2024-2025學(xué)年高一地理新教材選擇性必修1配套課件 第1章 第2節(jié) 課時(shí)1 地球自轉(zhuǎn)的地理意義_第1頁
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文檔簡介

課時(shí)1

地球自轉(zhuǎn)的地理意義結(jié)合實(shí)例,說明地球運(yùn)動(dòng)的地理意義。1.理解晝夜交替及其成因。2.掌握晨昏線的特點(diǎn)及應(yīng)用。3.掌握地表水平運(yùn)動(dòng)物體方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)的規(guī)律。4.掌握地方時(shí)、區(qū)時(shí)及日期的推算方法。課程標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)目標(biāo)梳理教材夯實(shí)基礎(chǔ)探究重點(diǎn)提升素養(yǎng)課時(shí)對點(diǎn)練內(nèi)容索引INDEX一、晝夜交替1.概念(1)晝半球:向著太陽的半球是

,稱為晝半球。(2)夜半球:背著太陽的半球是

,稱為夜半球。(3)晨昏線(圈):晝半球和夜半球的分界線(圈)。梳理教材夯實(shí)基礎(chǔ)白晝黑夜晨昏線晨線自西向東,由夜半球到晝半球的分界線,晨線上正值日出昏線自西向東,由晝半球到夜半球的分界線,昏線上正值日落2.晝夜交替的原因:地球不停地

。3.晝夜交替的周期:1個(gè)太陽日,即24小時(shí)。這樣的周期長短適宜,有利于生命有機(jī)體的生存和發(fā)展。自轉(zhuǎn)1.如果地球不自轉(zhuǎn),就不存在晝夜現(xiàn)象。(

)2.晨昏線自東向西移動(dòng),速度約為15°/時(shí)。(

)3.晝夜現(xiàn)象和晝夜交替現(xiàn)象的成因相同。(

)√××判斷二、時(shí)差1.地方時(shí)(1)成因(2)規(guī)律經(jīng)度每隔15°,地方時(shí)相差

個(gè)小時(shí)。經(jīng)度每隔1°,地方時(shí)相差

分鐘14名稱時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)屬性范圍時(shí)間產(chǎn)生全球分為

個(gè)時(shí)區(qū),每個(gè)時(shí)區(qū)跨經(jīng)度15°各時(shí)區(qū)都以本時(shí)區(qū)

的地方時(shí)作為本時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)關(guān)系相鄰兩個(gè)時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)相差

小時(shí)2.時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)24中央經(jīng)線13.國際日界線(1)目的:為了避免日期的紊亂。(2)內(nèi)容:原則上以

經(jīng)線作為分界線。(3)意義:“

”和“

”的分界線。180°昨天今天1.北京時(shí)間就是北京(116°E)的地方時(shí)。(

)2.經(jīng)度相同的地區(qū),地方時(shí)相同。(

)3.過180°經(jīng)線時(shí),日期一定變更。(

)4.180°經(jīng)線以東為東十二區(qū),以西為西十二區(qū)。(

)√×××判斷三、沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)方向的偏轉(zhuǎn)1.偏轉(zhuǎn)規(guī)律北半球向

偏轉(zhuǎn)南半球向

偏轉(zhuǎn)

上沒有偏轉(zhuǎn)右左赤道2.地轉(zhuǎn)偏向力:促使物體水平運(yùn)動(dòng)方向產(chǎn)生

的力。地轉(zhuǎn)偏向力只改變水平運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)

,不影響其速度。偏轉(zhuǎn)方向在下圖中用實(shí)線箭頭標(biāo)注沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體偏轉(zhuǎn)后的方向。答案思考

一輪船在太平洋海域自西向東航行,一孕婦產(chǎn)下一名女嬰“姐姐”,時(shí)間是2019年1月5日11:30。接著,又產(chǎn)一女嬰“妹妹”。奇怪的是,“妹妹”的年齡卻比“姐姐”的大。參考“世界時(shí)區(qū)分布圖”,討論下列問題。探究點(diǎn)一

時(shí)差探究重點(diǎn)提升素養(yǎng)探究導(dǎo)引1.時(shí)區(qū)是如何劃分的?答案

從本初子午線的0°開始,向東西兩個(gè)方向各7.5°組成一個(gè)15°范圍的區(qū)域,這就是中時(shí)區(qū),然后每15°一個(gè)時(shí)區(qū)向東、西各劃分到東西十一區(qū)。最后剩下180°兩側(cè)各7.5°,分別稱為東十二區(qū)和西十二區(qū),合為一個(gè)時(shí)區(qū),合稱十二區(qū)。全球共24個(gè)時(shí)區(qū)。2.怎樣進(jìn)行區(qū)時(shí)計(jì)算?答案

先計(jì)算已知地點(diǎn)與所求地點(diǎn)之間的時(shí)區(qū)差,按照“東加西減”的計(jì)算方法,即可求得所求地點(diǎn)的區(qū)時(shí)。3.國際日界線東西兩側(cè)的時(shí)刻、日期有什么區(qū)別?答案自東向西穿越國際日界線,日期要加一天;自西向東穿越國際日界線,日期要減一天。國際日界線東西兩側(cè)共同使用相同的區(qū)時(shí)。4.根據(jù)材料,計(jì)算出“姐姐”“妹妹”的生日,并解釋“妹妹”年齡比“姐姐”大的理由。答案“姐姐”出生的日期是2019年1月5日,是在國際日界線以西出生的;“妹妹”的出生日期是2019年1月4日,是輪船自西向東穿過國際日界線之后變更的日期。單純按照日期數(shù)值,“妹妹”比“姐姐”大。1.時(shí)間計(jì)算(1)地方時(shí)的計(jì)算地方時(shí)的計(jì)算依據(jù):地球自轉(zhuǎn),東早西晚,1度4分,東加西減。求地方時(shí)的步驟與規(guī)則如圖所示:核心歸納(2)區(qū)時(shí)的計(jì)算(3)與行程(運(yùn)動(dòng))有關(guān)的時(shí)間計(jì)算例如:若有一架飛機(jī)某日某時(shí)從A地起飛,經(jīng)過m小時(shí)到達(dá)B地,求飛機(jī)降落到B地的時(shí)間。可以用兩種公式計(jì)算:①降落到B地的時(shí)間=起飛時(shí)A地的時(shí)間±時(shí)差+行程時(shí)間(m)。②降落到B地的時(shí)間=起飛時(shí)A地的時(shí)間+行程時(shí)間(m)±時(shí)差。注意:“±”選取原則為東加西減。2.日期的變更和計(jì)算(1)明確日界線的類型日界線自然日界線人為日界線經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線180°經(jīng)線日期分割

特點(diǎn)0時(shí)所在經(jīng)線時(shí)刻在變,該線在地球表面自東向西移動(dòng)180°經(jīng)線在地球表面的位置不變(2)明確日期的變更特點(diǎn)順著地球自轉(zhuǎn)的方向,過0時(shí)經(jīng)線日期要加一天,過國際日界線日期則要減一天。如下圖所示:①經(jīng)線展開圖示②極地投影圖示(3)確定日期范圍①新的一天范圍,從0時(shí)所在經(jīng)線向東到180°經(jīng)線。②舊的一天范圍,從0時(shí)所在經(jīng)線向西到180°經(jīng)線。(4)計(jì)算日期比值①新的一天占全球的比值=新的一天所跨經(jīng)度數(shù)/360°。②舊的一天占全球的比值=舊的一天所跨經(jīng)度數(shù)/360°。③新舊兩天的比值=新的一天所跨經(jīng)度數(shù)/舊的一天所跨經(jīng)度數(shù)。運(yùn)用數(shù)軸法進(jìn)行時(shí)間的計(jì)算(1)畫軸①東經(jīng)度在東,西經(jīng)度在西,自西向東,西經(jīng)度越來越小,東經(jīng)度越來越大。②中時(shí)區(qū)在中間,東時(shí)區(qū)在東,西時(shí)區(qū)在西,自西向東,西時(shí)區(qū)數(shù)由十二遞減到一,東時(shí)區(qū)數(shù)由一增大到十二。方法技巧(2)定點(diǎn):將已知點(diǎn)和所求點(diǎn)標(biāo)在軸的相應(yīng)位置例如:當(dāng)東八區(qū)為6月9日20時(shí)時(shí),求35°W的地方時(shí)。解題:因東八區(qū)的區(qū)時(shí)使用的是120°E的地方時(shí),即已知點(diǎn)為120°E,求的點(diǎn)為35°W,圖解如下:(3)定差①確定兩地的經(jīng)度差,如上圖中A、B兩地的經(jīng)度差為35°+120°=155°。②確定時(shí)間差,即155°×4分鐘/1°=620分鐘,轉(zhuǎn)化成為10小時(shí)20分鐘。(4)定值①定向:所求的點(diǎn)位于已知點(diǎn)的西邊,取“-”。②如上圖中所求的35°W的地方時(shí)=6月9日20時(shí)-10小時(shí)20分鐘=6月9日9時(shí)40分。注意:若進(jìn)行區(qū)時(shí)的計(jì)算,可將定點(diǎn)改為定時(shí)區(qū),其他參照地方時(shí)的解題方法。(2020·湖南師大附中月考)我國有一艘科學(xué)考察船進(jìn)行國土資源調(diào)查時(shí),停泊在某海域。當(dāng)?shù)亓璩?點(diǎn)44分(北京時(shí)間3時(shí))從船上測得北極星的地平高度為10°。據(jù)此回答1~2題。1.該船所在的地理位置是A.(10°N,112°E) B.(10°N,116°E)C.(10°S,116°E) D.(10°N,124°E)解析北極星與地平面的夾角就是當(dāng)?shù)鼐暥?,而且只有北半球才能看到北極星,推出當(dāng)?shù)鼐暥葹?0°N。當(dāng)北京時(shí)間3時(shí)的時(shí)候,當(dāng)?shù)貫?時(shí)44分,說明當(dāng)?shù)乇缺本┑慕?jīng)度小4°,推算此地經(jīng)度為116°E?!谈櫽?xùn)練2.此時(shí)屬于東半球且與該船所在地點(diǎn)屬于同一日期的范圍,約占全球的A.大于1/2

B.大于1/3C.小于1/4

D.小于1/5√解析根據(jù)上題解析可知,該船位于新的一天和東半球。此時(shí)北京時(shí)間為3時(shí),則可求得0時(shí)經(jīng)線為75°E。即75°E向東到160°E為新的一天且屬于東半球,其所跨經(jīng)度范圍為85°,小于全球范圍的1/4。王老師2018年1月1日乘坐航班從上海出發(fā),飛往美國舊金山(西八區(qū))。下圖示意“在互聯(lián)網(wǎng)上查詢到的該航班信息”。讀圖回答3~4題。3.本次航班飛行時(shí)長約A.5小時(shí)

B.11小時(shí)C.13小時(shí)

D.19小時(shí)√解析上海位于東八區(qū),舊金山位于西八區(qū),兩地區(qū)時(shí)相差16小時(shí),飛機(jī)從上海浦東國際機(jī)場出發(fā)時(shí),舊金山時(shí)間為1月1日00:15-16小時(shí)=12月31日8:15,到達(dá)時(shí)舊金山時(shí)間為12月31日19:20,因此,本次航班飛行時(shí)長為12月31日19:20-12月31日8:15≈11小時(shí)。4.導(dǎo)致本次飛行“時(shí)光倒流”的原因是A.飛行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反B.該時(shí)段地球公轉(zhuǎn)速度較快C.兩地分屬東、西半球D.起飛地和降落地的經(jīng)度差異√解析上海和舊金山兩地經(jīng)度存在差異,造成了兩地地方時(shí)的差異,從而出現(xiàn)了“時(shí)光倒流”的現(xiàn)象。

由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的使物體水平運(yùn)動(dòng)方向不斷發(fā)生偏轉(zhuǎn)的力,稱為地轉(zhuǎn)偏向力,公式為F=2υωsinφ(υ為物體運(yùn)動(dòng)的速度,ω為地球自轉(zhuǎn)角速度,大約是15°/h,φ為運(yùn)動(dòng)物體所在緯度)。如圖為地球自轉(zhuǎn)使水平運(yùn)動(dòng)物體方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)示意圖。據(jù)此回答下列問題。探究點(diǎn)二

地轉(zhuǎn)偏向力及其應(yīng)用探究導(dǎo)引1.根據(jù)公式及示意圖,你發(fā)現(xiàn)了哪些偏轉(zhuǎn)規(guī)律?答案①靜止不動(dòng)的物體,不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

②緯度越高,地轉(zhuǎn)偏向力越大;③北半球向右偏轉(zhuǎn),南半球向左偏轉(zhuǎn),赤道上不偏轉(zhuǎn)。2.如果在長江口南北兩岸選一處建一個(gè)河港,你認(rèn)為建在哪里比較合理,為什么?答案

建在南岸比較合理。因?yàn)殚L江為北半球的河流,河水自西向東流動(dòng),地轉(zhuǎn)偏向力使長江下游的河水向右偏,侵蝕南岸,南岸不易淤積,河水較深,因此利于港口建設(shè)。地轉(zhuǎn)偏向力及其應(yīng)用原因受慣性的影響,物體總是力圖保持原來的方向和速度,但由于受地球的形狀和運(yùn)動(dòng)的影響,導(dǎo)致它們逐漸偏離了原來的運(yùn)動(dòng)方向特點(diǎn)地轉(zhuǎn)偏向力垂直于物體的水平運(yùn)動(dòng)方向;只影響運(yùn)動(dòng)方向,不影響運(yùn)動(dòng)速度;緯度越高和物體水平運(yùn)動(dòng)速度越大,地轉(zhuǎn)偏向力越大規(guī)律北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏轉(zhuǎn)核心歸納原理應(yīng)用①河流沿岸人類活動(dòng)的選址受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,北半球河流侵蝕右岸,淤積左岸,故港口、防洪堤壩一般建于右岸,聚落、挖沙場宜選在左岸。具體示意如下圖:

②炮彈的發(fā)射及物品的空投方位確定。③根據(jù)天氣資料圖,正確判斷風(fēng)向及其變化。④根據(jù)風(fēng)或水流的偏轉(zhuǎn)方向判斷南北半球如圖表示“我國北方的一條河流”,圖中陰影部分代表泥沙淤積而成的沙島。讀圖完成5~6題。5.該沙島最后將與河的哪岸連接在一起A.M岸B.N岸C.沙島將保持原來的位置不變D.不能確定解析在我國,河流流向受地轉(zhuǎn)偏向力的影響向右偏,所以泥沙將沉積在N岸,該沙島最后將與N岸連接在一起。跟蹤訓(xùn)練√6.地球上由低緯度向高緯度作水平運(yùn)動(dòng)的物體偏轉(zhuǎn)的方向均是A.向東 B.向西C.向南 D.向北解析地球上由低緯度向高緯度運(yùn)動(dòng)的物體,北半球向右偏,南半球向左偏,但都是向東偏轉(zhuǎn)?!倘鐖D為“某一河段的剖面”,面對河流下游,左手方視為左岸,右手方視為右岸。讀圖,回答7~8題。7.此河流位于A.南半球 B.北半球C.赤道上 D.回歸線上√解析從剖面圖可以看出,河流右岸受到?jīng)_刷,而左岸發(fā)生沉積,由此判斷該河流為北半球河流。8.若此河流是一條自東向西流動(dòng)的河流,它哪一岸的河堤需要特別加固A.南岸

B.北岸C.東岸

D.西岸√解析如果此河流是自東向西流,由于受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,河流北岸受沖刷較重,需要加固。賈先生出國旅游隨身帶了一部全球通手機(jī),但未改手機(jī)上的日期和時(shí)間,仍顯示的是北京時(shí)間。據(jù)此回答1~2題。1.賈先生游覽到太平洋一小島時(shí),當(dāng)?shù)貓?bào)時(shí)為正午12時(shí),而手機(jī)上的時(shí)間為6時(shí)40分。該島的經(jīng)度為A.160°E B.40°EC.160°W D.80°W解析由題意可知,北京時(shí)間(120°E)為6時(shí)40分時(shí),該地為12時(shí),時(shí)間相差5小時(shí)20分,由經(jīng)度相差1°,時(shí)間相差4分鐘可知該地與120°E相差80°,且該地時(shí)間早,應(yīng)在東面,故該地經(jīng)度為160°W?!?2345678910111213141516基礎(chǔ)過關(guān)課時(shí)對點(diǎn)練2.該地所在的時(shí)區(qū)為A.東十一區(qū) B.東三區(qū)C.西十一區(qū) D.西五區(qū)√123456789101112131415解析由上題可知,該地所在經(jīng)度為160°W,位于西十一區(qū)。16當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年3月30日20:30~21:30,全球有超過160個(gè)國家和地區(qū)的7000多座城市、數(shù)億公民陸續(xù)熄燈1小時(shí),參加由世界自然基金會(huì)倡導(dǎo)的“地球一小時(shí)”活動(dòng)。讀圖,完成3~4題。3.當(dāng)悉尼(151°E)開始活動(dòng)時(shí),世界時(shí)為A.3月30日20:30 B.3月30日10:30C.4月1日20:30 D.4月1日10:30解析悉尼(151°E)位于東十區(qū),世界時(shí)是中時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí),兩地相差10個(gè)小時(shí),且悉尼早于世界時(shí)10個(gè)小時(shí),故當(dāng)悉尼(151°E)開始活動(dòng)時(shí),世界時(shí)為3月30日10:30。12345678910111213141516√解析當(dāng)圖中“今天”為3月30日時(shí),180°經(jīng)線的地方時(shí)為6時(shí),“今天”的時(shí)間范圍為0時(shí)到6時(shí),還沒有城市參加“地球一小時(shí)”活動(dòng)。123456789101112131415164.當(dāng)圖中“今天”為3月30日時(shí)A.還沒有城市參加“地球一小時(shí)”活動(dòng)B.大多數(shù)城市參加了“地球一小時(shí)”活動(dòng)C.僅少數(shù)城市參加了“地球一小時(shí)”活動(dòng)D.所有城市都參加了“地球一小時(shí)”活動(dòng)√在電影《金蟬脫殼》中,史泰龍飾演的越獄專家結(jié)合排水口漩渦的轉(zhuǎn)動(dòng)方向來判斷監(jiān)獄的地理位置,最終逃出。下圖為“排水口的漩渦示意圖”,其中虛線表示表層水的原始流動(dòng)方向,實(shí)線表示水的實(shí)際流動(dòng)方向。閱讀圖文材料,回答5~6題。5.下列說法正確的是A.該監(jiān)獄位于北半球B.該監(jiān)獄位于南半球C.該監(jiān)獄排水口水流順時(shí)針輻合D.該監(jiān)獄排水口水流逆時(shí)針輻散解析由圖可知,水流的實(shí)際流動(dòng)方向相對于原始流動(dòng)方向向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),所以位于北半球。水的實(shí)際流動(dòng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針輻合?!?23456789101112131415166.導(dǎo)致圖中水流運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化的力主要是A.空氣壓力 B.地轉(zhuǎn)偏向力C.摩擦力 D.重力作用√解析水的實(shí)際流動(dòng)方向與原始流動(dòng)方向發(fā)生變化,說明是受地轉(zhuǎn)偏向力的作用。1234567891011121314151612345678910111213141516下圖是“兩幅大河河口示意圖”。讀圖回答7~8題。解析左圖為北半球,河流自西向東流,受向右的地轉(zhuǎn)偏向力的影響,河流不斷沖刷南岸,北岸流速慢,泥沙不斷沉積。7.判斷左圖中河流的橫截面剖面圖為(下圖中陰影部分為河流沉積物)√8.為了促進(jìn)對外交流,在兩河口處建港口,應(yīng)分別建在A.甲岸、丙岸

B.乙岸、丙岸C.甲岸、丁岸

D.乙岸、丁岸√123456789101112131415解析為了提高船舶的噸位和便于船舶的停靠,建設(shè)港口應(yīng)選擇水深的河岸,即河流偏轉(zhuǎn)的一側(cè)。1612345678910111213141516某時(shí)刻全球分成6日和7日,下圖所示經(jīng)度為其中一日的經(jīng)度范圍,圖中虛線AS代表晨昏線,D點(diǎn)為晨昏線與赤道的交點(diǎn),同時(shí)GD=DF=EF。讀圖完成9~10題。9.若甲地位于某著名大河河口附近,則該河最可能是A.尼羅河 B.恒河C.長江 D.密西西比河√能力提升12345678910111213141516解析圖中所示經(jīng)度為其中一日的經(jīng)度范圍。兩個(gè)日期的界線為0時(shí)經(jīng)線和180°經(jīng)線,AS為晨昏線,所以D點(diǎn)的地方時(shí)為6時(shí)或18時(shí)。從圖中可以看出,D點(diǎn)與圖中左側(cè)G點(diǎn)間隔為45°,所以左側(cè)日界線不可能是0時(shí)經(jīng)線,應(yīng)為180°經(jīng)線,右側(cè)日界線即BC線為0時(shí)經(jīng)線。甲地位于180°經(jīng)線以東90°,為90°W,可能位于密西西比河河口。選D。1234567891011121314151610.此時(shí)北京時(shí)間為A.7日11時(shí) B.6日20時(shí)C.6日11時(shí) D.7日20時(shí)√解析圖示經(jīng)度為6日的經(jīng)度范圍,BC東側(cè)為7日,BC線為45°W(0時(shí)),地方時(shí)與120°E相差11小時(shí),故此時(shí)北京時(shí)間為7日11時(shí)。選A。Eric在離開夏威夷的飛機(jī)上看到下圖中所示的飛行信息。據(jù)此回答11~12題。11.由此判斷此航班飛行的主要方向?yàn)锳.朝東 B.朝西C.朝南 D.朝北√12345678910111213141516解析根據(jù)圖中信息,出發(fā)地時(shí)間為15:44,目的地時(shí)間為9:44,目的地時(shí)間晚于出發(fā)地時(shí)間,根據(jù)東邊比西邊的時(shí)間早可判斷,出發(fā)地在目的地的東邊,所以是向西飛行。1234567891011121314151612.若出發(fā)地為西十區(qū),則到達(dá)地是A.西九區(qū)

B.西五區(qū)C.東八區(qū)

D.東十一區(qū)解析目的地時(shí)間比出發(fā)地時(shí)間晚了6個(gè)小時(shí),說明目的地與出發(fā)地相差6個(gè)時(shí)區(qū),且目的地位于出發(fā)地以西,從西十區(qū)向西6個(gè)時(shí)區(qū)是東八區(qū)?!?2020·吉林五地六市聯(lián)盟期末)如圖斜線部分表示7月7日,非斜線部分表示7月8日,每條經(jīng)線之間的間隔相等,箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向。據(jù)此回答13~14題。13.此時(shí)A點(diǎn)的區(qū)時(shí)是A.7月8日12時(shí) B.7月7日24時(shí)C.7月8日6時(shí) D.7月8日16時(shí)√12345678910111213141516解析由圖可知,圖中的地球自轉(zhuǎn)方向是逆時(shí)針,是北極上空的俯視圖,斜線部分表示7月7日,非斜線部分表示7月8日,故NB為0時(shí)所在經(jīng)線,NC為180°經(jīng)線。A位于7月8日,再根據(jù)“東早西晚、東加西減”,可以計(jì)算出A點(diǎn)的區(qū)時(shí)為6時(shí)。1234567891011121314151614.兩條日界線分別是A.180°,0° B.180°,90°WC.180°,60°W D.180°,90°E123456789101112131415解析圖中相鄰兩條經(jīng)線之間相差45°,結(jié)合圖中135°E的位置及地球自轉(zhuǎn)方向,推算0時(shí)所在的經(jīng)線是90°W,國際日界線是180°經(jīng)線。B符合題意?!?615.讀“地球自轉(zhuǎn)示意圖”,回答下列問題。(1)圖中表示的是____半球。12345678910111213141516解析根據(jù)自西向東自轉(zhuǎn)方向,可判斷從C點(diǎn)到A點(diǎn)為自西向東,東面時(shí)刻早,故A點(diǎn)地方時(shí)早。北解析根據(jù)地球逆時(shí)針方向自轉(zhuǎn),可判斷該圖為北半球俯視圖。(2)A、B、C三地,地方時(shí)較早的是______。A(3)A點(diǎn)經(jīng)度為____,若A點(diǎn)為12時(shí),則地方時(shí)為0時(shí)(24時(shí))的經(jīng)線是___

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