第八屆全國職業(yè)技能競賽汽車維修工賽項(xiàng)考試題庫大全-上(單選題)_第1頁
第八屆全國職業(yè)技能競賽汽車維修工賽項(xiàng)考試題庫大全-上(單選題)_第2頁
第八屆全國職業(yè)技能競賽汽車維修工賽項(xiàng)考試題庫大全-上(單選題)_第3頁
第八屆全國職業(yè)技能競賽汽車維修工賽項(xiàng)考試題庫大全-上(單選題)_第4頁
第八屆全國職業(yè)技能競賽汽車維修工賽項(xiàng)考試題庫大全-上(單選題)_第5頁
已閱讀5頁,還剩174頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

PAGEPAGE1第八屆全國職業(yè)技能競賽汽車維修工賽項(xiàng)考試題庫大全-上(單選題匯總)一、單選題1.電動汽車維修監(jiān)護(hù)人員的技術(shù)技能等級應(yīng)()操作人員,具有豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)并熟悉現(xiàn)場及設(shè)備情況。A、高于B、低于C、都可以D、相同答案:A2.關(guān)于充電系統(tǒng)的二級維護(hù),說法正確的是()。A、充電系統(tǒng)維護(hù)的關(guān)鍵在于保持動力電池的充電功能正常B、充電系統(tǒng)屬于車輛基本功能系統(tǒng),維護(hù)時需要配戴絕緣手套C、充電系統(tǒng)維護(hù)的重點(diǎn)在于保證電路絕緣性D、充電系統(tǒng)的維護(hù)重點(diǎn)在于外觀及線束連接答案:A3.電池的不一致性一般不以()的統(tǒng)計規(guī)律表示。A、電壓差B、容量差C、內(nèi)阻差D、數(shù)量差答案:D4.從事特種作業(yè)人員必須年滿()周歲。A、18B、20C、22D、24答案:A5.()是電池包輕量化水平的重要參數(shù),表示為所有電芯的體積和電池包的()之比。A、成組效率;質(zhì)量B、能量密度;質(zhì)量C、成組效率;體積D、能量密度;體積答案:A6.()不屬于高壓互鎖的設(shè)計目的。A、整車在高壓上電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性,使高壓處于一個封閉環(huán)境下工作提高安全性B、當(dāng)整車在運(yùn)行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或者完整性受到破壞時需啟動安全防護(hù)C、防止帶電插拔連接器給高壓端子造成的拉弧損壞D、完成動力電池電源的輸出及分配,實(shí)現(xiàn)對支路用電器的保護(hù)及切斷答案:D7.鋰離子電池是利用()作為導(dǎo)電離子在陰極和陽極之間移動,通過化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)充放電的。A、電子B、電荷C、鋰離子D、電芯答案:C8.電流對人體傷害的形式可分為電擊和()兩類。A、電源B、觸電C、電傷D、灼傷答案:C9.SOC的取值范圍是()。A、0~1B、-1~0C、1~2D、0~0.5答案:A10.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)建立車輛檢測檔案,保存期不少于()年。A、2B、3C、4D、5答案:A11.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,默認(rèn)情況下管理員創(chuàng)建了一個用戶,就會在()目錄下創(chuàng)建一個用戶主目錄。A、/usrB、/homeC、/rootD、/etc答案:B12.隨著開關(guān)頻率的提高,硬開關(guān)電路的開關(guān)損耗()。A、升高B、降低C、不變答案:A13.紀(jì)律是介于法律與道德之間的一種(),它既要求人們能自覺遵守,又帶有一定的強(qiáng)制性。A、法令B、制度C、行為規(guī)范D、家規(guī)答案:C14.()的作用是將220V交流電轉(zhuǎn)換為動力電池的直流電,實(shí)現(xiàn)電池電量的補(bǔ)給。A、車載充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒D、整車控制器答案:A15.純電動汽車的變速器類型一般是()。A、手動變速器B、自動變速器C、固定速比變速器D、無變速器答案:C16.維修有高溫標(biāo)識的高壓部件時需要注意()。A、高壓下電之后,還要等部件的溫度恢復(fù)常溫再操作B、斷開維修開關(guān)之后,不存在危險C、用水淋一下,節(jié)省維修時間D、車輛有故障,高壓部件都不工作,不可能有高溫情況答案:A17.車載單目攝像頭采集到的信息是()圖像。A、一維B、二維C、三維D、以上均不對答案:B18.動力蓄電池繼電器盒也稱蓄電池控制器,簡稱PRA,是控制動力電池()輸入與輸出的開關(guān)裝置。A、網(wǎng)絡(luò)信號B、高壓直流電C、互鎖信號D、溫度信號答案:B19.動力電池高電壓具有的特點(diǎn)是()。A、一直存在高電壓B、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后高壓消失C、工作的時候才有高壓D、內(nèi)部存在直流和交流高壓答案:A20.用兩節(jié)10Ah、2V的電池分別通過并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組,兩種電池組()。A、容量相同,能量相同B、容量不同,能量不同C、容量相同,能量不同D、容量不同,能量相同答案:D21.超級電容具有()的特點(diǎn)。A、比功率小B、壽命短C、充放電迅速D、成本低答案:C22.異步電動機(jī)的最大電磁轉(zhuǎn)矩與端電壓的大?。ǎ?。A、平方成正比B、成正比C、成反比D、無關(guān)答案:A23.電流會使融化和蒸發(fā)了的金屬顆粒滲入人體的皮膚,使皮膚堅(jiān)硬、粗糙,呈現(xiàn)特殊的顏色,這種對人的傷害現(xiàn)象稱為()。A、電灼傷B、點(diǎn)烙印C、機(jī)械性損傷D、皮膚金屬化答案:D24.機(jī)動車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)應(yīng)當(dāng)在新車型投放市場后()個月內(nèi),向社會公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動車車型的維修技術(shù)信息和工時定額。A、1B、3C、6D、12答案:C25.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,ping命令的作用是()。A、測試本機(jī)的網(wǎng)絡(luò)B、測試與本地主機(jī)的連通性C、測試對方主機(jī)的網(wǎng)絡(luò)D、測試與目標(biāo)主機(jī)的連通性答案:D26.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,修改用戶密碼可使用()命令。A、passwdB、passwd-dmytestC、passwdmytestD、passwd-l答案:A27.()是指自動駕駛系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境信息執(zhí)行轉(zhuǎn)向和加減速操作,其他駕駛操作都由人完成。A、駕駛輔助(DA)B、部分自動駕駛(PA)C、有條件自動駕駛(CA)D、高度自動駕駛(HA)答案:B28.蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài),為蓄電池提供通信、安全、(),并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。A、電壓B、電芯均衡及管理控制C、恒溫D、電流答案:B29.()會造成動力電池過溫。A、過充電B、過放電C、過電流D、以上都是答案:D30.()以清潔、緊固為主。A、日常維護(hù)B、A級維護(hù)C、B級維護(hù)D、C級維護(hù)答案:A31.高壓車輛的連接器上設(shè)計的互鎖開關(guān)用于()。A、漏電保護(hù)B、監(jiān)測高壓連接器是否被斷開C、鎖止開關(guān),不讓任何人打開D、以上都不對答案:B32.在無線通信技術(shù)中,()采用了紅外線進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)短距離無線傳輸。A、IrDAB、RFIDC、NFCD、ZigBee答案:A33.對于充電模式4,應(yīng)安裝()來切斷供電設(shè)備和電動車之間的聯(lián)系,以防電擊、起火或爆炸。A、急停裝置B、漏電保護(hù)器C、浪涌開關(guān)D、繼電器答案:A34.機(jī)動車維修返修與質(zhì)量事故鑒定后必須填寫()。A、報修單B、返修與事故記錄單C、返修作業(yè)單D、維修工單答案:B35.自動駕駛定位精度需精確到()。A、米級別B、分米級別C、厘米級別D、毫米級別答案:C36.純電動汽車的控制器主要功能是()。A、轉(zhuǎn)換電能B、控制電機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩C、儲存電能D、充電管理答案:B37.人體站在距離高壓電線落地點(diǎn)8~10米以內(nèi),電流沿著人的下身,從腳經(jīng)腿、胯部又到腳與大地形成通路,發(fā)生的觸電事故,稱為()。A、跨步電壓觸電B、兩相觸電C、單相觸電D、接觸電壓觸答案:A38.職業(yè)道德的基本職能是()。A、服務(wù)職能B、調(diào)節(jié)職能C、保證職能D、強(qiáng)制法規(guī)答案:B39.更換PTC加熱水時,加熱水()。A、使用機(jī)器從水壺抽出B、在底盤拆卸PTC出水管放出C、在底盤拆卸PTC水壺出水管放出D、在底盤拆卸PTC加熱水泵出水管放出答案:A40.自動駕駛系統(tǒng)中的路徑規(guī)劃主要依靠()。A、傳感器數(shù)據(jù)B、地圖數(shù)據(jù)C、車輛性能數(shù)據(jù)D、駕駛員習(xí)慣數(shù)據(jù)答案:B41.旋轉(zhuǎn)電機(jī)是指依靠電磁感應(yīng)而運(yùn)行的電氣裝置,它具有能作相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的部件,用于()。A、驅(qū)動行駛B、伸縮運(yùn)動C、旋轉(zhuǎn)做功D、轉(zhuǎn)換能量答案:D42.在維護(hù)過程中,所有高壓節(jié)點(diǎn)的維護(hù)完成之后,需要()。A、維護(hù)技師復(fù)檢B、高一級技師復(fù)檢C、專業(yè)的檢驗(yàn)員復(fù)檢簽字D、完工之后進(jìn)行質(zhì)檢答案:C43.非營運(yùn)新能源汽車一級維護(hù)周期為()。A、2000-5000公里或三個月B、5000-10000公里或六個月C、10000-15000公里或九年D、20000-30000公里或一年答案:B44.動力電池系統(tǒng)磷酸鐵鋰的單體電壓為(),工作電壓范圍為2.7V至3.7V。A、3.1VB、3.2VC、3.5VD、3.7V答案:C45.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全苗頭,應(yīng)立即向()報告并撤出不安全的現(xiàn)場。A、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人B、公安部門C、當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門D、保衛(wèi)人員答案:A46.故障車維修時,絕對不可以破壞或拆除(),否則可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的電燒傷、休克或觸電。A、整車控制器B、驅(qū)動電機(jī)皮帶C、高壓電池檢修開關(guān)D、高壓電池蓋答案:D47.純電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車相比,主要差異在于()。A、壓縮機(jī)類型B、制冷劑類型C、暖風(fēng)系統(tǒng)D、控制系統(tǒng)答案:A48.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求,在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()個月,向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。A、半B、1C、2D、3答案:A49.世界第一輛以電池為動力的電動汽車是由()打造的。A、戴姆勒B、安德森C、加斯東D、凱特林答案:B50.不屬于電動汽車能源系統(tǒng)要求的是()。A、高的比能量和能量密度B、高的比功率和功率密度C、壽命長D、自放率小答案:D51.電動汽車儀表上的READY燈點(diǎn)亮?xí)r,相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車電源處于()檔位。A、CCB、STARTC、OND、OFF答案:B52.動力電池系統(tǒng)三元材料的單體電芯額定電壓為(),工作電壓范圍為3.1V至4.1V。A、3.2VB、3.6VC、3.7VD、3.8V答案:B53.電機(jī)相間絕緣阻值的標(biāo)準(zhǔn)是()。A、大于0.5MΩB、大于20MΩC、大于100KΩD、大于20KΩ答案:A54.關(guān)閉Ubuntu系統(tǒng)(不重新啟動)可使用()命令。A、ctrl+alt+delB、haltC、shutdown-rD、reboot答案:B55.充電槍連接后,充電柜上“連接”指示燈變(),組合儀表上動力電池充電線連接指示燈點(diǎn)亮。A、紅B、黃C、綠D、藍(lán)答案:C56.采用定轉(zhuǎn)子凸極且極數(shù)相接近的大步距磁阻式步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu),利用轉(zhuǎn)子位置傳感器通過電子功率開關(guān)控制各相繞組導(dǎo)通使之運(yùn)行的電機(jī),稱之為()。A、異步電機(jī)B、無刷直流電機(jī)C、永磁同步電機(jī)D、開關(guān)磁阻電機(jī)答案:D57.純電動汽車的電池管理系統(tǒng)(BMS)發(fā)出故障警告,可能是()導(dǎo)致的。A、電池電量過低B、電機(jī)過熱C、制動系統(tǒng)故障D、輪胎氣壓不足答案:A58.對于永磁同步電機(jī),依靠內(nèi)置傳感器來提供電機(jī)的工作信息,屬于永磁同步電機(jī)使用的傳感器是()。A、旋轉(zhuǎn)變壓器B、液位傳感器C、曲軸位置傳感器D、應(yīng)變傳感器答案:A59.倍率放電是指蓄電池以()放電率電流值的倍數(shù)進(jìn)行放電。A、0.5hB、1hC、1.5hD、2h答案:A60.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,改變文件所有者的命令為()。A、chmodB、touchC、hownD、cat答案:C61.不屬于增程器的部件是()。A、發(fā)動機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、控制器D、電動機(jī)答案:D62.安裝車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的乘用車,當(dāng)車輛最遲報警線位于車道邊界處外側(cè)()時,系統(tǒng)自動發(fā)出報警提醒駕駛員。A、0.3mB、0.5mC、0.8mD、1m答案:A63.發(fā)生生產(chǎn)安全事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營單位承擔(dān)的責(zé)任,正確的是()。A、生產(chǎn)經(jīng)營單位拒不承擔(dān)賠償責(zé)任或者其負(fù)責(zé)人逃匿的,由當(dāng)?shù)厝嗣裾婪◤?qiáng)制執(zhí)行B、責(zé)任人未依法承擔(dān)賠償責(zé)任,經(jīng)人民法院依法采取執(zhí)行措施后,仍不能對受害人給予足額賠償?shù)模瑧?yīng)當(dāng)繼續(xù)履行賠償義務(wù)C、從業(yè)人員依法獲得工傷保險賠償后,不能再向生產(chǎn)經(jīng)營單位要求賠償D、受害人發(fā)現(xiàn)責(zé)任人有其他財產(chǎn)的,可以隨時請求地方人民政府執(zhí)行答案:B64.金屬材料在長時間交變載荷作用下產(chǎn)生的斷裂現(xiàn)象稱為金屬的()。A、屈服B、塑性變形C、疲勞破壞D、剛性變形答案:C65.GMSL端口適用于()。A、與攝像頭進(jìn)行通信B、與毫米波雷達(dá)進(jìn)行通信C、與激光雷達(dá)進(jìn)行通信D、與超聲波雷達(dá)進(jìn)行通信答案:A66.擺脫電流是人體觸電后,能自主擺脫電源的()電流。A、最大B、最小C、平均D、較大答案:A67.關(guān)于動力電池包負(fù)極,說法正確的是()。A、電池包的負(fù)極實(shí)際上是與電池包殼體相連的B、電池包負(fù)極是沒有電流的,是安全極C、電池包的負(fù)極是高壓負(fù),不與低壓蓄電池共負(fù),也不能與搭鐵相連D、必要的時候,負(fù)極可以接在大地上面,泄放漏電電流答案:C68.()不適合LIN總線連接。A、自動門窗B、自動空調(diào)系統(tǒng)C、電動座椅D、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案:D69.()技術(shù)可以提高自動駕駛系統(tǒng)在惡劣天氣下的感知能力。A、紅外傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、高精度地圖答案:D70.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)主要通過()監(jiān)測前路兩邊的分道線。A、毫米波雷達(dá)B、激光雷達(dá)C、攝像頭D、超聲波雷達(dá)答案:C71.從智能汽車的角度來看,()融合交互的應(yīng)用已經(jīng)成為其重要特征,成為超越視覺體驗(yàn)、創(chuàng)造全方位駕乘體驗(yàn)的重要因素。A、多通道B、單通道C、雙通道D、三通道答案:A72.當(dāng)希望機(jī)器人進(jìn)行快速運(yùn)動而選定電動機(jī)時,選擇()的電動機(jī)比較好。A、轉(zhuǎn)動慣量大且轉(zhuǎn)矩系數(shù)大B、轉(zhuǎn)動慣量大且轉(zhuǎn)矩系數(shù)小C、轉(zhuǎn)動慣量小且轉(zhuǎn)矩系數(shù)大D、轉(zhuǎn)動慣量小且轉(zhuǎn)矩系數(shù)小答案:C73.成年男性能自主擺脫電源的最大電流為()。A、5mAB、10mAC、18mAD、20mA答案:B74.純電動汽車的制動能量回收系統(tǒng)主要作用是()。A、增加制動距離B、減少制動距離C、提高制動安全性D、減少能量消耗答案:D75.傳感器的輸出量通常為()。A、非電量信號B、電量信號C、位移信號D、光信號答案:B76.電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)要求驅(qū)動電機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)靈活,無定轉(zhuǎn)子相擦現(xiàn)象或異常響聲;驅(qū)動電機(jī)控制器應(yīng)具有滿足整車要求的()、故障診斷的功能。A、發(fā)電功能B、整流功能C、通信功能D、扭矩輸出功能答案:C77.()不屬于道路檢測的任務(wù)。A、提取車道的幾何結(jié)構(gòu)B、確定車輛在車道中的位置、方向C、提取車輛可行駛的區(qū)域D、提取車道的周邊環(huán)境答案:D78.電動汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是直接依靠()提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。A、轉(zhuǎn)向柱B、方向盤C、轉(zhuǎn)向機(jī)D、電機(jī)答案:D79.關(guān)鍵零部件、重要工序檢驗(yàn),以及總成的性能試驗(yàn)應(yīng)由()負(fù)責(zé)。A、進(jìn)廠檢驗(yàn)員B、修理工自檢C、專職過程檢驗(yàn)員答案:C80.鋰離子電池充電限制電壓為()。A、3.6VB、3.7VC、4.2VD、4.35V答案:C81.電池從充滿狀態(tài)以一定倍率放電,到截止電壓所放出的容量與其所對應(yīng)的標(biāo)稱容量的比值被稱為()。A、SOCB、DODC、SOHD、SOE答案:C82.電擊電氣事故發(fā)生后,若事故受害者沒有反應(yīng),不應(yīng)采取的急救措施是()。A、搬動事故受害者B、確定受害者是否有生命跡象C、呼叫急救醫(yī)生D、進(jìn)行人工呼吸答案:A83.一輛行駛1萬公里的新能源汽車,需要()。A、高壓系統(tǒng)絕緣檢測B、空調(diào)系統(tǒng)功能檢測C、更換動力電池包冷卻液D、液態(tài)運(yùn)行介質(zhì)檢查答案:C84.純電動汽車的DC/DC轉(zhuǎn)換器故障,可能導(dǎo)致()。A、車輛無法啟動B、空調(diào)系統(tǒng)不工作C、變速器故障D、制動系統(tǒng)失靈答案:B85.關(guān)于新能源汽車充電,做法正確的是()。A、充電站充電太貴,直接從家里飛一個插線板出來充電,方便快捷B、使用家用電源充電時,最好有人照看,避免充電時間過長,線束發(fā)熱引起火災(zāi)C、家庭電路載流量太差,直接從家用配電箱接電出來,可以承受更大功率的充電設(shè)備D、不能在家里充電,太危險了答案:B86.盲區(qū)監(jiān)測的簡稱是()。A、LCWB、SDC、FCWD、AVM答案:B87.發(fā)生觸電事故的危險電壓為()。A、24VB、36VC、65VD、30V答案:C88.半雙工通信是指()。A、可以同時接收和發(fā)送B、同一根傳輸線既作接收又作發(fā)送C、雙方能同時收發(fā)數(shù)據(jù)D、在進(jìn)行方向切換時不會產(chǎn)生時間延遲答案:B89.當(dāng)電流低于導(dǎo)通限制時,會有相應(yīng)的電擊反應(yīng),從而容易因肢體不受控制、失去平衡而導(dǎo)致受傷,此為()。A、熱效應(yīng)B、電擊效應(yīng)C、化學(xué)效應(yīng)D、肌肉刺激效應(yīng)答案:B90.電池開路電壓與()無關(guān)。A、電解質(zhì)B、電池幾何結(jié)構(gòu)與尺寸C、溫度條件D、電池正負(fù)極材料活性答案:B91.交通部規(guī)定,汽車綜合性能檢測報告單由()交通主管部門統(tǒng)一編號,任何單位和個人不得偽造、倒賣。A、縣級B、市級C、省級D、國家級答案:C92.電動車四大電器件是指()。A、控制器、充電器、轉(zhuǎn)換器、電機(jī)B、控制器、充電器、動力蓄電池、電機(jī)C、控制器、充電器、儀表、電機(jī)D、控制器、充電器、車架、電機(jī)答案:B93.質(zhì)量意識,就是對質(zhì)量的認(rèn)知及態(tài)度,企業(yè)需要()具有質(zhì)量意識。A、管理者B、全體員工C、質(zhì)檢人員D、生產(chǎn)部員工答案:B94.動力電池異常狀態(tài)監(jiān)視報警,是()完成的。A、DC/DCB、高壓配電箱C、電池管理器D、主控UCU答案:C95.某動力電池額定容量為90Ah,如果以90A的最大直流電源進(jìn)行快充,不考慮損耗,且當(dāng)前SOC為25%,則需要()分鐘,電池SOC可以達(dá)到80%。A、22B、33C、44D、55答案:B96.()不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車中車輛/設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)。A、環(huán)境感知技術(shù)B、智能決策技術(shù)C、信息安全技術(shù)D、控制執(zhí)行技術(shù)答案:C97.電池外表應(yīng)標(biāo)明安全警告,但不包括()標(biāo)識。A、僅可使用專用充電器B、不可在戶外使用C、不可靠近火源D、嚴(yán)禁短路答案:B98.CAN總線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膸杏糜诮邮諉卧虬l(fā)送單元請求主動發(fā)送數(shù)據(jù)的幀為()。A、數(shù)據(jù)幀B、遠(yuǎn)程幀C、過載幀D、錯誤幀答案:B99.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,顯示系統(tǒng)信息的命令是()。A、uptimeB、unameC、dateD、cal答案:B100.處理過溫的電機(jī)或動力電池包時,錯誤的操作方法是()。A、斷開所有的高壓負(fù)載,等溫度降低之后再做處理B、強(qiáng)制通風(fēng),加快溫度降低C、保持冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn),維持熱交換D、用水槍噴水,加速降溫答案:D101.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,確定myfile的文件類型的命令是()。A、typemyfileB、type-qmyfileC、filemyfileD、whatismyfile答案:C102.()是表示處理器每秒鐘可以進(jìn)行一萬億次操作的算力單位。A、TOPSB、FLOPSC、GHzD、Hz答案:A103.()不是SOC主要估算方法。A、歐姆法B、內(nèi)阻法C、線性模型法D、卡爾曼濾波法答案:A104.CAN通信中2根線的定義是()。A、CAN1、CAN2B、CANA、CANBC、ANH、CANLD、CAN+、CAN-答案:C105.選擇充電設(shè)備時,說法正確的是()。A、功率越大越好B、考慮實(shí)際供電線路的承載能力,選擇合適的充電設(shè)備C、直接去充電站充電D、功率越小越好答案:B106.電池剩余的按額定電流放電的可用容量與額定容量之比定義為電池的()。A、CODB、DODC、SODD、SOC答案:D107.車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就是把眾多的()連成網(wǎng)絡(luò),其信號通過數(shù)據(jù)總成的形式傳輸,可以達(dá)到信息資源共享的目的。A、電控單元B、汽車電器總成C、車輛傳感器D、汽車總成答案:A108.“加強(qiáng)行業(yè)培訓(xùn)與交流,開展業(yè)內(nèi)的橫向聯(lián)合與協(xié)作,加速行業(yè)技術(shù)進(jìn)步”是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本,公平競爭B、自我管理,自我發(fā)展C、科技興業(yè),開拓創(chuàng)新D、技術(shù)可靠答案:C109.屬于完全無人駕駛汽車的是()。A、L2級B、L3級C、L4級D、L5級答案:D110.檢查整車模塊是否有軟件更新是在()。A、每個保養(yǎng)周期B、10000公里或6個月C、20000公里或12個月D、40000公里或2年答案:A111.自動駕駛車輛在遇到前方道路突然變窄時,首先會()。A、減速慢行B、發(fā)出警報C、變更車道D、緊急制動答案:A112.放電制度主要不包括()。A、放電速率B、終止電壓C、放電場合D、溫度答案:C113.關(guān)于電位,說法不正確的是()。A、高于參考點(diǎn)的電位是正電位B、低于參考點(diǎn)的電位是負(fù)電位C、同一電路中只能選一個點(diǎn)作為參考點(diǎn)D、電路中兩點(diǎn)間的電壓值是不固定的,與零電位參考點(diǎn)的選取有關(guān)答案:D114.電動汽車助力轉(zhuǎn)向無助力,經(jīng)檢查,供電電源和線束接插件均正常,甲說低壓蓄電池虧電可導(dǎo)致轉(zhuǎn)向無助力,乙說電機(jī)損壞也可導(dǎo)致轉(zhuǎn)向無助力,丙說控制器損壞可導(dǎo)致轉(zhuǎn)向無助力。以上說法中,()。A、甲乙丙說法均正確B、甲乙說法正確C、乙丙說法正確D、甲乙丙說法均不正確答案:A115.動力蓄電池絕緣電阻過低屬于()。A、一級故障B、二級故障C、三級故障D、四級故障答案:B116.()是真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,其排放的是水。A、燃?xì)馄嘊、混動汽車C、氫能源汽車D、燃料電池答案:C117.網(wǎng)聯(lián)式先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)依靠的是()。A、毫米波雷達(dá)B、視覺傳感器C、激光雷達(dá)D、V2X答案:D118.關(guān)于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的描述,不正確的是()。A、通信距離遠(yuǎn)B、通信頻帶寬C、傳輸延遲小D、通信線路可靠答案:C119.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,正確的處理方法是()。A、一定要自己想辦法排除隱患B、立即停止作業(yè)C、告知工友注意安全后繼續(xù)作業(yè)D、立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告答案:D120.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,如果想列出當(dāng)前目錄以及子目錄下所有擴(kuò)展名為“.txt”的文件,可以使用的命令是()。A、Is?.txtB、find.-name“.txt”C、Is-d.txtD、find.“.txt”答案:B121.車輛在起步時底盤后側(cè)出現(xiàn)異響,同時車輛儀表盤上有故障指示燈顯示。甲說可能是出現(xiàn)了機(jī)械故障,乙說可能是線路故障或者電氣故障。兩種說法中,()。A、甲說法正確B、甲乙說法都正確C、乙說法正確D、甲乙說法都不正確答案:C122.當(dāng)動力蓄電池受潮浸水時,禁止對其()。A、拆卸B、吹干C、充放電D、檢測答案:C123.電池的能量單位是()。A、W·hB、A·hC、V·AD、N·m答案:A124.電容器制動是感應(yīng)電動機(jī)的能耗制動方式之一,當(dāng)電機(jī)從電源斷開后,用電容器來維持勵磁電流,從而使電機(jī)作()運(yùn)行。A、動力輸出B、功率輸出C、發(fā)電機(jī)D、電動機(jī)答案:C125.車載充電機(jī)的交流端口任一交流相線和彼此相連的可觸及金屬部分之間的接觸電流應(yīng)不大于()。A、3.0mAB、3.5mAC、4.0mAD、4.5mA答案:B126.《電動汽車安全要求》規(guī)定高壓警告標(biāo)記符號的底色為(),邊框和箭頭的顏色為()。A、黃色;黑色B、黃色;白色C、紅色;黑色D、紅色;白色答案:A127.表示放電快慢的一種量度是()。A、放電容量B、放電深度C、放電速率D、放電特性答案:C128.對新能源汽車機(jī)艙進(jìn)行清洗時,需要注意()。A、新能源汽車機(jī)艙是不能見水的B、高壓部件的防護(hù)等級都是IP67的,無需緊張C、可以簡單沖洗,但是注意不要將高壓水槍對著高壓插接件直接噴射D、將高壓部件都拆卸出來后再做清洗答案:C129.自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的簡稱是()。A、BBB、ACCC、BCCD、BAA答案:B130.車道保持輔助會在車輛行駛過程中,通過安裝在汽車前方的()來識別車道的標(biāo)識線。A、毫米波雷達(dá)B、激光雷達(dá)C、攝像頭D、超聲波雷達(dá)答案:C131.當(dāng)觸電人有呼吸但心跳停止時,應(yīng)采用()進(jìn)行搶救。A、人工呼吸B、胸外心臟按壓法C、人工呼吸和胸外心臟按壓D、以上說法均正確答案:B132.電動汽車()的拆裝,不需要做高壓安全防護(hù)。A、驅(qū)動電機(jī)控制器B、制動系統(tǒng)C、DC/DC變換器D、高壓控制盒BDU答案:B133.自動駕駛汽車功能復(fù)雜,為了保證各個模塊和功能間不互相影響而大量采用域控制器。根據(jù)不同的功能實(shí)現(xiàn)分為:車身域控制器、車載娛樂域控制器、動力總成域控制器、()等。A、自動駕駛域控制器B、電機(jī)控制器C、電池管理控制器D、伺服控制器答案:A134.“三橫兩縱”技術(shù)架構(gòu)中的兩縱指的是()、基礎(chǔ)設(shè)施平臺。A、車輛關(guān)鍵技術(shù)B、信息交互關(guān)鍵技術(shù)C、基礎(chǔ)支撐關(guān)鍵技術(shù)D、車載平臺關(guān)鍵技術(shù)答案:D135.維修企業(yè)“假維護(hù)”、“假檢測”,使用假冒偽劣配件,是損害()合法權(quán)益的失信行為。A、經(jīng)營者B、行業(yè)C、消費(fèi)者D、建設(shè)者答案:C136.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后,要對其進(jìn)行()的調(diào)整。A、側(cè)隙B、間隙C、緊固D、預(yù)緊度答案:D137.新能源汽車二級維護(hù)中,對配電箱對地絕緣檢測的最低標(biāo)準(zhǔn)是()。A、500V檔,絕緣阻值大于5MΩB、500V檔,絕緣阻值大于550MΩC、1000V檔,絕緣阻值大于20MΩD、1000V檔,絕緣阻值大于550MΩ答案:B138.車輛使用充電寶(便攜式充電樁)充電時,輸入電流最大不能超過()A。A、8B、10C、16D、32答案:C139.關(guān)于電芯溫度,說法不正確的是()。A、行車時電芯溫度略有變化B、持續(xù)快充會造成電芯溫度的升高C、慢充會造成電芯溫度劇烈升高D、電芯溫度通常不會發(fā)生突答案:C140.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,對文件進(jìn)行歸檔的命令是()。A、gzipB、tarC、dumpD、d答案:B141.()檢查一次充電口。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年D、每個保養(yǎng)周期都要答案:D142.觸電后,人體的血液和細(xì)胞液成為電解液并被電解,會嚴(yán)重中毒,該現(xiàn)象稱為()。A、電擊效應(yīng)B、熱效應(yīng)C、化學(xué)效應(yīng)D、電弧傷害答案:C143.()指直接危及設(shè)備安全運(yùn)行,隨時可能導(dǎo)致事故發(fā)生或危及人身安全的缺陷。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、超級缺陷答案:C144.蓄電池輔助裝置是蓄電池正常工作所需要的()、溫控系統(tǒng)部件等。A、托架B、傳感器C、導(dǎo)線D、BMS答案:A145.根據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》的要求,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動車維修企業(yè)()。A、人員檔案B、誠信檔案C、產(chǎn)值報表答案:B146.插電式混合動力汽車簡稱()。A、HEVB、PHEVC、FCEVD、BEV答案:B147.電機(jī)控制器()的測量值為電機(jī)控制器輸入的電壓和電流的測量值的乘積,輸入電壓應(yīng)在控制器輸入接線端子處量取,輸入電流應(yīng)在控制器輸入接線處量取。A、視在功率B、無功功率C、輸出功率D、輸入功率答案:D148.裝有自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)的汽車,當(dāng)車身發(fā)生前仰時,該系統(tǒng)調(diào)整的是汽車前照燈的()。A、橫向角度B、縱向角度C、橫向與縱向角度D、以上都不是答案:B149.汽車使用的硅整流發(fā)電機(jī),只需要配用()。A、升壓變壓器B、電壓調(diào)節(jié)器C、繼電器D、調(diào)速器答案:B150.電機(jī)逆變器NVH優(yōu)化的主要措施是()。A、提高殼體及蓋板模態(tài)頻率B、抑制主要階次諧波分量C、諧波注入D、以上都是答案:D151.一般來講,水位達(dá)到電動汽車輪胎的()處,涉水行駛就有一定危險。A、四分之一B、三分之一C、二分之一D、三分之二答案:C152.更換電機(jī)冷卻液時,需要()。A、配戴絕緣手套B、對水箱做氣密性檢查C、拆卸冷卻水管D、更換水濾答案:B153.IrDA技術(shù)是一種利用()進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)短距離無線通信的技術(shù)。A、紫外線B、X射線C、紅外線D、超聲波答案:C154.對新能源汽車進(jìn)行日常維護(hù)需要技師具備()。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業(yè)資格證答案:A155.隨著智能汽車用戶駕駛功能的減弱,智能汽車空間正在從()向著其他服務(wù)空間擴(kuò)展。A、駕乘空間B、立體空間C、車內(nèi)空間D、三維空間答案:A156.純電動汽車的充電接口通常分為()兩種。A、直流快充和交流慢充B、直流慢充和交流快充C、直流快充和直流慢充D、交流快充和交流慢充答案:A157.2022年北京冬奧會首次使用氫能作為火炬燃料,氫氣屬于()。A、單質(zhì)B、氧化物C、化合物D、混合物答案:A158.電池的()影響電動汽車的續(xù)航里程。A、能量B、容量C、功率D、電量答案:A159.關(guān)于高壓下電,說法正確的是()。A、斷開互鎖開關(guān),也可以保證整車下電B、負(fù)極斷開,整車基本沒有高壓了C、維修開關(guān)斷開5分鐘以后,需要進(jìn)行驗(yàn)電,以保證車輛是安全的D、斷開維修開關(guān)和關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)之間沒有嚴(yán)格的先后順序答案:C160.直流電機(jī)定子裝設(shè)換向極是為了()。A、增加氣息磁場B、減小氣息磁場C、將交流電機(jī)換成直流電機(jī)D、改善換向答案:D161.當(dāng)客戶提車離廠后,維修企業(yè)應(yīng)在()天之內(nèi)進(jìn)行跟蹤回訪。A、3B、7C、10D、30答案:A162.一輛行駛4萬公里的新能源汽車,不需要()。A、更換變速箱油B、更換剎車片C、更換電機(jī)冷卻液D、更換減震器答案:D163.()不屬于進(jìn)貨要貫徹的“三堅(jiān)持”原則。A、堅(jiān)持看樣選購B、堅(jiān)持所進(jìn)配件要符合優(yōu)廉新缺特原則C、堅(jiān)持簽訂購銷合同D、堅(jiān)持先驗(yàn)收后付款答案:B164.汽車檢測站按承擔(dān)或完成汽車檢測的任務(wù)可分車輛安全環(huán)保檢測站和()兩種主要類型。A、車管所檢測站B、車輛綜合性能檢測站C、交通局檢測站D、車管所答案:B165.汽車性能的人工檢測方法不需要專門的儀器設(shè)備,投資少,但檢測速度慢,()。A、不安全B、污染大C、準(zhǔn)確性差答案:C166.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,在使用rm命令刪除文件或目錄時,可使用()參數(shù)來避免二次確認(rèn)。A、-fB、-dC、-rD、-a答案:A167.《插電式混合動力乘用車技術(shù)條件》(GB/T32694-2021)規(guī)定,插電式混合動力乘用車燃料消耗量不應(yīng)大于GB19578中對應(yīng)車型燃料消耗量限制的()。A、0.45B、0.5C、0.8D、0.43答案:A168.高精度地圖,通俗來講就是精度更高、數(shù)據(jù)維度更多的電子地圖,精度更高體現(xiàn)在精確到()級別。A、毫米B、厘米C、米D、百米答案:B169.鋰離子電池由鋰離子的金屬氧化物組成的正極、石墨晶格構(gòu)成的負(fù)極、電解液和隔膜、()等組成。A、極板B、隔板C、水D、安全閥答案:D170.無人駕駛汽車可以通過()獲取紅綠燈信息。A、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B、車路協(xié)同系統(tǒng)C、激光雷達(dá)D、車速傳感器答案:B171.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通過對車輛()運(yùn)動進(jìn)行自動控制,以減輕駕駛?cè)说膭趧訌?qiáng)度。A、橫向B、縱向C、垂直方向D、以上都是答案:B172.除了()外,發(fā)生下列情況之一都會關(guān)閉部件和電路的高壓。A、打開駕駛?cè)藗?cè)車門B、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)C、斷開12V輔助電池D、把主熔絲、繼電器或者高壓線插頭拿走答案:A173.汽車空調(diào)的干燥過濾器安裝在()間的管道上。A、空調(diào)壓縮機(jī)與冷凝器B、冷凝器與膨脹閥C、膨脹閥與蒸發(fā)器D、膨脹閥與蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥答案:B174.PTC的作用是()。A、暖風(fēng)加熱B、冷風(fēng)供給C、整車控制D、水泵控制答案:A175.OTA是()通過無線網(wǎng)絡(luò)自動從云服務(wù)器接收系統(tǒng)更新信息,然后傳播到車身網(wǎng)絡(luò),車輛上某些指定的模塊自動完成程序更新。A、BCMB、T-BOXC、VCUD、PEPS答案:B176.企業(yè)守法經(jīng)營,首先要做到經(jīng)營主體合法,即從事機(jī)動車維修經(jīng)營活動的企業(yè)必須符合國家相關(guān)法律、法規(guī)要求,具備相應(yīng)開業(yè)條件,經(jīng)過許可取得()。A、工商執(zhí)照B、經(jīng)營許可證C、維修資質(zhì)D、上崗證答案:A177.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,在給定文件中查找與設(shè)定條件相符的字符串的命令是()。A、grepB、gzipC、findD、sort答案:A178.當(dāng)對驅(qū)動電機(jī)控制器有被動放電要求時,驅(qū)動電機(jī)控制器支撐電容放電時間應(yīng)()。A、<5minB、<3sC、≤3sD、≤5min答案:D179.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,查看和配置網(wǎng)絡(luò)接口的命令是()。A、pingB、ifconfigC、netstatD、top答案:B180.掀開動力電池包外殼之后,需要注意的是()。A、觀察動力電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)時,盡量不要用手直接觸摸B、電池內(nèi)部一般還有第二層防護(hù),不必過于小心翼翼C、此時電池包周圍不能出現(xiàn)金屬物品,以免有人扔進(jìn)電池包里D、電池包為終身原廠保修件,非原廠維修技師不得拆卸答案:A181.起火被燒毀的電池要()。A、浸在水里,防止再次起火B(yǎng)、使用消防沙處理C、直接托運(yùn)返廠D、拆分放置答案:B182.GPS定位時要求接收機(jī)至少觀測到()顆衛(wèi)星的距離觀測值,才能同時確定出用戶所在空間位置。A、3B、4C、5D、6答案:B183.按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計與制造的,并具有通用互換性的汽車零部件稱為()。A、易耗件B、標(biāo)準(zhǔn)件C、車身覆蓋件D、保安件答案:B184.關(guān)于加注電池包冷卻液的說法,正確的是()。A、將液位控制在水壺最低刻度B、將液位控制在最高與最低刻度之間C、將液位控制在補(bǔ)償水壺最高刻度D、首次加注冷卻液至補(bǔ)償水壺頸部,然后啟動車輛,繼續(xù)加注冷卻液至合適位置答案:D185.電池的()取決于電池正負(fù)極材料的活性、電解質(zhì)和溫度條件等。A、開路電壓B、額定電壓C、工作電壓D、負(fù)荷電壓答案:A186.()不屬于遠(yuǎn)距離無線通信。A、移動通信B、微波通信C、衛(wèi)星通信D、LTE-V通信答案:D187.抬頭顯示的簡稱是()。A、EBB、AECC、HUDD、HUP答案:C188.新能源汽車二級維護(hù)竣工檢驗(yàn)應(yīng)在()。A、打開點(diǎn)火開關(guān)的情況下B、交流充電的情況下C、直流充電的情況下D、整車高壓上電的情況下答案:D189.電動汽車舉升時最不能頂?shù)剑ǎ?。A、電池B、縱梁C、底板D、機(jī)腳答案:A190.()具有實(shí)用性強(qiáng)、技術(shù)可靠的特點(diǎn),是一種微混節(jié)能技術(shù)。A、自動起停技術(shù)B、制動能量回收C、新燃料的運(yùn)用D、渦輪增壓技術(shù)答案:A191.一輛行駛6個月的新能源汽車,需要()。A、檢查冷卻液液位B、更換電機(jī)冷卻液C、更換動力電池包冷卻液D、更換變速箱油答案:A192.先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)采用的傳感器主要有()、雷達(dá)、激光和超聲波等,可以探測光、熱、壓力或用于監(jiān)測汽車其他狀態(tài)的變量,通常位于車輛的前后保險杠、側(cè)視鏡、駕駛室內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。A、攝像頭B、電腦C、投影儀D、轉(zhuǎn)速傳感器答案:A193.()是汽車備件倉庫的最大威脅。A、蟲害B、火災(zāi)C、水災(zāi)D、地震答案:B194.二次電池容量降至某一規(guī)定值之前,電池所能耐受的循環(huán)次數(shù)稱為電池的()。A、放電次數(shù)B、循環(huán)周期C、循環(huán)壽命D、耐受指數(shù)答案:C195.下列汽車配件中,屬于不能沾油的配件是()。A、減振器B、爆震傳感器C、風(fēng)扇D、制動蹄片答案:D196.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對涉及安全生產(chǎn)的事項(xiàng)進(jìn)行審查、驗(yàn)收,()。A、不得要求接受審查的單位購買其指定品牌的安全設(shè)備、器材B、為保證安全設(shè)備的質(zhì)量,可以要求接受審查的單位購買其指定品牌的安全設(shè)備C、按成本收取費(fèi)用D、為統(tǒng)一規(guī)格,可以要求接受審查的單位購買其指定廠家的相關(guān)產(chǎn)品答案:A197.不戴絕緣手套測量高壓電會造成的危害是()。A、被測帶電體漏電時,電流直接經(jīng)過人體造成安全事故B、不會有危害C、操作不便D、測不出電壓答案:A198.既能承擔(dān)汽車維修前后技術(shù)狀況的檢測,又能接受公安交通管理部門的委托承擔(dān)車輛運(yùn)行安全環(huán)保檢測,還能承接科研、制造、教學(xué)等部門的有關(guān)汽車性能試驗(yàn)和參數(shù)測定的檢測站稱為()。A、車輛安全環(huán)保檢測站B、車輛綜合性能檢測站C、社會車輛檢測站D、車管所答案:B199.純電動汽車的制動系統(tǒng)通常包括()。A、制動踏板、制動主缸、制動輪缸B、制動踏板、發(fā)電機(jī)、電池C、制動踏板、制動主缸、發(fā)動機(jī)D、制動踏板、ABS系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)答案:A200.L2級智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以不配備的傳感器是()。A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案:C201.“更新管理理念,優(yōu)化企業(yè)管理,增強(qiáng)市場競爭能力”是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本,公平競爭B、科技興業(yè),開拓創(chuàng)新C、弘揚(yáng)職業(yè)道德,建設(shè)精神文明D、技術(shù)可靠答案:B202.純電動汽車的驅(qū)動方式是()。A、前驅(qū)B、后驅(qū)C、四驅(qū)D、根據(jù)車型和設(shè)計而定答案:D203.測量額定電壓在500V以下的設(shè)備或線路的絕緣電阻時,可選用()兆歐表。A、200V或500VB、500V或1000VC、1000V或1500VD、以上都不正確答案:B204.對機(jī)器人進(jìn)行示教時,作為示教人員必須事先接受過專門的培訓(xùn)才行。與示教作業(yè)人員一起進(jìn)行作業(yè)的監(jiān)護(hù)人員,處在機(jī)器人可動范圍外時,()可進(jìn)行共同作業(yè)。A、不需要事先接受過專門的培訓(xùn)B、必須事先接受過專門的培訓(xùn)C、沒有事先接受過專門的培訓(xùn)D、具有經(jīng)驗(yàn)答案:B205.二值化處理是將圖像變成()。A、黑色和白色B、紅色和藍(lán)色C、白色和藍(lán)色D、黑色和紅色答案:A206.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,將一個文件的內(nèi)容追加到另一個文件用()命令。A、cat文件1>>文件2B、cp文件1文件2C、mv文件1文件2D、grep文件1文件2答案:A207.自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)不包括()。A、機(jī)器視覺B、自動控制理論C、人工智能D、傳統(tǒng)機(jī)械原理答案:D208.GB/T20234.3-2023規(guī)定的直流充電接口的額定電壓是()。A、DC450V/500V/700VB、DC750V/1000V/1500VC、DC380V/500VD、C750V/800V/1000V答案:B209.北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)采用的是()差分技術(shù)。A、PPPB、VRSC、N-RTKD、RTK-PPP答案:C210.服務(wù)群眾是()的直接表達(dá)。A、黨的群眾路線B、共產(chǎn)主義理想C、為人民服務(wù)精神D、從群眾中來,到群眾中去答案:C211.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,顯示當(dāng)前目錄路徑的是()命令。A、unameB、pwdC、uptimeD、ps答案:B212.用游標(biāo)卡尺不能直接測量零件的()。A、內(nèi)徑B、寬度C、粗糙度D、外徑答案:C213.電動汽車驅(qū)動電機(jī)大多使用旋轉(zhuǎn)變壓器測量電機(jī)位置,旋轉(zhuǎn)變壓器是一種基于()原理可旋轉(zhuǎn)的變壓器。A、霍爾效應(yīng)B、磁性C、聲波D、電磁感應(yīng)答案:D214.()的功能是達(dá)到信息共享、不產(chǎn)生協(xié)議沖突。A、OBCB、ECUC、整車控制器D、網(wǎng)關(guān)答案:D215.()是指自動駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作,根據(jù)系統(tǒng)請求,駕駛員需要提供適當(dāng)?shù)母深A(yù)。A、駕駛輔助(DA)B、部分自動駕駛(PA)C、有條件自動駕駛(CA)D、高度自動駕駛(HA)答案:C216.對動力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是()。A、單體電池?zé)o壓差B、單體電池壓差在30mv以內(nèi)C、單體電池壓差在100mv以內(nèi)D、單體電池壓差在300mv以內(nèi)答案:B217.《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》的實(shí)施時間是()。A、2013年8月1日B、2013年10月1日C、2014年10月1日D、2013年10月10日答案:B218.除非特別指定,否則cp假定要拷貝的文件在()下。A、用戶目錄B、home目錄C、root目錄D、當(dāng)前目錄答案:D219.()對自動駕駛的物體識別非常重要。A、溫度傳感器B、壓力傳感器C、激光雷達(dá)D、濕度傳感器答案:C220.車輛必須能夠與故障診斷儀通信,故障診斷儀無法連接車輛時,應(yīng)首先()。A、使用萬用表,檢查VCU的供電是否正常,包括ON檔電、常電B、檢查低壓電氣盒中VCU的各個供電保險是否正常C、使用萬用表,檢查OBD診斷口與VCU的CAN總線線束連接是否牢固、正常D、更換全新的整車控制器答案:A221.電動汽車經(jīng)過規(guī)定的試驗(yàn)循環(huán)后對動力電池重新充電至試驗(yàn)前的容量,從電網(wǎng)上得到的電能除以行駛里程所得的值,稱為()。A、續(xù)駛里程B、再生能量C、動力系統(tǒng)效率D、能量消耗率答案:D222.非營運(yùn)新能源汽車二級維護(hù)周期為()。A、2000-5000公里或三個月B、5000-10000公里或六個月C、10000-15000公里或九年D、20000-30000公里或一年答案:D223.CAN-BUS傳輸一幀所需要的時間為()ms。A、0.25B、0.01C、0.05D、0.08答案:A224.企業(yè)為使產(chǎn)品或服務(wù)達(dá)到規(guī)定質(zhì)量而進(jìn)行全部管理活動的總稱是()。A、質(zhì)量職能B、質(zhì)量責(zé)任C、質(zhì)量方針D、質(zhì)量手冊答案:A225.當(dāng)充電槍連接到新能源汽車的直流充電插座,直流充電設(shè)備向()發(fā)送充電喚醒信號。A、VCUB、ODPC、BMSD、PTC答案:C226.纜上控制與保護(hù)裝置是在()下連接電動汽車的一組部件或元件,包括功能盒、電纜、供電插頭和車輛插頭,執(zhí)行控制功能和安全功能。A、充電模式1B、充電模式2C、充電模式3D、充電模式4答案:B227.鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)不包括()。A、技術(shù)成熟B、適用溫度寬C、比功率大D、成本低答案:C228.純電動汽車通常使用的動力電池類型是()。A、鎳氫電池B、鉛酸電池C、鋰離子電池D、鋅銀電池答案:C229.()不屬于高壓電器元件。A、動力電池總成B、驅(qū)動電機(jī)C、DC-DCD、輔助蓄電池答案:D230.負(fù)載轉(zhuǎn)矩是指電動機(jī)處于靜止、起動、運(yùn)行或()狀態(tài)下的任意指定時刻,負(fù)載機(jī)械要求電動機(jī)軸端輸出的轉(zhuǎn)矩。A、加速B、減速C、制動D、反轉(zhuǎn)答案:C231.關(guān)于新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),說法正確的是()。A、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車一樣B、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)屬于高壓用電器,維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)C、PTC是高壓電器,維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)D、壓縮機(jī)是高壓電器,維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)答案:B232.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,cd命令可以改變用戶的當(dāng)前目錄,當(dāng)用戶鍵入命令“cd”并按Enter鍵后,()。A、當(dāng)前目錄改為根目錄B、當(dāng)前目錄不變,屏幕顯示當(dāng)前目錄C、當(dāng)前目錄改為用戶主目錄D、當(dāng)前目錄改為上一級目錄答案:C233.出廠年限滿()年的高壓絕緣手套應(yīng)報廢。A、3B、5C、8D、10答案:B234.高壓線束所含屏蔽層采用裸銅絲或鍍錫銅絲編織而成,編織密度應(yīng)不小于()。A、0.7B、0.75C、0.8D、0.85答案:D235.()不是新能源汽車常規(guī)維護(hù)。A、充電系統(tǒng)B、驅(qū)動系統(tǒng)C、底盤系統(tǒng)D、放電系統(tǒng)答案:D236.在對汽車進(jìn)行二級維護(hù)、總成大修和整車大修時,易損壞且消耗量大的部件叫()。A、易耗件B、標(biāo)準(zhǔn)件C、車身覆蓋件D、保安件答案:A237.電動汽車在行駛中突然失去動力,可能是()引起的。A、控制器故障B、電池過熱C、電機(jī)損壞D、傳動系統(tǒng)故障答案:D238.當(dāng)動力電池溫度超過限值時,發(fā)出報警信號的裝置稱為()。A、溫度報警裝置B、MSC、電池過熱報警裝置D、ECU答案:C239.凡是在特級動火區(qū)域內(nèi)的動火必須辦理()。A、相關(guān)手續(xù)B、許可證C、特級動火證D、動火證答案:C240.OBD-Ⅱ診斷系統(tǒng)插座端子數(shù)為()。A、16B、12C、18D、20答案:A241.與主動紅外成像技術(shù)相比,被動紅外成像技術(shù)()。A、采用LED紅外燈光源B、過度依賴物體熱量C、價格適中D、采用紅外激光光源答案:B242.動力電池的直流電通過高壓盒提供給驅(qū)動電機(jī)控制器,在電機(jī)控制器上有()個安菲諾高壓連接插座。A、3B、4C、2D、5答案:C243.電動汽車維修作業(yè)區(qū)應(yīng)根據(jù)不同的()來劃分相應(yīng)的功能區(qū)。A、品牌B、車型C、續(xù)航里程D、檢測維修項(xiàng)目答案:D244.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,()命令可以將普通用戶轉(zhuǎn)換成超級用戶。A、superB、suC、tarD、pwd答案:B245.功率場效應(yīng)管的簡稱是()。A、GTRB、IGBTC、GTOD、MOSFET答案:D246.對新能源汽車進(jìn)行高壓系統(tǒng)維護(hù)需要技師具備()。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業(yè)資格證答案:B247.在介紹電池的容量或是能量時,必須說明()的大小,指出放電的條件。A、電池電壓B、電池內(nèi)阻C、環(huán)境溫度D、放電電流答案:D248.對于一個電容器,說法正確的是()。A、電容器兩板間電壓越大,電容越大B、電容器兩板間電壓減小到原來的一半,它的電容就增加到原來的2倍C、電容器所帶電量增加1倍,兩板間電壓增加2倍D、平行板電容器電容大小與兩板正對面積、兩板間距離及兩板間電介質(zhì)的相對介電常數(shù)有關(guān)答案:D249.()是社會主義道德的集中體現(xiàn),也是社會主義職業(yè)道德的核心內(nèi)容。A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、為人民服務(wù)D、遵紀(jì)守法答案:C250.牢固樹立“質(zhì)量第一,客戶至上”的觀念,從業(yè)人員持證上崗,亮牌服務(wù),舉止文明,是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中所提出的“()”要求的一種體現(xiàn)。A、守法經(jīng)營,接受監(jiān)督B、尊重客戶,熱忱服務(wù)C、弘揚(yáng)職業(yè)道德,建設(shè)精神文明D、技術(shù)可靠答案:B251.電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)中的驅(qū)動電機(jī)控制器動力端子與外殼、信號端子與外殼、動力端子與信號端子之間的冷態(tài)及熱態(tài)絕緣電阻均應(yīng)不小于()MΩ。A、100B、10C、1D、1000答案:C252.與愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾這四項(xiàng)道德規(guī)范相比較,奉獻(xiàn)社會是職業(yè)道德中的(),同時也是做人的最高境界。A、最高要求B、基礎(chǔ)要求C、嚴(yán)格要求D、根本要求答案:A253.車輛壓縮機(jī)發(fā)出異常聲響,經(jīng)檢查驅(qū)動控制器工作正常,壓縮機(jī)不工作。甲說可能是電機(jī)缺相引起的;乙說冷凝器風(fēng)機(jī)未正常工作,系統(tǒng)壓差過大,電機(jī)負(fù)載過大也可引起。兩種說法中,()。A、甲說法正確B、乙說法正確C、甲乙說法均不正確D、甲乙說法均正確答案:D254.自動駕駛系統(tǒng)中負(fù)責(zé)路徑規(guī)劃的是()。A、感知模塊B、決策模塊C、控制模塊D、定位模塊答案:B255.豐田普銳斯混合動力系統(tǒng)用()控制電動機(jī)和發(fā)電機(jī)。A、蓄電池B、變頻器和轉(zhuǎn)換控制器C、發(fā)動機(jī)ECUD、防滑控制ECU答案:B256.電動汽車動力電池包的接觸器線圈由()控制。A、工作電壓為動力電池組電壓50%的電路B、工作電壓為動力電池組電壓的電路C、高壓電路D、12V電路答案:D257.汽車綜合性能檢測報告單中評價結(jié)論以相應(yīng)符號顯示,“()”表示該項(xiàng)目合格。A、○B(yǎng)、×C、-D、√答案:A258.電池的開路電壓一般要()電源電動勢。A、大于或等于B、大于C、等于D、小于答案:D259.電動機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時,定子電路所加的()叫額定電壓。A、相電壓B、額定電壓C、線電壓D、工作電壓答案:C260.新能源汽車二級維護(hù)中,對動力電池母線對地絕緣檢測的最低標(biāo)準(zhǔn)是()。A、500V檔,絕緣阻值大于0.5MΩB、500V檔,絕緣阻值大于5MΩC、1000V檔,絕緣阻值大于0.5MΩD、1000V檔,絕緣阻值大于20MΩ答案:B261.SOP是指()。A、荷電狀態(tài)B、電池功率C、電池健康狀態(tài)D、放電深度答案:B262.電池管理器主要的功用不包含()。A、電池包電量計算B、電池溫度、電壓、濕度檢測C、自行充電D、充放電控制、預(yù)充控制答案:C263.對阻容耦合多級放大電路分析時,錯誤的是()。A、多級放大電路的總放大倍數(shù)等于各級放大倍數(shù)的積B、多級放大電路的輸入電阻等于第一級放大電路的輸入電阻C、多級放大電路的輸入電阻等于最后一級放大電路的輸出電阻D、多級放大電路的輸出電阻等于最后一級放大電路的輸出電阻答案:C264.電動汽車加速性能下降的常見原因是()。A、電機(jī)損壞B、電池電量過低C、控制器故障D、輪胎失壓答案:B265.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,測試網(wǎng)絡(luò)連通性的命令是()。A、ifconfigB、netstatC、pingD、grep答案:C266.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,刪除原始文件后鏈接文件也失效的是()。A、軟鏈接B、臨時鏈接C、硬鏈接D、快捷方式答案:A267.電池模組表示方式:1P100S由()只單體電池芯串聯(lián)而成。A、1B、101C、100D、99答案:C268.適合以太網(wǎng)連接的是()。A、激光雷達(dá)B、自動車門C、自動緊急制動系統(tǒng)D、自動空調(diào)系統(tǒng)答案:A269.純電動汽車的儀表盤上顯示“電池故障”,應(yīng)首先檢查()。A、驅(qū)動電機(jī)B、能量回收系統(tǒng)C、動力電池D、變速器答案:C270.在電動汽車整個充電階段,()實(shí)時向充電機(jī)發(fā)送電池充電需求,充電機(jī)根據(jù)電池充電需求來調(diào)整充電電壓和充電電流,以保證充電過程正常進(jìn)行。A、VCUB、MSC、MCUD、CHG答案:B271.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》規(guī)定,社會主義道德建設(shè)要堅(jiān)持以為人民服務(wù)為()。A、原則B、核心C、基本要求D、約束答案:B272.車載充電機(jī)的效率是輸出功率與輸入()比值的百分?jǐn)?shù)。A、有功功率B、無功功率C、平均功率D、瞬時功率答案:A273.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書SOP文件,屬于質(zhì)量管理體系文件中()文件。A、一級B、二級C、三級D、四級答案:C274.()是控制動力電源與電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置,由控制信號接口電路、電機(jī)控制電路和驅(qū)動電路組成。A、整車控制器B、電機(jī)控制器C、電池管理器D、車身集成控制器答案:B275.模式2充電系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)插座,能量傳輸過程中應(yīng)采用單相交流供電。電源側(cè)使用符合GB2099.1和GB1002要求的10A插頭插座時輸出不能超過()。A、7AB、8AC、9AD、10A答案:B276.車載充電機(jī)在額定輸入條件下,50%的額定功率輸出時的功率因數(shù)應(yīng)不小于()。A、0.95B、0.99C、0.98D、0.96答案:A277.高精度地圖數(shù)據(jù)模型有()、車道模型、對象模型三種。A、道路模型B、屬性模型C、標(biāo)志模型D、線型模型答案:A278.相比于相控整流電路,PWM整流電路()。A、傳質(zhì)通量輸入電流與輸入電壓同相位B、交流輸入電流有較大的諧波分量C、總功率因數(shù)低D、對晶閘管開通起始角控制答案:A279.如果誤入跨步觸電區(qū)域,()可以避免觸電。A、迅速跑步離開該區(qū)域B、雙腳并攏跳出該區(qū)域C、緩慢離開該區(qū)域D、匍匐離開該區(qū)域答案:B280.先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)按照環(huán)境感知系統(tǒng)的不同可以分為自主式和網(wǎng)聯(lián)式兩種,目前自主式和網(wǎng)聯(lián)式的發(fā)展現(xiàn)狀為()。A、自主式為主,網(wǎng)聯(lián)式為輔B、自主式為輔,網(wǎng)聯(lián)式為主C、自主式和網(wǎng)聯(lián)式融合完好D、以上都不是答案:A281.不屬于自動駕駛汽車的是()。A、L0級B、L1級C、L3級D、L4級答案:A282.供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座插合后,其防護(hù)等級應(yīng)分別達(dá)到()。A、IP54B、IP55C、IP67D、IP56答案:B283.二級維護(hù)項(xiàng)目中,對驅(qū)動電機(jī)工作狀態(tài)檢測的基本要求是()。A、儀表未報驅(qū)動電機(jī)故障B、電機(jī)外觀無損傷C、電機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)D、電機(jī)可以正反轉(zhuǎn)答案:A284.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,如果用戶想詳細(xì)了解某一命令,可用()。A、IsB、helpC、manD、ir答案:C285.充電結(jié)束后,應(yīng)先()。A、關(guān)閉充電樁電源B、將充電槍與車輛充電口分離C、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)D、起動車輛測試答案:A286.根據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》,從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的,租賃的場地應(yīng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于()年。A、1B、2C、3D、4答案:A287.驅(qū)動電機(jī)控制器是控制動力電源與驅(qū)動電機(jī)之間()的裝置,由控制信號接口電路、驅(qū)動電機(jī)控制電路和驅(qū)動電路組成。A、能量傳輸B、動力分配C、電力分配D、動力傳輸答案:A288.GB/T20234.2-2015規(guī)定的交流充電接口的額定電流是()。A、10A/16A/32A/64AB、10A/16A/32A/63AC、10A/16AD、32A答案:B289.液冷的驅(qū)動電機(jī)及驅(qū)動電機(jī)控制器,使用液體介質(zhì)試驗(yàn)時需要將冷卻回路腔內(nèi)的空氣排凈,然后應(yīng)能承受不低于()kPa的壓力,無滲漏。A、200B、100C、20D、500答案:A290.純電動汽車在行駛過程中,()。A、排放尾氣B、排放噪音C、排放電磁輻射D、無排放答案:D291.機(jī)動車維修從業(yè)人員應(yīng)自覺控制和支配職業(yè)行為,努力維護(hù)機(jī)動車維修的()。A、職業(yè)尊嚴(yán)B、職業(yè)良心C、職業(yè)義務(wù)D、強(qiáng)制法規(guī)答案:A292.人站在發(fā)生接地短路故障設(shè)備的旁邊,觸及漏電設(shè)備的外殼時,其手、腳之間所承受的電壓所引起的觸電,稱為()。A、接觸電壓觸電B、兩相觸電C、跨步電壓觸電D、單相觸電答案:A293.對電機(jī)三相繞組進(jìn)行絕緣檢測時,需要注意()。A、電機(jī)外殼必須接地B、電機(jī)繞組不能做絕緣檢測C、必須使用手搖兆歐表檢測D、檢測完畢之后要將三相繞組短接答案:A294.電流的四大效應(yīng)包括:熱效應(yīng)、()、光電效應(yīng)以及電流化學(xué)效應(yīng)。A、導(dǎo)電效應(yīng)B、磁效應(yīng)C、電功效應(yīng)D、高壓效應(yīng)答案:B295.車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就是把眾多的電控單元連成網(wǎng)絡(luò),其信號通過()的形式傳輸,可以達(dá)到信息資源共享的目的。A、汽車總成B、數(shù)據(jù)總成C、模擬信號D、線路總成答案:B296.在自動駕駛級別中,L3級別是指()。A、有條件自動駕駛B、高度自動駕駛C、完全自動駕駛D、輔助自動駕駛答案:A297.純電動汽車的電機(jī)異響,可能是()故障。A、變速器B、燃油泵C、電機(jī)軸承D、空調(diào)壓縮機(jī)答案:C298.對新能源汽車進(jìn)行常規(guī)項(xiàng)目維護(hù)需要技師具備()。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業(yè)資格證答案:B299.對新能源汽車充電口的常規(guī)檢查不包括()。A、檢查有無異物B、檢查有無燒蝕C、檢查有無涉水D、更換答案:D300.純電動汽車事故車輛泄漏不明液體,液體不可能是()。A、防凍液B、齒輪油C、發(fā)動機(jī)潤滑油D、電解液答案:C301.純電動汽車的儀表盤上顯示“電池過熱”,應(yīng)()。A、立即停車?yán)鋮sB、加速行駛散熱C、檢查發(fā)動機(jī)D、維修空調(diào)系統(tǒng)答案:A302.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,顯示一個命令的幫助信息用()命令。A、manB、helpC、infoD、--help答案:A303.()是為防止直接接觸而提供的帶電部分上的絕緣結(jié)構(gòu)。A、基本絕緣B、附加絕緣C、雙重絕緣D、加強(qiáng)絕緣答案:D304.電動汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速越低,助力();轉(zhuǎn)速越高,助力()。A、越?。辉叫、越大;越大C、越小;越大D、越大;越小答案:D305.電動汽車充電時,當(dāng)插入供電插頭或車輛插頭時,()應(yīng)最先連接。A、接地端子B、相線端子C、中性端子D、控制導(dǎo)引端子答案:A306.()是組合導(dǎo)航進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的主要方式。A、無線電通信B、藍(lán)牙通信C、紅外通信D、串口通信答案:D307.插電式新能源汽車二級維護(hù)項(xiàng)目中,對外接充電狀態(tài)檢測的基本要求是()。A、充電指示燈正常點(diǎn)亮B、儀表正常顯示充電信息C、充電過程中無斷電,充滿后自動停止D、充電過程,SOC正常上漲答案:C308.EPS扭矩傳感器電源電壓正常工作電壓范圍為()V±0.25V。A、5B、4C、6D、8答案:A309.纜上控制保護(hù)裝置位于可拆卸電纜組件或非固定安裝部分的()中。A、接口B、接頭C、插座D、插頭答案:D310.汽車發(fā)電機(jī)電路中,利用了二極管的()特性將發(fā)電機(jī)的交流電變成直流電。A、開關(guān)B、單向?qū)щ奀、伏安D、發(fā)光答案:B311.根據(jù)交通部2021年第18號令《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改<機(jī)動車維修管理規(guī)定>的決定》的有關(guān)規(guī)定,維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,承修方在()日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的,機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修。A、3B、5C、7D、10答案:A312.在職業(yè)活動中做到(),是為了保證每個人在社會上的合法地位和平等權(quán)利。A、公正公平B、廉潔奉公C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、獨(dú)來獨(dú)往答案:A313.功率放大電路最重要的指標(biāo)是()。A、輸出電壓B、輸出功率及效率C、輸入、輸出電阻D、電壓放大倍數(shù)答案:B314.車道保持輔助系統(tǒng)的執(zhí)行單元不包括()。A、報警模塊B、轉(zhuǎn)向盤操縱模塊C、發(fā)動機(jī)控制模塊D、制動器操縱模塊答案:C315.對于普通數(shù)字式萬用表的使用,說法正確的是()。A、當(dāng)使用交流電壓檔測量蓄電池電壓為0時,表明蓄電池已徹底放電B、當(dāng)使用萬用表的直流電壓檔測量車輛上的保險絲兩端電壓為0時,表示此時線路沒有供電C、當(dāng)使用蜂鳴檔測量保險絲時,如果蜂鳴器發(fā)出聲響,表明保險絲沒有問題D、不能使用直流電壓檔測量交流電答案:D316.車輛維修竣工后,維修人員應(yīng)對車輛(),將車輛停放在竣工區(qū)域。A、外表進(jìn)行清潔B、內(nèi)飾進(jìn)行清潔C、外表和內(nèi)飾進(jìn)行清潔D、進(jìn)行制動性能檢查答案:C317.()是指自動駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作,特定環(huán)境下系統(tǒng)會向駕駛員提出相應(yīng)請求,駕駛員可以對系統(tǒng)請求不進(jìn)行響應(yīng)。A、駕駛輔助(DA)B、部分自動駕駛(PA)C、有條件自動駕駛(CA)D、高度自動駕駛(HA)答案:D318.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,()命令可以刪除目錄/tmp下的所有文件及子目錄。A、del/tmp/?B、rm-rf/tmpC、rm-Ra/tmp/?D、rm-rf/tmp/?答案:D319.用于車道保持輔助系統(tǒng)的傳感器可以是()。A、超聲波傳感器B、毫米波傳感器C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案:D320.自動駕駛級別提升的關(guān)鍵在于()的提升。A、硬件性能B、軟件算法C、數(shù)據(jù)積累D、以上都是答案:D321.在《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》中,不包括()信息。A、維修費(fèi)用B、發(fā)動機(jī)型號C、出廠里程D、出廠日期答案:A322.“發(fā)展企業(yè)文化,建立服務(wù)品牌。倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)精神,樹立團(tuán)隊(duì)合作意識,充分調(diào)動企業(yè)員工積極性,開創(chuàng)奮發(fā)向上的比、學(xué)、趕、幫新局面”是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本,公平競爭B、自我管理,自我發(fā)展C、弘揚(yáng)職業(yè)道德,建設(shè)精神文明D、技術(shù)可靠答案:C323.電機(jī)控制器的主要功能有()。A、過流保護(hù)、欠壓保護(hù)、短路保險、剎車斷電B、過流保護(hù)、欠壓保護(hù)C、短路保險、剎車斷電D、驅(qū)動電機(jī)答案:A324.慣性導(dǎo)航相比組合導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)是()。A、定位精度高B、導(dǎo)航精度不隨時間變化C、不需要外部信息進(jìn)行矯正D、不受外部環(huán)境影響答案:C325.當(dāng)電壓高到一定值以后,會有相應(yīng)的電流流過人體。當(dāng)大約()mA的電流通過人體時,會產(chǎn)生肌肉收縮和疼痛感。A、5至10mAB、1mAC、50mAD、100mA答案:A326.純電動汽車充電插孔的常規(guī)檢查不包括()。A、檢查有無異物B、檢查有無燒蝕C、檢查有無涉水D、調(diào)整交流充電鎖止開關(guān)答案:D327.()是指傳感器在其輸入信號按同一方式進(jìn)行全量程連續(xù)多次測量時相應(yīng)測量結(jié)果的變化程度,即為多次測量之間的誤差。A、靈敏度B、重復(fù)性C、精度D、分辨率答案:B328.不適合作為盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)傳感器的是()。A、短程毫米波雷達(dá)B、中程毫米波雷達(dá)C、遠(yuǎn)程毫米波雷達(dá)D、視覺傳感器答案:C329.純電動汽車的整車控制器(VCU)主要功能是()。A、監(jiān)測電池狀態(tài)B、控制車輛動力C、儲存電能D、充電管理答案:B330.底盤電機(jī)控制時應(yīng)用了PID閉環(huán)控制,它相對于開環(huán)控制有好處,除了()。A、解決底盤電機(jī)在遙控器控制下響應(yīng)慢的問題B、提高底盤電機(jī)的控制精度,進(jìn)而提高底盤移動的精度C、解決底盤開環(huán)控制時底盤慣性較大的問題D、使底盤能夠?qū)崿F(xiàn)自動穩(wěn)定平衡答案:D331.純電動汽車動力蓄電池的電壓為320V,需要給300V的永磁同步電機(jī)供電,需要使用的電源變換器為()。A、DC/DC變換器B、DC/AC變換器C、AC/DC變換器D、AC/AC變換器答案:A332.汽車大修后一次大修間隔里程定額應(yīng)為前一次大修間隔里程定額的()。A、75%-85%B、70%-80%C、80%-90%D、1答案:A333.根據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》的要求,汽車和危險貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛的()。A、6個月或20000KMB、100日或20000KMC、60天或行駛10000KMD、30天或5000KM答案:B334.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的本質(zhì)是結(jié)合了自主式智能汽車及()智能汽車。A、被動式B、融合式C、網(wǎng)聯(lián)式D、交互式答案:C335.()不屬于一級維護(hù)作業(yè)范圍。A、潤滑B、緊固C、檢查D、調(diào)整答案:D336.限速識別系統(tǒng)進(jìn)行交通信號識別時會在車輛內(nèi)的顯示屏上顯示標(biāo)識。目前有兩種用于識別限速的系統(tǒng),一種是通過導(dǎo)航儀接收數(shù)字無線廣播信息的系統(tǒng),另一種是()本身發(fā)射無線信號的系統(tǒng)。A、限速標(biāo)識B、車輛C、車輛標(biāo)識D、駕駛員答案:A337.電池作為一種化學(xué)能源,其電量會逐步衰減,下列選項(xiàng)中非其衰減的主要因素為()。A、存放時間B、充放電深度C、駕駛習(xí)慣D、充放電次數(shù)答案:C338.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時,(),使其擺脫觸電。A、使用任意材質(zhì)的長棒B、用衣服包裹手臂后對觸電人員進(jìn)行救援C、關(guān)閉電閘,使用絕緣棒或干燥木棍進(jìn)行救援D、由于鞋底為膠質(zhì),可用腳掌推開觸電人員答案:C339.實(shí)現(xiàn)自動駕駛的重要基礎(chǔ)是()。A、高速網(wǎng)絡(luò)B、強(qiáng)大的電力供應(yīng)C、高精度地圖D、優(yōu)秀的駕駛員答案:C340.汽車車身一般包括車前、車底、側(cè)圍、頂蓋和()等部件。A、車后B、后圍C、車頂D、前圍答案:B341.充電過程中,亮起電池溫度告警燈時,正確的做法是()。A、打開點(diǎn)火開關(guān),使電池冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)為電池包降溫B、立刻結(jié)束充電C、連接診斷儀清除故障碼D、添加電池冷卻液答案:B342.6個1.2V(額定電壓)單體電池組成一個總電壓為7.2V的電池模組,一個288V的電池可能由()個這樣的電池模組組成。A、20B、50C、30D、40答案:D343.多線激光雷達(dá)與單線激光雷達(dá)相比,主要的優(yōu)勢是()。A、多線激光雷達(dá)只能識別平面上的物體,而單線激光雷達(dá)能夠識別物體的高度B、多線激光雷達(dá)的線束越多,精度越低C、多線激光雷達(dá)能夠同時發(fā)射及接收多束激光,能夠識別物體的高度,生成目標(biāo)物體的輪廓信息D、多線激光雷達(dá)比單線激光雷達(dá)成本更低答案:C344.純電動汽車在行駛中突然減速,可能是()出現(xiàn)故障。A、動力電池B、能量回收系統(tǒng)C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D、剎車系統(tǒng)答案:A345.制動性能檢測分路試法檢測和()檢測兩種。A、人工B、觀察法C、試驗(yàn)臺D、OBD答案:C346.動力電池管理器的主要功能是()。A、網(wǎng)關(guān)管理B、電機(jī)管理C、充放電管理D、防盜管理答案:C347.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時,首先應(yīng)當(dāng)()。A、使觸電者脫離電源B、直接用手拖拽傷員C、判斷觸電者受傷害情況D、撥打120急救電話答案:A348.單線激光雷達(dá)獲得的是()數(shù)據(jù)。A、2DB、3DC、4DD、5D答案:A349.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,()命令可以關(guān)機(jī)。A、init0B、init1C、init5D、init6答案:A350.已知電池內(nèi)阻是0.5歐姆,外電路是純電阻電路,阻值為4.5歐姆,電池電動勢為12伏,則電路中的電流是()。A、24AB、2.67AC、2.4AD、3A答案:C351.循環(huán)壽命是在指定充放電終止條件下,以特定的充放電制度進(jìn)行充放電,動力蓄電池在不能滿足壽命終止標(biāo)準(zhǔn)前所能進(jìn)行的()。A、放電電流B、循環(huán)次數(shù)C、放電能力D、放電時間答案:B352.三相對稱交流電路,線電壓不變時,三相對稱負(fù)載做△形聯(lián)結(jié)時的功率是做Y形聯(lián)結(jié)的()倍。A、5B、3C、2D、4答案:B353.GB/T20234.2-2015規(guī)定的交流充電接口的額定電壓是()。A、C250V/440VB、AC220V/440VC、AC220V/380VD、AC250V/380V答案:A354.動力電池箱體螺接在車身地板下方的防護(hù)等級為()。A、IP66B、IP67C、IP68D、IP77答案:B355.電動汽車?yán)塾嬓旭偅ǎ├锍虝r需要做B級保養(yǎng)。A、10000B、20000C、30000D、40000答案:B356.純電動汽車的充電口無法充電,可能是()導(dǎo)致的。A、電池電量已滿B、充電口內(nèi)部損壞C、空調(diào)系統(tǒng)故障D、輪胎磨損答案:B357.動力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡,是因?yàn)椋ǎ?。A、充電時間長短不一B、每個電池單體的一致性不理想C、放電率不均勻D、放電率不均勻答案:B358.高壓的維修與更換需要技師具備()。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業(yè)資格證答案:C359.關(guān)于新能源汽車充電,錯誤的說法是()。A、充電時間不宜超過10小時B、每次SOC20%充電最佳C、充電過程中電池溫度達(dá)到65攝氏度需要停止充電D、多用快充,少用慢充,節(jié)省時間答案:D360.純電動汽車的制動系統(tǒng)異常,可能是()。A、動力電池電量低B、制動液不足C、變速器損壞D、輪胎氣壓不足答案:B361.新能源汽車高壓下電成功的標(biāo)志是()。A、拔出維修開關(guān)B、五分鐘以后拔出維修開關(guān)C、電池包高壓母線電壓小于1VD、拔下維修動力電池母線答案:C362.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,修改以太網(wǎng)mac地址的命令為()。A、pingB、ifconfigC、arpD、traceroute答案:B363.液冷的驅(qū)動電機(jī)及驅(qū)動電機(jī)控制器,應(yīng)能承受不低于()的壓力,無滲漏。A、2kPaB、5kPaC、20kPaD、200kPa答案:D364.動力電池的最佳工作的溫度范圍是()。A、10-20℃B、15-35℃C、25-45℃D、5-35℃答案:B365.熱敏電阻根據(jù)溫度特性分為PTC和NTC,PTC熱敏電阻標(biāo)稱零功率電阻值是在()℃時的零功率電阻值。A、15B、20C、25D、30答案:C366.PDCA循環(huán)管理是全面質(zhì)量管理的工作步驟,其中“D”的含義是()。A、計劃B、改進(jìn)C、執(zhí)行D、檢查答案:C367.電動汽車中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是()。A、電機(jī)B、充電器C、控制器D、電池答案:A368.自動駕駛車輛在遇到緊急情況時,應(yīng)該()。A、立即停車B、繼續(xù)行駛C、等待人工干預(yù)D、根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施答案:D369.電動汽車儀表中功率表顯示的是()。A、發(fā)動機(jī)的輸出功率B、電動機(jī)的輸出功率(部分車型包含空調(diào)等負(fù)載的使用功率)C、發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的輸出功率D、車載用電設(shè)備的使用功率答案:B370.動力電池系統(tǒng)相當(dāng)于電動汽車的“心臟”,它除了為整車提供持續(xù)穩(wěn)定的能量,還承擔(dān)著其他作用,不屬于動力電池的作用是()。A、整車電量計算和充電提醒B、對電池進(jìn)行溫度、電壓、濕度的檢測C、漏電檢測和異常情況報警D、完成電源的輸出及分配,實(shí)現(xiàn)對支路用電器的保護(hù)及切斷答案:D371.專門從事定期檢測在用車輛是否符合有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和防止公害等法規(guī)的規(guī)定,執(zhí)行監(jiān)督任務(wù)的檢測站,稱為()。A、車輛安全檢測站B、車輛綜合性能檢測站C、車輛安全環(huán)保檢測站答案:C372.堿性電池電解液中的KOH()。A、直接參與化學(xué)反應(yīng)B、不直接參與電極反應(yīng)C、是填充材料D、作用未知答案:B373.在汽車維修企業(yè)的派工單上沒有()的簽字。A、總經(jīng)理B、主修人C、派工員D、質(zhì)檢員答案:A374.()會造成動力電池壽命縮短。A、過充電B、過放電C、充電不足D、以上都是答案:D375.磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn),描述錯誤的是()。A、每一個單元電池的額定電壓為1.2VB、耐過充性能好C、不含有毒金屬D、制造成本大答案:A376.認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)、提高工作技能是在服務(wù)群眾方面對機(jī)動車維修從業(yè)人員的()。A、基本條件B、具體要求C、具體體現(xiàn)D、根本目標(biāo)答案

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論