DB34T 4394-2023 船閘日常維護觀測技術規(guī)程

34TechnicalspecificationforroutinemaintenanceobservationofshiplocksI本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定1船閘日常維護觀測技術規(guī)程GB/T5972起重機鋼絲繩保養(yǎng)﹑維護、檢JTS304水運工程水工建筑物檢測與評SL101水工鋼閘門和啟閉機安全檢SL381水利水電工程啟閉機制造安裝通過目測或簡單的儀器（表）（如：尺子、相機、分貝儀通過專業(yè)傳感儀器量測或視頻圖像分析等手段或方法，對船閘設備設施同一部件的技術指標或形2范圍閘首；閘室；導航墻(墩);靠船墩；護岸護坡；引航道及口門區(qū)附屬設施固定式系船設施；浮式系船柱；工作橋、爬梯及鋼欄桿；水尺；電纜溝；閘門門體；頂樞(人字門、三角門);門頭導卡(人字門)及鎖定裝置；支承及止水裝置；潤滑系統閥門門體；止水裝置；提升裝置；通氣裝置35.3.1常規(guī)觀測宜分為日常觀測和定期觀測。5.3.2日常觀測宜結合日巡查開展，主要包括閘門門體、止水系統、閥門?！l隱患多；）；——閘首、閘室。有無破損、裂縫、變形或變位等；變形縫有無錯動、位移、破損、滲水；墻后——導航墻（墩）。墻面有無破損、裂縫、變形等；墻后土體有無裂縫、不正常變形或土體塌——靠船墩。墩體有無開裂、破損等；——護岸護坡。表面是否整潔，有無異物；護坡有無塌陷、松動、隆起、水面以上部分的底部淘空和墊層散失等損壞現象；排水設施有無堵塞、損壞等現象；高水位時，重點觀察——引航道及口門區(qū)。有無影響船閘運行安全的礙航漂浮物；水流流速是否滿足船舶安全通航標——固定式系船設施。安裝是否牢固，基礎混凝土有無破碎、整體開裂等現象；表面有無嚴重磨——浮式系船柱。升降是否靈活自如，有無明顯卡阻——水尺。安裝是否牢固；地腳螺栓與混凝土連接是否緊密，螺帽有無松動、損壞、缺失；刻度淤塞、排水不暢等情況；電纜溝內支架是否牢固，有無損壞等45.4.2閘門檢查應包括以下內容：——門體。閘門運行時有無卡阻、振動、異響等缺陷；啟閉時間是否在規(guī)定時間內，是否啟閉到位；閘門關閉時有無嚴重漏水；閘門表面有無明顯附著物，梁格內有無明顯淤積物；門體是否歪斜，表面油漆是否有脫落；門體有無異物撞擊的痕跡；防撞橡皮是否完好；交通橋欄桿是否安裝牢固，橋面板有無翹曲、變形情況，安全防護裝置是——頂樞（人字門、三角門）。頂樞運轉有無卡阻、異響；頂樞拉桿、拉座、法蘭螺母有無明顯——支承及止水裝置。水面以上部分剛性承壓條、壓板、緊固件有無松動、脫落、缺損；橫拉門頂側滾輪運轉是否靈活，有無明顯遲滯、抱死、晃動；水面以上部分止——門頭導卡（人字門）及鎖定裝置。門頭導卡是否運轉正常，閘門關閉過程中導輪與卡舌有無5.4.3閥門檢查應包括以下內容：——閥門在開啟和關門過程中，門體有無劇烈振動、異響、卡阻等，是否按設計或使用要求啟閉5.4.4液壓啟閉機檢查應包括以下內容：——液壓泵站。泵站工作是否正常，運行時有無異常噪聲或振動；油箱、油泵、閥組、壓力表及異味、沉淀等現象；油箱與基礎連接的螺栓是否松動、脫落；吸濕空氣濾清器干燥劑顏——油缸。油缸與支座連接是否牢固；鉸座運轉是否靈活；活塞桿運行有無卡阻、爬行現象；缸體有無變形、裂紋等現象；防塵罩有無損壞、松散等——電動機工作狀態(tài)、運轉噪聲有無異常；——聯軸器連接是否可靠，轉動是否平穩(wěn)；——鋼絲繩。油脂涂層是否保持良好，松緊是否適度；鋼絲繩有無斷絲或松股現象，繩頭固定是——電動機工作狀態(tài)、運轉噪聲有無異常；5 附錄B。范圍閘首；閘室；導航墻(墩);靠船墩；護岸護坡；引航道及口門區(qū)；護坦；輸水系統附屬設施閘門門體；頂、底樞(人字門、三角門);支承及止水裝置；門頭導卡(人字門)及鎖定裝置；頂、底側滾輪及軌道(橫拉門)閥門門體；止水裝置；運轉件；軌道；鎖定裝置6并分析裂縫的分布、寬度、長度和深度，露石、露筋、缺損的區(qū)域位置和破損——護坦。周邊有無明顯淤泥淤積，是否影響過閘船舶正常通行；護坦強度和抗沖刷耐磨能力是否符合相應規(guī)范要求；表面是否平整，有無——輸水系統。輸水廊道及消能工混凝土表面氣蝕、剝蝕深度和破損面積；進、出水口和閘室流——引航道及口門區(qū)。檢查引航道的水位波動是否對上下游閘門工作影響；引航道及口門區(qū)水下——橡膠護舷、鋼護木、鋼護面。有無松動、破損、脫落；鋼護木、鋼護面有無影響使用的翹——浮式系船柱。滾輪輪座有無損壞、脫落，壞；桿件及滾輪有無變形，輪軸有無啃傷、裂紋；浮筒密閉性是否滿足——水位儀讀數是否正常。涂層粉化、起皮、起泡面積；門體、背拉桿和防護梁等構件的是否有嚴重變形、蝕；人字門和三角門的跳動量是否符合JTS320-3要求，氣密性是否良好；橫拉門運行時有無明顯跑偏和跳動現象，關門到位時每對支承塊相對偏移——頂、底樞（人字門、三角門）。閘門頂、底樞有無明顯變形、損壞；拉桿法蘭螺母有無明顯變形、裂紋，調節(jié)長度是否滿足設計要求；頂樞防松螺母是否可靠；頂樞軸套有無粘損、裂紋，磨損量應不大于2mm；頂樞緊固螺栓有無松動、脫落；推拉座、頂樞軸有無啃傷、裂紋、磨損，磨損量應不大于1mm；底樞蘑菇頭有無松動、跟轉，螺栓有無松動、缺損；頂、底樞加油孔是否暢通，各潤滑油管有——支承及止水裝置。鋼質承壓條緊固螺栓有無松動、脫落、缺損，接縫處是否平順，有無突變點；鋼制承壓條間隙；橫拉門支承件間隙應不大于1mm；柔性護木及緊固件落、損壞情況；止水橡皮有無老化、卷曲、撕裂、5mm；止水壓板有無變形、銹蝕，剩余厚度應大于6mm——門頭導卡（人字門）及鎖定裝置。導輪有無裂紋，運轉是否靈活，有無明顯遲滯動現象；卡鉗座與卡舌螺栓連接是否牢固，有無松動、脫落現象；導輪座與閘門連接是否牢裂紋，磨損量應不大于2mm；頂、底側滾輪座與閘門聯結螺栓有無松動、損壞、7——門體。門體和軌道、胸墻之間工作間隙是否滿足使用要求，有無碰擦、卡阻；門體及吊桿有無明顯開裂、脫焊、氣蝕、損壞、磨損、銹蝕；門體及背拉桿的銹蝕面積，涂層皮、起泡面積；門形幾何尺寸；吊耳及吊桿連接螺栓、螺母有無松動、脫落傷、裂紋、磨損，磨損量應不大于1mm；吊桿連接件（包箍——止水裝置。止水橡皮是否完好、有無卷曲、老化、撕裂；P型止水橡皮球5mm；止水壓板有無變形、銹蝕，剩余厚度應大于6——運轉件。滾輪、支鉸（弧形閥門）運轉是否靈活，有無明顯遲滯、抱死；主滾輪工作面對角線差應不大于2mm、工作踏面磨損量應不大于5mm；主滾輪端蓋板、止退板、損壞，剩余厚度應大于6mm；軸有無啃傷、裂紋，磨損量是否符合設計要求；軸套著磨損、裂紋，磨損量是否符合設計要求；連接螺栓、螺帽是否——軌道。主軌床、側軌道有無損壞、松動；主軌道鑲面板有無松動、脫落、破損，表面磨損應不大于5mm；鑲面板壓板、緊固螺栓、螺帽有無松——鎖定裝置。鎖定裝置運轉是否正常、可靠；鎖定座焊接是否牢固，有無裂紋；軸銷（定位——液壓泵站。壓力、行程、溫度、液位、濾油器等發(fā)信是否正常；電磁閥件反應是否作是否可靠；液壓油油質是否良好，清潔度是否滿足設計要求，設計無明確規(guī)定的，不損壞等情況；油缸密封件是否完好，外泄露及內泄漏量應符合JTS320-3的要求——推拉座、緩沖裝置。桿件有無明顯變形、裂紋，剩余厚度是否符合設計要求；推拉座與活塞桿聯接軸銷配合是否緊密，有無晃動，襯套磨損量應不大于1——液壓管路。管道溝內固定卡緊固是否完好；接頭處有無滲漏油現象；管路和固定支承件是否——聯軸器的同軸度是否正常、有無異響；——制動器。閘瓦行程、間隙、力矩是否符合要求，其中制動器閘瓦間隙應滿足SL381的規(guī)——卷筒壁厚磨損量；——鋼絲繩是否有磨損、變形、斷絲、腐蝕等狀況，鋼絲繩末端與卷筒及閘門吊點的固定是否牢87.3.2對閥門(含吊桿)的流激振動。7.4滲流監(jiān)測9一級好①主體結構完好、各項功能完備；②無明顯破損、變形；正常運行維護二級①主體結構基本完好，主要功能正常；②局部有不影響運行安全的破損、變形、銹蝕等缺陷；①主體結構出現缺陷；②部分功能缺失或運行指標超標；③有較大的破損、變形、銹蝕等缺陷；④運行有較大異響或明顯卡阻、漏水等；四級差①主體結構出現嚴重缺陷或主要功能缺失；②無法穩(wěn)定運行；③其他影響運行安全的缺陷；8.3船閘設備觀測技術狀態(tài)等級劃分應符合附錄C規(guī)定。A.1常規(guī)觀測應填寫檢查表水工建筑物附屬設施附屬設施護木護面、閘門閥門液壓啟閉機象卷揚式啟閉機有無異常響聲、振動及發(fā)熱，運行噪聲應不齒輪齒條式啟閉機減速器、A.2專項觀測應填寫檢查表水工建筑物附屬設施象鋼護木、鋼護面銹蝕及損壞面積應小于其結構量閘門損閘門輪及軌道閥門蝕閥門擋板（鎖定板）有無變形、銹蝕，腐蝕厚度應不液壓啟閉機油缸密封件是否完好，外泄露及內泄漏量應符卷揚式啟閉機是否有磨損、變形、斷絲、腐蝕等狀況，鋼絲繩末端與卷齒輪齒條式啟閉機a)觀測報告的標題；b)觀測單位名稱、地址、聯系人和聯系方式；h)觀測內容和方法；B.2觀測報告應由檢測人員編寫；提交的報告應經審核人的審查核實和批準人的審查批準，并應有編B.3觀測報告的編寫人、審核人和批準人應是具有相應資格能力的技術門門體外觀和防腐層運轉有較大異響、振動、卡阻；梯、防護梁有較多變形損壞；部分受力構件有裂紋；背拉桿有較大變形、松弛；跳動量、門形幾門體嚴重變形或者損壞，無法有效擋變形嚴重或出現裂有嚴重變形、銹蝕、裂紋，運轉門銹蝕面積超過10%；涂層粉化、起皮、起泡面積超過20%；面板常門門體外觀和防腐層運轉有較大異響、卡阻；銹蝕面起泡面積超過20%；面板有較多門體嚴重變形或者損壞，無法有效擋置閘門聯結螺栓有松動；軌道表面磨損量小于5mm，錯位小于多松動；軌道表面磨損量大于抱死；軌道嚴重磨門門體外觀和防腐層運轉有較大異響、卡阻；銹蝕面泡面積超過20%；面板有較多變門體嚴重變形或者結構基本完好，運轉件輕度磨結構明顯變形、銹蝕；軸、軸套結構嚴重變形、開門體外觀和防腐層運轉有較大異響、卡阻；銹蝕面泡面積超過20%；部分受力構件支臂等主要受力構結構基本完好，運轉件輕度磨結構明顯變形、銹蝕；軸、軸套結構嚴重變形、開有較大異響、卡阻；支鉸座螺栓動置施無法滿足啟閉基本質設備完好，運轉正油缸輕微滲漏，活塞桿輕度磨損油缸有明顯滲漏，活塞桿明顯損輪槽底部直徑減少量未達到鋼有明顯裂紋，運轉有明顯卡阻；底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑達到原壁厚20%以少量達到鋼絲繩直嚴重銹蝕、磨損；斷絲數量達到有明顯磨損、裂紋；運轉有明顯動有明顯磨損、裂紋；運轉有明顯動齒輪齒條、滾輪、軸承、推拉桿等有明顯磨損、變形、裂紋、銹蝕邊墻損深度＜50mm，破損面積＜30cm2；求的裂縫寬度＜0.1mm，滲漏部位的的裂縫寬度≥0.2mm，有防水要求的裂縫寬度≥0.1mm，滲漏部位的嚴重裂縫或滲底板損深度＜30mm，破損面積＜30cm2；求的裂縫寬度＜0.1mm，滲漏部位的其中有耐久性要求的裂縫寬度≥嚴重裂縫或滲靠船墩損深度＜50mm，破損面積＜50cm2；寬度＜0.3mm，有防水要求的裂縫寬破損深度≥50mm，破損面積≥引航道及口門區(qū)通航水護坦無或輕微破影響過閘船舶正護坦有較為明顯破損、變形、沉邊有較為明顯淤泥淤積，不影響滲漏、沖刷、淘空等現象，周邊有明