2023++職業(yè)技能競賽背規(guī)題庫 判斷題部分附有答案_第1頁
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文檔簡介

2023++職業(yè)技能競賽背規(guī)題庫判斷題部分[復制]本題庫由職教官網(wǎng)提取,由英虎獨家編輯整理編制。

由于程序原因,本次練習分3個二維碼進行練習。

單選題401、多選題194、判斷題350。共945題。感謝使用。1、集中監(jiān)測設備與相關信號系統(tǒng)的被測設備應具備良好的電氣隔離,當集中監(jiān)測設備工作或故障時,不得影響被監(jiān)測設備的正常工作。[判斷題]對(正確答案)錯2、集中監(jiān)測設備與相關信號系統(tǒng)的被測設備應具備良好的物理隔離,當集中監(jiān)測設備工作或故障時,不得影響被監(jiān)測設備的正常工作。[判斷題]對錯(正確答案)3、集中監(jiān)測系統(tǒng)應能監(jiān)測信號設備的主要電氣特性。[判斷題]對(正確答案)錯4、集中監(jiān)測系統(tǒng)應能監(jiān)測信號設備的各級終端。[判斷題]對錯(正確答案)5、監(jiān)測系統(tǒng)應采用成熟可靠的技術手段,實現(xiàn)信號設備運用過程的動態(tài)實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)記錄、統(tǒng)計分析。[判斷題]對(正確答案)錯6、監(jiān)測系統(tǒng)應采用成熟可靠的技術手段,實現(xiàn)信號設備運用過程的靜態(tài)實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)記錄、統(tǒng)計分析。[判斷題]對錯(正確答案)7、集中監(jiān)測系統(tǒng)應能監(jiān)測信號設備的主要電氣特性,當電氣特性偏離預定界限或信號設備不能正常工作時可以預警或報警。[判斷題]對(正確答案)錯8、集中監(jiān)測系統(tǒng)應能監(jiān)測信號設備的主要電氣特性,當電氣特性偏離預定界限或信號設備不能正常工作時不可以預警或報警。[判斷題]對錯(正確答案)9、信號電子系統(tǒng)設備TDCS、CTC、CTCS、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、ZPW-2000、智能電源屏、智能點燈單元主機、轉轍機表示缺口、計軸等,必須按標準協(xié)議向集中監(jiān)測系統(tǒng)提供監(jiān)測對象數(shù)據(jù)。[判斷題]對(正確答案)錯10、信號電子系統(tǒng)設備TDCS、CTC、CTCS、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、ZPW-2000、智能電源屏、智能點燈單元主機、轉轍機表示缺口、計軸等,可以按任意協(xié)議向集中監(jiān)測系統(tǒng)提供監(jiān)測對象數(shù)據(jù)。[判斷題]對錯(正確答案)11、集中監(jiān)測系統(tǒng)應能及時記錄監(jiān)測對象的異常狀況。[判斷題]對(正確答案)錯12、集中監(jiān)測系統(tǒng)應能及時記錄監(jiān)測對象的性質。[判斷題]對錯(正確答案)13、集中監(jiān)測系統(tǒng)應能監(jiān)督、記錄信號設備與電力、車務、工務等結合部的有關狀態(tài)。[判斷題]對(正確答案)錯14、集中監(jiān)測系統(tǒng)應能監(jiān)督、記錄供電設備與電力、車務、工務等結合部的有關狀態(tài)。[判斷題]對錯(正確答案)15、集中監(jiān)測系統(tǒng)應能監(jiān)督、記錄信號設備與電力、車務、工務等結合部的有關狀態(tài)。[判斷題]對(正確答案)錯16、集中監(jiān)測系統(tǒng)應能監(jiān)督、記錄信號設備與電力、車務、工務等電力部門的有關狀態(tài)。[判斷題]對錯(正確答案)17、集中監(jiān)測系統(tǒng)應具有抗電氣化干擾能力,在電氣化區(qū)段能正常工作。[判斷題]對(正確答案)錯18、集中監(jiān)測系統(tǒng)應具有抗電氣化干擾能力,在電氣化區(qū)段不能正常工作。[判斷題]對錯(正確答案)19、集中監(jiān)測系統(tǒng)具有良好的人機界面,操作簡單,易于維護,具備一定的自診斷功能。[判斷題]對(正確答案)錯20、集中監(jiān)測系統(tǒng)具有良好的人機界面,操作簡單,易于維護,不具備自診斷功能。[判斷題]對錯(正確答案)21、交流軌道電路的工作電壓60~110V時,限制電壓應≤330V。[判斷題]對錯(正確答案)22、有劣化指示和報警功能的浪涌保護器,當劣化指示由正常色轉為失效色或報警后應及時更換。[判斷題]對(正確答案)錯23、當浪涌保護器處于劣化或損壞狀態(tài)時,須立即自動脫離電路且不得影響設備正常工作。[判斷題]對錯(正確答案)24、雷害嚴重的站(場)或電子設備集中的區(qū)域,可在距電子設備和機房30m以外的地點安裝一支或多支獨立避雷針。[判斷題]對(正確答案)錯25、當浪涌保護器處于劣化或損壞狀態(tài)時,須立即手動脫離電路且不得影響設備正常工作。[判斷題]對錯(正確答案)26、浪涌保護器對地有連接的,除了放電狀態(tài),其他時間不得構成開路狀態(tài)否則必須輔以接地檢測報警裝置。[判斷題]對錯(正確答案)27、用于電源電路的浪涌保護器,應單獨設置,應具有阻斷續(xù)流的性能,工作電壓在220V以上的應有劣化指示。[判斷題]對錯(正確答案)28、電源防雷箱的功率小于被保護設備總用電量的1.2倍。[判斷題]對錯(正確答案)29、避雷針應設置在信號設備建筑物屋頂。避雷針接地裝置應就近單獨設置,距信號樓環(huán)線接地裝置或防護設備邊緣間距不小于15m。[判斷題]對(正確答案)錯30、各種信號設備的電氣特性中,同類接點應同時接、斷,定、反位接點同時接觸,需保持規(guī)定的接點間隙。[判斷題]對錯(正確答案)31、電容、二極管等分立電子元器件,其特性指標達不到標準時,可以繼續(xù)使用。[判斷題]對錯(正確答案)32、設有加鎖、加封裝置的信號設備,均應裝設計數(shù)器,但無需加鎖、加封。[判斷題]對錯(正確答案)33、信號器材在電路中,其可靠動作的電壓(電流)應滿足器材額定值或小于工作值的要求其可靠落下的電壓(電流)應小于釋放值或落下門限值的要求。[判斷題]對錯(正確答案)34、機柜(架)、控制臺、表示盤等固定良好、安裝牢固、不傾斜,并有防震措施同一排機柜(架)平直,且連接牢固。[判斷題]對(正確答案)錯35、裝設在箱、盒等設備中的電纜金屬外皮和終端套管,信號干線分支電纜金屬外皮和套管,必須與箱、盒等設備的金屬外殼絕緣。[判斷題]對錯(正確答案)36、信號及閉塞設備的電路,必須采用一線一地構成回路。[判斷題]對錯(正確答案)37、信號設備的金屬外緣與回流線、架空地線、保護線距離在500-1000mm時,應對回流線、架空地線、保護線加絕緣防護。[判斷題]對錯(正確答案)38、信號干線電纜,其金屬護套和鋼帶互相間必須逐一順次焊接起來,并在區(qū)間信號機、車站兩端和車站值班員室等電纜始或終端處接向屏蔽地線。[判斷題]對(正確答案)錯39、信號干線電纜,其金屬護套和鋼帶互相間必須逐一順次焊接起來,并在區(qū)間信號機、車站兩端和車站值班員室等電纜始或終端處接向貫通地線。[判斷題]對錯(正確答案)40、信號電纜的金屬外皮嚴禁接至扼流變壓器的中心連接板或鋼軌上。[判斷題]對(正確答案)錯41、雙動道岔的導管,應統(tǒng)一裝設絕緣。[判斷題]對錯(正確答案)42、進出信號機械室的信號電纜應在分線盤(柜)成端,進行屏蔽連接并接地。[判斷題]對(正確答案)錯43、嚴禁使用鋼軌、電纜金屬護套和鋼帶作為地線。[判斷題]對(正確答案)錯44、交叉渡線(包括復式交分道岔)道岔的直股線上通過牽引電流時,應在渡線上增加鋼軌絕緣節(jié),將相鄰軌道電路區(qū)段連接。[判斷題]對錯(正確答案)45、在信號電纜的同一芯線上,任何兩點間的感應縱電動勢(有效值):在接觸網(wǎng)正常供電狀態(tài)下,不大于60V。[判斷題]對(正確答案)錯46、空扼流變壓器在規(guī)定范圍內的不平衡電流條件下其阻抗(軌道電路載頻下)大于或等于17Ω。[判斷題]對(正確答案)錯47、完全橫向連接處扼流變壓器中心點需要接地良好。[判斷題]對(正確答案)錯48、兩相同運行方向載頻區(qū)段之間可以進行簡單橫向連接或完全橫向連接。[判斷題]對錯(正確答案)49、橫向連接線材料采用截面積為35mm2帶絕緣護套的多股銅線,線長小于105m。[判斷題]對錯(正確答案)50、橫向連接線材料采用截面積為70mm2帶絕緣護套的多股銅線,線長小于90m。[判斷題]對錯(正確答案)51、如果兩軌道電路終端不能通過絕緣節(jié)方式完成橫向連接時,應通過增設一個空扼流變壓器。[判斷題]對(正確答案)錯52、兩個完全橫向連接的距離不得小于3000m,而且中間必須包含不少于兩個軌道電路區(qū)段。[判斷題]對錯(正確答案)53、兩個完全橫向連接的距離不得小于1500m,而且中間必須包含不少于三個軌道電路區(qū)段。[判斷題]對錯(正確答案)54、兩個完全橫向連接的距離不得小于1500m,而且中間必須包含不少于兩個軌道電路區(qū)段。[判斷題]對(正確答案)錯55、簡單橫向連接:兩線軌道間的等電位連接,不直接接地(通過防雷元件接地)。[判斷題]對(正確答案)錯56、簡單橫向連接:兩線軌道間的等電位連接,要直接接地。[判斷題]對錯(正確答案)57、完全橫向連接:兩線軌道間的等電位連接,并接地。[判斷題]對(正確答案)錯58、完全橫向連接:兩線軌道間的等電位連接,通過防雷元件接地。[判斷題]對錯(正確答案)59、交流電力牽引區(qū)段牽引電流回流、等電位連接、接地(包括非交流電力牽引區(qū)段)等因素,不得影響軌道電路的分路、機車信號接收特性。[判斷題]對(正確答案)錯60、由接觸網(wǎng)供電作為車站電源的25kV變壓器接地端的回流線,應接在有軌道電路的鋼軌上。[判斷題]對錯(正確答案)61、由接觸網(wǎng)供電作為車站電源的25kV變壓器接地端的回流線,不應接在有軌道電路的鋼軌上。[判斷題]對(正確答案)錯62、相鄰軌道電路不得連續(xù)加設吸上線或PW保護線,且該軌道電路兩端不得再接其他吸上線。[判斷題]對(正確答案)錯63、相鄰軌道電路可以連續(xù)加設吸上線或PW保護線,且將該軌道電路兩端再連接其他吸上線。[判斷題]對錯(正確答案)64、有電力機車走行的站內軌道電路盡頭處的扼流變壓器中心點應與該軌道電路外側的兩根鋼軌相連接,以溝通牽引電流。[判斷題]對(正確答案)錯65、有電力機車走行的站內軌道電路盡頭處的扼流變壓器中心點應與該軌道電路外側的兩根鋼軌斷開,以溝通牽引電流。[判斷題]對錯(正確答案)66、進出信號機械室的信號電纜應在分線盤(柜)成端,進行屏蔽連接并接地。[判斷題]對(正確答案)錯67、進出信號機械室的信號電纜應在分線盤(柜)成端,不需要屏蔽連接并接地。[判斷題]對錯(正確答案)68、需進入信號機械室直接接至設備的室外信號電纜,應在室內電纜井口處成端。[判斷題]對(正確答案)錯69、需進入信號機械室直接接至設備的室外信號電纜,應在機械室分線盤處成端。[判斷題]對錯(正確答案)70、光纜進入室內終端應制作絕緣節(jié),進行絕緣和接地處理。在絕緣節(jié)內將光纜金屬結構(光纜的加強芯、金屬外護套等,電纜的屏蔽鋼帶、外護層護套等)可靠接地。[判斷題]對錯(正確答案)71、光纜進入室內終端應制作絕緣節(jié),進行絕緣和接地處理。在絕緣節(jié)內將光纜金屬結構(光纜的加強芯、金屬外護套等,電纜的屏蔽鋼帶、外護層護套等)斷開接地。[判斷題]對(正確答案)錯72、信號設備的金屬外緣距接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍內的金屬結構物(如信號機構、梯子、安全柵網(wǎng)等),以及繼電器箱箱體、轉撤握柄均應接向安全地線。[判斷題]對(正確答案)錯73、信號設備的金屬外緣距接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍內的金屬結構物(如信號機構、梯子、安全柵網(wǎng)等),以及繼電器箱箱體、轉撤握柄不需要接向安全地線。[判斷題]對錯(正確答案)74、信號設備的金屬外緣距接觸網(wǎng)帶電部分3m范圍內的金屬結構物(如信號機構、梯子、安全柵網(wǎng)等),以及繼電器箱箱體、轉撤握柄均應接向安全地線。[判斷題]對錯(正確答案)75、分支電纜的金屬護套和鋼帶必須與干線電纜的金屬護套和鋼帶焊(擰)接起來。[判斷題]對(正確答案)錯76、電纜金屬外皮嚴禁接至扼流變壓器的中心連接板或鋼軌上。[判斷題]對(正確答案)錯77、電纜金屬外皮必須接至扼流變壓器的中心連接板或鋼軌上。[判斷題]對錯(正確答案)78、分支電纜的金屬護套和鋼帶嚴禁與干線電纜的金屬護套和鋼帶焊(擰)接起來。[判斷題]對錯(正確答案)79、安全地線和屏蔽地線的接地電阻不應大于10Ω。[判斷題]對(正確答案)錯80、安全地線和屏蔽地線的接地電阻不應大于1Ω。[判斷題]對錯(正確答案)81、信號電纜與接觸網(wǎng)地線的距離最近處不得小于2m。[判斷題]對(正確答案)錯82、信號電纜與接觸網(wǎng)地線的距離最近處不得小于1.5m。[判斷題]對錯(正確答案)83、電纜與桿塔基礎交叉時,可以采取絕緣防護措施。[判斷題]對錯(正確答案)84、電纜與桿塔基礎交叉時,必須采取絕緣防護措施。[判斷題]對(正確答案)錯85、高柱信號機的安全地線、接觸網(wǎng)的塔桿地線、橋梁等建筑物的地線不得直接與設有軌道電路的鋼軌相連接,也不應接至扼流變壓器中心點。[判斷題]對(正確答案)錯86、高柱信號機的安全地線、接觸網(wǎng)的塔桿地線、橋梁等建筑物的地線不得直接與設有軌道電路的鋼軌相連接,可以接至扼流變壓器中心點以達到降低阻值的作用。[判斷題]對錯(正確答案)87、有電力機車走行的站內軌道電路盡頭處的扼流變壓器中心點應與該軌道電路外側的兩根鋼軌相連接,以溝通牽引電流。[判斷題]對(正確答案)錯88、有電力機車走行的站內軌道電路盡頭處的扼流變壓器中心點不得與該軌道電路外側的兩根鋼軌相連接,以防止牽引電流燒損信號設備。[判斷題]對錯(正確答案)89、半自動閉塞區(qū)段,應將預告信號機處的扼流變壓器中心點與鋼軌絕緣區(qū)間一側的兩根鋼軌相連接,以溝通牽引電流。[判斷題]對(正確答案)錯90、半自動閉塞區(qū)段,不得將預告信號機處的扼流變壓器中心點與鋼軌絕緣區(qū)間一側的兩根鋼軌相連接,以防止牽引電流燒損信號設備。[判斷題]對錯(正確答案)91、加設扼流變壓器的軌道區(qū)段,應保證軌道電路可靠工作。[判斷題]對(正確答案)錯92、交流電力牽引區(qū)段牽引電流回流、等電位連接、接地(包括非交流電力牽引區(qū)段)等因素,不得影響軌道電路的分路、機車信號接收特性。[判斷題]對(正確答案)錯93、信號設備的金屬外緣與回流線、架空地線、保護線距離在700-1000mm時,應對回流線、架空地線、保護線加絕緣防護。[判斷題]對(正確答案)錯94、集中監(jiān)測設備與相關信號系統(tǒng)的被測設備應具備良好的電氣隔離,當集中監(jiān)測設備工作或故障時,不得影響被監(jiān)測設備的正常工作。[判斷題]對(正確答案)錯95、區(qū)間通過信號機允許信號燈絲斷絲后,相關聯(lián)的信號機點燈應保持原有狀態(tài),軌道區(qū)段發(fā)碼應與列車運行前方信號機的顯示含義及進路狀態(tài)相符。[判斷題]對(正確答案)錯96、雙向運行的自動閉塞區(qū)段,當區(qū)間被占用或軌道電路失效時,經(jīng)兩站工作人員確認后,可通過規(guī)定的手續(xù)改變運行方向。[判斷題]對(正確答案)錯97、雙向運行的自動閉塞區(qū)段,當發(fā)生設備故障或受外電干擾時,不得出現(xiàn)敵對發(fā)車狀態(tài)。[判斷題]對(正確答案)錯98、雙線自動閉塞區(qū)段反向運行時,反向進站信號機內方接近區(qū)段應發(fā)送與反向進站信號機顯示含義相符的機車信號信息碼。[判斷題]對錯(正確答案)99、ZPW-2000室內分線柜線槽內電纜發(fā)送和接收的四芯組不得開絞,可以與其他配線綁扎。[判斷題]對錯(正確答案)100、ZPW-2000室內網(wǎng)絡接口柜上設置的電纜模擬網(wǎng)絡盤,應將組合內部連接室內外電路的配線上、下分開綁扎。[判斷題]對(正確答案)錯101、ZPW-2000室內組合引入、引出線應分別走左右兩側線槽,可以與其他配線相互綁扎。[判斷題]對錯(正確答案)102、ZPW-2000室內各種配線可以有中間接頭和絕緣破損現(xiàn)象。[判斷題]對錯(正確答案)103、ZPW-2000室內經(jīng)過雷電防護后的信號線纜與未經(jīng)過雷電防護的信號線纜應嚴格分開。[判斷題]對(正確答案)錯104、半自動閉塞設備,應保證發(fā)送電話振鈴信號時不干擾閉塞設備的正常工作。[判斷題]對(正確答案)錯105、繼電半自動閉塞電源停電恢復時,閉塞機應處于閉塞狀態(tài),只有用事故按鈕辦理,方能使閉塞機復原。[判斷題]對(正確答案)錯106、四顯示自動閉塞區(qū)段,綠燈表示前方至少有兩個區(qū)段空閑。[判斷題]對錯(正確答案)107、四顯示自動閉塞區(qū)段,綠黃燈表示前方至少有兩個區(qū)段空閑。[判斷題]對錯(正確答案)108、ZPW-2000電碼化電路中,1700-1的上邊頻為1709.7Hz。[判斷題]對錯(正確答案)109、在ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞衰耗盤小軌道電路輸入電路正方向調整用A11~A23端子。[判斷題]對(正確答案)錯110、在ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞中,用調諧區(qū)軌道電路工作門限值即可實現(xiàn)對:BA斷線的檢測。[判斷題]對(正確答案)錯111、在ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞中,用調諧區(qū)軌道電路工作門限值即可實現(xiàn)對BA斷線的檢測。[判斷題]對(正確答案)錯112、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞發(fā)送器能產(chǎn)生18種低頻信號6種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號。[判斷題]對錯(正確答案)113、ZPW-2000A軌道電路漏泄大的區(qū)段雨中調整后加強盯控,雨后數(shù)據(jù)不超標不用回調。[判斷題]對錯(正確答案)114、自動閉塞分區(qū)被占用或軌道電路失效時,防護該閉塞分區(qū)的通過信號機應自動關閉。[判斷題]對(正確答案)錯115、自動閉塞當進站及通過信號機紅燈滅燈時,其前一架通過信號機應自動顯示黃燈。[判斷題]對錯(正確答案)116、帶紅燈保護區(qū)的四顯示區(qū)段,保護區(qū)的通過信號機紅燈滅燈時,其前一架信號機可自動顯示黃燈。[判斷題]對(正確答案)錯117、雙向運行的自動閉塞區(qū)段,在同一線路上,當一個方向的通過信號機開放后,相反方向的信號機均須在滅燈狀態(tài),與其銜接的車站向同一線路發(fā)車的出站信號機開放后,對方車站可以向該線路開放出站信號機。[判斷題]對錯(正確答案)118、閉塞設備中,當任一元件、部件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時,均不得出現(xiàn)信號的升級顯示。[判斷題]對(正確答案)錯119、ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路自動閉塞與數(shù)據(jù)通信線共槽的線纜均應采用阻燃線。[判斷題]對錯(正確答案)120、ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路自動閉塞機柜的配線端子、組合側面、零層以及分線柜端子宜采用插接或壓接方式。[判斷題]對(正確答案)錯121、ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路自動閉塞分線柜線槽內電纜發(fā)送和接收的四芯組不得開絞,應與其他配線綁扎。[判斷題]對錯(正確答案)122、繼電半自動閉塞設備單線區(qū)間,只有在本站發(fā)出請求發(fā)車信息并收到對方站(所)的同意接車信息之后,發(fā)車站閉塞機才能開通,出站或通過信號機才能開放。[判斷題]對(正確答案)錯123、繼電半自動閉塞設備雙線區(qū)間,只有在先行列車到達接車站,并收到接車站的到達復原信息之后,閉塞機才能開通,出站或通過信號機才能開放。[判斷題]對(正確答案)錯124、繼電半自動閉塞開通,出站信號機開放后,列車出發(fā)前,發(fā)車站如取消閉塞,電鎖器聯(lián)鎖站應在出站信號機關閉后延時1min。[判斷題]對錯(正確答案)125、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞接收器主軌道接收落下延時小于或等于3s。[判斷題]對錯(正確答案)126、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞器材各引接線端子與金屬外殼導電部分絕緣電阻應大于或等于500mΩ。[判斷題]對錯(正確答案)127、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞站防雷模塊不能帶電插拔。[判斷題]對錯(正確答案)128、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞正側線進路檢測盤每4塊形成熱備。[判斷題]對錯(正確答案)129、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞中,每個移頻柜可安裝18個發(fā)送器。[判斷題]對錯(正確答案)130、行車日志管理:系統(tǒng)應根據(jù)自動采集到的列車到發(fā)點、股道情況和列車車次號人工生成車站的行車日志(運統(tǒng)二、運統(tǒng)三)。[判斷題]對錯(正確答案)131、技術資料管理:站調專業(yè)相關技術資料的查詢。[判斷題]對錯(正確答案)132、調度命令無線傳送:采用無線傳輸通道,實現(xiàn)路局中心向列車傳送調度命令等數(shù)據(jù)信息。[判斷題]對(正確答案)錯133、防火墻:包括數(shù)據(jù)包過濾、連接狀態(tài)檢查、會話檢查等,能夠根據(jù)用戶定義允許或拒絕某些數(shù)據(jù)包通過防火墻,保護內部網(wǎng)絡關鍵設備及系統(tǒng)不受非法攻擊及訪問的影響。[判斷題]對(正確答案)錯134、入侵檢測:根據(jù)入侵行為特征表對每個數(shù)據(jù)包的行為特征進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)符合已知攻擊行為特征的數(shù)據(jù)包,入侵檢測系統(tǒng)立即斷掉該連接并進入相應的管理員定義的處理系統(tǒng)。[判斷題]對(正確答案)錯135、動態(tài)口令身份認證:提供動態(tài)口令方式認證功能。[判斷題]對錯(正確答案)136、防病毒:阻止病毒在本地的擴散傳染以及通過端口方式傳播的病毒的擴散。[判斷題]對錯(正確答案)137、漏洞評估:完成基于主機的安全漏洞評估和基于網(wǎng)絡的安全漏洞評估。[判斷題]對(正確答案)錯138、時鐘校核:通過基于GPS的高精度授時儀,獲取準確的時鐘,通過網(wǎng)絡配置,能人工校時,統(tǒng)一整個系統(tǒng)內所有計算機的時鐘。[判斷題]對錯(正確答案)139、電源設備外觀良好,部件齊全作用良好,各指示燈及儀表應指示正確。[判斷題]對(正確答案)錯140、電源設備所用元器件均須與設計規(guī)定的規(guī)格相符。[判斷題]對(正確答案)錯141、三相交流電源各相負荷應力求平衡,以改善三相電源的使用條件,應有錯序、三相監(jiān)督和報警設備。[判斷題]對錯(正確答案)142、智能電源屏模塊之間轉換時,轉換時間應不大于0.15s。[判斷題]對(正確答案)錯143、在兩路輸入交流電源轉換期間,采用續(xù)流技術的直流電源,50Hz電源應保證不間斷供電。[判斷題]對錯(正確答案)144、當穩(wěn)壓(調壓)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,應能帶電維修,且應不影響信號設備的繼續(xù)供電。[判斷題]對錯(正確答案)145、信號電源屏主、備裝置轉換過程中,應不影響信號設備的正常使用,備用電源屏不能完全斷電。[判斷題]對錯(正確答案)146、三相交流輸出電源應確保相序正確,若相序錯誤,不會報警。[判斷題]對錯(正確答案)147、當車站裝有三相交流電動(電液)轉轍機時,電源屏的三相交流輸出電源相序檢測裝置在三相斷相或錯相時能發(fā)出報警信號。[判斷題]對(正確答案)錯148、不間斷供電裝置必須應定期檢查,確保工作正常。[判斷題]對(正確答案)錯149、電流互感器二次側不得開路,并應可靠接地。[判斷題]對(正確答案)錯150、智能電源屏輸入電源過壓、欠壓,電源模塊故障、過溫,輸出電源過載,三相電源缺相、錯相(有相序要求的輸出回路),穩(wěn)壓裝置故障不會報警。[判斷題]對錯(正確答案)151、智能電源屏模塊的互換應符合有關標準的規(guī)定,各種輸入、輸出電源的端子應統(tǒng)一。[判斷題]對(正確答案)錯152、電源屏機架應焊接牢固,不得有假焊、漏焊,門板要平整,無凹凸現(xiàn)象,零部件安裝牢固。[判斷題]對(正確答案)錯153、電源屏應采用具有側向和縱向防護功能的防雷組合單元。[判斷題]對錯(正確答案)154、15kVA電源屏的交流調壓屏的調壓速度約為1.5V/S。[判斷題]對(正確答案)錯155、15kVA電源屏的交流調壓屏在調壓結束時,調壓電機應立即停轉,不應有慣性轉動。[判斷題]對(正確答案)錯156、當15kVA電源屏的交流調壓屏發(fā)生故障時,應能斷開調壓屏輸入電源,由外電網(wǎng)直接供電。[判斷題]對(正確答案)錯157、信號機點燈電源AC220V軌道電路電源AC220V,道岔表示電源AC180V。[判斷題]對錯(正確答案)158、電動轉轍機電源DC220V,繼電器電源DC24V。[判斷題]對(正確答案)錯159、穩(wěn)壓備用電源AC220V,不穩(wěn)壓備用電源AC220V。[判斷題]對(正確答案)錯160、當穩(wěn)壓設備故障輸出至100V時,過壓保護裝置動作,切斷升壓回路,但不應造成停電。[判斷題]對錯(正確答案)161、計算機聯(lián)鎖電源屏應能滿足電氣化區(qū)段和非電氣化區(qū)段計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)控制的車站信號設備的供電要求。[判斷題]對(正確答案)錯162、計算機聯(lián)鎖電源屏具有抗干擾、可靠性差等性能。[判斷題]對錯(正確答案)163、各供電支路有任一電源不能正常供電時,應能自動或手動轉換至備用電源,在轉換過程中,可以影響設備正常工作。[判斷題]對錯(正確答案)164、供UPS電源的兩路主備電源,須具有穩(wěn)壓、凈化功能。[判斷題]對(正確答案)錯165、任何一束25Hz軌道電源發(fā)生短路故障時,能自動將該束的供電切除,保證不影響其他束的正常供電。[判斷題]對(正確答案)錯166、供駝峰轉轍機用的直流電源,應設有備用電池,交流停電應延時供電2s,以保證已啟動的轉轍機繼續(xù)轉換到底。[判斷題]對(正確答案)錯167、計軸電源屏由交流供電轉為蓄電池供電時應不影響計軸設備的正常工作。[判斷題]對(正確答案)錯168、計軸電源屏交流電源斷電后,蓄電池可靠工作時間應不小于30min。[判斷題]對(正確答案)錯169、區(qū)間信號機點燈的交流穩(wěn)壓電源應符合50Hz、AC110V。[判斷題]對錯(正確答案)170、交流穩(wěn)壓電源應具有軟啟動功能。[判斷題]對(正確答案)錯171、區(qū)間信號電源屏:兩路輸入交流電源當其中一路發(fā)生斷電或斷相時,轉換時間不大于0.15s。[判斷題]對(正確答案)錯172、區(qū)間信號電源屏應部分滿足區(qū)間軌道、站內電碼化、信號點燈、站間聯(lián)系、燈絲報警設備供電要求。[判斷題]對錯(正確答案)173、區(qū)間軌道、站內電碼化的電壓為DC23.5~27.5V。[判斷題]對(正確答案)錯174、屏內安裝BGY-80系列遠程隔離變壓器遠程供電時,點燈距離為0-3Km(含3km)內,輸出200V。[判斷題]對(正確答案)錯175、交流提速電源屏采用一起直供的方式供電。[判斷題]對錯(正確答案)176、交流提速電源屏兩路輸入交流電源其中一路發(fā)生斷電或斷相時,轉換時間(包括自動或手動)不大于0.5s。[判斷題]對錯(正確答案)177、交流電源輸入采用三相三線制。[判斷題]對錯(正確答案)178、10kVA電源屏適用于25~50組道岔以下的車站。[判斷題]對(正確答案)錯179、30kVA電源屏適用于100~300組道岔以下的車站。[判斷題]對錯(正確答案)180、燈絲報警電源為DC24~100V。[判斷題]對錯(正確答案)181、變壓器線圈、鐵芯及配件應裝配牢固,標志及文字模糊接線端子具有可靠防松措施。[判斷題]對錯(正確答案)182、變壓器一次線圈與二次線圈之間,一次線圈、二次線圈與鐵芯、外殼之間的絕緣電阻值均不應小于1000mΩ。[判斷題]對(正確答案)錯183、變壓器輸入額定電壓空載時,二次端子電壓的誤差不大于端子額定電壓值的+5%。[判斷題]對(正確答案)錯184、25Hz分頻器的容量,舊型為:100VA、300VA、600VA、1400VA,97型為:400VA、800VA、1200VA。[判斷題]對(正確答案)錯185、整流器在正常工作時,每個整流元件的正向電壓降不大于10V。[判斷題]對錯(正確答案)186、電源屏內布線以綁線把或線槽方式布設。[判斷題]對(正確答案)錯187、《鐵路信號維護規(guī)則技術標準》適用于160km/h以下(僅運行動車組列車的鐵路除外)國家鐵路信號設備的維護工作。[判斷題]對錯(正確答案)188、網(wǎng)絡防火墻、入侵檢測、防病毒、漏洞評估等運用良好。終端光驅、軟驅應采用物理方式斷開,屏蔽USB接口。[判斷題]對(正確答案)錯189、各種信號設備的供電,在無可靠交流電源地區(qū),信號設備可采用蓄電池或一次電池供電,亦可采用其他能源供電。[判斷題]對(正確答案)錯190、各種基礎或支持物無影響強度的裂紋,安設穩(wěn)固,其傾斜限度不得超過20mm高柱信號機機柱的傾斜限度不超過36mm,[判斷題]對錯(正確答案)191、各種信號設備的電氣接點須清潔、壓力適當、接觸良好,接點片磨耗不得超過厚度的3/4同類接點應同時接、斷,定、反位接點不得同時接觸,并保持規(guī)定的接點間隙。[判斷題]對錯(正確答案)192、各種連接桿整體、局部銹蝕或磨耗,不得影響機械強度性能,銹蝕或磨耗減少量不得超過3/5。[判斷題]對錯(正確答案)193、各種電氣連接牢固,不銹蝕、接觸良好,插接(含彈簧端子)元器件的接觸部分不變形,作用良好。[判斷題]對(正確答案)錯194、用500V兆歐表測量電氣器件的絕緣電阻不小于3mΩ。[判斷題]對錯(正確答案)195、顯示設備、表示燈,避免強光直射,應表示正確、色彩分明、顯示清晰、亮度穩(wěn)定、失真、易于辨別、字幕滾動正常,無扭曲現(xiàn)象,分辨率符合系統(tǒng)要求。[判斷題]對錯(正確答案)196、UPS電源容量應符合設計標準,旁路性能及轉換應良好,斷電、過壓、欠壓等報警正常UPS通電5s后,方可加負載。[判斷題]對錯(正確答案)197、在輸入電源、旁路或電池供電之間任意切換,其轉換時間均應小于0.1ms。[判斷題]對錯(正確答案)198、信號器材在電路中,其可靠落下的電壓(電流)應小于釋放值或落下門限值的要求。[判斷題]對(正確答案)錯199、信號設備所使用的器材、材料和配件,必須符合國家標準或鐵路行業(yè)標準。凡變更設備結構,必須經(jīng)中國鐵路集團公司批準。[判斷題]對錯(正確答案)200、進站、通過、接近、遮斷信號機,不得小于1000m。[判斷題]對(正確答案)錯201、高柱出站、高柱進路信號機,不得小于800m。[判斷題]對(正確答案)錯202、預告、駝峰、駝峰輔助信號機,不得小于400m。[判斷題]對(正確答案)錯203、進站、通過、接近、遮斷信號機,不得小于800m。[判斷題]對錯(正確答案)204、高柱出站、高柱進路信號機,不得小于1000m。[判斷題]對錯(正確答案)205、預告、駝峰、駝峰輔助信號機,不得小于200m。[判斷題]對錯(正確答案)206、水泥信號機柱不得有裂通圓周的裂紋,裂紋超過半周的應采取加固措施縱向裂紋,鋼筋不得外露。機柱頂端須封閉,不進雨雪。[判斷題]對(正確答案)錯207、水泥信號機柱的埋設深度為柱長的20%,但不得大于2m??ūP的埋深應符合安裝標準和設計要求。機柱周圍應夯實。[判斷題]對(正確答案)錯208、設在路堤邊坡的信號機,如有影響信號機穩(wěn)固的因素時,應以砌石或圍樁加固。當用片石、水泥砂漿砌圍時,砌圍邊緣距信號機柱邊緣不小于800mm。[判斷題]對(正確答案)錯209、信號機梯子中心線與機柱中心線應一致,梯子無過甚彎曲,支架應水平安裝。[判斷題]對(正確答案)錯210、同一機柱上的色燈信號機構,其安裝位置應保證各燈顯示方向一致兩個同色燈光的顏色應一致。[判斷題]對(正確答案)錯211、信號機構的燈室之間不應竄光,并不應因外光反射而造成錯誤顯示。[判斷題]對(正確答案)錯212、信號機構的光源應正確調整在透鏡組的焦點上。[判斷題]對(正確答案)錯213、機構門應密封良好,且開啟靈活。[判斷題]對(正確答案)錯214、機構的各種透鏡、偏散鏡不得有裂紋和影響顯示的剝落。[判斷題]對(正確答案)錯215、色燈信號機燈泡的端子電壓為額定值的85%~95%。[判斷題]對(正確答案)錯216、雙絲燈泡的自動轉換裝置,當主絲斷絲后,應能自動轉至副絲,有斷絲報警功能的,應報警。[判斷題]對(正確答案)錯217、信號機燈泡主燈絲斷絲后應及時更換。[判斷題]對(正確答案)錯218、同一機柱上的色燈信號機構,其安裝位置應保證各燈顯示方向一致兩個同色燈光的顏色應不一致。[判斷題]對錯(正確答案)219、調車色燈信號機燈泡的端子電壓為額定值的信號為75%~95%。[判斷題]對(正確答案)錯220、容許色燈信號機燈泡的端子電壓為額定值的65%~85%。[判斷題]對(正確答案)錯221、色燈信號機燈泡的端子電壓為額定值的65%~95%。[判斷題]對錯(正確答案)222、在額定電壓和額定功率條件下,主燈絲經(jīng)過2h,副燈絲經(jīng)過1h的點燈試驗良好。[判斷題]對(正確答案)錯223、在額定電壓和額定功率條件下,主燈絲經(jīng)過1h,副燈絲經(jīng)過2h的點燈試驗良好。[判斷題]對錯(正確答案)224、為不影響信號燈泡的點燈壽命,信號燈泡不宜長時間儲存,儲存期不宜超過一年。[判斷題]對(正確答案)錯225、為不影響信號燈泡的點燈壽命,信號燈泡不宜長時間儲存,儲存期不宜超過半年。[判斷題]對錯(正確答案)226、DDX型信號點燈單元信號點燈單元主要由變壓器和交流燈絲繼電器組成。[判斷題]對(正確答案)錯227、DDX型信號點燈單元繼電器的工作值不應大于交流1.5A,釋放值不應小于交流0.35A。[判斷題]對(正確答案)錯228、DDX型信號點燈單元繼電器的工作值不應大于交流1.5A,釋放值不應小于交流0.3A。[判斷題]對錯(正確答案)229、主燈絲斷絲時,點燈單元應能自動轉至副燈絲,轉換時間不應大于0.1s[判斷題]對(正確答案)錯230、在點燈電路中,點燈單元的繼電器線圈有效壓降不應大于1.2V,主、副燈絲點燈的電壓差值不應大于1.1V。[判斷題]對(正確答案)錯231、在點燈電路中,點燈單元的繼電器線圈有效壓降不應大于1.1V,主、副燈絲點燈的電壓差值不應大于1.2V。[判斷題]對錯(正確答案)232、點燈單元繼電器無故障轉換次數(shù)不應少于50萬次。[判斷題]對(正確答案)錯233、信號點燈單元主燈絲采集裝置應具有主燈絲斷絲定位報警功能使用壽命應不低于10年。[判斷題]對(正確答案)錯234、信號點燈單元主燈絲采集裝置應具有主燈絲斷絲定位報警功能,燈絲斷絲報警延時不大于5s。[判斷題]對(正確答案)錯235、四顯示機車信號接通標、四顯示機車信號斷開標、級間轉換標等應設在列車運行方向左側。[判斷題]對(正確答案)錯236、軌道電路調諧區(qū)標志ZPW-2000A型設置在調諧區(qū)外方,距調諧單元中心1000~1200mm的位置。[判斷題]對(正確答案)錯237、四顯示機車信號接通標,在由非四顯示自動閉塞區(qū)段進入四顯示自動閉塞區(qū)段的入口處應設四顯示機車信號接通標半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)段,當進站設置兩個接近區(qū)段時,在第一接近區(qū)段入口內100m處應設機車信號接通標。[判斷題]對(正確答案)錯238、四顯示機車信號斷開標,設于由四顯示自動閉塞區(qū)段的出口處。[判斷題]對(正確答案)錯239、級間轉換標,在CTCS-0級/CTCS-2級轉換邊界一定距離前方的級間轉換應答器組對應的線路左側設級間轉換標志。[判斷題]對(正確答案)錯240、聯(lián)鎖道岔轉換與鎖閉設備應保證道岔的正常轉換、可靠鎖閉和正確表示。[判斷題]對(正確答案)錯241、密貼調整桿動作時,其空動距離應在5mm以上。[判斷題]對(正確答案)錯242、對多點(兩點及以上)牽引的道岔,應采用多機牽引方式。單開可動心軌道岔,應采用外鎖閉轉換裝置。[判斷題]對(正確答案)錯243、發(fā)生擠岔時,道岔轉換設備(快速轉轍機除外)應可靠斷開道岔表示。[判斷題]對(正確答案)錯244、多機牽引道岔使用的同動程的轉轍機,應滿足道岔平穩(wěn)動作、同步轉換的要求。[判斷題]對錯(正確答案)245、列車直向通過速度大于100km/h線路上,道岔應采用外鎖閉裝置和三相交流轉轍機。[判斷題]對錯(正確答案)246、凡用于尖軌、心軌第一牽引點的轉轍機,動作桿和表示桿(鎖閉表示桿)必須具備鎖閉功能。[判斷題]對(正確答案)錯247、列車直向通過速度大于160km/h線路上,道岔應采用外鎖閉裝置和三相交流轉轍機。[判斷題]對錯(正確答案)248、內鎖閉道岔第一牽引點尖軌與基本軌之間應有1000N密貼力。[判斷題]對(正確答案)錯249、外鎖閉道岔在密貼狀態(tài)下,第一牽引點尖軌(心軌)與基本軌(翼軌)的縫隙應不大于1mm。[判斷題]對(正確答案)錯250、附有絕緣的密貼調整桿、尖端桿、角形鐵、角鋼、分動道岔中的鎖閉桿和帶絕緣的銷孔等,絕緣應裝設完整、性能良好。[判斷題]對(正確答案)錯251、道岔表示電路中應采用反向電壓不小于500V,正向電流不小于300mA帶冗余措施的整流元件三相交流轉轍機表示電路中應采用反向電壓不小于500V,正向電流不小于1A帶冗余措施的整流元件。[判斷題]對錯(正確答案)252、尖軌、心軌無影響道岔轉換、密貼的翹頭、拱曲、側彎、肥邊和反彈,甩開轉換道岔桿件,人工撥動尖軌、心軌,刨切部分應與基本軌、翼軌密貼。心軌、尖軌尖端至第一牽引點范圍內其縫隙不應大于0.5mm,其余部位不應大于1mm。[判斷題]對(正確答案)錯253、尖軌、心軌頂鐵與軌腰的間隙均應不大于1mm,且間隙均勻。[判斷題]對(正確答案)錯254、道岔轉換時基本軌橫移不得導致道岔的6mm鎖閉。道岔尖軌防跳限位器、各部軌距調整塊作用良好,不得影響道岔正常轉換,斥離軌游離不得造成道岔靜態(tài)失去表示。[判斷題]對錯(正確答案)255、ZD6-A、D、F、G、H、K型轉轍機單機使用時,摩擦電流為2.0~2.9A。[判斷題]對錯(正確答案)256、ZD6-E型和ZD6-J型轉轍機雙機配套使用時,單機摩擦電流為2.0~2.5A。[判斷題]對(正確答案)錯257、速動爪與速動片的間隙在解鎖時不小于0.2mm,鎖閉時為1~3mm。[判斷題]對(正確答案)錯258、炭刷于刷握盒內上下不卡阻,四周無過量曠動,彈簧壓力適當,炭刷與換向器呈同心弧面接觸,接觸面積不少于炭刷面的3/4,工作時應無過大火花,炭刷長度不小于炭刷全長的2/5。[判斷題]對錯(正確答案)259、電機油泵組應符合:電機、油泵間聯(lián)軸器配合良好,轉動時無卡阻、別勁,無過大噪聲。油路系統(tǒng)應符合:油缸、動作桿動作平穩(wěn),無顫抖。油路系統(tǒng)各接頭部分無泄漏。油缸的動密封應滿足:油缸連續(xù)往復動作20次后,活塞桿兩端油膜不成滴。[判斷題]對(正確答案)錯260、溢流閥調整靈活,溢流壓力應調整為額定轉換力時壓力的1.5-2.0倍。[判斷題]對錯(正確答案)261、當滾輪在動作板上滾動時,啟動片尖與速動片的間隙為0.3~1.3mm。[判斷題]對(正確答案)錯262、SH6擠脫器擠脫力應調整為27~29kN,并鉛封。[判斷題]對錯(正確答案)263、當?shù)啦肀粩D時,接點應可靠斷開。擠岔后應整機更換,現(xiàn)場可以隨意調整。[判斷題]對錯(正確答案)264、密貼檢查器動作時表示桿的阻力(水平操作力)不應大于500N。[判斷題]對錯(正確答案)265、道岔轉換時,表示連接桿應運動平順,接頭等零件應旋轉靈活,不別、卡和阻礙道岔轉換。[判斷題]對(正確答案)錯266、滾輪在表示桿缺口中平面或上平面滾動時,啟動片離開表示桿的平面應為0.3~1mm。[判斷題]對錯(正確答案)267、外鎖閉裝置及安裝裝置應安裝方正、平順,可動部分在道岔轉換過程中動作平穩(wěn)、靈活,無別勁、卡阻現(xiàn)象。[判斷題]對(正確答案)錯268、各牽引點和密貼檢查部位的尖軌斥離位置與基本軌間動程和外鎖閉裝置的鎖閉量定、反位兩側應均等,其不均等偏差應不大于2mm。[判斷題]對(正確答案)錯269、裝有電動(液)轉轍機的分動外鎖閉裝置,在道岔開口符合要求時限位塊與鎖閉框間隙不大5mm。[判斷題]對錯(正確答案)270、兩側基本軌上鎖閉框的安裝孔前后偏差不得大于3mm。[判斷題]對錯(正確答案)271、鎖閉鐵、鎖鉤與鎖閉桿接觸的摩擦面及運動范圍內不應保持清潔、油潤、無銹蝕、無砂塵、無異物,運動靈活,無卡阻。[判斷題]對錯(正確答案)272、融雪設備可采用電源設于室內的集中供電方式,也可采用電源設于室外的分散供電方式。融雪設備屬三級負荷。[判斷題]對錯(正確答案)273、電加熱元件應安裝于尖軌(心軌)和基本軌(翼軌)的軌腰或底部、滑床板以及其它可利用位置,兩根電加熱元件間應有不小于10mm的間隙。[判斷題]對錯(正確答案)274、融雪設備加熱電路的啟動應采用一次接通方式。[判斷題]對錯(正確答案)275、電加熱元件壽命不應少于10年。[判斷題]對(正確答案)錯276、當軌道電路在規(guī)定范圍內發(fā)送電壓值最高、鋼軌阻抗值最大、道床電阻值最小、軌道電路為極限長度和空閑的條件下,受電端的接收設備應可靠工作。[判斷題]對錯(正確答案)277、當軌道電路在規(guī)定范圍內發(fā)送電壓值最高、鋼軌阻抗值最小、道床電阻值最大的條件下,用標準分路電阻線在軌道電路的任意處可靠分路(不含死區(qū)段),軌道電路應可靠表示軌道占用。[判斷題]對(正確答案)錯278、當軌道電路調整狀態(tài)或分路狀態(tài)在各自最不利條件時,軌道電路設備應能長期工作而不過載。[判斷題]對(正確答案)錯279、當發(fā)送電壓、道床電阻為最小值,鋼軌阻抗為最大值時,機車進入軌道電路入口端接收最大信號電流至出口端接收最小信號電流時,應保證機車信號可靠工作。[判斷題]對錯(正確答案)280、侵限絕緣應納入聯(lián)鎖。[判斷題]對(正確答案)錯281、兩相鄰死區(qū)段間的間隔或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔,一般不小于15m。[判斷題]對錯(正確答案)282、當死區(qū)段的長度小于2.1m時,其與相鄰死區(qū)段間的間隔或與相鄰軌道電路的間隔允許15~18m。[判斷題]對(正確答案)錯283、橋梁(隧道)護輪軌兩端應安裝鋼軌絕緣,護輪軌超過200m時,每根護輪軌間隔200m增加1組鋼軌絕緣。[判斷題]對(正確答案)錯284、裝有鋼軌絕緣處的軌縫應保持在6~10mm,兩鋼軌頭部應在同一平面,高低相差不大于2mm。[判斷題]對(正確答案)錯285、道砟面與鋼軌底面的距離應保持在20mm以上。[判斷題]對錯(正確答案)286、所有列車進路上的道岔區(qū)段,其分支長度超過65m時(自并聯(lián)起點道岔的叉心算起),在該分支末端不必設接收端。[判斷題]對錯(正確答案)287、膠接式絕緣接頭、粘接式絕緣軌距桿的絕緣電阻值應大于1mΩ。[判斷題]對(正確答案)錯288、調整狀態(tài)時,參照25Hz相敏軌道電路調整表進行調整,軌道繼電器軌道線圈(電子接收器軌道接收端)上的有效電壓不小于15V,且不得大于調整表規(guī)定的最大值。[判斷題]對(正確答案)錯289、25Hz相敏軌道電路,用0.15Ω標準分路電阻線在軌道電路送、受電端軌面上分路時,97型軌道繼電器端電壓不應大于7.4V。[判斷題]對錯(正確答案)290、軌道電路送、受電端扼流變壓器至鋼軌的接線電阻不大于0.1Ω。[判斷題]對(正確答案)錯291、軌道電路送、受電端軌道變壓器至扼流變壓器的接線電阻不大于0.3Ω。[判斷題]對(正確答案)錯292、97型及電子型軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻不大于200Ω。[判斷題]對錯(正確答案)293、25Hz相敏軌道電路送電端的限流電阻,其阻值可以調整,如有需要可以調至零值。[判斷題]對錯(正確答案)294、HF25系列防護盒外殼采用阻燃材料。[判斷題]對(正確答案)錯295、凡裝有空扼流變壓器的軌道電路,對空扼流阻抗進行的補償措施,應兼顧電碼化對機車信號信息的傳輸要求。[判斷題]對(正確答案)錯296、UM71型無絕緣軌道電路在調整狀態(tài)下,軌道電路接收器的限入電壓不應小于140mV。[判斷題]對錯(正確答案)297、ZPW-2000A無絕緣軌道電路當長度超過300m時,主軌道需要加裝補償電容進行補償。[判斷題]對(正確答案)錯298、ZPW-2000A軌道電路在調整狀態(tài)時,“軌出1”電壓不應小于240mV,“軌出2”電壓不應小于100mV。[判斷題]對(正確答案)錯299、ZPW-2000A軌道電路小軌道接收條件(XGJ、XGJH)電壓不小于24V,軌道繼電器可靠吸起。[判斷題]對錯(正確答案)300、ZPW-2000A軌道電路小軌道斷軌時,“軌出2”電壓不大于100mV,軌道繼電器可靠落下。[判斷題]對錯(正確答案)301、ZPW-2000A軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在軌道電路任意一處軌面用0.15Ω標準分路線分路,2600Hz短路電流不小于0.45A。[判斷題]對(正確答案)錯302、ZPW-2000A軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在軌道電路任意一處軌面用0.15Ω標準分路線分路,2300Hz短路電流不小于0.45A。[判斷題]對錯(正確答案)303、在電氣化區(qū)段軌道回流不大于800A,不平衡電流不大于100A時應能可靠工作。[判斷題]對錯(正確答案)304、調諧區(qū)設備安裝以空芯線圈安裝點為準,兩側調諧單元安裝點距離該點不小于14.5m、不大于14.65m.[判斷題]對(正確答案)錯305、調諧區(qū)設備安裝,防護盒邊緣距鋼軌內側不得小于1500mm(距線路中心不得小于2220mm).[判斷題]對(正確答案)錯306、引接線與鋼軌的接觸電阻不應大于1Ω。[判斷題]對錯(正確答案)307、信號機安裝需要滿足建筑接近限界要求,安裝在距調諧單元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置。[判斷題]對(正確答案)錯308、橋上絕緣有護輪軌的區(qū)域,在護輪軌區(qū)域兩端各加裝鋼軌絕緣一組。[判斷題]對(正確答案)錯309、電氣絕緣節(jié)一般不宜設置在有護輪軌的區(qū)域內必須設置在有護輪軌區(qū)域內時,調諧區(qū)范圍內每根護輪軌必須加裝鋼軌絕緣一組。[判斷題]對(正確答案)錯310、超過200m的護輪軌,每根護輪軌間隔100m加裝鋼軌絕緣一組。[判斷題]對錯(正確答案)311、ZPW-2000A電纜余量不能成“O”形閉合環(huán)狀。電纜芯線全程對地絕緣大于1mΩ。[判斷題]對(正確答案)錯312、ZPW-2000A發(fā)送電纜和接收電纜分別設置專用的內屏蔽四芯組做為備用。[判斷題]對(正確答案)錯313、ZPW-2000A發(fā)送電纜和接收電纜的備用芯線可以交叉連通。[判斷題]對錯(正確答案)314、備用芯線必須成對替換。[判斷題]對(正確答案)錯315、發(fā)送的備用芯線替換某一載頻線對后,備用四芯組中不得再替換相同基準載頻的線對。[判斷題]對(正確答案)錯316、不對稱高壓脈沖軌道電路需使用0.06Ω標準分路線在軌面最不利處可靠分路時,

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