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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,細(xì)線的一端固定于天花板上的O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的小球,在水平恒力F的作用下,小球從O點(diǎn)正下方的A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動,恰好能到達(dá)B點(diǎn)。小球到達(dá)B點(diǎn)時,輕繩與豎直方向的夾角為60°。下列說法正確的是A.恒力F大于小球受到的重力B.小球運(yùn)動到B點(diǎn)時,其所受合力為零C.小球從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中,它的機(jī)械能一直增大D.小球從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中,它的機(jī)械能先增大后減小2、(本題9分)如圖所示,物體靜止在固定鞋面上,物體受到的力有A.重力、彈力和平衡力B.重力、摩擦力和下滑力C.重力、支持力和摩擦力D.重力、摩擦力和平衡力3、(本題9分)如圖所示,物體與路面之間的動摩擦因數(shù)處處相同且不為零,運(yùn)動中無碰撞能量損失。DO是水平面,AB是斜面,初速度為v0的物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DBA滑動到頂點(diǎn)A時速度剛好為零。如果斜面改為AC,讓該物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DCA滑動到A點(diǎn)時速度也剛好為零,則此時物體具有的初速度v()A.大于v0 B.等于v0C.小于v0 D.決定于斜面的傾角4、(本題9分)物理學(xué)發(fā)展史上,首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧結(jié)合起來的科學(xué)家是()A.亞里士多德 B.伽利略 C.牛頓 D.法拉第5、(本題9分)一只小船渡河,運(yùn)動軌跡如圖所示。水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于河岸;小船相對于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動,船的初速度大小均相同,方向垂直于河岸,且船在渡河過程中船頭方向始終不變。由此可以確定船A.沿三條不同路徑渡河的時間相同B.沿AC軌跡渡河所用的時間最短C.沿AC軌跡船到達(dá)對岸的速度最小D.沿AB軌跡運(yùn)動時,船在垂直于河岸方向做勻減速直線運(yùn)動6、(本題9分)初始靜止在光滑水平面上的物體,受到一個方向不變,大小逐漸減小的水平力的作用,則這個物體在水平力變化過程中的運(yùn)動情況為()A.速度不斷增大,但增大得越來越慢B.加速度不斷增大,速度不斷減小C.加速度不斷減小,速度不斷增大D.加速度不變,速度先減小后增大7、(本題9分)關(guān)于物體的平拋運(yùn)動,下列說法錯誤的是()A.由于物體受力的大小和方向不變,因此平拋運(yùn)動是勻變速運(yùn)動B.由于物體速度的方向不斷變化,因此平拋運(yùn)動不是勻變速運(yùn)動C.同一位置以不同的初速度水平拋出物體,初速度大的物體飛行時間長D.同一位置以不同的初速度水平拋出物體,初速度小的物體飛行時間長8、(本題9分)下列關(guān)于勻強(qiáng)電場中場強(qiáng)和電勢差關(guān)系的說法錯誤的是()A.任意兩點(diǎn)的電勢差,等于場強(qiáng)與這兩點(diǎn)沿電場方向距離的乘積B.沿著電場線方向,相同距離上的電勢降落必定相等C.在相同距離上,場強(qiáng)大的兩點(diǎn)間電勢差也必定大D.電勢降低的方向,必定是電場強(qiáng)度的方向9、(本題9分)如圖所示,某極地軌道衛(wèi)星的運(yùn)行軌道平面通過地球的南北兩極(軌道可視為圓軌道),該極地軌道衛(wèi)星從北緯60°的正上方,按圖示方向第一次運(yùn)動到南緯60°正上方的過程中,所用的時間為t.已知該衛(wèi)星距地面的高度為h,地球視為質(zhì)量均勻分布的球體,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,忽略地球的自轉(zhuǎn).由上述信息可求出A.該衛(wèi)星的質(zhì)量B.地球的質(zhì)量C.該衛(wèi)星的運(yùn)行周期D.地球的半徑10、(本題9分)把一個架在絕緣座上的導(dǎo)體放在負(fù)電荷形成的電場中,導(dǎo)體處于靜電平衡時,導(dǎo)體表面上感應(yīng)電荷的分布如圖所示,這時導(dǎo)體()A.導(dǎo)體內(nèi)部場強(qiáng)為零B.A端的電勢比B端的電勢高C.A端的電勢與B端的電勢相等D.導(dǎo)體內(nèi)部電場線從A端指向B端二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)關(guān)于“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是()A.通過同時改變小車的質(zhì)量m及受到的拉力F的研究,能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系B.通過保持小車質(zhì)量不變,只改變小車的拉力的研究,就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系C.通過保持小車受力不變,只改變小車質(zhì)量的研究,就可以得出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系D.先保持小車質(zhì)量不變,研究加速度與力的關(guān)系;再保持小車受力不變,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系12、(10分)(本題9分)一實(shí)驗(yàn)小組要用如圖所示的裝置探究動能定理,關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作下列說法正確的是_________.A.應(yīng)改變橡皮筋拉伸的長度,打出不同的紙帶進(jìn)行分析B.應(yīng)保持橡皮筋拉伸的長度不變,改變橡皮筋的條數(shù),打出不同的紙帶進(jìn)行分析C.應(yīng)選取紙帶上點(diǎn)跡間隔均勻的一段進(jìn)行測量,以求出小車勻速運(yùn)動時的速度D.實(shí)驗(yàn)中將木板左端適當(dāng)墊高的目的是:使重力分力平衡掉小車和紙帶受到的摩擦力,提高實(shí)驗(yàn)的精確度
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】
A.設(shè)細(xì)線的長度為L.小鐵塊從A到B的過程,由動能定理得:FLsin60°-mgL(1-cos60°)=0,解得:F=mg<mg,即恒力F的值小于小球的重力,故A錯誤。B.小球運(yùn)動到B點(diǎn)時,速度為零,合力不為零,故B錯誤;CD.恒力一直做正功,由功能關(guān)系知,小球的機(jī)械能一直增大,故C正確,D錯誤。2、C【解析】
物體靜止在斜面上,受力平衡;地球上的一切物體都受到重力,因而物體一定受重力;重力會使物體緊壓斜面,因而斜面對物體有支持力;若斜面光滑,物體會在重力的作用下沿斜面下滑,說明物體相對斜面有向下滑動的趨勢,故還受到沿斜面向上的靜摩擦力.即物體受重力、支持力、摩擦力,故選C.【點(diǎn)睛】關(guān)于靜摩擦力的有無,可以用假設(shè)法,即假設(shè)斜面光滑,物體會沿斜面下滑,故物體相對于斜面有下滑的趨勢,受沿斜面向上的靜摩擦力;物體有下滑的趨勢,是重力的作用效果,并沒有下滑力,找不到這個力的施力物體,故這個力不存在.3、B【解析】設(shè)斜面的傾角為θ,則滑動摩擦力對物體所做的功為Wf=-μmg·BD-μmgcosθ·AB=-μmg·BD-μmg·OB=-μmg·OD??梢姡琖f與θ無關(guān),也就是說,物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DBA或DCA滑動到A點(diǎn),滑動摩擦力對物體所做的功相同。根據(jù)動能定理,沿DBA,有WG+Wf=0-;沿DCA,有WG+Wf=0-。解得v=v0,故選B.點(diǎn)睛:該題考查斜面上的摩擦力做功的特點(diǎn),解答本題關(guān)鍵的根據(jù)動能定理列式,對列得的方程進(jìn)行討論得出結(jié)論.4、B【解析】
A、亞里士多德的主要方法是思辯,故A錯誤;B、伽得略首先采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法,把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來,故B正確;C、牛頓在伽利略等人研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)了牛頓運(yùn)動三定律,故C錯誤;D、法拉第發(fā)現(xiàn)了法拉第電磁感應(yīng)定律,故D錯誤故選B.【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史,對于著名物理學(xué)家、經(jīng)典實(shí)驗(yàn)和重要學(xué)說要記牢,還要學(xué)習(xí)他們的科學(xué)研究的方法.5、B【解析】
船沿著船頭指向方向做勻加速直線運(yùn)動的同時還要隨著水流一起運(yùn)動;曲線運(yùn)動的加速度指向軌跡的內(nèi)側(cè),故AC軌跡船相對于靜水沿v0方向做勻加速運(yùn)動,AB軌跡船相對于靜水沿v0方向做勻速運(yùn)動,AD軌跡船相對于靜水沿v0方向做勻減速運(yùn)動;船相對于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,因運(yùn)動的性質(zhì)不同,則渡河時間也不同,故A錯誤;沿AC軌跡,垂直河岸方向做勻加速直線運(yùn)動,則渡河所用的時間最短,故B正確;沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動,則船到達(dá)對岸時垂直河岸的速度最大,此時船的速度最大,故C錯誤;沿AB軌跡運(yùn)動時,船在垂直于河岸方向做勻速直線運(yùn)動,故D錯誤。6、AC【解析】光滑水平面上的物體所受的合力等于該外力的大小,外力減小,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度逐漸減小,因?yàn)榧铀俣确较蚺c速度方向相同,則速度逐漸增大,即做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,速度增加的越來越慢.故AC正確,BD錯誤.點(diǎn)晴:根據(jù)物體所受的合力判斷加速度的變化,結(jié)合加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化.7、BCD【解析】平拋運(yùn)動的物體只受重力,加速度為g,做勻變速曲線運(yùn)動,故A正確B錯誤;平拋運(yùn)動的物體水平方向做勻速直線運(yùn)動,豎直方向做自由落體運(yùn)動,則有h=12g8、CD【解析】
A.勻強(qiáng)電場中任意兩點(diǎn)的電勢差等于場強(qiáng)和這兩點(diǎn)沿電場方向距離的乘積,故A項(xiàng)正確。B.據(jù)可得,勻強(qiáng)電場中沿著電場線方向,相同距離上的電勢降落必定相等。故B項(xiàng)正確。C.兩點(diǎn)間距離相同,若與電場方向夾角不同,則在相同距離上,場強(qiáng)大的兩點(diǎn)間電勢差未必大。故C項(xiàng)錯誤。D.電場強(qiáng)度的方向是電勢降低最快的方向,故D項(xiàng)錯誤。9、BCD【解析】
C、A、衛(wèi)星從北緯60°的正上方,按圖示方向第一次運(yùn)行到南緯60°的正上方時,剛好為運(yùn)動周期的,所以衛(wèi)星運(yùn)行的周期為3t,C正確.D、知道周期、衛(wèi)星距地表的高度h,由,可以算出地球的半徑R,D正確.A、B、由周期公式可以得到中心天體即地球的質(zhì)量M,而環(huán)繞天體的質(zhì)量m約掉了無法求出,A錯誤,B正確.故選BCD.【點(diǎn)睛】靈活運(yùn)動用重力和萬有引力相等以及萬有引力提供圓周運(yùn)動的向心力是解決本題的關(guān)鍵.10、AC【解析】
枕形導(dǎo)體在點(diǎn)電荷附近,出現(xiàn)靜電感應(yīng)現(xiàn)象,導(dǎo)致電荷重新分布。因此在枕形導(dǎo)體內(nèi)部出現(xiàn)感應(yīng)電荷的電場,正好與點(diǎn)電荷的電場疊加,靜電平衡時內(nèi)部電場強(qiáng)度處處為零,導(dǎo)體是等勢體,表面是等勢面。A.導(dǎo)體內(nèi)部場強(qiáng)為零,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A符合題意;B.A端的電勢比B端的電勢高,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B不符合題意;C.A端的電勢與B端的電勢相等,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C符合題意;D.導(dǎo)體內(nèi)部場強(qiáng)為零,則無電場線可言,選項(xiàng)D不符合題意;二、實(shí)驗(yàn)題11、D【解析】
驗(yàn)證牛頓運(yùn)動定律的實(shí)驗(yàn),是利用控制變
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