,亦不高出（）mm。

A.0.10

B.0.075

C.0.05D.0.25參照答案：A23.進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)軸軸向間隙檢查時(shí),應(yīng)先將曲軸用撬棒撬至一端,再用塞尺測(cè)量第()道曲柄與止推軸承之間的間隙。A.1B.2C.3D.4參照答案：C()是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。

A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不妥

B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

C.制動(dòng)閥調(diào)整不妥

D.兩前輪輪胎氣壓不一致參照答案：C根據(jù)氣缸的排列方式不一樣氣缸體可分為,直列式、（）、水平對(duì)置式和W型。

A.V型

B.X型

C.Y型

D.龍門式

參照答案：A廢氣渦輪的所有（）用于驅(qū)動(dòng)與渦輪機(jī)同軸旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)工作葉輪，在壓氣機(jī)中將新鮮空氣壓縮後再送入汽缸。A.功率B.扭矩C.動(dòng)力D.能量參照答案：A發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)側(cè)隙檢查可用()。

A.百分表

B.卡尺

C.塞尺

D.仟分尺參照答案：C28.如下不屬于氣缸體裂紋的重要原因的是()。A.車輛在寒冷季節(jié),停車後沒有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的衿卻水B.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),忽然添加冷水C.氣缸體鑄造時(shí)殘存應(yīng)力的影響及氣缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄,強(qiáng)度局限性D.氣缸體螺栓擰緊力矩過大參照答案：D29.汽車輪胎一級(jí)維護(hù)作業(yè)的技術(shù)規(guī)定為()。

A.檢查輪胎一級(jí)維護(hù)時(shí),氣壓應(yīng)符合規(guī)定,胎面無嵌石及其他硬物

B.輪胎氣壓應(yīng)略高于規(guī)定值

C.輪胎氣壓應(yīng)略低于規(guī)定值

D.輪胎的胎面磨損量需要檢查參照答案：A30.下列關(guān)混合動(dòng)力汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的描述,除哪一項(xiàng)外都是對(duì)的的。（）

A.采用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)

B.冷卻MG和帶轉(zhuǎn)換器的逆變器總總成

C.采用電動(dòng)水泵以循環(huán)冷卻液

D.電源開關(guān)置于ON

(READYON）位置時(shí),持續(xù)循環(huán)冷卻液參照答案：AA級(jí)火災(zāi)發(fā)生時(shí)可用()滅火法。

A.冷卻

B.二氧化碳

C.絕緣滅火劑

D.特殊滅火劑蓋熄參照答案：A32.變速器竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。

A.有負(fù)荷

B.無負(fù)荷

C.熱磨合

D.無負(fù)荷和有負(fù)荷參照答案：D33.汽車空調(diào)電路系統(tǒng)中延時(shí)繼電器的作用是()

A.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水到達(dá)預(yù)定溫度之前,防止加熱循環(huán)

B.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水到達(dá)預(yù)定溫度之前,防止制冷循環(huán)

C.在關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙後,將各風(fēng)門答復(fù)到原位

D.在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定之前,延遲空調(diào)系統(tǒng)的啟動(dòng)參照答案：D34.轉(zhuǎn)向盤(）轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤從一極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置,轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度。A.最小B.自由C.最大D.極限參照答案：C（）是燃燒室的構(gòu)成部分，是氣體進(jìn)、出燃燒室通道的開關(guān)，承受沖擊力、高溫沖擊、高速氣流沖擊。A.進(jìn)氣門B.排氣門C.氣門D.缸蓋參照答案：C檢查燈光、儀表、信號(hào)裝置是電器設(shè)備（）維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.平常參照答案：A乘用車在50km/h的初速度下采用行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，滿載檢查時(shí)制動(dòng)距離規(guī)定≤（）m。A.10B.20C.40D.50參照答案：B38.空氣流量計(jì)是一種（）的檢測(cè)空氣流量的傳感器。A.間接B.直接C.簡(jiǎn)樸D.復(fù)雜參照答案：B39.更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液時(shí)間規(guī)定是長(zhǎng)期有效防銹防凍液每（）更換一次。A.6個(gè)月B.六個(gè)月C.一年D.三年參照答案：A汽車硅整流發(fā)電機(jī)，常用的接插線有（）等。A.FB.STC.CD.P參照答案：A打開點(diǎn)火開關(guān)後，機(jī)油指示燈不亮，當(dāng)用起子把油壓傳感器接線柱與機(jī)體短時(shí)連接時(shí)，油壓指示燈正常，這闡明（）。A.傳感器有故障B.油壓表有故障C.機(jī)油壓力過低D.傳感器導(dǎo)線有斷路參照答案：A42.，我國(guó)啟動(dòng)了節(jié)能與新能源汽車示范推廣的（）。A.“拾城仟輛”工程B.“拾城萬(wàn)輛”工程C.新能源示范工程D.863計(jì)劃工程參照答案：A43.曲軸位置傳感器用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、（）及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。A.壓縮行程上止點(diǎn)B.壓縮行程下止點(diǎn)C.曲軸轉(zhuǎn)角D.凸輪軸轉(zhuǎn)角參照答案：C44.由于進(jìn)氣門（）和排氣門（），就會(huì)出既有一段時(shí)間進(jìn)排氣門同步啟動(dòng)的現(xiàn)象。A.早開早開B.早開晚關(guān)C.晚開早關(guān)D.晚關(guān)早開參照答案：B緊固、潤(rùn)滑（）球頭銷是汽車底盤一級(jí)維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。A.前橋B.後橋C.傳動(dòng)軸D.支架參照答案：A46.無軌電車屬于（）。A.一般乘用車B.貨車C.客車D.乘用車參照答案：C47.汽車驅(qū)動(dòng)器的重要構(gòu)成不包括（）。A.主減速器B.差速器C.離合器D.半軸參照答案：C48.啟動(dòng)燈開關(guān)時(shí)遠(yuǎn)光指示燈亮，但前照燈有一道不亮，其原因是（）。A.發(fā)電機(jī)不發(fā)電B.近光燈損壞C.遠(yuǎn)光燈絲燒壞D.蓄電池至保險(xiǎn)盒之間有斷路參照答案：C49.鼓風(fēng)機(jī)被卡住不能運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致（）。A.蓄電池?fù)p壞B.保險(xiǎn)被燒毀C.風(fēng)機(jī)開關(guān)D.發(fā)電機(jī)參照答案：B三元催化轉(zhuǎn)換器為一（）構(gòu)造，在其排氣管中央柵格網(wǎng)表面涂有催化劑。A.組合式B.整體式C.分開式D.連體式參照答案：B活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為（）mm。A.1.5～2.5B.5C.5～10D.5～7參照答案：B52.鎳鎘電池單體工作電壓為（）。A.12VB.2VC.1.2VD.3V參照答案：C53.發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作狀況下，渦輪排氣的溫度可達(dá)（）℃。A.600-1200B.600-1000C.800-1200D.600-900參照答案：D充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)（）MPa，然後使用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。A.0.15B.0.25C.0.35D.0.45參照答案：C55.變速器常嚙合齒輪齒厚磨損不得超過（）mm。A.0.20B.0.25C.0.30D.0.35參照答案：B56.汽車制動(dòng)器的制動(dòng)蹄在不工作的原始位置時(shí)，其摩擦片與制動(dòng)鼓之間應(yīng)保持合適的間隙，其間隙一般為（）mm。A.0～0.2B.0～0.5C.0～0.8D.0～1.0參照答案：B在陽(yáng)光下檢測(cè)汽車空調(diào)的制冷性能時(shí)，可關(guān)閉門窗時(shí)讓空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，車廂內(nèi)外應(yīng)有（）的溫差，表達(dá)這個(gè)制冷系工作良好。A.7～8℃B.10～12℃C.13～15℃D.15℃以上參照答案：A58.一級(jí)維護(hù)竣工檢查技術(shù)規(guī)定中：轉(zhuǎn)向器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的潤(rùn)滑油面，應(yīng)在檢視口下沿（）處，通風(fēng)孔在暢通：變速器、減速器的凸緣螺母。A.15～25mm B.0--25mmC.0--15mmD.20mm參照答案：C59.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min,點(diǎn)火提前角應(yīng)為（）正負(fù)1°。A.9°B.11°C.13°D.15°參照答案：C60.（）用來吸取汽車空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑的水分。A.儲(chǔ)液干燥器B.冷凝器C.膨脹閥D.蒸發(fā)器參照答案：A61.在潤(rùn)滑系統(tǒng)中，一般裝有幾種不一樣濾清能力的濾清器，即（）、粗濾器和細(xì)濾器。A.集濾器B.細(xì)濾器C.粗濾器D.濾清器參照答案：A62.交流發(fā)電機(jī)過載時(shí)，（）可協(xié)同發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。A.分電器B.電動(dòng)機(jī)C.蓄電池D.起動(dòng)機(jī)參照答案：C轉(zhuǎn)向是通過轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)最終使裝在左、右（）上的兩車輪同步偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。A.轉(zhuǎn)向拉桿B.轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)向節(jié)D.梯形臂參照答案：C節(jié)氣門位置傳感器斷路會(huì)導(dǎo)致（）。A.不易起動(dòng)B.加速不良C.減速熄火D.飛車參照答案：B發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的EGR率，可通過反饋裝置進(jìn)行精確控制，其反饋元件包括有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣腔裝置傳感器，（）、廢氣再循環(huán)閥的開度傳感器。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B.EGR廢氣溫度傳感器C.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的氧傳感器D.進(jìn)氣溫度傳感器參照答案：B66.起動(dòng)機(jī)電樞彎曲超過（）mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正。A.-0.05B.0.10C.0.15D.0.25參照答案：B67.雙速刮水器的控制開關(guān)在（）位置電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低。A.O檔位B.1檔位C.11檔位D.任何檔位參照答案：B68.（）可用來檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，作為燃油噴射及點(diǎn)火正時(shí)的修正信號(hào)。A.溫度傳感器B.空氣流量傳感器C.氧傳感器D.壓力傳感器參照答案：A在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證機(jī)動(dòng)車在坡度20%，輪胎與路面間的附著系數(shù)不不不小于0.7的坡道上正反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)，其時(shí)間為（）Min。A.2B.3C.4D.5參照答案：D70.按曲軸和凸輪軸的傳動(dòng)方式分類，可分為（）、鏈條式和正時(shí)皮帶式。A.齒輪式B.齒條式C.繩索式D.鉸鏈?zhǔn)絽⒄沾鸢福篈71.（）用于測(cè)試發(fā)電機(jī)端電壓。A.萬(wàn)用表B.氣壓表C.真空表D.油壓表參照答案：A72.壓緊的鋼板彈簧在其中部各片應(yīng)緊密貼合，且相鄰兩片在總接觸長(zhǎng)度1/4的長(zhǎng)度內(nèi)的間隙一般應(yīng)不不小于（）mm。A.1.0B.1.1C.1.3D.1.2參照答案：D73.二級(jí)維護(hù)檢測(cè)轎車前，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，前輪180kPa,後輪（）kPa，車輪動(dòng)不平衡為零。A.190B.260C.300D.400參照答案：A74.泵噴嘴構(gòu)成包括驅(qū)動(dòng)部分、壓力產(chǎn)生部分、（）、噴嘴。A.高壓油管B.控制部分C.輸油泵D.輸油管參照答案：B75.手動(dòng)變速器中某常嚙合齒輪副只更換了一種齒輪，可導(dǎo)致（）。A.異響B(tài).掛不上擋C.脫擋D.換擋困難參照答案：A76.氧化鈦型氧傳感器具有（）個(gè)二氧化鈦元件。A.1B.4C.3D.2參照答案：D77.等速萬(wàn)向節(jié)的基本原理是從構(gòu)造上保證萬(wàn)向節(jié)在工作過程中，其傳力點(diǎn)永遠(yuǎn)位于（）上。A.兩軸交點(diǎn)上B.兩軸交點(diǎn)的平面上C.兩軸交點(diǎn)的平線上D.兩軸交點(diǎn)的1/2處參照答案：B78.在中高檔轎車上已廣泛使用巡航控制系統(tǒng)，下列說法中對(duì)的的是（）。A.真空閥控制真空式巡航系統(tǒng)的真空度B.電動(dòng)式巡航系統(tǒng)有真空泄放閥和真空輸送閥C.真空式巡航系統(tǒng)有電磁離合器控制D.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門已巡航執(zhí)行器間有拉索進(jìn)行同步控制參照答案：D79.制動(dòng)蹄已制動(dòng)鼓之間的間隙過大，將導(dǎo)致（）A.車輛行駛跑偏B.制動(dòng)不良C.制動(dòng)時(shí)間變短D.制動(dòng)距離變短參照答案：B80.氣門與座圈的密封帶寬度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，一般為（）mm。A.1.2-2.0B.1.5-2.0C.1.5-2.5D.1.2-2.5參照答案：D81.（）不是車身傾斜的原因。A.車架輕微變形B.單側(cè)懸掛彈簧彈力局限性C.減振器損壞D.輪胎氣壓不平衡參照答案：A82.純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、（）及安全保護(hù)系統(tǒng)等構(gòu)成。A.電子系統(tǒng)B.控制系統(tǒng)C.機(jī)械系統(tǒng)D.電機(jī)控制系統(tǒng)參照答案：B83.在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，過熱開關(guān)在系統(tǒng)處在（）狀態(tài)下閉合，使用縮機(jī)停止運(yùn)動(dòng)。A.制冷劑過量B.制冷劑過少C.制冷劑中混有空氣D.潤(rùn)滑機(jī)油過量參照答案：C84.職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的（）。A.重要保證B.最終止果C.決定條件D.明顯標(biāo)志參照答案：A85.（）導(dǎo)致前排乘員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。A.熔斷器故障B.積極開關(guān)搭鐵不良C.積極開關(guān)搭鐵線斷路D.乘員側(cè)開關(guān)故障參照答案：D86.汽車行駛時(shí)，變換車速，如出現(xiàn)“卡啦、卡啦”的撞擊聲，多半是（）。A.軸承磨損松曠B.傳動(dòng)軸排列破壞C.螺栓松動(dòng)D.萬(wàn)向節(jié)軸承殼壓得過緊參照答案：A87.汽車空調(diào)管道上的低壓開關(guān)的作用是（）。A.低壓觸點(diǎn)無壓力常閉B.制冷劑過量泄漏後，防止壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)C.壓低觸點(diǎn)有壓力常開D.防止制冷系統(tǒng)管道破裂參照答案：B88.汽油機(jī)燃料供應(yīng)系的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)多種不一樣工況的規(guī)定，將潔凈的（），按一定的時(shí)間和數(shù)量供入汽缸。A.空氣B.柴油C.汽油或汽油和空氣配制出合適濃度的混合氣D.天然氣參照答案：C89.發(fā)動(dòng)機(jī)鏜缸後的氣缸圓度和圓柱度誤差應(yīng)不不小于（）mm。A.0.0005B.0.005C.0.05D.0.5參照答案：B90.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角（）外輪轉(zhuǎn)向角。A.不小于B.不不小于C.等于D.不小于或等于參照答案：A為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣充足，排氣徹底，規(guī)定氣門具有盡量大的通過能力，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門實(shí)際啟動(dòng)和關(guān)閉并不恰好在活塞的上、下止點(diǎn)，而是合適的（）。A.提前B.遲後C.增大D.提前和遲後參照答案：D92.四沖程柴油機(jī)在工作時(shí)，混合氣體是（）的。A.點(diǎn)燃B.壓燃C.點(diǎn)燃、壓燃均可D.其他三項(xiàng)均不對(duì)參照答案：B93.轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過（）。A.一牙B.二牙C.三牙D.四牙參照答案：B94.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，增進(jìn)員工之間平等尊重的措施是（）。A.互利互惠，加強(qiáng)協(xié)作B.加強(qiáng)交流，平等對(duì)話C.只要合作，不要競(jìng)爭(zhēng)D.人心叵測(cè)，謹(jǐn)慎行事參照答案：B95.良好的節(jié)氣門閥門全開時(shí)，規(guī)定閥門升起的高度應(yīng)不不不小于（）mm。A.9B.10C.11D.12參照答案：A96.汽車一級(jí)維護(hù)行駛的裏程是（）km。A.500--1000B.1000--C.--3000D.3000--4000參照答案：C97.汽車電氣設(shè)備在進(jìn)行（）維護(hù)時(shí)，規(guī)定燈光、喇叭、儀表齊全有效。A.一級(jí)B.出車前C.特殊D.平常參照答案：A98.對(duì)的的主減速器主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于齒長(zhǎng)方向偏向小端，齒高方向偏向（）端。A.底B.頂C.中D.底、頂、中都不對(duì)參照答案：B99.協(xié)議是當(dāng)事人在（）基礎(chǔ)上意思表達(dá)一致成立的。A.有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系B.有親屬關(guān)系C.平等D.對(duì)立參照答案：C100.客車在30km/h的初速度下采用緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離規(guī)定≤（）m.A.18B.28C.38D.48參照答案：A101.如離合器間隙太大，離合器將出現(xiàn)（）的故障。A.打滑B.分離不開C.發(fā)抖D.異響參照答案：B102.機(jī)油壓力開關(guān)由膜片、（）及出點(diǎn)構(gòu)成。A.彈簧B.壓敏元件C.電阻D.電容參照答案：A103.每個(gè)電動(dòng)後視鏡有（）調(diào)整電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)器。A.一套B.兩套C.三套D.四套參照答案：B104.（）導(dǎo)致前排乘員側(cè)電動(dòng)車窗都不能升降。A.熔斷器故障B.前乘客側(cè)開關(guān)故障C.左後乘客側(cè)開關(guān)故障D.右後乘客側(cè)開關(guān)故障參照答案：B105.變速器驗(yàn)收時(shí)各密封部位不得漏油，潤(rùn)滑油溫度不得超過室溫（）℃。A.40B.50C.80D.90參照答案：A106.制動(dòng)液應(yīng)按汽車使用闡明書的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)更換，其更換期一般為（）年。A.1B.1.5C.2D.2.5參照答案：A107.汽車的前束值一般都不不小于（）mm。A.5B.8C.10D.12參照答案：A108.同步器依托（）來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。A.摩擦B.嚙合C.鏈條D.齒帶參照答案：A109.單片離合器多應(yīng)用于（）上。A.大型貨車B.大型工程機(jī)械車C.中小型汽車D.摩托車參照答案：C110.導(dǎo)致汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁動(dòng)作的最重要原因是（）。A.制冷劑過少B.氣溫傳感器安裝位置離蒸發(fā)器較遠(yuǎn)C.冷凝器風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)D.溫度設(shè)定值過高參照答案：D111.差速器內(nèi)行星齒輪當(dāng)左右車輪阻力不一樣步（）。A.開始公轉(zhuǎn)B.開始自轉(zhuǎn)C.開始反轉(zhuǎn)D.開始滑動(dòng)參照答案：B112.全面的質(zhì)量管理是把（）和效益統(tǒng)一起來的質(zhì)量管理。A.產(chǎn)品質(zhì)量B.工作質(zhì)量C.質(zhì)量成本D.使用成本參照答案：C113.目前汽車電控系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的進(jìn)氣歧管壓力傳感器是（）。A.膜盒傳動(dòng)式可變電阻式B.表面彈性波式C.電容式D.膜盒傳動(dòng)式可變電阻式、表面彈性波式、電容式都不對(duì)參照答案：C114.老式汽車的車速裏程表的車速信號(hào)來自（）。A.點(diǎn)火線圈負(fù)極B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器C.變速器的輸出軸D.變速器輸入軸參照答案：C115.有關(guān)對(duì)的論述的是（）。A.不墨守成規(guī)，但也不標(biāo)新立異B.企業(yè)經(jīng)不起折騰，大膽地闖早晚兒會(huì)出問題C.創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力D.創(chuàng)新需要靈感，但不需要情感參照答案：C116.在電磁學(xué)中，有關(guān)磁通的概念，下列對(duì)的說法是（）。A.磁力線所通過的路線B.主磁通形成閉合回路所形成的途徑C.漏磁通形成閉合回路所形成的途徑D.主磁通和漏磁通共同通過的途徑參照答案：A117.凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸入ECU，以便ECU識(shí)別（），從而進(jìn)行次序噴油控制，點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆震。A.1缸壓縮上止點(diǎn)B.2缸壓縮上止點(diǎn)C.3缸壓縮上止點(diǎn)D.4缸壓縮上止點(diǎn)參照答案：A118.下列溫度傳感器中，用作進(jìn)氣溫度傳感器的是（）溫度傳感器。A.繞線電阻式B.熱敏電阻式C.擴(kuò)散電阻式D.半導(dǎo)體管式參照答案：B119.對(duì)蓄電池安全操作對(duì)的的是（）。A.配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸倒入水中B.配制電解液時(shí)應(yīng)將水倒入硫酸中C.觀看檢查電解液用的儀器時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D.蓄電池殼上可以放置較輕的物體參照答案：A120.（）不是電控燃油系統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)構(gòu)成部分。A.節(jié)氣門位置傳感器B.曲軸位置傳感器C.怠速旁通閥D.進(jìn)氣壓力傳感器參照答案：C121.檢查制動(dòng)鼓時(shí)，用（）測(cè)量，制動(dòng)鼓內(nèi)圓面誤差不得超過規(guī)定值。A.直尺B.角尺C.弓形內(nèi)徑規(guī)D.深度尺參照答案：C122.當(dāng)機(jī)油壓力低于某一值時(shí)，機(jī)油壓力過低報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)（），報(bào)警燈（）。A.分開不亮B.分開亮C.閉合不亮D.閉合亮參照答案：D123.有關(guān)起動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，其原因重要在（）部分。A.起動(dòng)機(jī)的操縱B.起動(dòng)機(jī)定子C.起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子D.起動(dòng)機(jī)電刷參照答案：A124.一級(jí)維護(hù)竣工檢查技術(shù)規(guī)定中轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)工作可靠，鎖銷（），轉(zhuǎn)向桿球頭，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)拾字軸承，傳動(dòng)軸拾字軸承（）。A.可有可無間隙可大些B.齊全有效，無松曠C.不必檢查緊固D.緊固無裂紋參照答案：B125.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各運(yùn)動(dòng)零件的工作條件 不一樣，所規(guī)定的潤(rùn)滑強(qiáng)度也不一樣，因而要采用不一樣的潤(rùn)滑方式，常用的潤(rùn)滑方式有：（）、飛濺潤(rùn)滑、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。A.綜合潤(rùn)滑B.壓力潤(rùn)滑C.局部潤(rùn)滑D.噴射潤(rùn)滑參照答案：B126.車速傳感器安裝在（）。A.汽缸體上B.油底殼上C.離合器上D.變速器上參照答案：D127.汽車進(jìn)行維護(hù)時(shí)，根據(jù)檢測(cè)成果及汽車實(shí)際技術(shù)狀況進(jìn)行故障診斷，從而確定（），附加作業(yè)項(xiàng)目確定後與基本作業(yè)項(xiàng)目一并進(jìn)行修理。A.技術(shù)狀況B.工時(shí)內(nèi)容C.檢查內(nèi)容D.附加作業(yè)項(xiàng)目參照答案：D128.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，（）帶動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪，使凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。A.曲軸正時(shí)齒輪B.發(fā)電機(jī)皮帶輪C.曲軸皮帶輪D.水泵皮帶輪參照答案：A129.充氣輪胎按其構(gòu)造構(gòu)成可分為（）。A.有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎B.高壓輪胎和低壓輪胎C.子午線輪胎和一般斜交輪胎D.一般花紋輪胎和混合花紋輪胎參照答案：A130.柴油機(jī)的燃燒過程包括備燃期、速燃期、（）和後燃期。A.暴燃期B.快燃期C.緩燃期D.著火落後期參照答案：C131.噴油器按電磁線圈的控制方式不一樣，可分為（）式和電流驅(qū)動(dòng)式兩種。A.電阻驅(qū)動(dòng)B.電壓驅(qū)動(dòng)C.電容驅(qū)動(dòng)D.以上都不對(duì)參照答案：C132.剪式舉升器多為（）。A.手動(dòng)式舉升器B.電動(dòng)式舉升器C.固定式舉升器D.移動(dòng)式舉升器參照答案：B133.（）是確定協(xié)議雙方當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的主線根據(jù)，也是判斷協(xié)議與否有效的客觀根據(jù)。A.協(xié)議的形式B.協(xié)議的主體C.協(xié)議的內(nèi)容D.協(xié)議簽訂參照答案：C134.職業(yè)道德是一種（）。A.處事措施B.行為規(guī)范C.思維習(xí)慣D.辦事態(tài)度參照答案：B135.下列是（）汽車底盤一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。A.檢查轉(zhuǎn)向角B.檢查變速器潤(rùn)滑油質(zhì)量C.檢查備胎D.檢查減震器性能參照答案：D136.下列是（）汽車底盤一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。A.檢查轉(zhuǎn)向角B.檢查變速器潤(rùn)滑油質(zhì)量C.檢查備胎D.檢查減震器性能參照答案：D137.更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油（）。A.一般不能通用B.牌號(hào)相差不大時(shí)可以通用C.夏季可以通用D.冬季可以通用參照答案：A138.更換動(dòng)力電池前需執(zhí)行如下環(huán)節(jié)（）。A.關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙-靜置5分鐘以上-拆下蓄電池負(fù)極電纜-拆卸維修開關(guān)B.關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙-靜置5分鐘以上-拆下維修開關(guān)C.關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙-拆下蓄電池負(fù)極電纜-拆下維修開關(guān)D.關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙-拆下蓄電池負(fù)極電纜-拆下維修開關(guān)-靜置5分鐘以上參照答案：A139.起動(dòng)過程中，電磁開關(guān)內(nèi)的（）。A.保持線圈被短路B.吸拉線圈被短路C.保持線圈和吸拉線圈都被短路D.保持線圈和吸拉線圈都不被短路參照答案：B140.按進(jìn)入汽缸空氣量的檢測(cè)方式分，有直接檢測(cè)型和（）。A.壓力檢測(cè)型B.間接檢測(cè)型C.流量檢測(cè)型D.質(zhì)量檢測(cè)型參照答案：B141.汽車上的安全系統(tǒng)有積極安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，（）為積極安全系統(tǒng)。A.制動(dòng)系統(tǒng)B.安全氣囊系統(tǒng)C.巡航系統(tǒng)D.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)參照答案：A142.一級(jí)維護(hù)竣工檢查技術(shù)規(guī)定中各潤(rùn)滑脂油嘴齊全有效，安裝位置對(duì)的，所有潤(rùn)滑點(diǎn)（）。A.可不潤(rùn)滑B.不必檢查C.須清潔D.均已潤(rùn)滑，無漏遺參照答案：D143.下列是（）液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。A.總泵旁通通孔或回油孔堵塞B.制動(dòng)蹄回位彈簧過軟、折斷C.液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣D.制動(dòng)管路凹癟堵塞參照答案：C144.用仟分尺測(cè)量工件時(shí)，先旋轉(zhuǎn)微分套筒，當(dāng)（）時(shí)改用旋轉(zhuǎn)棘輪，直到棘輪發(fā)出2-3下“咔咔咔”聲時(shí)，開始讀數(shù)。A.測(cè)砧與工件測(cè)量表面靠近B.測(cè)砧遠(yuǎn)離工件測(cè)量表面C.測(cè)砧與測(cè)微螺桿靠近D.測(cè)砧遠(yuǎn)離測(cè)微螺桿參照答案：A145.使用LED發(fā)光二極管作汽車制動(dòng)燈的光源，在車輛行駛時(shí)能獲得的突出長(zhǎng)處是（）。A.尤其光亮B.發(fā)光極快C.造型醒目D.能自動(dòng)啟動(dòng)參照答案：B146.汽車行駛時(shí)，充電指示燈由亮到滅，闡明（）。A.發(fā)電機(jī)處在他勵(lì)狀態(tài)B.發(fā)電子處在自勵(lì)狀態(tài)C.充電系統(tǒng)有故障D.指示燈損壞參照答案：B147.以上有關(guān)更換電動(dòng)汽車電氣線束的說法，除了哪一項(xiàng)之外，都是對(duì)的的（）。A.檢查高壓線部件，需佩戴絕緣手套B.拆卸檢修高壓電氣部件是應(yīng)切斷高壓回路 C.可以使用萬(wàn)用表測(cè)量電氣線束的絕緣等級(jí)D.每次通高壓電之前，操作人員應(yīng)檢查電器周圍與否有雜物參照答案：C148.（）是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。A.分派閥反作用彈簧過軟或損壞B.缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C.滑閥內(nèi)有臟物阻滯。D.油泵磨損參照答案：C149.安裝正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條及導(dǎo)鏈板，調(diào)整（）張緊輪或正時(shí)鏈條導(dǎo)鏈板張緊器張緊到規(guī)定的程度。A.正時(shí)齒輪B.發(fā)電機(jī)皮帶C.正時(shí)皮帶D.水泵皮帶參照答案：C150.有關(guān)充電電流不穩(wěn)故障的癥狀，甲說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示充電電流忽大忽小，乙說充電不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，充電指示燈忽明忽暗，你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。A.甲對(duì)的B.乙對(duì)的C.甲乙都對(duì)的D.甲乙都不對(duì)的參照答案：C151.有關(guān)行車制動(dòng)性能的規(guī)定,甲說：汽車行車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)的各系統(tǒng)應(yīng)以某種方式相連；乙說：多種制動(dòng)系統(tǒng)在其中之一失效時(shí)，汽車應(yīng)能正常制動(dòng)。對(duì)于以上說法()。A.甲對(duì)的B.乙對(duì)的C.甲乙都對(duì)的D.甲乙都不對(duì)的參照答案：C152.有關(guān)燃油表檢修，甲說在安裝傳感器時(shí)，與油箱搭鐵必須良好；乙說傳感器的電阻末端必須搭鐵，這樣可以防止因滑片與電阻接觸不良時(shí)產(chǎn)生火花而引起火災(zāi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲對(duì)的B.乙對(duì)的C.甲乙都對(duì)的D.甲乙都不對(duì)的參照答案：C153.（）是指調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系與勞動(dòng)關(guān)系親密聯(lián)絡(luò)的其他社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。A.俠義的說法B.廣義的說法C.職業(yè)道德D.道德規(guī)范參照答案：B154.汽車正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)和右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為（）。A.行駛跑偏B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)甩尾D.車輪回正參照答案：A155.游標(biāo)卡尺上游標(biāo)的刻線數(shù)越多則游標(biāo)的（）。A.構(gòu)造越小B.長(zhǎng)度越短C.分度值越大D.讀數(shù)精度越高參照答案：D156.曲軸通風(fēng)的作用有：防止曲軸箱內(nèi)氣壓過高，機(jī)油滲漏，把滲透曲軸箱的蒸汽引入氣缸內(nèi)燃燒,（）。A.減少機(jī)油溫度B.過濾燃油蒸汽C.防止油蒸汽稀釋機(jī)油而變質(zhì)D.稀釋機(jī)油參照答案：C157.如下是有關(guān)混合動(dòng)力車輛電源的描述。請(qǐng)選擇對(duì)的的描述（）。A.HV蓄電池向電子部件（如前照燈、音響設(shè)備和多種ECU）提供電能B.一種正常工作的HV蓄電池足以控制車輛C.一種正常工作的輔助蓄電池足以控制車輛D.一種正常工作的HV蓄電池和正常工作的輔助蓄電池都是控制車輛所必需的參照答案：D158.（）不是汽車行駛跑偏的原因。A.減震器性能減弱B.前懸掛移位C.單側(cè)懸掛彈簧力局限性D.車架變形參照答案：A159.下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是（）。A.整合功能B.技術(shù)培訓(xùn)功能C.科學(xué)研究功能D.社交功能參照答案：A160.（）是指為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)，應(yīng)貫徹”防止為主，強(qiáng)制維護(hù)”的原則。A.汽車維護(hù)B.汽車維護(hù)的目的C.延長(zhǎng)汽車大修間隙裏程D.保持車容整潔參照答案：A161.[是非題]按噴油的持續(xù)性進(jìn)行分類,電控燃油噴射系統(tǒng)分為持續(xù)噴射性和間歇噴射性兩類。A.對(duì)B.錯(cuò)參照答案：A162.[是非題]發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路導(dǎo)致充電電流不穩(wěn)。A.對(duì)B.錯(cuò)參照答案：A163.[是非題]電控燃油噴射(EFI)重要包括噴油量,噴射正時(shí),燃油停供和燃油泵的控制。A.對(duì)B.錯(cuò)參照答案：A164.[是非題]檢查傳動(dòng)軸花鍵軸與滑動(dòng)叉花鍵的配合間隙,最大不得超過0.4mm。A.對(duì)B.錯(cuò)參照答案：A165.[是非題]車速傳感器和節(jié)氣門位置傳感均可作為EGR系統(tǒng)的閉環(huán)反饋器件。A.對(duì)B.錯(cuò)參照答案：B166.[是非題]在汽車制造廠有尤其闡明或標(biāo)明潤(rùn)滑油是汽油機(jī)和柴油機(jī)的通用油時(shí),可在標(biāo)明的級(jí)別內(nèi)通用。A.對(duì)B.錯(cuò)參照答案：A167.[是非題]汽車行駛系由車架、車橋、車身和懸架等構(gòu)成。A.對(duì)B.錯(cuò)參照答案：B168.[是非題]水泵的作用是對(duì)冷卻水降壓,促使冷卻水在冷卻系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng),以加強(qiáng)冷卻果。A.對(duì)B.錯(cuò)參照答案：B169.[是非題]普銳斯動(dòng)力系統(tǒng)采用兩臺(tái)發(fā)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)組。A.對(duì)B.錯(cuò)參照答案：A170.[是非題]用曲軸轉(zhuǎn)角表達(dá)的進(jìn)、排氣門開閉時(shí)刻和啟動(dòng)持續(xù)時(shí)間,稱為配氣相位圖。A.對(duì)B.錯(cuò)參照答案：A171.[是非題]制動(dòng)路摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小只