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請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明1/52 北交所首次覆蓋報(bào)告 0.900.51l隧道施工與礦山開采智能裝備公司,穩(wěn)固基本盤+強(qiáng)化增長盤+開拓潛l深耕鐵路+公路領(lǐng)域,水利水電發(fā)展較快,礦山開采市場規(guī)模高達(dá)千億鐵路+公路固定資產(chǎn)投資規(guī)模較為平穩(wěn),存量項(xiàng)目存在機(jī)械化替代人工需求+增混凝土濕噴機(jī)/組、臺(tái)車等設(shè)備持續(xù)更新?lián)Q代搶抓份額。另外,我國水利水電工l對標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿安百拓,深挖售后市場和海外市場l風(fēng)險(xiǎn)提示:公司新客戶開拓風(fēng)險(xiǎn)、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)景氣波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)P/B(倍) 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明2/521、五新隧裝:隧道施工與礦山開采智能裝備“小巨人” 51.1、股權(quán)結(jié)構(gòu):實(shí)際控制人為王薪程,控股股東為五新投資 51.2、產(chǎn)品業(yè)務(wù):包括隧道產(chǎn)品、礦山產(chǎn)品、鑿巖機(jī)(零部件)及服務(wù) 61.3、財(cái)務(wù)情況:2023年?duì)I收9.54億元(+76%)、凈利潤1.6億元(+111%) 1.4、技術(shù)研發(fā):2023年擁有75項(xiàng)發(fā)明專利,研發(fā)費(fèi)用率6% 2、基本盤:深耕鐵路+公路等領(lǐng)域,水利水電發(fā)展較快 202.1、鐵路+公路:固定資產(chǎn)投資保持個(gè)位數(shù)增長,公司持續(xù)推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 202.2、水利水電:2023建設(shè)投資超萬億元,公司參加建設(shè)白鶴灘水電站等 273、增長盤:礦山開采機(jī)械化程度低,市場規(guī)模高達(dá)千億 303.1、觀熱點(diǎn):銅每噸均價(jià)超80000元,十種有色金屬產(chǎn)量突破7000萬噸 303.2、抓痛點(diǎn):采礦業(yè)設(shè)備利用率低于40%,中小礦山問題尤為突出 323.3、謀布局:專注于中小型非煤礦山,設(shè)備應(yīng)用于三山島金礦等項(xiàng)目 354、潛力盤:力求售后與主機(jī)市場、海外與國內(nèi)市場各占50% 374.1、先看標(biāo)桿:安百拓售后市場占比超60%,營收接近300億元 374.2、再看布局:擁有國內(nèi)外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)50余個(gè),2023年毛利率高達(dá)59.47% 394.3、走向全球:參與雅萬高鐵等海外項(xiàng)目建設(shè),在新加坡設(shè)立子公司 415、盈利預(yù)測與估值模型 435.1、相關(guān)公司:鐵建重工、耐普礦機(jī)、中鐵工業(yè)等具備類似的地方 435.2、盈利預(yù)測與估值:可比公司2024PE均值19X 496、風(fēng)險(xiǎn)提示 49附:財(cái)務(wù)預(yù)測摘要 50圖1:2021年至2023年公司獲得多項(xiàng)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng) 5圖2:五新隧裝實(shí)際控制人為王薪程,控股股東為湖南五新投資有限公司 5圖3:五新隧裝主要業(yè)務(wù)布局于公路鐵路領(lǐng)域、水利水電領(lǐng)域等五大領(lǐng)域 6圖4:2023隧道智能裝備產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營收8.97億元 圖5:隧道智能裝備產(chǎn)品毛利率低于其他產(chǎn)品及服務(wù) 圖6:2023年公司營收達(dá)9.54億元(+76.34%) 圖7:公司2023年毛利率為36.84% 圖8:期間費(fèi)用率基本保持穩(wěn)定 圖9:2023年公司凈利率為17.16% 圖10:2023年公司歸母凈利潤為1.64億元(+110.55%) 圖11:2023年末本科及以上研發(fā)人員占比為92.59% 圖12:2023年末公司研發(fā)技術(shù)人員有108人,占比18% 圖13:公司研發(fā)費(fèi)用率處于可比公司中上水平 圖14:2023年全國鐵路營業(yè)里程數(shù)量達(dá)15.9萬公里 20圖15:2023年鐵路隧道數(shù)為18573座,鐵路隧道里程達(dá)23508公里 20圖16:2023年我國鐵路固定資產(chǎn)投資總額為7645億元 21圖17:計(jì)劃2027年鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17萬公里左右,高速鐵路5.3萬公里左右 21圖18:2023全國公路總里程為544.1萬公里,公路密度為56.68公里/百平方公里 22 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明3/52圖19:2023年全國公路隧道數(shù)量為27297座,公路隧道里程為30231.8千米 22圖20:2023公路固定資產(chǎn)投資總額達(dá)到28239.91億元 23圖21:到2035年,國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模將達(dá)46.1萬公里 23圖22:2023水利建設(shè)投資11996億元,新開工水利項(xiàng)目2.79萬個(gè) 28圖23:計(jì)劃2030抽水蓄能投產(chǎn)總規(guī)模達(dá)到1.2億千瓦左右 28圖24:公司參與西北院陜西大莊抽水蓄能電站建設(shè) 29圖25:公司參與河北靈壽抽水蓄能電站勘探 29圖26:近期長江有色市場銅平均價(jià)高于每噸80000元 30圖27:近期上海黃金99.99%均價(jià)在每克550元附近震蕩 30圖28:2040年全球可再生能源有望達(dá)到1361GW 30圖29:預(yù)計(jì)各類清潔能源對礦產(chǎn)需求量大幅提升 30圖30:2040年全球電動(dòng)汽車銷量有望達(dá)到7300萬輛 31圖31:一輛電動(dòng)汽車平均需要53.2千克銅和39.9千克鎳 31圖32:預(yù)計(jì)2035年銅需求量將達(dá)到4900萬噸 31圖33:預(yù)計(jì)2030年金需求量將達(dá)到6300噸 31圖34:2023年我國十種有色金屬產(chǎn)量首次突破7000萬噸大關(guān) 32圖35:2015-2020年我國采礦業(yè)平均增加值指數(shù)僅為99.59 32圖36:采礦業(yè)數(shù)字化水平低于行業(yè)平均水平 33圖37:地下和露天采礦設(shè)備利用率僅為29%和38% 33圖38:2015-2022年我國采礦業(yè)平均營業(yè)利潤率為11.47% 33圖39:2010-2021年全球每10萬名采礦工人中平均有20人在生產(chǎn)過程中死亡 33圖40:智慧礦山系統(tǒng)包括安全監(jiān)管、設(shè)備管理、生產(chǎn)管理等多個(gè)方面 35圖41:五新隧裝的智能掘進(jìn)鉆車為礦山3×3M以下中小巷道機(jī)械化施工做出較大貢獻(xiàn) 36圖42:公司積極拓展國內(nèi)外業(yè)務(wù),設(shè)備在山東黃金三山島金礦等項(xiàng)目中得到應(yīng)用 36圖43:安百拓售后市場業(yè)務(wù)約占總業(yè)務(wù)的68% 37圖44:2023年安百拓售后市場實(shí)現(xiàn)營收280億元 37圖45:安百拓售后服務(wù)包括更換部件和套件、服務(wù)協(xié)議和檢查等七大類型 38圖46:售后服務(wù)貫穿機(jī)器設(shè)備的使用全周期 38圖47:車隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,平均投產(chǎn)時(shí)間為8.4年 39圖48:五新隧裝提供故障維修服務(wù)、定期預(yù)防性檢查服務(wù)等八種售后服務(wù) 40圖49:五新隧裝服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國多數(shù)省份 40圖50:2023年其他產(chǎn)品及服務(wù)營業(yè)收入為3562.23萬元 41圖51:2023年售后服務(wù)人員占比達(dá)24.43% 41圖52:公司主要銷售地區(qū)為西南地區(qū)、華東地區(qū)、華南地區(qū)、西北地區(qū) 41圖53:五新隧裝依托與國企、央企的合作,參與國際化業(yè)務(wù) 42圖54:五新隧裝通過商務(wù)洽談、成立子公司、參加國際展會(huì)等方式拓展海外市場 42圖55:公司營業(yè)收入低于行業(yè)平均水平 44圖56:五新隧裝歸母凈利潤處于行業(yè)中下水平 44圖57:2023公司客戶集中程度處于行業(yè)平均水平 44圖58:2023五新隧裝境外業(yè)務(wù)占比低于行業(yè)平均水平 45圖59:智能數(shù)字化澆筑襯砌臺(tái)車搭載信息化監(jiān)控系統(tǒng) 46圖60:智能掘進(jìn)鉆車能夠數(shù)字化記錄數(shù)據(jù) 46圖61:中鐵工業(yè)研制出懸掛式單軌新型軌道交通車輛 48圖62:中鐵工業(yè)研制出泥水盾構(gòu)泥漿快速回收系統(tǒng) 48圖63:五新隧裝毛利率處于行業(yè)領(lǐng)先水平 48 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明4/52圖64:公司銷售凈利率在競爭中處于領(lǐng)先地位 48圖65:2023年公司研發(fā)費(fèi)用率處于行業(yè)中上水平 49表1:鑿巖臺(tái)車包括雙曲臂電腦鑿巖臺(tái)車WD200E、兩臂鑿巖臺(tái)車WD210D和三臂鑿巖臺(tái)車WD310I 6表2:混凝土濕噴機(jī)/組包括混凝土噴漿車WHP30H、WHP30Q-Q5、CHP30F-A7 7表3:錨桿臺(tái)車包括曲臂錨桿臺(tái)車WD100E、數(shù)字錨桿臺(tái)車MT10D 7表4:立拱裝藥臺(tái)車包括HLG312E、HLC212和HLC312 8表5:隧道(隧洞)襯砌臺(tái)車包括標(biāo)準(zhǔn)化鐵路襯砌臺(tái)車、公路襯砌臺(tái)車、水利水電襯砌臺(tái)車等 9表6:防水板作業(yè)臺(tái)車主要應(yīng)用于隧道防水布的敷設(shè) 9表7:養(yǎng)護(hù)臺(tái)車包括數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺(tái)車SYT12和數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺(tái)車SYG12兩種 表8:智能掘進(jìn)鉆車包括智能掘進(jìn)鉆車WD581、鋰電版智能掘進(jìn)鉆車EWD561、智能掘進(jìn)鉆車WD561 表9:鏟運(yùn)機(jī)包括電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)DC-1和柴動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)YC-1 表10:撬毛臺(tái)車QT650適用于4㎡-36㎡的各種地下金屬礦山巷道及地下工程的撬毛作業(yè) 表11:礦用錨桿臺(tái)車MT571適用于9-36m2斷面的非煤礦山、水利水電巷道內(nèi)打管縫錨桿支護(hù)作業(yè) 表12:液壓掘進(jìn)鉆車包括兩臂礦用液壓掘進(jìn)鉆車WD582一種類型 表13:U1838ME鑿巖機(jī)具有高功效、高功效、高可靠性和高適應(yīng)性的特點(diǎn) 表14:公司產(chǎn)品生產(chǎn)加工包括下料、機(jī)加、鉚焊等生產(chǎn)工序 表15:公司的主要租賃客戶為中國中鐵股份有限公司、中國交通建設(shè)股份有限公司、中國鐵建股份有限公司等 表16:公司前五大客戶銷售占比約為50% 表17:公司核心技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平 表18:預(yù)計(jì)在研項(xiàng)目將進(jìn)一步提升公司競爭力 表19:在鐵路公路領(lǐng)域有混凝土濕噴機(jī)/組、智能數(shù)字化澆筑襯砌臺(tái)車等主要產(chǎn)品 23表20:公司持續(xù)研發(fā)能力較強(qiáng),產(chǎn)品持續(xù)更新?lián)Q代 24表21:公司產(chǎn)品性能等方面行業(yè)內(nèi)具有明顯優(yōu)勢 25表22:公司售后服務(wù)在客戶要求的時(shí)間內(nèi)按質(zhì)按量完成產(chǎn)品維修或配件更換 26表23:機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人是隧道開鑿未來趨勢 27表24:五新隧裝參建白鶴灘水電站等大型水電站,助力“西電東送”國家戰(zhàn)略 29表25:我國政府頒布多項(xiàng)政策文件支持礦山智能化發(fā)展 34表26:五新隧裝可比公司為鐵建重工、耐普礦機(jī)、中鐵工業(yè)等 43表27:五新隧裝與同行業(yè)可比公司鐵建重工、耐普礦機(jī)客戶集中程度相似 45表28:鐵建重工深耕隧道掘進(jìn)機(jī)、軌道交通設(shè)備和特種專業(yè)裝備,推進(jìn)數(shù)智賦能 46表29:耐普礦機(jī)精耕選礦設(shè)備及其耐磨備件,積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游布局 47表30:可比公司2024PE預(yù)測值均值為19X(單位:元/股) 49 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明5/521、五新隧裝:隧道施工與礦山開采智能裝備“小巨人”開采”提供成套智能裝備與服務(wù),深耕鐵路、公路、水利水電、礦山共持股7,142,857股,占比7.94%。五新隧裝的實(shí)際控制人王薪程通過五新投資 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明6/52公司主要產(chǎn)品包括隧道產(chǎn)品、礦山產(chǎn)品、鑿巖機(jī)(賃服務(wù)和售后服務(wù)。公司的隧道產(chǎn)品經(jīng)過多次更新?lián)Q代,目前推出隧道施工新方案臺(tái)車、混凝土濕噴機(jī)、錨桿臺(tái)車、立拱裝藥臺(tái)車、隧道襯砌臺(tái)車、防水板/鋼筋作業(yè)臺(tái)車、養(yǎng)護(hù)臺(tái)車和遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)等鉆爆法隧道施產(chǎn)品名稱產(chǎn)品簡介WD200E上中下臺(tái)階作業(yè)2)作業(yè)范圍大,一次定位,無需移車便可完成高鐵或高速全斷面的施工3)曲臂臂架,有效避免臂架與臺(tái)階發(fā)生碰撞;整車長度較短,機(jī)動(dòng)靈活,方便通過棧橋等4)遙控操作,簡單易學(xué),可快速上手,可近距離觀察鉆孔營商,這大大降低了人員配備并改善了經(jīng)濟(jì)利益3)使用電力比例控制系卸下復(fù)雜的液壓油管,這很方便,可用于日常維護(hù)4)配備計(jì)算機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng),以促進(jìn)鉆孔的鉆孔和定位5)具有靈活調(diào)整臂姿勢,以準(zhǔn)確控制鉆孔角度和深度,以避免次級(jí)鉆孔和爆破6)設(shè)計(jì)在鉆井過程中具有自適應(yīng)壓力值,以減少鉆井工具的消耗和零件的成本7)帶有封閉的駕駛室,具有廣泛的視野和高安全系數(shù)8)配備了水霧爐灶沖洗系統(tǒng)和孔鼓風(fēng)機(jī),可有效去除孔中的石爐爐,并提高鉆孔效率9)安裝在四輪 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明7/52量小2)安全:一臺(tái)設(shè)備僅需2人操作,工人遠(yuǎn)離掌子面,施工更加安全3)高效:土噴射設(shè)備。主要應(yīng)用于隧道開挖后的初期支護(hù),利用作業(yè)機(jī)械手和混凝土噴射系統(tǒng),通過操作人員遙控操作,將摻和了速凝劑的特制混凝土通過高壓噴射到剛開挖的隧道洞壁上,并迅速固化,以防止隧道塌方和滲水,保護(hù)隧道施工順利實(shí)施。公電氣及智能控制技術(shù)、液壓控制技術(shù)等高端技術(shù),是一種多系統(tǒng)、多接口管理的智臂架更耐用4)全面提升液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)防護(hù)等級(jí),設(shè)備穩(wěn)定性大幅提高5)配備油電雙動(dòng)力系統(tǒng),正常施工使用電力驅(qū)動(dòng),停電時(shí)采用柴油動(dòng)力應(yīng)急工作6)可車用機(jī)械四輪動(dòng),前輪轉(zhuǎn)向,動(dòng)力充沛,最大爬坡能力達(dá)46%;(3)配備電雙動(dòng)力系統(tǒng),車(1)更經(jīng)濟(jì):歷經(jīng)七代產(chǎn)品技術(shù)升級(jí),設(shè)備技術(shù)成熟,故障率低,配件消耗少(4)更穩(wěn)定:全面提升液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)防護(hù)等級(jí),設(shè)備穩(wěn)定性大幅桿工序的自移式設(shè)備。錨桿臺(tái)車由底盤、電機(jī)、油泵、水箱、油箱、油路管道、操縱系統(tǒng)、安裝設(shè)備等部分組成,可廣泛應(yīng)用于礦山、地鐵產(chǎn)品名稱產(chǎn)品簡介桿臺(tái)車 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明8/52產(chǎn)品名稱產(chǎn)品簡介桿臺(tái)車(2)主要技術(shù)特點(diǎn):◆方便:鉆孔和錨桿安裝可在同一根推進(jìn)梁上完成,帶有夾持裝全液壓驅(qū)動(dòng),實(shí)用性強(qiáng),可兼顧掌子面爆破孔作業(yè).架和格柵拱架)安裝與鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)和質(zhì)量檢測、風(fēng)水管安裝、缺陷修復(fù)、注漿等多種高空作業(yè)平臺(tái)。立拱裝藥臺(tái)車集拱架安裝、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)、爆破裝藥等多種高空作業(yè)于一體,可適用高速公路、鐵路全斷面法、臺(tái)階法的多榀拱架預(yù)制分段、多榀拱產(chǎn)品名稱產(chǎn)品簡介產(chǎn)品樣圖(1)主要功能:集拱架安裝、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)制拱架安裝有效防止落石,提高作業(yè)安全性;◆高效:快速定位,45分鐘即可完成三時(shí)容納6-8人,可快速完成裝藥;◆省人:僅需4安全;◆省人:僅需3人即可完成爆破裝藥和拱架安裝與鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入3-4人:◆省錢:汽車底盤機(jī)動(dòng)靈活,不需外接電源,一臺(tái)設(shè)備可以兼顧高作業(yè)安全性;◆高效:快速定位,45分鐘即可完成三榀拱架及鋼筋網(wǎng)片安裝,加快請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明9/52車包含集中控制系統(tǒng),具備自動(dòng)就位、自動(dòng)脫離、自動(dòng)行走的功能,能夠高效率地造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品;該產(chǎn)品為公司拳頭產(chǎn)品,2023產(chǎn)品名稱產(chǎn)品簡介車臺(tái)車用鋼量,降低施工成本3)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化改造,大量運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)通用性,提高重復(fù)得利用率4)推動(dòng)臺(tái)車人性化、自動(dòng)化臺(tái)車用鋼量,降低施工成本3)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化改造,大量運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)通用性,提高重復(fù)得利用率4)推動(dòng)臺(tái)車人性化、自動(dòng)化 土和二襯混凝土之間,其功能是防止山體中的積水滲入到隧道內(nèi)。防水板作業(yè)臺(tái)車能夠在軌道上自動(dòng)行走,利用作業(yè)臂架裝置高效地完成防水布的敷設(shè),替代以往人產(chǎn)品名稱產(chǎn)品簡介產(chǎn)品樣圖車請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明10/52產(chǎn)品簡介產(chǎn)品;(;((1)公司提供的智能掘進(jìn)鉆車包括智能掘進(jìn)鉆車WD581、鋰電版智能掘產(chǎn)品名稱產(chǎn)品簡介◆輕松:電比例液壓控制,與全液壓控制相比靈活、精確?!舾咝В壕邆渥詣?dòng)鉆孔、自動(dòng)回退、自動(dòng)防卡釬、自動(dòng)停止沖擊等功能,有效提高鉆具使用壽命和鉆孔深度?!糁悄埽簲?shù)字化記錄鉆孔數(shù)量、鉆孔深度等數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)對施工情況進(jìn)行監(jiān)督及評(píng)估?!舭踩号鋫渥栽\斷和安全語音足1.9*1.9m工作斷面;◆鉆孔速度快,配置18KW鑿巖機(jī),最高2.5m/分鐘;◆請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明11/52WD561-Max縮臂的組合設(shè)計(jì),操作更靈活;◆底盤、車架分體機(jī)械,能夠完成鏟土、裝土、運(yùn)土、卸土和分層填土、局部碾實(shí)的綜合作業(yè)。公司(1)無污染、低能耗,高海拔地區(qū)可選裝高原電機(jī)2)全液壓控制行駛;(簡單,工作效率高3)電氣系統(tǒng)防水、防潮(4)液壓轉(zhuǎn)向,雙轉(zhuǎn)向油缸,轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)5)尾氣實(shí)現(xiàn)下工程的撬毛作業(yè)。定位準(zhǔn)確的特點(diǎn);◆結(jié)構(gòu)緊湊、移動(dòng)性能好、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力的非煤礦山、水利水電巷道內(nèi)打管縫錨桿支護(hù)作業(yè),最小工作斷面3.2m×3.2m,最請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明12/52產(chǎn)品名稱產(chǎn)品樣圖桿臺(tái)車MT571作系統(tǒng),操作簡單,易學(xué)易懂,安全可靠,精準(zhǔn)定位;◆通用性模塊化底盤設(shè)計(jì),便于下洞庫、隧道掘進(jìn)孔作業(yè),最小工作斷面3m×3m,最大工作斷面8.7m×6.3m。液壓掘進(jìn)足45㎡內(nèi)中型斷面掘進(jìn)孔作業(yè)及錨桿孔施工;◆較接式底盤,緊湊的車身設(shè)計(jì)及優(yōu)FOPS/ROPS認(rèn)證,發(fā)動(dòng)機(jī)滅火系統(tǒng)配置,安全作業(yè)全護(hù)航;◆全方位鑿巖機(jī)及鉆具機(jī)作為重要的工程設(shè)備之一,在礦山、公路、水電、鐵路、建筑等領(lǐng)域的工程施工中不可或缺,是用來直接開采石料的工具,它在巖層上鉆鑿出炮眼,以便放入炸藥去炸開巖石,從而完成開采石料或其它石方工程。此外,鑿巖機(jī)也可改作破壞器,產(chǎn)品名稱產(chǎn)品簡介剪板機(jī)、鋸床、折彎機(jī)、刨銑床、鉆床、銑邊機(jī)、平面鉆等專業(yè)機(jī)器設(shè)備,進(jìn)行切割、拉鋸、剪版、折彎、銑邊、鉆孔、切割等下料和機(jī)加操作,形成鋼結(jié)構(gòu)件。將自產(chǎn)及外購的鋼結(jié)構(gòu)件、液壓件及其輔件、汽車底盤等原材料通過鉚焊、噴涂和裝 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明13/52拉鋸、剪版等作業(yè)等盤93%,是五新隧裝目前主要的收入來源。其他產(chǎn)品及服務(wù)2021-2023年?duì)I收分別為 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明14/5241111111112111111----4111 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明15/5211211----42211----取,采用“直銷為主,代理為輔”的銷售模式123451234512345 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明16/522023年公司實(shí)現(xiàn)營收9.54億元(+76.34%創(chuàng)歷史新高圖7:公司2023年毛利率為36.84%14.37%、17.16%。隨著公司銷售規(guī)模的擴(kuò)大和市場競爭力的提升,公司歸母凈利潤 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明17/52等。隧道施工裝備產(chǎn)品生產(chǎn)過程中融合了多學(xué)科、多領(lǐng)域的專用技術(shù),加工精度要求高,制造工藝相對復(fù)雜,技術(shù)門檻比較高。五新隧裝擁有混凝土濕噴機(jī)/組產(chǎn)品和主要核心技術(shù)公司機(jī)械手設(shè)計(jì)及智能控制技術(shù)使得公司產(chǎn)品能滿足不同隧道多工況施工需求,實(shí)現(xiàn)靈術(shù)果,降低噴射脈動(dòng)現(xiàn)象;噴嘴足夠彈性和耐磨性,不堵管,使公司外添加劑系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品外添加劑精度高,減少混凝土回彈量及添加劑用量,延公司液壓系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)泵送系統(tǒng)中壓力維持恒定,增加液壓系統(tǒng)抗干擾能力,延長液壓用壽命,降低液壓系統(tǒng)發(fā)熱量,減少泵送過 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明18/52五新隧裝為提高產(chǎn)品競爭力、開拓市場、縮短生產(chǎn)周期、豐富產(chǎn)品體系,持續(xù)將進(jìn)一步提升公司競爭力,提升行業(yè)地位。桿庫等發(fā)等請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明19/52等開發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新,建立了一套完整的研發(fā)體系,通過加強(qiáng)研發(fā)隊(duì)伍建設(shè),形成了系 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明20/52鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)項(xiàng)目投資大、產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng),在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。近年來,我國鐵路里程數(shù)不斷增長,且增長速度并未呈現(xiàn)下降趨勢。根據(jù)《中國國家鐵隧道里程分別為19630公里、21055公里、21978公里、23請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明21/52圖16:2023年我國鐵路固定資產(chǎn)投資總額為764根據(jù)交通運(yùn)輸部、國家鐵路局等五部門聯(lián)合印發(fā)的《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行鐵路建設(shè)投資繼續(xù)保持持續(xù)增長態(tài)勢,市場空間較為廣闊。公路作為最基礎(chǔ)、最廣泛的交通基礎(chǔ)設(shè)施,是銜接其合交通網(wǎng)絡(luò)整體效率的主要支撐。在公路建設(shè)領(lǐng)域,公司產(chǎn)品同樣具有較大程度的應(yīng)用。全國公路總里程與公路密度穩(wěn)步提升。 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明22/52數(shù)據(jù)來源:各年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)、開圖19:2023年全國公路隧道數(shù)量為27297座,公路隧道里程為30231.8千米00200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023公路隧道數(shù)(座)——公路隧道里程(千米)-右軸數(shù)據(jù)來源:各年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)、開 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明23/52數(shù)據(jù)來源:各年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)、開公路領(lǐng)域基本盤做優(yōu)做強(qiáng)。公司積極把握機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人趨勢,并持續(xù)推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。更耐用3)更省心:自主研發(fā)軟管速凝劑泵,耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿腐蝕,速凝 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明24/52劑流量穩(wěn)定,軟管使用壽命高,維護(hù)成本低4)更穩(wěn)定雙動(dòng)力系統(tǒng),正常施工使用電力驅(qū)動(dòng),停電時(shí)采用柴油動(dòng)力應(yīng)急工作。提高了通風(fēng)截面積,便于工程車輛行駛2)操作簡單,有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少作業(yè)人數(shù)3)采用混凝土分層布料機(jī)有效提高了二襯混凝土的澆筑質(zhì)量,節(jié)約了澆筑時(shí)間,提高了效率,降低了施工成本施工,可滿足上中下臺(tái)階作業(yè)2)作業(yè)范圍大,一次定位,無需移車便可完成高鐵或高速全斷面的施工3)曲臂臂架,有效避免臂架與臺(tái)階發(fā)智能化的要求持續(xù)增加,公司一直注重產(chǎn)品研發(fā)投入,產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)一直保持行業(yè)-接頭改為重型接頭5)液壓油箱尺寸及過濾請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明25/52傳統(tǒng)臺(tái)車標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,公路和鐵路臺(tái)車形成與同行業(yè)其他同類產(chǎn)品相比,五新隧裝產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)獨(dú)特、行自動(dòng)停機(jī),保障作業(yè)人員安全2)能夠通過遠(yuǎn)程質(zhì)量更高,減少作業(yè)強(qiáng)度3)實(shí)時(shí)監(jiān)控、檢測破壞測試,臂架更耐用2)管線內(nèi)置,具備自強(qiáng)酸、強(qiáng)堿腐蝕2)采用控制器實(shí)時(shí)自動(dòng)控制速凝較為精密易損壞,且配件昂果,降低噴射脈動(dòng)現(xiàn)象,提高混凝土澆筑質(zhì)量2)請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明26/52采用四邊形鉸鏈機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),絲桿少,定位及拆模高派駐專門人員進(jìn)行服務(wù),在出現(xiàn)維護(hù)或維修需求時(shí),及時(shí)響應(yīng)客戶需求,在客戶要2.設(shè)備進(jìn)場服務(wù)協(xié)助卸車,發(fā)貨安排操作程師抵達(dá)現(xiàn)場,協(xié)助客戶清點(diǎn)設(shè)備、隨機(jī)配件清單。3.術(shù)人員,儲(chǔ)存常用配件。5.設(shè)備在使用過程中產(chǎn)品發(fā)生收取基本服務(wù)里程務(wù)工時(shí)費(fèi)按小時(shí)收清單。有需要的提供臺(tái)車指導(dǎo)拼裝服務(wù)。2.對鐵路公路1000元/天結(jié)算。 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明27/52動(dòng)力成本不斷上升、環(huán)境生態(tài)保護(hù)要求不斷提高,以人的《鐵路工程預(yù)算定額第三冊隧道工程》第十章局部修訂條文,補(bǔ)充完善了鐵路隧道大型機(jī)械鉆爆法施工預(yù)算定額,補(bǔ)充完善了鑿巖臺(tái)車開挖、襯砌臺(tái)車臺(tái)模及模架有利于促進(jìn)相關(guān)施工環(huán)節(jié)的機(jī)械化水平的提升,對發(fā)行人鑿巖臺(tái)車、襯砌臺(tái)車產(chǎn)品在隧道工程施工中使用有良好的促進(jìn)作用,對襯砌機(jī)械化施工和支護(hù)機(jī)械化施工預(yù)算定額進(jìn)行了具體規(guī)定,體現(xiàn)了當(dāng)前我國鐵路隧道大型機(jī)械鉆爆法施工工藝工法的平均建設(shè)水平和鐵路隧道工程建設(shè)的發(fā)展方向。公司隧道產(chǎn)品已跟隨我國大型施工建設(shè)單位走出國門,應(yīng)用于多個(gè)國家鐵路公 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明28/52網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃綱要》確定的建設(shè)任務(wù),全力加快水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國家水網(wǎng)主骨架網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)新階段水利高質(zhì)量發(fā)展,繼續(xù)推動(dòng)黃河古賢水利樞紐工程、廣西洋溪水利樞紐工程以及四川引大濟(jì)岷等重大引調(diào)水工程等國家水網(wǎng)重大工程開工建設(shè),數(shù)據(jù)來源:水利部官方網(wǎng)站、公司2023年年報(bào)在抽水蓄能方面,抽水蓄能具有調(diào)峰、填谷黑啟動(dòng)等多種功能,是建設(shè)現(xiàn)代智能電網(wǎng)的重要支撐。根據(jù)《抽水蓄能中長期發(fā)展在水利水電領(lǐng)域,公司對水利水電市場熟悉并且品牌知名度較高。水利水電市鶴灘水電站、烏東德水電站、溪洛渡水電站、向家壩水電站等國內(nèi)知名的大型水電站。同時(shí)在全國抽水蓄能電站建設(shè)中參與大量項(xiàng)目,包括中國電建西北院陜西大莊抽水蓄能電站、中國電建河北靈壽抽水蓄能 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明29/52“西電東送”的“西電東送”的“西電東送”的“西電東送”的請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明30/52采礦業(yè)是獲取工業(yè)生產(chǎn)所需原材料和資源的重要方式,對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重近震蕩,預(yù)計(jì)短期內(nèi)礦產(chǎn)價(jià)格仍將保持高位,為采礦設(shè)備市場注入發(fā)展圖27:近期上海黃金99.99%均價(jià)在每克55從中長期看,綠色能源發(fā)展將促進(jìn)礦產(chǎn)開發(fā)需求增長。根據(jù)麥肯錫數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),另外,電動(dòng)汽車發(fā)展也將提高礦產(chǎn)需求。電動(dòng)汽車對礦產(chǎn)需求明顯高于常規(guī)汽量的增長將促進(jìn)銅、鎳等礦產(chǎn)的開發(fā)利用。請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明31/52年接近翻倍,2030年金需求量將達(dá)到6300噸,較2022年增長58%。數(shù)據(jù)來源:全球行業(yè)分析公司、安百拓公司官網(wǎng)、開源證券研究所有色金屬需求量的增加為礦山開采提供市場空間。近年來,我國有色金屬產(chǎn)量 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明32/52長期以來,我國采礦業(yè)發(fā)展速度緩慢,增加值指數(shù)遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。2015-2020年我國采礦業(yè)平均增加值指數(shù)僅為99.59,而國內(nèi)生產(chǎn)總值平均指數(shù)為107.97,采礦業(yè)發(fā)展速度較慢,與我國其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況差異明顯。制約采礦業(yè)發(fā)展的主要問題包括生產(chǎn)效率低、盈利能力差以及生產(chǎn)安全性低,l生產(chǎn)效率低:根據(jù)麥肯錫統(tǒng)計(jì),地下采礦和露天采礦的設(shè)備利用率分別為29%和38%,遠(yuǎn)低于石油天然氣、鋼鐵等同類型業(yè)務(wù),采礦業(yè)生產(chǎn)效率亟待提升。 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明33/52視,2021年,全國礦山共發(fā)生事故356起、死亡503 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明34/52中小礦山的機(jī)械化程度非常低,基本以人工為主,中小型礦山發(fā)展落后是為改變采礦業(yè)發(fā)展落后的現(xiàn)象,我國政府頒布多項(xiàng)政策文件,促進(jìn)礦山生產(chǎn)安全性提高,加強(qiáng)綠色礦山建設(shè),并提出智能礦山理念,搭建礦山智能化體系,利用人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)全面支持礦山事業(yè)的發(fā)展?!队猩饘傩袠I(yè)智能工廠(礦山)建設(shè)企業(yè)管理與企業(yè)形象六個(gè)方面對綠色礦山建設(shè)水平進(jìn)行評(píng)分。《礦山安全先進(jìn)適用技術(shù)裝備推廣與落局明顯增強(qiáng)、監(jiān)管監(jiān)察效能顯著提升,礦山安全綜合治理效能取得請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明35/52《礦山智能化標(biāo)準(zhǔn)體系框架》《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)礦山安全生產(chǎn)工作的廳為響應(yīng)政府的礦山智能化建設(shè)規(guī)劃,各類企業(yè)積極入局智慧礦山事業(yè)。智慧礦山系統(tǒng)包括安全監(jiān)管、設(shè)備管理、生產(chǎn)管理、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化等多個(gè)方面,五新隧礦山市場是公司新的增長點(diǎn),前景十分廣闊,是千億級(jí)市場。近年來,五新隧裝積極拓展礦山領(lǐng)域的設(shè)備制造,定位是小斷面巷道開拓專家,專注于中小型非煤礦山設(shè)備的生產(chǎn)制造,為非煤礦山中小巷道掘進(jìn)量身打造的智能掘進(jìn)鉆車,徹底解版智能掘進(jìn)鉆車EWD561,與傳統(tǒng)的柴油版掘進(jìn)鉆車相比,鋰電版掘進(jìn)鉆車具有更 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明36/52公司在礦山市場中目前以地下開采礦山為主,地下山市場僅三年時(shí)間,但在中小礦山中品牌知名度已明顯提升,主要的礦山客戶有山第八屆中國(沈陽)國際礦業(yè)展覽會(huì)、印尼國 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明37/52五新隧裝所在行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)為安百拓。在安百拓的營業(yè)收入中,售后業(yè)務(wù)占比高達(dá)68%,售后市場營業(yè)收入規(guī)模保持增數(shù)據(jù)來源:安百拓公司官網(wǎng)、開源證券研究所數(shù)據(jù)來源:安百拓公司官網(wǎng)、開源證券研究所注:換算匯率安百拓經(jīng)營的售后市場業(yè)務(wù)類型豐富,包含售后服務(wù)和工具及附件兩大類別,其中售后服務(wù)包括更換部件和套件、服務(wù)協(xié)議和檢查、中期服務(wù)、零部件再制造解l電氣化解決方案:安百拓為客戶提供電氣化解決方案,包括提供靈活的供l數(shù)字化解決方案:安百拓為采礦和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供數(shù)字化解決方案,包括互聯(lián)資產(chǎn)管理、規(guī)劃和調(diào)度、自動(dòng)化方案等解決方案,提高采礦和建設(shè)業(yè)務(wù)的安全性,實(shí)現(xiàn)降本增效,推動(dòng)采礦業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)l服務(wù)協(xié)議和審核:安百拓的服務(wù)協(xié)議和審核包括RigScaCARE協(xié)議、現(xiàn)場協(xié)議和挖掘機(jī)屬具協(xié)議。安百拓通過為客戶個(gè)性化定制服務(wù)協(xié)議,保證機(jī)器保持高生產(chǎn)率和可靠性能。l更換部件和套件:安百拓提供的部件和套件包括預(yù)防性保養(yǎng)套件和維修套件兩大類,預(yù)防性保養(yǎng)套件可應(yīng)用于定期保養(yǎng),從而保持機(jī)器長久性能。維修套件用于設(shè)備維修,可以保障產(chǎn)品使用壽命,最大限度縮短因維修導(dǎo)l零部件再制造方案:再制造方案是一種類似以物易物的交易,客戶需要將使用過的部件主體返還至當(dāng)?shù)氐陌舶偻毓?,以換取再制造部件。安百拓提供液壓破碎錘翻新計(jì)劃和挖掘機(jī)屬具大修計(jì)劃兩類再制造方案。再制造請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明38/52l中期服務(wù):中期服務(wù)是一種靈活的服務(wù)解決方案,通過使用新部件替換舊部件,提高設(shè)備生產(chǎn)率和運(yùn)行效率,而所需費(fèi)用遠(yuǎn)低于新機(jī)購置費(fèi)用,實(shí)l工具及附件:安百拓提供連接軟管、潤滑劑、銑挖機(jī)截齒等工具和附件,對客戶生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的消耗進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充,避免造成停工停產(chǎn)、設(shè)備損不同類型的售后服務(wù)貫穿機(jī)器設(shè)備的使用全周期。在機(jī)器設(shè)備使用初期,對更換部件和套件、電氣化解決方案、服務(wù)協(xié)議和審查、數(shù)字化解決方案等具有較強(qiáng)的 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明39/52對于我國而言,進(jìn)口零部件替代需求較大也是推動(dòng)礦山設(shè)備售后業(yè)務(wù)發(fā)展的重要原因。相比于國外設(shè)備零部件,五新隧裝提供的零部件具有價(jià)格低、獲取便捷等優(yōu)點(diǎn),采用國產(chǎn)零部件替換進(jìn)口部件,能夠顯著降低客戶生產(chǎn)成隧裝提供的售后服務(wù)包括故障維修服務(wù)、定期預(yù)防性檢查服務(wù)、更換零件和套件、免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)、大修服務(wù)、配件服務(wù)、定制服務(wù)和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)服務(wù)八種類型,售后服 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明40/52西北地區(qū)多數(shù)省份。五新隧裝利用完善的售后服務(wù)布局,能夠及時(shí)響應(yīng)客戶需求,近年來,五新隧裝的售后服務(wù)營業(yè)收入不斷增長,保持著50%左右的水平。五新隧裝售后服務(wù)隊(duì)伍規(guī)模不斷擴(kuò)大,占比得到提升。未來,五新隧裝將不 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明41/520502019202020212022售后服務(wù)人員/人——售后人員占比-右軸/%數(shù)據(jù)來源:公司各年年報(bào)、開源證券研究所數(shù)據(jù)來源:公司各年年報(bào)、開源證券研究所華南地區(qū)。主要原因是西南地區(qū)、華東地區(qū)、華南地區(qū)這三個(gè)地區(qū)地形中多山地和丘陵,致使道路施工過程中,開挖隧道的需求高于其他地區(qū)。華東地區(qū)加強(qiáng)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、華南地區(qū)近年來為建設(shè)粵港澳大灣區(qū)及協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展,大規(guī)模興建高康鐵路、西延鐵路、西十高鐵等項(xiàng)目陸續(xù)進(jìn)入設(shè)備采購高峰,致使公司營業(yè)收入規(guī)模提升。出去。公司成為中國中鐵、中國電建等眾多大型國有建設(shè)集團(tuán)等重要設(shè)備供應(yīng)商。臺(tái)車、多功能拱架安裝作業(yè)車等產(chǎn)品在建設(shè)過程中得到應(yīng)用。目前五新裝備已經(jīng)服 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明42/52除跟隨國企央企開展海外業(yè)務(wù)外,五新隧裝還通過商務(wù)洽談、成立子公司、參加國際展會(huì)等方式,提高自身品牌曝光率和影響力。2023年,公司組織國際貿(mào)易有限公司,負(fù)責(zé)公司貨物進(jìn)出口和技術(shù)進(jìn)出口。另外,五新隧裝還參與了俄羅斯礦業(yè)及礦山機(jī)械設(shè)備展覽會(huì)、俄羅斯國際建筑及工程機(jī)械展覽會(huì)、第八屆中不斷提高品牌知名度。 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明43/52俄羅斯市場前景尤為廣闊。隨著山特維克等企業(yè)退出俄羅斯市場,俄羅斯礦山設(shè)備五新隧裝的同行業(yè)可比公司為鐵建重工、耐普礦機(jī)、中鐵工業(yè)。這些公司均系鐵路公路隧道開鑿或礦山開采領(lǐng)域的相關(guān)公司,在日常經(jīng)營活動(dòng)中與五新隧裝主要產(chǎn)品或業(yè)務(wù)領(lǐng)域重合、或與公司在日常經(jīng)營中已形成競爭關(guān)系、或在業(yè)務(wù)承攬中的直接競爭對手。公司的同行業(yè)可比公司主要隧道與礦山產(chǎn)品包含混凝土濕噴機(jī)、鑿巖臺(tái)車、養(yǎng)護(hù)臺(tái)車、襯砌臺(tái)車、裝藥臺(tái)車、挖掘機(jī)械、的主營業(yè)務(wù)和產(chǎn)品與五新隧裝相似性較高。公司簡稱主營業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品一體的重型礦山選礦裝備及其新材及相關(guān)服務(wù)和交通運(yùn)輸裝備及相關(guān)服務(wù),涵蓋隧道施工裝備及相關(guān)服等請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明44/522023年,五新隧裝與同行業(yè)可比公司鐵建重工、耐均低于同行業(yè)平均水平。隨著水利水電領(lǐng)域、礦山領(lǐng)域、后市場業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大, 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明45/52123451234512345開展,公司境外業(yè)務(wù)具有較大的增長潛力,預(yù)計(jì)公司營收將進(jìn)一步提高。 北交所首次覆蓋報(bào)告請務(wù)必參閱正文后面的信息披露和法律聲明46/52從目前重點(diǎn)的發(fā)展領(lǐng)域來看,五新隧裝與同行業(yè)可比公司不僅都在主營業(yè)務(wù)產(chǎn)五新隧裝持續(xù)深耕隧道施工與礦山開采智能裝備與服務(wù)的主營業(yè)務(wù),并聚焦智并研制出智能數(shù)字化澆筑襯砌臺(tái)車、智能掘進(jìn)鉆車等智能化裝
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