一種伺服電機(jī)軸

111、一種伺服電機(jī)軸，包括合金鋼軸(1)和不銹鋼軸(2),所述不銹鋼軸(2)固定安裝在合金鋼軸(1)的頭部，其特征在于：所述合金鋼軸(1)的中部開設(shè)有安裝槽(11),所述安裝槽(11)的中部設(shè)置有組合軸，所述組合軸由兩根相對扣合的半軸桿(4)組成，兩根半軸桿(4)通過螺栓固定連接。所述合金鋼軸(1)的外側(cè)面上均勻的設(shè)置有若干與安裝槽(11)相連通的排流孔(12),所述安裝槽(11)的內(nèi)部還設(shè)置有限位板(13),所述限位板(13)與合金鋼軸(1)一體成形。所述半軸桿(4)包括柱桿(41)和階梯桿(42),所述階梯桿(42)設(shè)置在柱桿(41)的末端，且階梯桿(42)與柱桿(41)所述柱桿(41)中部開設(shè)有蓄油管(411),所述蓄油管(411)上開設(shè)有若干中槽(412),且蓄油管(411)的頭部設(shè)置有進(jìn)油孔(413)。所述中槽(412)的中部卡合固定有吸附棉(414),所述吸附棉(414)的兩側(cè)對稱安裝有金屬網(wǎng)(415),所述金屬網(wǎng)(415)與吸附棉(414)固定連接。2所述柱桿(41)的頭部開設(shè)有與限位板(13)相配合的卡槽(416),且柱桿(41)的外側(cè)面開設(shè)有收納槽(43),所述收納槽(43)的內(nèi)部對稱開設(shè)有貫穿孔(431)。1一種伺服電機(jī)軸技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及伺服電機(jī)軸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種伺服電背景技術(shù)伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，電機(jī)軸，包括密封軸桿、連接軸桿，所述密封軸桿右端與連接軸桿連接，所述連接軸桿右端連接有合金鋼軸，所述合金鋼軸右端連接有不銹鋼軸，使整體伺服電機(jī)軸能夠進(jìn)行分段式的拆分，方便對不同位置損壞的軸體進(jìn)行更換，使電機(jī)軸使用壽命進(jìn)一步提高，同時減少了更換電機(jī)的成本，利用密封套環(huán)能夠?qū)⑦B接軸桿與合金鋼軸的接縫處進(jìn)行密封。同時傳統(tǒng)伺服電機(jī)軸多為一體成形結(jié)構(gòu)，無法進(jìn)行拆分更換。一種伺服電機(jī)軸，包括合金鋼軸和不銹鋼軸，所述不銹鋼23蓄油管的儲有能力，在使用過程中在離心力的作用下蓄油管內(nèi)部的油液可以從進(jìn)油孔排放到合金鋼軸的安裝槽中，最后通過排流孔來達(dá)到潤滑電機(jī)軸的目的，進(jìn)而可以增加電機(jī)軸的使用為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。圖1是本實(shí)用新型裝置的立體圖；圖2是圖1所示合金鋼軸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2所示裝置的左視圖；圖4是圖1所示半軸桿的立體圖；圖5是圖4所示柱桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5所示進(jìn)油孔的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是圖5所示裝置的后視圖。圖中：1、合金鋼軸；11、安裝槽；12、排流孔；13、限位板；2、不銹鋼軸；4、半軸桿；41、柱桿；411、蓄油管；4142、階梯桿；43、收納槽；431、貫穿孔。4為使本實(shí)用新型實(shí)施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。因此，以下對在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施方式。參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，一種伺服電機(jī)軸，包括合金鋼軸1和不銹鋼軸2,不銹鋼軸2固定安裝在合金鋼軸1的頭部，合金鋼軸1的中部開設(shè)有安裝槽11,安裝槽11的中部設(shè)置有組合軸，本實(shí)用新型通過對傳統(tǒng)的伺服電機(jī)軸結(jié)構(gòu)和使用過程加以研究，設(shè)計(jì)出一種伺服電機(jī)軸，方便使用者需要使用的時候可以通過在合金鋼軸1的中部開設(shè)安裝槽11,方便通過安裝槽11來進(jìn)行收納安裝組合軸，組合軸在使用時候需要首先組合固定起來，即通過兩側(cè)半軸桿4相互扣合，同時通過在中槽412的內(nèi)部安裝吸附棉414和金屬網(wǎng)415,方便使用通過吸附棉414來對蓄油管411中存儲的油液進(jìn)行吸附，進(jìn)而增加蓄油管411的儲有能力，當(dāng)兩側(cè)半軸桿4相互扣合以后可以通過螺栓穿過貫穿孔431來將兩側(cè)半軸桿4相互固定起來，然后就可以將半軸桿4插入到安裝槽11中，并且通過5卡槽416卡合在限位板13中，這樣保證半軸桿4與合金鋼軸1可以同步轉(zhuǎn)動，而由于電機(jī)軸安裝在電機(jī)殼中以后兩側(cè)可以限位，這樣可以保證轉(zhuǎn)動過程中半軸桿4不會與合金鋼軸1相互分離，在使用過程中在離心力的作用下蓄油管411內(nèi)部的油液可以從進(jìn)油孔413排放到合金鋼軸1的安裝槽11中，最后通過排流孔12來達(dá)到潤滑電機(jī)軸的目的，進(jìn)而可以增加電機(jī)軸的使用壽命，解決了現(xiàn)有的伺服電機(jī)軸沒有儲油結(jié)構(gòu)，在長時間使用以后容易出現(xiàn)縮短電機(jī)軸使用壽命的情況，同時傳統(tǒng)伺服電機(jī)軸多為一體成形結(jié)構(gòu)，無法進(jìn)行拆分更換的問題；合金鋼軸1的外側(cè)面上均勻的設(shè)置有若干與安裝槽11相連通的排流孔12,安裝槽11的內(nèi)部還設(shè)置有限位板13,限位板13與合金鋼軸1一體成形，通過對排流孔12的設(shè)置來方便潤滑液可以從合金鋼軸1不同位置排出，同時通過對限位板13的設(shè)置來保證半軸桿4安裝在合金鋼軸1中部以后可以與合金鋼軸1同步轉(zhuǎn)動作業(yè)，當(dāng)需要更換的時候也方便進(jìn)行拆卸更換；組合軸由兩根相對扣合的半軸桿4組成，兩根半軸桿4通過螺栓固定連接，半軸桿4包括柱桿41和階梯桿42,階梯桿42設(shè)置在柱桿41的末端，且階梯桿42與柱桿41一體成形，柱桿41中部開設(shè)有蓄油管411,蓄油管411上開設(shè)有若干中槽412,且蓄油管411的頭部設(shè)置有進(jìn)油孔413,中槽412的中部卡合固定有吸附棉414,吸附棉414的兩側(cè)對稱安裝有金屬網(wǎng)415,金屬網(wǎng)415與吸附棉414固定連接，柱桿41的頭部開設(shè)有與限位6板13相配合的卡槽416,且柱桿41的外側(cè)面開設(shè)有收納槽43,收納槽43的內(nèi)部對稱開設(shè)有貫穿孔431,通過對半軸桿4的結(jié)構(gòu)設(shè)置來保證階梯桿42通過柱桿41插入到安裝槽11中使用，方便安裝在電機(jī)殼中以后可以通過階梯桿42來與電機(jī)殼的軸蓋進(jìn)行轉(zhuǎn)動配合，通過對吸附棉414的設(shè)置來保證更好的儲有使用，同時通過在吸附棉414的兩側(cè)安裝金屬網(wǎng)415來保證吸附棉414在中槽412中更加穩(wěn)定，保證在金屬網(wǎng)415的支撐下吸附棉414不會進(jìn)入到蓄油管411中。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)