DB13T 2020-2014 公路瀝青路面乳化瀝青冷再生施工技術(shù)規(guī)范

DB13DB13/T2020—2014公路瀝青路面乳化瀝青冷再生施工技術(shù)規(guī)范TechnicalSpecificationforConstructionofHighwayAsphaltPavementEmulsionBasedColdRecycling2014-06-05發(fā)布2014-06-30實(shí)施河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 3 5 9 12規(guī)范性引用文件JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試JTJ073.2公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程級拌和型乳化瀝青engineeringgradedemulsifiedasphaltfor2將回收瀝青路面材料（RAP）運(yùn)至拌和廠，對超粒徑料破碎、篩分，全部采用舊料或摻加少量新集一次成型施工壓實(shí)度Coolcompaction二次成型壓實(shí)度Performancespecime4原瀝青路面調(diào)查與評價4.1一般規(guī)定4.2歷史資料調(diào)查4.2.1原始設(shè)計(jì)資料4.2.2竣工資料a)原材料、混合料組成設(shè)計(jì)、現(xiàn)場質(zhì)量驗(yàn)收等施工記錄；4.2.3養(yǎng)護(hù)維修資料3a)歷次養(yǎng)護(hù)維修竣（交）工資料；b)施工作業(yè)的時間、位置、規(guī)模、所用材料及混合料組成、結(jié)構(gòu)層厚4.2.4歷史交通量資料4.2.5氣象資料4.3路況調(diào)查與評價根據(jù)JTJ073.2和JTGH20對路況進(jìn)行調(diào)查與評價，4.4原路面材料性能評價4.4.1原瀝青路面取樣4.4.2.1級配檢測宜檢測RAP料的瀝青含量及回收瀝青的針入度、軟化點(diǎn)、延度、動力粘度等技術(shù)指標(biāo)。必要時回收瀝青進(jìn)行化學(xué)組分分析。RAP料的瀝青含量和瀝青指標(biāo)，對于乳化瀝青用量和基質(zhì)瀝青的選擇具有4.5路段劃分4.5.1根據(jù)以上調(diào)查和評價結(jié)果，初步劃分路段。原則上，原路面材料組成、厚度、老化程4.5.2礦料組成、瀝青來源和老化程度有顯著差異的段落，銑刨的R5原材料技術(shù)要求4用于冷再生的各種原材料運(yùn)至現(xiàn)場后，必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評定合用于廠拌冷再生的RAP料必須經(jīng)過超粒徑破碎、篩分后方可使用，并控制粗集料針片狀含量。根據(jù)JTGE42-2005T0302、T035.3乳化瀝青一般情況下，乳化瀝青冷再生宜采用拌和型慢裂陽離子乳化瀝青，應(yīng)進(jìn)行RAP料配伍性試驗(yàn)確定乳——%—s%%針入度（100g，25℃,5s）0.1mm %%55.5集料和填料5.6水6.1.1結(jié)合原瀝青路面劃分的路段和施工期氣候條件，應(yīng)分別進(jìn)行乳化瀝青配伍6.1.2乳化瀝青冷再生混合料適用于高速公路和一級公路下面層或基層，及其他6舊料分級/分析和試配 乳化瀝青配方 乳化瀝青配方水損壞指標(biāo)不足密實(shí)度不足差拌和試驗(yàn)裹覆和工作性確定預(yù)濕水候選乳化瀝青配方早期強(qiáng)度乳化瀝青配方選定配合比調(diào)整空隙率/強(qiáng)度性能驗(yàn)證強(qiáng)度不足水損壞指標(biāo)不足密實(shí)度不足差拌和試驗(yàn)裹覆和工作性確定預(yù)濕水候選乳化瀝青配方早期強(qiáng)度乳化瀝青配方選定配合比調(diào)整空隙率/強(qiáng)度性能驗(yàn)證強(qiáng)度不足生產(chǎn)配合比確定設(shè)計(jì)完成設(shè)計(jì)完成6.2.2.2RAP料級配不能滿足工程設(shè)計(jì)級6.2.2.3鑒于填加水泥會降低混合料的柔韌性和抗裂性，盡可能控制水泥用量，最大摻6.2.2.4RAP再生層作為柔性基層時，宜采用粗粒式級配；用于中7———行RAP混合料和乳化瀝青配伍性設(shè)計(jì)，試驗(yàn)方上），和易性好，膠漿不流淌、不凝聚，則認(rèn)為混合料達(dá)到了理想拌和狀態(tài)。如果有3個以上乳化瀝青用量達(dá)到理想拌和狀態(tài)預(yù)濕水量不超過2.5%，則該乳化瀝青配方推薦為），28↓↓↓6.2.4.2.1一般采用兩階段擊實(shí)法成型大馬歇爾試件(φ152.4mm×95.3mm有條件的可采用旋轉(zhuǎn)6.2.4.2.3如采用中粒式或細(xì)粒式混合料級配，可采用小馬歇爾(φ101.6mm×63.5mm）試件。第一階9組合。如無法滿足上述條件，則需要重新進(jìn)行混合料配合裂比、動穩(wěn)定度、半圓彎曲試驗(yàn)（SCB）等?；旌狭显O(shè)計(jì)的性能測試試件的成型，應(yīng)采用二次成型。乳%JTGE60-2008T0924、T09馬歇爾穩(wěn)定度(φ152.4mm）馬歇爾穩(wěn)定度(φ101.5mm）%MPa%%mm注：當(dāng)再生料用于替代柔性結(jié)構(gòu)層次（瀝青配合比設(shè)計(jì)報(bào)告包括：新加集料類型及指標(biāo)、乳化瀝青和水泥檢測結(jié)果、RAP料的礦料級配、RAP7.1.1混合料施工應(yīng)避免在雨天進(jìn)行。當(dāng)路面滯水時，不得攤鋪冷再生混合料；攤鋪?zhàn)饕顺^40t，車廂側(cè)板需設(shè)置保溫層，車輛必須配有濕棉被或防水遮光布，大小足以嚴(yán)密覆蓋整車混合拌和設(shè)備宜采用連續(xù)式拌和設(shè)備（推薦采用二級拌缸串聯(lián)式設(shè)備），應(yīng)配備2～5個冷料倉、1～2個粉料倉、1～2個乳化瀝青罐和1個水罐。拌和設(shè)備所有冷料皮帶能夠單獨(dú)控制并實(shí)時計(jì)量，粉料計(jì)量7.3.1下承層應(yīng)密實(shí)平整，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。在攤鋪冷再生層混合料之前在b)根據(jù)各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械類型、機(jī)械數(shù)量及組合方式；7.4.1拌和樓與料場管理應(yīng)密切結(jié)合，要加強(qiáng)堆料的水分含量的檢測和控制。7.4.2拌和后的冷再生混合料不宜儲存，應(yīng)立刻運(yùn)至施工現(xiàn)場使用。汽車運(yùn)輸7.5.1根據(jù)設(shè)計(jì)所處層位，冷再生混合料采用熱拌瀝青混合料攤鋪工藝（熨平7.5.2冷再生混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)攤鋪。不得隨意變換攤鋪速度或者中注1：終壓雙鋼輪需灑水靜壓，目的是消除輪跡。輪胎壓路機(jī)和單鋼輪壓路注2：直線和不設(shè)超高的曲線段，應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。壓路機(jī)應(yīng)勻速、不間斷碾壓，嚴(yán)禁在剛完成碾壓或正在碾壓段落掉頭、7.7.1養(yǎng)生無需采取覆蓋等特別措施，但應(yīng)考慮遇雨后雨水的快速排除。壓實(shí)a)冷再生層可用鉆孔取芯機(jī)取出完整芯樣。再生層為7.8.1.1在工程開始前以及施工過程中，材料的來源或規(guī)格發(fā)生變化時，應(yīng)對材料的質(zhì)量水T0921T0924T0709T0709T0716T0716T0729T07198T0931T0911-8T0912-10T0911T0911T09218T0931T0911-8T0912-10T0911T09118現(xiàn)場冷再生施工8.2.1.1采用專用的瀝青路面現(xiàn)場冷再生設(shè)備，應(yīng)配備達(dá)到再生深度8.3.1下承層準(zhǔn)確記錄舊路橫向和縱向裂縫的起始和終止位置，對于網(wǎng)裂、龜裂和塊狀裂縫處，準(zhǔn)確記錄位置對原路面用清掃車、鼓風(fēng)機(jī)將浮塵吹凈或人工清掃，確保表面干凈、無灰塵a)根據(jù)各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械類型、機(jī)械數(shù)量及組合方式；8.4.1綜合考慮施工季節(jié)、氣候條件、再生作業(yè)寬度、施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的效率和8.4.3在施工起點(diǎn)處將施工機(jī)具按照施工流程順次連8.4.4單幅再生至一個作業(yè)段終點(diǎn)后，若半幅封閉施工，可將再生機(jī)、罐車等回到施A.2儀具與材料技術(shù)要求A.2.2路面鉆芯機(jī)及鉆頭：鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直A.2.3鉆芯夾具：可將試件固定并在鉆芯過程中使試件不移動，對試件底部具有良好支撐。A.2.4環(huán)境箱：能夠調(diào)整溫度和濕度，溫度能在10℃~60℃之間可調(diào)，精度1℃,A.3方法與步驟A.3.1準(zhǔn)備工作A.3.1.1按照試驗(yàn)規(guī)范T0736-2011的方法，采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀對混合料旋轉(zhuǎn)成型30次，在常溫下成型直152.4mm×95.3mm，設(shè)計(jì)厚度大于95.3mm，采用設(shè)計(jì)厚度為試件高度）。試件脫模，立即用塑料膜和膠帶將試件的側(cè)面和底面密封，立即放入恒溫恒濕箱中，在規(guī)定的溫度（20℃)和濕度（70%）h（如工程實(shí)際環(huán)境溫度低于20℃,相對濕度大于70%，則養(yǎng)生條件采用工程實(shí)際環(huán)境溫度和濕度）。A.3.2試驗(yàn)步驟A.3.2.2用鉆芯機(jī)垂直對準(zhǔn)試件標(biāo)記的鉆孔位置放下鉆頭，牢固安放鉆機(jī)，使其在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得移A.4報(bào)告特殊規(guī)定，采用試驗(yàn)溫度-10oC±0.5oC，加程20%的要求，宜采用5kN或10kN，分辨率0.01kN。具有梁式支座，下支座中心距120mm，上壓頭位置居溫準(zhǔn)確至±0.5oC，加載速率可以選擇。具有跨中位移測定裝置。試驗(yàn)機(jī)宜有伺服系統(tǒng)，在加載過程中B.2.3數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：能自動采集傳感器及位移計(jì)的電測信號，在數(shù)據(jù)采用系統(tǒng)中儲存荷載與跨中撓B.2.4切割機(jī)：試驗(yàn)室用金剛石鋸片鋸石機(jī)（單鋸片或雙鋸片切割機(jī)）或現(xiàn)場用路面切割機(jī)，有淋水用大型馬歇爾雙面擊實(shí)150次，按T0702方法，成型大馬歇爾試件(φ152.4mm×105mm試件放入60℃B.3.1.3根據(jù)混合料類型按JTGE20-2011方法測量試件的密度、空隙率等B.3.1.4切割試件（如圖B.1所示）：將試件上標(biāo)記的4個高度的中心位置連成一個平面，沿此平面將試件切為兩個對稱的圓柱體，分別將兩個半圓柱體沿其直徑方向切為兩個樣兩側(cè)高度，取其平均值作為試樣高度h，準(zhǔn)確至0.1mm，尺寸應(yīng)滿足厚度不小于50mm，高度不小于70m零點(diǎn)位置，然后開始采集、儲存荷載-跨中撓度數(shù)據(jù)。繼續(xù)施加集中荷載使試件破壞，直至其荷載應(yīng)力B.4.1按式（B.1）計(jì)算試件荷載A——荷載-跨中撓度曲線下的面積（mm.kNx——第i點(diǎn)的豎向位移（mmix——第i+1點(diǎn)的豎向位移（mmiGfhGf—試件的斷裂能（J/m2b—試件的厚度（mmh—試件的高度（mmB.4.3峰值荷載撓度（mm）。撓度對荷載曲線有一段線性彈性段落，將該段落外延與撓度軸的交點(diǎn)確值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)試驗(yàn)數(shù)目n為6、7、8時，k值分別為1.82、1.94、2C.2.3橡膠軟管：作為磨耗頭使用，重600±15gC.2.5天平：量程不小于3000C.3.1.1按照試驗(yàn)規(guī)范T0736-2011的方法，采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)20次，在常溫下成型直徑150mm，高度95.3mm試件。在不具備旋轉(zhuǎn)壓實(shí)設(shè)備的情況下，可用大型馬歇爾雙面擊實(shí)100次，按T0702方法，成型大馬歇（70