搬遷改造某泊位擴(kuò)建工程某泊位水工工程施工組織設(shè)計(jì)

搬遷改造某泊位擴(kuò)建工程某泊位水工工程施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說明和依據(jù)第二章工程概況大連港老港區(qū)搬遷改造xx擴(kuò)建工程xx泊位水工工程位于大連港xx港區(qū)，緊鄰在建碼序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)量單位工程數(shù)量注1基槽挖泥，工程量以疏浚前原始泥面高程計(jì)算m32048272基槽炸方m366463基槽清渣m366464基床拋中塊石10-100kgm3671565基床夯實(shí)m2204716基床整平m265717A、A1型沉箱拖運(yùn)個(gè)8A、A1型沉箱儲(chǔ)存?zhèn)€9A、A1型沉箱安放個(gè)A、A1型沉箱內(nèi)填中塊石,10-100kgm348607A、A1型現(xiàn)澆箱內(nèi)砼墊層,C15厚度10cmm3394.13A、A1型現(xiàn)澆箱內(nèi)碎石墊層,厚度20cmm3788.26A、A1型沉箱倒濾空腔內(nèi)拋填碎石m32000.62A、A1沉箱倒濾空腔內(nèi)封頂砼m314.93現(xiàn)澆砼胸墻,C35F250m36664.75現(xiàn)澆胸墻砼鋼筋加工(含手孔井、上水栓井、電纜井)t176.025手孔井、接電箱、上水栓井預(yù)埋鐵件型鋼、鋼板、鋼筋爬梯、電纜固定環(huán)、接地圓鋼）（含錨固鋼筋）t1.773現(xiàn)澆護(hù)輪坎砼，C35F250m326.43護(hù)輪坎鋼筋制綁t8.82020護(hù)輪坎預(yù)埋鐵件（含錨固鋼筋）t20.69921胸墻軌道槽預(yù)埋鐵件（含錨固鋼筋）t9.94922胸墻拖纜槽預(yù)埋鐵件（只計(jì)安裝費(fèi)）t15.36123接電箱鑄鐵井蓋800*1300*16片2824上水栓井、閥門井鑄鐵井蓋Φ600個(gè)2225現(xiàn)澆閥門井砼,C35F250m327.3726閥門井磚砌支墩，240*240*350（水泥抹面）m30.2227胸墻預(yù)埋電纜復(fù)合玻璃鋼管，F(xiàn)BD125/6-Cm549528預(yù)制、堆放雨水方涵砼C35F250m388.5129預(yù)制雨水方涵鋼筋(含吊環(huán)）t11.178雨水方涵倒運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸、安裝個(gè)6方涵基礎(chǔ)二片石墊層m350.23方涵基礎(chǔ)碎石墊層m3沉箱、雨水方涵接縫砼m33.69現(xiàn)澆軌道梁砼，C35F300m3878.79現(xiàn)澆軌道梁鋼筋加工(含傳力桿）t116.082軌道梁護(hù)邊角鋼(含錨固鋼筋)t10.41現(xiàn)澆車擋、防風(fēng)拉索、頂升、錨碇基礎(chǔ)砼，35F300m3286.38現(xiàn)澆車擋、防風(fēng)拉索、頂升、錨碇基礎(chǔ)鋼筋t24.552防風(fēng)拉索、錨碇基礎(chǔ)預(yù)埋鐵件(含錨固鋼筋)t2.01240車擋、防風(fēng)拉索、頂升鋼筋網(wǎng)片t11.12941車擋、防風(fēng)拉索預(yù)埋鐵件t5.85842車擋、防風(fēng)拉索預(yù)埋螺栓t3.74743頂升、錨碇預(yù)埋鐵件（見工藝圖紙）t44軌道梁基礎(chǔ)碎石墊層(含錨碇、防風(fēng)拉索、頂升、車擋基礎(chǔ))m3880.345軌道梁基礎(chǔ)砼墊層(含錨碇、防風(fēng)拉索、頂升、車擋基礎(chǔ))m3120.0146軌道梁基礎(chǔ)二片石墊層(含錨碇、防風(fēng)拉索、頂升、車擋基礎(chǔ))m3713.6247QU100鋼軌安裝（設(shè)計(jì)圖示全部施工內(nèi)容，包括鋼軌、配件、墊板等詳見設(shè)計(jì)圖1-08080-DLWQJZB-SG-55)延米1069.8948鋼軌下預(yù)埋鋼筋網(wǎng)t49軌道槽現(xiàn)澆細(xì)石砼m324.61軌道內(nèi)填瀝青砂漿m367.58系船柱基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)t3.318安裝系船柱，含預(yù)埋件(750kN)個(gè)1安裝系船柱，含預(yù)埋件(650kN)個(gè)安裝一鼓一板鼓型橡膠護(hù)舷（H=1150mm）套安裝一鼓一板鼓型橡膠護(hù)舷（H=1150mm）,本體套鋪筑棱體中塊石10-100kgm3154246兩軌中間開山石m37613陸上鋪筑二片倒濾層m319208陸上鋪筑混合倒濾層m32251860碼頭兩軌間鋪筑級(jí)配碎石墊層，厚度:10cmm3532.7361碼頭兩軌間鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層，厚度:30cmm25327.2662碼頭兩軌間鋪土工格柵一層m25327.2663碼頭兩軌間鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層，厚度:40cmm25327.2664碼頭兩軌間路面鋪筑聯(lián)鎖塊，厚度:8cmm25327.2665植筋根40066預(yù)埋鋼管t867預(yù)埋鐵件t68m69m200預(yù)埋PVC管Φ30m700回填開山石（含泥量不超過5%）m3276000xx海區(qū)的潮型為規(guī)則半日潮。本港無潮位觀測(cè)資料，采用臨近海區(qū)大連港大港區(qū)水文xx海域的潮流在漲潮和落潮時(shí)分別呈逆時(shí)針和順時(shí)針深入。漲潮時(shí)滿流從大孤山海域所在灣內(nèi)潮流較弱。1976年9月國(guó)家海洋局東北工作站于灣內(nèi)觀測(cè)，最大潮流流速為凍，3月下旬完全融化。灣內(nèi)海面冰凍防衛(wèi)是西北部零米線以上的海漫灘部分，厚度本工程位于xx港區(qū)長(zhǎng)生碼頭的西北側(cè)。本地區(qū)屬遼東半島南部低山丘陵區(qū)，在大地結(jié)過，但其在晚近期未見有繼承性活動(dòng)出現(xiàn)，對(duì)根據(jù)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局最新發(fā)布的1:400萬(wàn)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》及說明書本區(qū)受季風(fēng)影響，夏季多南風(fēng)，冬季多偏北風(fēng)。全年常風(fēng)向?yàn)镹，頻率為19.45%；年多年平均相對(duì)濕度為67%，夏季相對(duì)濕度70%以上，冬季相第四章工程特點(diǎn)分析根據(jù)本工程招標(biāo)文件、施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，由于碼頭基槽開挖完成后基槽較深（最低點(diǎn)為-21.01m，原停泊水以防止基槽回淤及塌方現(xiàn)象的發(fā)生是施工過程中需要重第五章施工總體安排施工段自16#泊位起點(diǎn)向16#泊位末端開挖，全長(zhǎng)193.33m；第二施工段自17#泊位起點(diǎn)向構(gòu)的施工；第四施工階段，進(jìn)行碼頭附屬設(shè)施、第六章施工總平面布置依據(jù)xx港區(qū)陸域情況、水域和通航情況，本著盡量減小施工和港區(qū)作業(yè)相互干擾的原2m20m88m雨水方涵預(yù)制場(chǎng)地及其他臨建用地2m20m88m雨水方涵預(yù)制場(chǎng)地及其他臨建用地鋼筋加工及存放場(chǎng)地模板及預(yù)埋件加工及場(chǎng)地生活區(qū)辦公區(qū) 模板及預(yù)埋件加工及場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室宿舍40m礁、基床拋石、夯實(shí)、整平以及沉箱安裝等進(jìn)出港區(qū)按業(yè)主指定的道路通行，施工區(qū)設(shè)臨辦公室、宿舍、食堂等；如協(xié)商未果，則租用港制場(chǎng)地面采用20cm厚的C20砼進(jìn)行硬化處理。mmmm2第七章施工測(cè)量控制大連港老港區(qū)搬遷改造xx擴(kuò)建工程16#-18#泊位水工工程碼頭采用碼頭前沿線作為測(cè)核同意后，應(yīng)用于施工的高程控制。施工高程測(cè)量控制前期屬海上孤島施工，與陸域不相連，僅靠GPS和全站儀進(jìn)行定位控制，待第一個(gè)沉1臺(tái)22臺(tái)13臺(tái)24臺(tái)15臺(tái)36套17臺(tái)18臺(tái)29艘1臺(tái)1臺(tái)1⑷軌道梁沉降位移觀測(cè)，確保軌道梁標(biāo)高第八章工程施工總流程!!!一!一沉箱拖運(yùn)!↓↓↓↓↓↓ ↓ ↓↓↓↓ ↓↓ !第九章主要分項(xiàng)工程施工工藝本工程基槽開挖共分為兩個(gè)施工段區(qū)域。基基槽開挖采用單控，即挖至中風(fēng)化巖面（泥灰?guī)r、板巖當(dāng)巖石基床↓⑴建立GPS基準(zhǔn)站和GPS測(cè)量系統(tǒng)相對(duì)坐標(biāo)系以及測(cè)量控制軟件，對(duì)挖泥施工進(jìn)行選用GPS測(cè)量系統(tǒng)（美國(guó)天寶Trimble5700于項(xiàng)目部基地建立GPS基準(zhǔn)站，通過業(yè)按挖泥平面分區(qū)，并依據(jù)船舶的工作性能(每軸線21施工施工網(wǎng)格最外邊線未挖區(qū)域泥泥駁×挖泥船×挖泥船9已挖區(qū)域8已挖區(qū)域7654321基槽坡肩線基槽底邊線域。挖泥船縱向上由北向南，橫向上由西向東依次對(duì)每個(gè)單③②①③②①⑥⑥⑤⑤④大型抓斗，以一斗的挖深為一層。按挖泥深度分三層，第一層控制在3m左右，第二層3m左右，第三層2-2.2m左右，為控制好基槽底標(biāo)高和基槽平整度，最后一層挖泥需控制抓斗下落深度，即利用GPS和測(cè)深儀測(cè)出挖泥船所挖點(diǎn)位的泥面標(biāo)高，然后利用深度儀控制挖3邊坡分層開挖控制邊線⑴若使用正鏟式挖泥船施工，不需拋錨、起錨，絞、放錨纜，依靠反鏟式挖泥船本身由于挖方量較大，設(shè)立了專門的棄土區(qū)，利用船上自帶的GPS定位系統(tǒng)將船開向指定每個(gè)挖泥區(qū)挖泥結(jié)束后應(yīng)及時(shí)對(duì)基槽測(cè)量驗(yàn)收。測(cè)量用實(shí)時(shí)差分GPS定位系統(tǒng)和超聲波測(cè)深儀。每5－10m一個(gè)斷面，每2m測(cè)一個(gè)點(diǎn)。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1每邊平均超寬2平均超深300拋石前應(yīng)檢查基槽回淤情況，當(dāng)回淤沉積物含水率w＜150%或重度大于12.6KN/m3，厚不等，通過目前正在進(jìn)行的12~15#泊位施工情況分析，基床夯實(shí)宜采用機(jī)械夯施工方法。⑴拋石時(shí)，拋石船垂直于西區(qū)出運(yùn)兼舾裝碼頭方向駐位，利用西區(qū)出運(yùn)兼舾裝碼頭和⑵拋填驗(yàn)收：每層拋填結(jié)束后，要進(jìn)行該層的水深測(cè)量工作。測(cè)量時(shí)，采用專門測(cè)量船（上配有GPS和回聲測(cè)深儀每5m一個(gè)斷面，2m一個(gè)測(cè)點(diǎn)施測(cè)。驗(yàn)收時(shí)，重點(diǎn)檢查xx16#~18#泊位基床夯實(shí)總面積約20471m2，基床頂面夯實(shí)寬度：沉→→→→→→→→船寬，以船舷對(duì)齊導(dǎo)標(biāo)進(jìn)行施工。里程方向以每實(shí)基床的分段搭接長(zhǎng)度，施工中控制在2m左右，保證施工中無漏夯。夯錘每次落距2.5~ /\/\移船方向橫向1監(jiān)理、業(yè)主單位各方共同決定，基床頂面預(yù)留5‰的倒坡。整平刮道采用兩根槽鋼（[12）對(duì)扣焊接而成，其長(zhǎng)度在8.0m左右；并在刮道中間利運(yùn)至現(xiàn)（場(chǎng)并有GPS輔助定位駐位完畢后，根據(jù)潛水員水下要求，采用挖掘機(jī)進(jìn)行局部下目每2m一個(gè)桿測(cè)量鋼軌內(nèi)側(cè)1m25525547511000X后墻\原點(diǎn)前墻平面圖立面圖5525547511000X后墻\原點(diǎn)前墻平面圖立面圖取1.025t/m3；落地灰按照每艙格1編號(hào)構(gòu)件名稱體積計(jì)算參數(shù)體積重力形心位置長(zhǎng)寬高個(gè)數(shù)1前壁15.7500.40015.250196.0752353.8388.2752后壁15.7500.35015.250184.0662059.6088.8258.2753側(cè)外壁7.2500.35015.250277.3941896.1475.0008.2754底板15.7508.0000.650181.9002006.5505.0000.3255縱隔墻15.0500.20015.250291.8052249.2235.0008.2756橫隔墻6.8500.20015.250120.893511.8665.0008.2757端外加強(qiáng)角0.3500.25015.90047.553185.0365.0007.9500.6008豎向加強(qiáng)角0.2000.20015.050247.224176.9885.0008.3759底板加強(qiáng)角0.2000.2007.4252.33057.0855.0000.7172.283前趾0.50016.25018.125199.0630.5000.2500.90013.25079.6250.6670.633后踵0.50016.25018.125199.0639.5000.2500.90013.25079.6259.3330.633落地砼7.4252.2830.06066.103149.5325.0000.680合計(jì)498.09212203.247偏心距Xi4.913備注重力重心Yi6.474封倉(cāng)蓋板113.613下水前傾覆力矩△M1066.583沉箱本身自重12203.247調(diào)平艙壓水高度t02.496后艙壓水前艙加水649.272壓艙水重量g855.299后艙加水1512.532壓艙水對(duì)底板的重量矩△My1623.190合計(jì)14478.663調(diào)平后沉箱重量G13058.546重心高度Yc6.175重心高度Yc沉箱排水體積V1274.005沉箱排水體積V前趾后踵體積v22.750前趾后踵體積v22.沉箱截面面積A126.475沉箱截面面積A沉箱吃水高度T9.893沉箱吃水高度T干舷高度F6.007符合要求干舷高度F浮心高度Yw4.865浮心高度Yw重心距浮心高度a1.310重心距浮心高度a定傾半徑p0.516定傾半徑p定傾高度m-0.794不穩(wěn)定，加載定傾高度m由于沉箱預(yù)制場(chǎng)尚為確定，根據(jù)大連地區(qū)周邊預(yù)制場(chǎng)，主要為從xx沉箱預(yù)制場(chǎng)拖運(yùn)：從沉箱儲(chǔ)存場(chǎng)進(jìn)入小三山水道，再進(jìn)入和尚島航道，到達(dá)施工=9.542×11×10.25×[1.5432÷（2×9.8）]=130.52KN（13.052t）=377.91KN（0.378t）=142.48KN（14.25t）D＝92.5mm,在沉箱預(yù)制時(shí)事先預(yù)埋2個(gè)拖環(huán)，高度參照浮游As=（9800*F）/（n*[σ]）=（9800*162）/（4*50）=7938m/拖輪\鋼絲纜 尼龍纜卡環(huán)/拖輪\鋼絲纜⑵對(duì)有關(guān)人員、生產(chǎn)骨干進(jìn)行全過程的技術(shù)交底，明確分工，建立規(guī)章制度和操作規(guī)⑶對(duì)沉箱質(zhì)量、壓載、封倉(cāng)質(zhì)量、助航設(shè)備進(jìn)行全面檢查。配備適當(dāng)輔助船舶，用于機(jī)吊潛水泵對(duì)沉箱進(jìn)行抽水起浮，達(dá)到浮游穩(wěn)定吃水深度后，利用16#泊位的55#沉箱（A型）利用已經(jīng)安裝好的54#沉箱進(jìn)行定位，沉箱一輪與54#沉箱相連，另一端下二口錨，帶兩個(gè)滑輪組，以保證沉箱四個(gè)角點(diǎn)都能在前后左右止壓水，通過經(jīng)緯儀控制沉箱安裝前沿線通過全站此時(shí)，測(cè)量人員利用無線電通訊設(shè)備隨時(shí)將沉箱安進(jìn)行觀測(cè)，并記錄臨水面對(duì)施工準(zhǔn)線的偏差數(shù)據(jù)、一低潮觀測(cè)，沉箱穩(wěn)定并達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再將封倉(cāng)蓋板吊起，212端本工程共有沉箱34個(gè)，箱內(nèi)填石石料要求為10~100kg塊石，箱內(nèi)填石總方量為沉箱內(nèi)填石時(shí)，各艙格要分層階梯式均勻拋填，相鄰艙格填石面高差宜控制在3.0m以⑵船舶駐位時(shí)，一定先將左側(cè)纜繩帶于浮鼓并收緊纜繩后，再將右側(cè)纜繩使駁船緩緩靠近沉箱，同時(shí)方駁兩船舷必須配有足夠數(shù)⑶沉箱拋填前在沉箱壁上口布設(shè)專門的防砸保護(hù)帽，保護(hù)沉箱頂面盡量不受損壞。拋號(hào)量點(diǎn)每一 線查序號(hào)3線陸上每2m一個(gè)點(diǎn)或查沉箱頂碎石墊層整平胸墻墊層混凝土胸墻一層砼胸墻一層砼為2個(gè)施工段。16#、17#泊位為1個(gè)施工段，胸墻施工從54#沉箱向東推進(jìn)；18#泊位為1沉箱回填完成后，對(duì)回填頂面用二片石、碎石進(jìn)行混凝土采用固定泵澆注工藝澆注胸墻墊層混凝土。墊層混凝土厚度為100mm?；炷镣另敳克?遍泡花堿（水玻璃同時(shí)蓋好隔艙頂上考慮。按插入式振搗器考慮。砼澆筑速度：拌和站生產(chǎn)能40m3/h，考慮生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑式中P－最大側(cè)壓力（KN/㎡）P1=6.0KN/m2。P2=4.0KN/m2。Pmax=P0+P1+P2=52.97KN/m2。鋼筋截面積：S=Pmax/R拉=2.2×1③胸墻模板的底模及臨水面模板支立時(shí)，利用沉箱上的螺栓孔固定三角托架來架立模④模板加固利用墊層砼上的預(yù)埋鋼筋及對(duì)⑤砼達(dá)到一定強(qiáng)度拆除模板，模板拆除前，先用千斤頂將模板頂離砼面，再用吊車將方便；與混凝土施工工藝相適應(yīng)，便于混凝土澆碼頭胸墻上設(shè)有預(yù)埋件，主要有護(hù)舷、系船本工程混凝土配合比設(shè)計(jì)由試驗(yàn)室根據(jù)規(guī)范和施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過精心計(jì)算和試拌配制而凝土在水位以上進(jìn)行振搗，確?；炷脸跄?50～300mm，振搗器應(yīng)垂直插入混凝土中，并快插慢用鐵抹壓抹，終凝前，再用鐵抹將砼面壓抹平順、光滑，最1323部32425斜2627查50%)18151+現(xiàn)澆軌道梁C35F300+現(xiàn)澆軌道梁C35F300 素砼墊層碎石墊層高于3.0m，因降雨造成基礎(chǔ)土質(zhì)含水量超標(biāo)時(shí)，不得施工?；A(chǔ)碾壓完成后按要求定點(diǎn)檢1個(gè)芯模（軌道梁槽為克服砼澆注時(shí)的上浮力采用墊層中預(yù)埋的Φ20鋼筋與模板桁架焊①加工好的模板用平板車倒運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，模板裝車要墊平、封牢，以防在運(yùn)輸中損壞模板，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，要堆放在指定的場(chǎng)地內(nèi)，模板下面用10×10cm木方墊平，以防板面②軌道梁模板支立采用25t輪胎吊，按測(cè)量放⑤砼達(dá)到一定強(qiáng)度拆除模板，先拆芯模，后拆外片，模板拆除前，先用千斤頂將模板碎石基床⑴軌道梁砼施工由拌和站攪拌，用砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)注入吊罐，由砼泵車下灰入素砼墊層回填開山石碎石基床⑵砼運(yùn)輸過程中，砼攪拌車自身進(jìn)行攪拌，防止⑶混凝土澆注時(shí)控制下灰高度，避免發(fā)生離析現(xiàn)象，分層下灰厚度按50cm⑸在混凝土初凝前，進(jìn)行二次振搗并抹面、壓光。為了保證砼表面美觀，對(duì)砼表面進(jìn)⑴考慮到軌道梁的后期自然沉降，并保證砼軌道梁實(shí)際尺寸與設(shè)計(jì)斷面尺寸一致，應(yīng)⑵預(yù)留沉降量的取值將根據(jù)地基壓縮理論計(jì)算和后方回填施工期沉降的觀測(cè)數(shù)據(jù)綜合⑶軌道梁砼澆注后，設(shè)置沉降位移觀測(cè)點(diǎn)，制定軌道梁沉降位移觀測(cè)計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。沉降位移觀測(cè)工作從施工開始，直至交度4度21值13序號(hào)檢驗(yàn)單元15322334度35161718預(yù)埋件（抽查少于3個(gè)）112345處6孔2本工程共有650KN系船柱34個(gè)，750KN系船柱1個(gè)，系船柱安裝前將殼體與錨固栓⑸焊條采用T42.將鼓型護(hù)舷的U型拉環(huán)、錨固螺栓及定位板事先預(yù)埋好，胸墻澆注完畢后，在方駁的配合軌道槽鑿毛—細(xì)石混凝土找平—鋼墊板鋪裝—橡膠墊板安裝—軌道安裝—壓板安裝—⑴將鑿毛后的軌道槽清理干凈，不得有積水、砂土等雜物。復(fù)測(cè)軌道槽的標(biāo)高、軌道⑵細(xì)石混凝土找平：施工前在軌道槽側(cè)壁安設(shè)計(jì)標(biāo)高彈線，確保軌底表面平整并符合在施工中膠墊板裁剪長(zhǎng)度不小于3m。在軌道的兩個(gè)端頭的鋼墊板表面上各焊一塊17×5mm的鋼片，以防膠墊板滑出。膠墊板必須放置于鋼軌底部，鋼軌底部?jī)蓚?cè)露出部分應(yīng)彎曲度不得大于6mm；鋼軌端部0.5m內(nèi)彎全長(zhǎng)的萬(wàn)分之一；鋼軌橫截面與垂直截面的不對(duì)稱：軌底不得大于2mm，軌頭不得大于0.6mm；鋼軌底部不應(yīng)凹下，軌底中央較兩邊突出不得大于0.5mm；鋼軌表⑹對(duì)于非焊接鋼軌的安裝，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)軌道梁接頭縫位置、門機(jī)基距及鋼軌長(zhǎng)度進(jìn)行布軌，確保軌道接頭位置跨過軌道梁接頭縫及軌道接頭錯(cuò)⑺安裝車擋時(shí)，車擋的位置、結(jié)構(gòu)和制作質(zhì)量應(yīng)符1柱22231112131值1512131查4151612712819111量21314825差5163171方向，取大值第十章施工進(jìn)度計(jì)劃詳見“大連港老港區(qū)搬遷改造xx雜貨即滾裝泊位擴(kuò)建工程#16~#18泊位水工工程施工進(jìn)度計(jì)劃”年為20天左右；以及其它各種不可預(yù)見性因素，綜合以上因素全年可作業(yè)的天數(shù)為300~滾裝泊位水上挖泥工程量分別為20.5萬(wàn)m3。計(jì)劃40天施工完畢。采用2艘抓斗船和水上施工計(jì)劃22天內(nèi)實(shí)際施工作業(yè)天數(shù)為20天，總施工能力為：3600m3/天*20天=7.2萬(wàn)泊位使用2套模板，18#泊位用1套模板，計(jì)劃74天；16#~17#泊位每套模板按2天周轉(zhuǎn)1次，滿足施工進(jìn)度要求。18#泊位每套模板按2天周第十一章工程質(zhì)量保證措施項(xiàng)目經(jīng)理劉松平總工程師總工程師李茂源副經(jīng)理質(zhì)檢部付廷順技術(shù)部王曉宇技術(shù)部王曉宇物資部夏煥軍設(shè)備部趙元海質(zhì)檢員質(zhì)檢員主辦工程師袁得實(shí)、關(guān)明義班組質(zhì)檢員黃鑫總工程師李茂源總工程師李茂源項(xiàng)目經(jīng)理劉松平副經(jīng)理船機(jī)管理部趙元海工程技術(shù)部李茂源質(zhì)量檢驗(yàn)部船機(jī)管理部趙元海工程技術(shù)部李茂源質(zhì)量檢驗(yàn)部安全管理部趙英嶺物資管理部夏煥軍綜合辦公室張軍政經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部李德生潛水組拋石組試驗(yàn)室炸礁潛水組拋石組試驗(yàn)室炸礁組測(cè)量組起重組機(jī)修組混凝土組材料組木工組鋼筋組電工組各類機(jī)械組各類船舶組⑴根據(jù)我公司《質(zhì)量、環(huán)境、安全管理體系程序文件》和《管理手冊(cè)》的要求，保證⑵在施工期間，由綜合辦公室項(xiàng)目資料員負(fù)責(zé)所有往來文件的收發(fā)和管理工作，按要⑶重點(diǎn)做好以下工作：合同文件的管理；施工圖紙的接收、發(fā)放、整理、歸檔；質(zhì)量⑶工程竣工后，及時(shí)對(duì)有關(guān)的質(zhì)量記錄進(jìn)行整理、存檔，并及時(shí)上交業(yè)主、監(jiān)理工程⑴對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行合理安排與調(diào)配，⑵對(duì)特殊工作人員和特種作業(yè)人員進(jìn)行專門培訓(xùn)并考核⑶對(duì)其它一般作業(yè)人員也要定期培訓(xùn)，由項(xiàng)目總工程師制定出培訓(xùn)計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理平⑴機(jī)械設(shè)備的管理由機(jī)械管理部負(fù)責(zé)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置和租用進(jìn)行嚴(yán)格控制。設(shè)備! ⑴項(xiàng)目部由物資部負(fù)責(zé)物資供應(yīng)工作，質(zhì)檢部、經(jīng)財(cái)部參與對(duì)物資的檢測(cè)和對(duì)供貨商⑵參與項(xiàng)目的供貨商必須是經(jīng)過審核批準(zhǔn)的合格供貨商。在施工過程中還將對(duì)他們進(jìn)⑷采購(gòu)的物資在入庫(kù)或進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前必須經(jīng)過檢驗(yàn)和驗(yàn)證，合格后做好記錄，然后方可投入使用；如檢驗(yàn)不合格，則按照對(duì)不合⑸對(duì)顧客提供的產(chǎn)品，仍按照我公司《質(zhì)量、環(huán)境、安全管理體系程序文件》及《管 制定糾正措施方案執(zhí)行檢查、質(zhì)量檢查! !!①施工組織設(shè)計(jì)的編制由項(xiàng)目總工程師組織進(jìn)行，經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門審批后，上報(bào)建設(shè)②施工組織設(shè)計(jì)于施工期由項(xiàng)目部總工程師組織進(jìn)行交底，使項(xiàng)目管理人員對(duì)施工組③對(duì)施工中遇到的新問題或使用某些新技術(shù)，由工程技術(shù)部協(xié)助項(xiàng)目總工程師制定針施工和沉降預(yù)留控制等。對(duì)關(guān)鍵過程實(shí)行連①采購(gòu)的物資在現(xiàn)場(chǎng)存放的，以醒目耐用的材②預(yù)制構(gòu)件以噴字為標(biāo)識(shí)（注明施工單位、工程名稱、產(chǎn)品型號(hào)、編號(hào)、生產(chǎn)日期質(zhì)①預(yù)制構(gòu)件做到每批、每件都有唯一性標(biāo)②對(duì)其它工程用料等建立質(zhì)量臺(tái)帳，做到使用后方向清楚，也以檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)①根據(jù)《質(zhì)量、環(huán)境、安全管理體系程序文件》和《管理手冊(cè)②物資的貯存方法科學(xué)合理：庫(kù)內(nèi)物資帳、卡物三相符；③預(yù)制構(gòu)件的吊運(yùn)、貯存、安裝嚴(yán)格按照規(guī)范的要求進(jìn)行，并應(yīng)由有資質(zhì)的起重工人工程交付后，制定回訪計(jì)劃，回訪和保修服務(wù)執(zhí)⑴開工前制定檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備的操作規(guī)程和檢定計(jì)劃。并對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行定期有效檢⑶根據(jù)顧客滿意度分析報(bào)告，測(cè)量出質(zhì)量管理體系的業(yè)績(jī)。對(duì)存在的問題，提出方向⑴現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)工程（隱蔽、分項(xiàng)、觀感評(píng)定及單位工程驗(yàn)收）檢驗(yàn)及產(chǎn)品（配合比、砼⑸對(duì)施工過程的檢驗(yàn)按公司《質(zhì)量、環(huán)境、安全管理體系程序文件》及《管理手冊(cè)》⑴對(duì)不合格的原材料原則上不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)；已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)的，必須做好標(biāo)識(shí)和隔離，并形成記⑵在施工過程中出現(xiàn)不合格的，同樣要做出標(biāo)識(shí)并予以隔離，形成分析報(bào)告，以確定⑵對(duì)糾正措施進(jìn)行驗(yàn)證，以便進(jìn)一步采取措施，確保類似的不合格不再發(fā)生，并記錄⑴工程開工前，要針對(duì)本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，制定預(yù)防措施，并設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn)，同⑶對(duì)其它易產(chǎn)生不合格的材料。工藝、設(shè)⑷對(duì)預(yù)防措施進(jìn)行經(jīng)常性地分析和調(diào)整，以保證預(yù)防措⑴測(cè)量控制：采用全站儀技術(shù)，回聲測(cè)深儀等先⑵所有等級(jí)品種的石料拋填即各分項(xiàng)拋石工程施工都必須繪制拋石施工網(wǎng)格圖和施工⑶基床石拋填至接近設(shè)計(jì)坡面輪廓線時(shí)，所有的護(hù)面和墊層塊石都必須細(xì)拋，也即隨⑷對(duì)于混凝土工程要加強(qiáng)砼拌和站出料口和入模前的試塊制作、坍落度測(cè)試等，加強(qiáng)⑹所有預(yù)制構(gòu)件及現(xiàn)澆砼全部采用鋼模板，保證全部預(yù)制第十二章工程進(jìn)度保證措施⑴我單位對(duì)本工程的技術(shù)準(zhǔn)備、人員配備、施工船機(jī)、材料供應(yīng)方面給予充分的支持⑵項(xiàng)目部人員技術(shù)素質(zhì)高，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，曾參與我單位獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)項(xiàng)的工周施工作業(yè)計(jì)劃，以施工任務(wù)書的形式下達(dá)給參與工程施工的班組及相關(guān)的分包商和供應(yīng)⑶每天召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，在確保關(guān)鍵工序施工的前提下，⑷實(shí)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃管理，加強(qiáng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)和分析工作，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度，及時(shí)調(diào)⑴做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，預(yù)測(cè)施工過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難題，提前進(jìn)行技術(shù)⑵分析本工程的施工特點(diǎn)，制定先進(jìn)合理的施工工藝，在確保工程質(zhì)量的前提下，努⑵對(duì)材料的使用情況定期進(jìn)行清理，做到供應(yīng)有序⑶嚴(yán)格按照采購(gòu)計(jì)劃供料，嚴(yán)格材料進(jìn)場(chǎng)制度123456⑴由經(jīng)財(cái)部和工程技術(shù)部負(fù)責(zé)與分包商、供⑵施工現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)組織施工平行流水作業(yè)，交叉施工，使施工船機(jī)等資源能夠發(fā)揮最大⑵強(qiáng)化項(xiàng)目部?jī)?nèi)部的管理，大力推行內(nèi)部承包的制度，鼓勵(lì)職工提高生產(chǎn)效率，加快⑶加強(qiáng)安全和質(zhì)量控制，避免因安全和質(zhì)量問題引起停工⑷加強(qiáng)信息化施工管理，及時(shí)搜集施工中可能出現(xiàn)的不利情況，有預(yù)見性的采取事前第十三章安全生產(chǎn)及防護(hù)措施項(xiàng)目經(jīng)理劉松平總工程師總工程師李茂源趙英嶺趙元海班組安全員⑴建立項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、安全員、班長(zhǎng)逐主辦工程師必須擬定各工序的安全技術(shù)操作規(guī)程，在技術(shù)交底同時(shí)交付給施工作業(yè)人⑴施工現(xiàn)場(chǎng)如果發(fā)生傷亡事故，項(xiàng)目部要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)行政部門、公安⑶根據(jù)事故級(jí)別，由項(xiàng)目部或上級(jí)組成調(diào)查組⑷調(diào)查組將事故經(jīng)過、原因責(zé)任分析和處理意見、事故教訓(xùn)、改進(jìn)措施形成報(bào)告、簽⑷船員必須持有與所在船舶相適應(yīng)的船員證書，按安全⑹施工現(xiàn)場(chǎng)的焊割作業(yè)，必須符合防火要求，嚴(yán)格⑷電工及安全員每日檢查，項(xiàng)目部每月檢查一④對(duì)分包單位的用電，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督，對(duì)違反電器操作使用有⑤對(duì)違反電器規(guī)定亂接電器的行為進(jìn)行制止并及時(shí)向⑥對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有電氣設(shè)備按時(shí)進(jìn)行巡視、檢查⑵吊機(jī)等施工機(jī)械的操作人員和起重指揮人⑶各類機(jī)械在使用前必須對(duì)主要安全部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題馬上報(bào)告，修復(fù)后方可⑷使用時(shí)，嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作。吊機(jī)靠近電線的地方施工作業(yè)時(shí)，機(jī)械的如船舶空載時(shí)出現(xiàn)非正常橫傾，要檢查艙內(nèi)是否⑶船舶在風(fēng)浪區(qū)拖航或靠泊，拖纜和系船纜采用鋼絲接駁尼龍纜方法，保證纜繩有足⑴潛水作業(yè)前全面檢查潛水船、潛水設(shè)備、機(jī)具，排⑵嚴(yán)格遵守潛水作業(yè)安全操作規(guī)程，保證水下電話、應(yīng)急繩等齊全可靠，保證能隨時(shí)⑶潛水作業(yè)時(shí)必須同時(shí)至少有兩名潛水員作業(yè)或一人在船上準(zhǔn)備，能起到相互救險(xiǎn)的⑷潛水作業(yè)時(shí)必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)識(shí)并及時(shí)與其他作業(yè)船舶和有關(guān)部門聯(lián)系，防止⑸潛水作業(yè)時(shí)不得從事與施工無關(guān)的活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)水下不明物體不得隨意觸動(dòng)，應(yīng)及時(shí)⑹潛水班組班組長(zhǎng)作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全班組的安全生產(chǎn)工作，要做好安⑺潛水作業(yè)要“反四違”，即反對(duì)違章指揮，反對(duì)違章作業(yè)，反對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律，反對(duì)作。房屋建筑、物資儲(chǔ)備由趙英嶺負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)防臺(tái)防汛工作。9工地指揮具體負(fù)責(zé)組織指機(jī)務(wù)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織臺(tái)汛期間生產(chǎn)系統(tǒng)的開工、停工；機(jī)械設(shè)備、車輛的搶修、辦公室主任負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援人員的生活必需品的供應(yīng)；負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)，護(hù)送轉(zhuǎn)院等工作；負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)、暫舍有毒有物資部：負(fù)責(zé)各工地?fù)岆U(xiǎn)救災(zāi)所需物資的儲(chǔ)分隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮各應(yīng)急救援小組到達(dá)指令地點(diǎn)實(shí)施救援工作，負(fù)責(zé)向指揮部匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)救援情況或請(qǐng)求支援，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶當(dāng)接到臺(tái)風(fēng)生成信息之后，由各工地指揮報(bào)告總指揮，由總指揮啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。1、當(dāng)臺(tái)風(fēng)中心距本區(qū)600海里或72小時(shí)可能到達(dá)本區(qū)時(shí)，進(jìn)入三級(jí)防臺(tái)防汛準(zhǔn)備，2、當(dāng)臺(tái)風(fēng)中心距本區(qū)300海里或24小時(shí)可能到達(dá)本區(qū)時(shí)，進(jìn)入二級(jí)防臺(tái)防汛準(zhǔn)備。第十四章環(huán)境保護(hù)措施 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，搞好勞動(dòng)力、施工機(jī)具和材料⑴倉(cāng)庫(kù)、辦公室使用鋼結(jié)構(gòu)或磚瓦結(jié)構(gòu)等不可燃材料。工地四周豎起鋼絲網(wǎng)與外界隔離，大門外豎有施工許可證、工程名稱和施工、⑵工地排水設(shè)施全面規(guī)劃。排水溝的截面及坡度均經(jīng)計(jì)算確定；安排人力經(jīng)常疏通排⑶道路運(yùn)輸，工地的人行道、車行道堅(jiān)實(shí)平坦；道路設(shè)有限速標(biāo)志牌，轉(zhuǎn)彎處設(shè)有轉(zhuǎn)⑷施工現(xiàn)場(chǎng)的物料、機(jī)械、車輛、工具按照總平面布置圖指定的區(qū)域范圍分類整齊堆⑹及時(shí)做好工完場(chǎng)清工作，工程廢料須存放于指定的垃圾桶內(nèi)，定期集中傾倒在業(yè)主⑺現(xiàn)場(chǎng)張貼提示危險(xiǎn)的安全警示標(biāo)志，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置宣傳教育欄，進(jìn)行文明施工⑻現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律要佩戴安全帽，掛胸卡施工，非施工人員一律不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工⑼施工用水、電管線要沿線路邊上掛（鋪⑽施工現(xiàn)場(chǎng)防火、用電安全、施工機(jī)械及散體物料運(yùn)輸、使用預(yù)拌砼等，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)⑾工程項(xiàng)目有完整的質(zhì)保體系和完善的質(zhì)保制度；嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范施工；有良好的⑿嚴(yán)格履行合同工期，認(rèn)真按進(jìn)度計(jì)劃組織施工，據(jù)實(shí)做好各種施工記錄，工程交工⒀工程竣工后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)一切臨時(shí)設(shè)施及垃圾，工具棚、休息室等及時(shí)清退，并⑴材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定擺放，做到成方成線，上蓋下墊，標(biāo)牌準(zhǔn)確。特殊材料⑵構(gòu)件儲(chǔ)存場(chǎng)的預(yù)制構(gòu)件堆放整齊，標(biāo)志醒目；不同的構(gòu)件要區(qū)別堆放，以便于倒運(yùn)⑵宿舍周圍地坪鋪滿砂石，防泥濘和積水。生活區(qū)內(nèi)專人定時(shí)清掃，并確保生活區(qū)內(nèi)⑶食堂供應(yīng)食物符合衛(wèi)生要求，生活用水符合國(guó)家有關(guān)衛(wèi)生規(guī)定，非開水不得飲用。⑸生活區(qū)落實(shí)區(qū)域包干的安全、防火綜合治理及計(jì)生責(zé)任人制度，及衛(wèi)生清除的專責(zé)⑻進(jìn)場(chǎng)人員按公安及有關(guān)部門規(guī)定、辦理手續(xù)，崗前培訓(xùn)⑼工地做好防盜防竊工作，嚴(yán)格門衛(wèi)制度，并防止⑽積極主動(dòng)處理好與鄰邊居民、企業(yè)等單位的相互合作、睦鄰友好關(guān)系，尊重當(dāng)?shù)亟症瞎こ炭⒐ず螅匆?guī)定在一個(gè)月內(nèi)拆除工地及四周圍欄，安全防護(hù)設(shè)施，和其他臨時(shí)⑴成立環(huán)境保護(hù)管理委員會(huì)，由工程項(xiàng)目部經(jīng)理和項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人組成。項(xiàng)目部⑵環(huán)境保護(hù)管理委員會(huì)的職務(wù)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)政策、法規(guī)和規(guī)章制度，制定搗器和海上船舶噪音和水下爆夯發(fā)生的噪音。其中以運(yùn)輸機(jī)械噪音和混凝土振搗器噪音為石料的運(yùn)輸發(fā)生的粉塵污染可以通過限制石料供應(yīng)⑴加強(qiáng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的教育，提高全體員工環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，人人自⑵各項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案都必須同時(shí)考慮針對(duì)⑶基地的安置、大小臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)，都必須做好周密的規(guī)劃、布局和設(shè)計(jì)。環(huán)境保⑸建設(shè)廢水排放儲(chǔ)存池和污水儲(chǔ)存處理池以及相應(yīng)的溝渠管道，所有產(chǎn)生的廢水一律⑹建筑垃圾和生活垃圾在施工和生活辦公區(qū)必須集中處理，并遵照政府有關(guān)規(guī)定或業(yè)施工過程中應(yīng)設(shè)灑水車，隨時(shí)灑水，保持地面濕潤(rùn)，并且場(chǎng)道面層⑽對(duì)施工噪音較大的施工，必要時(shí)設(shè)置隔音屏，對(duì)噪音大的設(shè)備設(shè)置隔音罩，限制噪⑾所有的施工船舶、機(jī)械和設(shè)備要做到定期的維修保養(yǎng)，保持在良好的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)上運(yùn)⑿工程竣工時(shí)，對(duì)所有的施工活動(dòng)區(qū)域，恢復(fù)到施工前的原有的面貌，并做好綠化工實(shí)行以人為本的管理，編制環(huán)境保護(hù)實(shí)施計(jì)劃,采取對(duì)大氣、噪聲的監(jiān)測(cè)及減緩措施，使文對(duì)于施工中可能產(chǎn)生的各種環(huán)境污染，我們將建立體制，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”第十五章勞動(dòng)力使用計(jì)劃率11111111111111111111111111111133333333332222222211555555553322222222322222222222222222222226888228884466622888226466333333332222222222222222222222第十六章船舶、機(jī)械使用計(jì)劃格數(shù)量（K位11213駁14駁15153617182911格數(shù)量（K位機(jī)1駁11116231收1送1車R2h車61272格數(shù)量（K位機(jī)12料1機(jī)2機(jī)2機(jī)222稱123456NA2±m(xù)7±m(xù)8序號(hào)稱件9儀Dm機(jī)NYL-200±3HZ棒g1儀量3300模3序號(hào)稱儀篩2篩m儀g0機(jī)1AA率次/分序號(hào)稱2℃型按工程施工階段投入船機(jī)設(shè)備及辦公檢測(cè)設(shè)備船2222駁44按工程施工階段投入船機(jī)設(shè)備及辦公檢測(cè)設(shè)備45541111111662332111111111111111111111111122211666423332222222222221111111111按工程施工階段投入船機(jī)設(shè)備及辦公檢測(cè)設(shè)備22222222222222222222111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111機(jī)1111111111臺(tái)111111111122222222221111111111儀1111111111111111111111111111111111111111按工程施工階段投入船機(jī)設(shè)備及辦公檢測(cè)設(shè)備111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111儀111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111篩11111111111111111111111111111111111111