中級(jí)無人機(jī)測繪操控員技能鑒定理論考試題及答案

中級(jí)無人機(jī)測繪操控員技能鑒定理論考試題及答案單選題1.關(guān)于航拍手法"追蹤鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)的B、要預(yù)先做好航線規(guī)劃C、通常情況下，難度較高，拍攝機(jī)會(huì)有限D(zhuǎn)、無需提前做準(zhǔn)備參考答案：D2.關(guān)于一天中不同時(shí)刻的航拍，哪項(xiàng)描述是不正確的（）A、如有條件，提早做航拍計(jì)劃B、使用輔助APP查看日出日落時(shí)間C、占據(jù)有利位置D、不需要做任何準(zhǔn)備參考答案：D3.在一個(gè)劃定的管制空域內(nèi)，由_負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制（）A、軍航或民航的一個(gè)空中交通管制單位B、軍航和民航的各一個(gè)空中交通管制單位C、軍航的一個(gè)空中交通管制單位參考答案：A4.飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞的最大半徑為（）A、100米B、200米C、400米D、500米參考答案：D5.具有高度責(zé)任心應(yīng)做到（）A、忠于職守,精益求精B、不徇私情,不謀私利C、光明磊落,表里如D、方便群眾,注重形象參考答案：A6.如果關(guān)閉"航線作業(yè)失控后退出執(zhí)行”開關(guān)后如果關(guān)閉此開關(guān)，無人機(jī)失控后將（）。A、按失控行為單選的模式進(jìn)行返航B、繼續(xù)執(zhí)行航線C、返航D、懸停參考答案：B7.高度超過（）米后，沒有地面效應(yīng)的影響。A、20B、25C、30參考答案：A8.下面說法正確的是（）A、一般來講，多軸飛行器反扭力的數(shù)值是比較大的B、多軸飛行器在穩(wěn)定垂直上升時(shí)，所有旋翼總的反扭之和增加C、多軸飛行器的反扭距通過旋翼兩兩互相平衡參考答案：C9.關(guān)于風(fēng)對(duì)飛行的影響，下面描述錯(cuò)誤的是（）A、順風(fēng)飛行將增加飛行速度B、逆風(fēng)飛行將降低飛行速度C、飛行器在逆風(fēng)環(huán)境下電池續(xù)航時(shí)間多于順風(fēng)環(huán)境下D、應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級(jí)以下進(jìn)行飛行參考答案：C10.以下控制無人機(jī)高度的是？（）①氣壓計(jì)②高度計(jì)③視覺感知④GPSA、①②③④B、②③④C、①②③參考答案：A11.當(dāng)飛行器被建筑遮擋后，正確的做法是：（）A、什么也不做，防止誤操作B、繼續(xù)飛行到信號(hào)完全消失，觸發(fā)失控返航C、移動(dòng)飛手位置，確保飛行器在視線內(nèi)D、下拉油門桿，原地降落飛行器參考答案：C12.P4R相片中記錄的經(jīng)緯度高程是飛機(jī)哪個(gè)位置的？（）A、以飛機(jī)相機(jī)的成像點(diǎn)（CMOS）為基準(zhǔn)。B、以飛機(jī)的飛控位置為基準(zhǔn)C、以飛機(jī)的車心為基準(zhǔn)D、以飛機(jī)的云臺(tái)中心為基準(zhǔn)參考答案：A13.當(dāng)返航過程中遇到指南針干擾過強(qiáng)，無人機(jī)也會(huì)進(jìn)入（）,飛機(jī)將無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)返航。A、P模式B、A模式C、F模式D、T模式參考答案：A14.在多軸飛行器航空攝影中，日出日落拍攝時(shí)，攝像機(jī)白平衡調(diào)整應(yīng)調(diào)整為（）以拍出正常白平衡畫面A、高色溫值B、低色溫值C、閃光燈模式參考答案：B15.多軸飛行器都有哪些用途①應(yīng)急救災(zāi)②軍用偵察③警用監(jiān)視④娛樂⑤廣電行業(yè)（）A、①④⑤B、②③④C、①②③④⑤參考答案：C16.以下關(guān)于白平衡的描述正確的是（）A、DJIGO白平衡設(shè)置不可以自定義色溫B、正午北極雪地的色溫為2000KC、日出時(shí)沙漠的色溫為2000KD、高色溫產(chǎn)生"冷”的藍(lán)色參考答案：D17.關(guān)于圖像元素線條的描述，不正確的是（）A、線條無法引導(dǎo)觀眾視線B、線條是一種簡單有效的構(gòu)圖方式C、多個(gè)相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線D、線條越多，單線條的作用越小參考答案：A18.安全放飛無人機(jī)，建議返航時(shí)應(yīng)至少為無人機(jī)預(yù)留多少電量？（）A、10%B、20%C、30%D、60%參考答案：C19.直升機(jī)的操縱不包括（）A、總距操縱B、周期變距C、副翼操縱參考答案：C20.關(guān)于大疆智圖中二維地圖中農(nóng)田、城市、果樹場景有什么區(qū)別。描述錯(cuò)誤的是？（）A、農(nóng)田場景是指平原上水稻或小麥等高度變化平緩的場景B、城市場景是指帶有高樓等建筑物的場景C、果樹場景是指高度變化可能較大的果園場景D、果樹模式場景不可以進(jìn)行果樹識(shí)別并自動(dòng)生成航線進(jìn)行植保機(jī)作業(yè)參考答案：D21.以下仿地飛行DSM數(shù)據(jù)導(dǎo)入中的不正確的是（）。A、導(dǎo)入DSM數(shù)據(jù)為tif和tfw文件，導(dǎo)入其他文件會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)失敗B、目前02.01.0009版本不支持投影坐標(biāo)系地圖導(dǎo)入，若DSM使用的坐標(biāo)系為投影坐標(biāo)系（如WGS84下的UTM投影坐標(biāo)系），則需要將投影坐標(biāo)系轉(zhuǎn)為WGS84框架下的地理坐標(biāo)系。如果用戶導(dǎo)入未經(jīng)轉(zhuǎn)換的投影坐標(biāo)系會(huì)發(fā)生較大偏差C、導(dǎo)入大疆智圖進(jìn)行二維模型車建的照片，無需包含測區(qū)正攝影像圖D、建圖場景采用非果樹場景，生成的DSM數(shù)據(jù)不可直接導(dǎo)入到大疆精靈Phantom4RTK中參考答案：D22.六軸飛行器安裝有（）A、6個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳B、3個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳，3個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳C、4個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳，2個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳參考答案：B23.指揮控制與（）是無人機(jī)地面站的主要功能A、飛行狀態(tài)監(jiān)控B、任務(wù)規(guī)劃C、飛行視角顯示參考答案：B24.以大疆產(chǎn)品為例，操作員打開遙控器時(shí)，遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時(shí)，提示的是（）A、遙控器天線未打開B、遙控器未連接飛行器C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)D、遙控信號(hào)受干擾參考答案：C25.關(guān)于DJIGOAPP的網(wǎng)格線與對(duì)角線功能，應(yīng)該在哪里開啟（）A、圖傳設(shè)置B、遙控器設(shè)置C、相機(jī)設(shè)置D、飛行器設(shè)置參考答案：C26.（）技術(shù)，即實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分技術(shù)。是利用載波相位實(shí)時(shí)處理測站點(diǎn)之間觀測量的差分方法。能實(shí)時(shí)得到（）級(jí)定位精度的測量方法，極大提高作業(yè)效率。A、GNSS米B、RTK厘米C、RTK米D、GNSS厘米參考答案：B27.大疆智圖每個(gè)任務(wù)航點(diǎn)數(shù)不能超過（）個(gè)。A、50B、66C、99D、199參考答案：C28.多軸飛行器航拍中，果動(dòng)效應(yīng)或水波紋效應(yīng)產(chǎn)生的原因是（）A、高頻振動(dòng)傳遞到攝像機(jī)B、低頻振動(dòng)傳遞到攝像機(jī)C、攝像機(jī)無云臺(tái)增穩(wěn)參考答案：A29.以下說法不正確的是（）A、請(qǐng)務(wù)必在飛行器電源開啟前拆卸云臺(tái)鎖扣B、禁止云臺(tái)受到過大的外力作用C、請(qǐng)勿在電源開啟后碰撞云臺(tái)D、將飛行器放置在凹凸不平的地面或草地上起飛參考答案：D30.大疆精靈Phantom4RTK通過飛機(jī)的（）模塊提供的飛機(jī)端衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)與輸出的時(shí)間同步信號(hào)，結(jié)合基站數(shù)據(jù)，使相機(jī)獲?。ǎ┘?jí)定位信息A、GNSS米B、RTK厘米C、GNSS厘米D、RTK米參考答案：B31.無人機(jī)在下面環(huán)境下飛行，會(huì)影響飛行高度的是？（）A、草地B、水面C、沙漠D、森林參考答案：B32.目前DJI產(chǎn)品在飛行器與遙控器斷開通訊行為后（多機(jī)模式下設(shè)置，將影響全部飛行器）即失控后有（）、（）、（）三種行為可選。A、上升降落懸停B、返航降落繼續(xù)任務(wù)C、返航上升繼續(xù)任務(wù)D、返航降落懸停參考答案：D33.關(guān)于多軸飛行器使用的動(dòng)力電機(jī)KV值描述正確的是（）A、外加1V電壓√應(yīng)的每分鐘負(fù)載轉(zhuǎn)速B、外加1V電壓√應(yīng)的每分鐘空載轉(zhuǎn)速C、額定電壓值時(shí)電機(jī)每分鐘空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速參考答案：B34.飛行器在飛行過程中突遇降雨，此時(shí)應(yīng)該？（）A、繼續(xù)拍攝B、立即返航C、飛行器懸停等待雨停D、原地下降參考答案：B35.P4R電池存儲(chǔ)自放電保護(hù)：電池電量大于65%無任何操作存儲(chǔ)（）天后，電池可啟動(dòng)自放電至65%電量，以保護(hù)電池。（）A、7.0B、8.0C、9.0D、10.0參考答案：D36.多軸飛行器常用螺旋槳的剖面形狀是（）A、對(duì)稱型B、凹凸型C、S型參考答案：B37.在無人機(jī)攝影測量中GSD為（）。A、地面采樣距離B、比例尺C、圖像分辨率D、地面實(shí)際距離參考答案：A38.違反愛護(hù)設(shè)備的做法是（）。A、定期拆裝設(shè)備B、正確使用設(shè)備C、保持設(shè)備清潔D、及時(shí)保養(yǎng)設(shè)備參考答案：A39.智能返航過程中，飛行器可在最遠(yuǎn)（）米處觀測到障礙物，提前規(guī)劃繞飛路徑，智能地單選懸?；蚶@過障礙物。（）A、200.0B、300.0C、400.0D、500.0參考答案：B40.多軸飛行器使用的動(dòng)力電池一般為（）A、聚合物鋰電池B、鉛酸電池C、銀鋅電池參考答案：A41.多軸飛行器使用的電調(diào)一般為（）A、雙向電調(diào)B、有刷電調(diào)C、無刷電調(diào)參考答案：C42.如果飛機(jī)此時(shí)在藍(lán)點(diǎn)位置，飛機(jī)將：（）A、無法起飛B、可飛行但限高50米C、可飛行但限高120米D、可自由飛行參考答案：A43.以下關(guān)于利用色彩的描述中，不正確的是（）A、色彩可以產(chǎn)生雜音B、色彩可以突顯重要景物C、色彩可以聯(lián)系事物D、一對(duì)色彩越是不同，彼此間影響和對(duì)比越小參考答案：D44.職業(yè)道德的本質(zhì)是（）A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)參考答案：D45.DSM中文名稱（）A、數(shù)字表面模型B、數(shù)字柵格圖C、數(shù)字線劃圖D、數(shù)字高程模型參考答案：A46.大疆精靈Phantom4RTK為用提供了三種不同的返航方式，它們分別為（）（）以及（）。A、低電量返航智能返航智能低電量返航B、失控返航智能返航智能低電量返航C、失控返航智能返航嚴(yán)重低電量返航D、智能返航低電量返航嚴(yán)重低電量返航參考答案：B47.使用智能飛行功能時(shí)，如出現(xiàn)特殊情況，正確的操作是（）A、將遙控器切換到P模式B、加大油門杠量C、加大橫滾杠量D、迅速關(guān)閉遙控器參考答案：A48.多旋翼無人機(jī)，相鄰電機(jī)轉(zhuǎn)向（），互相抵消（），從而實(shí)現(xiàn)了整體平衡。A、相反反扭力B、相同反扭力C、相反升力D、相同升力參考答案：A49.起飛時(shí)或飛行過程中，GNSS信號(hào)首次達(dá)到（）格及以上時(shí)，將記錄飛行器當(dāng)前位置為返航點(diǎn)，記錄成功后，飛行器狀態(tài)指示燈將快速閃爍若干次。A、—B、二C、三D、四參考答案：D50.懸停狀態(tài)下、多軸飛行器單個(gè)旋翼形成（）A、正椎體B、平面C、倒椎體參考答案：C51.通常說的"九宮格構(gòu)圖”指的是（）A、井字形構(gòu)圖B、三分法構(gòu)圖C、對(duì)稱式構(gòu)圖參考答案：A52.同樣重量不同類型的動(dòng)力電池，容量最大的的是（）A、聚合物鋰電池B、鎳鎘電池C、鎳氫電池參考答案：A53.某多軸動(dòng)力電池容量為6000mAh，表示（）A、理論上，以6A電流放電，可放電1小時(shí)B、理論上，以60A電流放電，可放電1小時(shí)C、理論上，以6000A電流放電，可放電1小時(shí)參考答案：A54.CGCS2000是（）2000國家大地坐標(biāo)系的縮寫A、美國B、日本C、中國D、英國參考答案：C55.導(dǎo)航子系統(tǒng)功能是向無人機(jī)提供相對(duì)于所選定的參考坐標(biāo)系的（），引導(dǎo)無人機(jī)沿指定航線安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確的飛行。（）A、位置、速度、飛行姿態(tài)B、高度、速度、飛行姿態(tài)C、俯仰、滾轉(zhuǎn)、偏航參考答案：A56.關(guān)于TB60電池的使用方法錯(cuò)誤的是（）A、兩塊電池的電壓差小于0.7V，不可起飛B、使用前，請(qǐng)對(duì)2塊TB60智能飛行電池進(jìn)行標(biāo)記。確保2塊電池同時(shí)進(jìn)行充/放電使用，以獲得最佳供電性能C、超過10天不適用電池，請(qǐng)將電池充電或放電至40%-60%的電量存放，否則回影響電池壽命D、請(qǐng)勿將電池放在太陽底下暴曬，避免發(fā)生意外著火參考答案：A57.一般鋰聚合物電池上都有2組線，1組是輸出線（）粗、紅黑各1根）1組是單節(jié)鋰電池引出線（）細(xì)、與S數(shù)有關(guān)），用以監(jiān)視平衡充電時(shí)的單片電壓，下面說法正確的是（）。A、6s電池有5根紅色引出線，1根黑色引出線B、6S電池有7根引出線C、6S電池有6根引出線參考答案：B58.以下哪項(xiàng)屬于??機(jī)航拍攝影的特點(diǎn)（）A、機(jī)動(dòng)靈活B、低成本C、選項(xiàng)都對(duì)參考答案：C59.正射影像采集可選用（）。A、攝影測量2D規(guī)劃B、攝影測量3D規(guī)劃C、大區(qū)分割D、航點(diǎn)飛行參考答案：A60.當(dāng)無人機(jī)失控沖向人群的時(shí)候，飛手應(yīng)當(dāng)做什么？（）A、大聲呼喊，讓大家躲避飛機(jī)B、內(nèi)八字或外八字停機(jī)C、關(guān)閉遙控器電源D、按一鍵返航鍵參考答案：B61.以下不是使用D-RTK2移動(dòng)站注意事項(xiàng)的（）A、移動(dòng)站的架設(shè)環(huán)境要求視野開闊，確保D-RTK2移動(dòng)站天線周圍15°以上沒有障礙物（樹木、建筑物），以避免GNSS信號(hào)被吸收或遮擋。B、移動(dòng)站架設(shè)環(huán)境應(yīng)遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射源（如電臺(tái)、微波站等）至少200米，遠(yuǎn)離高壓輸電線至少50米，以避免電磁場對(duì)GNSS信號(hào)的干擾。C、移動(dòng)站的架設(shè)環(huán)境附件不應(yīng)有大面積水域或強(qiáng)烈干擾衛(wèi)星信號(hào)接收的物體，以減弱多路徑效應(yīng)影響。D、在APP中輸入坐標(biāo)時(shí)，若D-RTK2移動(dòng)站實(shí)際定位坐標(biāo)與輸入坐標(biāo)距離超過10米，則無法寫入坐標(biāo)。參考答案：D62.以下不屬于航空器的是（）A、直升機(jī)B、衛(wèi)星C、飛艇參考答案：B63.美國手右搖桿控制（）。A、上升下降左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)B、前后左移右移C、上升下降左移右移D、前后左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)參考答案：B64.懸停狀態(tài)的四軸飛行器如何實(shí)現(xiàn)向左移動(dòng)（）A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速，縱軸左側(cè)的螺旋槳加速B、縱軸右側(cè)的螺旋槳加速，縱軸左側(cè)的螺旋槳減速C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速，橫軸后側(cè)的螺旋槳減速參考答案：B65.飛行器的失控行為不包括的是A、返航B、懸停C、下降D、上升參考答案：D66.以下關(guān)于感光度的描述正確的是（）A、Phantom4的最低感光度為ISO50B、普通航拍相機(jī)感光度設(shè)置為ISO3200時(shí)，畫面無噪點(diǎn)C、ISO越高，畫面細(xì)節(jié)和層次越豐富D、通常在弱光下可以使用高ISO拍攝參考答案：D67.下列不屬于飛行后進(jìn)行的內(nèi)容是（）A、檢討飛行執(zhí)行過程B、填寫飛行日志或記錄本C、規(guī)劃飛行航線參考答案：C68.Phantom4RTKrT根據(jù)公式H=36*GSD大致確定合適的飛行高度，考慮地形的起伏，建議設(shè)置的飛行高度不大于計(jì)算出的如GSD2.74cm對(duì)應(yīng)飛行高度約（）米。A、150.0B、100.0C、80.0D、50.0參考答案：B69.下列選項(xiàng)中,違反安全操作規(guī)程的是（）A、自己制訂生產(chǎn)工藝B、貫徹安全生產(chǎn)規(guī)章制度C、加強(qiáng)法制觀念D、執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法令、規(guī)定參考答案：A70.大疆精靈Phantom4RTK如果在返航過程中，無線信號(hào)恢復(fù)正常，用戶可以通過遙控器控制飛行（）和高度，且可（）遙控器智能返航按鍵以取消返航。A、飛行距離長按B、飛行速度短按C、飛行距離短按D、飛行速度長按參考答案：B71.下列選項(xiàng)中,違反安全操作規(guī)程的是（）。A、嚴(yán)格遵守生產(chǎn)紀(jì)律B、遵守安全操作規(guī)程C、執(zhí)行國家勞動(dòng)保護(hù)政策D、使用不熟悉的機(jī)床和工具參考答案：D72.大型無人機(jī)是指（）A、空機(jī)質(zhì)量大于5700千克的無人機(jī)B、質(zhì)量大于5700千克的無人機(jī)C、空機(jī)質(zhì)量大于等于5700千克的無人機(jī)參考答案：A73.關(guān)于航拍手法"環(huán)繞鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、俗稱"刷鍋”B、要根據(jù)目標(biāo)和場景單選合適的高度與環(huán)繞半徑C、可在環(huán)繞時(shí)改變無人機(jī)的高度、與拍攝目標(biāo)的距離D、不可改變相機(jī)的角度參考答案：D74.POS是指(PositionandOrientationSystem）機(jī)載定位定向系統(tǒng)，是基于（）和（）的可直接測定影像外方位元素。A、全球定位系統(tǒng)(GNSS）、導(dǎo)航系統(tǒng)(NSS）B、導(dǎo)航系統(tǒng)(NSS）、慣性測量裝置(IMU）C、全球定位系統(tǒng)(GNSS）、憒性測量裝置(IMU）D、移動(dòng)測量系統(tǒng)(MMS）、慣性測量裝置(IMU）參考答案：C75.當(dāng)測區(qū)出現(xiàn)圖上物體時(shí)，需采取的措施不包括？（）A、遠(yuǎn)離電塔避免干擾遙控信號(hào)B、無需處理正常飛行即可C、飛行高度一定要高于電塔高度D、返航高度要高于電塔高度參考答案：B76.大疆精靈Phantom4RTK攝影測量、航點(diǎn)飛行等在（）下進(jìn)行作業(yè)。A、P模式B、A模式C、F模式D、T模式參考答案：A77.空速適度減小時(shí)，為保持高度，應(yīng)實(shí)施的操縱是（）A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角，以保持升力不變C、減小迎角，以保持阻力不變參考答案：B78.強(qiáng)制下降操作飛機(jī)會(huì)在智能低電量降落時(shí)會(huì)強(qiáng)制降落，（）取消。A、可B、不可C、一定可以參考答案：B79.關(guān)于?然?光的拍攝，以下描述不正確的是（）A、不同天?相同景物也會(huì)有不同效果B、技巧是"正確的時(shí)間位于正確的地點(diǎn)”C、照明對(duì)影像記錄沒有影響參考答案：C80.延時(shí)航拍能夠反映（）A、??的速度B、??的?度C、時(shí)間的流動(dòng)參考答案：C81.民用航空適航管理是對(duì)哪幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理（）A、設(shè)計(jì).制造B、使用和維修C、設(shè)計(jì).制造.使用和維修參考答案：C82.（）為現(xiàn)有地形圖要素的矢量數(shù)據(jù)集，保存各要素間的空間關(guān)系和相關(guān)的屬性信息，全面地描述地表目標(biāo)。A、DOM（數(shù)字正射影像）B、DLG（數(shù)字線劃圖）C、DRG（數(shù)字柵格圖）D、EM（數(shù)字高程模型）參考答案：B83.三維建模需采用（）。A、攝影測量2D規(guī)劃B、攝影測量3D規(guī)劃C、航帶飛行D、航線飛行參考答案：B84.以多軸航拍飛行器為例，是否軸數(shù)越多載重能力越大（）A、是B、不是C、不一定參考答案：C85.在低溫環(huán)境（-10°C至5°C）下使用電池，電池容量將（）從而導(dǎo)致飛行時(shí)間（）。推薦電池在滿電時(shí)起飛。使用前請(qǐng)充滿電并電池（）。A、增加增加保溫B、減少減少降溫C、增加增加保溫D、減少減少保溫參考答案：D86.影響起飛載重量的主要因素不包括（）A、機(jī)場標(biāo)高和空氣溫度。B、風(fēng)速和風(fēng)向。C、上反效應(yīng).場地面積和周圍障礙物高度。參考答案：C87.如果打開"航線作業(yè)失控后退出執(zhí)行”開關(guān)后，那無人機(jī)失控后將（）。A、按失控行為單選的模式進(jìn)行返航B、繼續(xù)執(zhí)行航線C、返航D、懸停參考答案：A88.超高空無人機(jī)任務(wù)高度一般在（）之間A、0~100mB、6000~12000mC、大于12000m參考答案：C89.多軸飛行器（）A、有自轉(zhuǎn)下滑能力B、無自轉(zhuǎn)下滑能力C、有部分自傳下滑能力參考答案：B90.P4R電池充電溫度保護(hù)：電池溫度為（）°C以下或（）°C以上時(shí)充電會(huì)損壞電池，在此溫度時(shí)電池將不啟動(dòng)充電。A、550B、540C、050D、040參考答案：B91.（）航空器平臺(tái)結(jié)構(gòu)通常包括機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和起落架等A、單旋翼B、多旋翼C、固定翼參考答案：C92.關(guān)于擺振運(yùn)動(dòng)說法正確的是（）A、槳葉繞垂直鉸的前后擺動(dòng)，就稱為槳葉的擺振運(yùn)動(dòng)。B、槳葉上揮時(shí)，哥氏力欲使槳葉加速旋轉(zhuǎn)，槳葉可繞垂直鉸向后擺動(dòng)一個(gè)角度。C、當(dāng)槳葉下?lián)]時(shí)，哥氏力欲使槳葉減速旋轉(zhuǎn)，槳葉可繞垂直鉸向前擺動(dòng)一個(gè)角度。參考答案：A93.關(guān)于溫度對(duì)多旋翼??器的影響，以下錯(cuò)誤的是（）A、低溫環(huán)境下電池需要保溫B、低溫環(huán)境下??器IMU需要預(yù)熱C、?溫對(duì)??器沒有任何影響參考答案：C94.所以如果在記錄返航點(diǎn)后移動(dòng)飛機(jī)并起飛或是處在移動(dòng)平臺(tái)上如車或船上請(qǐng)注意（）返航點(diǎn)。A、更新B、不更新C、觀察參考答案：A95.光的三原?是（）A、紅、綠、藍(lán)B、紅、?、藍(lán)C、紅、綠、?參考答案：B96.以下不是使用D-RTK2移動(dòng)站注意事項(xiàng)的。（）A、三腳架調(diào)制水平后，請(qǐng)勿改變?nèi)_架或D-RTK2移動(dòng)站的位置及角度，否則需要重新調(diào)平。B、移動(dòng)站的架設(shè)環(huán)境要求視野開闊，確保D-RTK2移動(dòng)站天線周圍15°以上沒有障礙物（樹木、建筑物），以避免GNSS信號(hào)被吸收或遮擋。C、移動(dòng)站架設(shè)環(huán)境應(yīng)遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射源（如電臺(tái)、微波站等）至少200米，遠(yuǎn)離高壓輸電線至少50米，以避免電磁場對(duì)GNSS信號(hào)的干擾。D、移動(dòng)站的架設(shè)環(huán)境咐近可以有大面積水域或強(qiáng)烈干擾衛(wèi)星信號(hào)接收的物體，以減弱多路徑效應(yīng)影響。參考答案：D97.若飛行器在輪船上起飛，應(yīng)提前在岸邊校準(zhǔn)好指南針。（）A、正確B、錯(cuò)誤C、不需要參考答案：A98.下列選項(xiàng)中,不符合文明生產(chǎn)的是（）A、按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品B、工具可隨意放置C、遵守安全技術(shù)操作規(guī)程D、執(zhí)行規(guī)章制度參考答案：B99.多軸飛行器的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為（）A、俯視多軸飛行器順時(shí)針旋翼B、俯視多軸飛行器逆時(shí)針旋翼C、俯視多軸飛行器兩兩√應(yīng)參考答案：C100.一架4軸飛行器，在其他任何設(shè)備都不更換的前提下，安裝了4個(gè)大得多的螺旋槳，下面說法不一定正確的是（）A、升力變大B、轉(zhuǎn)速變慢C、槳盤載荷變小參考答案：B101.在?海拔寒冷、空?稀薄地區(qū)，??器負(fù)載不改變下，??器狀態(tài)會(huì)（）A、??時(shí)間減少B、最?起?重量增加C、??時(shí)間變?參考答案：A102.在大疆智圖二維重建重建報(bào)告中"K1K2K3P1P2”是指（）。A、畸變矯正參數(shù)B、像主點(diǎn)坐標(biāo)C、焦距D、重建參數(shù)參考答案：A103.同架同樣重量的飛機(jī)（）A、在高原機(jī)場降落比在平原機(jī)場降落需要的跑道短B、在高原機(jī)場降落比在平原機(jī)場降落需要的跑道長C、在高原機(jī)場降落比在平原機(jī)場降落需要的跑道一樣長參考答案：B104.遵守法律法規(guī)不要求（）A、遵守國家法律和政策B、遵守安全操作規(guī)程C、加強(qiáng)勞動(dòng)協(xié)作D、遵守操作程序參考答案：C105.√于多軸航拍飛行器云臺(tái)說法正確的是（）A、云臺(tái)保證無人機(jī)在云層上飛行的安全B、云臺(tái)是航拍設(shè)備的增穩(wěn)和操縱裝置C、云臺(tái)的效果與傳統(tǒng)舵機(jī)一樣參考答案：B106.飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞應(yīng)大于（）A、5米B、10米C、15米D、20米參考答案：A107.以下關(guān)于云臺(tái)保養(yǎng)說法不正確的是（）A、為了保護(hù)云臺(tái)，在開機(jī)后在拆除云臺(tái)固定扣。B、相機(jī)鏡片要注意不要用手直接觸摸，被污損后可用鏡頭清潔劑清洗。C、金屬接觸點(diǎn)是否氧化或者污損（可用橡皮擦清潔）。D、使用一段時(shí)間后，建議檢查下排線是否正常連接。有無折疊、破損的情況。參考答案：A108.關(guān)于自然風(fēng)光的拍攝，以下描述不正確的是（）A、不同天氣相同景物也會(huì)有不同效果B、技巧是"正確的時(shí)間位于正確的地點(diǎn)”C、照明對(duì)影像記錄沒有影響D、天氣和光線對(duì)最終效果起決定性作用參考答案：C109.在樓群中飛行時(shí)，下列選項(xiàng)正確的是？（）A、失控行為應(yīng)設(shè)置為返航，且返航高度應(yīng)大于最高建筑物高度B、信號(hào)被遮擋，原地等待無人機(jī)和遙控器重連C、指南針異常，繼續(xù)飛行D、GPS衛(wèi)星顆數(shù)減少，不影響飛行安全，不用在意參考答案：A110.職業(yè)道德體現(xiàn)了（）。A、從業(yè)人員對(duì)所從事職業(yè)的態(tài)度B、從業(yè)者的工資收入C、從業(yè)人員享有的權(quán)利D、從業(yè)者的工作計(jì)劃參考答案：A111.遙控器中FAILSAFE代表什么意思？（）A、失控保護(hù)B、通道反向C、中立微調(diào)參考答案：A112.如下圖所示，如以此狀態(tài)進(jìn)行作業(yè)會(huì)發(fā)生什么問題？（）A、SD卡容量不足導(dǎo)致拍攝不成功B、飛行高度不達(dá)標(biāo)C、飛行速度過快導(dǎo)致照片模糊D、作業(yè)完成后無人機(jī)會(huì)懸停在最后一點(diǎn)參考答案：A113.飛機(jī)在Y方向上的"過載”是指（）A、飛機(jī)升力與飛機(jī)重力的比值B、飛機(jī)升力與飛機(jī)阻力的比值C、飛機(jī)推力與飛機(jī)阻力的比值參考答案：A114.在沒有衛(wèi)星信號(hào)的情況下超出可視距離飛行，會(huì)導(dǎo)致？（）A、高度爬升緩慢B、姿態(tài)控制遲鈍C、下降時(shí)機(jī)體反復(fù)震蕩D、無法返航參考答案：D115.關(guān)于?天中不同時(shí)刻的航拍，哪項(xiàng)描述是不正確的（）A、如有條件，提早做航拍計(jì)劃B、使?輔助APP查看?出?落時(shí)間C、不需要做任何準(zhǔn)備參考答案：C116.無人機(jī)駕駛員進(jìn)行起飛前飛行器檢查內(nèi)容不必包括（）A、舵面結(jié)構(gòu)及連接檢查B、起飛（發(fā)射），降落（回收）裝置檢查C、飛行器涂裝參考答案：C117.以下對(duì)航線邊界手勢操作指引說法不正確的是（）A、單擊航點(diǎn)進(jìn)行微調(diào)B、雙擊航點(diǎn)進(jìn)行刪除C、單擊邊界線外空白區(qū)插入航點(diǎn)D、拖動(dòng)航點(diǎn)調(diào)整作業(yè)航向角度參考答案：D118.不能在高壓線、信號(hào)發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行的原因不包含的是（）A、有可能對(duì)飛行器磁羅盤信號(hào)造成干擾B、會(huì)造成飛行器飛行效率下降C、有可能對(duì)飛行器遙控器信號(hào)造成干擾D、有可能造成飛行器失控參考答案：B119.航測數(shù)據(jù)采集時(shí)必須根據(jù)地形調(diào)整重疊和飛行高度，盡可能讓相機(jī)與地形/物體上保持（）高度。A、高于B、低于C、相同參考答案：B120.四軸飛行器如何實(shí)現(xiàn)控制：（）A、通過調(diào)整不同旋翼之間的總矩B、通過調(diào)整不同旋翼之間相對(duì)轉(zhuǎn)速C、通過調(diào)整不同旋翼之間傾斜角度參考答案：B121.日本手右搖桿控制（）A、上升下降左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)B、前后左移右移C、上升下降左移右移D、前后左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)參考答案：C122.視距內(nèi)運(yùn)行的無人機(jī)飛行高度不能高于多少米（）A、150米B、200米C、120米D、100米參考答案：C123.關(guān)于大疆智圖查看二維建圖成果、三維模型文件、日志文件描述錯(cuò)誤的是（）A、可以通過點(diǎn)擊任務(wù)列表中每個(gè)任務(wù)下的"更多”按鈕，單選"打開任務(wù)文件夾”打開二維建圖成果或三維模型文件存放的任務(wù)文件夾B、采用"Ctrl+Alt+F”快捷鍵快速定位到任務(wù)文件夾C、日志文件查看快捷鍵："Ctrl+Alt+L”D、三維模型文件位于任務(wù)文件夾下的"map”目錄參考答案：D124.在零下20度低溫條件下使用智能電池時(shí)，下列哪種做法是的（）A、使用電池保溫貼B、無需進(jìn)行預(yù)熱C、將電池預(yù)熱至15度D、放置保溫箱，使用時(shí)再拿出參考答案：B125.下列情況下，無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由局方實(shí)施管理（）A、在融合空域運(yùn)行的輕型無人機(jī)B、在融合空域運(yùn)行的小型無人機(jī)C、在隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無人機(jī)參考答案：B126.場景高差較大，建議（）重疊率以保證建模效果A、減少B、不改變C、增大參考答案：C127.大疆精靈Phantom4RTK標(biāo)配容量為16GB的microSD卡，可支持最高容量為（）GB的microSD卡。（）A、32.0B、64.0C、128.0D、256.0參考答案：C128.在GSRTKAPP界面中以下說法不正確的是（）A、D距離Home點(diǎn)的水平距離B、H距離Home點(diǎn)的相對(duì)高度C、H.S飛控的Yspeed垂直向上速度D、V.S飛控的Zspeed垂直向上速度參考答案：C129.大疆精靈Phantom4RTKA模式:不使用GNSS/RTK模塊與視覺系統(tǒng)進(jìn)行定位，僅提供（）。只有在GNSS衛(wèi)星信號(hào)差或者（）干擾，并且不滿足視覺定位工作條件時(shí)，飛行器才會(huì)進(jìn)入姿態(tài)模式。A、位置定位遙控信號(hào)B、位置定位指南針C、姿態(tài)增穩(wěn)遙控信號(hào)D、姿態(tài)增穩(wěn)指南針參考答案：D130.關(guān)于前景的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景B、可增加畫面的層次C、減少畫面的信息量D、可用于遮擋無用空間參考答案：C131.關(guān)于圖傳信號(hào)丟失有可能是什么原因造成，以下哪項(xiàng)表述最全?（）A、遙控器天線未展開B、遙控器與??器中間隔有障礙物C、都是參考答案：C132.大疆智圖在地圖上設(shè)定一系列航點(diǎn)即可自動(dòng)生成航線，支持為每個(gè)航點(diǎn)單獨(dú)設(shè)置豐富的航點(diǎn)動(dòng)作，同時(shí)可調(diào)整航點(diǎn)的飛行高度、飛行速度、（）、（）等參數(shù)。A、飛行航向云臺(tái)俯仰角度B、飛行航向拍攝參數(shù)C、拍攝參數(shù)云臺(tái)俯仰角度D、飛控參數(shù)云臺(tái)俯仰角度參考答案：A133.重心高于或低于多旋翼動(dòng)力面會(huì)造成(）A、使飛機(jī)更加穩(wěn)定B、減低飛機(jī)機(jī)動(dòng)性C、懸停電力消耗增加參考答案：B134.大疆精靈Phantom4RTKffi機(jī)與（）模塊微秒級(jí)時(shí)間同步，相機(jī)成像時(shí)刻誤差（）級(jí)。A、飛控模塊毫秒B、RTK模塊微秒C、飛控模塊微秒D、RTK模塊毫秒?yún)⒖即鸢福篋135.（）為利用數(shù)字高程模型（DEM）對(duì)經(jīng)過掃描處理的數(shù)字化航空像片，經(jīng)逐像元進(jìn)行投影差改正、鑲嵌，按國家基本比例尺地形圖圖幅范圍剪裁生成的影像數(shù)據(jù)集。（）A、DRG（數(shù)字柵格圖）B、DLG（數(shù)字線劃圖）C、DOM（數(shù)字正射影像）D、SM（數(shù)字表面模型）參考答案：C136.大疆智圖傾斜攝影可根據(jù)選定目標(biāo)區(qū)域自動(dòng)規(guī)劃處（）組航線：（）正射航線和（）不同朝向的傾斜航線。A、3B、514C、422D、523參考答案：B137.旋翼機(jī)下降過程中，正確的方法是（）A、一直保持快速垂直下降B、先慢后快C、先快后慢參考答案：C138.在城市中航測時(shí)，如果存在信號(hào)遮擋的情況，以下哪種操作是正確的：（）A、將飛行模式調(diào)至姿態(tài)模式B、使用FPV視角C、重新單選起飛點(diǎn)D、迅速原地降落參考答案：C139.無室內(nèi)定位設(shè)備的無人機(jī)在室內(nèi)定高飛行，主要是依靠？（）A、接收機(jī)B、衛(wèi)星模塊C、三軸陀螺D、氣壓計(jì)參考答案：C140.可以對(duì)相機(jī)標(biāo)定確定（），通過（）就可以校正由于鏡頭畸變引起的圖像的（）。A、鏡頭類型畸變參數(shù)變形失真B、畸變參數(shù)畸變參數(shù)變形失真C、相機(jī)焦距廣角鏡頭D、相機(jī)焦距長焦鏡頭枕形畸變參考答案：B141.Phantom4RTK每臺(tái)相機(jī)出廠前做過（）,記錄對(duì)應(yīng)的（）.相機(jī)支持輸出（）的原圖，并在照片XMP信息中輸出該相機(jī)的畸變矯正參數(shù)，用于用戶后處理。A、單體校正畸變矯正參數(shù)未經(jīng)畸變矯正B、單體校正畸變矯正參數(shù)經(jīng)畸變矯正C、溫度測試測試參數(shù)測溫?cái)?shù)據(jù)D、鏡頭標(biāo)定畸變參數(shù)經(jīng)畸變矯正參考答案：A142.關(guān)于航拍手法"旋轉(zhuǎn)鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、可讓飛行器懸停空中進(jìn)行原地旋轉(zhuǎn)B、可在上升過程中加以旋轉(zhuǎn)C、后退旋轉(zhuǎn)鏡頭富有動(dòng)感D、不可在前進(jìn)中加入旋轉(zhuǎn)動(dòng)作參考答案：D143.道守法律法規(guī)不要求（）A、遵守國家法律和政策B、遵守勞動(dòng)紀(jì)律C、遵守安全操作規(guī)程D、延長勞動(dòng)時(shí)間參考答案：D144.關(guān)于安全飛行，以下描述不正確的是（）A、應(yīng)避免在人群密集處飛行B、設(shè)置返航高度時(shí)應(yīng)考慮周圍建筑物的高度C、隨意飛行，無需顧忌他人D、應(yīng)注意遙控器與飛行器之間是否會(huì)被樹木、建筑物阻擋參考答案：C145.以下關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)不正確的是？（）A、檢查槳葉情況以及有無裂痕、磨損等，如發(fā)現(xiàn)槳葉出現(xiàn)破損時(shí)，建議停止使用并更換槳葉B、在不安裝飛機(jī)螺旋槳的情況下啟動(dòng)電機(jī)，若啟動(dòng)之后電機(jī)出現(xiàn)異常響聲，則可能是軸承磨損或變形，建議更換電機(jī)以消除隱患C、檢查電機(jī)下方的固定螺絲及槳葉固定座是否穩(wěn)固，周圍塑料零件是否出現(xiàn)裂縫。如果螺絲松動(dòng)可以使用螺絲刀把松動(dòng)的螺絲擰緊，若塑料件出裂縫，請(qǐng)立即更換以防止塑料件開裂失效等情況D、無刷電機(jī)長期工作在高溫環(huán)境（70攝氏度以上）參考答案：D146.處理職業(yè)內(nèi)外關(guān)系的重要行為準(zhǔn)則是（）。A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)參考答案：C147.以下電池維護(hù)保養(yǎng)的說法不正確的是？（）A、電池嚴(yán)禁接觸任何液體，請(qǐng)勿將電池浸水中或?qū)⑵渑獫?。B、嚴(yán)禁使用鼓包的、漏液的、包裝破損的電池。C、在電池電源打開的狀態(tài)下拔插電池。D、在將電池安裝或者拔出于飛行器之前，請(qǐng)保持電池的電源關(guān)閉。參考答案：C148.在沙漠飛行時(shí)，直接在沙地起飛可能會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)沙，所以我們應(yīng)當(dāng)攜帶以下哪種器材規(guī)避這種情況（）A、鏡頭紙B、果凍筆C、高亮屏D、起飛墊參考答案：D149.以大疆產(chǎn)品為例，DJIGO界面中，姿態(tài)球上綠色范圍表示的是（）A、飛行器云臺(tái)朝向B、遙控器朝向C、移動(dòng)設(shè)備朝向D、操作員朝向參考答案：A150.用戶在電池設(shè)置中所設(shè)的低電量報(bào)警閥值，為低電量時(shí)的（），（）觸發(fā)返航。A、報(bào)警提示會(huì)B、報(bào)警提示不會(huì)C、返航提示會(huì)D、返航提示不會(huì)參考答案：B151.固定翼常規(guī)無人機(jī)飛行主操縱面有（）A、升降舵、方向舵、B、副翼、升降舵（全動(dòng)平尾）、方向舵C、副翼參考答案：B152.下面哪種情況，磁羅盤信號(hào)不會(huì)受干擾（）A、停車場B、空曠場地C、磁礦上方D、大塊金屬四周參考答案：B153.飛行器起飛前，若在監(jiān)看設(shè)備上看到如圖所顯示的信息，此時(shí)應(yīng)該如何操作？（）A、取消此設(shè)備的飛行計(jì)劃，返廠檢修B、按照原計(jì)劃飛行C、先起飛測試，觀察機(jī)身無明顯異常后，繼續(xù)飛行D、校準(zhǔn)指南針和IMU后再飛行參考答案：D154.下圖中所示關(guān)于ISO說法不正確的是？（）A、ISO為感光度B、ISO越大，感光能力越強(qiáng)C、ISO越小，其他參數(shù)不變的情況下，畫面越暗D、ISO越大，曝光時(shí)間越長。參考答案：C155.大疆智圖在二維地圖重建中，單選重建清晰度"低”為原始分辨率的（）。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一參考答案：B156.多軸飛行器飛行時(shí)，使用哪種模式，駕駛員的壓力最大（）A、GPS模式B、增穩(wěn)模式C、純手動(dòng)模式參考答案：C157.返航高度要（）測區(qū)內(nèi)建筑物最高的高度。注意最大飛行高度限制要（）航線高度。A、高于小于B、高于大于C、小于大于D、小于小于參考答案：B158.違反愛護(hù)工、卡、刀、量具的做法是（）A、正確使用工、卡、刀、量具B、工、卡、刀、量具要放在規(guī)定地點(diǎn)C、隨時(shí)拆裝工、卡、刀、量具D、按規(guī)定維護(hù)工、卡、刀、量具參考答案：C159.關(guān)于拍攝天氣單選的竅門，以下描述不正確的是（）A、冷空氣過后的空氣最為明凈B、需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時(shí)間C、飛行高度越高，畫面色彩更純正D、飛行高度越低，霧氣越少參考答案：C160.多軸無人機(jī)，這里的軸指的是旋翼的（）。A、機(jī)臂B、電機(jī)C、電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸D、螺旋槳參考答案：C161.在高海拔地區(qū)最容易出現(xiàn)下列哪種情況？（）A、升力變大B、動(dòng)力飽和C、電機(jī)過載D、以上選項(xiàng)都不會(huì)出現(xiàn)參考答案：D162.無網(wǎng)絡(luò)情況下，地圖無法加載，如何進(jìn)行航線規(guī)劃，下面說法不正確的是？（）A、若攜帶可上網(wǎng)的通訊設(shè)備（手機(jī)等），可開啟網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)供電腦使用。B、若在無網(wǎng)絡(luò)信號(hào)區(qū)域作業(yè)，可先在室內(nèi)有網(wǎng)絡(luò)情況下提前將C、在室外手動(dòng)操控飛行器飛到測區(qū)邊界打點(diǎn)進(jìn)行航線規(guī)劃D、直接在無地圖地點(diǎn)規(guī)劃航線參考答案：D163.以下哪些情況會(huì)造成射槳情況發(fā)生？（）A、起飛前檢查螺旋槳是否安裝正確，是否旋緊或者卡緊B、輕柔操作，不滿桿飛行C、檢查手機(jī)信號(hào)，關(guān)閉可能干擾飛行的Wifi或電話D、使用無人機(jī)表演各種急?；蛘咝D(zhuǎn)動(dòng)作參考答案：D164.多旋翼無人機(jī)操作簡單可靠價(jià)廉促進(jìn)了攝影測量的（）發(fā)展，讓測繪的效率大幅度（）、成本大幅度（）。A、平民化、降低、增加B、高端化、降低、降低C、平民化、提升、降低D、高端化、降低、降低參考答案：C165.大疆精靈Phantom4RTK在高樓之間飛行，飛行器容易進(jìn)入（）,飛行器容易受外界干擾，從而在（）將會(huì)產(chǎn)生飄移并且視覺系統(tǒng)以及部分智能功能將無法使用。A、姿態(tài)模式水平方向B、姿態(tài)模式垂直方向C、定位模式水平方向D、定位模式垂直方向參考答案：A166.使用智能飛行功能的航點(diǎn)飛行時(shí)，要確定一條航線至少需要（）個(gè)航點(diǎn)A、1.0B、2.0C、3.0D、4.0參考答案：B167.下列哪個(gè)選項(xiàng)中的直升機(jī)的分類方式是相同的：（）A、3代直升機(jī)，變模態(tài)無人旋翼機(jī)，復(fù)合無人旋翼機(jī)B、3代直升機(jī)，變模態(tài)無人旋翼機(jī)，復(fù)合無人旋翼機(jī)C、單旋翼帶尾槳式直升機(jī)，雙旋翼共軸式直升機(jī)，多軸無人飛行器參考答案：C168.大氣的組成是由：（）A、78%的氮?dú)猓?1%的氧氣以及1%的其它氣體組成B、50%的氮?dú)猓?0%的氧氣以及40%的其它氣體組成C、20%的氮?dú)猓?0%的氧氣以及10%的其它氣體組成參考答案：A169.在大疆智圖中，二維建圖得到的數(shù)字表面模型（DSM）的高程值與RTK實(shí)測高程為何相差很大的原因不包括？（）A、若采用非RTK定位的無人機(jī)機(jī)型采集影像，位置信息不準(zhǔn)確，最終得到的DSM高程值與實(shí)測高程相差較大B、若采用精靈Phantom4RTK采集影像，只采用下視影像進(jìn)行二維建圖，所生成的DSM精度較低C、加入一些傾斜影像參與二維建圖不可以增加高程精度D、兩者采用的高程基準(zhǔn)不一致參考答案：C170.在大疆智圖二維重建重建報(bào)告中，SINGLE是指（）。A、浮點(diǎn)解，定位精度分米級(jí)B、單點(diǎn)解，定位精度米級(jí)C、無RTK定位解算D、固定解，定位精度厘米級(jí)參考答案：B171.若飛行器在遠(yuǎn)距離環(huán)境下航拍時(shí)，飛行模式從GPS模式進(jìn)入ATTI模式，此時(shí)正確的操作是？（）A、將遙控器的飛行模式切換至A檔進(jìn)行飛行B、提升飛行器高度，使用智能返航功能使飛行器自動(dòng)返航C、不做任何操作，等待飛行器自動(dòng)返航D、通過移動(dòng)設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖，手動(dòng)操作飛行器至返航點(diǎn)參考答案：D172.關(guān)于智能電池的敘述正確的是（）A、必須將電池內(nèi)電量耗盡才可以再次充電B、剛飛行完可以立即充電C、每經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)，需要將電池完全充放一次D、每次用完必須將智能電池充滿保存參考答案：C173.智能飛行功能中，俗稱"刷鍋”的是（）A、返航鎖定B、興趣點(diǎn)環(huán)繞C、航向鎖定D、熱點(diǎn)跟隨參考答案：B174.關(guān)于為什么無人機(jī)要遠(yuǎn)離國家邊境線，描述最準(zhǔn)確的是（）A、從電磁安全方面考慮B、從氣象安全方面考慮C、從避免出現(xiàn)邊境糾紛方面考慮D、因?yàn)檫吘尘€飛行環(huán)境不好參考答案：C175.當(dāng)無人機(jī)距離飛手1.2公里，高度80米，返航高度設(shè)置為120米，這是如果觸發(fā)一鍵返航，無人機(jī)飛回來需要經(jīng)過多少路程？（）A、1.40公里B、1.20公里C、1.36公里D、1.44公里參考答案：C176.同一起飛重量的不同民用無人機(jī)系統(tǒng)航線飛行，一般（）的受風(fēng)的影響小A、巡航速度大B、巡航速度適中C、巡航速度小參考答案：A177.關(guān)于航拍手法"側(cè)飛與斜飛鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、可用于拍攝目標(biāo)主體B、側(cè)飛應(yīng)用于近景拍攝時(shí)，邊上出現(xiàn)的景物充滿未知因素C、斜飛應(yīng)用于近景拍攝可使畫面具有動(dòng)感D、不可用于目標(biāo)環(huán)境參考答案：C178.民用航空適航管理是對(duì)哪幾個(gè)方面進(jìn)行管理（）A、發(fā)動(dòng)機(jī).螺旋槳和航空器上的設(shè)備B、航空器.發(fā)動(dòng)機(jī).螺旋槳C、航空器.發(fā)動(dòng)機(jī)參考答案：A179.如飛行過程中發(fā)現(xiàn)無人機(jī)姿態(tài)不穩(wěn)，且無法按指定操控桿量前進(jìn)時(shí)，或降落時(shí)無人機(jī)發(fā)生大幅度彈跳，則需要對(duì)無人機(jī)進(jìn)行（）校準(zhǔn)。A、IMUB、指南針C、視覺傳感器D、遙控器參考答案：A180.在曝光時(shí)間較短（小于（）秒）或（）角度飛行（如滿桿橫滾等）的情況下，由于空氣動(dòng)力原因飛行器的氣動(dòng)振動(dòng)會(huì)（），云臺(tái)受到風(fēng)力影響可能會(huì)使畫面產(chǎn)生肉眼可注意到的動(dòng)態(tài)變形（即"果凍現(xiàn)象”）。A、1/200小增大B、1/200大增大C、1/100小增大D、1/100大增大參考答案：B181.大型無人機(jī)是指（）A、空機(jī)質(zhì)量大于5,700千克的無人機(jī)B、質(zhì)量大于5,700千克的無人機(jī)C、空機(jī)質(zhì)量大于等于5,700千克的無人機(jī)參考答案：A182.飛機(jī)速度或抖動(dòng)過大，要適當(dāng)（）快門速度來獲得清晰的成像。必要時(shí)也可（）飛行速度。A、減少增加B、減少減少C、提高增加D、提高減少參考答案：D183.無人直升機(jī)上下旋翼的自動(dòng)傾斜器有何位置關(guān)系：（）A、上旋翼自動(dòng)傾斜器領(lǐng)先下旋翼自動(dòng)傾斜器90度B、下旋翼自動(dòng)傾斜器領(lǐng)先上旋翼自動(dòng)傾斜器90度C、上下旋翼自動(dòng)傾斜器始終保持平行參考答案：C184.P4R遙控器狀態(tài)指示燈（）表示遙控器未與飛行器連接。A、紅燈常亮B、綠燈常亮C、紅燈慢閃D、白燈常亮參考答案：A185.大疆精靈Phantom4RTK飛行器具備自動(dòng)返航功能。若起飛前成功記錄了（），則當(dāng)遙控器與飛行器之前失去通訊信號(hào)時(shí)，飛行器將自動(dòng)返回（）并降落，以防止發(fā)生意外。A、起飛點(diǎn)起飛點(diǎn)B、降落點(diǎn)降落點(diǎn)C、人員位置人員位置D、返航點(diǎn)返航點(diǎn)參考答案：D186.關(guān)于圖像元素線條的描述，不正確的是（）A、線條?法引導(dǎo)觀眾視線B、線條是?種簡單有效的構(gòu)圖?式C、多個(gè)相鄰的圖像點(diǎn)可形成?條線參考答案：A187.以下場景，不會(huì)影響到視覺系統(tǒng)的是（）A、低空（0.5米以下）快速飛行時(shí)，視覺系統(tǒng)可能會(huì)無法定位B、純色表面（例如純黑、純白、純紅、純綠）C、在光線充足的室外飛行D、水面或者透明物體表面參考答案：C188.飛行器的飛行高度最高可設(shè)置多少米（）A、120B、500C、1000D、1500參考答案：B189.冬季飛行時(shí)需要將電池充分預(yù)熱至（）度以上，降低電池內(nèi)阻（）A、20.0B、30.0C、15.0D、10.0參考答案：A190.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是（）A、飛行人員相應(yīng)的執(zhí)照或合格證B、飛行記錄薄C、民用航空器適航證書參考答案：B191.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證由哪個(gè)部門頒發(fā)（）A、民航局下屬司（局）B、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國OP）C、地區(qū)管理局參考答案：B192.關(guān)于航拍手法"飛越鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、可從前景上方飛越而過B、具有視覺沖擊力C、飛越的同時(shí)不可移動(dòng)相機(jī)的角度D、可采用飛行器智能飛行"航向鎖定”功能輔助進(jìn)行參考答案：C193.為了保證飛行器和遙控器之間的正常連接，排除各種影響飛行器和遙控器圖傳信號(hào)的因素，我們一般需要從以下哪些方面進(jìn)行檢查？（）A、飛機(jī)和遙控器中間不能有障礙物阻擋B、遙控器天線的平行面需要指向飛機(jī)C、建議飛機(jī)和遙控器距離不要太遠(yuǎn)D、所有選項(xiàng)全部需要檢查參考答案：D194.以大疆精靈4飛行器為例，圖傳畫面出現(xiàn)斑馬紋的原因是（）A、相機(jī)過曝警告B、云臺(tái)損壞C、電池電量不足D、相機(jī)快門速度過快參考答案：A195.為了解決大速度下空氣壓縮性的影響和噪音問題，可以對(duì)槳葉進(jìn)行何種處理（）A、把槳葉尖部作成后掠形B、采用矩形槳葉C、采用尖削槳葉參考答案：A196.當(dāng)無人機(jī)剛起飛就出現(xiàn)失控，應(yīng)首先考慮？（）A、優(yōu)先關(guān)閉遙控器B、追上拔下飛機(jī)電池C、收油門或強(qiáng)制停機(jī)D、用手按住無人機(jī)參考答案：B197.飛行器狀態(tài)指示燈紅燈慢閃代表（）黃燈快閃代表（）A、遙控器信號(hào)丟失低電量報(bào)警B、低電量報(bào)警遙控器信號(hào)丟失C、嚴(yán)重低電量報(bào)警遙控器信號(hào)丟失D、遙控器信號(hào)丟失嚴(yán)重低電量報(bào)警參考答案：B198.在建筑攝影中，以下描述不正確的是（）A、必須確定出要展示建筑物的主要特征B、單選最佳的時(shí)間C、單選最佳的光線條件D、環(huán)境不會(huì)對(duì)建筑產(chǎn)生影響參考答案：D199.以下哪種天氣不適合飛行（）A、晴天B、微風(fēng)C、大暴雨D、陰天參考答案：C200.獲準(zhǔn)飛出或者飛入中華人民共和國領(lǐng)空的航空器，實(shí)施飛出或者飛入中華人民共和國領(lǐng)空的飛行和各飛行管制區(qū)間的飛行A、必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)B、必須經(jīng)中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)C、必須經(jīng)由國務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會(huì)批準(zhǔn)參考答案：B201.以下時(shí)間段對(duì)于建圖作業(yè)比較有利的是（）。（）A、清晨B、日落C、上午10點(diǎn)到下午2點(diǎn)之間D、凌晨參考答案：C202.比例尺1:500,代表地圖上1米表示實(shí)際（）A、5000米B、500米C、500厘米D、0.002米參考答案：B203.多軸飛行器動(dòng)力系統(tǒng)主要使用（）A、無刷電機(jī)B、有刷電機(jī)C、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)參考答案：A204.傳統(tǒng)多旋翼無人機(jī)的遙控方式"美國手”，是指？（）A、右手左右動(dòng)作控制油門或高度B、右手上下動(dòng)作控制油門或高度C、左手左右動(dòng)作控制油門或高度D、左手上下動(dòng)作控制油門或高度參考答案：D205.以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，"H.S”代表什么（）A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飛行器沿水平方向的飛行速度參考答案：D206.飛行器在執(zhí)行航點(diǎn)飛行時(shí)，相鄰航點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)大于（）A、5米B、10米C、15米D、20米參考答案：A207.關(guān)于色彩的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、色彩本身無冷暖的溫度差別B、色彩是一種視覺心理感受C、紅色通常給人一種平靜的感覺D、藍(lán)色通常給人一種理智的感覺參考答案：C208.室內(nèi)啟用視覺定位飛行，不需要滿足以下哪個(gè)條件（）A、室內(nèi)沒有無線路由器B、亮度大于10LuxC、存在豐富紋理的地面D、高度低于6米參考答案：A209.多軸飛行器動(dòng)力電池充電盡量選用（）A、便攜充電器B、快速充電器C、平衡充電器參考答案：C210.河道等帶狀區(qū)域可選用（）A、攝影測量2D規(guī)劃B、攝影測量3D規(guī)劃C、航帶飛行D、仿地飛行參考答案：C211.下列哪項(xiàng)是關(guān)于一鍵返航錯(cuò)誤的操作？（）A、打開APP中的地圖糾偏B、足夠衛(wèi)星數(shù)起飛C、刷新返航點(diǎn)D、設(shè)置返航高度為500米參考答案：D212.著陸后檢查內(nèi)容不包括（）A、飛行器外觀檢查B、燃油動(dòng)力飛行器需要稱重檢查C、氣象檢查參考答案：C213.在大疆智圖二維重建重建報(bào)告中CoordinateCorrect是指（）。A、重建場景B、重建所采用的影像分辨率C、坐標(biāo)糾偏是否開啟D、重建參數(shù)參考答案：C214.空域管理的具體辦法由制定（）A、民用航空局B、中央軍事委員會(huì)C、國務(wù)院和中央軍事委員會(huì)參考答案：C215.大疆智圖可在已建模型上，測量出目標(biāo)對(duì)象的（）、（）、（）、（）等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步分析決策提供數(shù)據(jù)支持。A、坐標(biāo)距離面積體積B、材質(zhì)距離面積體積C、坐標(biāo)密度面積體積D、坐標(biāo)密度面積體積參考答案：A216.以下是共軸雙旋翼直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的是：（）A、操作結(jié)構(gòu)簡單B、自轉(zhuǎn)下滑性能優(yōu)異C、縱向尺寸小參考答案：C217.延時(shí)拍攝的應(yīng)?場景通常不包括的是（）A、?然?光B、天?現(xiàn)象C、體育競賽參考答案：C218.GSRTKAPP根據(jù)在地圖上點(diǎn)選（）個(gè)或（）個(gè)以上邊界點(diǎn)生成正射影像的區(qū)域，自動(dòng)規(guī)劃出任務(wù)航線。A、11B、22C、33D、44參考答案：C219.航拍作業(yè)時(shí)，航線規(guī)劃不包括的是？（）A、?到現(xiàn)場?即拍攝，?須觀察B、利?衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境?概情況C、針對(duì)拍攝主體，編寫航拍計(jì)劃參考答案：A220.以下于智能電池充電說法不正確的是？（）A、充電時(shí)請(qǐng)將電池和充電器放置在水泥地面等周圍無易燃、可燃物的地面。B、在飛行器飛行結(jié)束后，立刻電池進(jìn)行充電。C、充電完畢后請(qǐng)斷開充電器及充電管家與電池間的連接。定時(shí)檢查并保養(yǎng)充電器及充電管家，經(jīng)常檢查電池外觀等各個(gè)部件。切勿使用已有損壞的充電器及充電管家。D、建議待電池降至室溫，再進(jìn)行充電。理想的充電環(huán)境溫度（5℃—40℃）可大幅度延長電池的使用壽命。參考答案：B221.影響地面效應(yīng)的因素不包括（）A、地表環(huán)境B、下滑速度和風(fēng)C、高度參考答案：B222.軸飛行器某個(gè)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)，√應(yīng)做出類似停止工作的電機(jī)應(yīng)是（））電機(jī)A、俯視順時(shí)針方向下一個(gè)B、對(duì)角C、俯視逆時(shí)針方向下一個(gè)參考答案：B223.關(guān)于人與場所的拍攝，以下描述不正確的是（）A、建筑的大小和比例可由所包含人物展示B、若畫面中人物與環(huán)境有關(guān)，人物可當(dāng)做一種符號(hào)C、完全無人的畫面會(huì)有生命的暗示D、人與所處環(huán)境場所沒有任何關(guān)系參考答案：D224.以下關(guān)于快門應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是（）A、高速快門常用于拍攝運(yùn)動(dòng)主體B、慢速快門常用于拍攝車流、水流C、快門設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機(jī)的曝光時(shí)間D、曝光同時(shí)受到快門、光圈、ISO等多個(gè)因素影響參考答案：C225.人機(jī)飛行人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶（）A、飛行記錄本B、飛機(jī)適航證書C、駕駛員執(zhí)照或合格證參考答案：C226.大疆精靈Phantom4RTK擁有（）英寸影像傳感器，有效像素（）萬A、2.3/12000B、11800C、2.3/12000D、12000參考答案：D227.以下哪種天?不適合??（）A、晴天B、微?C、?暴?參考答案：C228.在高海拔寒冷、空氣稀薄地區(qū)，飛行器負(fù)載不改變下，飛行器狀態(tài)會(huì)（）A、飛行時(shí)間減少B、最大起飛重量增加C、飛行時(shí)間變長D、無任何變化參考答案：A229.無人機(jī)航空攝影在我們現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用中，主要不包括的是（）A、測繪B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥C、災(zāi)區(qū)搜救D、賽事直播參考答案：B230.使用返航鎖定時(shí)，遙控器信號(hào)丟失，飛行器不會(huì)發(fā)生以下哪種情況（）A、返航B、懸停C、下降D、掉落參考答案：D231.以大疆產(chǎn)品為例，關(guān)于飛行器返航點(diǎn)描述正確的是（）A、返航點(diǎn)可在飛行中刷新B、返航點(diǎn)不可在飛行中刷新C、室內(nèi)飛行時(shí)可刷新返航點(diǎn)D、GPS信號(hào)弱時(shí)可刷新返航點(diǎn)參考答案：A232.無人機(jī)的信號(hào)強(qiáng)度，當(dāng)無人機(jī)處于操縱者哪個(gè)方向時(shí)最差（）A、頭頂B、左側(cè)C、右側(cè)D、身后參考答案：D233.重建出的模型會(huì)出現(xiàn)空洞的原因不包括？（）A、在采集照片時(shí)，部分地方?jīng)]有被拍攝到或者被拍攝到的角度不好等因素都有可能導(dǎo)致對(duì)應(yīng)部分的模型較差或出現(xiàn)空洞。B、透明或者反光的表面（水面、玻璃）、重復(fù)紋理區(qū)域（白墻、天空）重建效果會(huì)相對(duì)較差。C、在采集照片時(shí)，由于飛行較高導(dǎo)致對(duì)應(yīng)部分的模型出現(xiàn)空洞。D、由于地形起伏，較高建筑物重疊率減少導(dǎo)致出現(xiàn)空洞。參考答案：C234.無人機(jī)駕駛員進(jìn)行起飛前動(dòng)力裝置檢查內(nèi)容不必包括（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查B、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速轉(zhuǎn)速，震動(dòng)，穩(wěn)定性檢查C、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家檢查參考答案：C235.以下關(guān)于直方圖的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、顯示了畫面中不同亮度對(duì)象所占的畫面比例B、是一種柱狀圖C、縱向代表像素亮度D、縱軸是指定亮度的像素所占整個(gè)畫面的比例參考答案：C236.常規(guī)布局飛機(jī)的主要舵面指的是（）A、升降舵、方向舵、襟翼B、方向舵、襟翼、縫翼C、升降舵、方向舵、副翼參考答案：C237.大疆智圖中新建任務(wù)中的航點(diǎn)飛行、建圖航拍、傾斜攝影、帶狀航線的區(qū)別說明不正確的是？（）A、航點(diǎn)飛行：適用于規(guī)劃一條航線，讓飛機(jī)沿著該航線進(jìn)行拍照或B、建圖航拍：適用于對(duì)一片區(qū)域進(jìn)行下視影像采集，再進(jìn)行二維重建C、傾斜攝影：適用于多相機(jī)多角度對(duì)一片區(qū)域進(jìn)行影像采集，再進(jìn)行三維重建D、帶狀航線：適用于對(duì)帶狀區(qū)域（如河道、鐵路等）進(jìn)行下視影像采集，再進(jìn)行三維重建參考答案：D238.在大疆智圖二維重建重建報(bào)告中，F(xiàn)IX是指（）？A、浮點(diǎn)解，定位精度分米級(jí)B、單點(diǎn)解，定位精度米級(jí)C、無RTK定位解算D、固定解，定位精度厘米級(jí)參考答案：D239.下?對(duì)??機(jī)航拍的描述，正確的是（）A、??機(jī)航拍要講究效率，每個(gè)畫?和鏡頭拍攝?次就好，拍攝再多是在浪費(fèi)電量B、好的航拍畫?往往會(huì)有??安全上的危險(xiǎn)，但是為了獲得精彩畫?，冒險(xiǎn)是值得的，不?擔(dān)???安全C、??機(jī)航拍畫?服務(wù)于整部作品，航拍鏡頭并不是越多越好，?是在必要的時(shí)候加?航拍參考答案：C240.具有高度責(zé)任心應(yīng)做到（）A、方便群眾,注重形象B、光明磊落,表里如一C、不徇私情,不謀私利D、工作精益求精,盡職盡責(zé)參考答案：D241.以下關(guān)于云臺(tái)保養(yǎng)說法不正確的是（）A、使用一段時(shí)間后，建議檢查下排線是否正常連接。有無折疊、破損的情況。B、相機(jī)鏡片要可用手直接觸摸C、金屬接觸點(diǎn)是否氧化或者污損（可用橡皮擦清潔）D、開機(jī)后云臺(tái)會(huì)執(zhí)行自檢程序，程序執(zhí)行前確保云臺(tái)固定扣拆除。保證云臺(tái)能自由移動(dòng)，防止長期堵轉(zhuǎn)引起的電機(jī)燒毀。參考答案：B242.在滿足精度的要求下，單選（）的高度進(jìn)行飛行。（）的飛行高度可以讓單個(gè)圖像中覆蓋更多的區(qū)域，可以提高無人機(jī)采集的效率。A、更高更高B、更低更低C、更高更低D、更低更高參考答案：A243.起飛前預(yù)設(shè)返航高度為50米，最大限飛高度為120米，小明操縱無人機(jī)飛行當(dāng)前高度為110米，當(dāng)飛行器觸發(fā)低電量返航時(shí)，以下選項(xiàng)正確的時(shí)（）A、無人機(jī)會(huì)先下降至50米，再返航B、無人機(jī)以當(dāng)前110米高度返航C、無人機(jī)會(huì)先上升到120米返航D、飛行器會(huì)直接降落參考答案：B244.小明在變電站附近飛行，起飛后失控，可能的原因是？（）A、大量金屬結(jié)構(gòu)影響指南針，高壓線也污染遙控器信號(hào)B、變電站影響飛行器內(nèi)部電子陀螺的運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致姿態(tài)失控C、輸電線存在漏電，導(dǎo)致飛行器空中燒毀D、飛行器電量不足，導(dǎo)致不受控墜落參考答案：A245.在大疆智圖二維重建重建報(bào)告中，F(xiàn)LOAT是指（）?A、浮點(diǎn)解，定位精度分米級(jí)B、單點(diǎn)解，定位精度米級(jí)C、無RTK定位解算D、固定解，定位精度厘米級(jí)參考答案：A246.飛行的縱向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞下列哪個(gè)軸線的穩(wěn)定性（）A、橫軸B、立軸C、縱軸參考答案：A247.多軸飛行器飛控計(jì)算機(jī)的功能不包括（）A、穩(wěn)定飛行器姿態(tài)B、接收地面控制信號(hào)C、導(dǎo)航參考答案：B248.多軸飛行器飛行時(shí)，使用哪種模式，駕駛員的壓力最大（）A、GPS模式B、增穩(wěn)模式C、純手動(dòng)模式參考答案：C249.以下不是大疆精靈PHANTOM4RTK網(wǎng)絡(luò)RTK默認(rèn)使用的是什么坐標(biāo)系？（）A、WGS84B、CGS2000C、西安80參考答案：C250.關(guān)于禁飛區(qū)的敘述錯(cuò)誤的是（）A、機(jī)場限制飛行區(qū)域包括:"禁飛區(qū)”和"限高區(qū)”B、靠近限制飛行區(qū)域之間設(shè)有100米的"警示區(qū)”當(dāng)飛行器飛入"警示區(qū)”時(shí),飛行器狀態(tài)指示燈以及DJIGOapp將會(huì)發(fā)出警示。C、GPS有效時(shí)，禁飛區(qū)內(nèi)無人機(jī)無法啟動(dòng)D、飛出"限高區(qū)”后無人機(jī)可以無限制升高參考答案：D251.CCA61部授權(quán)的執(zhí)照或合格證持有人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行為，局方（授權(quán)方）拒絕其任何執(zhí)照.合格證或等級(jí)申請(qǐng)期限為（）A、一年B、半年C、視其違規(guī)的情節(jié)輕重而定參考答案：A252.多軸航拍飛行器難以完成哪種工作（）A、測繪B、直播C、超遠(yuǎn)距離監(jiān)控參考答案：C253.飛行器狀態(tài)指示燈紅黃交替閃爍代表（）黃綠交替閃爍代表（）。A、指南針數(shù)據(jù)錯(cuò)誤系統(tǒng)自檢B、系統(tǒng)自檢指南針數(shù)據(jù)錯(cuò)誤C、指南針數(shù)據(jù)錯(cuò)誤預(yù)熱D、預(yù)熱指南針數(shù)據(jù)錯(cuò)誤參考答案：C254.以下對(duì)包圍曝光的應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是（）A、通常在大光比環(huán)境拍攝又希望盡可能同時(shí)保留高光和陰影區(qū)細(xì)節(jié)時(shí)使用B、在拍攝720全景圖片時(shí)可以使用包圍曝光設(shè)置C、DJIGO中，使用AEB模式只拍攝1張圖片D、使用AEB模式拍攝，通?？梢垣@得曝光不足、正常曝光、曝光過度的圖片參考答案：C255.在風(fēng)光攝影中，色彩的強(qiáng)弱不受哪個(gè)因素影響（）A、大氣條件B、光線的色彩C、光線的強(qiáng)度D、風(fēng)速大小參考答案：D256.關(guān)于DJIGOAPP電池界面的描述，不正確的是（）A、可查看電池各個(gè)電芯的電壓B、可查看電池循環(huán)次數(shù)C、可設(shè)置低電量報(bào)警數(shù)值D、可將嚴(yán)重低電量報(bào)警數(shù)值設(shè)為0參考答案：D257.多旋翼無人機(jī)航空攝影數(shù)據(jù)采集一般分為（）數(shù)據(jù)采集和（）數(shù)據(jù)影像采集。A、正射影像三維重建B、航帯影像航點(diǎn)影像C、正射影像航帶影像D、三維重建航帶影像參考答案：A258.無人機(jī)在水面低空飛行時(shí)，以下哪項(xiàng)功能可能無法正常工作：（）A、定位B、下視定位系統(tǒng)C、電調(diào)系統(tǒng)D、動(dòng)力系統(tǒng)參考答案：B259.視距內(nèi)運(yùn)行航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑多少米（）A、500米B、600米C、700米D、1000米參考答案：A260.如果被無人機(jī)劃傷，下列正確的處理方式是？（）A、如出血不是太多，可以用嘴吸吮消毒B、無人機(jī)劃傷可以不打破傷風(fēng)針C、用自來水沖洗，并用碘酒進(jìn)行消毒處理D、如傷口較淺，可以使用酒精消毒。如果傷口較深，應(yīng)盡快就醫(yī)參考答案：D261.飛行器超視距飛行失控，進(jìn)入返航狀態(tài)，此時(shí)安全的做法是（）A、向下拉油門桿，盡快降落B、重啟遙控器C、前去失控位置尋找D、待其重新恢復(fù)遙控信號(hào)，奪回控制權(quán)后手動(dòng)飛回參考答案：D262.關(guān)于光線的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、光線是表示光的傳播?向的直線B、光線指光源所輻射的光C、?多數(shù)航拍攝影是在"??光”的條件下拍攝的參考答案：C263.當(dāng)飛機(jī)在任務(wù)飛行中拍攝連續(xù)照片時(shí)，會(huì)從多個(gè)角度拍攝每個(gè)（）的多張照片。這些特征點(diǎn)通過計(jì)算機(jī)識(shí)別和匹配并且彼此對(duì)齊。一個(gè)特征點(diǎn)的匹配至少需要（）個(gè)不同位置的照片進(jìn)行匹配。A、特征點(diǎn)三B、特征點(diǎn)四C、特殊點(diǎn)三D、特殊點(diǎn)四參考答案：A264.關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn)，下面描述錯(cuò)誤的是（）A、室內(nèi)GPS信號(hào)接收受影響，有可能無法在GPS模式下飛行B、室內(nèi)更適合飛行C、在室內(nèi)飛行，磁羅盤受干擾的可能性更大D、室外更適合飛行參考答案：B265.為保證無人機(jī)的安全，在起飛前需要對(duì)手機(jī)進(jìn)行檢查，以下不需要檢查的是？（）A、檢查電量是否充足B、檢查4G信號(hào)是否良好C、檢查手機(jī)GPS信號(hào)是否正常D、檢查Wifi信號(hào)是否正常參考答案：D266.飛行器在長期使用后，如果提示IMU校準(zhǔn)，我們可以不根據(jù)飛行軟件上的提示進(jìn)行相關(guān)操作，并不影響飛行的精準(zhǔn)度。（）A、正確B、錯(cuò)誤C、不一定參考答案：B267.在動(dòng)作和體育攝影中，以下描述不正確的是（）A、時(shí)機(jī)是關(guān)鍵B、無需觀察和預(yù)測動(dòng)作C、需要提前做好計(jì)劃D、用高速快門凝固瞬間動(dòng)作參考答案：B268.X模式4軸飛行器，左前方的旋翼一般多為（）A、俯視順時(shí)針旋轉(zhuǎn)B、俯視逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)C、左視逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)參考答案：A269.在中華人民共和國境內(nèi)，按照飛行管制責(zé)任劃分為A、飛行管制區(qū).飛行管制分區(qū).機(jī)場飛行管制區(qū)B、飛行管制區(qū).飛行情報(bào)區(qū).機(jī)場飛行管制區(qū)C、航路飛行管制區(qū).空域飛行管制區(qū).機(jī)場飛行管制區(qū)參考答案：A270.航拍過程中，以下操作正確的是？（）A、隨意??，?視信號(hào)塔B、保持??器在視距內(nèi)??C、在?流密集區(qū)域??參考答案：B271.以大疆產(chǎn)品為例，飛行器與遙控器電源開啟方法為（）A、短按B、長按C、短按，再長按D、長按，再短按參考答案：C272.對(duì)于多軸飛行器（）A、旋翼只起升力面的作用B、旋翼只充當(dāng)縱橫向和航向的操縱面C、旋翼既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面參考答案：C273.飛機(jī)失速的原因是（）A、飛機(jī)速度太小B、飛機(jī)速度太大C、飛機(jī)迎角超過臨界迎角參考答案：C274.以大疆產(chǎn)品為例，飛行器飛行過程中，紅色三角形位于姿態(tài)球左上方，三角形尖端朝向姿態(tài)球中心，請(qǐng)問飛行器處于操作者哪個(gè)位置，機(jī)頭朝向如何？（）A、飛行器處于操作者左前方，機(jī)頭朝向操作者自己B、飛行器處于操作者左后方，機(jī)頭朝向操作者自己C、飛行器處于操作者右后方，機(jī)頭朝向操作者前方D、飛行器處于操作者右前方，機(jī)頭朝向操作者后方參考答案：A275.關(guān)于多軸飛行器定義描述正確的是（）A、具有兩個(gè)及以上旋翼軸的旋翼航空器B、具有不少于四個(gè)旋翼軸的無人旋翼航空器C、具有三個(gè)及以上旋翼軸的旋翼航空器參考答案：C276.大疆精靈Phantom4RTK100米航高下作業(yè)GSD可達(dá)（）厘米。A、2.74B、3.0C、3.12D、3.34參考答案：A277.地面天氣圖上填寫的氣壓是：（）A、本站氣壓B、海平面氣壓C、場面氣壓參考答案：B278.職業(yè)道德是（）。A、社會(huì)主義道德體系的重要組成部分B、保障從業(yè)者利益的前提C、勞動(dòng)合同訂立的基礎(chǔ)D、勞動(dòng)者的日常行為規(guī)則參考答案：A279.以大疆產(chǎn)品為例，姿態(tài)數(shù)據(jù)中，"H”代表什么？（）A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度參考答案：A280.職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是（）。A、樹立新的世界觀B、樹立新的就業(yè)觀念C、增強(qiáng)竟?fàn)幰庾R(shí)D、樹立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度參考答案：D281.經(jīng)緯M300RTK遙控器提供什么類型的圖像輸出接口？（）A、DVIB、DPIC、HDMID、VGA參考答案：C282.以下不是GSRAPP作業(yè)參數(shù)設(shè)置中的選項(xiàng)（）A、飛行高度B、飛行速度C、拍攝模式D、轉(zhuǎn)彎模式參考答案：D283.以下哪部法律不適用于通用航空（）A、通用航空飛行管制條例B、中華人民共和國飛行基本規(guī)則C、中華人民共和國民用航空法D、中華人民共和國道路交通安全法參考答案：D284.大疆精靈Phantom4RTK狀態(tài)指示燈包括（）以及（）。（）A、機(jī)頭飛行器狀態(tài)指示燈機(jī)尾LED指示燈B、機(jī)頭LED指示燈機(jī)尾飛行器狀態(tài)指示燈C、機(jī)頭狀態(tài)指示燈機(jī)尾狀態(tài)指示燈D、機(jī)頭LED指示燈機(jī)尾航向指示燈參考答案：B285.以下不屬于無人機(jī)失控返航狀態(tài)的是？（）A、降落B、返航C、懸停D、持續(xù)飛行參考答案：D286.直射光的特點(diǎn)是（）A、?向性強(qiáng)B、畫??彩不飽和C、明暗反差?參考答案：A287.大疆精靈PHANTOM4RTK二維建圖提升高程精度方法（）。A、增拍傾斜照片B、增加重疊率C、減少飛行速度D、提高飛行高度參考答案：A288.大疆精靈Phantom4RTK在航線規(guī)劃期間增加航向重疊，會(huì)（）航線上拍照的數(shù)量，但是受快門、RTK存儲(chǔ)的影響，會(huì)（）最大的飛行速度。A、減少限制B、提高限制C、減少增大D、提高增大參考答案：B289.在大光比環(huán)境下進(jìn)行航拍照片時(shí)，為了準(zhǔn)確曝光，以下哪個(gè)操作是無效的？（）A、相機(jī)參數(shù)單選自動(dòng)設(shè)置B、相機(jī)參數(shù)單選手動(dòng)設(shè)置C、使用漸變鏡D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式參考答案：A290.DJIGSRTKApp中我們通過改變高度來設(shè)置（）。A、GSD（地面采樣距離）B、比例尺C、重疊率D、邊距參考答案：A291.以下關(guān)于景別的描述，不正確的是（）A、遠(yuǎn)景可以展示所有景物，具有包羅萬象的效果B、全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)C、半全景能突出場景中的單獨(dú)元素參考答案：B292.不能在?壓線、信號(hào)發(fā)射塔附近進(jìn)???的原因不包含的是（）A、有可能對(duì)??器磁羅盤信號(hào)造成?擾B、會(huì)造成??器??效率下降C、有可能對(duì)??器遙控器信號(hào)造成?擾參考答案：B293.在升高與下降過程中，無人直升機(jī)與多軸飛行器表述正確的是（）A、無人直升機(jī)主要改變旋翼總距，多軸飛行器主要改變旋翼轉(zhuǎn)速B、無人直升機(jī)主要改變旋翼轉(zhuǎn)速，多軸飛行器主要改變旋翼總距C、無人直升機(jī)主要改變旋翼轉(zhuǎn)速，多軸飛行器同樣改變旋翼轉(zhuǎn)速參考答案：A294.多軸的"軸”指（）A、舵機(jī)軸B、飛行器運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸C、旋翼軸參考答案：C295.懸停時(shí)的平衡不包括（）A、俯仰平衡B、方向平衡C、前飛阻力平衡參考答案：C296.以下哪種場地飛行，對(duì)他人安全威脅最大？（）A、水面B、草原C、機(jī)場D、沙地參考答案：C297.已知后期視頻幀率設(shè)置為25飛行器進(jìn)行延時(shí)拍攝時(shí)，APP定時(shí)拍攝設(shè)置為5秒，請(qǐng)問拍攝一段10秒的延時(shí)作品，需飛行器飛行多少時(shí)間？（）A、625秒B、1250秒C、1000秒D、800秒?yún)⒖即鸢福築298.飛行器在運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)是（）A、做好減震措施，固定云臺(tái)并安裝云臺(tái)固定支架，裝箱運(yùn)輸B、裝箱運(yùn)輸，也可行李箱運(yùn)輸C、可隨意拆裝運(yùn)輸參考答案：A299.夜間溫度降低，低層常常出現(xiàn)逆溫，會(huì)使得（）A、早晨天氣晴朗B、早晨有霧和煙幕C、早晨有大風(fēng)參考答案：B300.以下哪一項(xiàng)不屬于無人機(jī)航拍攝影的特點(diǎn)（）A、機(jī)動(dòng)靈活B、低成本C、用途廣泛D、沒有直播功能參考答案：D301.關(guān)于DJIGOAPP相機(jī)菜單中的錄像設(shè)置，描述不正確的是（）A、PAL電視標(biāo)準(zhǔn)用于中國、歐洲等地區(qū)B、NTSC電視標(biāo)準(zhǔn)用于美、日等地區(qū)C、視頻格式分為MOV與MP4D、不同的視頻格式幀率無法修改參考答案：D302.在返航過程中無人機(jī)雖然具備了避障功能，但是遇到暗光、反光玻璃時(shí)（）炸機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。A、有B、沒有C、一定沒有參考答案：A303.正射影像特點(diǎn)：每個(gè)像素都具有（），逐像素糾正（看不到建筑物（）面），可以（）。A、經(jīng)緯度坐標(biāo)立三維瀏覽B、經(jīng)緯度坐標(biāo)頂測量C、三維坐標(biāo)值頂量測D、經(jīng)緯度坐標(biāo)立量測參考答案：D304.關(guān)于航拍作業(yè)的準(zhǔn)備?作，以下描述不正確的是（）A、需檢查??器狀態(tài)B、需檢查SD卡剩余容量C、?需做任何準(zhǔn)備參考答案：C305.強(qiáng)制下降中如果下方正好是水面或者是其它危險(xiǎn)的地方會(huì)造成無人機(jī)的損壞，這時(shí)把油門桿向上推，無人機(jī)（）減緩下降，（）在空中保持懸停。（）操控?zé)o人機(jī)前后左右飛行，降落到安全的地方。A、不會(huì)能能B、會(huì)能不能C、會(huì)能能D、不會(huì)能不能參考答案：C306.以下不屬于危險(xiǎn)的飛行行為的是？（）A、超視距飛行B、超高飛行C、低電量飛行D、GPS模式飛行參考答案：D307.關(guān)于DJIGOAPP圖傳設(shè)置的描述，不正確的是（）A、可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)量B、可以自動(dòng)單選信道C、可以外接HDMI輸出D、圖像傳輸質(zhì)量越高，傳輸距離越長參考答案：D308.飛行申請(qǐng)的內(nèi)容包括（）。A、任務(wù)性質(zhì).航空器型別.裝載情況.飛行范圍.起止時(shí)間.飛行高度和飛行條件B、任務(wù)性質(zhì).航空器型別.飛行范圍.起止時(shí)間.飛行高度和飛行條件C、任務(wù)性質(zhì).航空器型別.裝載情況.起止時(shí)間.飛行高度和飛行條件參考答案：B309.地面效應(yīng)對(duì)飛行性能的影響不包括（）A、在保持拉力不變的條件下所需功率減小。B、直升機(jī)有地效懸停升限小于無地效懸停升限。C、在保持功率不變的條件下拉力要增加參考答案：B310.以下關(guān)于色溫的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、用開爾文（K）為衡量單位B、同一物體在不同色溫下，拍攝出來的顏色一樣C、表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)D、按絕對(duì)黑體來定義的參考答案：B311.大疆精靈Phantom4RTK可通過（）進(jìn)行固件升級(jí)，是提升飛控可靠性及獲得新功能。A、GSRTKAPPB、DJIAssistant2ForPhantom的PC端C、以上都是參考答案：C312.下列說法中，哪一種對(duì)無人機(jī)教員合格證申請(qǐng)人的要求是必要的（）A、具備無人機(jī)應(yīng)急處理程序方面的技術(shù)B、在所申請(qǐng)的無人機(jī)上擔(dān)任機(jī)長經(jīng)歷時(shí)間多于100小時(shí)C、在所申請(qǐng)的無人機(jī)上飛行經(jīng)歷不少于100小時(shí)參考答案：C313.若飛行器在失控返航途中GPS信號(hào)消失，飛行器將（）A、繼續(xù)沿原路線返航B、立刻降落C、進(jìn)入姿態(tài)模式，待恢復(fù)GPS信號(hào)后，繼續(xù)返航D、飛回失控點(diǎn)重新返航參考答案：C314.職業(yè)在社會(huì)中生存與發(fā)展的基石是（）A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)參考答案：B315.懸停狀態(tài)的六軸飛行器如何實(shí)現(xiàn)向前移動(dòng)（）A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速，縱軸左側(cè)的螺旋槳加速B、橫軸前側(cè)的螺旋槳減速，橫軸后側(cè)的螺旋槳加速C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速，橫軸后側(cè)的螺旋槳減速參考答案：B316.??機(jī)傳媒機(jī)構(gòu)主要從事以下哪種??機(jī)?業(yè)領(lǐng)域應(yīng)?（）A、航拍攝影B、植保C、消防參考答案：A317.相對(duì)于固定翼直升機(jī)，多旋翼的劣勢是(）A、速度B、載重能力C、懸停能力參考答案：A318.下列哪種形式的旋翼飛行器不是直升機(jī)（）A、單旋翼帶尾槳式B、共軸雙旋翼式C、自轉(zhuǎn)旋翼式參考答案：C319.在GSRTKAPP航線規(guī)劃中，大疆精靈Phantom4RTK可以設(shè)置系統(tǒng)默認(rèn)的最大的飛行速度。注意此時(shí)設(shè)置的最大飛行速度（）無人機(jī)的實(shí)際能夠達(dá)到最大飛行速度。（）A、是B、不是C、大于D、等于參考答案：B320.關(guān)于航拍作業(yè)的準(zhǔn)備工作，以下描述不正確的是（）A、需檢查飛行器狀態(tài)B、需檢查SD卡剩余容量C、需檢查電池電量D、無需做任何準(zhǔn)備參考答案：D321.以下關(guān)于快門的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、控制曝光時(shí)間長短B、可用于控制進(jìn)光量C、衡量膠片感光速度的參數(shù)D、可用數(shù)字表示快門的快慢參考答案：C322.下列哪種方式可以使多軸飛行器搭載的攝影裝備拍攝角度實(shí)現(xiàn)全仰拍攝且不穿幫（）A、多軸飛行器使用折疊式腳架B、多軸飛行器搭載下沉式云臺(tái)C、多軸飛行器搭載前探式云臺(tái)參考答案：C323.大疆精靈Phantom4RTK航拍照片精確記錄（）、（）、（）、（）等信息。A、位置姿態(tài)角度鏡頭畸變參數(shù)B、飛控姿態(tài)角度鏡頭畸變參數(shù)C、位置遙控角度鏡頭畸變參數(shù)D、位置姿態(tài)溫度鏡頭畸變參數(shù)參考答案：A324.P4R飛行態(tài)指示燈綠燈雙閃代表（）A、P模式，使用GNSS或位B、P模式，使用視覺定位C、A模式，無GNSS及視覺定位D、A模式，使用視覺定位參考答案：B325.以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，"V.S”代表什么？（）A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度參考答案：C326.誰對(duì)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的維護(hù)負(fù)責(zé)（）A、簽派B、機(jī)長C、運(yùn)行人參考答案：C327.飛