一建市政公用工程管理與實務沖刺真題

真題

一、單項選擇題

1、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為()。(04年試題)

A彎沉變形較大，抗彎拉強度大

B彎沉變形較大，抗彎拉強度小

C彎沉變形很小，抗彎拉強度大

D彎沉變形很小，抗彎拉強度小

答案：C

2、切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。（04試題）A脹縫B縮縫C縱縫D施工縫

答案：B

解析：橫向縮縫采用切縫機施工，縱縫是澆筑時分幅形成的。

3、氣溫低于()時不宜進行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。(04試題)

A．10CB．5CC0CD．15C

答案：B

4、擋土墻的土壓力中土壓力最大的是（）(05年考點)A被動土壓力B主動土壓力C靜止土壓力D松馳土壓力

答案：A

10000

5、路基不需要檢查的項目()（05年試題）

A寬度B橫坡C平整度D強度

答案：D

6、瀝青處治屬于（）（06年考點）

A次高級路面B高級路面C低級路面D次低級路面答案;A

解析：瀝青處治一般為單層、雙層或三層式，厚度15-30mm，一般為層鋪結構，屬次高級路面。

7、濕陷性黃土處理可采用（）（06考點）

A換填法B擠密法C排水固結法D強夯法

答案：D

8．瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不形裂的能力說明其具有（）。（06考點）

A．適當?shù)某矶菳．較大的塑性C．足夠的溫度穩(wěn)定性

D．較好的大氣穩(wěn)定性

答案：B

9、城市道路的路面結構常由多層次構成，其中主要起承重作用的是()。（07年試題）

A上面層B下面層C基層D．墊層

答案：C

2

10．剛性擋土墻在外力作用下向填土一側移動，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為()．（07試題）

A水平推力B主動土壓力C被動土壓力D靜止土壓力

答案：C

11、EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度是（）（07年考點）

A165CB175CC185CD195C

答案：D

12、目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法是（）（07年考點）

A馬歇爾試驗B穩(wěn)定度試驗C飽和度試驗D殘留馬歇爾穩(wěn)定度試驗

答案：A

13、道路改造工程中，常采用土工織物鋪在新鋪瀝青砼底部，以減少瀝青路面的反射裂縫，按要求土工織物應能耐（）0C以上的高溫。(09年試題)

A140B150C160D170

30000

答案：D

14、SMA瀝青混合料面層施工時，不得使用（）(09年試題)

A小型壓路機B平板夯C振動壓路機D輪胎壓路機

答案：D

解析：如采用輪胎壓路機，易使瀝青瑪蹄脂膠漿浮到表面，造成構造深度降低或泛油。

15、路基土液性指數(shù)IL=0.5，則該土屬于（）狀態(tài)(09年試題)

A流塑B軟塑C硬塑D半堅硬

答案：B

解析：IL<0，堅硬、半堅硬狀態(tài)；0≤IL<0.5，硬塑狀態(tài)；0.5≤IL<1.0，軟塑狀態(tài)；IL≥1.0，流塑狀態(tài)。

16、路面的使用要求指標有（）

A平整度B承載能力C溫度穩(wěn)定性D透水性E經(jīng)濟性答案：ABCD

17、高級路面的特點是路面強度高、剛度大、（）

A穩(wěn)定性好B建造成本低C車速低D養(yǎng)護費用高答案：A

4

二、多項選擇題

1、道路土質路基碾壓的原則是()。（04年試題）

A先慢后快B．先振后穩(wěn)C先中后邊D．先輕后重E．輪跡重疊

答案：ADE

2、瀝青混合料中石料要求（）（05考點）

A清潔、B干燥、C無風化、D無雜質E針片狀答案：ABCD

解析：瀝青混合料中石料要求針片狀含量均有一定限制，針片狀石料首先從針或片狀石料強度較低處破碎。

3、水泥混凝土下面設置基層的作用（）（05考點）

A提供穩(wěn)定支撐B防止唧泥C抗冰凍D抗?jié)B水E起磨耗層作用

答案：ABCD

4．在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機不得進行（）。（06考點）

A．倒駛B．轉向C．調頭D．剎車E先低后高碾壓

5

答案：BCD

解析：如在未碾壓成型路段進行上述操作，將對路面的平整度產(chǎn)生不利影響。

5、從工程地質的角度，根據(jù)埋藏條件可將地下水分為

()。（07試題）

A毛細水B上層滯水C重力水D潛水E承壓水

答案：BDE

6、改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應根據(jù)（）來確定。(07年考點)

A改性瀝青品種B改性瀝青黏度C碾壓機械類型

D氣候條件E鋪裝層厚度

答案：ABDE

7、土工合成材料可用于（）等要求。

A路堤加筋B臺背路基填土加筋C路面裂縫防治D路基防護E路面防護

答案：ABCD

8、（）可用作高級路面的基層。

6

A水泥穩(wěn)定細粒土B石灰穩(wěn)定細粒土C二灰穩(wěn)定細粒土

D二灰穩(wěn)定粒料E級配碎石

答案：DE

三、案例分析題

例1、背景資料（09年試題）

A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。結構層為：水泥砼面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。

A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑砼面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面砼強度達到設計強度40％時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。

A公司經(jīng)自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格并備案后，建設單位及時支付了除質保金外的工程款。

道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，7

裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質保金全部扣除，作為質量缺陷維修費。

問題：

1、分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。

參考答案：

1、原因有二：（1）切縫時間不合適，應在路面砼強度達到25～30％時進行切縫；

（2）切縫深度不足，設傳力桿時，不應小于板厚的1/3,且不小于70mm；不設傳力桿時，應達到板厚的1/4，且不應小于60mm。

典型例題

一、單項選擇題

1、沉井制作完成后，抽除墊木是沉井下沉的開始。此項工序突擊性強，無論沉井大小，一般均要求在()B2～4hC4～6hD6～8h

答案：B

解析：對于沉井，抽除墊木的時間的控制是十分重要的。

8

2、正循環(huán)回轉鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是

()。（04年試題）

A保持水頭B護壁C浮懸鉆渣并護壁D浮懸鉆渣

答案：C

解析：正循環(huán)回轉鉆孔原理:用泥漿以高壓通過鉆機的空心鉆桿，從鉆桿底部射出，底部的鉆頭(鉆錐)在回轉時將土層攪松成鉆渣，被泥漿浮懸，隨著泥漿上升而溢出流到井外泥漿溜槽，經(jīng)過沉淀池沉淀凈化，泥漿再循環(huán)使用。井孔壁依靠水頭和泥漿保護。

反循環(huán)回轉鉆孔原理:泥漿由鉆桿外流(注)入井孔，用真空泵或其他方法(如空氣吸泥機等)將鉆渣從鉆桿中吸出。由于鉆桿B50～60擊C120mmD150mm

答案：A

解析：樁尖未達到設計標高時，繼續(xù)錘擊100mm或30～50擊。

4、遇深水和深基坑、流速較大的堅硬河床，可用（）9

圍堰（06年考點）

A土圍堰B土袋圍堰C雙壁圍堰D鋼板樁答案：D

解析：AB均適用于水深就淺、流速較緩的河床。C適用于大型河流的深水基礎，覆蓋層較薄、平坦的巖石河床。

5、鋼梁安裝螺栓旋擰順序（）（06年考點）

A從板束剛度小、縫隙大處開始

B從板束剛度大、縫隙大處開始

C從板束剛度大、縫隙小處開始

D從板束剛度小、縫隙小處開始

答案：B

解析：根據(jù)試驗，節(jié)點邊緣部位螺栓一般受力最大，在大荷載時可能成為危險截面，因此在施工中，先擰中央螺栓，使之承擔部分荷載，然后再擰邊方螺栓，可改變受力不均。

6、采用懸臂澆筑法施工時，預應力砼連續(xù)梁合龍順序（）（06年考點）

A先中跨、后次跨、再邊跨

B先中跨、后邊跨、再次跨

C先邊跨、后次跨、再中跨

D先邊跨、后中跨、再次跨

10

答案：C

解析：預應力砼連續(xù)梁合龍順序按照先邊后次再中跨時，連續(xù)梁的體系轉換可順利進行。

7、圍堰使用期間河流的常水位為±2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+3.0m則該圍堰頂?shù)淖畹蜆烁邞獮?/p>

()．（07年考點）

A．+2.5mB．+3.OmC．+3.5mD+4.Om答案：C

解析：圍堰高度應高出施工期)。

A．0.5mB1mC1.5mD2m

答案:B

解析:從基坑施工安全和放置抽水設備考慮，圍堰B監(jiān)理部指定的計量技術機構

11

C施工企業(yè)D主管部門授權的法定計量技術機構

答案：D

解析：預應力筋的張拉機具應配套檢驗，配套使用，檢驗應由法定計量技術機構，（一般為當?shù)丶夹g監(jiān)督機構）定期檢驗，以維護計量的嚴肅性和有效性。

10.預應力鋼筋錨固后外露長度不宜小于()。

A2cmB3cmC4cmD5cm

答案：B

解析：預應力鋼筋錨固后外露長度，主要考慮到熱影響不波及錨固部位和外露部分，不影響構件的安裝。

11．市政公用工程中，混凝土配合比設計要經(jīng)過四個步驟，其中在施工配合比設計階段進行配合比調整井提出施工配合比的依據(jù)是()．（07年考點）

A實測砂石含水率

B配制強度和設計強度間關系

C施工條件差異和變化及材料質量的可能波動

D強度驗證原理和密度修正方法

答案：A

解析：砂石含水量不同，即使基準配合比相同，施12

工配合比也不相同。

12．后張法預應力施工中，預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿，下列關于孔道壓漿說法錯誤的是()．（07年考點）

A當白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行

B壓漿完成24小時以后，結構混凝土的溫度可以低于5C

C壓漿作業(yè)每一工班應留取不少于3組砂漿試塊，標養(yǎng)28天

D水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于30MPa

答案：B

解析：當氣溫低于5C時，水泥水化凝結速度大為降低，其中的水分也不易蒸發(fā)出來。

13．斜拉橋的斜塔柱施工時，應分高度設置橫撐，使其線形、應力和()滿足設計要求并保證施工安全．（07年考點）

A.變形B．強度C．穩(wěn)定性D．傾斜度

答案：D

1300

解析：斜拉橋索塔的外形有柱式、門式、A形等多種，為使兩個塔柱共同受力，使線形、應力和傾斜度滿足要求，應設橫撐。

14、有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用（）（09年考點）

A土袋圍堰B堆石土圍堰C鋼板樁圍堰D雙壁圍堰

答案：C

解析：如有大漂石及堅硬巖石的河床，樁難以打入河底土層中。

15、配制預應力結構的砼時應優(yōu)先采用（）（09年考點）

A普通硅酸鹽水泥

B礦渣硅酸鹽水泥

C火山灰質硅酸鹽灰水泥

D粉煤灰質硅酸鹽灰水泥

答案：A

解析：配制預應力結構的砼時應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。普通水泥和硅酸鹽水泥早期強度高，泌水性小，干縮小。而火山灰、礦渣水泥早期強度均低，干縮性較大。粉煤灰水泥雖干縮性較小，但早期強度低，抗碳化能力差

14

16、鋼梁采用高強螺栓連接時，施擰順序從板束（）處開始。（09年考點）

A剛度小、縫隙小B剛度小、縫隙大C剛度大、縫隙小D剛度大、縫隙大

答案：D

解析：按此順序，可防止板束發(fā)生凸拱現(xiàn)象，施擰效率高。

二、多項選擇題

1、鋼梁采用高強螺栓連接，施擰時不得采用()。（04年試題）

A人工擰緊D．機械擰緊C．沖擊擰緊D．間斷擰緊E．同時擰緊

答案：CD

解析:沖擊擰緊，是用錘敲打扳手，以達到擰緊目的。間斷擰緊，是施擰一個時期后又停止一個時期再繼續(xù)施擰。

2、預應力筋的切斷應該采用（）（05年考點）

A切斷機B砂輪鋸C氣焊D電弧焊E氬弧焊

答案：AB

解析：力筋的切斷應采用機械切割，嚴禁采用電弧焊。15

3、現(xiàn)澆預應力混凝土梁常用施工方法有（）（05年考點）

A支架法B移動模架法C轉體施工D橫移施工E懸臂澆注法

答案：ABE

解析:轉體施工法常用于單孔拱橋。橫移施工常用于簡支梁橋、連續(xù)梁橋等。

4、箱涵頂進過程中、應該進行監(jiān)控的是（）（05年考點）

A原線路加固系統(tǒng)B橋體各部位C后背D頂力系統(tǒng)E箱涵砼強度

答案：ABCD

解析：箱涵頂進過程中，應該進行監(jiān)控的有ABCD四項B楔緊式C握裹式D組合式E夾片式

答案：ACE

解析：后張法有ACE和錐塞式四種

16

6、鋼梁構件出廠時，應提交（）資料。（06年考點）

A產(chǎn)品合格證B復驗報告C焊接與涂裝材料抽樣報告D鋼材材質證明E構件發(fā)運和包裝清單

答案：ADE

解析：鋼梁構件出廠時，應提交ADE外，還應（1）包括施工圖、拼裝簡圖和設計變更文件；（2）產(chǎn)品試板的試驗報告；（3）焊縫重大修補記錄；（4）高強度螺栓摩擦面抗滑系數(shù)試驗報告，焊縫無損報告及涂層檢測資料；（5）工廠試拼裝記錄。

7、在鉆孔灌注中施工中，不用泥漿的成孔方法有（）(07年考點)

A螺旋鉆機成孔B回轉鉆機成孔C沖抓錐成孔

D潛水鉆機成孔E全護筒沖擊鉆機成孔

答案：ACE

解析：回轉鉆機成孔包括正循環(huán)和反循環(huán)，均需泥漿護壁。潛水鉆機同樣也包括正循環(huán)和反循環(huán)，也需要泥漿護壁，不過功能有所不同。

8、下列對鋼絞線進場的檢驗要求、正確的有（）（09年考點）

A檢查質量證明書和包裝

17

B分批檢驗，每批重量不大于65t

C每批大于3盤則任取3盤

D每批少于3盤應全數(shù)檢驗

E檢驗有一項不合格則該批鋼絞線報廢

答案：ACD

解析：分批檢驗，每批重量不大于60t；檢驗有一項不合格則不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙部試運行進行該不合格項的復驗，如仍有一項不合格，該批鋼絞線不合格。

9、在移動模架上澆筑預應力砼連續(xù)梁，箱梁B平面尺寸C高程D變形E撓度

答案：ABC

解析：模板的ABC的誤差必須在容許范圍B鋼筋級別C加工設備D彎鉤要求E鋼筋直徑

答案：ABDE

18

11、下面關于網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁的施工要求有哪些是正確的（）

A應按設計要求全部開挖，整體加固

B坑壁上有明顯出水點處，應設置導管排水

C噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度和強度，其值均不得小于設計要求。錨桿的平均抗拔力不小于設計值。

D應按設計要求逐層開挖，逐層加固

E鋼筋和錨桿外露

答案：BCD

解析：如基坑全部開挖后整體加固，易發(fā)生坑壁塌方、失穩(wěn)；鋼筋和錨桿外露將使鋼筋和錨桿發(fā)生銹蝕。

三、案例分析題

例1、背景資料（06試題）

某城市環(huán)路立交橋工程，長1.5km，其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土組合梁結構，跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了專項施工方案，擬采取以下措施：

（1）為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一側慢行車道，選擇在夜深車稀時段自行封路后進行鋼梁吊裝作業(yè)；

（2）請具有相關資質的研究部門對鋼梁結構在安裝施19

工過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算。

（3）將安全風險較大的臨時支架的搭設通過招標程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關規(guī)定收取安全風險保證金。

問題：

1．結合本工程說明專項施工方案與施工組織設計的關系，施工包括哪些主要內容？

2．項目部擬采取的措施（1）不符合哪些規(guī)定？

3．項目部擬采取的措施（2）中驗算內容和項目齊全嗎？如不齊合請補充。

4．從項目安全控制的總包和分包責任分工角度來看，項目部擬采取的措施（3）是否全面？若不全面，還應做哪些補充？

參考答案：

1．專項施工方案是施工組織設計的核心內容（2分），主要包括：施工方法（工藝）的確定（1分）、施機具（設備）的選擇（1分）、施工順序（流程）的確定（1分）。

2．不符合《城市道路管理條例》（1分）的規(guī)定：因特殊情況（1分）需要臨時占用（1分）城市道路，須經(jīng)市政工程行政主管部門（1分）和公安交通管理部門（1分）批準，方可按照規(guī)定占用（1分）。

20

3．不全（1分），還應對臨時支架（1分）、支承（1分）、吊機（1分）等臨時結構（2分）進行強度（1分）、剛度（1分）及穩(wěn)定性（1分）驗算。

4．不全面（1分），還應對分包方（1分）提出安全要求（1分）、并認真監(jiān)督（1分）、檢查（1分），承包方負責項目安全控制（2分），分包方服從（1分）承包方的管理（1分），分包方對本施工現(xiàn)場（1分）的安全工作負責。

例2、背景資料（06試題）

某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面經(jīng)下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面下3m。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進時對橋（涵）體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進土50mm；根據(jù)土質確定挖土進尺為21

0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。

箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進行施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。

問題：

1．本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應做哪些降排水工作？

2．箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？

3．指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確作法。

4．結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施。

5．指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患。

6．依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？

參考答案：1．根據(jù)背景資料介紹箱涵工作坑屬面狀基坑（1分），降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置（1分），距坡線1～2m（1分）。頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5～1.0m（1分）進行，雨季施工時應做好防洪及防雨（1分）排水工作。

2．箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線（1分）和加強施工監(jiān)測（1分）的保護法。

3．存在如下問題：

22

（1）大型箱涵采用軌束梁線固（1分）；

（2）僅對橋（涵）體各部位監(jiān)控量測（1分）；

（3）方案批準手續(xù)不正確（1分）。

正確的做法：

（1）孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法（2分）加固；

（2）在頂進過程中，應對線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控（3分）；

（3）測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案（2分）中，施工組織設計必須經(jīng)上一級批準（1分），有變更時要辦變更審批。

4．項目部應逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務書由班級實施（1分）；應監(jiān)督進度計劃的實施，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調度措施（1分）；實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應及時調整（1分）。

5．引起列車顛覆的隱患有：

（1）線路加固方案不滿足安全要求（1分）；（2）因固方案中沒限制列車速度（1分）；（3）施工中箱涵連續(xù)頂進（1分）。

6．開挖坍塌的原因可能有：

（1）開挖面坡度大于1:0.75，放坡過陡（1分）；

（2）采用鏟車逆坡挖土（1分）；

23

（3）鋼刃腳進土小于100mm（1分），超前挖土（1分）；

（4）雨水減小了開挖面穩(wěn)定性（1分）；

（5）列車行駛增加了坡頂荷載（1分）。

例3、背景資料：（07考點）

某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m，支架高20m。

樁身混凝土澆注前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1#樁樁身混凝土澆注，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆注過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：

（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：

①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；

②根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。

（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。

（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距24

較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。

問題：

1．指出項目技術負責人在樁身混凝土澆注前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。

2．指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯誤之處，并改正。

3．補充大體積混凝土裂縫防治措施。

4．施工單位在張拉設備的使用上是否正確？說明理由。

5．關于支架還應補充哪些方面的驗算？

參考答案：

不應口頭技術交底。（1分）

正確做法：技術交底應書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)（1分），并歸檔（1分）。

2．（本小題5分）

樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的（1分），正確的做法是：拔管應有專人負責指揮（1分）。導管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正確（1分），正確的做法是：導管埋置深度宜控制在2～6m（1分），并經(jīng)常測探井孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深（1分）。

3．（本小題6分）

25

減少澆筑層厚度（2分）；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥（2分）；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量（2分），冷卻集料或加入冰塊（2分）；在混凝土中埋設冷卻水管，通水冷卻（2分）；采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控（2分）。（每條2分，最多6分）

4．（本小題4分）

不正確（1分），因為張拉機具應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和校驗（3分）。

5．（本小題2分）

還應驗算支架的剛度（1分）和穩(wěn)定性（1分）。

例4、背景資料（09年考點）

某城市跨線橋工程，上部結構為現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺尺寸為12.0×7.0×2.5m(長×寬×高)，承臺頂標高為+7.0m，承臺邊緣距駁岸最近距離為

1.5m；河道常水位為+8.0m，河床底標高為+5.0m，河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土，原地面標高為+10.0m。

項目部進場后編制了施工組織設計，并對鉆孔樁、大體積砼、承重支架模板、預應力張拉等關鍵分項工程編制了安26

全專項施工方案。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項目部通知商品砼廠家供應砼并準備水下砼灌注工作。首批砼灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象，項目部立即按要求進行了處理。

現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)梁在跨越河道段采用門式支架，對通行孔設置了安全設施；在河岸兩側采用滿布式支架，對支架基礎按設計要求處理，并明確在澆筑砼時需安排專人值守的保護措施。

上部結構施工時，項目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在砼澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在砼澆筑之后穿入管道。

問題：

1、現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)梁的支架還應滿足哪些技術要求？

2、補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。參考答案：

1、（1）支架還應滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求。

（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求；

（3）整體澆筑砼時應采取措施，防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫，若地基下沉可能造成梁體砼產(chǎn)生裂縫時，應分段澆筑。

27

2、縱向長束，在澆筑穿束前，必須檢查管道確認完好；澆筑砼時應定時抽動、轉動預應力筋。兩端張拉的橫向束在澆筑后應立即疏通管道，確保其暢通。

軌道交通和隧道工程

典型例題：

一、單項選擇題

1、淺埋式地鐵車站的出人口設置不宜少于()個。（04年考題）

A5B3C2D4

答案：D

解析：淺埋車站不宜少于4個出入口。當分期修建時，初期不得少于2個

2、對于一級和二級基坑監(jiān)測的項目還應包括（）（05年考點）

A地上建筑物和周邊管線B基坑地部變形C墻體豎向變位D地表沉降

答案：A

解析：一級基坑定義：（1）重要工程或支護結構做主體結構的一部分；（2）開挖深度超10m；（3）與臨近建筑物、重要設施的距離在開挖深度以內的基坑；（4）基坑范圍內有歷史、近代優(yōu)秀建筑、重要管線等需要嚴加保護的基28

坑。

三級基坑：為開挖深度≤7m且周圍環(huán)境無特別要求的基坑。

二級基坑：除一級、三級以外的屬二級基坑。

因此對于一級和二級基坑監(jiān)測的項目還應包括地上建筑物和周邊管線的監(jiān)測。

3、注漿施工中采用高壓噴射注漿法的土類為（）（05年考點）

A砂土B淤泥土C砂礫土D粘土

答案：B

解析：不同的土質空隙不同，所需注漿的壓力也不同。

4、閉胸式局部氣壓盾構屬于（）（06年考點）

A手掘式B半機械式C敞開式D機械式答案：D

解析：閉胸式盾構均為機械式開挖。

6、下列基坑圍護結構中，采用鋼支撐時可以不設置圍檁的是（）（09年試題）

A鋼板樁B鉆孔灌注樁C地下連續(xù)墻

DSMW樁

答案：C

解析：地下連續(xù)墻剛度大，開挖深度大，不需要圍檁或圈梁，適用于所有地層，但造價較高。無論是鋼板樁還是鋼筋砼現(xiàn)澆支撐體系，均需要圍檁。

29

7、下列任務中，不屬于土壓平衡盾構初始掘進的主要任務的是（）（09年試題）

A判斷注漿量、注漿壓力是否適當

B收集盾構掘進數(shù)據(jù)及地層變形量數(shù)據(jù)

C把握盾構掘進方向控制特性

D確定盾構以后掘進的土壓設定值

答案：D

解析：盾構初始掘進的主要任務包括ABC三個方面。

8、淺埋暗挖法施工時，如果處于砂礫地層，并穿越既有鐵路，宜采用的輔助施工方法是（）（09年試題）

A地面砂漿錨桿B小導管注漿C管棚超前支護D降低地下水位

答案：C

解析：管棚適用于軟弱、砂礫地層或軟巖、巖堆、破碎帶地段。

9、通常地鐵車站站臺的形式多采用（）（09年試題）

A島式B側式C島側混合式D馬蹄式答案：A

解析：島式地鐵車站站臺是指站臺處于兩對軌道線的中間。側式是指站臺位于軌道線的一側。

二、多項選擇題

30

1、地下連續(xù)墻施工時，泥漿的主要作用是()。（04年考題）

A便于混凝土澆筑B．維持槽壁穩(wěn)定C．冷卻與潤滑

D．便于鋼筋籠放置E．攜渣

答案：BCE

解析：地下連續(xù)墻的泥漿的主要作用包括BCE，要注意與橋梁里面灌注樁泥漿作用的相同點和區(qū)別點。

2、管棚分為（）（06年考點）

A長管棚、B短管棚、C超長管棚D小棚E超短棚

答案：AB

解析：10m以下為短管棚，10以上為長管棚。

3.盾構法施工主要步驟為（）（07年試題）

A工作井建造B掘進出土C管片安裝D地表注漿E襯砌背后注漿

答案：ABCE

解析：盾構法施工主要步驟為：①工作井建造②盾構安裝就位③盾構從始發(fā)井推出④安裝襯砌管片⑤襯砌背后注漿⑥盾構到達工作井并拆除。

4、地下連續(xù)墻槽段劃分應考慮的因素有（）（09年試題）

A地質條件B鋼筋籠整體重量C泥漿比重

D內部主體結構布置E砼供給能力

31

答案：ABDE

解析：槽段劃分考慮的主要因素有：A、后續(xù)工序的施工能力和其他因素。BE屬于后續(xù)工序的施工能力；D屬于其他因素。

5、地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時，圍護施工常采用的成孔設備有（）（09年試題）

A水平鉆機B螺旋鉆機C夯管機D沖擊式鉆機E正反循環(huán)鉆機

答案：BDE

解析：螺旋鉆機為干作業(yè)，不需要泥漿；沖擊式、正、反循環(huán)式均需要泥漿，且正反循環(huán)鉆機成孔噪聲低，適于城區(qū)施工。

6、軟土地區(qū)城市地鐵隧道施工時，應優(yōu)先選擇的盾構類型有（）（09年試題）

A手掘式盾構

B半機械挖掘式盾構

C機械挖掘式盾構

D土壓盾構

E泥水盾構

答案：DE

解析：軟土地區(qū)城市隧道施工，優(yōu)先選擇密閉式。ABC均為敞開式。

32

三、案例分析題

案例1背景資料（06考題）

某熱力管線暗挖隧道，長3．4km，斷面有效尺寸為

3.2×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層，除局部有淺層滯水外，無需降水。

承包方A公司通過招標將穿越砂礫層段468m隧道開挖及初期支護分包給B專業(yè)公司。

B公司依據(jù)A公司的施工組織設計，進專場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交待了施工做法后開始施。

施工后，B公司在距工作豎井48m時，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層間有滲水且土質松散，有塌方隱患。B公司立即向A公司匯報。經(jīng)有關人員研究，決定采用小導管超前加固技術措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象，隨后A公司派有經(jīng)驗的專業(yè)技術人員協(xié)助B公司研究解決。

質量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時，發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分資料保留大B公司人員手中。

問題：

1．暗挖隧道開挖前的技術交底是否妥當？如有不妥，寫出正確的做法。

33

2．B公司采用劈裂注漿法是否正確？如不正確，應采取什么方法？哪些漿液可供選用？

3．分析注漿過程中地表隆起的主要原因，給出防止地表隆起的正確做法。

4．說明A、B公司在工程資料管理方面應改進之處。

參考答案：

1．不妥（1分）。因為技術交底由項目部技術負責人（1分）對分包方全體人員進行書面技術交底（1分），技術交底資料應辦理簽字（1分）手續(xù)并歸檔（1分）。

2．不正確（1分）。砂卵石地層中宜采用滲入注漿法（1分）。漿液可選用水泥漿（1分）或水泥砂漿（1分）。

3．注漿過程地表隆起，主要原因是注漿量（2分）和注漿壓力（2分）不合適。正確作法：注漿的主要參數(shù)不應根據(jù)以往經(jīng)驗（1分）確定，而應進行試驗確定（1分）。

4．A公司應負責匯集（1分）施工資料,整理所有的有關施工技術文件（1分）,并應隨施工進度及時整理（1分）;B公司應主動移交（1分）分包工程的施工資料（1分）。

城市排水工程

典型例題

一、單項選擇題

34

1、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是()處理。(04考題)

A沉砂池B初沉池C二沉池D格柵答案：C

解析：一級處理主要針對水中懸浮物質，常采用物理方法。二沉池屬于二級處理的設施。

2、普通頂管法施工時工作坑的支撐應形成()。（04考題）

A一字撐B封閉式框架C橫撐D豎撐答案：B

解析：形成封閉框架，保證人員和設備安全，避免工作坑坍塌。

3、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為

()。（04考題）

A5～10mmB30～40mmC20～30mmD10～20mm

答案：D

4、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用

()。（04考題）

A素土基礎B素混凝土基礎C砂礫石墊層基礎35

D鋼筋混凝土基礎

答案：C

解析：如設計無特殊規(guī)定，化學管道可直接鋪設在無擾動的原狀土上。如溝槽底為巖石，設砂墊層或砂礫石墊層。嚴格來說，此道題超出本教材范圍。

5、頂管工作結束后，管節(jié)接口的)。（04考題）

A石棉水泥密封方法B水泥砂漿密封方法

C彈性密封膏密封方法D橡膠圈密封方法

答案：D

6、一般地表水廠廣泛采用的常規(guī)處理工藝是（）(05考點)

A混凝→沉淀→過濾→消毒B原水→過濾→消毒

C過濾→消毒D混凝→調蓄預沉→沉淀→過濾→消毒

答案：A

解析：消毒是地表廠給水工程中必不可少的環(huán)節(jié)。

7、一級、二級管網(wǎng)是按照（）來分類的(05考點)A熱媒B敷設方式C所處地位D系統(tǒng)形式

答案：C

8．以地下水為水源的飲用水處理工藝中，經(jīng)常由于水中鐵量超標而設置除鐵單元。通常的除鐵處理工藝流程中不包括（）。（06考點）

36

A．曝氣裝置B．氧化反應池C．砂濾池D．沉淀池

答案：C

9、下面關于管材槽土開挖正確的是（）(06考點)

A宜從流向的上游向下游，逐段施工

B槽邊1.2m以B合流式C分流式D直排式

答案：A

11、低溫熱水熱網(wǎng)的溫度≤（）度(06考點)

A100B105C65D95

答案：D

37

12、熱力管道上的補償器的作用是（）(06考點)

A吸收熱量B支承管道

C消除溫度應力D調節(jié)輸送介質流量、流向答案：C

解析：因熱網(wǎng)介質溫度較高，管道長度大，為釋放溫度變形，必須設補償器。

13、水池施工中，橡膠止水帶接頭的接法是（）（07考點）

A熱接B疊接C搭接D咬接

答案：A

解析：水池施工中，橡膠止水帶接頭的接法應采用熱接，不得采用疊接。

14、下面關于裝配式水池施工說法錯誤的是（）（07考點）

A采用與壁板砼強度相同的砼或砂漿

B壁板接縫的內模宜一次安裝到頂

C砼分層澆筑厚度不宜超過250mm

D由于接頭或拼縫的砼或砂漿，宜采用微膨脹和快速水泥

答案：A

解析：采用與壁板砼強度提高一級的砼。

38

15、某一地表水廠進水懸浮物為30～50mg/L,水質穩(wěn)定。合理的給水處理工藝流程是（）（07考點）

A原水→沉淀→消毒B原水→接觸過濾→消毒

C原水→混凝過濾→消毒D原水→預沉→混凝沉淀→過濾→消毒

答案：B

解析：原水→預沉→混凝沉淀→過濾→消毒是處理高濁度水的工藝流程。

16、壓力管道水壓試驗包括（）(07考點)

A強度和嚴密性試驗B強度和閉水試驗C閉水試驗和閉氣試驗D滿水試驗和嚴密性試驗

答案：A

解析：壓力管道水壓試驗包括強度和嚴密性試驗。無壓管道嚴密性試驗采用閉水試驗和閉氣試驗。

17、有補償器裝置的熱力管道，在補償器安裝前，管道和（）不得進行固定連接。(07考點)

A滑動支架B滾動支架C固定支架D導向支架

答案：C

解析：因為補償器作用是消除溫度變形，所以必須在安裝補償器后，管道和固定支架才能進行固定連接。39

18、調壓站在城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中是用來調節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設施。通常由調壓器、閥門、（）、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。（07考點）

A疏水器B過濾器C補償器D閘閥

答案：B

解析：ACD都是熱力管道上的附件。

19、在基坑運土通道出口兩側增設降水井時，其外延長度至少應為出口寬度的（）倍。（09試題）

A0.5B1.0C1.5D2.0

答案：B

解析：為保證通道暢通，出口兩側應增設降水井。

20、大型水池施工中的實用抗浮措施不包括（）（09試題）

A降低地下水位

B基坑四周設防汛墻

C使水位內外無水位差

D構筑物增設錨桿

答案：D

解析：大型水池施工中的實用抗浮措施包括ABC和構筑物下及基坑內四周埋設排水盲管和抽水設備；備有應急供電和排水設施5個方面。

40

21、裝配式預應力砼水池吊裝中，當預制構件平面與吊繩的交角小于（）時，應對構件進行強度驗算。（09試題）

A450B500C550D600

答案：D

解析：構件吊裝時，當預制構件平面與吊繩的交角小于600C時，吊繩對構件施加較大的水平擠壓力，將可能造成構件破壞。

22、有蓋水池滿水試驗程序為（）（09試題）

A水池注水→池內水位觀測→整理試驗結論

B試驗準備→水池注水→池內水位觀測→整理試驗結論

C水池注水→池內水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論

D試驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論答案：B

解析：有蓋水池不需要做蒸發(fā)量測定。

23、對濁度小于3mg/L的河水，一般給水處理廠方法廣泛采用的常規(guī)處理流程是（）（09試題）

A原水→過濾→消毒

41

B原水→接觸過濾→消毒

C原水→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒

D原水→預沉淀→混凝、沉淀→過濾→消毒

答案：C

解析：B適用于處理濁度和色度較低的湖泊水和水庫水。A適用于處理水質較好的水，如地下水。

24、熱力管道回填土夯實到管頂0.5m以后，應在管道位置上方平敷塑料標志帶，標志帶的顏色是（）（09試題）

A黃色B藍色C紅色D綠色

答案：A

解析：埋設警示帶是為了提醒以后開挖施工，當挖到警示帶時應注意，此帶下面有燃氣管道，應格外小心開挖，不得損壞管道。黃色是燃氣管道的警示色。

二、多項選擇題

1、以地表水作為水源的給水處理廠常規(guī)處理的工藝流程包括()。(04考題)

A初沉B．混凝C．過濾D．沉淀E．消毒

答案：BCDE

解析：初沉只有在水濁度比較高時才采用。

2、下列是城市熱力管網(wǎng)主要附件的是()。（04考題）

A支架B閥門井C補償器D閥門E放42

散管

答案：ACD

解析：城市熱力管網(wǎng)主要附件包括補償器、管道支架、閥門和疏水器。

3、燃氣管道穿越()下面時，其外應加套管。（04試題）

A高速公路B．鐵路C．建筑物D．城鎮(zhèn)主干道E．大型構筑物

答案：ABD

解析：因燃氣具有易燃、易爆、易聚積性，為保證人的生命財產(chǎn)安全，穿越高速公路、鐵路、城鎮(zhèn)主干道時，為避免行車荷載沖擊對管道形成疲勞破壞，引起泄漏，其管道外側應加套管。

4、垃圾填埋場工程中采用HDPE膜防滲時，要嚴格檢驗HDPE膜的外觀質量和()，并組織產(chǎn)品復驗和見證取樣檢驗。（04試題）

A均勻度B．厚度C密度D．韌度E．強度

答案：ABDE

解析：HDPE膜是塑料膜，為防止其開裂，保證其防滲性，應嚴格檢驗上述五項。

43

5、裝配式預應力混凝土水池的吊裝方案應包括（）。(06考點)

A．工程概況B．安全措施C．構件預制方案

D．交通方案E．吊裝進度網(wǎng)絡計劃

答案：ABE

解析：裝配預砼水池施工組織設計中除ABE外，還有主要技術措施、保證質量措施、文明施工措施。

6、污水一級處理應有的工藝流程（）(06考點)

A格柵B沉砂池C沉淀池D氧化溝E活性炭吸附

答案：ABC

解析：氧化溝屬于二級處理。活性炭吸附屬于三級處理。

7、熱力鋼管連接方式有（）(06考點)

A螺紋連接B法蘭連接C焊接D膠圈E油麻青鉛答案：ABC

解析：熱力鋼管一般有ABC三種方式連接。

8、燃氣管道地下不得從（）穿越（06考點）

A建筑物B大型構造物C大型建筑物D鐵路E高44

速公路

答案：ABC

解析：因燃氣具有易燃、易爆、易聚積性，因此為保證人的生命財產(chǎn)安全，燃氣管道不得從建筑物和大型構筑物下穿越。

9、水池滿水試驗要求正確的是（）(05、07考點)

A設計預留孔洞、預埋管委會口及進出水口等已做臨時封堵

B向池B．磷C．重金屬D．致病微生物E．可溶性無機物。

答案：ABE

11、管道交叉的處理原則（）、(05、07考點)

A有壓管讓無壓管B無壓管讓有壓管C支管讓干管

D大口徑管讓小口徑管E小口徑管讓大口徑管

答案：ACE

45

解析：因重力流（如排水管）依靠重力自流，因此有壓管（例如給水管）要讓行無壓管。

12、生活垃圾填埋場泥質防水層施工控制要點有（）（07考點）

A審查施工隊伍資質

B膨潤土進貨質量

C膨潤土摻加量的確定

D拌合均勻度、含水量及碾壓密實度

E摻加膨潤土墊的數(shù)量

答案：ABCD

解析：生活垃圾填埋場泥質防水層施工控制要點有AB

CD外，還有質量檢驗，共5項要點。

13、給排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有（）（09試題）

A球墨鑄鐵管B鋼管C預應力鋼筋砼管DUPVC管EHDPE管

答案：ACDE

解析：鋼管采用焊接或法蘭連接方式。

14、確定鋼筋下料長度，應考慮（）等因素。（09試題）

A保護層厚度B鋼筋級別C加工設備D彎鉤要求E鋼筋直徑

答案：ABDE

解析：

15、給排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有（）（09試題）

46

A球墨鑄鐵管B鋼管C預應力鋼筋砼管DUPVC管EHDPE管

答案：ACDE

解析：

16、當燃氣管道穿越（）時，宜將燃氣管道敷設在套管B河底C高速公路D電車軌道E城鎮(zhèn)主干道

答案：ACDE

解析：穿越河底不用套管，材質需用鋼管。

17、垃圾填埋場選址應考慮（）等因素。

A地質結構B地理水文C運距D風向E垃圾填埋深度

答案：ABCD

解析：垃圾填埋場選址應考慮ABCD4個方面。

三、案例分析題

（一）背景資料（06考點）

某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面水位下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面下3m。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。

47

項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進時對橋（涵）體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進土50mm；根據(jù)土質確定挖土進尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。

箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進行施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。

問題：

1．本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應做哪些降排水工作？

參考答案：

1．根據(jù)背景資料介紹箱涵工作坑屬面狀基坑（1分），降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置（1分），距坡線1～2m（1分）。頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5～1.0m（1分）進行，雨季施工時應做好防洪及防雨（1分）排水工作。

（四）背景資料（09年度試題）

某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬噸，場地位于城鄉(xiāng)結合部。填埋場防水層為土工合成材料膨潤土墊（GCL），上層防滲層為高密度聚乙烯膜，項目部以招標48

形式選擇了高密度聚乙烯供應商及專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生如下事件：

①原擬堆置的土方改成外運，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認，建立了真實、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進行登記。

②臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設單位，建設單位同意。

③為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業(yè)焊接隊伍購進一臺焊接機，經(jīng)外觀驗收，立即進場作業(yè)。

④為給高密度聚乙烯膜焊接提供場地，對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗，被質量監(jiān)督部門勒令停工，限期整改。

⑤施工單位制定的GCL施工程序為：驗收場地基礎→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場按照相應的配比拌合土樣→土樣現(xiàn)場推鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。

問題：

1、給出③事件的正確處置方法。

2、事件④中，質量監(jiān)督部門對GCL施工質量檢驗方式發(fā)出限期整改指示的原因是什么？理由是什么？49

3、補充事件⑤GCL施工程序中缺失環(huán)節(jié)。

參考答案：

1、應對進場使用的機具進行檢查，包括審查機具是否在有效期)。

A．點鋪B．間鋪C．密鋪D．莖鋪

答案：A

解析：

19．采用HDPE膜防滲的生活垃圾填埋場，防滲膜的施工程序是()。

A．制定鋪膜區(qū)域順序→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗及時返修→進行工序檢驗達標

B．驗收素土保護層→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗及時返修→進行工序檢驗達標

C．驗收素土保護層→制定鋪膜區(qū)域順序→分區(qū)鋪膜粘50

接膜縫→分區(qū)檢驗及時返修→進行工序檢驗達標

D．制定鋪膜區(qū)域順序→驗收素土保護層→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→進行工序檢驗達標

答案：C

20．假山的施工工藝流程為()。

A．放線挖槽一拉底一基礎施工一掃縫一中層施工一收頂一檢查一完形

B．放線挖槽一基礎施工一拉底一中層施工一掃縫一檢查一收頂一完形

C．放線挖槽一拉底一基礎施工一中層施工一掃縫一收頂一檢查一完形

D．放線挖槽一基礎施工一拉底一中層施工一掃縫一收頂一檢查一完形

答案：D

21．當管道)也不同。

A．試驗方法B．材質要求

C．安裝質量要求D．檢驗標準E．運行管理要求答案：BCDE

22．生活垃圾填埋場施工中，應對聚乙烯膜(HDPE)產(chǎn)品的(BCDE)進行嚴格檢驗。

A．針入度B．均勻度

51

C.厚度D．韌度E．強度

項目成本管理

一、單項選擇題

1、標底還應該由（）組成（05考點）

A稅金B(yǎng)拆遷費C管理費D安全措施費

答案：A

解析：標底由直接費、間接費、利潤和稅金組成。

2、施工組織設計應該做到組織科學、技術先進和（）（05考點）

A費用經(jīng)濟B周到細致C綜合規(guī)劃D保證順序

答案：A

解析：不同的施工組織設計，產(chǎn)生不同的報價和費用。

3、專項方案應根據(jù)專家組書面審查結論，由()進行補充完善。

A項目部B施工企業(yè)C．項目技術負責人

D．專業(yè)技術負責人

答案：B

解析：專項方案要根據(jù)評審意見做一些補充、完善和調整，使方案措施更具有針對性和可操作性。施工企業(yè)是合同的主體單位。

52

4、施工進度計劃調整B質量標準C工藝關系D工作關系。答案：D

解析：此)B．索賠項目C索賠金額和日期

D．證明文件E．有效票據(jù)

答案：BCD

解析：索賠申請表應填寫索賠項目、依據(jù)、證明文件、索賠金額和日期。

2、施工組織設計中的工程概況應該明確（）（05考點）

A技術負責人B業(yè)主代表C工期要求D參建單位E項目經(jīng)理

答案：CD

解析：工程概況中包括的內容很多，但必須包括工期要求和參建單位。

53

3、為降低工程成本，提高競爭力，施工組織設計必須努力做到()。（05考點）

A．周到細致B．費用經(jīng)濟C技術先進D．統(tǒng)籌規(guī)劃E．科學合理

答案：BCE

4、專項施工方案中應按規(guī)范標準進行支撐、支護的()核算。

A強度B．撓度C．剛度D．抗傾覆E．穩(wěn)定性

答案：ACE

解析：專項方案中按規(guī)范需驗算的項目一般包括強度、剛度、穩(wěn)定性三項。撓度是剛度驗算的一種形式；抗傾覆是穩(wěn)定性驗算的一種形式。

5、編制施工進度計劃應該根據(jù)組織關系、工藝關系和（）等因素綜合確定。（05考點）

A搭接關系B邏輯關系C起止日期D竣工時間E持續(xù)時間

答案：AC

解析：編制施工進度計劃，要綜合考慮人、機、工藝關54

系等多方面)。

A工程變更與價格調整B監(jiān)理工程師的指令

C索賠及工程款收支情況D進度偏差狀況及原因E計劃調整意見

答案：ACDE

解析：監(jiān)理工程師的指令屬于進度計劃執(zhí)行情況綜述的)資料。

A進度計劃B大事記本C計劃執(zhí)行的實際記錄

D計劃的檢查結果E計劃的調整資料

答案：ACDE

三、案例分析題

（一）背景材料：（04年度試題）

某項目經(jīng)理部中標承建某道路工程，原設計是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，嚴重影響工程進度，但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求，業(yè)主更改路面結構，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大55

變更，項目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應變措施：

(1)依據(jù)施工圖，根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標準編制施工圖預算，然后依據(jù)施工圖預算打八折，作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補充合同；打七折作為瀝青混凝土工程目標成本。

(2)對工程技術人員的成本管理責任作了如下要求：質量成本降低額，合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。

(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求：①計量驗收；②降低采購成本；③限額領料；④及時供貨；⑤減少資金占用；⑥舊料回收利用。

(4)要求測量人員按技術規(guī)程和設計文件要求，對路面寬度和高度實施精確測量。

問題：

1．對材料管理人員的成本管理責任要求是否全面?如果不全請補充。

2．對工程技術人員成本管理責任要求是否全面?如果不全請補充。

3．瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法是否正確?原因是什么?

4．布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。

參考答案：

56

1．答：不全面，應補充(1)材料采購和構件加工，要擇優(yōu)選擇；(2)要減少采購過程中的管理損耗。

2．答：不全面，應補充．(1)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，科學合理的布置施工現(xiàn)場平面，為文明施工減少浪費創(chuàng)造條件；(2)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設備事故，將事故成本減少到最低。

3、答：不對，因為(1)計算承包價時要根據(jù)必需的資料，依據(jù)招標文件、設計圖紙、施工組織設計、市場價格、相關定額及計價方法進行仔細的計算；(2)計算目標成本(即計劃成本)時要根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標準編制“施工圖預算”；依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。此例中計算承包價和目標成本均采取簡單的打折計算不妥。

4．答：不正確，因為從成本控制的角度，在成本控制中應以成本計劃為準，在施工的全過程對影響項目成本的各個因素加強管理，采取有效措施減少消耗和支出，及時掌握各項費用、實際發(fā)生的成本與計劃成本間的差別，及時做出分析和反饋，糾正浪費和不合理支出，使施工項目在各級責任人工作范圍內能自始至終(包括招投標時起到竣工驗收的全過程)嚴格按成本計劃和成本目標控制成本。此例中項目經(jīng)理要求測量人員對路面寬度和高度實施精確測量，有可能并無精確測量的必要并且增加成本。

57

（二）背景資料（06考點）

某公司中標承建中壓A燃氣管線工程，管道直徑DN30mm，長26km，合同價3600萬元。管道溝槽開挖過程中，遇到地質勘查時未探明的廢棄磚溝，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程口頭同意，施工項目部組織人員、機具及時清除了磚溝，進行換填級配砂石處理，使工程增加了合同外的工作量。項目部就此向發(fā)包方提出計量支付，遭到計量工程師拒絕。

監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現(xiàn)：（1）現(xiàn)場正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時增援人員，均已在公司總部從事管理崗位半年以上；（2）管道準備連接施焊的數(shù)個坡口處有油漬等雜物。檢查后向項目部發(fā)出整改通知。

問題：

1．項目部處理廢棄磚溝在程序上是否妥當？如不妥當，寫出正確的程序。

2．簡述計量工程師拒絕此項計量支付的理由。

3．兩名新增焊接人員是否符合上崗條件？為什么？

4．管道連接施焊的坡口處應如何處理方能符合有關規(guī)范的要求？

參考答案：

1．不妥當（1分）。正確程序：應由設計人（1分）驗收地基，并由設計人提出處理意見（1分）。施工項目部應按設58

計圖紙（1分）和要求施工（1分）。

2．因為計量工程師是按施工合同文件（1分）執(zhí)行計量支付的（1分）。項目部應就此項增加的工作量，事先征得設計變更或洽商（2分）和收集充分證據(jù)（1分）。

3．不符合（1分）。因為規(guī)范規(guī)定“凡中斷焊接（1分）工作六個月（1分）以上焊工正式復焊前，應重新參加（1分）焊工考試（1分）”。

4．應將坡口（1分）及兩側（1分）10mm范圍項目部依據(jù)冬其施工方案，選擇在全天最高溫度時段進行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)現(xiàn)場實測，試驗段的瀝青混凝土面層的壓實度、厚度、平整度均符合設計要求，自檢的59

檢驗結論為合格。

為確保按期完工，項目部編制了詳細的施工進度計劃，實施中進行動態(tài)調整；完工后依據(jù)進度計劃、調整資料對施工進行總結。

問題：

1、項目部在施工進度總結時資料依據(jù)是否全面？如不全面，請予以補充。

參考答案：

1．不全面（1分）。施工進度總結的依據(jù)資料還應用：施工進度計劃執(zhí)行的實際記錄（1分）和施工進度計劃檢查結果（1分）。

（四）背景資料(06考點)

某城市環(huán)路立交橋工程，長1.5km，其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土組合梁結構，跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了專項施工方案，擬采取以下措施：

（1）為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一側慢行車道，選擇在夜深車稀時段自行封路后進行鋼梁吊裝作業(yè)；

（2）請具有相關資質的研究部門對鋼梁結構在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算。

（3）將安全風險較大的臨時支架的搭設通過招標程序60

分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關規(guī)定收取安全風險保證金。

問題：

1．結合本工程說明專項施工方案與施工組織設計的關系，施工包括哪些主要61

（2）人員工資嚴格執(zhí)行勞動定額。

（3）機械使用嚴格執(zhí)行定額管理。

問題：

1．計算工程直接費和計劃利潤（列出計算步驟）。

2．項目部應如何對施工成本進行動態(tài)控制？除背景材料中對主材價格的控制和限額領料以外，再列舉至少4條材料成本管理的措施。

參考答案：

1．（本小題6分）

（1）直接費=人工費+材料費+機械費+措施費=300+1200+250+80=1830（萬元）（2分）

（2）根據(jù)含稅造價=（直接費+間接費+利潤）×（1+稅率）可得：

利潤=含稅造價/（1+稅率）-直接費-間接費

=2250/（1+3.41％）-1830-130（2分）

=2175.81-1830-130

=215.81（萬元）（2分）

2．（本小題7分）

（1）（4分）

施工成本控制是以成本計劃為依據(jù)，對影響項目成本的各個因素進行全過程管理（1分）。要根據(jù)施工組織設計的62

細化分析，按施工成本的構成要素，實行動態(tài)管理（1分）。成本管理既要有措施，更要有人員、責任落實（1分），制定切實可行的降低成本措施、方法，對出現(xiàn)的問題要及時糾正和解決（1分）。

（2）（3分）

①對進入現(xiàn)場材料要準確計量，認真驗收；

②降低采購成本、減少采購過程中管理消耗；

③按施工進度計劃組織材料供應，防止因停工造成損失：

④控制材料消耗，同時做好余料的回收與利用；⑤周轉材料要及時回收、退場、節(jié)省租費；

⑥合理安排材料儲存、減少資金占用率。

（每條1分，最多3分）

(五)背景資料：（07考點）

A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程：工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目；雙方簽訂了建設工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付：并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。

對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，63

由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。

業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。

A公司為了應對地方材料可能漲價的風險，中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責任（規(guī)定違約金為合同價款的5％）并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。施工過程中，經(jīng)業(yè)主同意，為保護既有地下管線，增加了部分工作內容，而原清單中沒有相同項目。

工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。

問題：

1．在投標報價階段，為既不提高總價且不影響中標，又能在結算時得到更理想的效益，組價以后可以做怎樣的單價調整？A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當？說明理由。

2．本工程是什么方式的計價合同？它有什么特點？

3．A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎？說明理64

由。

4．A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求？并計算相應索賠額。

5．背景資料中變更部分的合同價款應根據(jù)什么原則確定？

6．對業(yè)主拖欠工程款的行為，A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎？說明原因。如果業(yè)主拒絕支付工程款，A公司應如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題？

參考答案：

1．（本小題7分）

能夠早日收回工程款（1分）的項目（如灌注樁等）預計今后工程量會增加的項目（1分），沒有工程量只填單價（1分）的項目可以適當提高單價（1分）：對于后期項目（1分）、工程量可能減少的項目（1分）可適當降低單價（1分）。

不應該（1分）。措施項目清單為可調整清單，A公司可根據(jù)自身特點作適當變更增減，對可能發(fā)生的措施項目和費用要通盤考慮，措施項目清單一經(jīng)報出，即被認為包含了所有應該發(fā)生的措施項目全部費用，沒有列項的，認為分攤在其他單價中（1分）。

2．（本小題4分）

本工程為單價合同（2分），單價合同的特點是單價優(yōu)65

先（1分），工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量（1分）。

3．（本小題4分）

應該（1分）。因為總包單位對分包單位承擔連帶責任（3分），A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟責任，由B公司承擔50萬元的經(jīng)濟損失。

4．（本小題5分）

（1）支付違約金并返回定金（選擇違約金條款），索賠額為400×5％+50=70萬元（3分）。

（2）雙倍返還定金（選擇定金條款），索賠額為50×2=100萬元（2分）：

5．（本小題5分）

如果合同中有類似價格，則參照采用（2分）；合同中沒有適用價格又無類似價格，由承包方提出適宜的變更價格（1分），計量工程師批準執(zhí)行（1分）。這一批準的變更應與承包商協(xié)商一致否則按合同糾紛處理（1分）。

6．（本小題5分）

A公司不能對業(yè)主提起訴訟（1分）。因為雙方在合同中約定了仲裁的條款（2分），不能提起訴訟。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁（1分），如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請強制執(zhí)行（1分）。

66

（六）背景資料（07考點）

某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線（含下水道200m）和一段長220m的路面改造（含下水道200m），另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶，建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。

新增線路部分地下水位位于-4.0m處（原地面高程為±0.0m），下水道基坑設計底高程為-5.5m，立交橋上部結構為預應力箱梁，采用預制吊裝施工。

項目部組織有關人員編寫了施工組織設計（其中進度計劃見下圖），并繪制了一張總平面布置圖，要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平面布置。

67

施工中，發(fā)生了如下導致施工暫停的事件：

事件1：在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處，但由于標識的高程和平面位置的偏差，導致供水管和光電纜被挖斷，使開挖施工暫停14天。

事件2：在改造路面施工中，由于攤鋪機設備故障，導致施工中斷7天。

項目部針對施工中發(fā)生的情況，積極收集進度資料，并向上級公司提交了月度進度報告，報告中綜合描述了進度執(zhí)行情況。

問題：

1．根據(jù)背景所述，按《建設工程安全管理條例》的規(guī)定，本施工項目中危險性較大的工程有哪些？

2．背景中關于施工平面布置圖的使用是否正確？說明理由。

3．計算工程總工期，并指出關鍵線路（指出節(jié)點順序即可。

4．分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。如果項目部提出工期索賠，應獲得幾天延期？說明理由。

5．補充項目部向企業(yè)提供月度施工進度報告的內容。參考答案：

68

1．（本小題8分）

基坑支護及降水工程（2分）；起重吊裝工程（2分）；拆除工程（2分）；預應力張拉施工（2分）。

2．（本小題3分）

錯誤之處：總平面布置圖保持不變。（1分）

由于本項目位于城市繁華地帶，并有新舊工程交替，且需維持社會交通，因此施工平面布置圖應是動態(tài)的。（2分）

3．（本小題6分）

工程總工期為120天。（3分）

關鍵線路為：①→②→⑤→⑦→⑾→⑿→⒀（3分）

4．（本小題8分）

事件1將使工期拖延4天（2分）。事件2將使工期再延長2天（2分）。如果承包人提出工期索賠，只能獲得由于事件1導致的工期拖延補償，即延期4天（2分）。因為原有地下管網(wǎng)資料應由業(yè)主提送，并應保證資料的準確性，所以承包人應獲得工期索賠，而設備故障是承包人自身原因，所以不會獲得延期批準（2分）。

5．（本小題5分）

還有：實際施工進度圖（1分）；工程變更，價格調整，索賠及工程款收支情況（1分）；進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析（1分）；解決問題的措施（1分）；計劃調整意見和建議（1分）。

69

（七）背景資料（09試題）

A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。結構層為：水泥砼面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。

A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑砼面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面砼強度達到設計強度40％時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。

A公司經(jīng)自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格并備案后，建設單位及時支付了除質保金外的工程款。

道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質保金全部扣除，作為質量缺陷維修費。

問題：

1、就開工延期、實際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費用？

70

2、分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。

3、A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作？竣工驗收會還應有哪些單位參加？

4、指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處，說明正確做法及理由。

參考答案：

1、A公司可向業(yè)主索賠：延期開工造成的人工窩工費、機械租賃費；實際工期縮短引起的趕工費。

2、原因有二：（1）切縫時間不合適，應在路面砼強度達到25～30％時進行切縫；

（2）切縫深度不足，設傳力桿時，不應小于板厚的1/3,且不小于70mm；不設傳力桿時，應達到板厚的1/4，且不應小于60mm。

3、A公司應向建設單位提交竣工驗收報告后，應經(jīng)總監(jiān)理工程師簽署意見?？⒐を炇諔M織勘察、設計等單位參加。

4、A公司不應全部扣除B公司的質保金。A公司應當要求B公司進行維修，如B公司不進行維修，則A公司進行維修，相應費用從質保金中進行扣除。

（八）背景資料（09