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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.如圖是雙縫干涉實驗裝置的示意圖,S為單縫,S1、S2為雙縫,P為光屏.用綠光從左邊照射單縫S時,可在光屏P上觀察到干涉條紋.下列說法正確的是().A.減小雙縫間的距離,干涉條紋間的距離減小B.增大雙縫到屏的距離,干涉條紋間的距離增大C.將綠光換為紅光,干涉條紋間的距離減小D.將綠光換為紫光,干涉條紋間的距離增大2.如圖所示,兩電荷量分別為-Q和+2Q的點電荷固定在直線MN上,兩者相距為L,以+2Q的點電荷所在位置為圓心、為半徑畫圓,a、b、c、d是圓周上四點,其中a、b在MN直線上,c、d兩點連線垂直于MN,下列說法正確的是A.c、d兩點的電勢相同B.a(chǎn)點的電勢高于b點的電勢C.c、d兩點的電場強度相同D.a(chǎn)點的電場強度小于b點的電場強度3.甲、乙兩球質(zhì)量分別為m1、m2,從不同高度由靜止釋放,如圖a所示。甲、乙兩球的v-t圖象分別如圖b中的①、②所示。球下落過程所受空氣阻力大小f滿足f=kv(v為球的速率,k為常數(shù)),t2時刻兩球第二次相遇。落地前,兩球的速度都已達到各自的穩(wěn)定值v1、v2。下列判斷不正確的是()A.B.乙球釋放的位置高C.兩球釋放瞬間,甲球的加速度較大D.兩球第一次相遇的時刻在t1時刻之前4.2019年“嫦娥四號”探測器成功著陸在月球背面。如圖,為給“嫦娥四號”探測器登陸月球背面提供通信支持,“鵲橋號”衛(wèi)星繞地月拉格朗日L2點做圓周運動。已知在地月拉格朗日點L1或L2,衛(wèi)星受地球和月球引力的合力作用,能隨月球同步繞地球做圓周運動。則()A.衛(wèi)星在L1點的線速度比在L2點的小B.衛(wèi)星在L1點的角速度比在L2點的大C.同一衛(wèi)星L1、L2點受地球和月球引力的合力相等D.若技術(shù)允許,使“鵲橋號”剛好位于L2點,能量消耗最小,能更好地為“嫦娥四號”探測器提供通信支持5.一額定電壓U額=150V的電動機接在電壓U1=5V的直流電源上時未轉(zhuǎn)動,測得此時流過電動機的電流I1=0.5A?,F(xiàn)將該電動機接入如圖所示的電路,用以提升質(zhì)量m=50kg的重物,當電源供電電壓恒為U2=200V時,電動機正常工作,保護電阻R=10Ω,不計一切摩擦,g=10m/s2電動機正常工作時,下列說法正確的是()A.電動機線圈的直流電阻r=30ΩB.電動機的銘牌應(yīng)標有“150V,10A"字樣C.重物勻速上升的速度大小v=2m/sD.若重物被勻速提升h=60m的高度,整個電路消耗的電能為E總=6×104J6.如圖所示,木板A的質(zhì)量為m,滑塊B的質(zhì)量為M,木板A用繩拴住,繩與斜面平行,B沿傾角為θ的斜面在A下勻速下滑,若M=2m,A、B間以及B與斜面間的動摩擦因數(shù)相同,則動摩擦因數(shù)μ為()A.tanθB.2tanθC.tanθD.tanθ二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7.一列沿x軸傳播的橫波在t=0.05s時刻的波形圖如圖甲所示,P、Q為兩質(zhì)點,質(zhì)點P的振動圖象如圖乙所示,下列說法中正確的是__________A.該波的波速為20m/sB.該波沿x軸負方向傳播C.t=0.1s時刻質(zhì)點Q的運動方向沿y軸正方向D.t=0.2s時刻質(zhì)點Q的速度大于質(zhì)點P的速度E.t=0.3s時刻質(zhì)點Q距平衡位置的距離大于質(zhì)點P距平衡位置的距離8.如圖,光滑平行導(dǎo)軌MN和PQ固定在同一水平面內(nèi),兩導(dǎo)軌間距為L,MP間接有阻值為的定值電阻。兩導(dǎo)軌間有一邊長為的正方形區(qū)域abcd,該區(qū)域內(nèi)有方向豎直向下的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B,ad平行MN。一粗細均勻、質(zhì)量為m的金屬桿與導(dǎo)軌接觸良好并靜止于ab處,金屬桿接入兩導(dǎo)軌間的電阻為R?,F(xiàn)用一恒力F平行MN向右拉桿,已知桿出磁場前已開始做勻速運動,不計導(dǎo)軌及其他電阻,忽略空氣阻力,則()A.金屬桿勻速運動時的速率為B.出磁場時,dc間金屬桿兩端的電勢差C.從b到c的過程中,金屬桿產(chǎn)生的電熱為D.從b到c的過程中,通過定值電阻的電荷量為9.如圖所示為用同一雙縫干涉實驗裝置得到的甲、乙兩種單色光的干涉條紋,下列有關(guān)兩種單色光的說法正確的是______。A.甲光的波長大于乙光的波長B.甲光在真空中的傳播速率大于乙光在真空中的傳播速率C.若甲光是黃光,乙光可能是紅光D.若兩種單色光以相同的人射角進入同種介質(zhì),甲光的折射角較大E.若兩種單色光都從玻璃射入空氣,逐漸增大人射角,乙光的折射光線最先消失10.如圖所示,粗糙的固定水平桿上有A、B、C三點,輕質(zhì)彈簧一端固定在B點正下方的O點,另一端與套在桿A點、質(zhì)量為m的圓環(huán)相連,此時彈簧處于拉伸狀態(tài)。圓環(huán)從A處由靜止釋放,向右運動經(jīng)過B點時速度為v、加速度為零,到達C點時速度為零,下列說法正確的是()A.從A到C過程中,圓環(huán)在B點速度最大B.從A到B過程中,桿對環(huán)的支持力一直減小C.從A到B過程中,彈簧對圓環(huán)做的功一定大于D.從B到C過程中,圓環(huán)克服摩擦力做功等于三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用如圖所示裝置做“探究加速度與合力關(guān)系”的實驗。測得小車(帶遮光片)的質(zhì)量為,當?shù)氐闹亓铀俣葹?。?)實驗前,用游標卡尺測出遮光片的寬度,示數(shù)如圖所示,則遮光片的寬度為=________。(2)為了使細線的拉力近似等于砂和砂桶的總重力,必須____________。A.將長木板的右端適當墊高,以平衡摩擦力B.砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量C.使連接小車的細線與長木板平行D.減小遮光片的寬度(3)調(diào)節(jié)好裝置,將小車由靜止釋放,與光電門連接的計時器顯示小車通過光電門時遮光片的遮光時間,要測量小車運動的加速度,還需要測量__________(填寫需要測量的物理量名稱),若該物理量用表示,則小車運動的加速度大小為_________.(用測得的物理量符號表示)。(4)保持小車每次釋放的位置不變,光電門的位置不變,改變砂和砂桶的總質(zhì)量,重復(fù)實驗,測得多組小,車通過光電門的遮光時間及砂和砂桶的總質(zhì)量,為了使圖象能直觀地反映物理量之間的關(guān)系,應(yīng)該作出__________(填或)圖象,當圖象為過原點的--條傾斜的直線,表明質(zhì)量一定時,加速度與合力成正比。12.(12分)為了探究物體質(zhì)量與加速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。質(zhì)量分別為m1和m2的兩個小車,用一條柔軟的輕繩通過滑輪連起來,重物的質(zhì)量為m0,忽略滑輪的質(zhì)量和各種摩擦,使兩車同時從靜止開始運動,同時停止,兩個小車發(fā)生的位移大小分別為x1和x2。(1)如果想驗證小車的質(zhì)量和加速度成反比,只需驗證表達式____________成立。(用題中所給物理量表示)(2)實驗中____________(填“需要”或“不需要”)滿足重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,某人站在力傳感器上,從直立靜止起,做“下蹲-起跳”動作,圖中的“●”表示人的重心。圖乙是由力傳感器畫出的F-t圖線。圖乙中1~4各點對應(yīng)著圖甲中1~4四個狀態(tài)和時刻。取重力加速度g=10m/s2。請根據(jù)這兩個圖所給出的信息,求:(1)此人的質(zhì)量。(2)此人1s內(nèi)的最大加速度,并以向上為正,畫出此人在1s內(nèi)的大致a-t圖像。(3)在F-t圖像上找出此人在下蹲階段什么時刻達到最大速度?簡單說明必要理由。14.(16分)物體沿著圓周的運動是一種常見的運動,勻速圓周運動是當中最簡單也是較基本的一種,由于做勻速圓周運動的物體的速度方向時刻在變化,因而勻速周運動仍舊是一種變速運動,具有加速度。(1)可按如下模型來研究做勻速圓周運動的物體的加速度:設(shè)質(zhì)點沿半徑為r、圓心為O的圓周以恒定大小的速度v運動,某時刻質(zhì)點位于位置A。經(jīng)極短時間后運動到位置B,如圖所示,試根據(jù)加速度的定義,推導(dǎo)質(zhì)點在位置A時的加速度的大?。?2)在研究勻變速直線運動的“位移”時,我們常舊“以恒代變"的思想;在研究曲線運動的“瞬時速度”時,又常用“化曲為直”的思想,而在研究一般的曲線運動時我們用的更多的是一種”化曲為圓”的思想,即對于般的曲線運動,盡管曲線各個位置的彎曲程度不詳,但在研究時,可以將曲線分割為許多很短的小段,質(zhì)點在每小段的運動都可以看做半徑為某個合適值的圓周運動的部分,進而采用圓周運動的分析方法來進行研究,叫做曲率半徑,如圖所示,試據(jù)此分析圖所示的斜拋運動中。軌跡最高點處的曲率半徑;(3)事實上,對于涉及曲線運動加速度問題的研究中,“化曲為圓”并不是唯的方式,我們還可以采用一種“化圓為拋物線”的思考方式,勻速圓周運動在短時間內(nèi)可以看成切線方向的勻速運動,法線方向的勻變速運動,設(shè)圓弧半徑為R,質(zhì)點做勻速圓周運動的速度大小為v,據(jù)此推導(dǎo)質(zhì)點在做勻速圓周運動時的向心加速度a。15.(12分)如圖所示為某娛樂場的滑道示意圖,其中AB為曲面滑道,BC為水平滑道,CD為圓弧滑道,各滑道相切連接。DE為放在水平地面上的海綿墊。某人從A點上方某處滑下,經(jīng)過高度差H=5m的A點和C點時的速度分別為2m/s和4m/s,在C點做平拋運動,最后落在海綿墊上E點。已知人的質(zhì)量為50kg,人與水平滑道BC間的動摩擦因數(shù)為0.2,水平滑道BC的長度為s=20m,只知道圓弧CD的半徑R的范圍為:。取g=10m/s2。求:(1)人在AB段克服阻力的功;(2)人在C點做平拋運動的水平位移x的范圍。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析:根據(jù)公式,減小雙縫間的距離,干涉條紋間的距離變大,A錯誤,根據(jù)公式,增大雙縫到屏的距離,干涉條紋間的距離增大,B正確,根據(jù)公式,將綠光換為紅光,頻率減小,即波長增大,所以干涉條紋間的距離增大,C錯誤根據(jù)公式,將綠光換為紫光,頻率增大,即波長減小,所以干涉條紋間的距離減小,D錯誤,考點:本題考查光波的干涉條紋的間距公式,點評:應(yīng)牢記條紋間距的決定因素,不要求定量計算,但要求定性分析.2、A【解析】
A、B、a、b、c、d四點在以點電荷+2Q為圓心的圓上,可知+2Q產(chǎn)生的電場在a、b、c、d四點的電勢是相等的,所以a、b、c、d四點的總電勢可以通過-Q產(chǎn)生的電場的電勢確定,根據(jù)順著電場線方向電勢降低可知,b點的電勢最高,c、d兩點對稱電勢相等,a點電勢最低;故A正確,B錯誤.C、+2Q的場源在c、d兩點產(chǎn)生的場強大小相等,-Q的場源在c、d兩點的產(chǎn)生的場強大小也相等,根據(jù)場強的合成可知兩點的總場強大小相等,但方向不同,故c、d兩點的電場強度不同;故C錯誤;D、由點電荷的場強公式,合成可得,方向向左;,方向向右;故;則D錯誤.故選A.【點睛】本題考查判斷電勢、場強大小的能力,要利用庫侖定律和場強的矢量合成的方法對各點的電勢和場強進行判定,并且要充分利用電場的疊加原理進行分析.3、C【解析】
A.兩球穩(wěn)定時均做勻速直線運動,則有kv=mg得所以有由圖知,故,A正確,不符合題意;B.v-t圖象與時間軸圍成的面積表示物體通過的位移,由圖可知,0~t2時間內(nèi),乙球下降的高度較大,而t2時刻兩球第二次相遇,所以乙球釋放的位置高,故B正確,不符合題意;C.兩球釋放瞬間v=0,此時空氣阻力f=0,兩球均只受重力,加速度均為重力加速度g,故C錯誤,符合題意;D.在t1~t2時間內(nèi),甲球下落的高度較大,而t2時刻兩球第二次相遇,所以兩球第一次相遇的時刻在t1時刻之前,故D正確,不符合題意;故選C。4、A【解析】
B.地月拉格朗日點L1或L2與月球保持相對靜止,衛(wèi)星在L1、L2點的角速度相等,故B錯誤;A.根據(jù)可得,衛(wèi)星在L1點的線速度比在L2點的小,故A正確;C.根據(jù)可得,同一衛(wèi)星L1、L2點受地球和月球引力的合力不相等,故C錯誤;D.若“鵲橋號”剛好位于L2點,幾乎不消耗能量,但由幾何關(guān)系可知,通訊范圍較小,并不能更好地為“嫦娥四號”探測器提供通信支持,故D錯誤。故選A。5、D【解析】
A.電動機不轉(zhuǎn)動時的電阻即線圈的直流電阻,由歐姆定律知,故A錯誤;B.電動機的額定電流電動機的銘牌應(yīng)標有“150V,5A”字樣,故B錯誤;C.由得,重物勻速上升的速度大小故C錯誤;D.因重物上升60m的時間由得故D正確。故選D。6、C【解析】解:對B受力分析,如圖所示:
B物體沿斜面方向受力平衡:f1+f2=Mgsinθ,又因為
M=2m,f1=μmgcosθ,f2=μ(M+m)gcosθ,
解得:μ=tanθ,故ABD錯誤,C正確;故選C.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACD【解析】
A.分析圖甲確定波長λ=4m,根據(jù)圖乙確定周期T=0.2s,則該波的波速故A正確;B.分析圖乙可知,t=0.05s時,質(zhì)點P處于平衡位置沿y軸負方向運動,根據(jù)波動規(guī)律可知,該波沿x軸正方向傳播,故B錯誤;C.分析圖甲可知,t=0.05s時,質(zhì)點Q處于波谷,t=0.1s時,質(zhì)點Q位于平衡位置沿y軸正方向運動,故C正確;D.t=0.2s時刻,質(zhì)點Q位于平衡位置,質(zhì)點P位于波峰,質(zhì)點Q的速度大于質(zhì)點P,故D正確;E.t=0.3s時,質(zhì)點Q位于平衡位置,質(zhì)點P位于波谷,質(zhì)點Q距平衡位置的距離小于質(zhì)點P,故E錯誤.故ACD。8、BD【解析】
A.設(shè)流過金屬桿中的電流為,由平衡條件得解得根據(jù)歐姆定律有所以金屬桿勻速運動的速度為故A錯誤;B.由法拉第電磁感應(yīng)定律得,桿切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大小為所以金屬桿在出磁場時,dc間金屬桿兩端的電勢差為故B正確;C.設(shè)整個過程電路中產(chǎn)生的總電熱為,根據(jù)能量守恒定律得代入可得所以金屬桿上產(chǎn)生的熱量為故C錯誤;D.根據(jù)電荷量的計算公式可得全電路的電荷量為故D正確。故選BD。9、ADE【解析】
A.根據(jù)得,在d、l相同的條件下,Δx與λ成正比,甲光的條紋間距大,甲光的波長長,故A正確;B.每種單色光在真空中的傳播速率是相同的,都是3.0×108m/s,故B錯誤;C.甲光的波長長,紅光的波長比黃光的波長長,故C錯誤;D.根據(jù)c=λv得,甲光的頻率比乙光頻率低,則甲光的折射率小,由得若兩種單色光以相同的入射角進入同種介質(zhì),甲光的折射角較大,故D正確;E.根據(jù)得乙光的臨界角較小,兩種單色光都從玻璃射入空氣,逐漸增大入射角,乙光的折射光線最先消失,故E正確。故選ADE。10、BC【解析】
A.圓環(huán)由A點釋放,此時彈簧處于拉伸狀態(tài),則圓環(huán)加速運動,設(shè)AB之間的D位置為彈簧的原長,則A到D的過程中,彈簧彈力減小,圓環(huán)的加速度逐漸減小,D到B的過程中,彈簧處于壓縮狀態(tài),則彈簧彈力增大,圓環(huán)的加速度先增大后減小,B點時,圓環(huán)合力為零,豎直向上的彈力等于重力,從B到C的過程中,圓環(huán)可能做減速運動,無論是否存在彈簧原長的位置,圓環(huán)的加速度始終增大,也可能先做加速后做減速運動,加速度先減小后增大,故B點的速度不一定最大,故A錯誤;
B.當圓環(huán)從A到D運動時,彈簧為拉力且逐漸減小,此時桿對環(huán)的支持力等于環(huán)的重力與彈簧彈力向下的分量之和,可知桿對環(huán)的支持力隨彈簧彈力的減小而減??;當圓環(huán)從D到B運動時,彈簧被壓縮,且彈力沿彈簧向上逐漸增加,此時桿對環(huán)的支持力等于環(huán)的重力與彈簧彈力向上的分量之差,可知桿對環(huán)的支持力隨彈簧彈力的增加而減小;即從A到B過程中,桿對環(huán)的支持力一直減小,選項B正確;C.從A到B過程中,彈簧對圓環(huán)做的功、摩擦力做負功,根據(jù)功能關(guān)系可知,彈簧對圓環(huán)做功一定大于mv2,故C正確;
D.從B到C過程中,彈簧彈力做功,圓環(huán)克服摩擦力做功,根據(jù)功能關(guān)系可知,圓環(huán)克服摩擦力做功不等于mv2,故D錯誤。
故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.670B釋放小車時遮光片到光電門的距離【解析】
(1)[1]游標卡尺主尺讀數(shù)為0.6cm,游標尺第14條刻度與主尺上某一-刻度對齊,則游標讀數(shù)為,所以最終讀數(shù)為:。(2)[2]將長木板的右端適當墊高,以平衡摩擦力,是為了使細線的拉力等于小車受到的合外力,選項A錯誤;砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,可以使細線的拉力近似等于砂和砂桶的總重力,選項B正確;使連接小車的細線與長木板平行是為了保持小車受到的合外力不變,選項C錯誤;減小遮光片的寬度,能提高測量小車速度和加速度的精度,選項D錯誤。(3)[3][4]還需要測量釋放小車時遮光片到光電門的距離,小車的加速度(4)[5]由得為了使圖象能直觀地反映物理量之間的關(guān)系,應(yīng)該作出圖象,當圖象為過原點的一條傾斜直線時,表明質(zhì)量一定時,加速度與合力成正比。12、不需要【解析】
(1)[1]根據(jù)運動學(xué)公式可知甲、乙兩車運動的加速度之比為要驗證“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”的結(jié)論,則滿足可得即等式近似成立,則可認為“在外
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