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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,拖著輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法。某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上勻速跑了一段距離,下列說(shuō)法正確的是A.地面對(duì)輪胎的摩擦力不做功B.重力對(duì)輪胎做負(fù)功C.繩子的拉力對(duì)輪胎不做功D.輪胎所受的合力不做功2、(本題9分)如圖所示是俄羅斯名將伊辛巴耶娃撐桿跳時(shí)的情景,若不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.在撐桿的過(guò)程中桿對(duì)她的彈力大于她對(duì)桿的壓力B.在撐桿上升過(guò)程中,她始終處于超重狀態(tài)C.在空中下降過(guò)程中她處于失重狀態(tài)D.她落到軟墊后一直做減速運(yùn)動(dòng)3、(本題9分)如圖甲所示為歷史上著名的襄陽(yáng)炮,因在公元1267-1273年的宋元襄陽(yáng)之戰(zhàn)中使用而得名,其實(shí)質(zhì)就是一種大型拋石機(jī)。它采用杠桿式原理,由一根橫桿和支架構(gòu)成,橫桿的一端固定重物,另一端放置石袋,發(fā)射時(shí)用絞車將放置石袋的一端用力往下拽,而后突然松開(kāi),因?yàn)橹匚锏臓烤Y,長(zhǎng)臂會(huì)猛然翹起,石袋里的巨石就被拋出。將其工作原理簡(jiǎn)化為圖乙所示,橫桿的質(zhì)量不計(jì),將一質(zhì)量m=10kg,可視為質(zhì)點(diǎn)的石塊,裝在橫桿長(zhǎng)臂與轉(zhuǎn)軸O點(diǎn)相距L=5m的末端口袋中,在轉(zhuǎn)軸短臂右端固定一重物M,發(fā)射之前先利用外力使石塊靜止在地面上的A點(diǎn),靜止時(shí)長(zhǎng)臂與水平面的夾角α=37°,解除外力后石塊被發(fā)射,當(dāng)長(zhǎng)臂轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)立即停止運(yùn)動(dòng),石塊被水平拋出,落在水平地面上,石塊落地位置與O點(diǎn)的水平距離s=20m,空氣阻力不計(jì),g取10m/s2。則()A.石塊水平拋出時(shí)的初速度為l0m/sB.石塊水平拋出時(shí)的初速度為20m/sC.從A點(diǎn)到最高點(diǎn)的過(guò)程中,長(zhǎng)臂對(duì)石塊做的功為2050JD.從A點(diǎn)到最高點(diǎn)的過(guò)程中,長(zhǎng)臂對(duì)石塊做的功為2500J4、(本題9分)為了探測(cè)引力波,“天琴計(jì)劃”預(yù)計(jì)發(fā)射地球衛(wèi)星P,其軌道半徑約為地球半徑的16倍;另一地球衛(wèi)星Q的軌道半徑約為地球半徑的4倍.P與Q的周期之比約為()A.2:1 B.4:1 C.8:1 D.16:15、(本題9分)不同的地球同步衛(wèi)星,下列哪個(gè)物理量可能不同A.線速度大小 B.向心力大小 C.軌道半徑 D.加速度大小6、某人造地球衛(wèi)星在近似圓軌道上運(yùn)行的過(guò)程中,由于軌道所在處的空間存在極其稀薄的空氣,則()A.如不加干預(yù),衛(wèi)星所受的萬(wàn)有引力將越來(lái)越小B.如不加干預(yù),衛(wèi)星運(yùn)行一段時(shí)間后動(dòng)能會(huì)增加C.衛(wèi)星在近似圓軌道上正常運(yùn)行時(shí),由于失重現(xiàn)象衛(wèi)星內(nèi)的物體不受地球引力作用D.衛(wèi)星在近似圓軌道上正常運(yùn)行時(shí),其速度介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間7、2017年,人類第一次直接探測(cè)到來(lái)自雙中子星合并的引力波.根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過(guò)程,在兩顆中子星合并前約100s時(shí),它們相距約400km,繞二者連線上的某點(diǎn)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)12圈,將兩顆中子星都看作是質(zhì)量均勻分布的球體,由這些數(shù)據(jù)、萬(wàn)有引力常量并利用牛頓力學(xué)知識(shí),可以估算出這一時(shí)刻兩顆中子星()A.質(zhì)量之積B.質(zhì)量之和C.速率之和D.各自的自轉(zhuǎn)角速度8、(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為0.3kg的彈性小球,在光滑水平面以6m/s的速度垂直撞到墻上,碰撞后小球沿相反的方向運(yùn)動(dòng),反彈后的速度大小為4m/s,則碰撞前后小球速度的變化量Δv和動(dòng)能變化量ΔEk的大小為()A.Δv=2m/sB.Δv=10m/sC.ΔEk=0.6JD.ΔEk=3J9、(本題9分)一質(zhì)量為m的物體,以g的加速度減速上升h高度,g為重力加速度,不計(jì)空氣阻力,則()A.物體的機(jī)械能守恒B.物體的動(dòng)能減小mghC.物體的機(jī)械能減少mghD.物體的重力勢(shì)能減少mgh10、(本題9分)發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),如圖所示。衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),不計(jì)空氣阻力,以下說(shuō)法正確的是A.衛(wèi)星在軌道3上運(yùn)行的周期大于在軌道2上運(yùn)行的周期B.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度C.衛(wèi)星在軌道3上的機(jī)械能大于在軌道1上的機(jī)械能D.衛(wèi)星在軌道2上由Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)的過(guò)程中,速度減小,加速度減小,機(jī)械能減小11、(本題9分)關(guān)于第一宇宙速度,下面說(shuō)法正確的是:A.它是使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小速度B.它是近地圓形軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度C.它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度D.它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度12、一新型賽車在水平專用測(cè)試道上進(jìn)行測(cè)試,該車總質(zhì)量為m=1×103kg,由靜止開(kāi)始沿水平測(cè)試道運(yùn)動(dòng),用傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。該車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車的重力的比值為μ=0.1.賽車在0~5s的v-t圖象為直線,5s末該車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率并保持該功率行駛,在5~10s之間,賽車的v-t圖象先是一段曲線,后為直線。取g=10m/s1,則()A.該車的額定功率為4×104WB.該車的額定功率為1.1×105WC.該車勻加速階段的加速度a=4m/s1D.該車出發(fā)后10s內(nèi)的總位移為150m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某興趣小組利用自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.打出了一條如圖所示的紙帶,O點(diǎn)為紙帶上第一點(diǎn),紙帶上的點(diǎn)為計(jì)時(shí)點(diǎn)。若重物的質(zhì)量為0.5kg,從開(kāi)始下落到打D點(diǎn)的過(guò)程中重物的重力勢(shì)能減少量為_(kāi)_________J,動(dòng)能增加量為_(kāi)_____________J。(重力加速度g=9.8m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)14、(10分)某同學(xué)利用如圖裝置來(lái)研究機(jī)械能守恒問(wèn)題,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn).A、B是質(zhì)量均為m的小物塊,C是質(zhì)量為M的重物,A、B間由輕彈簧相連,A、C間由輕繩相連.在物塊B下放置一壓力傳感器,重物C下放置一速度傳感器,壓力傳感器與速度傳感器相連.當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí),就觸發(fā)速度傳感器測(cè)定此時(shí)重物C的速度.整個(gè)實(shí)驗(yàn)中彈簧均處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.實(shí)驗(yàn)操作如下:(1)開(kāi)始時(shí),系統(tǒng)在外力作用下保持靜止,細(xì)繩拉直但張力為零.現(xiàn)釋放C,使其向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí),觸發(fā)速度傳感器測(cè)出C的速度為v.(2)在實(shí)驗(yàn)中保持A,B質(zhì)量不變,改變C的質(zhì)量M,多次重復(fù)第(1)步.①該實(shí)驗(yàn)中,M和m大小關(guān)系必需滿足M______m(選填“小于”、“等于”或“大于”)②為便于研究速度v與質(zhì)量M的關(guān)系,每次測(cè)重物的速度時(shí),其已下降的高度應(yīng)______(選填“相同”或“不同”)③根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù),為得到線性關(guān)系圖線,應(yīng)作出______(選填“v2-M”、“v2-”或“v2-”)圖線.④根據(jù)③問(wèn)的圖線知,圖線在縱軸上截距為b,則彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____(用題給的已知量表示).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量m=10kg的物體放在水平地面上,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4.今用F=50N的水平恒力作用于物體上,使物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),g取10m/s2,求:(1)物體的加速度大??;(2)力F在8s內(nèi)所做的功;(3)用動(dòng)能定理求8s末物體的動(dòng)能.16、(12分)(本題9分)如圖所示,將一小球從傾角θ=60°斜面頂端,以初速度v0水平拋出,小球落在斜面上的某點(diǎn)P,過(guò)P點(diǎn)放置一垂直于斜面的直桿(P點(diǎn)和直桿均未畫(huà)出)。已知重力加速度大小為g,斜面、直桿處在小球運(yùn)動(dòng)的同一豎直平面內(nèi),求:(1)斜面頂端與P點(diǎn)間的距離;(2)若將小球以另一初速度v從斜面頂端水平拋出,小球正好垂直打在直桿上,求v的大小。17、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量M=3kg的滑塊套在水平固定的軌道上并可在軌道上無(wú)摩擦地滑動(dòng).質(zhì)量m=2kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))通過(guò)長(zhǎng)L=0.75m的輕桿與滑塊上的光滑軸O相連,開(kāi)始時(shí)滑塊靜止,且輕桿處于水平狀態(tài).現(xiàn)給小球一個(gè)v0=3m/s的豎直向下的初速度,取g=10m/s2求:(1)在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球相對(duì)于初位置可以上升的最大高度h,(2)小球從初位置到第一次到達(dá)最大高度的過(guò)程中,滑塊在水平軌道上移動(dòng)的位移s
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
A.由題知輪胎受到地面的摩擦力方向水平向左,而位移水平向右,兩者夾角為,則地面對(duì)輪胎的摩擦力做負(fù)功,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由于重力方向豎直向下,與輪胎的位移方向相互垂直,故重力不做功,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.設(shè)拉力與水平方向的夾角為,由于是銳角,所以繩子的拉力對(duì)輪胎做正功,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.根據(jù)動(dòng)能定理可知輪胎所受的合力不做功,故選項(xiàng)D正確。2、C【解析】
當(dāng)物體的加速度豎直向上時(shí),物體處于超重狀態(tài),當(dāng)當(dāng)物體的加速度豎直向下時(shí),物體處于失重狀態(tài);對(duì)支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦π∮谖矬w的重力時(shí)物體處于失重狀態(tài);對(duì)支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w的重力時(shí)物體處于超重狀態(tài).【詳解】在撐桿的過(guò)程中桿對(duì)她的彈力與她對(duì)桿的壓力是作用力與反作用力,大小相等.故A錯(cuò)誤;在撐桿上升開(kāi)始階段加速度的方向向上,她處于超重狀態(tài);在上升的最后階段加速度的方向向下,她處于失重狀態(tài).故B錯(cuò)誤;在空中下降過(guò)程她只受到重力的作用,加速度的方向向下,她處于失重狀態(tài).故C正確;她落到軟墊后開(kāi)始時(shí),軟墊的作用力小于重力,她仍然要做一段加速運(yùn)動(dòng)后才會(huì)減速.故D錯(cuò)誤.故選C.3、C【解析】
AB.石塊被拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直高度為可得水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng)可得平拋的初速度為故AB錯(cuò)誤;CD.石塊從A點(diǎn)到最高點(diǎn)的過(guò)程,由動(dòng)能定理解得長(zhǎng)臂對(duì)石塊做的功為故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】
本題考查衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)、開(kāi)普勒定律及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn).設(shè)地球半徑為R,根據(jù)題述,地球衛(wèi)星P的軌道半徑為RP=16R,地球衛(wèi)星Q的軌道半徑為RQ=4R,根據(jù)開(kāi)普勒定律,==64,所以P與Q的周期之比為TP∶TQ=8∶1,選項(xiàng)C正確.5、B【解析】
AC.同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,則有,同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,所以各個(gè)同步衛(wèi)星軌道半徑相同,線速度,所以所有地球同步衛(wèi)星線速度大小相同,故AC不符合題意;BD.向心加速度,所以加速度大小相同,但質(zhì)量不知,因此向心力大小不一定相同,故D不符合題意,B符合題意;6、B【解析】試題分析:衛(wèi)星本來(lái)滿足萬(wàn)有引力提供向心力,即,由于摩擦阻力作用衛(wèi)星的線速度減小,提供的引力大于衛(wèi)星所需要的向心力,故衛(wèi)星將做近心運(yùn)動(dòng),即軌道半徑將減小,則萬(wàn)有引力會(huì)增大.故A錯(cuò)誤;根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:解得:,軌道高度降低,衛(wèi)星的線速度增大,故動(dòng)能將增大.故B正確;失重現(xiàn)象衛(wèi)星內(nèi)的物體受地球的萬(wàn)有引力提供其做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,故C錯(cuò)誤;第一宇宙速度為最大環(huán)繞速度,衛(wèi)星的線速度一定小于第一宇宙速度,故以D錯(cuò)誤.故選B.考點(diǎn):萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】解決衛(wèi)星運(yùn)行規(guī)律問(wèn)題的核心原理是萬(wàn)有引力提供向心力,通過(guò)選擇不同的向心力公式,來(lái)研究不同的物理量與軌道半徑的關(guān)系,知道第一宇宙速度為最大環(huán)繞速度,衛(wèi)星的線速度一定小于第一宇宙速度.7、BC【解析】本題考查天體運(yùn)動(dòng)、萬(wàn)有引力定律、牛頓運(yùn)動(dòng)定律及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn).雙中子星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的頻率f=12Hz(周期T=1/12s),由萬(wàn)有引力等于向心力,可得,G=m1r1(2πf)2,G=m2r2(2πf)2,r1+r2=r=40km,聯(lián)立解得:(m1+m2)=(2πf)2Gr3,選項(xiàng)B正確A錯(cuò)誤;由v1=ωr1=2πfr1,v2=ωr2=2πfr2,聯(lián)立解得:v1+v2=2πfr,選項(xiàng)C正確;不能得出各自自轉(zhuǎn)的角速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】此題以最新科學(xué)發(fā)現(xiàn)為情景,考查天體運(yùn)動(dòng)、萬(wàn)有引力定律等.8、BD【解析】A、規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,初速度v1=6m/s,碰撞后速度則△v=v2-C、對(duì)碰撞過(guò)程,對(duì)小球由動(dòng)能定理得:W=ΔE點(diǎn)睛:對(duì)于矢量的加減,我們要考慮方向,動(dòng)能定理是一個(gè)標(biāo)量等式,對(duì)于動(dòng)能定理的研究,則無(wú)需考慮方向。9、BCD【解析】物體的加速度為g/3≠g,除重力做功外,還有其它力做功,物體機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;對(duì)物體受力分析,設(shè)物體受的拉力的大小為F,則由牛頓第二定律可得,mg-F=m×g,解得:F=mg,對(duì)全過(guò)程由動(dòng)能定理可得,△EK=Fh-mgh=?mgh
,物體的動(dòng)能減少了mgh,故B正確;除重力外其它力做的功等于物體機(jī)械能的變化量,則機(jī)械能的增量△E=Fh=mgh,故C正確;物體高度增加,重力勢(shì)能增加,增加的重力勢(shì)能為mgh,故D正確;故選BCD.點(diǎn)睛:物體的加速度為g/3,這是本題的關(guān)鍵所在,由此可以說(shuō)明物體還要受到向上的拉力的作用.同時(shí)要明確功能關(guān)系:重力做功等于重力勢(shì)能的變化;合力功等于動(dòng)能的變化;除重力以外的其它力的功等于機(jī)械能的變化.10、AC【解析】
A.由圖可知軌道3的軌道半徑大于軌道2的半長(zhǎng)軸,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律,衛(wèi)星在軌道3上運(yùn)行的周期大于在軌道2上運(yùn)行的周期,故A正確;B.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)與它在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí),所受萬(wàn)有引力一樣,根據(jù)牛頓第二定律可知,衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度,故B錯(cuò)誤;C.衛(wèi)星由軌道1要經(jīng)兩次點(diǎn)火加速度才可以變軌到軌道3,每一次點(diǎn)火加速,外力均對(duì)衛(wèi)星做功,根據(jù)功能關(guān)系可知,衛(wèi)星的機(jī)械能均增大,故衛(wèi)星在軌道3上的機(jī)械能大于在軌道1上的機(jī)械能,故C正確;D.P點(diǎn)是軌道2的遠(yuǎn)地點(diǎn),此時(shí)速度最小,Q點(diǎn)軌道2的近地點(diǎn),此時(shí)速度最大,所以衛(wèi)星在軌道2上由Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)的過(guò)程中,速度減小,此過(guò)程中衛(wèi)星離地球的距離在增大,根據(jù)萬(wàn)有引力定律與牛頓第二定律得加速度,則可知加速度減小,由于只有萬(wàn)有引力做功,故機(jī)械能守恒,故D錯(cuò)誤。11、AB【解析】
ABC.第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小速度,根據(jù)可得:,近地衛(wèi)星軌道半徑最小,環(huán)繞速度最大,AB正確C錯(cuò)誤.D.在近地軌道進(jìn)入橢圓軌道,需要點(diǎn)火加速離心,所以衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度,D錯(cuò)誤.12、BCD【解析】
ABC、0s~5s賽車作勻加速運(yùn)動(dòng),由圖象可知:a=ΔvΔt=205=4m/s2,5秒末時(shí)達(dá)到額定功率為D.前5秒內(nèi)位移為:s1=12at2=12×4×25=50m;賽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)有:Pv二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.9510.934【解析】
第一空.從開(kāi)始下落到打D點(diǎn)的過(guò)程中重物的重力勢(shì)能減少量為△Ep=mgh=0.5×9.8×19.41×10-2J≈0.951J;第二空.打D點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度為:,動(dòng)能的增加量為:△Ek=mvD2=×0.5×1.93252J≈0.934
J;14、大于相同v2-【解析】試題分析:①根據(jù)題意,確保壓力傳感器的示數(shù)為零,因此彈簧要從壓縮狀態(tài)到伸長(zhǎng)狀態(tài),那么C的質(zhì)M要大于A的質(zhì)量m;②要?jiǎng)傖尫臗時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),若使壓力傳感器為零,則彈簧的拉力為,因此彈簧的形變量為,不論C的質(zhì)量如何,要使壓力傳感器示數(shù)為零,則A物體上升了,則C下落的高度為,即C下落的高度總相同;③選取AC及彈簧為系統(tǒng),根據(jù)機(jī)械能守恒定律,則有:,整理得,,為得到線性關(guān)系圖線,因此應(yīng)作出圖線.④由上表達(dá)式可知,,解得.考點(diǎn):驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律【名師點(diǎn)睛】理解彈簧有壓縮與伸長(zhǎng)的狀態(tài),掌握依據(jù)圖象要求,對(duì)表達(dá)式的變形的技巧.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)1m/s
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