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文檔簡(jiǎn)介
民航乘務(wù)工種初級(jí)題庫(kù)
1、應(yīng)急撤離時(shí),客艙乘務(wù)員打開(kāi)機(jī)艙門(mén)后應(yīng)迅速拉動(dòng)人工充氣手柄,并握住門(mén)旁輔助手柄,
站在輔助空間內(nèi)迅速指揮旅客撤離O:
A、正確B、錯(cuò)誤
答案(B)
2、遇有腦出血的旅客,下列處置方法正確的是:
A、維持原有體位,禁止搬動(dòng)
B、保持患者呼吸道通暢
C、冷敷頭部
D、吸氧、保暖
答案(ABCD)
3、C.P.R胸外按壓操作的頻率為100次/分鐘,按壓與吹氣比例為30:2。
A、正確B、錯(cuò)誤
答案(A)
4、處理機(jī)上常見(jiàn)病的處置原則是:
A、判斷病情,盡快采取必要的處置措施
B、不應(yīng)讓旅客圍觀(guān)患者
C、除非必要,否則不應(yīng)移動(dòng)旅客
D、請(qǐng)求醫(yī)療協(xié)助時(shí),不應(yīng)讓患者單獨(dú)與醫(yī)護(hù)人員在一起
答案(ABCD)
5、鼻出血病人可用冰袋或冷水浸濕的毛巾敷于前額部或頭頂部,這樣可以使病人頭面部的血
管收縮,使血液流速減慢,利于止血。
A、正確B、錯(cuò)誤
答案(A)
6、客艙內(nèi)如果發(fā)生涉及便攜式電子設(shè)備的火情,下列措施正確的是:
A、使用標(biāo)準(zhǔn)程序/拿到并使用滅火瓶
B、不要移動(dòng)裝置
C、可在裝置上灑水(或其他不可燃燒的液體),以使電池芯冷卻
D、如該裝置接有外部電源,則要拔掉外部電源
答案(ABCD)
7、一般而言,對(duì)于溢出物或在出現(xiàn)煙霧時(shí),不應(yīng)使用水,因?yàn)樗赡苁挂绯鑫飻U(kuò)散或加速煙
霧的生成。
A、正確B、錯(cuò)誤
答案(A)
8、貼近地面逃離是避免有毒煙氣吸入的最佳方法,因?yàn)闈鉄熗ǔT陔x地面多少厘米處四散。
A、10B、20C、30D、40
答案(O
9、成人的胸外按壓的深度為:
A、3-5厘米
B、4-6厘米
C、4-5厘米
D、3-4厘米
10、休克嚴(yán)重的病人都應(yīng)將其頭部應(yīng)墊高,腳稍予抬高。
A、正確B、錯(cuò)誤
11、機(jī)上遇食物中毒的旅客應(yīng)當(dāng)如何處置:
A、詢(xún)問(wèn)疾病表現(xiàn)癥狀及癥狀開(kāi)始的時(shí)間
B、詢(xún)問(wèn)過(guò)去48小時(shí)內(nèi)食用的食物與飲料
C、詢(xún)問(wèn)患者姓名
D、報(bào)告機(jī)長(zhǎng)
12、有關(guān)C.P.R的注意事項(xiàng),敘述正確的是:
A、確認(rèn)傷病員無(wú)意識(shí)、無(wú)咳嗽、無(wú)運(yùn)動(dòng)、無(wú)脈搏,開(kāi)始胸外心臟按壓
B、按壓用力要均勻、有節(jié)律性,頻率不可忽快、忽慢,不可過(guò)猛。按壓和放松所需時(shí)間相
等
C、每次按壓后不必完全解除壓力,放松后掌根不要離開(kāi)胸壁,使胸壁回到正常位置
D、按壓時(shí)觀(guān)察傷病員反應(yīng)及面色的改變
13、當(dāng)客艙有煙霧時(shí),應(yīng)減小通風(fēng),以防加重?zé)熿F量。
A、正確B、錯(cuò)誤
14、C.P.R操作需要注意的是:
A、要確認(rèn)病人無(wú)意識(shí)無(wú)咳嗽無(wú)運(yùn)動(dòng)無(wú)脈搏,才開(kāi)始胸外按壓
B、按壓時(shí),注意觀(guān)察病人反映及面色的改變
C、每次按壓后不必完全解除壓力,保持按壓連續(xù)性
D、按壓要有節(jié)律性,頻率不可忽快、忽慢
15、心肺復(fù)蘇操作的吹氣(Breathing)過(guò)程中,施救者應(yīng)連續(xù)進(jìn)行幾次吹氣,確認(rèn)病人氣道
通暢?
A、4B、3C、2D、1
16、操作海倫滅火瓶時(shí)應(yīng)注意?
A、距火源2-3米
B、垂直拿瓶
C、對(duì)準(zhǔn)火源底部
D、不要對(duì)人噴射
17、艙門(mén)輔助者的應(yīng)急撤離職責(zé)有:
A、與乘務(wù)員一起進(jìn)行客艙準(zhǔn)備
B、接到乘務(wù)員指令時(shí),到達(dá)指定出口
C、觀(guān)察外部環(huán)境,開(kāi)啟艙門(mén),待滑梯充氣后指揮旅客撤離
D、出口無(wú)效時(shí)進(jìn)行封堵,指揮旅客從其它出口撤離
18、如對(duì)嬰兒實(shí)施C.P.R,判斷意識(shí)的方法應(yīng)為拍擊足底。
A、正確B、錯(cuò)誤
19、應(yīng)急撤離時(shí),客艙乘務(wù)員打開(kāi)機(jī)艙門(mén)后應(yīng)迅速拉動(dòng)人工充氣手柄,并握住門(mén)旁輔助手柄,
站在輔助空間內(nèi)迅速指揮旅客撤離。
A、正確B、錯(cuò)誤
20、成人、兒童、嬰兒C.P.R在判斷意識(shí)時(shí),三者的方法均為呼喊、輕拍。
A、正確B、錯(cuò)誤
21、單人操作CPR,成人按壓頻率為每分鐘100次,按壓與吹起之比30:2o
A、正確B、錯(cuò)誤
22、根據(jù)與危險(xiǎn)物品有關(guān)的航空器事故征候響應(yīng)指南,一般來(lái)說(shuō),對(duì)于溢出物或有煙霧存在
的情況下,不應(yīng)該使用水,因?yàn)榭赡軙?huì)使溢出物擴(kuò)散或加快煙霧的增速。
A、正確B、錯(cuò)誤
23、呼吸、心跳驟停后,心肺復(fù)蘇應(yīng)在:
A、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行
B、送到醫(yī)院后進(jìn)行
C、醫(yī)生到現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行
D、旅客蘇醒后進(jìn)行
24、機(jī)上遇到腦出血病人時(shí),應(yīng)該保持病人靜止、安靜、休息,維持原有體位,禁止搬動(dòng)。
A、正確B、錯(cuò)誤
25、成人C.P.R的開(kāi)放氣道方式為:
A、頭部后仰呈90度角
B、頭部后仰呈60度角
C、頭部后仰呈30度角
D、頭部后仰呈10度角
26、使用海倫滅火瓶應(yīng)注意?
A、避免對(duì)人噴射
B、滲透性較好,能迅速撲滅火源
C、觀(guān)察火警現(xiàn)場(chǎng),以免復(fù)燃
D、如在駕駛艙區(qū)域釋放,所有機(jī)組人員必須迅速使用氧氣面罩并選擇100%供氧
27、對(duì)于海倫滅火瓶使用方法的描述,正確的是?
A、站在距離火源2-3米處
B、斷開(kāi)鉛封,拉出安全銷(xiāo)
C、垂直握住滅火瓶對(duì)準(zhǔn)火源底部,壓下扳機(jī)
D、釋放滅火劑進(jìn)行左右噴射
28、應(yīng)急撤離準(zhǔn)備階段,關(guān)于旅客座位調(diào)整。說(shuō)法正確的是:
A、將孕婦調(diào)整至非隔板座位,并提供毛毯、枕頭墊于其腹部
B、將援助者安排于應(yīng)急出口的前/后排靠過(guò)道座位或需要協(xié)助的旅客附近就坐
C、將特殊旅客安排于出口處或需要協(xié)助的旅客附近就坐
D、避免將團(tuán)體旅客或旅客中的家庭成員分開(kāi)
29、發(fā)生駕駛艙火警的處置程序有:
A、乘務(wù)長(zhǎng)指令一位客艙乘務(wù)員迅速進(jìn)入駕駛艙協(xié)助滅火
B、客艙乘務(wù)員在駕駛艙門(mén)前待命,隨時(shí)傳遞備份海倫滅火瓶
C、客艙乘務(wù)員在駕駛艙門(mén)前待命,隨時(shí)傳遞備份防護(hù)式呼吸裝置
D、根據(jù)機(jī)長(zhǎng)指令,完成緊急迫降客艙準(zhǔn)備程序
30、若機(jī)上出現(xiàn)食物中毒現(xiàn)象,乘務(wù)組應(yīng)詢(xún)問(wèn)患者過(guò)去多少小時(shí)內(nèi)食用的食物與飲料?
A、12B、24C、36D、48
31、遇嬰兒氣道堵塞需要急求時(shí),應(yīng)采用背部叩擊法。
A、正確B、錯(cuò)誤
32、水滅火瓶滅火劑釋放時(shí)間大約為?
A、40秒
B、8秒
C、8-12秒
D、8-15秒
32、海倫滅火瓶滅火劑釋放的時(shí)間是:
A、8-10秒
秒
40秒
14
秒
20
33、緊急撤離過(guò)程中,當(dāng)旅客動(dòng)作太慢時(shí),乘務(wù)員的口令是:
A、快!快!
B、小心!
C、別慌!
D、跑,跳!
34、對(duì)于煙霧探測(cè)器,描述正確的是
A、在飛機(jī)的每個(gè)盥洗室內(nèi),均安裝有用于煙霧探測(cè)并提供聲響警告的煙霧探測(cè)器
B、煙霧探測(cè)器系統(tǒng)是電池供電的
C、煙霧探測(cè)器報(bào)警時(shí),其警告只能在驅(qū)除煙霧后解除
D、煙霧探測(cè)器可以人工解除警告
35、應(yīng)急撤離時(shí),如果客艙有煙霧,乘務(wù)員應(yīng)指揮旅客
A、蹲低行走
B、透過(guò)衣服呼吸
C、沿著聲音方向走
D、沿著燈光向前
36、出現(xiàn)哪些非正常情況而必須執(zhí)行應(yīng)急撤離時(shí),機(jī)長(zhǎng)應(yīng)宣布應(yīng)急撤離
A、煙霧/火警無(wú)法控制
B、機(jī)體嚴(yán)重破損
C、燃油滲漏并危及安全
D、危及人員或飛機(jī)安全的其他情況
37、應(yīng)急處置基本原則有
A、服從機(jī)長(zhǎng)指令
B、迅速正確判斷
C、準(zhǔn)備處置措施
D、維持秩序
38、快速釋壓,飛機(jī)到達(dá)安全高度后,乘務(wù)組應(yīng)
A、為缺氧旅客提供便攜式氧氣瓶供氧
B、檢查并監(jiān)控客艙內(nèi)有無(wú)火災(zāi)隱患
C、檢查盥洗室內(nèi)有無(wú)旅客
D、如機(jī)身破損,應(yīng)重新調(diào)整旅客座位,離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域
39、應(yīng)急撤離時(shí),如客艙有煙霧,乘務(wù)員應(yīng)指揮旅客
A、Benddown
B、Releaseseatbelt
C、Staydown
D、Followpathindicatorlights
40、關(guān)于高原疾病及其一般處置,說(shuō)法正確的有
A、高原反應(yīng)通常是因寒冷、呼吸道感染、體力負(fù)荷過(guò)度等原因在高原低氧環(huán)境中引起的疾病
B、重型高原反應(yīng)常見(jiàn)有高原肺水腫、腦水腫等
C、患者應(yīng)減少活動(dòng),采用絕對(duì)半臥位休息,兩腿下垂,做好保暖
D、給予急性高原病患者吸氧可以緩解患者恐懼高原的心理
41、乘務(wù)組的應(yīng)急撤離職責(zé)包括
A、確認(rèn)所有行李和物品已固定
B、根據(jù)情況,重新安排旅客座位
C、組織旅客實(shí)施撤離
D、完成清艙工作
42、客艙釋壓應(yīng)遵循的原則有
A、當(dāng)客艙處于釋壓狀態(tài),任何人不得在客艙中走動(dòng)
B、供氧期間,嚴(yán)禁吸煙,滅火設(shè)備應(yīng)處于待用狀態(tài)
C、釋壓時(shí),客艙乘務(wù)員應(yīng)重點(diǎn)觀(guān)察飛機(jī)結(jié)構(gòu)是否損壞
D、客艙經(jīng)理/乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確回答機(jī)長(zhǎng)的內(nèi)話(huà)問(wèn)詢(xún)
43、客艙快速釋壓時(shí),乘務(wù)員應(yīng)使用客艙廣播指令旅客完成以下哪些內(nèi)容
A、指令旅客摘下眼鏡
B、指令旅客迅速戴上氧氣面罩
C、指令已戴上面罩的旅客協(xié)助其他旅客戴上氧氣面罩
D、指令旅客戴上眼鏡
44、滅火小組分工中,第一滅火者應(yīng)
A、啟動(dòng)滅火程序,判斷火情性質(zhì)。
B、采取就近原則呼叫附近的客艙乘務(wù)員立即組成三人滅火小組,
C、指定第二、第三滅火者
D、選擇適用的滅火瓶或其他可利用的滅火資源實(shí)施滅火
45、滅火小組分工中,第二滅火者應(yīng)
A、收集和傳遞適用的滅火瓶支援第一滅火者,監(jiān)控第一滅火者所使用滅火瓶的使用時(shí)間和數(shù)
量。
B、協(xié)助調(diào)整火源區(qū)域的旅客,維持客艙秩序。
C、協(xié)助或接替第一滅火者實(shí)施滅火,并監(jiān)控設(shè)備的使用時(shí)間。
D、檢查火警解除,并監(jiān)控有無(wú)復(fù)燃跡象
46、滅火小組分工中,第三滅火者應(yīng)
A、負(fù)責(zé)向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告:火源、火勢(shì)、煙的濃度/顏色/氣味、對(duì)旅客和飛機(jī)的影響、采取的行動(dòng),
傳遞信息,通知客艙經(jīng)理/乘務(wù)長(zhǎng)
B、協(xié)助調(diào)開(kāi)火源區(qū)域旅客,維持客艙秩序,做好旅客防護(hù)及安撫。
C、協(xié)助收集傳遞適用的滅火資源,監(jiān)控滅火設(shè)備使用時(shí)間和數(shù)量。
D、再次確認(rèn)火警解除,并監(jiān)控有無(wú)復(fù)燃跡象
47、一般滅火程序,描述正確的有
A、接近火源/煙霧,確定其性質(zhì)
B、第一個(gè)發(fā)現(xiàn)火源/煙霧的客艙乘務(wù)員使用緊急聯(lián)絡(luò)方式通知其他乘務(wù)員組成三人滅火小組
C、滅火結(jié)束后,區(qū)域乘務(wù)員將客艙結(jié)構(gòu)和設(shè)備的受損、使用情況,以及機(jī)上乘員受傷情況報(bào)
告客艙經(jīng)理/乘務(wù)長(zhǎng)。客艙經(jīng)理/乘務(wù)長(zhǎng)報(bào)告機(jī)長(zhǎng)
D、如火情無(wú)法控制,乘務(wù)組按機(jī)長(zhǎng)指令完成緊急迫降客艙準(zhǔn)備程序
48、客艙釋壓,飛機(jī)到達(dá)安全高度后,沒(méi)有知覺(jué)的旅客吸氧應(yīng)采用
A、仰靠位
B、直坐式
C、俯臥位
D、側(cè)臥位
49、B737-800型飛機(jī)應(yīng)急撤離時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)需要攜帶的物品有
A、艙單
B、手電筒
C、應(yīng)急醫(yī)療箱
D、急救箱
50、客艙釋壓,飛機(jī)到達(dá)安全高度后,客艙乘務(wù)員應(yīng)首先考慮自己是否還需用氧再攜帶便攜
式氧氣瓶對(duì)客艙進(jìn)行檢查。
A、正確
B、錯(cuò)誤
51^機(jī)艙釋壓,飛機(jī)到達(dá)安全高度,乘務(wù)員的口令為:取下氧氣面罩!Removethemask!
A、正確
B、錯(cuò)誤
52、在乘務(wù)員失去指揮能力時(shí),站在艙門(mén)輔助空間指揮旅客撤離的援助者是
A、1號(hào)援助者
B、2號(hào)援助者
C、3號(hào)援助者
D、特殊旅客援助者
53、應(yīng)急撤離乘務(wù)員能力喪失時(shí),打開(kāi)應(yīng)急出口的任務(wù)交給
A、1號(hào)援助者
B、2號(hào)援助者
C、3號(hào)援助者
D、特殊旅客援助者
54、應(yīng)急撤離時(shí),殘障旅客可根據(jù)自身情況或在援助者協(xié)助下采用坐滑姿勢(shì)撤離。
A、正確
B、錯(cuò)誤
55、高高原航班應(yīng)急撤離時(shí),每位乘務(wù)員需攜帶就近的氧氣瓶撤離。
A、正確
B、錯(cuò)誤
56、出現(xiàn)哪些非正常情況必須執(zhí)行應(yīng)急撤離時(shí),機(jī)長(zhǎng)宣布應(yīng)急撤離
A、火警不能消除,或火警/煙霧無(wú)法控制
B、飛機(jī)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞
C、燃油滲漏并危及安全
D、機(jī)上有爆炸物
57、高高原運(yùn)行如發(fā)生快速釋壓,以下說(shuō)法正確的有
A、聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)宣布“到達(dá)安全高度”后,乘務(wù)員應(yīng)首先考慮自己是否還需用氧,再攜帶便攜式
氧氣瓶對(duì)客艙進(jìn)行檢查
B、乘務(wù)組應(yīng)協(xié)助機(jī)組、旅客做好保暖防凍工作
C、乘務(wù)員除必要的檢查、急救、調(diào)整座位等工作外,盡量減少活動(dòng),盡可能回到乘務(wù)員座位
坐好,系緊安全帶
D、當(dāng)機(jī)K未宣布“到達(dá)安全高度”前,所有人員必須保持用氧
58、快速釋壓,飛機(jī)到達(dá)安全高度后,乘務(wù)組應(yīng)
A、為缺氧旅客提供便攜式氧氣瓶供氧
B、檢查并監(jiān)控客艙內(nèi)有無(wú)火災(zāi)隱患
C、檢查盥洗室內(nèi)有無(wú)旅客
D、如機(jī)身破損,應(yīng)重新調(diào)整旅客座位,離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域
59、陸地撤離時(shí)安全地帶的選擇
A、上風(fēng)側(cè),遠(yuǎn)離飛機(jī)至少100米以外
B、上風(fēng)側(cè),遠(yuǎn)離飛機(jī)至少50米以外
C、下風(fēng)側(cè),遠(yuǎn)離飛機(jī)至少100米以外
D、下風(fēng)側(cè),遠(yuǎn)離飛機(jī)至少50米以外
60、水上撤離時(shí)安全地帶的選擇
A、上風(fēng)側(cè),遠(yuǎn)離飛機(jī)至少100米以外,但應(yīng)保持在可目視飛機(jī)沉沒(méi)的區(qū)域。
B、下風(fēng)側(cè),盡量遠(yuǎn)離飛機(jī)和燃油區(qū),但應(yīng)保持在可目視飛機(jī)沉沒(méi)的區(qū)域。
C、下風(fēng)側(cè),遠(yuǎn)離飛機(jī)至少100米以外,但應(yīng)保持在可目視飛機(jī)沉沒(méi)的區(qū)域。
D、上風(fēng)側(cè),盡量遠(yuǎn)離飛機(jī)和燃油區(qū),但應(yīng)保持在可目視飛機(jī)沉沒(méi)的區(qū)域。
61、陸地撤離時(shí)間一般為
A12
、O#
B60秒
、
c90秒
、
D15秒
、
62、協(xié)助受傷的乘務(wù)員撤離的援助者是
A、1號(hào)
B、2號(hào)
C、3號(hào)
D、艙門(mén)輔助者
63、HALONFIREEXTINGUISHER是指
A、海倫滅火瓶
B、干粉化學(xué)滅火瓶
C、二氧化碳滅火瓶
D、水滅火瓶
64、撤離職責(zé)中,每個(gè)機(jī)組人員都應(yīng)攜帶的物品是
A、擴(kuò)音器
B、應(yīng)急手電筒
C、食品,飲料
D、應(yīng)急醫(yī)療箱
65、水上迫降應(yīng)急撤離,嬰兒離開(kāi)座位時(shí)救生衣
A、完全充氣
B、不要充氣
C、充一半氣
D、沒(méi)有要求
66、B737-800型飛機(jī)配備的滅火瓶數(shù)量為
A、2個(gè)
B、4個(gè)
C、3個(gè)
D、5個(gè)
67、B737-800型飛機(jī)水上撤離,5號(hào)乘務(wù)員的撤離出口是
A、R1門(mén)
B、L2門(mén)
C、R2門(mén)
D、左翼上應(yīng)急出口
68、水上迫降時(shí),B737-700/800飛機(jī)的2號(hào)乘務(wù)員的撤離出口是
A、L1門(mén)
B、L2門(mén)
C、R1門(mén)
D、翼上應(yīng)急出口
69、通常狀況下,B737-700/800型飛機(jī)陸地撤離,3號(hào)乘務(wù)員負(fù)責(zé)指揮的出口和撤離出口分
別是
A、左工門(mén),左2或右2門(mén)
B、左1門(mén),左1門(mén)
C、右1門(mén),右工門(mén)
D、右工門(mén),左2或右2門(mén)
70、應(yīng)急燈光的作用包括
A、提供飛機(jī)應(yīng)急出口的照明
B、提供飛機(jī)撤離通道的照明
C、提供飛機(jī)機(jī)艙外接地區(qū)域的照明
D、提供廚房照明
71、在4200米機(jī)艙釋壓時(shí)人體將產(chǎn)生缺氧反應(yīng)有
A、頭痛、疲勞
B、指甲發(fā)紫
C、視力減弱
D、肌肉酸痛
72、陸地撤離,當(dāng)旅客通過(guò)艙門(mén)出口時(shí),乘務(wù)員發(fā)布的口令
A、一個(gè)接一個(gè)
B、跳!坐!
C、Staydown
D、Jump!Sit!
73、737-800型飛機(jī)場(chǎng)外陸地撤離時(shí),2號(hào)需攜帶的物品有
A、應(yīng)急手電筒
B、急救箱
C、衛(wèi)生防疫包
D、擴(kuò)音器
74、乘務(wù)員在撤離前的個(gè)人準(zhǔn)備有
A、確認(rèn)著平底鞋
B、取下銳利物品
C、脫下絲襪
D、穿上外套
75、以下屬于B-5551、B-5552飛機(jī)應(yīng)急出口座位的有
A、50排ABCJKL
B、51排ABCJKL
C、52排ABCJKL
D、53排ABCJKL
76、關(guān)于高原疾病及其一般處置,說(shuō)法正確的有
A、高原反應(yīng)通常是因寒冷、呼吸道感染、體力負(fù)荷過(guò)度等原因在高原低氧環(huán)境中引起的疾病
B、重型高原反應(yīng)常見(jiàn)有高原肺水腫、腦水腫等
C、患者應(yīng)減少活動(dòng),采用絕對(duì)半臥位休息,兩腿下垂,做好保暖
D、給予急性高原病患者吸氧可以緩解患者恐懼高原的心理
77、下列屬于快速釋壓的現(xiàn)象有
A、在門(mén)和窗中周?chē)赡苡泄饩€(xiàn)進(jìn)入
B、物體在艙內(nèi)飄飛,可能出現(xiàn)灰塵
C、機(jī)上人員發(fā)困和感到疲勞
D、出現(xiàn)氣流聲、薄霧或水氣凝結(jié)
78、客艙快速釋壓時(shí),乘務(wù)員應(yīng)使用客艙廣播指令旅客完成以下哪些內(nèi)容
A、指令旅客摘下眼鏡
B、指令旅客迅速戴上氧氣面罩
C、指令已戴上面罩的旅客協(xié)助其他旅客戴上氧氣面罩
D、指令旅客戴上眼鏡
79、以下哪些屬于184座B737-800飛機(jī)應(yīng)急撤離區(qū)域劃分
A、41-50排
B、41-56排
C、51-60排
D、61-最后
80、184座B737-800飛機(jī)3號(hào)乘務(wù)員水上應(yīng)急撤離職責(zé)包括
A、前盥洗室準(zhǔn)備、41-50排客艙準(zhǔn)備
B、41排-翼上應(yīng)急出口前一排的撤離區(qū)域及出口劃分
C、R1門(mén)援助者指定和撤離指揮
D、撤離出口:L1門(mén)
81、184座B737-800飛機(jī)4號(hào)乘務(wù)員陸地應(yīng)急撤離職責(zé)包括
A、后盥洗室準(zhǔn)備
B、R2門(mén)援助者的指定和撤離指揮
C、51-60排的客艙準(zhǔn)備和撤離區(qū)域及出口劃分
D、翼上應(yīng)急出口援助者指定。撤離出口:R2門(mén)
82、陸地撤離時(shí)間一般為
A、120秒
B、60秒
C、90秒
D、15秒
83、陸地撤離時(shí)如可能發(fā)生爆炸,安全地帶應(yīng)選擇在下風(fēng)側(cè)并遠(yuǎn)離飛機(jī)至少400米。
A、正確
B、錯(cuò)誤
84、高高原航班應(yīng)急撤離時(shí),每位乘務(wù)員需攜帶就近的氧氣瓶撤離。
A、正確
B、錯(cuò)誤
85、計(jì)劃撤離程序,飛機(jī)停穩(wěn)后,在接到撤離指令前,客艙乘務(wù)員應(yīng)發(fā)布“保持原位”口令
維持客艙秩序。
A、正確
B、錯(cuò)誤
86、若機(jī)上孕婦的疼痛只有2?3分鐘的間隔,應(yīng)迅速準(zhǔn)備其機(jī)上分娩。
A、正確
B、錯(cuò)誤
87、陸地撤離時(shí)的安全地帶選擇:
A、遠(yuǎn)離飛機(jī)至少100米
B、選擇下風(fēng)側(cè)
C、如可能發(fā)生爆炸,遠(yuǎn)離飛機(jī)至少400米
D、遠(yuǎn)離飛機(jī)至少100米
88、水上撤離應(yīng)選擇下風(fēng)側(cè),離飛機(jī)和燃油區(qū)越遠(yuǎn)越好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
89、預(yù)防耳壓痛可:
A、捏鼻鼓氣
B、作吞咽動(dòng)作
C、運(yùn)動(dòng)下頜
90、Kidde型煙霧探測(cè)器探測(cè)到煙霧時(shí),綠色指示燈會(huì)變成紅色?
A、正確
B、錯(cuò)誤
91、陸地撤離后組織包括:
A、指揮旅客撤離至飛機(jī)100米以外的安全地帶(方向:風(fēng)下側(cè))
B、清點(diǎn)乘客和機(jī)組成員人數(shù)并報(bào)告機(jī)長(zhǎng)
C、救助傷員
D、啟動(dòng)應(yīng)急定位發(fā)射器
92、737-800水上撤離時(shí),4號(hào)乘務(wù)員和5號(hào)乘務(wù)員均負(fù)責(zé)翼上應(yīng)急出口援助者指定。其中4
號(hào)負(fù)責(zé)左翼上應(yīng)急出口撤離指揮,5號(hào)負(fù)責(zé)右翼上應(yīng)急出口撤離指揮。
A、正確
B、錯(cuò)誤
93、從客艙防火角度出發(fā),飛行中每隔多少分鐘對(duì)盥洗室內(nèi)滅火設(shè)備進(jìn)行正常檢查。
A、35
B、30
C、25
D、20
94、"客艙乘務(wù)員應(yīng)加強(qiáng)洗手間監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,如洗手間有煙味,應(yīng)對(duì)洗手間各部
位進(jìn)行全面清查并確認(rèn)煙蒂熄滅,排除火源隱患,提高客艙安全裕度。"
A、正確
B、錯(cuò)誤
95、陸地撤離時(shí),應(yīng)選擇上風(fēng)側(cè)方向逃離,遠(yuǎn)離飛機(jī)至少100米以外
A、正確
B、錯(cuò)誤
96、飛行前應(yīng)檢查海倫滅火瓶的壓力指示在紅色區(qū)域?
A、正確
B、錯(cuò)誤
97、使用煙火信號(hào)和火炬時(shí)一是要在下風(fēng)側(cè)進(jìn)行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
98、當(dāng)客艙有煙霧時(shí),應(yīng)減小通風(fēng),以防加重?zé)熿F量。
A、正確
B、錯(cuò)誤
99、心絞痛發(fā)作時(shí)可使用何種藥物緩解癥狀?
A、硝酸甘油片
B、顛茄片
C、去痛片
D、黃連素
100、水上撤離應(yīng)選擇下風(fēng)側(cè),離飛機(jī)和燃油區(qū)越遠(yuǎn)越好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
101,鼻出血病人可用冰袋或冷水浸濕的毛巾敷于前額部或頭頂部,這樣可以使病人頭面部的
血管收縮,使血液流速減慢,利于止血。
A、正確
B、錯(cuò)誤
102、陸地撤離時(shí)間一般為多少秒。
A、60
B、90
C、100
D、120
103、飛機(jī)再過(guò)半小時(shí)就到目的地了,有乘客要求服暈機(jī)藥,乘務(wù)員應(yīng)立即提供藥品。
A、正確
B、錯(cuò)誤
104、下列藥品中主要用于腸道感染是:
A、黃連素
B、去痛片
C、顛茄片
D、硝酸甘油片
105、應(yīng)急撤離準(zhǔn)備階段,關(guān)于旅客座位調(diào)整。說(shuō)法正確的是:
A、將孕婦調(diào)整至非隔板座位,并提供毛毯、枕頭墊于其腹部
B、將援助者安排于應(yīng)急出口的前/后排靠過(guò)道座位或需要協(xié)助的旅客附近就坐
C、將特殊旅客安排于出口處或需要協(xié)助的旅客附近就坐
D、避免將團(tuán)體旅客或旅客中的家庭成員分開(kāi)
106、發(fā)生駕駛艙火警的處置程序有:
A、乘務(wù)長(zhǎng)指令一位客艙乘務(wù)員迅速進(jìn)入駕駛艙協(xié)助滅火
B、客艙乘務(wù)員在駕駛艙門(mén)前待命,隨時(shí)傳遞備份海倫滅火瓶
C、客艙乘務(wù)員在駕駛艙門(mén)前待命,隨時(shí)傳遞備份防護(hù)式呼吸裝置
D、根據(jù)機(jī)長(zhǎng)指令,完成緊急迫降客艙準(zhǔn)備程序
107、下列屬于737-700飛機(jī)陸地應(yīng)急撤離區(qū)域劃分的是:
A、11-46排
B、47-52排
C、47-53排
D、53-最后
108、緩解耳壓痛的方法有:
A、捏鼻鼓氣法(瓦耳薩耳瓦氏手法)
B、張口、作吞咽動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)下頜
C、通鼻,如鼻塞可點(diǎn)收縮鼻粘膜藥水
D、佩戴飛機(jī)耳塞
109、可緩解高原反應(yīng)的藥品有:
A、高原紅景天
B、西洋參(含片)
C、百服寧
D、暈海寧片
1、B2、ABCD3、A4、ABCD5、A6、ABCD7、A8、C9、C10、B
1KABCD12、ABD13、B14、ABD15、C16、ABCD17、BCD18、A19、B20、B
21、A22、A23、A24、A25、A26、ACD27、ABCD28、AD29、BCD30、D
31、A32、A33、A34、ABD35、ABCD36、ABCD37、ABCD38、ABCD39、CD40、ABCD
4KABCD42、ABCD43、ABC44、ABCD45、ABCD46、ABCD47、ABCD48、A49、ABC50、A
51、A52、C53、A54、A55、A56、ABCD57、ABCD58、ABCD59、A60、B
61、C62、A63、A64、B65、A66、B67、D68、D69、C70、ABC
7KABCD72、ABD73、AD74、ABCD75、AB76、ABCD77、BD78、ABC79、ACD80、ABCD
8KABCD82、C83、B84、A85、B86、A87、ACD88、B89、ABC90、A
91、BCD92、B93、B94、A95、A96、B97、A98、B99、A100、B
101、A102、B103、B104、A105、AD106、BCD107、AC108、ABC109、ABC110、
111、112、113、114、115、116、117、118、119、120、
121、122、123、124、125、126、127、128、129、130、
131、132、133、134、135、136、137、138、139、140、
141、142、143、144、145、146、147、148、149、150、
151、152、153、154、155、156、157、158、159、160、
161、162、163、164、165、166、167、168、169、170、
171、172、173、174、175、176、177、178、179、180、
181、182、183、184、185、186、187、188、189、190、
191、192、193、194、195、196、197、198、199、200、
201、202、203、204、205、206、207、208、209、210、
211、212、213、214、215、216、217、218、219、220、
221、222、223、224、225、226、227、228、229、230、
231、232、233、234、235、236、237、238、239、240、
241、242、243、244、245、246、247、248、249、250、
251、252、253、254、255、256、257、258、259、260、
261、262、263、264、265、266、267、268、269、270、
271、272、273、274、275、276、277、278、279、280、
281、282、283、284、285、286、287、288、289、290、
291、292、293、294、295、296、297、298、299、300、
301、302、303、304、305、306、307、308、309、310、
311、312、313、314、315、316、317、318、319、320、
321、322、323、324、325、326、327、328、329、330、
331、332、333、334、335、336、337、338、339、340、
341、342、343、344、345、346、347、348、
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