PDZ型單元制動缸使用維護(hù)說明書_第1頁
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文檔簡介

PD（G分是閘瓦間隙調(diào)整器。制動缸由后蓋1234前體5、前套筒7和絲杠組成13等部分組成，閘瓦間隙調(diào)整器由后調(diào)整彈簧17、后調(diào)整螺母8、前調(diào)整螺母、前齒環(huán)10、后調(diào)整螺母座6和軸承16等組成，后蓋1和前體5采用螺栓連接，見圖一。它即能產(chǎn)生制動力，又能將閘瓦與車輪踏面和閘片與制動盤的間隙始終保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，也就是能將閘瓦與踏面和閘片與制動盤因磨耗而產(chǎn)生的間隙得到自動地恢復(fù)，從而保證了制動力的穩(wěn)定。吊耳和前體上的支架是用于安裝懸掛單元制動缸的。1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-膠皮碗，當(dāng)皮碗磨耗后，仍能保持原有的過盈量，使密封性能不受影響，并且皮碗的受力硬芯較大，導(dǎo)向由尼龍支撐環(huán)導(dǎo)向，整個皮碗的受力變形不需任何工具就可以更換，更換后不需重新壓緊。23和7B910前移。91013向前移動。同61711910423和前7B149的端面后，910817A105、21后，各件停止運動，緩解完成。1113所帶動的閘瓦或閘37繼續(xù)向前移動移，A82374的作用下向后移動，B1310的安裝和盤形制動缸（PDZ（G）8PDZ（G）10）的安裝，安裝方式分 圖3PDZ（G）6型單元制動缸安裝方應(yīng)特別注意：踏面制動缸（PD（G）6）安裝吊掛完畢后，在落車前不得安裝閘瓦，并且應(yīng)將絲杠組成縮回到最短位置，這樣就可以避免在落車時損壞制動缸。PDZ（G）PDZPDZ（G）PDZ（G）PDZ（G）PD（G型單元制動缸在搬運過程中不得用手直接提拿絲杠組成的吊耳

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