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文檔簡介
ICS93.080
CCSP66
41
河南省地方標準
DB41/T2084—2020
廢舊塑料復合改性瀝青路面施工技術規(guī)范
2020-12-30發(fā)布2021-03-30實施
河南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB41/T2084—2020
目次
前言.................................................................................II
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術語和定義.........................................................................1
4材料...............................................................................1
5混合料配合比設計...................................................................2
6施工技術要求.......................................................................3
7質量管理與檢查驗收.................................................................4
附錄A(規(guī)范性)廢舊塑料復合改性劑顆粒度測定方法.....................................6
附錄B(規(guī)范性)廢舊塑料復合改性劑含水率測定方法.....................................7
附錄C(資料性)混合料目標配合比設計流程.............................................8
附錄D(規(guī)范性)廢舊塑料復合改性劑改性瀝青混合料配合比設計要求.......................9
附錄E(資料性)廢舊塑料復合改性劑改性瀝青混合料配合比設計示例......................10
I
DB41/T2084—2020
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件由河南省交通運輸廳提出并歸口。
本文件起草單位:河南省機西高速公路建設有限公司、深圳市天坤元環(huán)??萍加邢薰尽⒑幽鲜〗?/p>
通規(guī)劃設計研究院股份有限公司、中國科學院理化技術研究所、云南路橋股份有限公司、黑龍江農墾建
工路橋有限公司、四川川交路橋有限責任公司、河南宛龍高速公路有限公司。
本文件主要起草人:呂維前、季君暉、王笑風、李攀、彭麒樺、丁鑫、李楠、張恩華、牛軍、楊文
哲、王俊玲、李東峰、穆紅運、趙德強、胡碩、高海軍、戴文斌、陸新焱、侯攀峰、劉柳、郭敬業(yè)、肖
鋒建、焦偉立、萬晨光、馮明林、樊高臣、趙戰(zhàn)濤、王一光、劉勝龍、傅立軍、張文濤、王成業(yè)、侯海
明、余皓、袁汀、宋國瑞。
II
DB41/T2084—2020
廢舊塑料復合改性瀝青路面施工技術規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了廢舊塑料復合改性瀝青路面施工的術語和定義、材料、混合料配合比設計、施工技術
要求、質量管理與檢查驗收。
本文件適用于各等級公路廢舊塑料復合改性瀝青路面施工,也是適用于其他道路。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的測定第1部分:浸漬法、液體比重瓶法和滴定法
GB/T3682.1塑料熱塑性塑料熔體質量流動速率(MFR)和熔體體積流動速率(MVR)的測定第1
部分:標準方法
GB/T29050道路用抗車轍劑瀝青混凝土
JTGD50公路瀝青路面設計規(guī)范
JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程
JTGE42公路工程集料試驗規(guī)程
JTGF40公路瀝青路面施工技術規(guī)范
JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
廢舊塑料復合改性劑
基于材料復合、流變技術原理,選用不同助劑對PE類廢舊塑料性能調節(jié)后,利用熔體分子共混技術
制備而成的復合改性材料。
3.2
廢舊塑料復合改性瀝青混合料
以廢舊塑料復合改性劑、基質瀝青、礦質集料及填料為原料,經高溫拌和而成的符合技術要求的混
合物。
3.3
直投式工藝
將廢舊塑料復合改性劑通過一定方式直接投入拌缸中與礦質集料進行拌和的工藝。
4材料
1
DB41/T2084—2020
4.1廢舊塑料復合改性劑
廢舊塑料復合改性劑的技術要求及試驗方法見表1。
表1廢舊塑料復合改性劑技術要求
項目單位技術要求試驗方法
外觀—顆粒狀,均勻,無結團目測
顆粒度%≥95.0附錄A
密度g/cm3≤1.0GB/T1033.1
含水率%≤0.1附錄B
熔融指數g/10min≥0.3GB/T3682
4.2基質瀝青
宜選用符合JTGF40相關規(guī)定的70號(或90號)A級道路石油瀝青。
4.3集料及填料
粗集料、細集料及填料的技術要求應符合JTGF40的相關規(guī)定。
5混合料配合比設計
5.1一般規(guī)定
5.1.1采用瀝青混合料配合比設計方法,包括目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證三
個階段。
5.1.2生產配合比設計階段應按目標配合比設計確定的供料比例對冷料倉進行標定,確定各冷料倉的
供料速度。
5.2廢舊塑料復合改性劑摻量
摻量采用外摻法,結合地域特點及交通荷載綜合確定。對于重等及以上交通荷載,摻量宜為
0.35%~0.45%;對于中等及以下交通荷載,摻量宜為0.2%~0.35%。交通荷載等級按JTGD50劃分。
5.3配合比設計
5.3.1混合料的目標配合比設計流程見附錄C。
5.3.2混合料設計級配范圍應符合JTGF40的要求。
5.3.3混合料配合比設計檢驗應采用JTGE20規(guī)定的馬歇爾試驗方法,其技術指標應符合表2的要求。
當采用其他設計方法時,應按本標準規(guī)定進行馬歇爾試驗及各項配合比設計檢驗。
表2混合料馬歇爾試驗技術要求
項目技術要求
擊實次數/次75(雙面各)
穩(wěn)定度/KN≥8
流值/mm1.5~5.0
2
DB41/T2084—2020
表2(續(xù))
項目技術要求
設計空隙率VV/%3~5
設計孔隙率相應公稱最大粒徑/mm
%26.5191613.29.54.75
礦料間隙率(VMA)
3111212.5131416
/%不小于
4121313.5141517
5131414.5151618
瀝青飽和度(VFA)/%55~7065~7570~85
注:當設計空隙率不是整數時,由內插確定要求的VMA最小值。
5.3.4各項路用性能指標應符合表3的要求。
表3混合料路用性能技術要求
項目單位技術要求試驗方法
≥5000(特重、極重交通荷載)
動穩(wěn)定度次/mmJTGE20T0719
≥3500(重交通荷載及其以下)
浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度%≥85JTGE20T0709
凍融劈裂試驗的殘留強度比%≥80JTGE20T0729
低溫彎曲試驗破壞應變με≥2500JTGE20T0715
瀝青混合料試件滲水系數mL/min≤80JTGE20T0730
6施工技術要求
6.1一般規(guī)定
6.1.1最低施工氣溫應不低于10℃,大風、降雨等天氣禁止施工。
6.1.2下承層應干燥、潔凈、界面粗糙、結構完好。
6.1.3高速公路和一級公路的瀝青路面在施工前應鋪筑試驗段。其他等級公路在缺乏施工經驗或初次
使用重大設備時,也應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,通常宜為100m~200m,宜
選在正線上鋪筑。
6.2施工準備
6.2.1鋪筑瀝青面層前,應對下承層的質量進行檢查,符合要求時方可鋪筑。下承層被污染時,應進
行清洗或銑刨處理。
6.2.2施工溫度應符合表4的要求。
3
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表4施工溫度范圍
工序控制溫度/℃
基質瀝青加熱160~165
集料加熱185~195
混合料出廠165~180
混合料廢棄>195
混合料運輸至現(xiàn)場≥165
攤鋪≥160
初壓開始≥150
碾壓終了≥90
開放交通≤50
6.3混合料拌制
6.3.1冷料倉應按已標定的供料速度進行供料。
6.3.2原材料發(fā)生變化并經檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術指標不符要求時,應重新進行目
標配合比設計和冷料倉標定。
6.3.3拌和宜采用間歇式拌和設備。廢舊塑料復合改性劑采用直投式工藝與集料放料同時投放,先干
拌不少于10s,再加入瀝青、礦粉濕拌不少于45s,總拌和時間應不少于55s,集料表面應均勻裹覆
瀝青結合料。
6.3.4復合改性劑投放設備計量精度允許正誤差2%,不允許出現(xiàn)負誤差。
6.4混合料運輸與攤鋪
6.4.1應根據運距、拌和效率等因素配置足夠的運輸車輛。
6.4.2運輸過程中應覆蓋保溫,瀝青混合料溫度現(xiàn)場檢測符合施工要求時,方可使用。
6.4.3宜采用單機全幅攤鋪,也可采用多臺攤鋪機梯隊同步攤鋪。
6.5壓實
6.5.1壓實應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。
6.5.2碾壓速度和碾壓溫度應根據試驗段確定。
6.5.3碾壓段長度初壓為10m~20m、復壓及終壓為20m~50m。
6.5.4鋼輪、膠輪壓路機組合方式及碾壓遍數應根據試驗段確定,且壓路機數量宜不少于5臺。
6.6開放交通及其他
6.6.1施工時應禁止車輛通行,待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于5O℃后,方可開放交
通或進行下一層攤鋪。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度。
6.6.2鋪筑好的瀝青層應嚴格控制交通,做好保護,保持整潔,不得造成污染,嚴禁在瀝青層上堆放
施工產生的土或雜物,嚴禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。
7質量管理與檢查驗收
4
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7.1材料檢查
7.1.1各種材料在施工前應以批為單位進行檢查,不符合要求的材料不得進場。對各種礦料是以同一
料源、同一次購入并運至生產現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一批;對瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入
同一瀝青罐的同一規(guī)格的瀝青為一批。瀝青、集料等重要材料應提交正式的檢測報告,廢舊塑料復合改
性劑應根據表1要求提供檢測報告。
7.1.2廢舊塑料復合改性劑運輸時應避免日曬、潮濕、玷污,保持外包裝完好。
7.1.3廢舊塑料復合改性劑存放處應干燥、通風、避免紫外線照射,不得與有機溶劑一同存放。
7.1.4廢舊塑料復合改性劑進場后應按每25t(總量25t以上)或每批次(總量不足25t)的頻率
抽檢,技術指標應符合表1的要求。
7.2施工過程質量管理與檢查
7.2.1施工過程中檢查項目和檢查頻率應符合JTGF40的相關規(guī)定。
7.2.2瀝青混合料成品溫度應逐車檢測,溫度符合表4的規(guī)定。
7.2.3路面壓實度、空隙率、滲水系數應符合表5的規(guī)定。
表5路面密實狀況檢查與驗收技術要求
技術要求
項目單位試驗方法
上面層中面層
壓實度%≥98≥97JTGE60T0924
空隙率%3~63~7JTGE20T0705
滲水系數mL/min≤120≤200JTGE60T0971
注:壓實度以室內馬歇爾試件的毛體積相對密度為基準。
7.3交工質量檢查與驗收
交工驗收應符合JTGF80/1的相關規(guī)定。
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A
A
附錄A
(規(guī)范性)
廢舊塑料復合改性劑顆粒度測定方法
A.1試驗儀器
電子天平:感量為0.01g;篩:孔徑為2mm和孔徑為8mm。
A.2方法與步驟
A.2.1雙層篩分法,隨機取約200g廢舊塑料復合改性劑試樣,稱其重量為m。
A.2.2將已稱重好的廢舊塑料復合改性劑放在8mm篩上,保持水平狀態(tài)過篩,左右往返,邊篩邊拍打3
分鐘。
A.2.3取通過8mm篩和不能通過2mm篩的廢舊塑料復合改性劑,稱其質量m1,計算其百分率W。
A.3計算
粒徑在2mm~8mm之間的廢舊塑料復合改性劑百分率按式(A.1)計算:
m
W1100…………(A.1)
m
式中:
W----粒徑在2mm~8mm之間的廢舊塑料復合改性劑質量百分率,%;
m1----粒徑在2mm~8mm之間的廢舊塑料復合改性劑質量,單位為克(g);
m----廢舊塑料復合改性劑試樣總質量,單位為克(g)。
A.4試驗結果
A.4.1同一批次的廢舊塑料復合改性劑需做平行試驗三次,取其平均值作為試驗結果。
A.4.2粒徑在2mm~8mm之間的廢舊塑料復合改性劑質量百分率大于95%,則試樣合格;否則,為不
合格。
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B
B
附錄B
(規(guī)范性)
廢舊塑料復合改性劑含水率測定方法
B.1試驗儀器
電子天平:感量為0.01g;烘箱:溫度設定值為100℃。
B.2方法與步驟
B.2.1取干燥、潔凈的器皿,稱其質量m1;
B.2.2隨機取廢舊塑料復合改性劑試樣約100g,放入器皿中,稱重并記錄m2;
B.2.3將已稱重好的廢舊塑料復合改性劑連同器皿放入100℃的烘箱中,烘干1h以上;
B.2.4烘干1h后,每隔30min稱取器皿和試樣總質量,待前后兩次質量相差小于0.1g時,將其拿到
干燥器中冷卻至室溫,再稱重m3。
B.2.5計算廢舊塑料復合改性劑含水率ρ。
B.3計算
廢舊塑料復合改性劑含水率按式(B.1)計算。
m-m
=31×100…………(B.1)
m21-m
式中:
ρ----廢舊塑料復合改性劑含水率,%;
m1----器皿質量,單位為克(g);
m2----器皿和烘干前試樣總質量,單位為克(g);
m3----器皿和烘干后試樣總質量,單位為克(g)。
B.4試驗結果
同一批次的廢舊塑料復合改性劑需做平行試驗三次,取其平均值作為試驗結果。
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C
C
附錄C
(資料性)
混合料目標配合比設計流程
廢舊塑料復合改性瀝青混合料目標配合比設計流程見圖C.1。
瀝青混合料的類型
確定工程設計級配范圍
材料選擇、取樣
不合格
原材料檢測
合格
根據工程經驗選擇1組礦料級配
初選2-3個廢舊塑料復合改性劑摻量;分別初選5組油石比
測定試件毛體積密度確定理論最大相對密度(真空法)
計算VV、VMA、VFA等體積指標
馬歇爾技術不合格
指標
合格
確定每個廢舊塑料復合改性劑摻量的最佳油石比
各摻量路用不合格
性能驗證
合格
進行技術、經濟分析,確定廢舊塑料復合改性劑摻量
確定配合比
完成配合比設計,提交配合比設報告
圖C.1廢舊塑料復合改性瀝青混合料目標配合比設計流程
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D
D
附錄D
(規(guī)范性)
廢舊塑料復合改性劑改性瀝青混合料配合比設計要求
D.1拌和時間
在室內進行瀝青混合料目標配合比設計時,拌和順序為先加熱集料,再按比例加入廢舊塑料復合改
性劑,同時干拌90s,然后加瀝青拌90s,再加礦粉拌90s。
D.2試驗溫度
瀝青混合料的試驗溫度應符合表D.1的規(guī)定。
表D.1混合料室內試驗溫度要求
工序控制溫度/℃
集料和礦粉加熱170~175
瀝青加熱155~165
拌和160~165
試件成型150~155
D.3最大相對密度測定
本標準中瀝青混合料理論最大相對密度應采用真空法測定,不允許采用計算法。
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E
E
附錄E
(資料性)
廢舊塑料復合改性劑改性瀝青混合料配合比設計示例
E.1說明
本附錄以AC-20配合比設計為例對廢舊塑料復合改性劑改性瀝青混合料配合比設計思路及流程加以
說明。本示例所用瀝青為70號道路石油瀝青,采用馬歇爾試驗配合比設計方法,確定瀝青混合料的材料
品種及配比,礦料級配、最佳瀝青用量,并進行路用性能試驗。
E.2原材料
E.2.1基質瀝青
基質瀝青采用A級AH-70#瀝青,相關技術指標檢測結果見表E.1。
表E.1基質瀝青技術指標檢測結果
項目單位技術要求檢測結果
針入度(25℃,100g,5s)0.1mm60~8067
延度(5cm/min,15℃)cm≥100>150
軟化點(環(huán)球法)℃≥4649.3
閃點(開口)℃≥230290
含蠟量(蒸餾法)%≤21.85
密度(15℃)g/cm3實測記錄1.011
溶解度(三氯乙烯)%≥99.599.90
質量損失%-0.035≤0.6
薄膜加熱試驗
針入度比%67≥65
163℃5h
延度15℃cm113≥80
E.2.2廢舊塑料復合改性劑
所用廢舊塑料復合改性劑的技術指標檢測結果見表E.2。
表E.2廢舊塑料復合改性劑技術指標檢測結果
項目單位技術要求檢測結果
外觀-顆粒狀、均勻、無結塊符合要求
顆粒度%≥95%97.2%
密度g/cm3≤10.67
含水率%≤0.10.06
熔融指數g/10min≥0.30.91
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E.2.3礦料及填料
E.2.3.1粗集料
粗集料為石灰?guī)r碎石,規(guī)格為10mm~15mm,5mm~10mm。粗集料的技術要求及試驗結果見表E.3。
表E.3粗集料技術指標檢測結果
粗集料試驗結果
項目單位技術要求
10mm~15mm5mm~10mm
石料壓碎值%≤2617.8-
磨光值-≥4040-
洛杉機磨耗損失%≤2817.5-
表觀相對密度-≥2.62.9992.848
毛體積相對密度-實測值2.9472.805
吸水率%≤2.00.590.54
對瀝青的粘附性級≥55-
堅固性%≤125-
混合料%≤155.9
針片狀顆
粒徑大于9.5mm%≤126.2
粒含量
粒徑小于9.5mm%≤185.8
E.2.3.2細集料
細集料為石灰?guī)r機制砂,細集料的技術指標試驗結果見表E.4。
表E.4機制砂技術指標檢測結果
項目單位技術要求檢測結果
表觀相對密度-≥2.602.704
毛體積相對密度-實測值2.522
堅固性(>0.3mm部分)%≤124
砂當量%≥7071
亞甲藍值g/kg≤101.6
棱角性(流動時間)s≥3030.5
E.2.3.3填料
填料為石灰?guī)r礦粉。礦粉干燥、清潔,相關技術指標檢測結果見表E.5。
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表E.5礦粉技術指標
項目單位技術要求檢測結果
表觀密度t/m3≥2.502.719
含水量%≤1.00.5
<0.6mm%100100
粒度范圍<0.15mm%90-10099.6
<0.075mm%75-10086.7
外觀-無團粒結塊符合要求
親水系數-<10.47
塑性指數%<42.6
加熱安定性-實測記錄無變質
E.2.3.4粗、細集料級配
所用粗、細集料的水洗篩分結果見表E.6。
表E.6粗集料篩分結果
各篩孔通過率/%
規(guī)格
26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075
10mm~20mm100.087.156.819.70.20.20.20.20.20.20.20.2
5mm~10mm100.0100.0100.0100.074.81.00.20.20.20.20.20.2
0mm~5mm100.0100.0100.0100.0100.0100.069.742.626.617.111.07.7
礦粉100.0100.0100.0100.0100.0100.0100.0100.0100.099.298.197.6
E.3礦料級配確定
根據本示例廢舊塑料復合改性瀝青混合料類型和原材料技術指標,結合工程經驗,確定選用AC-20
中級配,合成級配見表E.7和圖E.1。
表E.7廢舊塑料復合改性瀝青混合料AC-20C合成級配
礦料比例通過下列篩孔(mm)的百分率/%
規(guī)格%26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075
10mm~20mm4010087.156.819.70.20.20.20.20.20.20.20.2
5mm~10mm24100100100.010074.81.00.20.20.20.20.20.2
0mm~5mm3410010010010010010069.742.626.617.111.07.7
礦粉210010010010010010010010010099.298.197.6
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表E.7廢舊塑料復合改性瀝青混合料AC-20C合成級配(續(xù))
礦料比例通過下列篩孔(mm)的百分率/%
規(guī)格%26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075
合成級配10094.882.767.954.036.325.816.611.27.95.84.7
級配中限10095.085.071.061.041.030.022.516.011.08.55.0
級配下限10090.078.062.050.026.016.012.08.05.04.03.0
級配上限10010092.080.072.056.044.033.024.017.013.07.0
圖E.1廢舊塑料復合改性瀝青混合料AC-20C合成級配曲線
E.4不同廢舊塑料復合改性劑摻量的最佳油石比確定
E.4.1根據工程應用經驗,初選0.24%、0.27%、0.30%三種廢舊塑料復合改性劑摻量,每組摻量下初選
3.7%、3.9%、4.1%、4.3%、4.5%五個油石比分別進行馬歇爾試驗和在理論最大相對密度試驗。
E.4.2計算每組試件的穩(wěn)定度、流值等馬歇爾技術指標和孔隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度等體積指
標,對比分析確定三種廢舊塑料復合改性劑摻量下混合料的最佳油石比,結果見表E.8。
表E.8不同廢舊塑料復合改性劑摻量的最佳油石比及馬歇爾試驗結果
級配改性劑摻量最佳油石比理論最大毛體積相對空隙率VMAVFA穩(wěn)定度(流值
類型%%相對密度密度%%%為3mm時)/kN
0.244.32.5732.4684.114.872.315.8
AC-200.274.32.5682.4634.114.872.316.7
0.304.22.5862.4834.015.073.316.5
E.5最佳廢舊塑料復合改性劑摻量確定
13
DB41/T2084—2020
E.5.1按JTGF40的要求,按表E.8確定的最佳油石比對不同廢舊塑料復合改性劑摻量的配合比進行路
用性能檢驗,結果見表E.9。
表E.9不同廢舊塑料復合改性劑摻量的最佳油石比及馬歇爾試驗結果
改性劑摻量浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度凍融殘留強度比車轍試驗動穩(wěn)定度次彎曲破壞應變
級配類型
%%%mmμε
0.2487.186.149273126
AC-200.2788.485.958032987
0.3088.985.571242894
技術要求≥85≥80≥5000≥2500
E.5.2結合工程實際,綜合考慮廢舊塑料復合改性瀝青混合料的性能指標和經濟效益,確定AC-20混合
料中舊塑料復合改性劑摻量為0.27%。
E.6廢舊塑料復合改性瀝青混合料配合比設計結果
本示例廢舊塑料復合改性瀝青AC-20混合料的舊塑料復合改性劑摻量為0.27%,油石比為4.3%,具體
結果見表E.10。
表E.10廢舊塑料復合改性瀝青混合料AC-20配合比設計結果
各種礦料所占比例/%最佳油石比舊塑料復合改性劑摻量
混合料類型
10mm~20mm5mm~10mm機制砂礦粉
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