河北省張家口市2024-2025學(xué)年高二上學(xué)期9月入學(xué)摸底考試物理試卷

2024一2025學(xué)年高二入學(xué)摸底考試物理注意事項(xiàng)：1.本試卷共100分，考試時(shí)間75分鐘。2.請將各題答案填在答題卡上。一、選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.撐竿跳高是一項(xiàng)運(yùn)動員經(jīng)過持竿助跑，借助撐竿的支撐騰空，在完成一系列復(fù)雜的動作后越過橫桿的運(yùn)動。忽略空氣阻力，在運(yùn)動員騰空上升的過程中，下列說法不正確的是A.運(yùn)動員的機(jī)械能守恒 B.運(yùn)動員的重力勢能一直增大C.撐竿的彈力對運(yùn)動員做正功 D.撐竿的彈性勢能始終減小2.火車在半徑為的水平彎道處轉(zhuǎn)彎，軌道寬為，外軌比內(nèi)軌高很小時(shí)，可以近似認(rèn)為，重力加速度為，為了使鐵軌不受輪緣的擠壓，火車的速度應(yīng)為A. B. C. D.3.若有一顆宜居”行星，其質(zhì)量為地球的倍，半徑為地球的倍，則該行星表面衛(wèi)星的環(huán)繞周期是近地衛(wèi)星環(huán)繞周期的A.倍 B.倍 C.倍 D.倍4.一輛轎車在平直公路上以的額定功率啟動，轎車所受阻力恒為，則下列說法正確的是A.轎車行駛的最大速度為B.轎車做勻速直線運(yùn)動時(shí)牽引力為0C.轎車的速度為時(shí)牽引力為D.轎車先做勻加速直線運(yùn)動，后以最大速度做勻速直線運(yùn)動5.如圖所示，高速公路上汽車定速巡航（即保持汽車的速率不變）沿拱形路面上坡，空氣阻力和摩擦阻力的大小不變。此過程中A.汽車所受合力為零 B.汽車的牽引力不變C.汽車所受合力做功為零 D.汽車的輸出功率逐漸增大6.我國航天人發(fā)揚(yáng)兩彈一星”精神砥礪前行，從東方紅一號”到北斗”不斷創(chuàng)造奇跡。北斗”第49顆衛(wèi)的發(fā)射邁出組網(wǎng)的關(guān)鍵一步。該衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動，運(yùn)動周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同，軌道平面與地球赤道平面成一定夾角。該衛(wèi)星A.運(yùn)動速度大于第一宇宙速度B.運(yùn)動速度大小等于靜止”在赤道上空的同步衛(wèi)星C.軌道半徑大于靜止”在赤道上空的同步衛(wèi)星D.周期大于靜止”在赤道上的物體7.人們用滑道從高處向低處運(yùn)送貨物。如圖所示，可看作質(zhì)點(diǎn)的貨物從圓弧滑道頂端點(diǎn)靜止釋放，沿滑道運(yùn)動到圓弧末端點(diǎn)時(shí)速度大小為。已知貨物質(zhì)量為，滑道高度為，且過點(diǎn)的切線水平，重力加速度。關(guān)于貨物從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的過程，下列說法正確的是A.機(jī)械能損失 B.經(jīng)過點(diǎn)時(shí)重力的功率為0C.重力勢能減少 D.經(jīng)過點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小為二、選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8.在雜技表演中，猴子沿豎直桿向上做初速度為零、加速度為的勻加速運(yùn)動，同時(shí)人頂著直桿以速度水平勻速移動，經(jīng)過時(shí)間，猴子沿桿向上移動的高度為，人頂桿沿水平地面移動的距離為，如圖所示。關(guān)于猴子的運(yùn)動情況，下列說法中正確的A.相對地面做勻速直線運(yùn)動 B.相對地面做勻變速曲線運(yùn)動C.時(shí)間內(nèi)猴子對地的位移大小為 D.時(shí)刻猴子對地的速度大小為9.如圖，我國某些農(nóng)村地區(qū)人們用手拋撒谷粒進(jìn)行水稻播種。某次拋出的谷粒中有兩顆質(zhì)量相同的谷粒，其運(yùn)動軌跡如圖（b）所示，軌跡在同一豎直平面內(nèi)，拋出點(diǎn)均為，且軌跡交于點(diǎn)，拋出時(shí)谷粒1和谷粒2的初速度分別為和，其中方向水平，方向斜向上。忽略空氣阻力，關(guān)于兩谷粒在空中從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（a）（b）A.谷粒2在最高點(diǎn)的速度小于B.谷粒1重力勢能的變化量小于谷粒2重力勢能的變化量C.谷粒1速度的變化量小于谷粒2速度的變化量D.谷粒1動能的變化量小于谷粒2動能的變化量10.質(zhì)量的小車靜止在光滑的水平面上，車長，現(xiàn)有一質(zhì)量為（可視為質(zhì)點(diǎn)）的物塊，以水平向右的速度從左端滑上小車，如圖所示，最后在小車上某處與小車保持相對靜止，物塊與小車間的動摩擦因數(shù)，，下列說法正確的是A.在此過程中摩擦力對物塊做的功為B.物塊與小車的共同速度大小C.在此過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能D.若物塊不滑離小車，物塊的速度不能超過三、非選擇題：本題共5小題，共54分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不得分；有數(shù)值計(jì)算的，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。11.（6分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，入射球與被碰球半徑相同、質(zhì)量不等，且入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量。甲乙（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列要求和操作正確的是________。A.軌道末端必須水平B.小球落到的地面要水平C.測量小球拋出點(diǎn)距地面的高度D.同一組實(shí)驗(yàn)中，入射小球必須從同一位置由靜止釋放（2）先使球從斜槽上固定位置由靜止釋放，在水平地面的記錄紙上留下落點(diǎn)痕跡，重復(fù)10次，得到10個(gè)落點(diǎn)。再把球放在水平槽上的末端處，讓球仍從位置由靜止釋放，與球碰撞，碰后球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡，重復(fù)10次。兩球在記錄紙上留下的落點(diǎn)痕跡如圖乙所示，其中米尺的零點(diǎn)與點(diǎn)對齊。碰撞后球的水平射程應(yīng)取_________。（3）小球的質(zhì)量分別為，用刻度尺分別測量三個(gè)落點(diǎn)的平均位置離點(diǎn)的距離，即線段的長度，當(dāng)滿足關(guān)系式_________時(shí)，說明碰撞過程中動量守恒。12.（8分）某實(shí)驗(yàn)小組利用重物自由下落來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。已知重物質(zhì)量為，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?。甲乙?）在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，以下步驟不必要或者錯誤的是_______。A.用天平稱出重物和夾子的質(zhì)量B.接通電源，松開紙帶，開始打點(diǎn)，并如此重復(fù)多次，以得到幾條打點(diǎn)的紙帶C.固定好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，將連著重物的紙帶穿過限位孔，用手提住，且讓手盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到起始點(diǎn)點(diǎn)的距離，即得到重物下落的高度（2）某同學(xué)多次實(shí)驗(yàn)后，挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，測量出紙帶上連續(xù)四個(gè)點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為，則從點(diǎn)到點(diǎn)的這段時(shí)間內(nèi)，重物動能的增加量為_______。（3）該同學(xué)利用紙帶上各點(diǎn)到起始點(diǎn)點(diǎn)的距離，計(jì)算出各點(diǎn)的速度，以為橫軸、為縱軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出圖像，其圖線的斜率表示的物理量為_______。（4）在實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)根據(jù)測得的數(shù)據(jù)，通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)，重物動能的增加量略大于重物重力勢能的減少量，若測量與計(jì)算均無錯誤，則出現(xiàn)這一問題的原因可能是________。A.重物的體積偏大 B.交流電源的電壓偏小C.交流電源的頻率偏小 D.紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間阻力過大13.（12分）一小孩把一質(zhì)量為的籃球由靜止釋放，釋放后籃球的重心下降高度為時(shí)與地面相撞，反彈后籃球的重心上升的最大高度為，已知籃球與地面作用的時(shí)間為，且該過程中不計(jì)空氣阻力，重力加速度為，求：（1）籃球與地面相互作用的過程中，籃球的動量變化量；（2）籃球與地面相互作用的過程中，籃球?qū)Φ孛娴钠骄饔昧Α?4.（14分）如圖所示，半圓形光滑軌道豎直固定在桿上，桿長，半圓與水平方向相切于點(diǎn)，半徑，距其右側(cè)一定水平距離處固定一個(gè)斜面體。斜面端離地高度端固定一輕彈簧，彈簧原長為，斜面段粗糙而段光滑。現(xiàn)將一質(zhì)量為的物塊（可看作質(zhì)點(diǎn)）從圓軌道某處靜止釋放，離開最低點(diǎn)后恰能落到斜面頂端處，且速度方向恰好平行于斜面，物塊沿斜面下滑壓縮彈簧后又沿斜面向上返回，第一次恰能返回到最高點(diǎn)。斜面傾角，重力加速度。已知，求：（1）物塊從半圓形軌道靜止釋放的位置距點(diǎn)的高度；（2）物塊與斜面段之間的摩擦因數(shù)。15.（14分）長為的輕繩上端固定，下端系著質(zhì)量為的小球，處于靜止?fàn)顟B(tài)。獲得一速度后在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，恰好能通過圓周軌跡的最高點(diǎn)。當(dāng)回到最低點(diǎn)時(shí)，質(zhì)量為的小球與之迎面正碰，碰后粘在一起，仍做圓周運(yùn)動，并也恰好能通過圓周軌跡的最高點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為，求：（1）獲得一速度時(shí)，輕繩對小球的拉力大??；（2）碰撞過程中損失的機(jī)械能。2024-2025學(xué)年第二學(xué)期9月高二入學(xué)摸底考試物理1.A【解析】運(yùn)動員騰空上升的過程中，撐竿的彈力對運(yùn)動員做功，所以運(yùn)動員的機(jī)械能是變化的，故A錯誤，正確；運(yùn)動員上升過程中重力勢能是增大的，故B正確；撐竿由彎曲變伸直，彈性勢能始終減小，故D正確。2.D【解析】若火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)鐵軌不受擠壓，即由重力和支持力的合力提供向心力，火車轉(zhuǎn)彎平面是水平面?；疖囀芰θ鐖D所示，由牛頓第二定律得：，由于很小，可以近似認(rèn)為，聯(lián)立解得：，故D正確。3.D【解析】衛(wèi)星繞行星做勻速圓周運(yùn)動的向心力由行星對衛(wèi)星的萬有引力提供。設(shè)地球質(zhì)量為，半徑為，根據(jù)得近地衛(wèi)星的環(huán)繞周期為，同理該宜居”行星衛(wèi)星的環(huán)繞周期，故為近地衛(wèi)星環(huán)繞周期的倍，故D正確。4.C【解析】轎車以不變的額定功率從靜止啟動，變大，由知，牽引力減小，故汽車先做加速度減小的加速運(yùn)動，當(dāng)時(shí)速度達(dá)到最大，后以最大速度做勻速運(yùn)動，，故A、B、D錯誤；由知，當(dāng)轎車的速度為時(shí)牽引力為，故C正確。5.C【解析】汽車做曲線運(yùn)動，故所受合力不為零，故錯誤；設(shè)坡面與水平面的夾角為，汽車速率不變，有，因上坡過程坡度越來越小，角減小，空氣阻力和摩擦阻力的大小不變，則牽引力變小，故B錯誤；由汽車的速率不變，根據(jù)動能定理可知汽車所受合力做功為零，故C正確；由功率公式可知，汽車的輸出功率逐漸減小，故D錯誤。6.B【解析】第一宇宙速度是指繞地球表面做圓周運(yùn)動的速度，是環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的所有衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度，由，可知，該衛(wèi)星的軌道半徑大于地球的半徑，可知運(yùn)動速度小于第一宇宙速度，故A錯誤；根據(jù)，可知，因?yàn)樵撔l(wèi)星的運(yùn)動周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同，所以該衛(wèi)星的周期等于靜止”在赤道上空的同步衛(wèi)星的周期，可知該衛(wèi)星的軌道半徑等于靜止”在赤道上空的同步衛(wèi)星的軌道半徑，該衛(wèi)星的運(yùn)動速度等于同步衛(wèi)星的運(yùn)動速度，故B正確，C、D錯誤。7.B【解析】重力做的功為，下滑過程根據(jù)動能定理可得，代入數(shù)據(jù)解得克服阻力做的功為，故機(jī)械能損失，重力勢能減少800J，故A、C錯誤；由可知經(jīng)過點(diǎn)時(shí)重力的功率，故B正確；經(jīng)過點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得，解得貨物受到的支持力大小為，據(jù)牛頓第三定律可知，貨物對軌道的壓力大小為，D錯誤。8.BD【解析】猴子在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，豎直方向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，所以相對地面猴子做的是勻變速曲線運(yùn)動；時(shí)刻猴子對地的速度大小為時(shí)間內(nèi)猴子對地的位移大小為，故A、C錯誤，B、D正確。9.AC【解析】在豎直方向上谷粒2做豎直上拋運(yùn)動，谷粒1做自由落體運(yùn)動，豎直方向上位移相同故谷粒2運(yùn)動時(shí)間較長，谷粒2做斜拋運(yùn)動，水平方向上為勻速直線運(yùn)動，故運(yùn)動到最高點(diǎn)的速度即為水平方向上的分速度。與谷粒1比較水平位移相同，但運(yùn)動時(shí)間較長，故谷粒2水平方向上的速度較小即最高點(diǎn)的速度小于，故A正確；因豎直方向上位移相同，兩谷粒重力相同，故重力做功相同，重力勢能變化量相同，故B錯誤；根據(jù)得谷粒1速度的變化量小于谷粒2速度的變化量，故C正確；因重力做功相等，由動能定理可知谷粒1動能的變化量等于谷粒2動能的變化量，故D錯誤。10.BC【解析】設(shè)物塊與小車的共同速度為，以水平向右為正方向，根據(jù)動量守恒定律有解得，對物塊，根據(jù)動能定理有，解得，再根據(jù)由動量守恒定律及能量守恒可得：，聯(lián)立解得，故A、D錯誤，B、C正確。11.（1）ABD（2分）（2）（2分）（3）（2分）【解析】（1）為了保證小球做平拋運(yùn)動，斜槽末端需要調(diào)節(jié)水平，故A正確；本實(shí)驗(yàn)需要測量小球做平拋運(yùn)動的水平位移，故小球落到的地面要水平，故B正確；平拋的豎直位移相同，故由可知，小球的水平位移，故可用水平位移的大小關(guān)系表示速度的大小關(guān)系，因此不需要測量及入射小球開始的釋放高度，只要保持和不變就可以了，并不需要測量出來，故C錯誤、D正確。（2）小球和小球相撞后，小球的速度增大，小球的速度減小，碰撞前后都做平拋運(yùn)動，高度相同，所以運(yùn)動時(shí)間相同，所以速度大的水平位移就大，而碰后的速度小于的速度，所以碰撞后球的落地點(diǎn)距離點(diǎn)最近，所以碰撞后球的水平射程應(yīng)取。（3）根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律可知，落地高度相同，則運(yùn)動時(shí)間相同，設(shè)下落時(shí)間為則，而動量守恒的表達(dá)式為則當(dāng)滿足關(guān)系式，說明碰撞過程中動量守恒。12.（1）AC（2分）（2）（2分）（3）（重力加速度或重力加速度均給分）（2分）（4）C【解析】（1）本實(shí)驗(yàn)不稱量重物的質(zhì)量也可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，故不必要：固定好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，將連著重物的紙帶穿過限位孔，手應(yīng)抓住紙帶末端，讓重物盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故C錯誤。（2）打點(diǎn)周期為，打點(diǎn)時(shí)的速度大小，動能的增加量（3）由機(jī)械能守恒定律得，整理得，圖像斜率（4）機(jī)械能是否守恒與交流電源的電壓無關(guān)，故錯誤；交流電源的頻率偏小，導(dǎo)致計(jì)算所用時(shí)間間隔偏小，則瞬時(shí)速度偏大，會使重物動能的增加量略大于重力勢能的減少量，故C正確；重物的體積偏大，重物下落時(shí)若紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間阻力過大，則重物動能的增加量應(yīng)小于重力勢能的減少量。故A、D錯誤。13.（1），方向豎直向上（2），方向豎直向下【解析】（1）籃球與地面相撞前瞬間的速度為，方向向下，（2分）籃球反彈時(shí)的初速度，方向向上.（