鋁廠電解車間漏爐事故應急預案

鋁廠電解車間漏爐事故應急預案一、概述漏槽（漏爐）有兩種情況：一種是電解槽的槽底或側(cè)部炭塊破壞嚴重，陰極鋼棒熔化，鋁液和電解質(zhì)從鋼棒處流出，稱為爐底漏爐。這種情況有時在電解槽焙燒后槽底炭塊有裂縫時易發(fā)生。另一種是槽內(nèi)襯完好，由于操作管理不當（如效應時間過長，天車打擊頭破壞邊部炭塊等），電解質(zhì)和鋁液從側(cè)壁炭塊頂部或局部縫隙間漏出槽外，稱為側(cè)部漏爐。前者情況比后者嚴重，但無論那種漏爐都會給生產(chǎn)帶來損失。首先是槽內(nèi)大量鋁液和電解質(zhì)流出到母線上和槽底下邊，嚴重時流出的高溫鋁液會損壞和沖斷陰極母線，嚴重影響生產(chǎn)。另外由于槽底溫度低，還可能有水分，高溫電解質(zhì)和鋁液流到地上會引起爆炸導致傷人事故。槽底漏爐時陽極大母線降到下限再降時會頂壞上部結(jié)構(gòu)。所以應當準確掌握電解槽的破壞損程度，在適當?shù)臅r候要求停槽大修，平時要加強正常槽的管理和操作，以免發(fā)生漏爐事故。二、漏爐事故的處理當漏爐事故發(fā)生時，現(xiàn)場工區(qū)長、作業(yè)長應立即判明情況嚴重程度組織人力搶救?？筛鶕?jù)漏的部位及漏出液是電解質(zhì)還是鋁液來判斷：⒈漏出部位是陰極棒孔或側(cè)部鋼殼可判斷為爐底或側(cè)部漏爐；⒉漏出液為紅色電解質(zhì)是側(cè)部漏，情況不算嚴重；⒊漏出液不僅有電解質(zhì)還有鋁液（有銀色金屬反光）情況就較為嚴重?，F(xiàn)場操爐工必須服從區(qū)長、作業(yè)長指揮。當確認為爐底破損漏爐時，班長首先派人監(jiān)護該槽電壓，下降陽極，電壓不能超過5V,同時及時通知動力車間緊急停電。然后組織人員做好停槽短路工作，以便迅速恢復系列送電，過后須及時向有關(guān)部門報告有關(guān)情況。對于爐底破損漏爐來說，是電解生產(chǎn)最險惡的一種事故，判斷必須及時準確，處理也必須果斷及時。首先要像側(cè)部漏爐一樣搶救，確認無搶救價值，危及系列生產(chǎn)，即迅速停止系列電流，迅速短路停槽，迅速恢復系列送電，才能把損失降到最小。對于新槽焙燒啟動期間發(fā)生的漏鋁，情況一般不嚴重，可進行搶救，不要輕易通知系列停電，其漏鋁主要是炭縫扎糊質(zhì)量不好或扎固質(zhì)量差，鋁液從炭縫間隙跑出來，只要摸清爐底側(cè)部情況，一般都能用氧化鋁、氟化鈣等堵住漏縫。但整個過程也得指定專人監(jiān)護槽電壓，不能讓電壓超過5V以上，也不能讓陽極頂壞爐底。如果確認為側(cè)部漏爐，則：⒈停止一切作業(yè)，馬上聯(lián)系動力車間做好隨時停電準備；⒉指定專人監(jiān)護槽電壓，不能超過5V，防止陽極脫離電解質(zhì)造成斷路；⒊保護好陰極軟帶、側(cè)部母線及槽下樁基，用特制的擋鏟擋住漏出的電解質(zhì)或鋁水，防止沖壞母線影響系列供電；⒋組織人員搬運準備好的防漏爐材料、工具、風管、水槍，同時準備好停槽工器具；⒌用鐓子、風鎬或調(diào)動天車加工漏爐處相應大面，一般加工3－4組陽極的大面，加工時加入鎂砂、氟化鈣、氟化鎂及電解質(zhì)結(jié)殼塊等應急物料，并且必須靠著爐幫砸實，必要時吊出滲漏處對應的陽極找出滲漏處用物料砸住；⒍天車必須加工大面至不再漏出電解質(zhì)或鋁液為止，再用壓縮空氣吹、水槍沖強制冷卻，強迫漏處形成爐幫；⒎堵住后繼續(xù)用風管吹，同時安排專人看護，巡視，及時清理漏出的電解質(zhì)或鋁，防止漏出的鋁接地連電；8.假如漏爐部位較大，無法堵住聯(lián)系動力停電，將漏爐槽單槽停槽大修，降低損失；⒐事故處理完畢后撤去風管；⒑用大鉤將漏到槽底的鋁水鉤開；⒒清掃現(xiàn)場衛(wèi)生，安排專人監(jiān)視。當鋁液、電解質(zhì)形成通道，搶救無效時組織人員進行單槽停電作業(yè)。一般情況下側(cè)部漏爐能夠修補好，不允許系列停電。這就要求我們巡視人員加強巡視力度，及時發(fā)現(xiàn)事故萌芽，及時匯報處理。在搶救漏爐過程中注意的問題：1.加強統(tǒng)一指揮，指揮人員沉著、冷靜、思路清晰，職工聽從指揮；2.與動力保持聯(lián)系暢通；3.專人看管電壓，將電壓控制在5v以下，若電壓無法下降而漏爐處仍未堵住應及時停槽；4.保護好陰極母線、軟帶及樁基；5.事