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文檔簡介

階段驗收評價(二)

(時間:75分鐘滿分:100分)

一、單項選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個選項中,

只有一項是符合題目要求的)

1.如圖所示,飛機起飛時,在同一底片上相隔相等時間多次曝光“拍攝”的照片,可

以看出在相等時間間隔內(nèi),飛機的位移不斷增大,則下列說法錯誤的是()

A.由“觀察法”可以看出飛機做勻加速直線運動

B.若測出相鄰兩段位移之差都相等,則飛機做勻變速直線運動

C.若已知飛機做勻變速直線運動,測出各相鄰相等時間內(nèi)的位移,則可以用逐差法計

算出飛機的加速度

D.若已知飛機做勻變速直線運動,測出相鄰兩段相等時間內(nèi)的位移,可以求出這兩段總

時間的中間時刻的速度

解析:選A因為用肉眼直接觀察的誤差較大,故用“觀察法”不能看出飛機做勻加速

直線運動,選項A錯誤;因為曝光時間相等,若連續(xù)相等的時間內(nèi)的位移差恒定,則可判斷

飛機做勻變速直線運動,選項B正確;用逐差法計算勻變速直線運動的加速度是處理紙帶問

題的基本方法,故也可以處理曝光時間間隔都相等的圖片問題,選項C正確;某段時間中間

時刻的速度等于該段時間內(nèi)的平均速度,選項D正確。

2.很多智能手機都有加速度傳感器,它能感知和測量加速度,使我們更加方便直觀地

認(rèn)識物體的運動。為了記錄手機自由下落時的加速度圖像,手機在做好安全保護措施后,先

用手水平托著手機,打開數(shù)據(jù)記錄開關(guān),手掌迅速下落,讓手機脫離手掌而自由下落,然后

在下方接住手機,觀察手機屏幕上加速度傳感器的圖像,如圖所示。從圖中可以看到,圖線

上有一段時間的數(shù)值是一10m/s2,有一小段時間的數(shù)值突變?yōu)?9m/s2,下列說法正確的是

A.測得手機做自由落體運動的加速度是一10mg,方向向下

B.測得手機做自由落體運動的加速度是10m/s2,方向向下

C.測得手機做自由落體運動的加速度是19m/s2,方向向上

D.測得手機做自由落體運動的加速度是9m/s2,方向向上

解析:選A我們知道重力加速度大小為10m/s2,方向向下,根據(jù)題意知向上為正方向,

所以測得手機做自由落體運動的加速度是一10m/s2,方向向下,故A正確,B、C、D錯誤。

3.某廠家測試汽車性能時,測出了汽車沿平直公路做直線運動的位移隨時間變化的規(guī)

律,即x=10f—0.1P(m)。下列敘述正確的是()

A.汽車的加速度大小為0.1m/s2

B.該汽車做減速運動到停止的時間為50s

C.該汽車剎車瞬間的初速度大小為20m/s

D.該汽車從開始剎車到停止運動所通過的路程為5m

解析:選B根據(jù)x=zW+)af2=i0f_0.ip(m)得汽車剎車時的初速度。o=lOm/s,加速

O—Po0—10

度〃=-0.2m/s2,故A、C錯誤;汽車從開始剎車到速度減為零的時間為£=

a-0.2

=50s,故B正確;汽車從開始剎車到停止運動通過的路程=10X50m—;

X0.2X502m=250m,故D錯誤。

4.如圖所示,物體A以速度內(nèi)從地面豎直上拋,同時物體3從某高處由靜止自由下落,

經(jīng)過時間用物體3正好以速度0。落地。規(guī)定豎直向上為正方向,不計空氣阻力,兩物體在

時間如內(nèi)的v-t圖像正確的是()

解析:選D規(guī)定豎直向上為正方向,物體A做豎直上拋運動,加速度為一g,其速度

與時間的關(guān)系為。=。0—gf,物體5做自由落體運動,其速度與時間的關(guān)系為。=—gf,可知

兩圖像平行且斜向下,故A、B、C錯誤,D正確。

5.從某建筑物頂部自由下落的物體,在落地前的1s內(nèi)下落的高度為建筑物高的3;,則

建筑物的高度為(g取10m/sz,不計空氣阻力)()

A.20mB.24m

C.30mD.60m

解析:選A假設(shè)總時間是f,則全程有:h=^gt2,前/高度過程有:1/z=jg(Z-l)2,聯(lián)

立解得:t=2s,h=20m,故A正確。

6.甲、乙兩車某時刻由同一地點,沿同一方向開始做直線運動,以該時刻作為計時起

點,得到兩車的位移一時間圖像,即x-f圖像,如圖所示,甲圖線過。點的切線與A3平行,

過C點的切線與04平行,則下列說法正確的是()

A.在兩車相遇前,G時刻兩車相距最遠

B.七時刻甲車在乙車的前方

C.0?打時間內(nèi),甲車的瞬時速度始終大于乙車的瞬時速度

D.甲車的初速度大于乙車在打時刻的速度

解析:選A圖像的縱坐標(biāo)表示物體所在的位置,由題圖可知〃時刻兩車相距最遠,故

A正確;打時刻兩車的位置坐標(biāo)相同,兩車相遇,故B錯誤;圖像斜率表示速度,由圖可知,

0?fl時間甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,G?七時間甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率,所

以甲車的瞬時速度先大于乙車的瞬時速度,后小于乙車的瞬時速度,友時刻兩者瞬時速度相

等,故C錯誤;x-f在圖像中,斜率代表速度,故甲車的初速度等于乙車在打時刻的速度,

故D錯誤。

7.一質(zhì)點從A點由靜止開始沿直線AB運動,先做加速度為a的勻加速直線運動,到C

點后接著又以大小為優(yōu)的加速度做勻減速直線運動,到達3點恰好停止;若A3長為x,則

下列說法正確的是()

2xaa’

質(zhì)點在。點的速度為

A.〃+相

B.質(zhì)點在。點的速度為

C.質(zhì)點走完A3所用的時間為y"(%,“,

D.質(zhì)點走完A3所用的時間為

^2,2/2xaa'

解析:選A設(shè)質(zhì)點在c點的速度為。,則有:五+擊=丫,解得:。=弋泊萬,故

A正確,B錯誤;質(zhì)點加速過程最大速度也為減速過程的最大速度,則有:的=優(yōu)(一編,質(zhì)

點在全程的平均速度為野,則總位移為x=^Xf,聯(lián)立可解得:故C、D

錯誤。

二、多項選擇題(本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項中,

有多項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)

8.甲、乙兩人騎車沿同一平直公路運動,f=0時經(jīng)過路邊的同一路標(biāo),下列位移一時

間(x-f)圖像和速度一時間①用圖像對應(yīng)的運動中,甲、乙兩人在fo時刻之前能再次相遇的是

解析:選BC圖A中,甲、乙在力時刻之前位移沒有相等,即兩人在知時刻之前不能

相遇,A錯誤;圖B中,甲、乙在知時刻之前圖像有交點,即此時位移相等,即兩人在砧時

刻之前能再次相遇,B正確;因圖像的面積等于位移,圖C中甲、乙在歷時刻之前位移

有相等的時刻,即兩人能再次相遇,圖D中甲、乙在力時刻之前甲的位移始終大于乙的位移,

則兩人不能相遇,故C正確,D錯誤。

9.高樓墜物危害極大,常有媒體報道高空墜物傷人事件。某建筑工地突然一根長為I

的直鋼筋從高空墜下,垂直落地時,恰好被檢查安全生產(chǎn)的隨行記者用相機拍到鋼筋墜地瞬

間的照片。為了查詢鋼筋是從幾樓墜下的,檢查人員將照片還原后測得鋼筋的影像長為L,

且乙>/,查得當(dāng)時相機的曝光時間為f,樓房每層高為山重力加速度大小為g,貝!J()

A.鋼筋墜地瞬間的速度約為半

B.鋼筋墜下的樓層為1|蕊+1

C.鋼筋墜下的樓層為黨+1

D.鋼筋在整個下落時間內(nèi)的平均速度約為皖

L-I

解析:選BD最后f時間內(nèi)的位移為L—/,故平均速度為。=丁;由于f時間極短,

L-I

可以表示末時刻的瞬時速度,故鋼筋墜地瞬間的速度為。=一廠,故A錯誤;對運動全過程,

v2\t)(L—l)2H(L—l)2

根據(jù)速度位移公式,有v2=2gH,解得:"=第=2g=2靖,故樓層為:n=~h+1=2ght2

L—I

——VQ+VtL—l

+1,故B正確,C錯誤;鋼筋在整個下落時間內(nèi)的平均速度:u=-—=?=可~,故

D正確。

10.如圖甲所示為某高速公路出口的ETC通道示意圖。一汽車駛?cè)胪ǖ?,到達。點的

速度0o=22m/s,此時開始減速,到達M時速度減至o=6m/s,并以6m/s的速度勻速通過

MN區(qū),汽車從。運動到N共用時10s,圖像如乙圖所示,則下列說法正確的是()

A.汽車減速運動的加速度大小a=4m/s2

B.O、/間中點的速度為14m/s

C.O、M間的距離為56m

D.汽車在ON段平均速度大小為9.2m/s

22m/s-6m/s

解析:選ACD根據(jù)v-t圖像可知,汽車減速運動的加速度大小a=-----五-----=4

m/s2,故A正確;根據(jù)圖線與時間軸圍成的面積知,0、M間的距離x=tx(6+22)X4m=

56m,故C正確;設(shè)OM中點的速度為比,根據(jù)速度位移公式有:o'?—0(/=-2巷,解得,

=4麗m/s,故B錯誤;根據(jù)圖線與時間軸圍成的面積知,ON段的位移K=(56+6X6)m

=92m,則汽車在ON段的平均速度石=9=9.2m/s,故D正確。

三、非選擇題(本題共5小題,共54分)

11.(7分)某同學(xué)實驗時將打點計時器接在周期為0.02s低壓交流電源上,如圖所示為物

體做勻加速直線運動時打出的一條紙帶,圖中每隔4個計時點取一個計數(shù)點,但第3個計數(shù)

點沒有畫出。由圖中的數(shù)據(jù)可求得:

(1)該物體的加速度為_______m/s2?

⑵第3個計數(shù)點與第2個計數(shù)點的距離為emo

(3)打第2個計數(shù)點時該物體的速度約為_______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

解析:(1)設(shè)1、2間的位移為處,2、3間的位移為了2,3、4間的位移為了3,4、5間的

位移為*4;因為周期為0.02s,且每隔4個計時點取一個計數(shù)點,所以每兩個計數(shù)點之間的

時間間隔為7=0.1s,

2

由勻變速直線運動的推論xm—xn=(m—njaT得:

X4—xi=3al2,代入數(shù)據(jù)解得a=0.74m/s?。

(2)第3個計數(shù)點與第2個計數(shù)點的距離即為*2,由勻變速直線運動的推論:必一xi=a/,

代入數(shù)據(jù)得:X2=4.36cmo

(3)勻變速直線運動中,某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,故:

xi+x23.62+4.36

V1==_2

~2T~-----02----XIOm/s^0.40m/so

答案:(1)0.74(2)4.36(3)0.40

12.(9分)伽利略斜面實驗被譽為物理學(xué)史上最美實驗之一。某研究小組嘗試使用等時

性良好的“節(jié)拍法”來重現(xiàn)伽利略的斜面實驗,研究物體沿斜面運動的規(guī)律。實驗所用節(jié)拍

的頻率是每秒2拍,實驗裝置如圖甲所示。在光滑傾斜的軌道上裝有若干可沿軌道移動的框

架,框架上懸掛輕薄小金屬片,滑塊下滑撞擊金屬片會發(fā)出“?!钡穆曇?金屬片對滑塊運動

的影響可忽略)。實驗步驟如下:

①從某位置(記為4)靜止釋放滑塊,同時開始計拍;調(diào)節(jié)框架的位置,使相鄰金屬片發(fā)

出的“?!甭暻『瞄g隔1個拍,并標(biāo)記框架在軌道上的位置Ai、4、4

②測量41、42、人3..........到Ao的距離SI、S2、S3....如圖乙所不。

③將測量數(shù)據(jù)記錄于下表,并將節(jié)拍數(shù)n轉(zhuǎn)換成對應(yīng)時間t的平方。

n123456

s/cm9.538.586.2153.2240.3346.4

f/s20.251.00C4.006.259.00

⑴表格中“C”處的數(shù)據(jù)應(yīng)為;

(2)由表中數(shù)據(jù)分析可得,s與P成(填“線性”或“非線性”)關(guān)系;

(3)滑塊的加速度大小為m/s2(結(jié)果保留2位小數(shù))。

解析:(1)由題意可知,節(jié)拍的周期7="=0.5s,

當(dāng)〃=3時,『3=1.5s,62=2.25s2,

故表格中處的數(shù)據(jù)為2.25O

(2)由表中數(shù)據(jù)可知,s與F呈線性關(guān)系。

(3)由表中數(shù)據(jù)可得出$20.384巴對應(yīng)可得

22

a=0.768m/s^0.77m/so

答案:(1)2.25⑵線性(3)0.77(0.76或0.78均正確)

13.(11分)“殲-20”是我國第五代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機。設(shè)“殲-20”降落在跑道上的

減速過程可以簡化為兩個勻減速直線運動,首先飛機以速度。。著陸后立即打開減速阻力傘,

加速度大小為“1,運動時間為力;隨后在無阻力傘作用下勻減速直至停下。已知飛機的減速

總路程為X,求第二個階段飛機的加速度大小和運動時間。

解析:根據(jù)題意畫出飛機減速過程的示意圖,A為飛機著陸點,AB.5c分別對應(yīng)兩個

勻減速直線運動過程,在C點飛機停下。

根據(jù)運動示意圖和運動學(xué)規(guī)律,A到5過程,

為1、

<處=。0"一呼山。VB=VQ—aiti,

B到C過程,有必=0由一%2打2,0=桃一〃2,2,

A到C過程,有X=X1+X2,

(如一2X+〃IR2-2VQt\

聯(lián)立解得。2二五工商二菰開t2=—五二^—o

分史(。0-。1?22工+」而2-2研)1

1=1'2x+a",一2006vo—aiti

14.(12分)中國首艘國產(chǎn)航母“山東艦”在海南省三亞軍港正式服役。已知“殲-15”戰(zhàn)

機在航空母艦的跑道上加速時可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2,當(dāng)“殲-15”戰(zhàn)機的速度達

到50m/s時才能離開航空母艦起飛,設(shè)“山東艦”處于靜止?fàn)顟B(tài)。求:

(1)假設(shè)航母上應(yīng)用電磁彈射技術(shù),要求“殲-15”戰(zhàn)機滑行160m后起飛,彈射系統(tǒng)必

須使飛機具有多大的初速度?

(2)“山東艦”上還沒有安裝彈射系統(tǒng),要求“殲-15”戰(zhàn)機仍能在艦上正常起飛,問該

艦跑道至少應(yīng)為多長?

⑶假設(shè)“山東艦”的飛機跑道長為乙=160m,為使“殲-15”戰(zhàn)機仍能從艦上正常起飛,

可采用先讓“山東艦”沿飛機起飛方向以某一速度勻速航行,再讓“殲-15”戰(zhàn)機起飛,則“山

東艦”的航行速度至少為多少?

解析:(1)根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式,有"一o()2=2ax,得飛機的初速度為oo

q02—2ax=3Qm/so

v

(2)根據(jù)速度位移公式得:v2=2ax',解得x,=^=250m。

(3)設(shè)飛機起飛所用的時間為t,在時間t內(nèi)航空母艦航行的距離為Li,航空母艦的最小

速度為。1。

對航空母艦有:Li=vit,

對飛機有:v

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