2024年汽車電器維修工（高級(jí)）職業(yè)資格鑒定考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年汽車電器維修工（高級(jí)）職業(yè)資格鑒定考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.為了避免汽車側(cè)翻，應(yīng)使側(cè)滑發(fā)生在翻倒（）。A、之前B、之后C、同時(shí)D、之前或之后答案：A2.當(dāng)汽車主減速器（）折斷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車行車中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏的金屬敲擊聲。A、錐齒輪輪齒B、行星齒輪輪齒C、半軸齒輪輪齒D、半軸花鍵答案：A3.在車輛技術(shù)性能檢測(cè)中要求離合器踏板力不超過(guò)（）N。A、150B、300C、400D、500答案：B4.主銷安裝到汽車前軸上后，其上端略向內(nèi)傾斜，稱為（）。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、主銷前傾D、主銷外傾答案：B5.離合器使（）與傳動(dòng)系統(tǒng)逐漸接合，保證汽車平穩(wěn)起步。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、變速器C、車輪D、車架答案：A6.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用為（）。A、降低CO的排量B、降低HC排量C、降低NOx的排量D、減少爆燃答案：C7.發(fā)動(dòng)機(jī)如果個(gè)別缸火花塞不工作將使油耗（）。A、增加B、減少C、不變D、不能確定答案：A8.ABS將汽車滑移率控制在（）。A、10％~15％B、15％~20％C、20％~30％D、30％~40％答案：B9.汽油機(jī)鋁活塞與氣缸配合間隙的大修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、0.08~0.10B、0.20~0.25C、0.15~0.20D、0.10~0.20答案：A10.下列因素造成變速器亂檔的原因是（）。A、輪齒磨成錐形B、自鎖裝置失效C、互鎖裝置失效D、倒檔鎖失效答案：C11.主減速器（）損壞，可引起汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響，而在直線行駛時(shí)沒(méi)有異響。A、錐齒輪B、行星齒輪C、圓柱齒輪D、軸承答案：B12.柴油機(jī)耗油率曲線較汽油機(jī)（）。A、平坦B、彎曲C、無(wú)法比較D、不確定答案：A13.前輪定位檢測(cè)應(yīng)該使用（）。A、線繩B、米尺C、前束尺或前輪定位儀D、水平儀答案：C14.下述選項(xiàng)中（）影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。A、壓縮比B、潤(rùn)滑油品質(zhì)C、空燃比D、氣缸容積答案：A15.檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋和氣缸體裂紋，可用壓縮空氣壓力為（）kPa，保持5min，無(wú)泄漏為好。A、294~392B、192~294C、392~490D、353~441答案：A16.電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方式有（）。A、雙向轉(zhuǎn)動(dòng)B、單向轉(zhuǎn)動(dòng)C、混動(dòng)D、跳動(dòng)答案：A17.裝配尺寸鏈中，增環(huán)屬于（）。A、組成環(huán)B、減環(huán)C、補(bǔ)償環(huán)D、封閉環(huán)答案：A18.下列措施中（）是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。A、采用長(zhǎng)進(jìn)氣管B、可變進(jìn)氣系統(tǒng)C、加裝動(dòng)力腔D、以上全是答案：D19.電動(dòng)車動(dòng)力電池的高壓直流電輸送至電機(jī)控制器，電機(jī)控制器將直流電轉(zhuǎn)換為（）輸送給驅(qū)動(dòng)電機(jī)。A、高壓交流電B、高壓直流電C、低壓直流電D、低壓交流電答案：A20.（）不用來(lái)做研具材料。A、灰鑄鐵B、球墨鑄鐵C、低碳鋼D、高碳鋼答案：D21.發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式分為（）噴射。A、缸內(nèi)和缸外B、缸內(nèi)和進(jìn)氣管C、間歇和連續(xù)D、機(jī)械和電子答案：C22.掛車車架和貨廂是（）大修送修標(biāo)志。A、掛車B、定車牽引的半掛車C、貨車D、鉸接式大客車答案：A23.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，這種故障往往伴隨著（）。A、氣缸敲擊聲B、氣門敲擊聲C、排氣煙色不正常D、排氣煙色正常答案：C24.判斷發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響時(shí)，可向氣缸內(nèi)注入（），若響聲減弱，則可能是端隙過(guò)大。A、少量機(jī)油B、大量機(jī)油C、少量柴油D、少量汽油答案：A25.（）可以提高汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的附著力。A、增大滾筒直徑B、增大車輪直徑C、減小滾筒中心距D、增大安置角答案：D26.在實(shí)際行駛條件下，汽車離心力產(chǎn)生的輪胎側(cè)偏角一般不超過(guò)（）。A、1°~2°B、2°~3°C、4°~5°D、5°~6°答案：C27.汽車傳動(dòng)軸花鍵與滑動(dòng)叉和凸緣鍵槽的側(cè)隙，轎車應(yīng)不大于（）mm。A、0.25B、0.2C、0.15D、0.1答案：C28.汽油機(jī)缸內(nèi)壓力達(dá)到最大的時(shí)期為（）。A、著火延遲期B、急燃期C、補(bǔ)燃期D、后燃期答案：B29.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器內(nèi)部設(shè)有故障診斷電路，當(dāng)診斷出系統(tǒng)異常時(shí)會(huì)激活一個(gè)錯(cuò)誤代碼，發(fā)送給整車控制器，同時(shí)也會(huì)存儲(chǔ)該（）和數(shù)據(jù)。A、故障碼B、故障率C、代碼D、錯(cuò)誤數(shù)據(jù)答案：A30.維修新能源電動(dòng)汽車在舉升汽車過(guò)程中要（）。A、一直把車舉到相應(yīng)位置B、邊舉升邊檢查看車輛是否有歪斜發(fā)現(xiàn)歪斜應(yīng)立即停止舉升。C、舉升過(guò)程中歪斜對(duì)安全影響不大D、上述均錯(cuò)誤答案：B31.新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要由真空助力器、ABS控制器、（）以及車輪制動(dòng)器等部件組成。A、液壓泵B、電動(dòng)真空泵C、高壓電源D、打氣泵答案：B32.調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時(shí)，轉(zhuǎn)向器應(yīng)處于（）位置。A、中間嚙合B、兩端嚙合C、任意D、前端答案：A33.汽車制動(dòng)效能隨著制動(dòng)器工作溫度的升高而（）。A、不變B、減弱C、增強(qiáng)D、先減弱后增強(qiáng)答案：B34.柴油機(jī)活塞座孔與活塞銷的配合過(guò)盈量是（）mm。A、0.0050~0.0075B、0.0015~0.0050C、0.002~0.004D、0.0025~0.0075答案：D35.蓄電池在充、放電時(shí)（）。A、充電時(shí)沒(méi)有發(fā)生化學(xué)反應(yīng)B、放電時(shí)沒(méi)有發(fā)生化學(xué)反應(yīng)C、充放電時(shí)都發(fā)生化學(xué)反應(yīng)D、充放電時(shí)都不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)答案：C36.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣，會(huì)引起（）。A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器異響D、離合器接合不柔和答案：B37.當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)開(kāi)關(guān)時(shí)鼓風(fēng)機(jī)（）。A、不轉(zhuǎn)B、高速旋轉(zhuǎn)C、低速旋轉(zhuǎn)D、兩者毫不相關(guān)答案：C38.汽車主減速器主動(dòng)錐齒輪軸承（）會(huì)導(dǎo)致后橋異響，并伴隨后橋殼溫度升高。A、損壞B、過(guò)緊C、過(guò)松D、磨損答案：B39.鉛蓄電池正極板上的物質(zhì)是（）。A、PbO2B、PbC、H2S04D、PbS04答案：A40.下列汽車零件中，（）是用鑄鋼材料制造的。A、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸B、變速器殼體C、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸D、齒輪答案：D41.傳動(dòng)軸嚴(yán)重凹陷，會(huì)導(dǎo)致汽車在高速行駛中（）。A、異響B(tài)、振動(dòng)C、異響和振動(dòng)D、車速不穩(wěn)答案：C42.汽車制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力的關(guān)系是（）。A、前者大于后者B、前者小于后者C、二者相等D、二者同步增長(zhǎng)答案：D43.修理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上氣門座裂紋的最好方法是（）。A、無(wú)機(jī)粘結(jié)劑法B、焊接法C、堵漏劑法D、堵漏劑法和粘結(jié)劑法均可答案：A44.（）富有立體感，給人一種直觀的感覺(jué)，但不能反映物體的真實(shí)形狀。A、立體圖B、視圖C、剖視圖D、剖面圖答案：A45.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪工作面端面對(duì)曲軸軸心線全跳動(dòng)使用極限不大于（）mm。A、0.1B、0.15C、0.08D、0.2答案：A46.（）是汽車動(dòng)力性的總指標(biāo)。A、最高車速B、加速性能C、平均速度D、加速時(shí)間答案：C47.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸的是（）。A、混合氣B、純空氣C、先空氣后混合氣D、霧化的柴油答案：B48.新能源電動(dòng)車高壓部件需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)合格后持證上崗，非專業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)行任何（）的保養(yǎng)維修工作。A、高壓部件B、低壓部件C、中壓部件D、微電部件答案：A49.拆蓄電池負(fù)極樁線后，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU所有故障碼都會(huì)（）。A、被保存B、被清除C、沒(méi)有問(wèn)題D、亂套答案：B50.柴油在（）時(shí)被噴入氣缸。A、進(jìn)氣行程終了B、壓縮行程中段C、壓縮行程接近終了D、排氣行程終了答案：C51.拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞應(yīng)用（）。A、火花塞套筒B、套筒C、呆扳手D、梅花扳手答案：A52.下列關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑的關(guān)系，說(shuō)法正確的是（）。A、制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑B、制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑D、二者在概念上是一致的答案：C53.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器安裝于（）。A、曲軸中部B、飛輪附近C、分電器內(nèi)D、以上三個(gè)答案都有可能答案：D54.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，踏下離合器踏板少許時(shí)，離合器有異響，則為（）。A、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)B、從動(dòng)盤鋼片破裂C、傳動(dòng)片松動(dòng)D、分離軸承響答案：D55.造成汽車氣壓制動(dòng)拖滯故障的原因是（）。A、制動(dòng)閥排氣間隙過(guò)大B、車輪制動(dòng)器回位彈簧折斷或過(guò)軟C、制動(dòng)凸輪軸或制動(dòng)蹄軸配合間隙過(guò)大D、氣壓過(guò)高答案：B56.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿螺母時(shí)，甲說(shuō)：“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔?！币艺f(shuō)：“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔?！北f(shuō)：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來(lái)的導(dǎo)管螺紋孔?！闭f(shuō)法正確的是（）。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙答案：C57.不符合汽車制動(dòng)液性能要求的是（）。A、制動(dòng)迅速準(zhǔn)確，安全可靠B、蒸發(fā)性要好C、化學(xué)安定性好D、對(duì)制動(dòng)皮碗的侵蝕要小答案：B58.衡量汽車空調(diào)質(zhì)量的指標(biāo)主要有溫度、濕度、流速和（）。A、熱量B、熱流量C、清潔度D、清新度答案：C59.汽車液壓制動(dòng)時(shí)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于（）。A、制動(dòng)液太臟或黏度過(guò)大B、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小C、制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小D、制動(dòng)主缸旁通孔堵塞答案：C60.當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響，車速加快時(shí)聲響也加大，滑行時(shí)稍有減弱，說(shuō)明（）。A、主、從動(dòng)錐齒嚙合間隙過(guò)小B、主、從動(dòng)錐齒嚙合間隙過(guò)大C、主、從動(dòng)錐齒嚙合輪齒折斷D、半軸花鍵損壞答案：A61.流過(guò)壓縮機(jī)的是（）。A、液態(tài)制冷劑B、固態(tài)制冷劑C、氣態(tài)制冷劑D、晶體制冷劑答案：C62.汽車ABS在正常制動(dòng)時(shí)有（）種工作狀態(tài)。A、一B、兩C、三D、四答案：D63.柴油機(jī)曲軸的主軸頸和連桿軸頸光磨后，其圓度誤差使用極限是（）mm。A、0.005B、0.01C、0.05D、0.015答案：A64.燃油表指針指到1/2表示（）。A、燃油滿B、燃油空C、燃油有一半D、燃油有一部分答案：C65.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵由（），主、從動(dòng)齒輪，泵殼和泵蓋等組成。A、傳動(dòng)軸B、葉輪C、半軸D、搖臂軸答案：A66.汽車空調(diào)的動(dòng)力源（）。A、壓縮機(jī)B、電動(dòng)機(jī)C、空調(diào)面板D、鼓風(fēng)機(jī)答案：A67.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，（）是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。A、克服利益導(dǎo)向B、遏制牟利最大化C、增強(qiáng)決策科學(xué)化D、促進(jìn)員工行為規(guī)范化答案：D68.流入蒸發(fā)器的是（）。A、高溫高壓氣態(tài)制冷劑B、低溫低壓氣態(tài)制冷削C、低溫低壓液念制冷劑D、高溫高生液態(tài)制冷劑答案：C69.發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩Me與有效功率Pe的關(guān)系為（）。A、Me=Pe·nB、Me=9500Pe/nC、Me=9500n/PeD、Me=9500Pe·n答案：B70.駕駛?cè)艘?~10km/h的速度將車輛對(duì)正平板臺(tái)并駛上平板，置變速器于（），急踩制動(dòng)踏板，使車輛停住，測(cè)得制動(dòng)參數(shù)值。A、空檔B、1檔C、2檔D、高速檔答案：A71.發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)實(shí)際進(jìn)入氣缸的新鮮充量與在進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新鮮充量的比值，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。A、過(guò)量空氣系數(shù)B、充氣效率C、充氣比D、燃?xì)獗却鸢福築72.發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量大，則（）。A、動(dòng)力性好B、經(jīng)濟(jì)性差C、經(jīng)濟(jì)性不一定差D、耗油率ge一定大答案：C73.某一汽車零件修理工藝規(guī)程的最佳方案有（）。A、一個(gè)B、多個(gè)C、兩個(gè)D、無(wú)答案：A74.汽車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由轉(zhuǎn)向節(jié)、（）和中間支撐組成。A、傳動(dòng)軸B、半軸C、橫拉桿D、縱拉桿答案：A75.電動(dòng)汽車快充不能充電可能的原因（）。A、通訊線CAN-H斷路了B、快充連接確認(rèn)線完好C、快充喚醒線保險(xiǎn)絲斷路D、CDC線連接完好答案：C76.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存裝置是（）。A、油底殼B、機(jī)油泵C、機(jī)油粗濾器D、機(jī)油細(xì)濾器答案：A77.（）是汽車的動(dòng)力裝置。A、車身B、底盤C、電氣設(shè)備D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：D78.裝合橫直拉桿時(shí)，應(yīng)保證球頭銷軸頸與相應(yīng)的錐形孔配合，其端面應(yīng)低于錐形孔上端面（）mm。A、0.5~1B、1~2C、1.5~2.5D、0.5~1.5答案：B79.交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用（）。A、一直向轉(zhuǎn)子供電B、當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)的電壓超過(guò)14V時(shí)停止向發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈供電C、當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)的電壓超過(guò)9V時(shí)停止向轉(zhuǎn)子供電D、不向轉(zhuǎn)子供電答案：B80.客車大修送修標(biāo)志，以（）為主。A、底盤B、車廂C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、電氣設(shè)備答案：B81.（）是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。A、輪廓算術(shù)平均偏差RaB、微觀不平度十點(diǎn)高度C、輪廓最大高度RzD、Ra和Rz答案：A82.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常燃燒的形式有（）。A、爆燃B、表面點(diǎn)火C、爆燃和表面點(diǎn)火D、補(bǔ)燃答案：C83.汽車修理中，在一個(gè)工位完成全部修理工作，此作業(yè)方式為（）。A、固定工位作業(yè)法B、流水作業(yè)法C、專業(yè)分工法D、就車修理法答案：A84.下面關(guān)于汽車制動(dòng)時(shí)的說(shuō)法正確的是（）。A、附著力一定大于制動(dòng)器制動(dòng)力B、地面制動(dòng)力一定等于制動(dòng)器制動(dòng)力C、地面制動(dòng)力一定小于或等于附著力D、地面制動(dòng)力一定等于附著力答案：C85.為防止汽車制動(dòng)跑偏，要求前軸左右輪制動(dòng)力之差不大于該軸軸荷的（）。A、0.05B、0.1C、0.12D、0.02答案：A86.汽車轉(zhuǎn)向節(jié)最常見(jiàn)的斷裂部位是（）。A、轉(zhuǎn)向節(jié)上耳根部B、轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)外軸承軸頸之間C、轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸的根部D、轉(zhuǎn)向節(jié)下耳根部答案：C87.汽車后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過(guò)大，會(huì)使汽車在（）時(shí)發(fā)響。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步答案：A88.一般汽車前輪制動(dòng)力與后輪制動(dòng)力的關(guān)系是（）。A、前輪制動(dòng)力等于后輪制動(dòng)力B、前輪制動(dòng)力小于后輪制動(dòng)力C、按一定比例增長(zhǎng)D、不確定答案：B89.汽車轉(zhuǎn)向過(guò)程中，兩后輪以（）轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。A、不同B、相同C、較大D、較小答案：A90.已判斷分離軸承異響，加注潤(rùn)滑油再試響聲增大，則為（）。A、分離軸承磨損嚴(yán)重B、分離軸承損壞C、分離叉損壞D、分離杠桿損壞答案：A91.關(guān)于表面點(diǎn)火，說(shuō)法不正確的是（）。A、是一種不正常燃燒B、表面點(diǎn)火危害小于爆燃C、表面點(diǎn)火形成原因有兩種D、表面點(diǎn)火危害較大答案：B92.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門工作面的修復(fù)方法（）。A、研磨B、鉸削C、砂紙打磨D、珩磨答案：A93.汽油機(jī)活塞環(huán)槽與第一環(huán)側(cè)隙為（）mm。A、0.05~0.11B、0.08~0.36C、0.10~0.25D、0.05~0.30答案：A94.汽車電子控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)由（）組成。A、傳感器、電控單元、電磁閥B、傳感器、電控單元、比例閥C、傳感器、電控單元、液壓調(diào)節(jié)器D、傳感器、電控單元、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器答案：D95.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸鏜削量的計(jì)算公式為：（）A、鏜削量=活塞最大直徑-氣缸最小直徑+配合間隙-磨缸余量B、鏜削量=活塞最大直徑-氣缸最大直徑+配合間隙-磨缸余量C、鏜削量=活塞最大直徑-氣缸最小直徑-配合間隙-磨缸余量D、鏜削量=活塞最大直徑-氣缸最大直徑-配合間隙+磨缸余量答案：A96.發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)一般由（）個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成。A、2B、3C、4D、5答案：B97.愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工（）。A、在本職工作干一輩子B、熱愛(ài)有錢的崗位C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行答案：C98.水溫傳感器有（）。A、只有正溫度系數(shù)傳感器B、只有負(fù)溫度系數(shù)傳感器C、正溫度系數(shù)傳感器和負(fù)溫度系數(shù)傳感器D、高溫傳感器答案：C99.電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻水泵為電子式，由（）V電源驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)。A、36B、24C、12D、360答案：C100.汽車修理工藝規(guī)范主要指（）。A、數(shù)據(jù)、熱處理及力學(xué)性能B、技術(shù)要求C、技術(shù)規(guī)范D、特殊條件答案：A101.電動(dòng)汽車低速電子風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，高速電子風(fēng)扇不能轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是（）。A、高速電子風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)完好B、電子風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)絲損壞C、高速電子風(fēng)扇繼電器損壞D、高速電子風(fēng)扇保險(xiǎn)絲完好答案：C102.鏨削較寬平面時(shí)，首先用（）在平面上開(kāi)槽。A、扁鏨B、尖鏨C、油槽鏨D、圓口鏨答案：B103.循環(huán)球式汽車轉(zhuǎn)向器一般由（）套傳動(dòng)副組成。A、1B、2C、3D、4答案：B104.鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋下平面的平面度誤差每任意50mm×50mm范圍內(nèi)均不應(yīng)大于（）mm。A、0.015B、0.025C、0.035D、0.03答案：B105.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿襯套與連桿小端的配合應(yīng)有（）mm的過(guò)盈量。A、0.050~0.10B、0.10~0.15C、0.10~0.20D、0.20~0.25答案：C106.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞選配時(shí)，同一組活塞的直徑差不得大于（）mm。A、0.10~0.15B、0.15~0.20C、0.01~0.02D、0.02~0.025答案：D107.汽車左轉(zhuǎn)向燈常亮的原因（）。A、轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲壞B、閃光器壞C、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)壞了D、蓄電池與開(kāi)關(guān)之間有斷路現(xiàn)象答案：B108.當(dāng)車輪抱死時(shí)，（）。A、縱向附著系數(shù)最大B、橫向附著系數(shù)最大C、縱向附著系數(shù)最小D、橫向附著系數(shù)幾乎為零答案：D109.電動(dòng)車窗右前門玻璃不能上升只能下降的原因（）。A、總開(kāi)關(guān)損壞B、右前門車窗開(kāi)關(guān)損壞C、L通信線不能通信D、玻璃CAN通信線不能通信答案：B110.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，職業(yè)道德具有（）的社會(huì)功能。A、鼓勵(lì)人們自由選擇職業(yè)B、遏制牟利最大化C、促進(jìn)人們的行為規(guī)范化D、最大限度地克服人們受利益驅(qū)動(dòng)答案：C111.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響是一種（）響聲。A、無(wú)節(jié)奏的B、渾濁的有節(jié)奏C、鈍啞無(wú)節(jié)奏D、嗒嗒答案：D112.鉛蓄電池電解液的密度一般為（）。A、2-3g/cm3B、1.21-1.3g/cm3C、2-4g/cm3D、1-3g/cm3答案：B113.徑向推力軸承主要承受（）載荷。A、徑向B、軸向C、推力D、徑向和軸向答案：D114.大部分自動(dòng)變速器N-D換檔延時(shí)時(shí)間小于（）s。A、1.0~1.2B、0.6~0.8C、1.2~1.5D、1.5~2.0答案：A115.客車車身總成大修送修的標(biāo)志是（）。A、車身有輕微銹蝕B、蒙皮破損C、車廂骨架變形嚴(yán)重D、駕駛室銹蝕答案：C116.凝點(diǎn)是用來(lái)表示柴油的（）性能。A、發(fā)火B(yǎng)、蒸發(fā)C、低溫流動(dòng)D、黏度答案：C117.新能源電動(dòng)車用來(lái)（）檢測(cè)真空系統(tǒng)的壓力，并以此來(lái)控制真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)與否。A、霍爾傳感器B、真空罐C、真空壓力傳感器D、電動(dòng)真空泵答案：C118.汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會(huì)造成（）。A、轉(zhuǎn)向沉重B、前輪擺頭C、行駛跑偏D、制動(dòng)跑偏答案：C119.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與氣缸軸線應(yīng)用（）誤差評(píng)價(jià)。A、平行度B、垂直度C、同軸度D、位置度答案：B120.汽車在制動(dòng)過(guò)程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而（）。A、逐漸變小B、逐漸變大C、先變小而增加D、先變大后變小答案：A121.兩只電阻串聯(lián)時(shí)阻值為10Ω，并聯(lián)時(shí)阻值為1.6Ω，則兩只電阻阻值分別為（）。A、2Ω和8ΩB、3Ω和7ΩC、4Ω和6ΩD、5Ω和5Ω答案：A122.關(guān)于汽車修理工藝規(guī)程，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、它是法定的技術(shù)文件B、一般保存在修理廠技術(shù)部門C、工藝規(guī)程就是指每一工序如何操作D、只寫明總的要求答案：C123.（）汽車檢測(cè)站檢測(cè)項(xiàng)目最多。A、級(jí)B、級(jí)C、級(jí)D、級(jí)答案：A124.合理選擇（）可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。A、進(jìn)氣遲開(kāi)角B、排氣遲開(kāi)角C、排氣早閉角D、進(jìn)氣遲閉角答案：D125.在均勻磁場(chǎng)中，通過(guò)某一平面的磁通量為最大時(shí)，這個(gè)平面就和磁力線（）。A、平行B、垂直C、斜交D、任意位置答案：B126.整體干式氣缸套的加工余量一般為（）mm。A、0.10~0.20B、0.05~0.15C、0.05~0.10D、0.15~0.25答案：A127.汽車交流發(fā)電機(jī)定子的作用（）。A、產(chǎn)生磁場(chǎng)B、產(chǎn)生直流電壓C、產(chǎn)生直流電流D、產(chǎn)生交流電答案：D128.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速保持一定時(shí)，隨有效功率Pe的增加每小時(shí)油耗（）。A、減少B、增加C、先增加后減小D、不確定答案：B129.可用（）代替45鋼制作發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。A、HT200B、KTH350-10C、QT600-3D、HT150答案：C130.目前常用的冷卻液多屬（），其中多加有防腐劑和染色劑，可以長(zhǎng)期使用，所以稱為長(zhǎng)效冷卻液。A、酒精-水型B、甘油-水型C、乙二醇-水型D、礦油型答案：C131.發(fā)動(dòng)機(jī)是否大修可根據(jù)氣缸圓度誤差確定，此時(shí)的圓度誤差應(yīng)該以磨損量為（）的一個(gè)氣缸為準(zhǔn)。A、最小B、中間C、最大D、各缸的平均值答案：B132.汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，氣門間隙發(fā)生變化，（）。A、對(duì)功率不產(chǎn)生影響B(tài)、不改變配氣相位C、油耗增加D、對(duì)排放無(wú)影響答案：C133.在我國(guó)最低氣溫在-35℃以上的嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)選用（）號(hào)冷卻液。A、-20B、-25C、-35D、-45答案：D134.卡門渦流式空氣流量傳感器用（）檢測(cè)。A、萬(wàn)用表B、頻率計(jì)C、萬(wàn)用表或頻率計(jì)D、電壓表答案：C135.在進(jìn)行自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí)，超速檔開(kāi)關(guān)（）。A、置于ON指示燈滅B、置于OFF指示燈亮C、先開(kāi)后關(guān)D、先關(guān)后開(kāi)答案：A136.電動(dòng)車鋰電池充電時(shí)鋰離子向（）極移動(dòng)。A、正B、負(fù)C、正和負(fù)D、都不移動(dòng)答案：B137.發(fā)動(dòng)機(jī)干式氣缸磨損嚴(yán)重超過(guò)最后一級(jí)修理尺寸時(shí)，應(yīng)采?。ǎ?。A、修理尺寸法B、鑲套法C、珩磨法D、鍍鉻法答案：B138.電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）。A、BMSB、VCUC、DUD、ABS答案：A139.檢測(cè)線路是否斷路應(yīng)選擇萬(wàn)用表（）檔。A、直流電壓B、交流電壓C、電阻D、蜂鳴答案：D140.9.00-20表示輪胎斷面寬度9in（1in=2.54cm），輪輞直徑為20in的（）。A、高壓輪胎B、低壓輪胎C、超高壓胎D、超低壓胎答案：B141.電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制器是根據(jù)（）把電流方向給VCU,VCU控制轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向。A、轉(zhuǎn)角傳感器B、溫度傳感器C、水溫傳感器D、車速傳感器答案：A142.下列不屬于車輛檢測(cè)診斷內(nèi)容的是（）。A、底盤功率B、發(fā)動(dòng)機(jī)功率C、異響D、曲軸磨損量答案：D143.電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)采用（）。A、風(fēng)冷B、水冷C、冰冷D、不用冷卻答案：B144.由汽油機(jī)負(fù)荷特性可知，耗油率隨功率的增加而（）。A、減小B、增加C、先減小后增加D、不確定答案：C145.當(dāng)達(dá)到一定車速時(shí)，中控門鎖將自動(dòng)鎖（）車門。A、右前門B、左前門C、左后門D、所有車門答案：D146.離合器異響的原因有很多，下列（）故障不會(huì)造成離合器異響。A、分離軸承損壞B、從動(dòng)盤松動(dòng)C、分離軸承缺油D、傳動(dòng)片變形答案：D147.下列關(guān)于汽車側(cè)滑的說(shuō)法正確的是（）。A、汽車發(fā)生后軸側(cè)滑時(shí)應(yīng)該向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、前軸側(cè)滑易失去轉(zhuǎn)向C、后軸側(cè)滑易產(chǎn)生甩尾D、前軸側(cè)滑比后軸側(cè)滑更危險(xiǎn)答案：C148.汽車修理中，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)的零件或組合件是（）。A、曲軸B、離合器從動(dòng)盤C、離合器壓盤D、制動(dòng)鼓答案：A149.汽車前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與車架的相對(duì)安裝位置稱為（）。A、轉(zhuǎn)向車輪定位B、主銷后傾C、主銷內(nèi)傾D、后輪定位答案：A150.子午線輪胎側(cè)偏剛度比普通斜交輪胎（）。A、小B、大C、一樣D、不能確定答案：B151.電阻為2Ω的導(dǎo)體，接在12V的電源上，在1min內(nèi)電流所做的功是（）J。A、432B、4320C、43200D、432000答案：B152.發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，在正常工作溫度下，應(yīng)能在（）s內(nèi)順利起動(dòng)。A、5B、8C、10D、15答案：A153.（）將汽車構(gòu)成一個(gè)整體，支撐汽車全部質(zhì)量。A、傳動(dòng)系統(tǒng)B、制動(dòng)系統(tǒng)C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D、行駛系統(tǒng)答案：D154.對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板，始終踩到底且無(wú)力是因?yàn)椋ǎ?。A、制動(dòng)主缸皮碗損壞、頂翻B、制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大C、制動(dòng)系統(tǒng)滲入空氣或制動(dòng)液汽化D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)答案：A155.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括（）。A、技術(shù)上先進(jìn)性B、經(jīng)濟(jì)上合理性C、質(zhì)量上可靠性D、性能穩(wěn)定性答案：D156.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到（）的作用。A、決定經(jīng)濟(jì)效益B、促進(jìn)決策科學(xué)化C、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力D、滋生員工守業(yè)意識(shí)答案：C157.普通汽車交流發(fā)電機(jī)一般由三相（）交流發(fā)電機(jī)和硅二極管整流器組成。A、同步B、異步C、同步或異步D、以上答案都不對(duì)答案：A158.汽車修理工藝過(guò)程不應(yīng)包括（）。A、外部清洗B、總成裝配與調(diào)試C、總成件的采購(gòu)D、出廠檢驗(yàn)答案：C159.汽車零件檢驗(yàn)、分類的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目不包括（）。A、零件的尺寸B、內(nèi)部隱傷C、硬度D、儀具使用答案：D160.電動(dòng)車保養(yǎng)一定要遵守有關(guān)安全預(yù)防知識(shí)，使用必要的工具和防護(hù)設(shè)備，時(shí)刻謹(jǐn)記系統(tǒng)內(nèi)部存在高壓，即使系統(tǒng)沒(méi)有運(yùn)行斷開(kāi)維護(hù)插接器后，首先要用萬(wàn)用表確認(rèn)（）沒(méi)有電壓，才能進(jìn)行下一步操作。A、高壓端B、低壓端C、中壓端D、微電端答案：A161.在任何檔位和車速條件下均有咝咝聲，說(shuō)明（）。A、變速器缺油B、中間軸彎曲C、第一軸變形D、嚙合齒輪間隙過(guò)大答案：A162.變速器增加了超速檔可以（）。A、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷C、提高動(dòng)力性D、提高經(jīng)濟(jì)性答案：D163.汽車ABS的功用是（）。A、縮短制動(dòng)距離B、提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性C、延長(zhǎng)輪胎使用壽命D、提高制動(dòng)效能和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性答案：D164.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，（）向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流。A、蓄電池B、發(fā)電機(jī)C、A和BD、以上答案都不對(duì)答案：A165.柴油的牌號(hào)按（）編制。A、凝點(diǎn)B、黏度C、十六烷值D、閃點(diǎn)答案：A166.φ20H8/f7表示公稱尺寸為φ20mm的（）。A、基孔制間隙配合B、基孔制過(guò)盈配合C、基軸制間隙配合D、基軸制過(guò)盈配合答案：A167.汽車交流發(fā)電機(jī)整流器的作用是（）。A、把三項(xiàng)交流電轉(zhuǎn)變成兩項(xiàng)直流電B、把直流電轉(zhuǎn)變成交流電、C、把三項(xiàng)交流電變成三項(xiàng)直流電D、升壓答案：A168.鉸削操作時(shí)，（）反向旋轉(zhuǎn)鉸刀。A、允許B、不允許C、可以D、必須答案：B169.（）扳手適用于拆裝位置狹小，特別隱蔽的螺母或螺栓。A、開(kāi)口B、梅花C、套筒D、活動(dòng)答案：C170.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到（）的作用。A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí)B、磨合企業(yè)上級(jí)與員工關(guān)系C、使員工規(guī)矩做事情D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力答案：D171.慢充系統(tǒng)是使用普通的交流220V單相民用電，通過(guò)車載充電機(jī)將交流電變換為（）電，從而給動(dòng)力蓄電池充電。A、高壓直流B、高壓交流電C、低壓直流電D、低壓交流電答案：A172.汽車后橋總成大修送修標(biāo)志是（）。A、殼體變形、破裂B、半軸套管承孔磨損C、減速器齒輪磨損D、后橋總成有響聲答案：A173.通過(guò)性主要取決于車輛的（）和支承牽引參數(shù)。A、幾何參數(shù)B、接近角C、離去角D、最小離地間隙答案：A174.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則，關(guān)于技術(shù)上的先進(jìn)性，甲說(shuō)：“要盡量用新技術(shù)新工藝，采用先進(jìn)檢測(cè)手段，要不斷增強(qiáng)自動(dòng)化程度?！币艺f(shuō)：“不論條件，優(yōu)先使用新技術(shù)新工藝。”說(shuō)法不正確的是（）。A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙都不正確答案：D175.車速急劇變化時(shí)，變速器響聲加大；而車速相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，變速器響聲消失，說(shuō)明（）。A、齒隙過(guò)大B、中間軸彎曲C、第二軸彎曲D、軸承損壞答案：A176.鋰電池放電時(shí)鋰離子向（）極移動(dòng)。A、正B、負(fù)C、正和負(fù)D、都不移動(dòng)答案：A177.冰點(diǎn)為-35℃的汽車?yán)鋮s液為（）號(hào)。A、-20B、-25C、-35D、-45答案：C178.若汽車（）時(shí)有異響，應(yīng)檢查齒輪的嚙合間隙是否合適。A、加速B、減速C、起步D、上、下坡答案：D179.發(fā)動(dòng)機(jī)停止，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，進(jìn)氣壓力傳感器電源端與接地端電壓為（）V。A、3~4B、4~5C、5~6D、9~12答案：B180.用診斷儀讀取故障碼時(shí)，應(yīng)選擇（）。A、故障診斷B、數(shù)據(jù)流C、執(zhí)行元件測(cè)試D、基本設(shè)定答案：A181.交流發(fā)電機(jī)發(fā)電量忽高忽低可能的故障是（）。A、整流器二極管個(gè)別壞了B、轉(zhuǎn)子線圈局部短路了C、轉(zhuǎn)子線圈斷路了D、定子線圈斷路了答案：A182.（）會(huì)造成汽車制動(dòng)跑偏。A、涉水B、制動(dòng)熱衰退C、制動(dòng)力增長(zhǎng)過(guò)慢D、左右輪制動(dòng)力增長(zhǎng)不一致答案：D183.裝配尺寸中對(duì)封閉環(huán)有影響的全部環(huán)稱為組成環(huán)，下列（）不是組成環(huán)。A、增環(huán)B、減環(huán)C、補(bǔ)償環(huán)D、封閉環(huán)答案：D184.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，必須加裝（）。A、添潤(rùn)滑油B、添汽油C、連接牢固D、限速裝置答案：D185.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)選配的間隙檢驗(yàn)項(xiàng)目至少應(yīng)有（）項(xiàng)。A、五項(xiàng)B、四項(xiàng)C、三項(xiàng)D、二項(xiàng)答案：C186.對(duì)于汽車修理工藝過(guò)程的進(jìn)廠檢驗(yàn)，甲說(shuō)：“應(yīng)先咨詢了解汽車技術(shù)狀況，然后進(jìn)行外表檢查和行駛檢查?！币艺f(shuō)：“只咨詢了解汽車技術(shù)狀況，就可以進(jìn)行維修了?！保ǎ┱f(shuō)法正確。A、甲B、乙C、甲和乙D、都不正確答案：A187.以下（）不是汽車驅(qū)動(dòng)橋總成大修送修標(biāo)志。A、主減速器齒輪惡性磨損B、差速器殼支承軸承響C、橋殼破裂、變形D、半軸套管承孔磨損逾限答案：B188.車輛車輪抱死時(shí)產(chǎn)生的最大減速度與附著系數(shù)（）。A、成正比B、成反比C、不成比例D、無(wú)關(guān)答案：A189.變速器變速叉端面磨損極限不大于（）mm。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.03答案：A190.下列傳感器中（）用于汽車ABS的各種控制方式。A、車速傳感器B、輪速傳感器C、減速傳感器D、高度傳感器答案：B191.電動(dòng)車PTC加熱器的作用（）。A、加熱B、保溫C、冷卻D、流通答案：A192.自動(dòng)變速器的齒輪變速器采用的是（）。A、定軸輪系B、周轉(zhuǎn)輪系C、定軸輪系或周轉(zhuǎn)輪系D、混合輪系答案：C193.氣缸磨損圓度誤差達(dá)到（）mm為發(fā)動(dòng)機(jī)大修送修標(biāo)志。A、0.050~0.063B、0.075~0.085C、0.175~0.250D、0.05~0.10答案：A194.汽車修理工藝卡一般根據(jù)（）分類的。A、零件材料B、工藝C、不同工種或性質(zhì)D、修理方法答案：C195.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)從電火花點(diǎn)火到火焰中心形成的這段時(shí)期為（）。A、著火延遲期B、急燃期C、補(bǔ)燃期D、后燃期答案：A196.下列行程中，進(jìn)、排氣門都關(guān)閉的是（）。A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程答案：B197.汽車變速器大修送修標(biāo)志是（）。A、殼體變形破裂B、變速器漏油C、變速齒輪磨損D、變速器跳檔答案：A198.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承軸向間隙使用極限為（）mm。A、0.4B、0.5C、0.3D、0.6答案：B199.用萬(wàn)用表分別測(cè)量晶體管b、e極間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻，如果測(cè)得正、反向電阻相差較大，則晶體管（）。A、良好B、已經(jīng)斷路C、已擊穿D、以上答案都不對(duì)答案：A200.（）不是汽車交流發(fā)電機(jī)的組成部分。A、轉(zhuǎn)子B、定子C、整流器D、電磁開(kāi)關(guān)答案：D201.中央控制門鎖執(zhí)行器是（）。A、雙線圈執(zhí)行器B、單線圈執(zhí)行器C、混動(dòng)執(zhí)行器D、高速執(zhí)行器答案：A202.汽車產(chǎn)生制動(dòng)熱衰退的原因是（）。A、制動(dòng)鼓過(guò)熱B、制動(dòng)蹄的摩擦材料含有有機(jī)聚合物C、制動(dòng)蹄受熱變形D、制動(dòng)鼓變形答案：B203.中負(fù)荷齒輪油適用于低速高轉(zhuǎn)矩，高速低轉(zhuǎn)矩下操作傳動(dòng)箱、螺旋齒輪，特別是多種車用（）的潤(rùn)滑。A、準(zhǔn)雙曲面齒輪B、普通螺旋齒輪C、直齒輪D、斜齒輪答案：A204.固定式鉸杠受力較合理，一般宜攻（）以下的螺孔。A、M5B、M10C、M15D、M20答案：A205.燃油表指針指到紅線表示（）。A、燃油滿B、燃油空C、燃油有一半D、燃油有一部分答案：D206.水溫傳感器的作用（）。A、向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板提供變化的電壓B、向水溫表提供不變電壓C、向電腦板提供變化的電壓D、向水溫表提供5v的電壓答案：A207.修理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套，采用的方法是（）。A、修理尺寸法B、壓力加工法C、刷鍍法D、電鍍法答案：A208.下列（）不是變速器異響原因。A、殼體變形B、油少C、軸變形D、密封不良答案：D209.下面關(guān)于點(diǎn)火提前角和著火延遲期的說(shuō)法，正確的是（）。A、兩者無(wú)關(guān)B、前者影響后者C、前者對(duì)應(yīng)時(shí)間等于后者對(duì)應(yīng)時(shí)間D、前者對(duì)應(yīng)時(shí)間大于后者對(duì)應(yīng)時(shí)間答案：B210.冷卻液溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒（）。A、有一定影響B(tài)、無(wú)影響C、有較大影響D、可能有影響答案：A211.送修汽車修復(fù)合格后，承修單位應(yīng)簽發(fā)出廠合格證并將（）和合格證移交托修方。A、維修資料B、修理工藝卡C、行駛證D、大修竣工檢驗(yàn)單答案：A212.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將（）從電路中斷開(kāi)。A、蓄電池B、傳感器C、點(diǎn)火線圈D、電動(dòng)汽油泵答案：A213.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，無(wú)論圖樣是否裝訂，（）畫出邊框。A、均需B、不必C、避免D、不用答案：A214.電控發(fā)動(dòng)機(jī)油壓調(diào)節(jié)器是否有故障，可用（）來(lái)檢查。A、模擬式萬(wàn)用表B、萬(wàn)用表C、油壓表D、油壓表或萬(wàn)用表答案：C215.電動(dòng)車窗由（）帶動(dòng)玻璃升降。A、玻璃升降器B、電機(jī)C、車窗開(kāi)關(guān)D、斷路器答案：A216.PTC水加熱器是通過(guò)加熱（）的方式完成車輛制熱功能。A、冷卻液B、電爐絲C、發(fā)熱盤D、電熱管答案：A217.以下（）不是汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志。A、轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承損壞B、前軸出現(xiàn)裂紋C、前軸變形嚴(yán)重D、主銷承孔磨損逾限答案：A218.發(fā)動(dòng)機(jī)用百分表檢驗(yàn)曲軸彎曲，應(yīng)使觸頭垂直接觸（）。A、中間主軸頸B、兩端主軸頸C、連桿軸頸D、任意軸頸答案：A219.由柴油機(jī)負(fù)荷特性可知，隨功率的增加，柴油機(jī)排氣煙度（）。A、增加B、減小C、與速度成正比D、與速度成反比答案：A220.電動(dòng)車汽車的R擋是（）。A、前進(jìn)擋B、倒車擋C、駐車擋D、停車擋答案：B221.下述選項(xiàng)中（）影響發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。A、潤(rùn)滑油品質(zhì)B、空燃比C、進(jìn)氣終了時(shí)壓力D、氣缸容積答案：C222.電動(dòng)汽車加速踏板位置傳感器（霍爾式）信號(hào)電壓不變動(dòng)原因是（）A、保險(xiǎn)絲壞B、霍爾元件損壞C、通訊線損壞D、霍爾元件完好答案：B223.利用進(jìn)氣管的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。A、機(jī)械效率B、熱效率C、工作效率D、充氣效率答案：D224.某電池的額定容量為40Ah，若用4A電流放電，放完額定容量為10Ah放電率（）庫(kù)侖。A、0.1B、2.5C、4D、0.4答案：A225.汽車耗油量的測(cè)量采用（）。A、路試B、臺(tái)架C、路試或臺(tái)架D、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功儀答案：C226.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)管與承孔的配合過(guò)盈量一般為（）mm。A、0.01~0.04B、0.02~0.06C、0.025~0.085D、0.05~0.10答案：B227.甲說(shuō)：“客車車身蒙皮漆膜光澤度不低于90%。”乙說(shuō)：“貨車車身蒙皮漆膜光澤度不低于75%。”說(shuō)法正確的是（）。A、甲B、乙C、甲、乙D、都不正確答案：A228.汽車與地面的附著系數(shù)（）。A、與輪胎類型無(wú)關(guān)B、在制動(dòng)過(guò)程中，隨滑移率的變化而變化C、在制動(dòng)過(guò)程中，始終為常數(shù)D、在制動(dòng)過(guò)程中，逐漸減小答案：B229.汽車起步或行駛中，始終有明顯的異響并伴有振抖，說(shuō)明（）松曠。A、中間支架固定螺栓B、萬(wàn)向節(jié)十字軸C、聯(lián)接螺栓D、萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承答案：A230.電動(dòng)車窗左后門玻璃不能升只能下降的原因（）。A、總開(kāi)關(guān)損壞B、左后門開(kāi)關(guān)損壞C、L通信線不能通信D、玻璃CAN通信線不能通信答案：B231.汽車-25號(hào)冷卻液的pH值應(yīng)為（）。A、7.5~11.0B、11.0~12.5C、7.5~8.5D、5.5~12.5答案：A232.燃油表指針指到1表示（）。A、燃油滿B、燃油空C、燃油有一半D、燃油有一部分答案：A233.比較不同轉(zhuǎn)速下的柴油機(jī)的負(fù)荷特性，甲說(shuō)：“同一功率下，速度高的耗油率高?！币艺f(shuō)：“同一功率下，速度高的耗油率低。”則（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都不正確D、甲乙都正確答案：C234.在冷壓校正時(shí)，鋼制曲軸一般壓彎量為原彎曲量的（）倍。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25答案：B235.汽車路試前必須加足（）。A、潤(rùn)滑油、油脂、冷卻液、制動(dòng)液、電解液B、冷卻液、制動(dòng)液、電解液C、制動(dòng)液、電解液D、潤(rùn)滑油、油脂、冷卻液答案：A236.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的（）。A、行為規(guī)范B、操作程序C、勞動(dòng)技能D、思維習(xí)慣答案：A237.對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板后，制動(dòng)踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺(jué)有彈性，則是由于（）。A、主缸皮碗破壞、頂翻B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液汽化C、液壓系統(tǒng)有滲漏D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)答案：B238.汽車使用的-45號(hào)冷卻液，沸點(diǎn)達(dá)到（）。A、102℃B、104℃C、106℃D、108℃答案：D239.右前電動(dòng)座椅不能向前移動(dòng)的原因（）。A、右前電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)壞B、右前電機(jī)損壞C、L通信線不能通信D、CAN通信線不能通信答案：B240.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，允許（）有輕微響聲。A、正時(shí)齒輪B、活塞銷C、連桿軸承D、曲軸軸承答案：A241.我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是（）。A、按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類B、按生產(chǎn)工藝分類C、按黏度和質(zhì)量分類D、按單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油分類答案：C242.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能用（）。A、制動(dòng)減速度和制動(dòng)距離B、制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離C、制動(dòng)減速度和制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)時(shí)的最大減速度答案：A243.對(duì)于普通制動(dòng)，希望實(shí)現(xiàn)前后輪在緊急制動(dòng)時(shí)（）。A、同時(shí)抱死B、前輪先于后輪抱死C、后輪先于前輪抱死D、后輪先于前輪起作用答案：A244.我國(guó)在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí)，要求汽車載荷為（）。A、滿載B、半載C、空載D、最大載荷的65%答案：A245.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為（）。A、活塞與缸壁間隙過(guò)大B、活塞質(zhì)量差C、連桿彎曲變形D、機(jī)油壓力低答案：A246.免維護(hù)蓄電池充電指示器中的顏色為綠色表示（）。A、充電狀態(tài)達(dá)到65%B、充電狀態(tài)達(dá)到35%C、充電狀態(tài)達(dá)到45%D、充電狀態(tài)達(dá)到25%答案：A247.在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉(zhuǎn)（）周，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)4個(gè)行程，稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。A、1B、2C、3D、4答案：B248.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損情況的檢驗(yàn)用（）。A、游標(biāo)卡尺B、塞尺C、塑料塞尺D、外徑千分尺答案：D249.鏨子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成，刃口部分經(jīng)（）處理。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、淬火+中溫回火C、淬火+高溫回火D、表面淬火答案：A250.電動(dòng)汽車電機(jī)控制器把高壓動(dòng)力電池直流電轉(zhuǎn)變成（）相交流電。A、二B、三C、四D、五答案：B251.用于汽車ABS的輪速傳感器主要有（）。A、電磁式B、霍爾效應(yīng)式C、光電式D、電磁式和霍爾式答案：D252.下列不屬于車輛檢測(cè)診斷內(nèi)容的是（）。A、缸徑的大小B、動(dòng)力性C、經(jīng)濟(jì)性D、排放性答案：A253.行業(yè)規(guī)定安全電壓和安全電流分別為（）。A、36V10mAB、36V100mAC、46V10mAD、26V10mA答案：A254.在汽車上，電控單元的工作電壓為（）V。A、5B、9C、12D、14答案：A255.凸輪軸軸頸的圓度、圓柱度誤差不得大于（）mm，否則應(yīng)修磨恢復(fù)或更換。A、0.01B、0.015C、0.02D、0.025答案：B多選題1.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有（）。A、方向盤松曠B、轉(zhuǎn)向異響C、轉(zhuǎn)向盤間隙大D、轉(zhuǎn)向沉重答案：BCD2.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》規(guī)定，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，需對(duì)不同零部件采用正確的方法進(jìn)行試驗(yàn)，下列對(duì)試驗(yàn)方法描述正確的是（）。A、可使用厚薄規(guī)對(duì)活塞環(huán)端隙和側(cè)隙進(jìn)行測(cè)量。B、在發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下，用厚薄規(guī)測(cè)量氣門的間隙。C、對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋緊固螺栓，如果采用的是彈性螺栓，應(yīng)按汽車生產(chǎn)企業(yè)公開(kāi)的汽車維修技術(shù)信息要求的扭力，使用扭力扳手緊固。D、發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，需測(cè)量該發(fā)動(dòng)機(jī)所有的氣缸壓縮壓力。答案：ACD3.電動(dòng)汽車快充接口（）等。A、DC-高壓直流電源負(fù)極B、DC+高壓直流電源正極C、S+充電通信CAN-HD、S-充電通信CAN-L答案：ABCD4.下列（）屬于氣門敲擊異響的故障原因。A、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或配氣機(jī)構(gòu)缺少潤(rùn)滑造成異常磨損，導(dǎo)致氣門間隙過(guò)大，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，氣門與凸輪或搖臂間碰撞，發(fā)出敲擊異響。B、發(fā)動(dòng)機(jī)上部缺少機(jī)油，使液壓挺柱難以建立油壓，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)挺柱與氣門和凸輪間撞擊產(chǎn)生異響。C、氣門彈簧座脫落D、氣門桿與氣門導(dǎo)管積碳過(guò)多而咬住氣門答案：ABCD5.啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)力的原因（）。A、蓄電池電壓過(guò)低B、轉(zhuǎn)子線圈局部短路C、定子線圈局部短路D、換向器與電刷接種不良答案：ABCD6.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表溫度過(guò)高的原因（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有冷卻液B、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有機(jī)油C、發(fā)動(dòng)機(jī)大循環(huán)不工作D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器損壞答案：ABCD7.造成連桿軸承異響的故障原因主要有（）。A、連桿蓋的固定螺栓松動(dòng)或折斷B、連桿軸承減摩合金燒蝕或脫落C、連桿軸承或軸頸磨損過(guò)大，造成徑向間隙太大。D、機(jī)油壓力太低或機(jī)油變質(zhì)答案：ABCD8.下列情況會(huì)造成汽車行駛跑偏的是（）。A、兩前輪輪胎氣壓不等、直徑不一。B、懸架左、右兩前鋼板彈簧翹度不等，彈力不一。C、前輪定位不正確D、車輪有單邊、單個(gè)制動(dòng)拖滯現(xiàn)象答案：ABCD9.汽車不能制冷的原因（）。A、沒(méi)有制冷劑B、壓縮機(jī)工作電磁離合器損壞C、鼓風(fēng)機(jī)損壞D、空調(diào)面板損壞答案：ABCD10.風(fēng)窗玻璃洗滌器不能噴水的原因（）。A、洗滌液灌沒(méi)有水B、電動(dòng)液泵損壞C、洗滌開(kāi)關(guān)損壞D、洗滌噴嘴堵住答案：ABCD11.下列屬于循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的檢查內(nèi)容的是（）。A、檢查蝸桿和球形螺母是否有磨損，螺母是否能借助本身質(zhì)量順利地在蝸桿軸上旋轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)有任何損傷，應(yīng)修整或更換。B、檢查轉(zhuǎn)向臂軸的推力間隙，最大間隙應(yīng)小于0.05mm。C、檢查蝸桿軸承和油封的磨損及損壞情況，視情況更換軸承、軸承座和油封。D、視情況更換蝸桿軸內(nèi)座圈和殼上外座圈答案：ABCD12.汽車左轉(zhuǎn)向燈不亮的原因（）。A、轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲壞B、閃光器壞C、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)壞了D、蓄電池與開(kāi)關(guān)之間有斷路現(xiàn)象答案：ABCD13.電動(dòng)車PTC不能加熱的原因可能是（）。A、PTC加熱器損壞B、PTC加熱器保險(xiǎn)絲斷路C、VCU損壞D、加熱器線路斷路答案：ABCD14.氣門腳、挺柱異響的常見(jiàn)故障現(xiàn)象有（）。A、氣門敲擊異響，是一種連續(xù)而有節(jié)奏的“嗒嗒”金屬敲擊聲。B、凸輪軸彎曲C、氣門漏氣異響，伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，啟動(dòng)困難等現(xiàn)象。D、曲軸彎曲答案：AC15.下列（）是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的主要原因。A、油路不過(guò)油B、氧傳感器故障C、點(diǎn)火過(guò)遲D、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸答案：ABD16.整車控制器VCU，是新能源電動(dòng)汽車的三大核心技術(shù)之一，是整個(gè)車輛的控制中心。其主要功能是根據(jù)駕駛員的操作意愿和各系統(tǒng)實(shí)時(shí)狀態(tài)，通過(guò)運(yùn)算分析后做出決策，合理分配動(dòng)能，控制車輛（）等工作，使車輛運(yùn)行在最佳狀態(tài)。A、車輛充電B、加減速C、能量回收D、故障檢測(cè)答案：ABCD17.造成軸承與軸承蓋（或座）之間間隙過(guò)大的原因主要有（）。A、曲軸主軸承蓋或連桿蓋固定螺栓松動(dòng)或折斷B、連桿軸承或軸承主軸承減摩合金燒蝕或脫落C、連桿軸承或曲軸主軸承與軸頸磨損過(guò)度、軸向止推裝置磨損過(guò)度，造成徑向和軸向間隙過(guò)大。D、機(jī)油壓力太低或機(jī)油變質(zhì)，造成軸承與軸承蓋之間無(wú)機(jī)油潤(rùn)滑。答案：ABCD18.電機(jī)控制器主要功能是控制電機(jī)（）。A、旋轉(zhuǎn)速度B、旋轉(zhuǎn)方向C、再生能量回收D、溫度答案：ABC19.造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障原因有（）。A、進(jìn)氣管路泄漏導(dǎo)致真空度不足B、怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門體過(guò)臟、怠速控制不良等造成怠速不穩(wěn)C、燃油壓力不穩(wěn)定D、廢氣再循環(huán)閥門堵塞或底部泄漏答案：ABCD20.下列現(xiàn)象會(huì)造成機(jī)油消耗量過(guò)大的是（）。A、氣門導(dǎo)管損壞、氣門油封損壞或變硬老化B、連桿軸頸間隙過(guò)大，使飛濺到缸套的機(jī)油量過(guò)多，機(jī)油被燃燒掉。C、潤(rùn)滑系統(tǒng)存在機(jī)油滲漏現(xiàn)象D、氣缸蓋回油孔堵塞，造成機(jī)油消耗量過(guò)大的假象。答案：ABC21.制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）的控制通道分為（）。A、一通道式B、二通道式C、三通道式D、四通道式答案：ABCD22.進(jìn)行氣缸漏氣率的檢測(cè)時(shí)，需要進(jìn)行的操作工作有（）。A、清潔各缸火花塞孔內(nèi)并拆卸火花塞B、沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使被檢查氣缸的活塞移動(dòng)到壓縮行程上止點(diǎn)位置，并對(duì)曲軸進(jìn)行固定。C、連接測(cè)量?jī)x器，接上壓縮空氣，快速接頭連接到被測(cè)氣缸的火花塞孔。D、向被測(cè)氣缸充氣，測(cè)量表穩(wěn)定后讀取數(shù)值。答案：ABCD23.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻液溫度報(bào)警指示燈常亮B、防凍液濃度不合適C、冷卻液消耗過(guò)快D、冷卻液溫度長(zhǎng)時(shí)間過(guò)低答案：ACD24.電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)主要由（）等部件組成。A、轉(zhuǎn)子磁鐵B、定子繞組C、傳感器D、電機(jī)殼體答案：ABCD25.電動(dòng)車窗主要由（）裝置組成。A、玻璃升降器B、電動(dòng)機(jī)C、速度傳感器D、開(kāi)關(guān)答案：ABD26.啟動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因有（）。A、電磁開(kāi)關(guān)壞了B、啟動(dòng)保險(xiǎn)絲壞了C、轉(zhuǎn)子線圈斷路D、定子線圈斷路答案：ABCD27.三效催化轉(zhuǎn)化器老化故障會(huì)使得（）轉(zhuǎn)化效率降低，排放超標(biāo)。A、HCB、CO2C、OD、NOX答案：ACD28.新能源電動(dòng)汽車電動(dòng)真空助力系統(tǒng)包括（）。A、電動(dòng)真空泵B、真空罐C、真空壓力傳感器D、打氣泵答案：ABC29.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以下（）情況，需要對(duì)其進(jìn)行大修。A、由于交通事故造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷B、由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。C、由于冷卻液不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦、拉缸等現(xiàn)象D、由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率等指標(biāo)達(dá)不到原廠設(shè)計(jì)要求，不符合發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行條件。答案：ACD30.汽車電器設(shè)備的共同特點(diǎn)是（）。A、都采用低壓直流供電B、都采用并聯(lián)單線制線路C、負(fù)極均搭鐵D、都只由蓄電池供電答案：ABC31.發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況應(yīng)達(dá)到（）要求。A、各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定，不得有過(guò)熱現(xiàn)象。B、不應(yīng)有異常響聲C、改變工況時(shí)，應(yīng)圓滑過(guò)渡，不應(yīng)有爆燃、回火、放炮現(xiàn)象。D、燃油經(jīng)濟(jì)性可以不達(dá)到當(dāng)前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC32.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器一般有兩級(jí)傳動(dòng)，即（）。A、第一級(jí)采用螺桿螺母?jìng)鲃?dòng)B、第二級(jí)采用齒扇齒條傳動(dòng)C、第一級(jí)氣壓傳動(dòng)D、第二級(jí)采用液壓傳動(dòng)答案：AB33.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速偏低、抖動(dòng)、游車甚至熄火B(yǎng)、冒藍(lán)煙C、接通空調(diào)開(kāi)關(guān)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)時(shí)，怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速下降甚至熄火。D、加速無(wú)力答案：AC34.風(fēng)窗玻璃洗滌器由（）組成。A、洗滌液灌B、電動(dòng)液泵C、洗滌開(kāi)關(guān)D、洗滌噴嘴答案：ABCD35.機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)道德規(guī)范包括（）。A、機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)的義務(wù)和良心B、機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)信譽(yù)和尊嚴(yán)C、機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)道德無(wú)約束力D、機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)責(zé)任和情感答案：ABD36.造成汽車行駛平順性不良的主要原因有（）。A、車輪動(dòng)平衡超標(biāo)，應(yīng)予以校正B、減震器或緩沖塊失效，應(yīng)抑郁校正。C、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡，應(yīng)予以校正D、減振彈簧松曠，應(yīng)予以更換或緊固。答案：ABCD37.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障排除時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。A、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，檢查未出現(xiàn)油壓報(bào)警，說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。B、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下，反復(fù)變換轉(zhuǎn)速，能清晰聽(tīng)到第三缸中間發(fā)出異響，可初步判斷為第三缸活塞敲缸或活塞銷敲擊異響故障。C、將發(fā)動(dòng)機(jī)控制在異響聲音最明顯的轉(zhuǎn)速下通過(guò)逐缸斷火試驗(yàn)，可進(jìn)一步確定出現(xiàn)異響的氣缸。D、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)該立即進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)解體，才能夠確定故障出現(xiàn)的部位。答案：ABC38.風(fēng)窗玻璃洗滌器不能噴水的原因（）。A、洗滌液灌沒(méi)有水B、電動(dòng)液泵損壞C、洗滌開(kāi)關(guān)損壞D、洗滌噴嘴良好答案：ABC39.造成CO排放量過(guò)大的原因可能是（）。A、可燃混合氣過(guò)濃B、噴油器有漏油的地方C、噴油壓力不足D、二次空氣噴射控制系統(tǒng)有故障答案：ABD40.下列屬于自動(dòng)變速器性能檢查項(xiàng)目的是（）。A、失速試驗(yàn)B、油壓試驗(yàn)C、時(shí)滯試驗(yàn)D、道路試驗(yàn)答案：ABCD41.進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)分解前，需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件，主要的操作工作有（）。A、從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下變速器B、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)線束、發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、燃油分配管、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、張緊器、過(guò)度輪、水泵等附件。C、拆卸點(diǎn)火線圈和火花塞D、拆卸汽油箱答案：ABC42.根據(jù)《汽車產(chǎn)品召回過(guò)程追溯系統(tǒng)技術(shù)要求》對(duì)召回車輛的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)要求，下列說(shuō)法中正確的是（）。A、追溯系統(tǒng)企業(yè)端數(shù)據(jù)應(yīng)保存不低于10年。B、追溯系統(tǒng)管理端數(shù)據(jù)永久保存C、追溯系統(tǒng)管理應(yīng)采用分布式存儲(chǔ)，并提供備份。D、追溯系統(tǒng)管理可采用集中存儲(chǔ)答案：ABC43.對(duì)手動(dòng)變速器齒輪與花鍵進(jìn)行檢修時(shí)，下列現(xiàn)象描述中，符合操作要求的是（）。A、目視檢查所有齒輪和花鍵，如有明顯損壞應(yīng)更換。B、目視檢查齒輪齒面斑點(diǎn)情況，如果斑點(diǎn)面積大于15%則應(yīng)更換。C、檢查齒厚磨損，如齒厚磨損超過(guò)0.2mm，則應(yīng)更換齒輪。D、檢查齒長(zhǎng)磨損，如果齒長(zhǎng)磨損超過(guò)原齒長(zhǎng)的15%，則應(yīng)更換齒輪。答案：ABCD44.機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)的特點(diǎn)包括（）。A、以其技術(shù)上的牢靠性，復(fù)原汽車的使用性能，使汽車能正常行駛。B、機(jī)動(dòng)車修理人員為社會(huì)提供的是修理服務(wù)，不是有實(shí)物形狀的產(chǎn)品。C、謀取高額利潤(rùn)D、無(wú)需考慮社會(huì)信譽(yù)答案：AB45.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力過(guò)高會(huì)造成（）。A、可燃混合氣過(guò)濃B、油耗大C、冒黑煙D、加速能力下降答案：ABC46.下列描述的情況會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的是（）。A、燃油泵繼電器工作不良B、點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良C、節(jié)氣門位置傳感器工作不良D、車速傳感器不能正常工作答案：ABC47.電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)常見(jiàn)故障（）。A、單體蓄電池SOC偏低或偏高B、單體蓄電池容量不足和內(nèi)阻偏大C、單體蓄電池內(nèi)部斷路D、單體蓄電池外部短路答案：ABCD48.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用有（）。A、潤(rùn)滑B、清潔C、冷卻D、防銹及密封答案：ABCD49.尾氣排放主要的有害物質(zhì)是（）。A、HCB、微?；蛱紵煟ú裼蜋C(jī)）C、OD、NOX答案：ABCD50.汽車不能制冷的原因（）。A、沒(méi)有制冷劑B、壓縮機(jī)工作電磁離合器損壞C、鼓風(fēng)機(jī)損壞D、空調(diào)保險(xiǎn)絲損壞答案：ABCD51.造成HC排放量過(guò)大的原因可能是（）。A、氣缸密封性不良B、點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確C、點(diǎn)火系統(tǒng)缺火D、配氣相位不正確答案：ABCD52.引起冷卻系統(tǒng)故障的原因主要由（）。A、冷卻液變質(zhì)或型號(hào)不當(dāng)，使冷卻系統(tǒng)不能發(fā)揮作用。B、冷卻系統(tǒng)部件損壞變形，使得冷卻液循環(huán)不正常，導(dǎo)致散熱不良，溫度過(guò)高。C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高D、節(jié)溫器運(yùn)行失效答案：ABD53.科技部發(fā)布《財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，明確要求新能源汽車廠商為消費(fèi)者提供（）等儲(chǔ)能裝置的質(zhì)量保證，乘用車廠商提供不少于8年或12萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期。A、動(dòng)力電池B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)C、電機(jī)控制器D、車架答案：ABC54.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸磨削的目的是恢復(fù)和糾正（）等參數(shù)。A、幾何誤差B、曲軸軸頸的幾何尺寸C、幾何精度D、表面粗糙度答案：ABCD55.電控點(diǎn)火裝置（ESA）的控制主要包括（）等方面控制。A、點(diǎn)火提前角B、通電時(shí)間C、防止爆燃D、點(diǎn)火高壓答案：ABC56.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力過(guò)低會(huì)造成（）。A、可燃混合氣過(guò)稀B、加速不良C、動(dòng)力不足D、怠速不穩(wěn)答案：ABCD57.當(dāng)汽車出現(xiàn)輪胎異?；驀?yán)重磨損時(shí)，應(yīng)進(jìn)行以下（）檢查。A、檢查前輪和后輪定位是否符合規(guī)定B、檢查前輪前束是否過(guò)大C、檢查彈簧是否折斷或下垂D、檢查輪胎是否不平衡答案：ABCD58.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的故障原因有（）。A、進(jìn)氣系統(tǒng)嚴(yán)重漏氣B、火花塞積碳、潮濕C、氣缸壓力偏低D、噴油壓力過(guò)高答案：ABC59.汽車用離合器按壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式不同，可分為（）兩大類。A、螺旋彈簧離合器B、牙嵌式離合器C、膜片彈簧離合器D、圓柱滾子離合器答案：AC60.造成冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)高的原因有（）。A、冷卻系統(tǒng)水道中有水垢或其他雜物堵塞。B、冷卻系統(tǒng)部件損壞變形，使得冷卻液循環(huán)不正常，導(dǎo)致散熱不良，溫度過(guò)高。C、冷卻液內(nèi)泄漏，導(dǎo)致高溫氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，而使得冷卻液溫度過(guò)高。D、冷卻液溫度報(bào)警指示燈線路故障答案：ABCD61.中央控制門鎖有（）喚醒。A、鑰匙喚醒B、遠(yuǎn)程喚醒C、駕駛員喚醒D、本地喚醒答案：AB62.下列選項(xiàng)中，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良的是（）。A、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大B、制動(dòng)系統(tǒng)漏油或滲入空氣C、制動(dòng)片與制動(dòng)盤間隙調(diào)整不當(dāng)D、制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接松動(dòng)或脫開(kāi)答案：ABCD63.大眾車系電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有（）兩類。A、電控液動(dòng)B、電控機(jī)械C、電控氣動(dòng)D、電控電動(dòng)答案：AD64.下列所列情況中（）會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱車啟動(dòng)困難。A、空氣濾清器堵塞B、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不正常。C、噴油器漏油或霧化不良D、碳罐電磁閥卡滯導(dǎo)致可燃混合氣過(guò)濃答案：ABCD65.發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)包括（）。A、進(jìn)氣B、壓縮C、做功D、排氣答案：ABCD66.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的分解操作工作包括（）。A、拆卸外等速萬(wàn)向節(jié)B、敲入內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)C、拆下防松環(huán)D、壓出內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)答案：ABCD67.汽車?yán)炔豁懙脑颍ǎ?。A、膜片損壞B、喇叭的磁力線圈斷路C、共鳴片損壞D、接線柱接觸不良答案：ABCD68.汽車主減速器的功用有（）。A、降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩B、降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩C、改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向D、縮短轉(zhuǎn)矩傳遞距離答案：BC69.下列（）會(huì)造成進(jìn)氣系統(tǒng)故障。A、進(jìn)氣道泄漏B、進(jìn)氣道堵塞C、空氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器對(duì)進(jìn)氣檢測(cè)的信號(hào)失真D、冷卻液溫度過(guò)低答案：ABC70.汽車防抱死系統(tǒng)（ABS）的優(yōu)點(diǎn)包括（）。A、能縮短汽車的制動(dòng)距離B、能增加駕駛員在制動(dòng)過(guò)程中控制轉(zhuǎn)向盤、繞開(kāi)障礙物的功能C、能保證汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性D、能保證坡道起步車輛不倒退答案：ABC71.電動(dòng)汽車絕緣阻值測(cè)量流程注意事項(xiàng)包括（）。A、測(cè)量前必須斷開(kāi)被測(cè)設(shè)備電源并進(jìn)行放電，嚴(yán)禁帶電測(cè)量、B、被測(cè)物表面要清潔，減少接觸電阻，確保測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確C、測(cè)試輸出電壓插孔輸出的是高壓電，嚴(yán)禁用手直接觸摸測(cè)試筆D、為保證測(cè)試安全性和減少干擾，測(cè)試線外皮采用硅橡膠材料，請(qǐng)勿隨意更換測(cè)試線答案：ABCD72.交流發(fā)電機(jī)發(fā)電量過(guò)低可能的原因（）。A、調(diào)節(jié)器壞了B、轉(zhuǎn)子線圈局部短路了C、轉(zhuǎn)子線圈斷路了D、定子線圈斷路了答案：AB73.手動(dòng)變速器常見(jiàn)的故障有（）。A、跳檔B、亂檔C、異響和漏油D、換擋困難答案：ABCD74.電機(jī)控制器接收（）等信號(hào)，經(jīng)過(guò)判斷和邏輯運(yùn)算之后控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)以及轉(zhuǎn)速。A、擋位開(kāi)關(guān)B、油門位置C、旋轉(zhuǎn)變壓器D、制動(dòng)答案：ABCD75.某車輛據(jù)車主反映，該車運(yùn)行一切正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)底部總有少量油跡，且機(jī)油液位也處于較低位置，經(jīng)確認(rèn)該車出現(xiàn)漏機(jī)油現(xiàn)象，機(jī)油可能出現(xiàn)泄漏的部位可能有（）。A、凸輪軸油封損壞導(dǎo)致漏油B、曲軸后端與變速器連接處損壞導(dǎo)致漏油C、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩變形D、機(jī)油泵殼體變形導(dǎo)致漏油答案：ABD76.通過(guò)測(cè)量廢氣中HC、O、CO2、O2的含量可判斷以下（）狀況。A、三元催化器是否正常B、可燃混合氣濃稀程度C、點(diǎn)火正時(shí)是否正常D、排氣管是否漏氣答案：ABCD77.電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器是一種電磁式傳感器，又稱作同步分解器，簡(jiǎn)稱旋變，用來(lái)測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸（）。A、角位移B、角速度C、速度D、轉(zhuǎn)向答案：AB78.根據(jù)《汽車后市場(chǎng)配件流通信息管理要求》中規(guī)定的配件流通信息管理應(yīng)遵守的原則有（）。A、完整性B、真實(shí)性C、共享性D、追溯性答案：ABCD79.汽車行駛一定里程后，用手輕觸驅(qū)動(dòng)橋殼中部，有無(wú)法忍受的燙手感覺(jué)，該現(xiàn)象稱為驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱，引起該現(xiàn)象的原因有（）。A、圓錐滾子軸承預(yù)緊度調(diào)整過(guò)大，應(yīng)予以調(diào)整。B、潤(rùn)滑油量不足、變質(zhì)或牌號(hào)不符合要求，應(yīng)更換正確的潤(rùn)滑油，并調(diào)整到規(guī)定高度。C、主減速器、差速器各齒輪的嚙合間隙太小，應(yīng)予以調(diào)整。D、驅(qū)動(dòng)橋各配合面間隙過(guò)大。答案：ABC80.全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約包括（）。A、守法經(jīng)營(yíng)接受監(jiān)督B、誠(chéng)信為本公平競(jìng)爭(zhēng)C、尊重客戶熱忱服務(wù)D、規(guī)范操縱保證質(zhì)量答案：ABCD81.一輛轎車，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，觀察儀表發(fā)現(xiàn)ABS故障警告燈常亮，造成這一現(xiàn)象的原因有（）。A、BS輪速傳感器故障B、ABS控制單元無(wú)法正常工作C、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置故障D、以上選項(xiàng)均不會(huì)造成ABS故障燈常亮答案：ABC82.汽車前照燈泡有（）。A、遠(yuǎn)光燈絲B、近光燈絲C、高光燈絲D、低光燈絲答案：AB83.水溫表指針不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因（）。A、水溫表?yè)p壞B、水溫傳感器損壞C、水溫表指針被卡住D、水溫傳感器接線脫落答案：ABCD84.關(guān)于氣缸漏氣率的檢測(cè)結(jié)果，下列說(shuō)法正確的是（）。A、測(cè)量所得讀數(shù)在0～10%范圍內(nèi)說(shuō)明氣缸密封良好B、測(cè)量所得讀數(shù)在10%～20%范圍內(nèi)說(shuō)明氣缸密封一般C、測(cè)量所得讀數(shù)在10～20%范圍內(nèi)說(shuō)明氣缸密封很差。D、測(cè)量所得讀數(shù)在30%～40%范圍內(nèi)說(shuō)明氣缸密封很差，需要維修。答案：ABD85.轉(zhuǎn)速表不能轉(zhuǎn)動(dòng)的原因（）。A、轉(zhuǎn)速表?yè)p壞B、轉(zhuǎn)速傳感器損壞C、沒(méi)有冷卻液D、沒(méi)有機(jī)油答案：AB86.職業(yè)道德的特點(diǎn)包括以下哪些方面？（）A、適用范疇的有限性B、進(jìn)展歷史的繼承性C、表達(dá)形式的多樣性D、貫徹執(zhí)行的紀(jì)律性答案：ABCD87.引起潤(rùn)滑系統(tǒng)報(bào)警故障的原因有（）。A、潤(rùn)滑系統(tǒng)部件（如機(jī)油泵、濾清器、調(diào)節(jié)閥等）損壞，導(dǎo)致機(jī)油泄漏或泵不上油。B、機(jī)油量過(guò)多C、機(jī)油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少D、機(jī)油型號(hào)不符合規(guī)定答案：ACD88.汽車儀表的作用（）。A、提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀況B、提供蓄電池供電狀況C、提供發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力狀況D、提供發(fā)動(dòng)機(jī)水溫狀況答案：ABCD89.汽車維修安全操縱守則包括（）。A、拆裝零部件必須使用合適的工具或?qū)Ｓ霉ぞ連、費(fèi)油應(yīng)該裝入專用的費(fèi)油收集桶C、工作前檢查所使用工具是否完好無(wú)損D、修理過(guò)程中中應(yīng)檢查更換件或原零部件是否符合技術(shù)要求答案：ABCD90.下列屬于水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)組成部分的是（）。A、水泵B、散熱器C、節(jié)溫器D、冷卻風(fēng)扇答案：ABCD91.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下加速踏板后其轉(zhuǎn)速不能立即升高，加速反應(yīng)遲緩。B、在加速過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速有波動(dòng)。C、加速過(guò)程伴隨有敲缸聲D、加速過(guò)程伴隨有“回火”和“放炮”現(xiàn)象。答案：ABD92.下列（）是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制的要求。A、保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩與阻力矩的平衡B、具有較低的燃油消耗C、怠速時(shí)有良好的排放D、提供盡可能低的噴油壓力答案：ABC93.安裝離合器從動(dòng)盤進(jìn)行的操作過(guò)程中需要注意（）。A、標(biāo)記“變速器側(cè)”總是指向壓盤和變速器B、安裝位置：彈簧罩指向壓盤C、給細(xì)齒花鍵微涂上油脂D、清潔輸入軸花鍵答案：ABCD94.關(guān)于變速叉檢查，下列說(shuō)法正確的是（）。A、變速叉上端導(dǎo)動(dòng)塊以及下端端面薄成溝槽，會(huì)影響齒輪正常嚙合，導(dǎo)致“跳檔”故障。B、變速叉彎扭后，可用敲擊法校正。C、若導(dǎo)動(dòng)塊和端面磨損嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行焊修或更換。D、以上均錯(cuò)誤答案：ABC95.發(fā)動(dòng)機(jī)熱車啟動(dòng)困難的故障現(xiàn)象有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度或環(huán)境溫度較高時(shí)啟動(dòng)困難。B、發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火后經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后再次啟動(dòng)困難。C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于正常工作溫度時(shí)，啟動(dòng)困難。D、運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，再次啟動(dòng)困難，甚至不能起動(dòng)。答案：AD96.造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障原因有（）。A、進(jìn)氣系統(tǒng)或真空系統(tǒng)漏氣B、噴油器霧化不良或堵塞C、火花塞或高壓線工作不良等導(dǎo)致缺火或點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)。D、冷卻液溫度傳感器信號(hào)不正確答案：ABCD97.以下對(duì)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的描述中，正確的是（）。A、將齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器直接安裝在副車架上，無(wú)需采用減振材料隔離振動(dòng)和沖擊B、轉(zhuǎn)向器是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的減速傳動(dòng)裝置C、目前汽車上最廣泛使用的是機(jī)械轉(zhuǎn)向器有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器和循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器D、目前汽車上已不再使用機(jī)械轉(zhuǎn)向器答案：BC98.渦輪增壓系統(tǒng)主要的故障現(xiàn)象有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力B、機(jī)油消耗量過(guò)大C、排氣管冒白煙D、渦輪增壓器異響或漏油答案：ABD99.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火的故障現(xiàn)象常表現(xiàn)為（）。A、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)規(guī)律熄火B(yǎng)、熄火后再次啟動(dòng)時(shí)，有時(shí)能啟動(dòng)，有時(shí)不能起動(dòng)C、加速無(wú)力D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中打開(kāi)空調(diào)出現(xiàn)抖動(dòng)答案：AB100.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難通常表現(xiàn)為以下（）情況。A、發(fā)動(dòng)機(jī)只在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)困難B、發(fā)動(dòng)機(jī)只在熱車狀態(tài)下啟動(dòng)困難C、發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車、熱車狀態(tài)下啟動(dòng)均困難D、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)律、偶發(fā)性啟動(dòng)困難答案：ABD101.發(fā)動(dòng)機(jī)熱車熄火一段時(shí)間后重新啟動(dòng)，需多次啟動(dòng)才能工作，說(shuō)明燃油系統(tǒng)密封不良，管理壓力保持不住，造成此故障的可能原因有（）。A、燃油泵故障B、油壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)不當(dāng)C、噴油器損壞D、油管損壞導(dǎo)致漏油答案：ABCD102.檢修離合器時(shí)應(yīng)注意以下（）事項(xiàng)。A、離合器修理結(jié)束后，應(yīng)更換紙質(zhì)密封墊圈及O型環(huán)。B、檢查調(diào)整墊片邊緣是否有損壞，只能裝入完好的調(diào)整墊片。C、進(jìn)行離合器踏板修理工作時(shí)應(yīng)將蓄電池搭鐵線拆下。D、離合器軸與軸承之間無(wú)需涂潤(rùn)滑油答案：ABC103.關(guān)于主減速器和差速器，下列說(shuō)法正確的是（）。A、主減速器工作時(shí)，主動(dòng)齒輪為小齒輪，從動(dòng)輪為大齒輪。B、對(duì)主減速器和差速器齒輪進(jìn)行檢查時(shí)，各嚙合齒輪的輪齒間隙應(yīng)無(wú)明顯松曠的現(xiàn)象。C、主減速器不是主要的傳動(dòng)裝置，對(duì)其技術(shù)狀況不做明確規(guī)定。D、差速器只有在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)才起作用，所以其工作狀況的好壞對(duì)車輛沒(méi)有多大影響，可以不進(jìn)行仔細(xì)檢查。答案：AB104.汽車儀表中有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表B、水溫表C、燃油表D、車速里程表答案：ABCD105.根據(jù)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》要求，汽車用動(dòng)力蓄電池需要需要進(jìn)行（）試驗(yàn)。A、振動(dòng)試驗(yàn)B、機(jī)械沖擊C、模擬碰撞D、擠壓答案：ABCD106.關(guān)于變速器換擋原理，下列說(shuō)法正確的是（）。A、當(dāng)i＞1時(shí)，為降速增扭傳動(dòng)，其擋位稱為降速擋。B、車輛在所有情況下都不能使用超速擋位行駛C、當(dāng)i＜1時(shí)，為增速降扭傳動(dòng)，其擋位稱為超速擋。D、當(dāng)i=1時(shí)，為等速等扭傳動(dòng)，其擋位稱為直接擋。答案：ACD107.一轎車在平坦路面上行駛時(shí)振動(dòng)很大，車身連續(xù)跳動(dòng)，并伴隨“咕咚、咕咚”的聲響，造成這一現(xiàn)象的原因可能是（）。A、減震器缺油B、連接件松動(dòng)或損壞C、減震器內(nèi)容故障D、襯套脫落、磨損嚴(yán)重或損壞答案：ABCD108.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)三隙指的是（）。A、側(cè)隙B、底隙C、背隙D、端隙答案：ACD109.一輛裝有電動(dòng)助力動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛，行駛過(guò)程中感覺(jué)轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)向助力失效，下列選項(xiàng)中（）會(huì)造成轉(zhuǎn)向助力失效。A、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子元件有故障B、更換新的電控部件后沒(méi)有匹配C、更換電控單元后沒(méi)有編碼D、以上選項(xiàng)對(duì)轉(zhuǎn)向助力沒(méi)有影響答案：ABC110.某福特車型啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，并伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，造成此故障現(xiàn)象的原因可能是（）。A、該車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制閥或線路故障、怠速空氣通道堵塞B、節(jié)氣門位置、空氣流量、進(jìn)氣壓力等信號(hào)不良C、進(jìn)氣管、真空管堵塞或漏氣D、燃油壓力過(guò)低答案：ABC111.汽車?yán)炔豁懙脑颍ǎ?。A、喇叭繼電器損壞B、喇叭保險(xiǎn)絲損壞C、喇叭開(kāi)關(guān)損壞D、蓄電池與喇叭開(kāi)關(guān)之間有斷路現(xiàn)象答案：ABCD112.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工驗(yàn)收是指送修的汽車經(jīng)過(guò)拆散、清洗、檢驗(yàn)分類、修理、裝配、試驗(yàn)、總裝后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行（）檢驗(yàn)。A、加速B、靜態(tài)C、動(dòng)態(tài)D、怠速答案：BC113.常見(jiàn)的離合器打滑的故障現(xiàn)象有（）。A、汽車起步時(shí)，離合器踏板完全抬起，汽車不能起步或啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能完全傳出。B、行駛中當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，汽車速度不能隨之提高。C、負(fù)荷加大時(shí)離合器片容易過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)散發(fā)焦味、冒煙。D、汽車行駛中出現(xiàn)偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)熄火答案：ABC114.大眾朗逸轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)有“嗒嗒”異響，冷車啟動(dòng)時(shí)異響更加明顯，造成此故障現(xiàn)象的可能原因有（）。A、活塞與氣缸壁之間磨損過(guò)大，導(dǎo)致配合間隙太大而導(dǎo)致異響。B、活塞與氣缸壁間潤(rùn)滑條件不良，導(dǎo)致活塞裙部燒傷或拉毛，致使活塞與氣缸壁之間相互撞擊。C、曲軸連桿軸瓦磨損嚴(yán)重D、以上均不可能答案：AB115.一輛裝有液壓助力動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛，運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象，下列選項(xiàng)中（）會(huì)造成這一現(xiàn)象。A、葉片泵磨損嚴(yán)重，使助力油壓降低。B、助力油路內(nèi)混油空氣，造成氣阻。C、轉(zhuǎn)向軸軸承損壞或預(yù)緊力過(guò)大D、轉(zhuǎn)向橫拉桿彎曲或球頭銷配合過(guò)緊答案：ABCD116.職業(yè)道德包括以下哪些方面的內(nèi)容？（）A、忠于職守，樂(lè)于奉獻(xiàn)B、實(shí)事求是，不弄虛作假C、依法行事，嚴(yán)守秘密D、工作透明，服務(wù)社會(huì)答案：ABCD117.進(jìn)氣系統(tǒng)故障常見(jiàn)的表現(xiàn)有（）。A、啟動(dòng)困難B、怠速不穩(wěn)C、動(dòng)力不足D、油耗增加答案：ABCD118.造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的可能原因是（）。A、進(jìn)氣管路漏氣導(dǎo)致可燃混合氣過(guò)稀B、燃油壓力過(guò)高C、噴油器、燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致油量少或油量增加遲緩D、傳感器信號(hào)失常，導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，點(diǎn)火過(guò)遲。答案：ACD119.新能源電動(dòng)車真空泵不能運(yùn)轉(zhuǎn)的原因可能是（）。A、真空泵電機(jī)損壞B、真空泵壓力傳感器損壞C、真空泵保險(xiǎn)絲斷路D、真空泵控制器損壞答案：ABCD120.電動(dòng)車電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是（）。A、IGBT模塊損壞B、旋轉(zhuǎn)變壓器損壞C、擋位開(kāi)關(guān)損壞D、油門位置傳感器損壞答案：ABCD121.燃油汽車底盤一般由（）組成。A、傳動(dòng)系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、制動(dòng)系答案：ABCD122.排氣系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有（）。A、加速發(fā)悶B、啟動(dòng)困難C、動(dòng)力不足D、溫度過(guò)高答案：ABCD123.組裝外等速萬(wàn)向節(jié)時(shí)，需要注意的事項(xiàng)有（）。A、將潤(rùn)滑脂總量的一半（約40g）壓入外等速萬(wàn)向節(jié)B、組裝前應(yīng)徹底清洗待裝零件，特別是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承。C、可以使用清潔的煤油清洗待裝零件D、清洗后無(wú)需吹干即可進(jìn)行裝配答案：ABC124.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)五氣分析儀能測(cè)量（）五種氣體的濃度。A、CO和HCB、NOC、O2D、O2答案：ABCD125.雨刮器有（）。A、高速擋B、低速檔C、間隙檔D、停止檔答案：ABCD判斷題1.汽車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)守信，公正競(jìng)爭(zhēng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.從事機(jī)修、電器、鈑金等工作的汽車維修技術(shù)人員無(wú)需擁有相應(yīng)從業(yè)資格證。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.檢查機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器扇形齒與齒條嚙合印跡時(shí)，該印跡應(yīng)處在兩齒面中間位置，印跡的方向大致與搖臂軸中心線相平行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.CAN-H與CAN-L兩線之間的正常電壓是2.5V。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.汽車變速器殼體的位置誤差包括直線度、平面度、平行度誤差。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿螺母總成分解時(shí)，應(yīng)做出標(biāo)記，標(biāo)出螺桿裝入螺母的方向。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.汽車修理工藝是將方案內(nèi)容用條文、圖表形式予以確定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.