【“最后一公里”物流問(wèn)題探究的文獻(xiàn)綜述3400字】

第[23]。3評(píng)述通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的分析發(fā)現(xiàn)，物流配送優(yōu)化問(wèn)題受到了越來(lái)越多的關(guān)注，并取得了大量的研究成果，特別是針對(duì)快遞配送體系的優(yōu)化問(wèn)題也有了一定的成果，但現(xiàn)有研究還存在明顯的不足之處，主要表現(xiàn)如下：（１）在快遞站點(diǎn)選址規(guī)劃及配送區(qū)域劃分方面的研究主要針對(duì)快遞主干網(wǎng)絡(luò)選址以及配送中心選址問(wèn)題的研究，而隨著電子商務(wù)的發(fā)展和人們對(duì)快遞服務(wù)水平要求的不斷提高，快遞“最后一公里”配送問(wèn)題越來(lái)越成為制約快遞業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題，智能快遞柜的推廣應(yīng)用也成為解決這一問(wèn)題的有效方法REF_Ref71894078\r\h[24]。然而，針對(duì)配送終端的快遞配送中心及智能快遞柜方面的選址規(guī)劃，以及對(duì)快遞柜服務(wù)范圍的區(qū)域劃分的研究較少。（２）在快遞配送車(chē)輛線路優(yōu)化方面的研究主要是對(duì)普通的車(chē)輛路徑的優(yōu)化，包含對(duì)帶時(shí)間窗的隨機(jī)需求問(wèn)題的取送貨車(chē)輛路徑的研究較多；而在帶有快遞柜的配送過(guò)程中，需要考慮客戶(hù)臨時(shí)決定需要把快件放入快遞柜的情形，同時(shí)要避免重復(fù)到達(dá)同一個(gè)快遞柜，對(duì)于此類(lèi)考慮快遞柜因素的配送車(chē)輛路徑研究鮮有報(bào)道。（３）國(guó)內(nèi)外對(duì)快遞配送模式方面的研究主要集中在政策、運(yùn)營(yíng)模式等方面的研究。對(duì)快遞柜方面的研究，主要從發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、快遞柜應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題等方面進(jìn)行研究，而對(duì)快遞柜實(shí)施的優(yōu)化理論方面研究相對(duì)欠缺，特別是對(duì)快遞柜不同規(guī)格的格口數(shù)量的配置問(wèn)題，罕見(jiàn)有相關(guān)的研究報(bào)道，現(xiàn)實(shí)中缺乏對(duì)快遞柜優(yōu)化配置的理論指導(dǎo)依據(jù)。快遞柜已經(jīng)成為快遞網(wǎng)絡(luò)的最后板塊，在對(duì)快遞的運(yùn)營(yíng)管理和決策中有著重要的影響，把快遞柜融入到快遞物流布局、配送路徑等方面的優(yōu)化過(guò)程中，是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。雖然在當(dāng)前的相關(guān)研究文獻(xiàn)中，研究人員對(duì)“最后一公里”配送模式的優(yōu)化問(wèn)題做出了部分的回答，但對(duì)于具體的方案實(shí)施是無(wú)從確定的。本文通過(guò)對(duì)當(dāng)前社區(qū)電商物流“最后一公里”配送模式現(xiàn)狀的分析以及對(duì)智能快遞柜調(diào)查研究結(jié)果的研究分析，對(duì)不同的配送問(wèn)題提出針對(duì)性的解決方案。不僅解決了智能快遞柜出現(xiàn)的問(wèn)題，也對(duì)其他配送方式提出優(yōu)化解決辦法。參考文獻(xiàn)江梅霞,吳邦雷.國(guó)內(nèi)B2C電子商務(wù)企業(yè)物流服務(wù)滿(mǎn)意度研究[J].湖北科技學(xué)院學(xué)報(bào),2020,40(03):10-14邢利清.A公司基于“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞物流配送模式研究[D].中國(guó)石油大學(xué)(北京),2019曾澤良,黃兵,唐濤,黃濤.基于嵌入式系統(tǒng)的智能快遞柜設(shè)計(jì)[J].無(wú)線互聯(lián)科技,2018,15(17):61-62潘穎祺.電商物流“最后一公里”配送模式優(yōu)化研究[J].現(xiàn)代商業(yè),2018(21):23-24李存芳,杜沈悅,王維,吳瓊.電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流配送模式選擇[J].物流技術(shù),2018,37(07):111-117張晶蓉,曾小紅,王振肖,曹沙沙.基于多目標(biāo)優(yōu)化的高校智能快遞柜網(wǎng)點(diǎn)布局研究[J].物流科技,2018,41(05):65-68+71宋媛,殷輝,方杰.“互聯(lián)網(wǎng)+”智能物流快遞柜的分析與設(shè)計(jì)[J].惠州學(xué)院學(xué)報(bào),2018,38(01):72-77唐軍榮.我國(guó)城市末端物流配送發(fā)展研究[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)(下旬刊),2017(12):225.劉暢.考慮快遞柜自提的網(wǎng)絡(luò)零售商決策研究[J].物流技術(shù),2017,36(06):144-148+156諸濤,倪蔚穎.電商物流“最后一公里”快遞收發(fā)點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)狀和對(duì)策研究[J].現(xiàn)代商業(yè),2017(17):9-12金正陽(yáng).快遞末端配送模式分析與優(yōu)化研究[D].北京交通大學(xué),2017尚玉冰.我國(guó)智能快遞柜發(fā)展現(xiàn)狀分析[J].經(jīng)營(yíng)與管理,2016(08):36-38王鳳美.談最后一公里的智能化解決方案——智能快遞柜[J].物流工程與管理,2016,38(06):67-68+123朱溪亭.基于智能快遞柜的校園快遞終端業(yè)務(wù)整合探究——以蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].中國(guó)商論,2015(27):87-89劉立華.智能快遞柜自助服務(wù)的應(yīng)用及其發(fā)展方向[J].物流工程與管理,2015,37(08):54-55高盛.社區(qū)物流最后一公里配送模式分析[J].中國(guó)儲(chǔ)運(yùn),2015(05):130-132.鞠洪濤.移動(dòng)O2O平臺(tái)商業(yè)計(jì)劃書(shū)[D].華南理工大學(xué),2014王菊芳,胡峰.網(wǎng)絡(luò)社區(qū)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)模式探討[A].WuhanUniversity、ScientificResearchPublishing、EngineeringInformationInstitute.ProceedingsofConferenceonWebBasedBusinessManagement（WBM2011）[C].WuhanUniversity、ScientificResearchPublishing、EngineeringInformationInstitute:美國(guó)科研出版社,2011:4張麗坤,楊勇.談?wù)勆鐓^(qū)型電子商務(wù)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2011(16):232黃攀.基于雙邊市場(chǎng)視角的電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)研究[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2008(20):133-134孫筱韻,周雪杰,白艷.陜西高校電商物流發(fā)展思考[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技,2019(05):102-103高東東,汪超,俞春梅.基于對(duì)智能快遞柜現(xiàn)狀分析的法律思考[J].法制與社會(huì),2016(21):189-190范良松.廣州地鐵智能快遞柜項(xiàng)目SWOT分析[J].物流技術(shù)與應(yīng)用,2