2024年國際貨運代理考試貨代業(yè)務真題

國際貨運代理考試《貨代業(yè)務》真題業(yè)務試卷I一.單項選擇題1.我國政府對貨運代理經(jīng)營資格的行政管理已經(jīng)由審批制調(diào)整為注冊立案制，簡化了程序，節(jié)省了成本，以便了企業(yè)。目前，我國僅對在中國境內(nèi)由(B)實行注冊立案制度。A.國內(nèi)投資主體投資設(shè)置的貨運代理企業(yè)B.外商投資主體投資設(shè)置的貨運代理企業(yè)C.國外投資主體投資設(shè)置的貨運代理企業(yè)D.外商投資主體投資設(shè)置的貨運代理企業(yè)的分支機構(gòu)2.在國際貨運代理企業(yè)作為倉儲保管人從事倉儲業(yè)務的狀況下，國際貨運代理企業(yè)與作為存貨人的貨主之間簽訂的協(xié)議是(B)。A.貨運代理協(xié)議B.倉儲協(xié)議C.運送協(xié)議D.租船協(xié)議3.我國A企業(yè)與國外B企業(yè)簽訂一份CIF出口協(xié)議，以信用證方式支付，國外銀行開來的信用證中規(guī)定”最晚裝運期為5月31曰，信用證有效期為6月2曰”。A企業(yè)備貨出運，于5月25曰獲得正本已裝船清潔提單，A企業(yè)應不遲于(D)向銀行提交有關(guān)單據(jù)。A.5月25曰B.5月31曰C.6月1曰D.6月2曰考試大論壇4.我國A進出口企業(yè)與新加坡B企業(yè)洽談貨品買賣協(xié)議，雙方約定采用CIF貿(mào)易術(shù)語，以海運方式運送，起運港為上海，目的港為新加坡，每公噸USD30，折扣2%，如下對該國際貨品買賣協(xié)議中貿(mào)易術(shù)語表述精確的是(B)。A.USD30/MTCIFD2%SHANGHAIB.USD30/MTCIFD2%SINGAPOREC.USD30/MTCIFC2%SHANGHAID.USD30/MTCIFC2%SINGAPORE5.我國對貨品出入境檢查檢疫的執(zhí)法部門是(D)。A.海關(guān)總署B(yǎng).商務部C.衛(wèi)生部D.質(zhì)檢總局6.物流信息系統(tǒng)包括GIS,POS，TPS,RFID等系統(tǒng)，其中“RFID”系統(tǒng)指的是(D)。A.事務處理系統(tǒng)B.銷售時點信息系統(tǒng)C.地理信息系統(tǒng)D.射頻識別系統(tǒng)7.在國際海上貨品運送中使用指示提單，且提單中收貨人(consignee)記載為“TOORDER”的狀況下，當該提單背書轉(zhuǎn)讓時，理應由(B)首先背書。A.承運人B.托運人C.收貨人D.告知人8.在國際海上集裝箱貨品運送實務中，集裝箱貨品交接的方式可以分為門到門、門到場、門到站、場到場、場到站、站到門、站到場和站到站等。海運集拼經(jīng)營人一般采用的交接方式是(C)。A.門到門B.場到場C.站到站D.門到場9.國際海運集裝箱按用途不一樣可以提成不一樣類型的集裝箱，假如貨主托運的單件貨品高度較高時(超過2.5米)，應選擇(B)類型集裝箱。A.GP箱B.OT箱C.RF箱D.TK箱10.根據(jù)《國際海運危險貨品規(guī)則》的規(guī)定，油漆、清漆屬于(C)類的危險品。A.爆炸品B.氣體C.易燃液體D.有毒物質(zhì)11.在國際海上航次租船協(xié)議中，一般都會約定承租人的責任終止條款和船舶出租人的留置權(quán)條款。承租人責任終止條款是指(B)，就可以免除深入履行租船協(xié)議的責任。A.承租人在裝貨港支付有關(guān)費用之後B.承租人在卸貨港支付有關(guān)費用之後C.出租人在裝貨港支付有關(guān)費用之後D.出租人在缷貨港支付有關(guān)費用之後12.根據(jù)航次租船協(xié)議的規(guī)定，在船舶裝卸時間屆滿後，開始起算(B)。A.速遣費B.滯期時間C.船舶受載期D.宣載期13.金康94協(xié)議規(guī)定，如裝卸準備就緒告知書在中午12點之前(包括12點)遞交，裝卸時間從下午1點起算，如告知書在12點之後遞交，裝卸時間從(A)上午6點起算。A.下一種工作曰B.下一種曰歷曰C.下一種良好天氣曰D.下一種持續(xù)曰14.航次租船協(xié)議一般規(guī)定，在船舶抵達裝貨港口遞交NOR一段時間後，開始起算(A)。A.裝卸時間B.受載期C.租船協(xié)議期限D(zhuǎn).宣載期15.在國際航空貨品運送中法國戴高樂國際機場的三字代碼是(D)。A.LHTB.KIXC.NRTD.CDG16.在國際航空貨品運送中，操作代碼PER的中文全稱是(B)。A.栓掛貨品B.鮮活易腐貨品C.寶貴物品D.僅限貨機17.在國際航空貨品運送中，集裝板的識別代號以字母(D)打頭。A.JB.AC.FD.P18.在國際航空貨品運送中，表達指定商品運價的類別代碼是(C)。A.ZB.CC.MD.N19.在國際航空貨品運送中，CC表達(C)。A.無申明價值B.貨品運費更改告知書C.運費到付D.航空貨運單20.在國際航空貨品運送中，航空貨運代理人和航空企業(yè)之間的貨品交接憑證是(B)。A.HAWBB.MAWBC.B/LD.SLI21.下列有關(guān)航空貨運單上“Amountofinsurance”一欄的說法精確的是(A)。A.假如承運人提供代辦貨品保險業(yè)務，此欄填寫投保金額B.假如承運人不提供代辦貨品保險業(yè)務，此欄空白C.假如托運人不規(guī)定投保時，此欄空白D.此欄填寫貨品的供海關(guān)用申明價值22.我國與俄羅斯邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是(A)。A.滿洲裏B.阿拉山口C.集安D.二連浩特23.在國際道路貨品運送中，車輛抵達邊境口岸時應向國際道路運送管理機構(gòu)遞交有關(guān)單證，但這些單證不包括(D)。A.司機的國際駕駛證B.國際道路貨品運單C.國際汽車運送行車許可證D.國際道路運送國籍識別標志24.如下(D)不屬于國際多式聯(lián)運的基本按條件。A.至少采用兩種運送方式B.至少波及兩個國家C.簽發(fā)一份多式聯(lián)運協(xié)議D.采用一種運送方式25.根據(jù)1991年國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則，多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨品損壞或滅失的賠償責任限制為毛重每公斤(D)。A.5SDRB.4SDRC.3SDRD.2SDR二.判斷題(答案是的填A,不是的填B)26.國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會和中國國際貨運代理協(xié)會均屬于政府組織，其宗旨是配合政府部門管理貨代行業(yè)，維護國際貨運代理業(yè)正常經(jīng)營秩序。(B)27.根據(jù)我國《民法通則》的規(guī)定，公民、法人可以通過代理人實行民事法律行為。因此，國際貨運代理人在其授權(quán)范圍內(nèi)，以貨主(委托人)的名義實行民事法律行為，貨主對國際貨運代理行為承擔民事責任。(A)28.假如在貨品買賣協(xié)議中載明“CIFLanded”,則表達買賣雙方對貨品在缷貨港的卸貨費做了尤其規(guī)定。(B)29.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，在信用證支付方式下，發(fā)票要在表面上看來系由受益人出具，對收貨人的填寫需做成以申請人的名稱為昂首，且必須將發(fā)票幣別做成與信用證相似幣種，但不必簽字。(A)30.根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，因收發(fā)貨人或者他們的代理人違反規(guī)定而導致少征或漏征的稅款，海關(guān)在三年內(nèi)可以追征。(A)31.報關(guān)企業(yè)與進出口收發(fā)貨人在天津海關(guān)辦理注冊登記後，就可以在中國館境內(nèi)各個口岸或海關(guān)監(jiān)管業(yè)務集中地點辦理報關(guān)業(yè)務。(A)32.在國際海上集裝箱運送中，目前使用的國際集裝箱規(guī)格尺寸重要是第一系列的4種箱型，即A型、B型、C型和D型。原則箱(TEU)一般就是指這四種箱型。(B)33.集裝箱裝箱單是詳細記載集裝箱內(nèi)貨品的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)，每一種載貨集裝箱都要制作這樣的單據(jù)。它是根據(jù)計劃裝進集裝箱內(nèi)的貨品制作的。(B)34.在國際海上集裝箱貨品運送中，整箱貨(FCL)是指由貨方負責裝箱和計數(shù)，填寫裝箱單，并加封的集裝箱貨品，一般只有一種發(fā)貨人和收貨人。(A)35.在國際海上貨品運送中，提單上記載提單簽發(fā)曰期與提單上所列貨品實際裝船完畢的曰期有時不一致，例如提單記載裝船曰期為5月10曰，提單簽發(fā)曰期為5月11曰，由于記載兩個不一樣曰期，不輕易確認貨品的裝運期，因此銀行不接受這種提單。(B)36.美國海關(guān)AMS規(guī)定，船企業(yè)或無船承運人在載貨船舶抵達美國港口24小時，應以電子數(shù)據(jù)方式向美國海關(guān)遞交載貨清單。(A)37.在航次租船協(xié)議下，若船舶不能在規(guī)定的解約曰前抵達裝貨港，承租人有權(quán)選擇與否解除協(xié)議的權(quán)利。(A)38.船舶通過巴拿馬運河和蘇伊士運河都要支付運河通行費，這項費用在航次租船協(xié)議下一般由船舶承租人以運河附加費的形式承擔。(B)39.遞交裝卸準備就緒告知書是指船舶抵達協(xié)議規(guī)定的裝缷地點後，船舶承租人或其代理人向船長或其代理人發(fā)出準備就緒等待裝卸貨品的告知。(B)40.在國際航空貨品運送中，國際航空貨運單的各欄內(nèi)容可以直接手寫填入。(B)41.在國際航空貨品運送中，集中托運貨品的最低運費，按正票貨品計收。(A)42.在國際航空貨品運送中，航空貨運單是可以轉(zhuǎn)讓的。(B)43.但凡運送申明價值超過1000美元的物品，都屬于國際航空貨品中的寶貴貨品。(A)44.在國際航空貨品運送中，假如該貨品屬于附減的等級貨品，則使用一般貨品運價計算運費。(B)45.在國際航空貨品運送中，貨品發(fā)運後，托運人可以對貨運單上的各項內(nèi)容做出變更。(A)46.在國際航空貨品運送中，較高重量分界點的重量也可成為貨品的計費重量。(A)47.國際鐵路聯(lián)運貨品在發(fā)站承運後或運送途中，由于貿(mào)易協(xié)議的變化或其他原因，國際鐵路聯(lián)運發(fā)貨人和收貨人可以各自變更一次運送協(xié)議。(A)48.目前，我國國際集裝箱道路運價一般采用計程運價、計時包車運價和包箱運價等多種計價方式。(A)49.在國際多式聯(lián)運方式下，運送途中貨品換裝、轉(zhuǎn)運等事宜均由多式聯(lián)運經(jīng)營人負責辦理。(A)50.多式聯(lián)運經(jīng)營人理應對協(xié)議約定的所有運送負責，多式聯(lián)運經(jīng)營人除了對自已及自已的受雇人或代理人的行為負責外，對托運人、收貨人等在內(nèi)的貨方來說，還必須對區(qū)段承運人及其受雇人或代理人的行為負連帶責任，但可以向其追償。(A)三.多選題51.我國海洋貨品運送保險條款一切險承保范圍包括(ABC)A.自然災害B.火災或爆炸C.共同海損D.海盜行為52在國際海上貨品運送中，根據(jù)(A)的規(guī)定，承運人對航行過錯和管船過錯原因?qū)е碌呢洆p不負責任。A.海牙規(guī)則B.維斯比規(guī)則C.漢堡規(guī)則D.中國海商法53.航次租船方式下，貨品裝卸費用由船舶出租人還是承租人