高速及城際鐵路風動卸砟車和長軌車路料裝卸與運輸組織辦法

高速及城際鐵路風動卸砟車和長軌車路料裝卸與運輸組織辦法一、適用范圍1．本辦法適用于由集團公司負責調(diào)度指揮的管內(nèi)高速和城際鐵路及其聯(lián)絡(luò)線（不含廣深線，以下簡稱高速鐵路）范圍內(nèi)風動卸砟車、長軌車的路料裝卸與運輸組織。2．高速鐵路運輸?shù)拈L軌指長度超過50m的鋼軌，主要用于工務(wù)大修換軌、成段換軌及基建工程用新軌。二、方案編制及計劃提報審批（一）車輛使用計劃的提報及審批1．月度車輛使用計劃的提報、審批及下達風動卸砟車及長軌車的月度車輛使用計劃由集團公司工務(wù)處歸口管理。石砟或長鋼軌的使用單位（以下簡稱用料單位）應(yīng)于每月20日前向集團公司工務(wù)處提報次月《風動卸砟車、長軌車月度裝卸車計劃申請表》（見附件5—1），集團公司工務(wù)處于每月25日前審核匯總后，編制《風動卸砟車、長軌車月度裝卸車計劃匯總表》（見附件5—2），并下達至用料單位、相關(guān)車輛配屬單位、車務(wù)站段（公司）、車輛段，并抄送相關(guān)業(yè)務(wù)處室和調(diào)度所，用料單位為管外單位時，由車輛配屬單位負責轉(zhuǎn)交。2．車輛使用日計劃的提報、審批及下達用料單位根據(jù)集團公司工務(wù)處下達的月度裝卸車計劃，于裝車日5天前與風動卸砟車、長軌車配屬單位聯(lián)系確認裝卸車輛來源及輛數(shù)，于裝車日4天前向集團公司工務(wù)處（工務(wù)調(diào)度）提報《風動卸砟車、長軌車裝卸車日計劃》（見附件5-3），集團公司工務(wù)處（工務(wù)調(diào)度）審核無誤后交調(diào)度所施工調(diào)度室。（二）風動卸砟車、長軌車運輸路用列車技術(shù)方案的編制。用料單位應(yīng)根據(jù)集團公司工務(wù)處批準的月度裝卸車計劃，制訂風動卸砟車、長軌車運輸路用列車（以下簡稱路用列車）技術(shù)方案，并提前20天向集團公司工務(wù)處提報；工務(wù)處審核批準后，由用料單位提交相關(guān)單位及部門。技術(shù)方案的內(nèi)容應(yīng)包括：路料裝載、運行區(qū)段、運行徑路、列車編組（車型、自重、總重、輛數(shù)、長度）、機車車輛軸重、機車牽引方式、運行條件（含區(qū)間收、卸料作業(yè)）及相關(guān)要求等內(nèi)容。技術(shù)方案的編制應(yīng)遵循以下主要原則：1．路料裝載：風動卸砟車裝載石砟須表面平整，高度不得超出車輛上沿以下200mm。長軌車裝載不得超過三層，間隔鐵要裝置齊全有效。2．列車編組：（1）長軌列車長度（不含機車）原則上不得超過520m。（2）路用列車總重應(yīng)進行機車牽引力檢算，滿足運行區(qū)段最大限制坡度運行要求。3．機車車輛軸重：路用列車機車、車輛的軸重，均應(yīng)滿足運行區(qū)段線路設(shè)計軸重的要求。4．機車牽引方式：原則上應(yīng)采用內(nèi)燃機車擔當本務(wù)，單機或雙機重聯(lián)牽引運行，不得推進運行（收卸料作業(yè)除外），禁止采用前拉后頂方式運行。5．運行條件：（1）風動卸砟車：①最高運行速度80km/h。②重車卸車時的運行速度5～8km/h。③列車應(yīng)平穩(wěn)啟動、運行和停車，在不危及本列安全的情況下，禁止使用緊急制動，機車嚴禁撒沙。（2）長軌車：①最高運行速度80km/h。②重車經(jīng)過半徑300～500m曲線時限速45km/h；經(jīng)過半徑300m以下曲線時限速25km/h；側(cè)向過岔時限速25km/h；連掛速度不得超過3km/h。③禁止通過駝峰和溜放作業(yè)，禁止解體列車。④列車應(yīng)平穩(wěn)啟動、運行和停車，在不危及本列安全的情況下，禁止使用緊急制動，機車嚴禁撒沙。（三）路用列車開行方案的編制1．路用列車開行方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：列車車次、運行區(qū)段、運行徑路、列車編組（自重、總重、車型、輛數(shù)、長度）、機車擔當、乘務(wù)擔當、運行條件及相關(guān)要求等。2．路用列車僅在高速鐵路范圍內(nèi)運行（包括在高鐵綜合維修工區(qū)、保養(yǎng)點線路內(nèi)進行裝卸作業(yè)）時，由用料單位根據(jù)集團公司工務(wù)處審核批準的技術(shù)方案直接向調(diào)度所提報開行日計劃申請。3．路用列車在高速鐵路與普速鐵路之間跨線運行時，根據(jù)用料單位的申請，集團公司工務(wù)處審核批準其技術(shù)方案后，發(fā)布經(jīng)集團公司相關(guān)部門會簽的路用列車開行電報，明確列車開行方案及相關(guān)要求。4．凡在高速鐵路動車組運行區(qū)段范圍內(nèi)進行風動卸砟車、長軌車收卸料作業(yè)的，根據(jù)用料單位的申請及集團公司工務(wù)處審核批準的技術(shù)方案，由集團公司運輸處按規(guī)定安排施工計劃。（四）路用列車開行及裝卸車日計劃提報1．路用列車開行及裝卸車日計劃由用料單位提前3天通過施工日計劃平臺提報，計劃中應(yīng)注明發(fā)站、到站、編組、長度、重量、運行徑路、作業(yè)地點、轉(zhuǎn)線計劃及其他相關(guān)內(nèi)容，并注明列車運行及作業(yè)負責人。2．用料單位在提報日計劃的同時，須同時向調(diào)度所、有關(guān)業(yè)務(wù)處、有關(guān)單位拍發(fā)列車開行申請電報。三、機車車輛審核1．進入高速鐵路擔當牽引任務(wù)的機車應(yīng)為集團配屬機車，且須鑒定合格，并換裝最新的LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。風動卸砟車必須是提速貨車，嚴禁非提速貨車進入高速鐵路。2．機車及車輛進入高速鐵路運行前，用料單位應(yīng)提供開行路用列車所用的機車、車輛信息資料，按《風動卸砟車、長軌車牽引機車上線審核表》（附件5—4）、《風動卸砟車、長軌車上線審核表》（附件5—5）的格式要求，詳細填寫，至少提前2天分別向集團公司機務(wù)、車輛、電務(wù)處報審。集團公司機務(wù)、電務(wù)處審核通過后，在《風動卸砟車、長軌車牽引機車上線審核表》（附件5—4）上簽署同意并蓋章，集團車輛處審核通過后，在《風動卸砟車、長軌車上線審核表》（附件5—5）上簽署同意并蓋章。用料單位在提報開行計劃時，及時提供給調(diào)度所。不能提供由專業(yè)主管部門出具的合格證明的機車、車輛，嚴禁進入高速鐵路運行。四、車輛技術(shù)狀態(tài)檢查1．車輛處對風動卸砟車及長軌車輛審核通過后，應(yīng)及時將擬進入高速鐵路作業(yè)的車輛信息（配屬單位、車種、車號等）書面通知相關(guān)車輛段。2．車輛段應(yīng)與用料單位簽訂安全協(xié)議，明確檢車方式、檢車地點、作業(yè)流程、安全責任等事宜。風動卸砟車、長軌車在裝車前，與用料單位簽訂安全協(xié)議的車輛段（以下簡稱協(xié)議車輛段）應(yīng)根據(jù)裝車計劃安排技術(shù)人員對車輛進行技術(shù)狀態(tài)檢查。風動卸砟車、長軌車進入高速鐵路運行、作業(yè)前，應(yīng)在就近普速鐵路車站由用料單位聯(lián)系協(xié)議車輛段再次安排車輛技術(shù)檢查，協(xié)議車輛段技術(shù)人員及車間負責人（或技術(shù)干部）必須到場指導(dǎo)、監(jiān)控，確保進入高速鐵路的車輛狀況良好，滿足安全運行要求。原則上，風動卸砟車安全運行500km距離時，應(yīng)安排一次技術(shù)狀態(tài)檢查；對長期在高速鐵路內(nèi)運行、作業(yè)的風動卸砟車，須每月安排到具備存放條件的車站，由用料單位聯(lián)系協(xié)議車輛段安排進行一次全面檢修作業(yè)。用料單位須及時聯(lián)系協(xié)議車輛段告之風動卸砟車、長軌車的運行及存放計劃，商榷車輛技術(shù)檢查安排，協(xié)議車輛段須積極配合。3．風動卸砟車列檢作業(yè)除執(zhí)行《鐵路貨車運用維修規(guī)程》（鐵運〔2010〕141號）文中規(guī)定的提速鐵路貨車“全面檢全面修”檢查范圍及質(zhì)量標準外，還須執(zhí)行以下修理質(zhì)量標準及要求：（1）制動梁滑塊無裂損、磨耗套無丟失，閘瓦托鉚釘無松動，安全鏈松余量符合規(guī)定；基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、桿杠無裂損，各圓銷、開口銷齊全；閘瓦磨耗剩余厚度不小于25mm。（2）鉤體、鉤舌及鉤尾框無裂紋；車鉤中心線高度空車最高不大于890mm、最低不小于845mm，互鉤差不大于45mm。（3）裝車時禁止使用定檢過期及一個月內(nèi)到期的鐵路貨車。（4）輪緣厚度不小于24mm；踏面圓周磨耗深度不大于7mm；車輪踏面擦傷及凹下深度不大于0.5mm，車輪踏面剝離長度一處不大于20mm、二處每一處均不大于10mm；車輪踏面上無熔化金屬黏著物。（5）對折角塞門手把、提鉤桿、上鎖銷及未進行防跳改造的下鎖銷進行捆綁處理。（6）對檢修后的車輛，要在車統(tǒng)-15等相關(guān)臺帳上逐一記錄車種、車型、車號、定檢、技術(shù)狀態(tài)、維修情況等信息，并加強對其技術(shù)狀態(tài)的跟蹤管理。五、路用列車運行、裝卸作業(yè)組織及站內(nèi)調(diào)車作業(yè)1．長軌列車運行時，相關(guān)工務(wù)段須派專人攜帶長軌車運行工務(wù)速度圖資料登乘機車。2．路用列車在高速鐵路的運行計劃，應(yīng)安排在天窗時間進行。區(qū)間收卸料按向封鎖區(qū)間開行路用列車辦理。3．用料單位應(yīng)做好收卸料作業(yè)組織，提高車輛使用效率。作業(yè)完畢并返回存放點后，裝卸料負責人應(yīng)及時告知車輛配屬單位和調(diào)度所，并按“風動卸砟車、長軌車裝卸車日計劃”注明的回送地點編制回送運行計劃，通過施工日計劃平臺提報，由調(diào)度所納入日班計劃安排。4．機車乘務(wù)員、路料裝卸負責人須配備狀態(tài)良好的GSM-R手機，并在日計劃中提報GSM-R手機的號碼。路用列車上線運行時，運行區(qū)段工務(wù)段須安排勝任人員添乘帶道（攜帶GSM-R手機）。5．高速鐵路裝卸車作業(yè)完畢后，現(xiàn)場清道工作由用料單位負責，用料單位非工務(wù)段時，工務(wù)段應(yīng)積極配合并負責監(jiān)督確認；車輛技術(shù)狀態(tài)檢查由協(xié)議車輛段負責。6．路用列車在高速鐵路存放及站內(nèi)調(diào)車作業(yè)執(zhí)行以下規(guī)定：（1）路用列車（或車輛）需在高速鐵路存放時，必須存放于動車段（所）或維修線內(nèi)，禁止在高速鐵路車站正線、到發(fā)線存放。（2）路用列車不得利用高速鐵路車站正線、到發(fā)線進行翻鉤調(diào)車作業(yè)，只能進行機車摘掛及轉(zhuǎn)頭作業(yè)。（3）機車與第一輛車的車鉤摘解及軟管摘結(jié)由隨車列檢人員負責（無隨車列檢時由機車乘務(wù)員負責）；車輛防溜由車輛配屬單位負責（車輛配屬單位為管外單位時，由用料單位負責）。（4）機車在站內(nèi)進行摘掛及轉(zhuǎn)頭作業(yè)時，車輛防溜由車輛配屬單位負責（車輛配屬單位為管外單位時，由用料單位負責）。（5）在動車所（段）、維修線存放時，機車的防溜由機務(wù)部門負責；車輛的防溜及守護由車輛配屬單位負責（車輛配屬單位為管外單位時，由用料單位負責）。六、安全措施1．用料單位必須及時與相關(guān)機務(wù)、工務(wù)、車輛、車務(wù)及車輛配屬單位簽訂安全協(xié)議，明確安全責任、作業(yè)流程等事宜。如租用機車時，還需與機務(wù)部門簽訂機車租用協(xié)議，明確機車看守及乘務(wù)員食宿等問題。2．加強干部添乘及線路異物排查。（1）路用列車在高速鐵路運行或裝卸車作業(yè)時，用料單位、車輛配屬單位應(yīng)安排不低于車間主任級別的干部添乘、跟班作業(yè)，工務(wù)段應(yīng)安排段領(lǐng)導(dǎo)負責現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)，相關(guān)機務(wù)、車輛段應(yīng)安排熟悉業(yè)務(wù)的技術(shù)干部跟班作業(yè)。（2）路用列車在高速鐵路運行或裝卸作業(yè)時，作業(yè)初期，工務(wù)處應(yīng)安排業(yè)務(wù)干部添乘指導(dǎo)。（3）路用列車在高速鐵路范圍運行或裝卸作業(yè)結(jié)束后，屬地工務(wù)段應(yīng)安排人員上線進行異物排查，檢查確認路用列車經(jīng)過地段符合動車組列車放行條件。七、其它事項1．高速鐵路有砟線路（含動車段（所）、聯(lián)絡(luò)線）應(yīng)確保道床石砟飽滿，滿足相關(guān)技術(shù)標準及日常養(yǎng)護維修要求，確保線路安全穩(wěn)定。各工務(wù)段、車間每年應(yīng)結(jié)合春秋檢調(diào)查管內(nèi)高速鐵路有砟線路（含動車段（所）、聯(lián)絡(luò)線）道床情況，及時提報石砟補充計劃，并適時組織補砟。2．高速鐵路有砟線路道床石砟補充，原則上采用風動卸砟車卸砟，動車段（所）有條件時采取汽車運輸、人工轉(zhuǎn)運的方式進行。3．用料單位需臨時變更裝卸車計劃時，必須向車輛配屬單位書面申請變更，征得集團公司工務(wù)處同意后報調(diào)度所。八、本辦法由集團公司運輸處、工務(wù)處負責解釋。附件5—1風動卸砟車和長軌車月度裝卸車計劃申請表（年月）申請單位（蓋章）:申請日期：年月日順號裝、卸車單位裝、卸車日期裝、卸車內(nèi)容裝車地點線、行別裝（卸）車區(qū)間卸車里程裝（卸）車條件（電化區(qū)段是否停電）裝（卸）車負責人車輛回送站其他名稱車型數(shù)量(車)姓名聯(lián)系電話車輛配屬單位意見工務(wù)處審批意見經(jīng)辦人：單位負責人：（公章）經(jīng)辦人：部門負責人：（公章）附件5—2風動卸砟車和長軌車月度裝卸車計劃匯總表（年月）工務(wù)處（蓋章）:日期：年月日順號裝、卸車單位裝、卸車日期裝、卸車內(nèi)容裝車地點線、行別裝（卸）車區(qū)間裝（卸）車里程裝（卸）車條件(電化區(qū)段是否停電)裝（卸）車負責人車輛回送站其他名稱車型數(shù)量(車)姓名聯(lián)系電話制表：審核：批準：附件5—3風動卸砟車和長軌車裝卸車日計劃申請單位（蓋章）:申請日期：年月日順號裝、卸車日期裝、卸車內(nèi)容裝車地點線、行別裝（卸）車區(qū)間裝（卸）車里程裝（卸）車條件（電化區(qū)段是否停電）裝（卸）車負責人回送站其他名稱車型數(shù)量(車)姓名聯(lián)系電話裝、卸車單位工務(wù)調(diào)度經(jīng)辦人：單位負責人：（公章）經(jīng)辦人：部門負責人：（公章）附件5—4風動卸砟車和長軌車牽引機車上線審核表申請單位（蓋章）:申請日期：年月日序號機車型號主要用途車號司機姓名及聯(lián)系電話司機駕