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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.如圖所示,直線a、b和c、d是處于勻強(qiáng)電場中的兩組平行線,M、N、P、Q是它們的交點(diǎn),四點(diǎn)處的電勢分別為、、、.一電子由M點(diǎn)分別運(yùn)動到N點(diǎn)和P點(diǎn)的過程中,電場力所做的負(fù)功相等,則A.直線a位于某一等勢面內(nèi),B.直線c位于某一等勢面內(nèi),C.若電子有M點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn),電場力做正功D.若電子有P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn),電場力做負(fù)功2.如圖所示,O1、O2兩輪通過皮帶傳動,兩輪半徑之比r1:r2=2:1,點(diǎn)A在O1輪邊緣上,點(diǎn)B在O2輪邊緣上,則A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小之比aA:aB為()A.1:1 B.1:2 C.2:1 D.1:43.如圖所示,在水平向右的勻強(qiáng)電場中,質(zhì)量為的帶電小球以初速度從點(diǎn)豎直向上拋出,通過點(diǎn)時(shí),速度大小為,方向與電場方向相反,則小球從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的過程中()A.動能增加 B.機(jī)械能增加 C.重力勢能增加 D.電勢能增加4.關(guān)于靜電場的描述正確的是A.電勢降低的方向就是電場線方向B.沿著電場線方向電場強(qiáng)度一定減小C.電場中電荷的受力方向就是電場強(qiáng)度的方向.D.電場中電場強(qiáng)度為零的地方電勢不一定為零5.一個(gè)原子核靜止在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,當(dāng)原子核發(fā)生衰變后,它放出一個(gè)α粒子(),其速度方向與磁場方向垂直。關(guān)于α粒子與衰變后的新核在磁場中做的圓周運(yùn)動,下列說法正確的是()A.運(yùn)動半徑之比是 B.運(yùn)動周期之比是C.動能總是大小相等 D.動量總是大小相等,方向相反6.假設(shè)將來一艘飛船靠近火星時(shí),經(jīng)歷如圖所示的變軌過程,則下列說法正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點(diǎn)的速度小于在軌道軌道Ⅰ上運(yùn)動到P點(diǎn)的速度B.若軌道I貼近火星表面,測出飛船在軌道I上運(yùn)動的周期,就可以推知火星的密度C.飛船在軌道I上運(yùn)動到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點(diǎn)時(shí)的加速度D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動時(shí)的周期小于在軌道I上運(yùn)動時(shí)的周期二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7.夏天,從湖底形成的一個(gè)氣泡,在緩慢上升到湖面的過程中沒有破裂。若越接近水面,湖內(nèi)水的溫度越高,大氣壓強(qiáng)沒有變化,將氣泡內(nèi)看做理想氣體。則上升過程中,以下說法正確的是_______________。A.氣泡內(nèi)氣體對外界做功B.氣泡內(nèi)氣體分子平均動能增大C.氣泡內(nèi)氣體溫度升高導(dǎo)致放熱D.氣泡內(nèi)氣體的壓強(qiáng)可能不變E.氣泡內(nèi)分子單位時(shí)間內(nèi)對氣泡壁單位面積的撞擊力減小。8.如圖所示,電路中R1和R2均為可變電阻,平行板電容器C的極板水平放置。閉合開關(guān)S,電路達(dá)到穩(wěn)定時(shí),一帶電油滴恰好懸浮在兩板之間。下列說法正確的是()A.僅增大的R2阻值,油滴仍然靜止B.僅增大R1的阻值,油滴向上運(yùn)動C.增大兩板間的距離,油滴仍然靜止D.?dāng)嚅_開關(guān)S,油滴將向下運(yùn)動9.如圖所示,固定的傾斜光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán),圓環(huán)與一輕質(zhì)水平狀態(tài)的彈簧相連,彈簧的另一端固定在墻上O點(diǎn),且處于原長?,F(xiàn)讓圓環(huán)從A點(diǎn)由靜止開始下滑,滑到O點(diǎn)正下方B點(diǎn)時(shí)速度為零。則在圓環(huán)下滑過程中()A.圓環(huán)的機(jī)械能先減小后增大,再減小B.彈簧的彈性勢能先增大再減小C.與圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度相同的位置還有兩處D.彈簧再次恢復(fù)到原長時(shí)圓環(huán)的速度最大10.關(guān)于動量沖量和動能,下列說法正確的是()A.物體的動量越大,表明它受到的沖量越大 B.物體的動量變化,其動能有可能不變C.物體受到合外力的沖量作用,則其動能一定變化 D.物體動量變化的方向可能與初動量的方向不在同一直線上三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖是實(shí)驗(yàn)室測定水平面和小物塊之間動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置,曲面AB與水平面相切于B點(diǎn)且固定.帶有遮光條的小物塊自曲面上面某一點(diǎn)釋放后沿水平面滑行最終停在C點(diǎn),P為光電計(jì)時(shí)器的光電門,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.(1)利用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度如圖所示,則遮光條的寬度d=______cm;(2)實(shí)驗(yàn)中除了測定遮光條的寬度外,還需要測量的物理量有_____;A.小物塊質(zhì)量mB.遮光條通過光電門的時(shí)間tC.光電門到C點(diǎn)的距離sD.小物塊釋放點(diǎn)的高度h(3)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,同學(xué)們采用圖象法來處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),他們根據(jù)(2)測量的物理量,建立圖丙所示的坐標(biāo)系來尋找關(guān)系,其中合理的是_____.12.(12分)如圖甲所示是某研究性學(xué)習(xí)小組探究小車加速度與力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,長木板置于水平桌面上,一端系有砂桶的細(xì)繩通過滑輪與固定的拉力傳感器相連,拉力傳感器可顯示繩中拉力F的大小,改變桶中砂的質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)。完成下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),下列操作或說法正確的是______________;A.需要用天平測出砂和砂桶的總質(zhì)量B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)C.選用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器比選用電火花計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)誤差小D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖乙所示。電源的頻率為50Hz,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)砂桶的速度大小為___m/s;(3)以拉力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo),以加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a—F圖像可能正確的是(____)A.B.C.D.(4)若作出a—F圖線,求出其“斜率”為k,則小車的質(zhì)量為_____。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,直線MN上方有平行于紙面且與MN成45°的有界勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度大小未知;MN下方為方向垂直于紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。現(xiàn)從MN上的O點(diǎn)向磁場中射入一個(gè)速度大小為v、方向與MN成45°角的帶正電粒子,該粒子在磁場中運(yùn)動時(shí)的軌道半徑為R。該粒子從O點(diǎn)出發(fā)記為第一次經(jīng)過直線MN,第五次經(jīng)過直線MN時(shí)恰好又通過O點(diǎn)。不計(jì)粒子的重力。(1)畫出粒子在磁場和電場中運(yùn)動軌跡的草圖并求出粒子的比荷大??;(2)求出電場強(qiáng)度E的大小和第五次經(jīng)過直線MN上O點(diǎn)時(shí)的速度大??;(3)求該粒子從O點(diǎn)出發(fā)到再次回到O點(diǎn)所需的時(shí)間t。14.(16分)如圖所示,一個(gè)上表面絕緣、質(zhì)量為mA=1kg的不帶電小車A置于光滑的水平面上,其左端放置一質(zhì)量為mB=0.5kg、帶電量為q=1.0×10-2C的空盒B,左端開口。小車上表面與水平桌面相平,桌面上水平放置著一輕質(zhì)彈簧,彈簧左端固定,質(zhì)量為mC=0.5kg的不帶電絕緣小物塊C置于桌面上O點(diǎn)并與彈簧的右端接觸,此時(shí)彈簧處于原長,現(xiàn)用水平向左的推力將C緩慢推至M點(diǎn)(彈簧仍在彈性限度內(nèi))時(shí),推力做的功為WF=6J,撤去推力后,C沿桌面滑到小車上的空盒B內(nèi)并與其右壁相碰,碰撞時(shí)間極短且碰后C與B粘在一起。在桌面右方區(qū)域有一方向向左的水平勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度大小為E=1×102N/m,電場作用一段時(shí)間后突然消失,小車正好停止,貨物剛好到達(dá)小車的最右端。已知物塊C與桌面間動摩擦因數(shù)μ1=0.4,空盒B與小車間的動摩擦因數(shù)(1)物塊C與空盒B碰后瞬間的速度v;(2)小車的長度L;(3)電場作用的時(shí)間t。15.(12分)如圖所示為某滑雪賽道。長直助滑道AB與彎曲滑道BC平滑銜接,滑道BC高h(yuǎn)=10m,C是半徑R=30m圓弧的最低點(diǎn),質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動員從A處由靜止開始勻加速下滑,加速度a=4m/s2,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度vB=20m/s。取重力加速度g=l0m/s2。(1)求長直助滑道AB的長度L;(2)若不計(jì)BC段的阻力,求運(yùn)動員在C點(diǎn)所受支持力的大小。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】電子帶負(fù)電荷,從M到N和P做功相等,說明電勢差相等,即N和P的電勢相等,勻強(qiáng)電場中等勢線為平行的直線,所以NP和MQ分別是兩條等勢線,從M到N,電場力對負(fù)電荷做負(fù)功,說明MQ為高電勢,NP為低電勢.所以直線c和d都是位于某一等勢線內(nèi),但是,,選項(xiàng)A錯,B對.若電子從M點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn),初末位置電勢相等,電場力不做功,選項(xiàng)C錯.電子作為負(fù)電荷從P到Q即從低電勢到高電勢,電場力做正功,電勢能減少,選項(xiàng)D錯.【考點(diǎn)定位】等勢面和電場線【名師點(diǎn)睛】勻強(qiáng)電場和點(diǎn)電荷的電場以及等量同種點(diǎn)電荷和等量異種點(diǎn)電荷的電場線及等勢面分布情況要熟記.2、B【解析】
傳送帶傳動的兩輪子邊緣上的點(diǎn)線速度相等,所以vA=vB,由題知r1:r2=2:1,由向心加速度公式a=得,aA:aB=1:2故B正確,ACD錯誤。故選B。3、C【解析】
A.小球由到過程中動能增加量故A錯誤;BC.在豎直方向上,小球只受重力作用,小球豎直方向的分運(yùn)動為豎直上拋運(yùn)動,點(diǎn)為小球還動的最高點(diǎn),,從到,小球克服重力做的功所以小球的重力勢能增加量小球的機(jī)械能增加量故B錯誤,C正確;D.由能量守恒定律可知,小球機(jī)械能增大,電勢能減少,故D錯誤。故選C。4、D【解析】
A.沿電場線方向電勢降低,電勢降低最快的方向是電場線方向,故A項(xiàng)錯誤;B.負(fù)點(diǎn)電荷形成的電場,沿著電場線方向電場強(qiáng)度增大,故B項(xiàng)錯誤;C.電場中正電荷的受力方向與電場強(qiáng)度的方向相同,電場中負(fù)電荷的受力方向與電場強(qiáng)度的方向相反,故C項(xiàng)錯誤;D.電勢具有相對性,電場中電場強(qiáng)度為零的地方電勢不一定為零,故D項(xiàng)正確。5、A【解析】
A.衰變方程為衰變瞬間動量守恒,所以洛倫茲力提供向心力,根據(jù)解得半徑所以α粒子與衰變后的新核的半徑之比為A正確;B.原子核在磁場中圓周運(yùn)動的周期為所以α粒子與衰變后的新核的周期之比為B錯誤;C.二者動量大小始終相等,根據(jù)動量和動能的關(guān)系可知α粒子與衰變后的新核的質(zhì)量不同,動能不同,C錯誤;D.α粒子與衰變后的新核的動量大小始終相同,在衰變瞬間,二者方向相反,隨后在磁場中做勻速圓周運(yùn)動,動量方向不同,D錯誤。故選A。6、B【解析】
A.飛船從軌道Ⅱ到軌道I時(shí)做向心運(yùn)動,所以要減速,所以飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點(diǎn)的速度大于在軌道軌道Ⅰ上運(yùn)動到P點(diǎn)的速度,故A錯誤;B.由公式,解得:密度故B正確;C.不管在那個(gè)軌道上飛船在P點(diǎn)受到的萬有引力是相等的,為飛船提供加速度,所以加速度相等,故C錯誤;D.由開普勒第三定律可知,可知,由于軌道Ⅱ上半長軸大于軌道Ⅰ的半徑,所以飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動時(shí)的周期大于在軌道I上運(yùn)動時(shí)的周期,故D錯誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABE【解析】
AD.氣泡內(nèi)氣體壓強(qiáng)p=p0+ρgh,氣泡升高過程中,其壓強(qiáng)減小,溫度升高,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程,體積一定增大,故氣泡內(nèi)氣體對外界做功,故A正確,D錯誤。
B.溫度是分子平均動能的標(biāo)志,溫度升高,泡內(nèi)氣體分子平均動能增大,故B正確。
C.溫度升高,氣泡內(nèi)氣體內(nèi)能增大,即△U>0,體積增大,即W<0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q,可得Q>0,故氣泡內(nèi)的氣體吸熱,故C錯誤。
E.根據(jù)氣體壓強(qiáng)定義及其微觀意義,氣泡內(nèi)氣體壓強(qiáng)減小,氣泡內(nèi)分子單位時(shí)間內(nèi)對氣泡壁單位面積的撞擊力減小,故E正確。
故選ABE。8、ABD【解析】
開始液滴靜止,液滴處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知:mg=qUd;由圖示電路圖可知,電源與電阻R1組成簡單電路,電容器與R1并聯(lián),電容器兩端電壓等于R1兩端電壓,等于路端電壓,電容器兩端電壓:U=IR1=ER1r+R【點(diǎn)睛】本題考查了判斷液滴運(yùn)動狀態(tài)問題,分析清楚電路結(jié)構(gòu),分析清楚極板間場強(qiáng)如何變化、判斷出液滴受力如何變化是解題的關(guān)鍵.9、AC【解析】
AB.開始時(shí),彈簧處于原長,彈簧先壓縮,彈性勢能增大,當(dāng)彈簧與桿垂直時(shí),彈簧壓縮量最大,繼續(xù)往下滑,彈性勢能減小,當(dāng)滑到彈簧恢復(fù)原長時(shí),繼續(xù)下滑,彈簧將伸長,彈性勢能增大直到滑到B點(diǎn),即彈簧彈性勢能先增大后減小再增大,由能量守恒可知,圓環(huán)的機(jī)械能先減小后增大,再減小,A正確,B錯誤;C.A點(diǎn)時(shí),彈簧為原長,無彈力,受力分析可知,圓環(huán)的加速度由重力沿斜面向下的分力提供:解得,當(dāng)彈簧與桿垂直時(shí),彈簧彈力垂直于桿,不提供加速度,此時(shí)加速度由重力沿斜面向下的分力提供,即,繼續(xù)往下滑,還有一處彈簧恢復(fù)原長,此處彈簧也沒有彈力,加速度由重力沿斜面向下的分力提供,即,所以與圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度相同的位置還有兩處,C正確;D.彈簧再次恢復(fù)到原長時(shí),加速度為,沿斜面向下,即將繼續(xù)往下加速運(yùn)動,直到加速度為零時(shí)開始減速,所以彈簧再次恢復(fù)到原長時(shí)速度不是最大,D錯誤。故選AC。10、BD【解析】
A.根據(jù)動量定理可知,動量的改變量越大,沖量越大,動量和沖量無直接聯(lián)系,故A錯誤;B.勻速圓周運(yùn)動的速度方向時(shí)刻變化,但速度大小不變,所以動量變化,但動能不變,故B正確;C.勻速圓周運(yùn)動的合外力的沖量不為零,但動能不變,故C錯誤;D.由公式可知,由于動量和動量變化為矢量,遵循平行邊形定則,則物體動量變化的方向可能與初動量的方向不在同一直線上,故D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)1.060;(2)BC;(3)B.【解析】
(1)主尺的刻度:1cm,游標(biāo)卡尺上的第12個(gè)刻度與主尺的刻度對齊,讀數(shù)是:0.05×12mm=0.60mm,總讀數(shù):10mm+0.60mm=10.60mm=1.060cm.(2)實(shí)驗(yàn)的原理:根據(jù)遮光條的寬度與物塊通過光電門的時(shí)間即可求得物塊的速度:B到C的過程中,摩擦力做功,根據(jù)動能定理得:-μmgs=0-mv2聯(lián)立以上兩個(gè)公式得動摩擦因數(shù)的表達(dá)式還需要測量的物理量是:光電門到C點(diǎn)的距離s與遮光條通過光電門的時(shí)間t,故BC正確,AD錯誤.(3)由動摩擦因數(shù)的表達(dá)式可知,μ與t2和s的乘積成反比,所以與s的圖線是過原點(diǎn)的直線,應(yīng)該建立的坐標(biāo)系為:縱坐標(biāo)用物理量,橫坐標(biāo)用物理量s,即B正確,ACD錯誤.【點(diǎn)睛】本題通過動能定理得出動摩擦因數(shù)的表達(dá)式,從而確定要測量的物理量.要先確定實(shí)驗(yàn)的原理,然后依據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理解答即可;游標(biāo)卡尺的讀數(shù)時(shí)先讀出主尺的刻度,然后看游標(biāo)尺上的哪一個(gè)刻度與主尺的刻度對齊,最后讀出總讀數(shù);12、B0.832A【解析】
(1)[1].AD.由于有拉力傳感器可顯示繩中拉力F的大小,則不需要用天平測出砂和砂桶的總質(zhì)量,也不需要砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,選項(xiàng)AD錯誤;B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù),選項(xiàng)B正確;C.電火花計(jì)時(shí)器與紙帶之間的摩擦力較小,則選用電火花計(jì)時(shí)器比選用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)誤差小,選項(xiàng)C錯誤;故選B.(2)[2].已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,
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