《新能源汽車維護(hù)與故障診斷》課件-項(xiàng)目三 新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)

任務(wù)1新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)認(rèn)知項(xiàng)目三新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)建議課時(shí)：1課時(shí)你作為一名新能源汽車售后服務(wù)顧問(wèn)，客戶需要你向她詳細(xì)介紹如何操控新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)，以及新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)配置的一些新功能該如何正確使用，你能完成這個(gè)任務(wù)嗎？1.能夠描述新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的區(qū)別；2.能夠描述新能源汽車送風(fēng)系統(tǒng)的組成；3.能夠描述新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)方式；4.能夠描述新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)空氣凈化方式；5.能夠描述新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)面板的功能。1.能夠正確操控新能源汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)；2.能夠正確操控新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)。新能源汽車送風(fēng)系統(tǒng)組成新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別工作準(zhǔn)備實(shí)施步驟暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)方式1.新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別新能源汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車區(qū)別的是壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方式發(fā)生了變化。新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)采用電驅(qū)動(dòng)的方式，而傳統(tǒng)汽車絕大多數(shù)采用發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)。新能源汽車在暖風(fēng)實(shí)現(xiàn)的形式上，通常是利用電加熱的方式來(lái)產(chǎn)生暖風(fēng)。電加熱的方式有兩種：一種是通過(guò)加熱冷卻液，再經(jīng)過(guò)循環(huán)為暖風(fēng)水箱提供熱量，另一種是直接加熱經(jīng)過(guò)蒸發(fā)箱的空氣實(shí)現(xiàn)暖風(fēng)。2.新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的組成新能源汽車送風(fēng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車基本相似，空氣通過(guò)蒸發(fā)器和熱交換器形成冷風(fēng)或暖風(fēng)和風(fēng)速，根據(jù)駕駛員的需要輸送到指定出風(fēng)口。新能源汽車送風(fēng)系統(tǒng)的組成包括鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、風(fēng)門和出風(fēng)口等組成，如圖所示。3.暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)方式汽車空調(diào)的通風(fēng)方式一般有自然通風(fēng)、強(qiáng)制通風(fēng)兩種。由車輛運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的氣壓將外部空氣吸入車內(nèi)，這被稱為自然氣流通風(fēng)。當(dāng)車輛移動(dòng)時(shí)，車輛外面的氣壓分布如圖通風(fēng)方式4.暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)空氣凈化方式空調(diào)濾清器一般安裝在空調(diào)的進(jìn)氣口位置，如圖空調(diào)濾清器示意圖5.新能源汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的正確操作大多數(shù)純電動(dòng)汽車的空調(diào)暖風(fēng)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)都集中在一個(gè)操控面板上，不僅節(jié)省儀表臺(tái)的空間而且有利于駕駛員來(lái)進(jìn)行自主切換。新能源汽車的控制面板按鈕功能如下圖：空調(diào)控制面板示意圖常規(guī)實(shí)訓(xùn)著裝無(wú)北汽EV160新能源汽車無(wú)1.北汽新能源車輛空調(diào)控制面板的操作方法（1）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。（2）打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)，如圖（3）打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)，如圖打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)（4）調(diào)整風(fēng)量大小，如圖（5）調(diào)整風(fēng)量大小，如圖調(diào)整風(fēng)量大小調(diào)整風(fēng)量大?。?）新能源汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車區(qū)別的是壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方式發(fā)生了變化。（2）純電動(dòng)汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)采用的方式分別為電動(dòng)壓縮機(jī)和電加熱。（3）純電動(dòng)汽車暖風(fēng)系統(tǒng)電加熱采用了PTC直接加熱方式和加熱絲加熱冷卻液方式來(lái)供暖。（4）純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)有電動(dòng)壓縮機(jī)、冷凝器、干燥罐、膨脹閥、蒸發(fā)箱、高低壓開(kāi)關(guān)、散熱風(fēng)扇高低壓管路等部件組成。（5）空調(diào)面板液晶屏顯示區(qū)域通常設(shè)計(jì)用于顯示出風(fēng)口的風(fēng)向位置信息、鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小信息、內(nèi)外循環(huán)的開(kāi)關(guān)信息、冷/熱風(fēng)交換翻板位置信息等。（1）對(duì)純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)不需要加注冷媒。

（錯(cuò)）（2）純電動(dòng)汽車啟動(dòng)后，打開(kāi)加熱按鈕PTC直接可以工作。

（對(duì)）（3）純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，系統(tǒng)壓力超過(guò)1.5Mpa，冷凝風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)。（對(duì)）（4）汽車空調(diào)系統(tǒng)中要求濕氣越多越好。

（錯(cuò)）（5）榮威E50純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)采用觸摸式按鈕。

（對(duì)）（1）以下屬于純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)有。（C）A.系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有制冷媒B.不再采用高低壓開(kāi)關(guān)控制C.壓縮機(jī)靠電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)D.系統(tǒng)不需要冷凍油潤(rùn)滑（2）新能源汽車制冷劑的工作特性是（B）A.高壓液態(tài)吸熱，低壓氣態(tài)散熱B.高壓液態(tài)散熱，低壓氣態(tài)吸熱C.高壓氣態(tài)散熱，低壓液態(tài)吸熱D.高壓氣態(tài)吸熱，低壓液態(tài)散熱1.新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車有什么區(qū)別？2.新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)由哪些部件組成？3.暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)方式有哪些?4.暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)空氣凈化方式有哪些?5.描述新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)面板各按鈕的功能根據(jù)制定的計(jì)劃實(shí)施，完成以下任務(wù)并記錄北汽EV車輛空調(diào)控制面板的操作北汽新能源汽車PTC加熱芯的檢測(cè)任務(wù)2新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目三新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)建議課時(shí)：1課時(shí)一輛比亞迪E6電動(dòng)汽車，故障是空調(diào)無(wú)暖風(fēng)，你的主管把該車的診斷與檢修的任務(wù)分配給你，你能完成這個(gè)任務(wù)嗎？1.能夠描述新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的作用；2.能夠描述新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的加熱方式；3.能夠描述北汽新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的特點(diǎn)、工作原理與檢修。1.能夠檢測(cè)暖風(fēng)系統(tǒng)的主要部件；2.能夠?qū)TC加熱芯的進(jìn)行拆裝和更換。新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的加熱方式新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)作用工作準(zhǔn)備實(shí)施步驟1.新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)作用汽車暖風(fēng)系統(tǒng)是將冷空氣送入熱交換器，吸收某種溫度的熱量，提高空氣的溫度，并將熱空氣送入車內(nèi)。汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的作用如下：1）與蒸發(fā)器一起共同將空氣調(diào)節(jié)到使人感到舒適的溫度。2）在寒冷的冬季向車內(nèi)供暖，提高車內(nèi)空氣的溫度。3）當(dāng)車窗結(jié)霜，影響駕駛員和乘客的視線，不利于行車安全時(shí)，可通過(guò)采暖裝置吹出熱風(fēng)來(lái)除霜。2.新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的加熱方式新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車主要區(qū)別在于加熱方式不同，以下介紹新能源汽車暖風(fēng)的加熱方式。（1）PTC加熱器的加熱方式純電動(dòng)汽車沒(méi)有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有了溫度，因此需要靠PTC加熱器的熱能來(lái)采暖。PTC加熱器PTC加熱器的結(jié)構(gòu)與參數(shù)，如圖1）加熱器：由2組電熱阻絲并聯(lián)組成，單獨(dú)控制。2）溫度傳感器：檢測(cè)加熱器本體的溫度，控制加熱器導(dǎo)通和切斷。3）熔斷器：防止加熱器失控發(fā)生火災(zāi)。PTC加熱器結(jié)構(gòu)示意圖PTC加熱器內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)，如圖PTC加熱器結(jié)構(gòu)參數(shù)PTC加熱器的控制原理圖，如圖（2）加熱絲加熱冷卻液的方式來(lái)取暖新能源汽車?yán)鋮s液的作用一方面是給汽車上的容易發(fā)熱的元件（如電機(jī)等）散熱，另一方面在溫度較低的情況下需要提供熱能來(lái)供駕駛室采暖。冷卻液加熱裝置a.冷卻液溫度較低時(shí)的工作狀態(tài)如圖所示，加熱絲導(dǎo)通。冷卻液加熱裝置工作狀態(tài)b.冷卻液溫度較高時(shí)工作狀態(tài)如圖所示，加熱絲斷開(kāi)。冷卻液加熱裝置工作狀態(tài)（2）新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)原理新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)采用空調(diào)控制器驅(qū)動(dòng)PTC加熱器制熱，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣將PTC散發(fā)出的熱量送到車廂內(nèi)或風(fēng)窗玻璃上，用以提高車廂內(nèi)溫度和除霜，如圖新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)原理圖（3）新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)檢修閱讀并分析新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)故障檢修的流程，流程圖如圖所示。2）PTC溫度傳感器的檢查新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的PTC溫度傳感器的電路圖如圖所示。PTC溫度傳感器電路圖利用萬(wàn)用表檢測(cè)PTC溫度傳感器端子的線束，檢測(cè)數(shù)據(jù)如表示。表PTC溫度傳感器接線端子檢測(cè)數(shù)據(jù)端子正常值G47-4-G51-20小于1OΩG47-3-G52-12小于1ΩG47-4-車身地大于10KΩG47-3-車身地大于10KΩ3）PTC制熱模塊的檢查新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)PTC制熱模塊的電路圖如圖所示。

PTC制熱模塊電路圖4）溫控開(kāi)關(guān)的檢查新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)溫控開(kāi)關(guān)的電路圖如圖所示。溫控開(kāi)關(guān)電路圖利用萬(wàn)用表檢測(cè)溫控開(kāi)關(guān)端子的線束，檢測(cè)數(shù)據(jù)如表所示。表

溫控開(kāi)關(guān)接線端子檢測(cè)數(shù)據(jù)端子條件正常值G47-1-G47-2t＜80℃小于1ΩG47-1-G47-2T＞85℃大于10KΩ絕緣防護(hù)裝備萬(wàn)用表北汽新能源純電動(dòng)汽車組合工具1.北汽EV160新能源汽車PTC加熱芯拆卸（1）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下鑰匙。（2）打開(kāi)前機(jī)艙，鋪設(shè)翼子板護(hù)墊。（3）斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極，用絕緣膠帶包裹負(fù)極防止虛接。（4）檢查絕緣手套是否破損，戴上絕緣手套，斷開(kāi)PTC高壓插頭。（5）將萬(wàn)用表旋至直流電壓擋，通過(guò)測(cè)量12V低壓蓄電池電壓的方式核實(shí)數(shù)字萬(wàn)用表。（6）將萬(wàn)用表旋至直流電壓擋，用萬(wàn)用表檢測(cè)PTC高壓線束端子之間電壓和端子對(duì)地之間電壓。（7）分別拆下主駕駛、副駕駛的副儀表板子母扣，取下副儀表板前擋板總成。如圖（8）斷開(kāi)加速踏板上方的PTC總成高壓線束，如圖取下副儀表板前擋板總成斷開(kāi)加速踏板上方的PTC總成高壓線束（9）斷開(kāi)安全氣囊模塊左側(cè)的PTC負(fù)極搭鐵，如圖（10）在PTC高壓線束插口端固定牽引導(dǎo)線。（11）拆下暖風(fēng)蒸發(fā)箱總成的PTC蓋板固定螺絲，取下PTC蓋板。（12）從暖風(fēng)蒸發(fā)箱抽出PTC總成及PTC高壓線束。斷開(kāi)安全氣囊模塊左側(cè)的PTC負(fù)極搭鐵（12）從暖風(fēng)蒸發(fā)箱抽出PTC總成及PTC高壓線束。（13）斷開(kāi)PTC溫度傳感器插頭。如圖（14）斷開(kāi)高壓線束牽引卡子，取出PTC總成及PTC高壓線束。斷開(kāi)PTC溫度傳感器插頭（1）比亞迪E6車型的空調(diào)系統(tǒng)采用機(jī)電一體化壓縮機(jī)制冷及PTC制熱模塊采暖。（2）比亞迪E6暖風(fēng)系統(tǒng)采用空調(diào)控制器驅(qū)動(dòng)PTC加熱器制熱。（1）傳統(tǒng)車型暖風(fēng)的制熱效果比PTC制熱效果好。

（錯(cuò)）（2）PTC溫度傳感器的信號(hào)傳遞到空調(diào)控制器。

（對(duì)）（3）暖風(fēng)系統(tǒng)工作好壞不會(huì)影響到制冷效果的好壞。

（對(duì)）（4）暖風(fēng)系統(tǒng)采暖的能量是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱。

（錯(cuò)）1.簡(jiǎn)述新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的作用？3.簡(jiǎn)述新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么？2.新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的加熱方式有哪幾種？4.簡(jiǎn)述新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)原理是什么？5.簡(jiǎn)述新能源汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的檢修方法。根據(jù)制定的計(jì)劃實(shí)施，完成以下任務(wù)并記錄北汽新能源汽車PTC加熱芯的拆裝操作任務(wù)3新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目三新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)建議課時(shí)：1課時(shí)有一輛北汽EV160電動(dòng)汽車，客戶反映空調(diào)出風(fēng)口溫度偏高。你的主管把該車的診斷與檢修的任務(wù)分配給你，你能完成這個(gè)任務(wù)嗎？1.能夠描述新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成；2.能夠描述新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)工作參數(shù)；3.能夠描述新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)工作特性；4.能夠描述新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理；5.能夠描述新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)原理與方法。1.能夠進(jìn)行新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)拆裝；2.能夠進(jìn)行新能源汽車空調(diào)制冷劑加注；3.能夠進(jìn)行新能源汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)基本檢查。新能源汽車制冷系統(tǒng)工作參數(shù)新能源汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成工作準(zhǔn)備實(shí)施步驟新能源汽車制冷劑的工作特性壓縮機(jī)的類型新能源汽車制冷系統(tǒng)的控制原理比亞迪E6空調(diào)系統(tǒng)的故障現(xiàn)象對(duì)照表比亞迪E6空調(diào)系統(tǒng)電路圖1.新能源汽車制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成新能源汽車制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成如圖所示。新能源制冷系統(tǒng)示意圖2.新能源汽車制冷系統(tǒng)工作參數(shù)新能源汽車制冷系統(tǒng)的主要工作參數(shù)如下：低壓一般在0.25-0.3MPa；高壓一般在1.3-1.5MPa。平衡壓力一般為0.6MPa左右，因受環(huán)境溫度及加注量同時(shí)影響，不可作為主要依據(jù)，為參考數(shù)值。新能源制冷系統(tǒng)的工作參數(shù)3.新能源汽車制冷劑的工作特性新能源汽車制冷劑的工作特性與傳統(tǒng)車輛相同：高壓液態(tài)散熱，低壓氣態(tài)吸熱。如圖新能源制冷系統(tǒng)的工作特性4.新能源汽車制冷系統(tǒng)的控制原理新能源汽車制冷系統(tǒng)的控制原理如圖所示。慢充模式充電控制過(guò)程5.比亞迪汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修(1)電動(dòng)壓縮機(jī)電動(dòng)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)組成如圖所示。電動(dòng)壓縮機(jī)電動(dòng)壓縮機(jī)采用螺旋式的壓縮盤，結(jié)構(gòu)如圖所示。電動(dòng)壓縮機(jī)的壓縮盤電動(dòng)壓縮機(jī)工作過(guò)程如圖所示。電動(dòng)壓縮機(jī)工作過(guò)程（2）空調(diào)制冷系統(tǒng)其他組成部件1）冷凝器冷凝器如圖所示。冷凝器的作用是對(duì)壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣進(jìn)行冷卻，使之凝結(jié)成高溫高壓液體。制冷劑蒸氣放出的熱量排到大氣中。冷凝器2）儲(chǔ)液干燥器儲(chǔ)液干燥器如圖所示。儲(chǔ)液干燥器作用如下：儲(chǔ)液干燥器3）膨脹閥膨脹閥如圖所示。膨脹閥的作用如下：膨脹閥4）蒸發(fā)器蒸發(fā)器如圖所示。蒸發(fā)器的作用是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的另一個(gè)熱交換器，作用與冷凝器相反，它是將經(jīng)過(guò)節(jié)流降壓后的液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰汽化，吸收蒸發(fā)器表面周圍空氣的熱量而使之降溫，風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)吹到車室內(nèi)達(dá)到降溫的目的。蒸發(fā)器5）壓力開(kāi)關(guān)壓力開(kāi)關(guān)如圖所示。壓力開(kāi)關(guān)作用檢測(cè)制冷系統(tǒng)內(nèi)部壓力，保護(hù)制冷系統(tǒng)。壓力開(kāi)關(guān)（3）新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)電路圖、控制器端子及檢修數(shù)據(jù)如圖所示?？照{(diào)控制器插腳示意圖新能源汽車電動(dòng)空調(diào)控制器端子定義。（4）新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障現(xiàn)象對(duì)照表表新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)故障現(xiàn)象對(duì)照表故障癥狀可能發(fā)生部位制冷系統(tǒng)工作不正常（實(shí)際溫度與設(shè)定溫度有偏差，風(fēng)速檔位異常）1.各傳感器2.前調(diào)速模塊3.AC鼓風(fēng)機(jī)4.空調(diào)控制面板總成5.線束和連接器出風(fēng)模式調(diào)節(jié)不正常1.前出風(fēng)模式風(fēng)門控制電機(jī)2.空調(diào)控制器3.線束和連接器駕駛員側(cè)冷暖調(diào)節(jié)不正常1.駕駛員側(cè)空氣混合控制電機(jī)2.空調(diào)控制器3.線束和連接器副駕駛員側(cè)冷暖調(diào)節(jié)不正常1.副駕駛員側(cè)空氣混合控制電機(jī)2.空調(diào)控制器3.線束和連接器內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)不正常1.循環(huán)控制電機(jī)2.空調(diào)控制器3.線束連接器絕緣防護(hù)裝備歧管壓力表；電子檢漏儀，真空泵，制冷劑回收機(jī)北汽EV160組合工具拆裝工具一套；手電筒、干凈的抹布；壓縮機(jī)油；制冷劑1.北汽EV160壓縮機(jī)的拆卸（1）鋪設(shè)三件套。（2）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙。（3）打開(kāi)前機(jī)艙蓋，鋪設(shè)翼子板護(hù)墊。（4）斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極線，用絕緣膠帶包裹，防止虛接發(fā)生危險(xiǎn)。（5）斷開(kāi)PDU端壓縮機(jī)高壓線束插頭。（6）通過(guò)測(cè)量低壓蓄電池電壓的方式核實(shí)數(shù)字萬(wàn)用表，斷開(kāi)PDU端壓縮機(jī)高壓線束插頭核實(shí)數(shù)字萬(wàn)用表（7）佩戴護(hù)目鏡，防止制冷劑、冷凍油噴濺到眼中（8）安裝制冷劑回收加注機(jī)的高、低壓管，并擰開(kāi)閥門。（9）按下回收制冷劑按鈕。（10）打開(kāi)制冷劑回收加注機(jī)低、高壓管閥門，如圖佩戴護(hù)目鏡打開(kāi)制冷劑回收加注機(jī)低、高壓管閥門（11）按下回收制冷劑按鈕，如圖（12）回收完成后，關(guān)閉制冷劑回收加注機(jī)高、低壓管閥門。（13）舉升車輛，拆下前機(jī)艙下護(hù)板。（14）斷開(kāi)壓縮機(jī)低壓線束插頭。（15）斷開(kāi)壓縮機(jī)高壓線束插頭，如圖按下回收制冷劑按鈕斷開(kāi)壓縮機(jī)高壓線束插頭(16）松開(kāi)吸入管固定螺釘，拔出壓縮機(jī)高壓管，如圖（17）包裹高壓管管口，防止進(jìn)入灰塵、水等異物，如圖拔出壓縮機(jī)高壓管包裹高壓管管口（18）松開(kāi)排出管固定螺釘，拔出壓縮機(jī)低壓管，如圖（19）包裹低壓管管口。（20）松開(kāi)壓縮機(jī)的三個(gè)固定螺栓取下壓縮機(jī)總成。拔出壓縮機(jī)低壓管2.北汽EV160壓縮機(jī)的安裝（1）安裝壓縮機(jī)，擰緊3個(gè)固定螺栓，如圖（2）高壓管密封圈涂抹潤(rùn)滑油。（3）安裝高低壓管。（4）安裝壓縮機(jī)端的壓縮機(jī)高壓線束插頭。（5）安裝低壓蓄電池負(fù)極線。（6）擰開(kāi)空調(diào)高低壓加注口保護(hù)蓋。（7）安裝冷媒回收加注機(jī)高低壓管，并打開(kāi)閥門。（8）按下抽真空按鈕，并確認(rèn)開(kāi)始工作。安裝壓縮機(jī)（9）保壓完成后，開(kāi)始下一步注油工作。（10）擰開(kāi)冷媒回收加注機(jī)高、低壓管閥門。（11）選擇加注冷媒，并根據(jù)實(shí)際車輛輸入冷媒加注量。（12）關(guān)閉冷媒回收加注機(jī)高低壓管路閥門（13）開(kāi)始進(jìn)行管路清理，回收加注機(jī)高壓管、低壓管的殘余冷媒、冷凍油。（14）關(guān)閉冷媒回收加注機(jī)高壓管、低壓管閥門。（15）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。（16）點(diǎn)擊A/C開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)。（17）調(diào)整吹風(fēng)大小，溫度大?。?8）安裝前機(jī)艙下護(hù)板（19）收起翼子板護(hù)墊，放下前機(jī)艙蓋3.新能源汽車空調(diào)制冷劑加注（1）佩戴好護(hù)目鏡。（2）擰開(kāi)空調(diào)高、低壓管加注口保護(hù)蓋。（3）安裝制冷劑回收加注機(jī)的高、低壓管，擰開(kāi)閥門。（4）根據(jù)車型選擇制冷劑回收量（克數(shù)），如圖（5）點(diǎn)擊確認(rèn)回收冷媒，如圖根據(jù)車型選擇制冷劑回收量（克數(shù)）點(diǎn)擊確認(rèn)回收制冷劑（6）回收完畢后,點(diǎn)擊抽真空按鈕，默認(rèn)為15min，如圖所示。抽真空完畢之后點(diǎn)擊下一步開(kāi)始保壓過(guò)程，保壓過(guò)程默認(rèn)為1min。（7）保壓完成后選擇下一步。點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，如圖點(diǎn)擊抽真空按鈕點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕（8）點(diǎn)擊加注制冷劑按鈕，輸入制冷劑加注量，如圖所示。（9）關(guān)閉制冷劑回收加注機(jī)高、低壓管路閥門。（10）請(qǐng)?jiān)俅未_認(rèn)高、低壓管已經(jīng)從汽車上移下，之后下一步回收加注機(jī)高、低壓管路中的殘余制冷劑、冷凍油，默認(rèn)清理時(shí)間為2min。（11）關(guān)閉制冷劑回收加注機(jī)高、低壓管閥門，如圖所示。（12）關(guān)閉制冷劑回收加注機(jī)開(kāi)關(guān)。輸入制冷劑加注量關(guān)閉制冷劑回收加注機(jī)高、低壓管閥門（1）比亞迪電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的組成有HVAC總成（空調(diào)箱體）、空調(diào)管路、電動(dòng)壓縮機(jī)、冷凝器、空調(diào)控制面板及相關(guān)傳感器、空調(diào)驅(qū)動(dòng)器等組成。（2）比亞迪空調(diào)驅(qū)動(dòng)器與DC-DC布置于同一殼體中，位于前艙左側(cè)。（3）電動(dòng)壓縮機(jī)的故障一般采用檢查系統(tǒng)壓力進(jìn)行診斷。（4