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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)把一個小球以一定的初速度從O點水平拋出,飛行一段時間后,小球經(jīng)過空中P點時豎直方向的分速度等于水平分速度的4倍,不計空氣阻力,則A.從O點到P點小球的豎直方向的分位移等于水平方向的分位移的4倍B.小球在P點的速度方向與直線OP共線C.從O點到P點小球的平均速度的大小等于初速度大小的倍D.下落過程中從起點到任意時刻速度方向的偏轉(zhuǎn)角與飛行時間t成正比2、(本題9分)如圖所示,A、B、C是在同一軌道平面上的三顆不同的人造地球衛(wèi)星,關(guān)于各物理量的關(guān)系,下列說法正確的是()A.根據(jù)v=gr,可知線速度vA<vB<vCB.根據(jù)萬有引力定律,可知衛(wèi)星所受的地球引力FA>FB>FCC.周期TA>TB>TCD.向心加速度aA>aB>aC3、如圖所示,用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件,為使工件保持固定,將其置于兩光滑斜面之間。兩斜面AC、BC固定在車上,傾角均為30°,重力加速度為g。當(dāng)卡車沿平直公路做a=g的勻加速直線運(yùn)動時,圓簡對斜面AC、BC壓力的大小分別為F1、F2,則A.F1=mg,F(xiàn)2=mgB.F1=mg,F(xiàn)2=mgC.F1=mg,F(xiàn)2=mgD.F1=mg,F(xiàn)2=mg4、(本題9分)如圖所示,平直木板AB傾斜放置,板上的P點距A端較近,小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小,先讓物塊從A由靜止開始滑到B。然后,將A著地,抬高B,使木板的傾角與前一過程相同,再讓物塊從B由靜止開始滑到A。上述兩過程相比較,下列說法中一定正確的是()A.物塊經(jīng)過P點的動能,前一過程較大B.物塊從頂端滑到P點的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量,前一過程較少C.物塊滑到底端的速度,前一過程較大D.物塊從頂端滑到底端的時間,前一過程較長5、下列關(guān)于運(yùn)動物體的合外力做功和動能、速度變化的關(guān)系,正確的是A.物體做變速運(yùn)動,合外力一定不為零,動能一定變化B.若合外力對物體做功為零,則合外力一定為零C.若合外力對物體做功不為零,則物體的速度大小一定發(fā)生變化D.物體的動能不變,所受的合外力必定為零6、一個人站在陽臺上,在同一位置以相同的速率分別把相同質(zhì)量的三個球豎直向上、豎直向下和水平拋出.若小球所受空氣阻力均可忽略不計,則三個球落地時重力的功率大小比較是()A.平拋球最小B.下拋球最小C.上拋球最小D.三球一樣大7、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平,OB豎直,一個質(zhì)量為的小球自A的正上方P點由靜止開始自由下落,不計空氣阻力,小球沿軌道到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力.已知PA=2.5R,重力加速度為g,則小球從P到B的運(yùn)動過程中:A.重力做功2.5 B.動能增加0.5C.克服摩擦力做功 D.機(jī)械能減少1.58、(本題9分)兩個小球在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動,B球在前,A球在后,,,,.當(dāng)A球與B球發(fā)生碰撞后,A、B兩球的速度、可能為A. B.C. D.9、地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機(jī)通過豎井運(yùn)送至地面.某豎井中礦車提升的速度大小v隨時間t的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過程,它們變速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相等.不考慮摩擦阻力和空氣阻力.對于第①次和第②次提升過程,A.礦車上升所用的時間之比為4:5B.電機(jī)的最大牽引力之比為2:1C.電機(jī)輸出的最大功率之比為2:1D.電機(jī)所做的功之比為4:510、關(guān)于靜電的利用和防范,以下說法正確的是A.制作汽油桶的材料用塑料比用金屬好B.靜電除塵和靜電復(fù)印是利用異種電荷相互吸引的原理C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,只是為了美觀沒有實際用途D.飛機(jī)在輪胎上安裝地線或用導(dǎo)電橡膠制造輪胎是為了降落時及時導(dǎo)走機(jī)身上聚集的靜電荷11、(本題9分)a,b,c三個物體在同一條直線上運(yùn)動,三個物體的圖象如圖所示,圖象c是一條拋物線,坐標(biāo)原點是拋物線的頂點,下列說法中正確的是()A.a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動,兩個物體的速度大小相等B.a(chǎn)、b兩物體都做勻變速直線運(yùn)動,運(yùn)動方向相反C.在0~5s內(nèi),當(dāng)時,a、b兩個物體相距最近D.物體c做加速度逐漸變大的直線運(yùn)動12、(本題9分)如圖甲所示,物塊以一定初速度從傾角α=37°的斜面底端沿斜面向上運(yùn)動,上升的最大高度為3.0m.選擇地面為參考平面,上升過程中,物體的機(jī)械能E機(jī)隨高度h的變化如圖乙所示.g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80.則A.物體的質(zhì)量m=1.0kgB.物體上升過程的加速度大小a=10m/s2C.物體回到斜面底端時的動能Ek=20JD.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.50二.填空題(每小題6分,共18分)13、某汽車在水平路面上以60kW的恒定功率沿直線行駛,所受阻力恒為2000N,汽車能達(dá)到的最大速度為___________m/s,則發(fā)動機(jī)在300s內(nèi)做的功為___________J。14、(本題9分)如圖所示,物體A、B、C疊放在水平桌面上,水平力F作用于C物體,使A、B、C以共同速度向右勻速運(yùn)動,且三者相對靜止,下面關(guān)于摩擦力的說法正確的是:()A.A不受摩擦力作用B.B不受摩擦力作用C.C不受摩擦力作用D.以A、B、C為整體,整體受到的摩擦力為零15、(本題9分)某型號汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為60kW,在水平路面上行駛時受到的阻力是1200N,發(fā)動機(jī)在額定功率下,汽車勻速行駛時的速度大小約為_____m/s.在同樣的阻力下,如果汽車勻速行駛時的速度為15m/s,則發(fā)動機(jī)輸出的實際功率是___kW.三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)質(zhì)量為m的小球被系在輕繩一端,在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動,如圖所示,運(yùn)動過程中小球受到空氣阻力的作用.設(shè)某一時刻小球通過軌道的最低點,此時繩子的張力為7mg,在此后小球繼續(xù)做圓周運(yùn)動,經(jīng)過半個圓周恰好能通過最高點,則在此過程中小球克服空氣阻力所做的功是多少?17、(10分)(本題9分)如圖所示,勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)方向水平向右.一根絕緣絲線一端固定在O點,另一端連接一質(zhì)量為m、電荷量為q的小球.小球靜止在電場中,絲線與豎直方向成37°.已知重力加速度為g,sin37°=0.6,cos37°=0.1.求:(1)小球帶電的種類;(2)小球受到的電場力大小F;(3)電場強(qiáng)度的大小E.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】
A.小球經(jīng)過空中P點時豎直方向的分速度等于水平分速度的4倍,豎直方向平均速度是,豎直方向位移是水平位移的2倍,A錯誤;B.小球在P點的速度是軌跡的切線,B錯誤;C.從O到P飛行時間,水平位移,豎直位移,平均速度,C正確;D.,可見與飛行時間成正比,而不是與飛行時間成正比,D錯誤.2、D【解析】
A.人造地球衛(wèi)星的萬有引力提供向心力GMmr2=mv2r,可得v=GMr,可知線速度vB.衛(wèi)星之間的質(zhì)量關(guān)系不清楚,所以所受萬有引力大小關(guān)系不清楚,B錯誤C.人造地球衛(wèi)星的萬有引力提供向心力GMmr2=m4π2T2r,可得T=2πrD.人造地球衛(wèi)星的萬有引力提供向心力GMmr2=man,可得GMr2=an3、B【解析】
對工件受力分析如圖;由牛頓第二定律可知:F2sin30°-F1sin30°=ma;F2cos30°+F1cos30°=mg;聯(lián)立解得:F1=mg,F(xiàn)2=mg;A.F1=mg,F(xiàn)2=mg,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.F1=mg,F(xiàn)2=mg,與結(jié)論相符,選項B正確;C.F1=mg,F(xiàn)2=mg,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.F1=mg,F(xiàn)2=mg,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;4、D【解析】
A.先讓物塊從A由靜止開始滑到B,又因為動摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小,說明重力沿斜面向下的分力在整個過程中都大于摩擦力。也就是說無論哪邊高,合力方向始終沿斜面向下。物塊從A由靜止開始滑到P時,摩擦力較大,故合力較小,距離較短;物塊從B由靜止開始滑到P時,摩擦力較小,故合力較大,距離較長,物塊從A由靜止開始滑到P時合力做功較少,所以由動能定理,P點是動能較??;由B到P時合力做功較多,P點是動能較大。故A錯誤;B.由E=fs得知,無法確定f做功多少。即物塊從頂端滑到P點的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量,前一過程不一定較少;故B錯誤;C.由動能定理,兩過程合力做功相同,到底時速度大小應(yīng)相同。故C錯誤;
D.采用v-t法分析,第一個過程加速度在增大,故斜率增大,如圖1,第二個過程加速度減小,故斜率變小,如圖2,由于傾角一樣大,根據(jù)能量守恒,末速度是一樣大的,而總路程一樣大,圖象中的面積就要相等,所以第一個過程的時間長;故D正確。5、C【解析】
AB.力是改變物體速度的原因,物體做變速運(yùn)動時,合外力一定不為零,但合外力不為零時,做功可能為零,動能可能不變,AB錯誤;C.物體合外力做功,它的動能一定變化,速度大小也一定變化,C正確;D.物體的動能不變,所受合外力做功一定為零,但合外力不一定為零,不如物體做勻速圓周運(yùn)動,動能不變,合外力不為零,D錯誤.6、A【解析】
人站在陽臺上,在同一位置以相同的速率分別把相同質(zhì)量的三個球豎直向上、豎直向下和水平拋出,則落地時豎直向上、豎直向下的兩個小球的豎直速度相同且大于平拋運(yùn)動的豎直速度,根據(jù)P=mgvy可知落地時豎直向上、豎直向下的兩個小球重力的功率大小相同且大于平拋運(yùn)動的小球的重力的瞬時功率;A.平拋球最小,與結(jié)論相符,選項A正確;B.下拋球最小,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.上拋球最小,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.三球一樣大,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;7、BC【解析】
A、重力做功只與豎直高度有關(guān),故重力做功為:1.5mgR,A錯誤;B、恰好到達(dá)B點有:,由動能定理知由P運(yùn)動B的過程中,合外力所做的功為:,故B正確;C、由P到B,由可得:克服摩擦力做功為:,故C正確;D、由以上分析知在由P運(yùn)動到B的過程中,機(jī)械能的減少量為等于克服摩擦力所做的功,故為,D錯誤.8、AD【解析】
兩球碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,以兩球的初速度方向為正方向,如果兩球發(fā)生完全非彈性碰撞,由動量守恒定律得:MAvA+MBvB=(MA+MB)v,代入數(shù)據(jù)解得:v=4m/s;如果兩球發(fā)生完全彈性碰撞,有:MAvA+MBvB=MAvA′+MBvB′,由機(jī)械能守恒定律得:MAvA2+MBvB2=MAvA′2+MBvB′2,代入數(shù)據(jù)解得:vA′=2m/s,vB′=5m/s,則碰撞后A、B的速度:2m/s≤vA≤4m/s,4m/s≤vB≤5m/s,故AD正確,BC錯誤.故選AD.【點睛】本題碰撞過程中動量守恒,同時要遵循能量守恒定律,不忘聯(lián)系實際情況,即后面的球不會比前面的球運(yùn)動的快.9、AC【解析】
A.由圖可得,變速階段的加速度,設(shè)第②次所用時間為t,根據(jù)速度-時間圖象的面積等于位移(此題中為提升的高度)可知,,解得:,所以第①次和第②次提升過程所用時間之比為,選項A正確;B.由于兩次提升變速階段的加速度大小相同,在勻加速階段,由牛頓第二定律,,可得提升的最大牽引力之比為1∶1,選項B錯誤;C.由功率公式,P=Fv,電機(jī)輸出的最大功率之比等于最大速度之比,為2∶1,選項C正確;D.加速上升過程的加速度,加速上升過程的牽引力,減速上升過程的加速度,減速上升過程的牽引力,勻速運(yùn)動過程的牽引力.第①次提升過程做功;第②次提升過程做功;兩次做功相同,選項D錯誤.【點睛】此題以速度圖像給出解題信息.解答此題常見錯誤主要有四方面:一是對速度圖像面積表示位移掌握不到位;二是運(yùn)用牛頓運(yùn)動定律求解牽引力錯誤;三是不能找出最大功率;四是不能得出兩次提升電機(jī)做功.實際上,可以根據(jù)兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相同,利用功能關(guān)系得出兩次做功相同.10、BD【解析】
A.制作汽油桶的金屬比用塑料好,屬于靜電的防止,故A項不符合題意;B.靜電除塵是利用靜電場使氣體電離從而使塵粒帶電吸附到帶電的電極上,靜電復(fù)印也是利用正負(fù)電荷之間的相互吸引的原理制成的,故B項符合題意;C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,可以將運(yùn)輸?shù)倪^程中產(chǎn)生的靜電及時導(dǎo)走,避免產(chǎn)生電火花引起的爆炸,故C項不符合題意;D.飛機(jī)輪胎是用導(dǎo)電橡膠制成的,這是為了飛機(jī)在降落時,將飛行的過程中產(chǎn)生靜電導(dǎo)走,避免對飛機(jī)造成危害,故D項符合題意.11、AB【解析】A、B項:位移圖象傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動,則知a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動.由圖看出斜率看出,a、b兩圖線的斜率大小相等、正負(fù)相反,說明兩物體的速度大小相等、方向相反,故A正確,B正確;C項:a物體沿正方向運(yùn)動,b物體沿負(fù)方向運(yùn)動,則當(dāng)t=5s時,a、b兩個物體相距最遠(yuǎn),故C錯誤;D項:對于勻加速運(yùn)動位移公式可見,x-t圖象是拋物線,所以物體c一定做勻加速運(yùn)動,故D錯誤.點晴:位移圖象傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動,圖象的斜率大小等于速度大小,斜率的正負(fù)表示速度方向.分析在0~5s內(nèi)a、b兩物體之間距離的變化.圖象c是一條拋物線表示勻加速運(yùn)動.12、ABD【解析】
物體到達(dá)最高點時,機(jī)械能為,由圖知.則得,A正確;物體上升過程中,克服摩擦力做功,機(jī)械能減少,減少的機(jī)械能等于克服摩擦力的功,,即,得,物體上升過程中,由牛頓第二定律得:,得,BD正確;由圖象可知,物體上升過程中摩擦力做功為,在整個過程中由動能定理得,則有,C錯誤.【點睛】當(dāng)物體到達(dá)最高點時速度為零,機(jī)械能等于物體的重力勢能,由重力勢能計算公式可以求出物體質(zhì)量;在整個運(yùn)動過程中,機(jī)械能的變化量等于摩擦力做的功,由圖象求出摩擦力的功,由功計算公式求出動摩擦因數(shù);由牛頓第二定律求出物體上升過程的加速度;由動能定理求出物體回到斜面底端時的動能.二.填空題(每小題6分,共18分)13、301.8×107【解析】
[1].當(dāng)牽引力等于阻力時,汽車能達(dá)到的最大速度[2]則發(fā)動機(jī)在300s內(nèi)做的功W=Pt=60ⅹ103ⅹ300J=1.8ⅹ107J14、B【解析】
有運(yùn)動狀態(tài)判斷摩擦力的有無,由整體法據(jù)二力平衡判斷A與地面間的摩擦力,再用隔離法結(jié)合二力平衡或假設(shè)法判斷A與C、A與B間的摩擦力的有無.【詳解】AD、以A、B、C為整體,由于勻速運(yùn)動,據(jù)二力平衡可知:地面對A物體的摩擦力必與F等大反向;錯誤B、假設(shè)B受摩擦力則B的合外力不為零,不會做勻速直線運(yùn)動,則B不受摩擦力;正確C、以C為研究對象由C勻速運(yùn)動,據(jù)二力平衡A對C的摩擦力一
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