塔吊專項施工方案

塔吊專項施工方案（一）、塔機設置1、本工程采用4臺塔吊QTZ802、塔吊基礎采用鉆孔灌注樁基礎，采用5000×5000×1350、C35鋼筋混凝土承臺，內配筋φ20＠200雙層雙向，以增加塔機穩(wěn)定性。3、塔機用電必須獨立設置配電箱，并設置在離塔機約5m處。4、塔吊附墻裝置設置：根據建筑高度要求，設置附墻桿，圖書館塔吊均不設置附墻桿，在附墻桿設置處需預埋螺栓，具體要求詳見塔吊說明書。詳平面布置圖。（二）、安裝前準備1、3人作安全防護警戒，嚴防落物傷人。2、機械配備計劃：（1）16噸米液壓汽車吊安裝用1臺（2）10噸米掛汽車運輸用2輛（3）電焊機1臺（4）氧氣、乙炔各一套（5）索具鋼絲繩：Φ186×19-16米2根Φ146×19-10米2根Φ126×19-8米4根Φ186×19-8米4根Φ126×19-6米4根Φ186×19-1.5米2根卸夾4噸4只2噸4只1噸4只（6）錘、扳手等工具（7）白棕繩50米Φ181根（8）液壓油75公斤（9）高速潤滑油5公斤（10）10#機油20公斤（11）黃油咀20只（12）高壓黃油槍1把（13）保險帶（高空作業(yè)）6套（三）、安裝、拆卸順序塔機的安裝1、各承重鋼板組成平面的平面度及相對水平面的傾斜度不得大于1/1000。2、吊裝3個標準節(jié)，用M45高強度螺栓緊固，必須達到4900N·M規(guī)定的預緊力。3、在地面將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，立人平臺，護欄桿等，吊起套入已安裝好的標準節(jié)上。并將保險擱卡在標準節(jié)的踏步上。4、在地面上拼裝好回轉系統(tǒng)，將它吊裝到標準節(jié)上，用4個銷子和4個M45的高強度螺栓與爬升架和標準節(jié)連接固定。5、安裝塔帽，用4個高強度銷軸，與回轉上支座連接，塔帽傾斜的一側與起重臂同側。6、在平地上拼裝好平衡臂，安裝升重機構，配電箱，電阻箱等，接好各部分所需的電線電路，吊起與塔帽連接。7、將駕駛室吊裝到回轉機構上支座平臺上，用銷軸與上支座連接。接通駕駛室與平衡臂上的配電箱電路。8、在平地上，拼裝好45米起重臂，安裝上起重小車，起重臂拉桿，調整好變幅卷揚機系統(tǒng)。在地面上試吊起立臂，找準重心，并做好重心標記。起重臂起吊必須平衡，安裝起重臂。9、吊裝平衡配重：按照使用說明書要求，45米起重臂，平衡重9噸。10、穿起升機構鋼絲繩，起重吊鉤，采用二倍率結構。11、頂升加節(jié)作業(yè)。（1）標準節(jié)連接用M45高強度螺栓4個，預緊力矩4900N·M。（2）利用塔吊自身的爬升功能，頂升塔吊。頂升作業(yè)時技術措施：①作業(yè)人員戴安全帽，系安全帶。②由專人指揮，由專人操作液壓泵站，由專人控制爬爪，安全擱。③自頂升橫梁的掛板掛在塔身踏步上，至油缸中的活塞桿全部伸出后，套架上爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂形橫梁和塔身運動情況，有異常應立即停止頂升。④起吊標準節(jié)時，嚴禁吊在塔身接頭平面內的對角線撐桿上。⑤自準備加節(jié)抓除下支座和塔身之間四個高強度螺栓開始，到加完最后一個要加的標準節(jié)，連接好塔身和下支座之間的四個高強度螺栓結束，整個過程中嚴禁起重臂進行回轉。⑥在頂升前，需吊一個標準節(jié)，利用小車變幅，找準塔機整體平衡后才能頂升。⑦所加標準節(jié)的踏步必須與已安裝的塔身節(jié)對準。⑧加節(jié)作業(yè)時，嚴禁人員爬出欄桿圍護外及站在被加標準節(jié)上。⑨加節(jié)完成后，調整上限位，起重吊鉤與起重臂的安全距離不少于2.2米。⑩調整變幅限位、回轉限位、力矩限位、超重限位、高度限位。12、接地體采用2M長的50×5角鋼，用導線與塔基連接，接地電阻不大于4Ω。13、在塔基十字梁的四角設四個沉降觀測點，做好原始記錄，定期進行觀測。塔機的拆卸塔機的拆卸方法與安裝方法相同，只是工作程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，具體步驟如下：1、調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為3-5毫米為宜，吊一節(jié)標準節(jié)移動小車位置，使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的高強度螺栓。2、將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁外端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。3、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降落時，重復以上過程。4、拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。5、當塔機降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：配重吊離平衡臂→拆除起重臂（整體）至地面→吊離最后一塊配重→拆除平衡臂→塔帽拆除→上、下支座拆除（包括拆除電源的司機室）→爬升套、斜撐桿拆除→最后拆除3節(jié)標準節(jié)。附墻裝置的拆裝原則當塔機高度超過獨立高度時，就要加裝附墻進行附著，附著點要求進行構件預埋處理。1、在升塔前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。2、在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能再拆塔身時，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后再降塔。（五）、安全技術保障措施：1、沿塔吊安裝拆卸作業(yè)區(qū)設3人警戒，提醒行人注意空中落物傷人。2、作業(yè)人員戴安全帽、系安全帶。3、作業(yè)前必須將作業(yè)全過程及每個組節(jié)向全體作業(yè)人員交底清楚。4、參加作業(yè)人員分工明確，任務明確，責任明確及工作位置明確。5、電源配合齊全，功能有保障。6、明火作業(yè)，有動火手續(xù)，監(jiān)護人，并配備1211滅火器。7、對所有的機械、機具索具工具齊備到位，檢查合格。8、指揮人員的指揮信號必須在作業(yè)前同失索，吊機工、操作工明確統(tǒng)一。9、操作人員、作業(yè)人員，必須服從指揮，精力集中不能擅自離崗及麻痹松弛。10、嚴禁酒后及帶病作業(yè)。11、落實氣象情況，風力在4級以上，雨雪天氣，嚴禁升塔作業(yè)。12、全體作業(yè)人員必須經過上崗培訓，考核持證上崗位。（六）、塔吊監(jiān)控塔吊安裝驗收合格，掛塔吊驗收合格證后方可投入使用。在使用過程中要加強監(jiān)控。1、沉降監(jiān)控：主要在地下室施工期間對塔吊基礎定期進行沉降觀測，并做好記錄。一般要求每周觀測一次，有特殊情況時應加強測量的頻率次數(shù)，直至室外回填土結束。2、垂直度監(jiān)控：自塔吊投入使用后，用經緯儀定期進行垂直度檢測，地下室施工期間一般每周檢測一次，以后每半個月一次，并作好記錄。3、塔身連接螺栓監(jiān)控：在使用工程中，連接螺栓會出現(xiàn)松動現(xiàn)象，專業(yè)人員要進行定期檢查，一般要求半個月檢查一次，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。(7)、多臺塔吊防碰撞措施本工程由于這2臺塔吊的距離均有不同程度的塔臂交叉重疊，這導致2臺塔吊在同一平面施工交叉作業(yè)時均會發(fā)生碰撞，所以為了避免2臺塔吊在工程施工中相互交叉作業(yè)發(fā)生碰撞事故，并確保運行中安全距離的要求，特制定防碰撞措施如下：一、操作使用規(guī)定1、塔吊操作人員及指揮人員，必須按要求持證上崗，并嚴禁酒后上班、帶病上班和疲勞上班。2、項目部應對塔吊司機和指揮人員進行一次上崗前的安全技術交底。3、塔吊司機上、下班應做好交接班時設備的檢查，并辦理交接手續(xù)，確保塔吊工況正常。4、夜間施工應配置充足的照明，并開啟所有障礙燈，確保前臂障礙燈的工作正常。5、當風力超過6級以上時，嚴禁進行塔機操作。6、每班作業(yè)前，應認真檢查吊鉤及吊索完好情況，并對起吊性能進行空載試車，檢查各主要限位開關是否符合規(guī)定的要求。7、操作人員在作業(yè)過程中，應專心認真判斷準確，并按規(guī)定的音響及指揮信號的要求，禮讓操作。8、在首次起吊重物時，應吊離地面50cm進行制動性能試驗，確保制動性能可靠。9、各臺塔吊進行高低錯位相對運行距10米時，應減速并采用1檔運行，且高位塔吊小車必須往后退，進行避讓。