機(jī)動(dòng)車維修危險(xiǎn)源分析

機(jī)動(dòng)車維修危險(xiǎn)源分析機(jī)動(dòng)車維修、檢測(cè)項(xiàng)目中的危險(xiǎn)源是導(dǎo)致維修事故的根源，為了控制維修、檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，并持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)業(yè)績(jī)，預(yù)防發(fā)生事故，需要對(duì)維修廠內(nèi)部危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，這也是建立維修安全生產(chǎn)保證計(jì)劃的一項(xiàng)主要工作內(nèi)容。1.危險(xiǎn)源的含義危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致人身傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的危險(xiǎn)因素和有害因素。危險(xiǎn)因素強(qiáng)調(diào)突發(fā)性和瞬間作用的因素，有害因素強(qiáng)調(diào)在一定時(shí)期內(nèi)的慢性損害的累計(jì)作用。2.危險(xiǎn)源的構(gòu)成要素(1)潛在危險(xiǎn)性危險(xiǎn)源的潛在危險(xiǎn)性是指一旦觸發(fā)事故，可能帶來的危害程度或損失大小，即危險(xiǎn)源可能釋放的能量強(qiáng)度或危險(xiǎn)物質(zhì)量的大小。(2)存在條件危險(xiǎn)源的存在條件是指危險(xiǎn)源所處的物理、化學(xué)狀態(tài)和約束條件狀態(tài)。包括：儲(chǔ)存條件，如堆放方式、數(shù)量、通風(fēng)、隔離等；理化性能，如溫度、壓力狀態(tài)、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、爆炸極限、有毒、有害特性等；設(shè)備狀態(tài)完好程度，缺陷、維護(hù)保養(yǎng)、使用年限等；防護(hù)條件如防護(hù)措施、故障處理措施、安全裝置及標(biāo)志等；操作條件，如操作技術(shù)水平、操作失誤率等；管理?xiàng)l件，如組織、指揮協(xié)調(diào)、控制、計(jì)劃等。(3)觸發(fā)因素觸發(fā)因素包括：人為因素，如不正確操作、粗心大意、漫不經(jīng)心、心理因素、生理因素等；管理因素，如不正確管理、不正確的訓(xùn)練、指揮失誤、判斷決策失誤、設(shè)計(jì)差錯(cuò)、錯(cuò)誤組織安排等；自然因素，包括引起危險(xiǎn)源轉(zhuǎn)化的各種自然條件及其它變化，如氣溫、氣壓、濕度、溫度、風(fēng)速、雷電、雨雪、振動(dòng)、地震、滑坡等。觸發(fā)因素雖然不屬于危險(xiǎn)源的固有屬性，但它是危險(xiǎn)源轉(zhuǎn)化為事故的外因，而且每一類型的危險(xiǎn)源都有相應(yīng)的敏感觸發(fā)因素。如對(duì)于易燃易爆物質(zhì)，熱能是其敏感的觸發(fā)因素，又如壓力容器，壓力升高是其敏感觸發(fā)因素。在觸發(fā)因素的作用下，危險(xiǎn)源轉(zhuǎn)化為危險(xiǎn)狀態(tài)，繼而轉(zhuǎn)化為事故。3.機(jī)動(dòng)車維修廠危險(xiǎn)源具體分類（1）檢測(cè)車間危險(xiǎn)源4氧氣、乙炔氧氣、乙炔要嚴(yán)格按規(guī)程使用否則容易出現(xiàn)爆炸事故。5行吊車當(dāng)行吊車工作時(shí)，嚴(yán)禁任何人在吊車下停留或通過，否則會(huì)造成人員傷亡；行吊車移動(dòng)的時(shí)候，不能伸手去拉吊車上的物品，否則容易出現(xiàn)人員傷害。（5）維修廠自有車輛危險(xiǎn)源1車輛帶病運(yùn)行車輛帶病運(yùn)行容易出現(xiàn)交通事故。2無(wú)證駕駛無(wú)證駕駛?cè)菀壮霈F(xiàn)交通事故。3酒后駕駛酒后駕駛?cè)菀壮霈F(xiàn)交通事故。（7）倉(cāng)庫(kù)以及材料堆放地危險(xiǎn)源1易燃物品易燃物品堆放過于集中