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一、選擇題(每題3分,共45分)1.(2023·徐州一模)有學(xué)者指出,15世紀(jì)上半葉,壟斷東方貿(mào)易的是意大利的威尼斯和熱那亞。15世紀(jì)中期以后,威尼斯壟斷了東地中海上東西方之間的貿(mào)易;熱那亞人及歐洲其他地區(qū)的人遂齊心協(xié)力往西發(fā)展,以期與威尼斯人競爭,最終開辟了到達(dá)美洲和亞洲的航線。該學(xué)者認(rèn)為新航路開辟的原因是()A.“商業(yè)危機(jī)”的影響 B.國家之間的商業(yè)競爭C.“地圓學(xué)說”的推動 D.資本主義萌芽的產(chǎn)生2.(2023·青島高三調(diào)研)《馬可·波羅行紀(jì)》記載亞洲大陸的東部并未被廣袤不可逾越的沼澤地封鎖,它的東部邊緣是海岸,可以乘船泛海到達(dá)。1459年,西歐人在此基礎(chǔ)上繪制出了東亞的海岸線。由此可知,《馬可·波羅行紀(jì)》()A.揭示了全球航路開辟的可能性B.奠定了地理大發(fā)現(xiàn)的思想基礎(chǔ)C.對東方的描述真實(shí)可信D.推動了歐洲的思想解放3.“西歐人急于尋求由海洋上直達(dá)遠(yuǎn)東的航路……奧斯曼人想要繼續(xù)維持舊商路?!币獯罄艘蚕肜^續(xù)與阿拉伯商人做生意,雙方都“頗稱心如意”,但一些歐洲人深感不滿,他們想自己另尋一條到東方的航路,“以分享厚利”。由此,可以推測出()A.奧斯曼人維護(hù)了舊商路的暢通B.意大利最先開辟遠(yuǎn)東的航路C.西歐人熱衷開辟新航路的意圖D.阿拉伯商人做生意獲利最多4.新航路開辟時期的探險家、航海家、地理學(xué)家和商人,他們的所作所為都是為了“人”而不是為了“神”,都是為了現(xiàn)實(shí)的人世而不是為了來世的天堂。對榮譽(yù)的追求也是導(dǎo)致地理大發(fā)現(xiàn)的一個原因。這表明()A.文藝復(fù)興孕育了新航路開辟的因素B.新航路開辟推動人文主義在全球擴(kuò)展C.追求人性是新航路開辟的根本動力D.新航路開辟打破了神學(xué)對人的束縛5.(2023·福建一模)葡萄牙國王曼努埃爾一世得意地向西班牙國王通報達(dá)·伽馬歸來的消息時,夸口的不是占領(lǐng)了多少土地,制服了多少人,而是找到了大量丁香、肉桂和金礦,以及謀劃用武力奪取香料貿(mào)易控制權(quán)的計劃。這反映出當(dāng)時葡萄牙()A.意欲壟斷太平洋地區(qū)貿(mào)易B.積極推行重商主義C.擁有掌控世界市場的實(shí)力D.軍事實(shí)力歐洲領(lǐng)先6.太平洋是世界第一大洋,其名稱源自拉丁文,意為“平靜的海洋”,是由一名受雇于西班牙的葡萄牙航海家及其船隊(duì)命名的。該航海家及其船隊(duì)()A.最先開通了到達(dá)美洲的新航線B.從西班牙出發(fā)一直向東航行C.完成人類歷史上首次環(huán)球航行D.最早發(fā)現(xiàn)了亞洲地區(qū)的國家7.(2023·金華高三聯(lián)考)葡萄牙將軍阿爾布魁克在1506年攻占了阿拉伯半島亞丁灣口外的索科特拉島,并封鎖了紅海。1507年,他又占領(lǐng)伊朗和阿拉伯半島之間的霍爾木茲島并掠奪了城市。這些占領(lǐng)行動()A.為達(dá)·伽馬遠(yuǎn)航奠定基礎(chǔ)B.改變了印度洋貿(mào)易格局C.阻斷了中西方的貿(mào)易要道D.推動了三角貿(mào)易的形成8.根據(jù)西班牙在美洲殖民地頒布的法規(guī),從1526年起,非洲奴隸能夠通過向主人支付錢款的方式獲得自由。他們通過和印第安女人或者和西班牙男主人生育子女的方式也能確保后代獲得自由。上述規(guī)定()A.傳播了啟蒙思想的原則B.推動了種植園經(jīng)濟(jì)的興起C.便利了美洲族群的交融D.抑制了當(dāng)?shù)卦∶竦陌l(fā)展9.(2024·淮安模擬)成書于1574年的《印度群島地理通論》是由西班牙地理學(xué)家洛佩斯·德·維拉斯科所寫。書中表現(xiàn)出對信息、數(shù)字、規(guī)模、名字、疆域的難以抑制的欲望,令人感到世界在無限延伸。這反映出作者()A.已具有全球維度意識B.意欲挑戰(zhàn)“教皇子午線”C.主張構(gòu)建環(huán)球交通網(wǎng)絡(luò)D.認(rèn)為世界市場已初步形成10.(2023·安徽皖江名校高三聯(lián)考)16世紀(jì),歐洲的黃金從55萬公斤增加到119萬多公斤,白銀從700萬千克增加到2140萬千克。物價上漲使靠工資為生的工人實(shí)際工資下降,日趨貧困。按傳統(tǒng)方式征收定額貨幣地租的封建主,實(shí)際收入減少了。新興的資產(chǎn)階級靠使用廉價的勞動力和高價出售產(chǎn)品而得到好處。這一現(xiàn)象導(dǎo)致()A.經(jīng)營方式發(fā)生變化B.傳統(tǒng)生產(chǎn)關(guān)系受到?jīng)_擊C.商品貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移D.各國流通商品種類增加11.(2023·韶關(guān)一模)1573年“馬尼拉大帆船”貿(mào)易的首航標(biāo)志著由哥倫布開啟的西班牙人新航路的真正完成。更重要的是,它與葡萄牙人建立起的太平洋西部航線在南中國海交匯時,一個常規(guī)性而持久的跨洋聯(lián)系才在亞、非、歐、美四個大陸之間真正建立起來。據(jù)此可知“馬尼拉大帆船”貿(mào)易()A.實(shí)現(xiàn)了哥倫布到東方尋找黃金的初衷B.?dāng)U大了新航路開辟后的世界貿(mào)易范圍C.建立了以菲律賓為主的東西貿(mào)易通道D.確立了資本主義在世界范圍內(nèi)的優(yōu)勢12.(2024·濟(jì)南高三考試)下圖是“茶”的兩大發(fā)音系統(tǒng)在亞、非、歐三大洲分布示意圖,這種分布差異形成的主要原因是()A.茶葉貿(mào)易路線的不同B.地區(qū)方言發(fā)音的差異C.海陸絲綢之路的推動D.歐洲殖民擴(kuò)張的影響13.17世紀(jì),秘魯所產(chǎn)小麥供應(yīng)巴拿馬地區(qū),甚至被運(yùn)回西班牙。到了17世紀(jì)末,稻、麥等谷物已經(jīng)成為北美弗吉尼亞重要的經(jīng)濟(jì)作物。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民在1697年說道:“小麥、稻、玉米、燕麥在此長勢良好,收割后,被大量賣到巴巴多斯、里沃德島、新英格蘭等地?!边@說明()A.市場潛力推動了小麥在美洲的傳播B.小麥的特性決定其必將在美洲得到推廣C.小麥依靠工業(yè)革命獲得了快速推廣D.美洲的物種改變了歐洲人的生活方式14.(2023·滄州高三調(diào)研)17世紀(jì)初,荷蘭人對于“南方大陸(澳大利亞)”的探索取得了顯著成就,遠(yuǎn)超之前西班牙、英國等國的成就??墒?,在17世紀(jì)40年代他們卻停止了探險,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為“南方大陸”荒無人煙,無法開展貿(mào)易活動。由此可知,當(dāng)時荷蘭()A.已成為最大的殖民國家B.資本主義發(fā)展程度較低C.在爭奪殖民霸權(quán)中失利D.海外擴(kuò)張帶有商業(yè)特性15.(2023·運(yùn)城高三調(diào)研)市場是資本主義發(fā)展的一大因素。當(dāng)時,資本主義差不多在歐洲萌芽,人們急需擴(kuò)大市場。而新航路的開辟尤其是美洲大陸的發(fā)現(xiàn)滿足了人們的這一大愿望……使得世界逐漸形成一個經(jīng)濟(jì)單位。句中省略處最準(zhǔn)確的表達(dá)是()A.東方的原料+美洲的奢侈品+非洲的勞動力+西歐的貿(mào)易指揮B.美洲的原料+東方的奢侈品+非洲的勞動力+西歐的貿(mào)易指揮C.美洲的原料+東方的奢侈品+西歐的勞動力+非洲的貿(mào)易指揮D.西歐的原料+東方的奢侈品+非洲的勞動力+美洲的貿(mào)易指揮16.15世紀(jì)末16世紀(jì)初,繼卡伯特父子航行后,英國的冒險航海家在國王和商人的大力支持下,多次朝著西北方向航行,以便尋找一條到達(dá)東方的捷徑——西北通道。下列對英國航海冒險家的企圖分析準(zhǔn)確的是()A.打擊荷蘭的海外殖民地B.推動歐洲商貿(mào)中心轉(zhuǎn)移C.與葡萄牙爭奪北美大陸D.避開西班牙的海上勢力二、非選擇題(共15分)17.(2023·重慶高三聯(lián)考)(15分)閱讀材料,回答問題。某中學(xué)一學(xué)習(xí)小組為研究新航路開辟課題,搜集了以下材料。材料一開辟前甲:1453年,奧斯曼帝國的軍隊(duì)攻陷君士坦丁堡,占領(lǐng)巴爾干、小亞細(xì)亞及克里米亞半島等地區(qū),從而控制了東西方之間的通商要道。一方面,帝國軍隊(duì)肆意搶劫商旅,另一方面,帝國當(dāng)局還規(guī)定對過往商品課以重稅。鑒于此,西歐商人很自然地渴望另辟一條通往東方的商路。自從《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲流傳以來,歐洲人一直把東方,特別是中國看成是遍地黃金的人間天堂,所以想到東方去實(shí)現(xiàn)黃金夢的人比比皆是。乙:14世紀(jì),葡萄牙人改造了阿拉伯人的三角帆,因此加快了船的航行速度。這樣,船身增大了,速度加快了,操縱也更加靈便了。1485年,葡萄牙人第一次使用星盤,不久星盤被更廉價的象限儀所代替。而象限儀是確定經(jīng)度所必需的儀器。早在14世紀(jì),西歐繪制地圖的技術(shù)已相當(dāng)發(fā)達(dá)了,當(dāng)時開始出現(xiàn)標(biāo)明海岸線及港口位置的航海圖?!幾詤怯阝?、齊世榮主編《世界史·近代史編》材料二開辟中8月3日,帶著女王授予的海軍大元帥的任命狀,哥倫布登上甲板,對女王資助給他的三艘帆船下達(dá)了出航的命令。為了減少船員們因離陸地太遠(yuǎn)而產(chǎn)生的恐懼,哥倫布偷偷調(diào)整計程工具,每天都少報一些航行里數(shù)。但即便如此,兩個月后,一無所獲的船隊(duì)依然走到了崩潰的邊緣。10月10日,不安和激憤的船員們聲稱如果繼續(xù)西行就將叛亂。激烈爭論后,哥倫布提議:再走三天,三天后如果還看不見陸地,船隊(duì)就返航。他這么做無疑是十分明智的,因?yàn)閮H僅在這次騷亂三天之后,曾經(jīng)反對他的水手就在桅桿上高喊:“陸地!”這一天是1492年10月12日?!幾约o(jì)錄片《大國崛起》解說詞材料三開辟后這條航道東起美洲的阿卡普爾科,西至亞洲的馬尼拉,被稱為馬尼拉大帆船貿(mào)易。大帆船是西班牙人雇傭中國的工匠在馬尼拉建造的,載重300噸左右,是當(dāng)時世界上最先進(jìn)的船只。大帆船貿(mào)易自1565年開始,于1815年結(jié)束,每兩年往返一次。這種貿(mào)易實(shí)際上就
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