汽車駕駛員（中級）資格認證題庫（含答案）

(新版)汽車駕駛員(中級)資格認證題庫(含答案)

單選題

1.()不是自動變速器換擋質(zhì)量變差的原因。

A、油壓過低或過高

B、車速傳感器故障

C、節(jié)氣門拉線長度改變

D、壓力調(diào)節(jié)器故障

答案：C

2.汽油機壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時升高，壓縮終了時,

氣缸內(nèi)壓力約為()。

A、600-1500KPa

B、500-600KPa

C、298?500KPa

D、75?90KPa

答案：A

3.汽油發(fā)動機通常由兩大機構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。

A^兩

B、三

C、四

D、五

答案：D

4.日常維護由（）進行。

A、修理工

B、駕駛員

C、運管部門

D、維修部

答案：B

5.這種由導線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發(fā)生變化而產(chǎn)生電

動勢的現(xiàn)象，稱為0。

A、自感現(xiàn)象

B、電磁感應現(xiàn)象

C、互感現(xiàn)象

D、磁感應

答案：B

6.啟動發(fā)動機，使水溫上升到正常工作溫度，發(fā)動機怠速突然加速。

若此時發(fā)動機發(fā)出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。

A、點火過早

B、點火正時

C、點火過遲

D、表面點火

答案：B

7.汽油機在排氣沖程時，此沖程氣門()。

A、進氣門關閉，排氣門關閉

B、進氣門打開，排氣門打開

C、進氣門打開，排氣門關閉

D、進氣門關閉，排氣門打開

答案：D

8.()不是引起柴油機工作狀況差而抖動的原因。

A、噴油泵損壞或調(diào)整不當，各缸供油不均

B、柴油機有一缸或數(shù)缸不工作

C、噴油提前角過小

D、低壓油路故障

答案：D

9.汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高時，自動調(diào)節(jié)

發(fā)電機的()，使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。

A、電流

B、電壓

C、電功

D、電阻

答案：B

10.可在兩軸最大交角42。的情況下傳遞扭矩的是()。

A、十字軸式萬向節(jié)

B、球叉式萬向節(jié)

C、球籠式萬向節(jié)

D、三俏軸式萬向節(jié)

答案：C

11.汽車走合期行駛里程一般為()。

A、500"1000Km

B、10001500Km

C、1500"2000Km

D、2000?2500Km

答案：B

12.下列()是萬向傳動裝置抖動的原因。

A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動

B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞

C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良

D、中間支撐軸承支架散離

答案：C

13.鯉魚鉗用于夾持扁的或圓柱形的零件，鉗頭后部的刃口可剪斷金

屬絲，有()兩種規(guī)格。

A、155mm和200mm

B、165mm和200mm

C51451nm和100mm

D、160mm和250mm

答案：B

14.在均勻磁場中，通電線圈的平面與磁力線垂直時線圈受到的轉(zhuǎn)矩

Oo

A、最大

B、最小

C、為零

D、不變

答案：A

15.處理柴油機飛車現(xiàn)象最好的方法，甲認為：立即掛擋，踩制動、

緩抬離合器，給柴油機加上負荷，把轉(zhuǎn)速迅速降下來。乙認為：在保

證人員安全、時間也允許的情況下，可采取切斷油路、堵塞進氣道等

方法處理?？捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙

C、甲

D、均錯

答案：A

16.用兩個萬向節(jié)加一根傳動軸就可實現(xiàn)等角速傳動，必須滿足傳動

軸兩端的萬向節(jié)叉在()平面內(nèi)的條件。

A、水平

B、垂直

C、同一

D、任意

答案：c

17.百分表是一種精密測量儀表，其測量精度一般為()。

A、0.02mm

B、0.01mm

C、0.05mm

D、0.Imm

答案：B

18.解放CA1092型汽車使用的是()。

A、單級主減速器

B、雙級主減速器

C、輪邊主減速器

D、雙速主減速器

答案：B

19.關于發(fā)動機加速無力，車輛行駛動力不足，急加速放炮的主要原

因，甲認為：可能是空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管道堵塞造成的。乙

認為：就是發(fā)動機氣門間隙過大造成的。丙認為：可能是汽油濾芯堵

塞，油管堵塞。認為正確的是()。

A、甲和丙

B、乙和丙

C、甲和乙

D、均是

答案：A

20.()不是變速器換擋困難的原因。

A、變速桿調(diào)整不當或損壞

B、變速器叉軸變形

C、變速器一軸彎曲變形或損壞

D、互鎖裝置失效

答案：D

21.“8”字形路線駕駛此項訓練是為駕駛大客車、小客車和廂體內(nèi)貨

物0的貨車的駕駛員而設置的。

A、體積小、重心局

B、體積大、重心高

C、體積大、重心低

D、體積小、重心低

答案：B

22.點火線圈的溫度一般不得超過()。

A、60℃

B、80℃

C、100℃

D、120℃

答案：B

23.真空增壓制動傳動裝置比液壓制動機構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng),

下列()不是真空增壓系統(tǒng)組成部分。

A、加力氣室

B、輔助缸

C、控制閥

D、主缸

答案：D

24.關于變速器漏油的原因。甲認為；變速器蓋翹曲變形是其中之一。

乙認為：齒輪油添加過量是其中之一。丙認為：變速器通氣孔堵塞是

其中之一。看法正確的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

答案：D

25.關于汽油發(fā)動機不能啟動，下列說法()不正確。

A、啟動機能帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動說明發(fā)動機無機械故障

B、發(fā)動機不著火，可能是供給系故障或點火系故障

C、啟動機不能帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動，這時可能是啟動機故障或發(fā)動機故

障

D、發(fā)動機根本不著火，是點火系故障

答案：D

26.()不是發(fā)動機異響的根本原因。

A、氣門間隙大

B、連桿軸承間隙大

C、正時齒輪配合間隙不合適

D、機油質(zhì)量

答案：D

27.夜間會車時，在距對面來車()以外，可用近光燈、關閉遠光燈，

并降低車速，使車輛靠右側(cè)行駛。

A、150m

B、50m

C、250m

D、350m

答案：A

28.汽油機在壓縮沖程快結(jié)束時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃可燃氣，使

氣體的溫度、壓力急劇升高而膨脹，曲軸被強制旋轉(zhuǎn)做功，此沖程氣

門Oo

A、進氣門關閉，排氣門關閉

B、進氣門打開，排氣門打開

C、進氣門打開，排氣門關閉

D、進氣門關閉，排氣門打開

答案：A

29.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)中，（）越大，車速越高，車輪的穩(wěn)定效應就越強，

自動回正的能力也越強。

A、主銷后傾

B、前輪外傾

C、主銷內(nèi)傾

D、后輪前束

答案：A

30.關于自動變速器液壓油高度檢查，甲認為：必須在常溫下進行；

乙認為：高度檢查前應使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間。認為正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均錯誤

答案：B

31.()不是化油器的一級維護內(nèi)容。

A、化油器清潔

B、怠速調(diào)整

C、油平面檢視

D、化油器連接緊固

答案：B

32.通電線圈插入鐵芯后，它的磁感應強度將()。

A、增強

B、減弱

C、不變

D、不定

答案：A

33.診斷柴油機啟動困難故障，松開噴油泵放氣螺釘.，用手油泵泵油，

放氣螺釘處不出油或油中有大量氣泡，下列()不正確。

A、油箱內(nèi)吸油管堵塞或從焊接處裂損、脫落

B、油箱至輸油泵之間油管裂損或堵塞

C、噴油器損壞

D、柴油濾清器濾芯或輸油泵濾網(wǎng)堵塞

答案：C

34.兩側(cè)車輪各自獨立地通過彈性元件與車架相連，當一側(cè)車輪跳動

時，另一側(cè)車輪不受影響，屬于()類型。

A、非獨立懸架

B、獨立懸架

C、彈性懸架

D、剛性懸架

答案：B

35.下列()是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。

A、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，聲音加大

B、較沉悶連續(xù)的當當金屬敲擊聲

C、清脆的嗒嗒聲

D、怠速時最明顯

答案：D

36.關于啟動后的發(fā)動機檢查，甲觀察發(fā)動機水溫表、燃油表變化情

況。乙觀察發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況。做法正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

答案：C

37.合成型制動液常用的有()等三種。

A、HZY2、HZY3、HZY4

B、80W/90、85W/90、85W/140

C、SD、SC、SE

D、5W/30、5W/40、10W/30

答案：A

38.汽油發(fā)動機通常由()機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動機通常由兩

大機構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。

A、-

B、兩

C、三

D、四

答案：B

39.乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。

A、4

B、5

C、9

D、19

答案：C

40.()用來檢驗兩個接合面之間的間隙大小，如氣門間隙、制動蹄片

與制動鼓的間隙等。

A、塞尺

B、游標卡尺

C、千分尺

D、鋼直尺

答案：A

41.燈光的作用有兩個：第一為照明，使駕駛員看清前方路面情況；

第二是()，使其他車輛看清本車的位置和行駛狀況。

A、信號作用

B、警示作用

C、提醒作用

D、反射作用

答案：A

42.()通常稱為量缸表，在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機氣缸的圓

度和圓柱度。

A、塞尺

B、內(nèi)徑百分表

C、千分尺

D、鋼直尺

答案：B

43.()不是發(fā)動機加速無力，車輛行駛動力不足，急加速放炮的主要

原因。

A、空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管道堵塞

B、發(fā)動機氣門間隙過大

C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞

D、發(fā)動機過熱

答案：D

44.乘坐9人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為()。

A、旅行客車

B、輕型客車

C、大型客車

D、客車

答案：D

45.汽車一級維護作業(yè)由()負責。

A、駕駛員

B、專業(yè)維護工

C、運管部門

D、車輛所有者

答案：B

46.目前我國最好的防凍劑是()。

A、甘油

B、酒精

C、水

D、乙二醇

答案：D

47.一個好的駕駛員要注意平時的檢查和日常維護，出車前回場后堅

持，，三個勤，，：勤檢查、勤維護、勤調(diào)整，使車輛始終保持良好的技

術(shù)狀況，堅決不開帶病車。這是要求駕駛員正確處理()的關系。

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無理

D、好與壞

答案：B

48.桑塔那轎車駐車制動器是()。

A、氣壓式

B、綜合式

C、液力式

D、人力式

答案：D

49.EFI系統(tǒng)按噴油方式分為()兩種。

A、直接向氣缸內(nèi)噴射裝置或向進氣歧管內(nèi)噴射裝置

B、連續(xù)噴射方式或間歇噴射方式

C、單點噴射或多點噴射

D、直接測量式和間接測量式

答案：B

50.我國車用汽油目前均根據(jù)()劃分牌號。

A、十六烷值

B、蒸發(fā)性

C、辛烷值

D、安定性

答案：C

51.前輪外傾角過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外

傾角。為()。

A、10左右

B、2o左右

C、3o左右

D、30o左右

答案：A

52.二沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)()周，活塞在氣缸里往復行程二次，完成一

個工作循環(huán)。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：A

53.柴油機在做功沖程終了，氣體的溫度約為()。

A、1200-1500K

B、2200—2800K

C、800-1000K

D、900?1100K

答案：A

54.在汽車發(fā)動機用機油牌號中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表

黏度等級，W表示()。

A、夏季使用

B、春季使用

C、冬季使用

D、秋季使用

答案：C

55.對于真空增壓制動傳動裝置，解除制動時，控制油壓下降，加力

氣室互相溝通，又具有一定的()，膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位

彈簧作用下各自回位。

A、大氣壓力

B、壓力

C、真空度

D、推力

答案：C

56.能使汽車可靠地停放在坡道上，起作用的是()制動裝置。

A、駐車

B、行車

C、排氣

D、防抱死

答案：A

57.關于自動變速器掛不上擋的原因。甲認為：傳動油液液面不合適

是其中之一。乙認為：就是制動帶或離合器失效導致的。丙認為：單

向離合器損壞是其中之一。看法正確的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C＞丙和甲

D、均對

答案：C

58.對于電噴發(fā)動機電腦，可用()檢查其是否有故障。

A、萬用表

B、高阻抗數(shù)字式萬用表

C、模擬式萬用表

D、試燈或萬用表

答案：B

59.汽車駕駛員重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理

品質(zhì)是()。

A、文明駕駛、樂于助人

B、道德培養(yǎng)的方法

C、職業(yè)守則

D、熱愛本職、鉆研技術(shù)

答案：B

60.道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。

A、本質(zhì)

B、認識職能

C、調(diào)節(jié)職能

D、特點

答案：A

61.()是目前國內(nèi)外汽車應用最廣泛的一種轉(zhuǎn)向器。

A、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器

B、齒輪條式轉(zhuǎn)向器

C、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器

D、蝸桿蝸輪式轉(zhuǎn)向器

答案：A

62.發(fā)動機運轉(zhuǎn)到正常工作溫度時，發(fā)動機突然加速。若無突爆聲,

上升滯后，感到發(fā)悶，并且排氣管有突突的聲響，說明()。

A、點火過早

B、點火正時

C、點火過遲

D、表面點火

答案：C

63.1平方米=()平方分米。

A、100

B、1000

C、10

D、1

答案：A

64.下列()不是曲軸軸承異響明顯特征。

A、發(fā)出較沉悶連續(xù)的當當金屬敲擊聲

B、聲音無明顯改變，相鄰兩缸同時斷火，聲音明顯減少

C、溫度升高，聲音減弱或消失

D、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，聲音加大

答案：C

65.轉(zhuǎn)彎半徑R越小，轉(zhuǎn)向時所需場地就越小，汽車的()就越好。

A、可靠性

B、轉(zhuǎn)向性

C、機動性

D、使用性

答案：C

66.將220V交流試燈接在點火線圈初級繞組兩端的接線柱上，燈亮則

表示0故障。

A、有斷路

B、有搭鐵

C、無斷路

D、有斷路或搭鐵

答案：C

67.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是()轉(zhuǎn)向器。

A、單級

B、雙級

C、雙速

D、單速

答案：A

68.在高速公路上行駛汽車，正常行駛要在行車道上,不可長時占用Oo

A、超車道和占壓分道線

B、行車道

C、停車道

D、右側(cè)道

答案：A

69.關于我國現(xiàn)行的汽車維護原則，甲說：“預防為主，強制維護”;

乙說：“預防為主，定期檢測”；說法正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、都不是

答案：A

70.在電路中，兩個或兩個以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為0。

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復雜電路

D、內(nèi)電路

答案：A

71.汽油機進氣沖程活塞被曲軸帶動從上止點向下止點運動，氣門中

的()。

A、進氣門關閉，排氣門關閉

B、進氣門打開，排氣門打開

C、進氣門打開，排氣門關閉

D、進氣門關閉，排氣門打開

答案：C

72.下列()不是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。

A、發(fā)出清脆的當當金屬敲擊聲

B、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，聲音加大

C、怠速時最明顯

D、溫度升高，聲音減弱或消失

答案：B

73.下列()不是氣門間隙過大造成異響的特征。

A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲

B、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化

C、單缸斷(油)時，聲音變化不明顯

D、較大清脆的當當金屬敲擊聲

答案：D

74.關于活塞銷松曠造成異響。甲認為：發(fā)出尖脆的嗒嗒聲。乙認為：

怠速或低速較明顯。丙認為：單缸斷(油)時，聲音減弱或消失，恢

復工作時，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲?？捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

答案：D

75.汽車下坡較陡起步時，待車輛已有溜動再抬離合器踏板，一經(jīng)聯(lián)

動可視情況換至()行駛。

A、中檔或高速檔

B、P檔

C、4檔

D、5檔

答案：A

76.下坡前，要提前換入()，降低車速，合理使用制動。

A、高速擋

B、低速擋

C、中速擋

D、空擋

答案：B

77.自動變速器液壓油質(zhì)量檢查應每行駛()進行。

A、2萬km

BN3萬km

C、4萬km

D、6萬km

答案：A

78.關于汽車維護目的，甲認為：及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止

車輛早期損壞；乙認為：恢復汽車技術(shù)性能，延長使用壽命；看法正

確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、都不是

答案：A

79.()是氣壓正常、但氣壓制動系制動失效的原因。

A、空氣壓縮機損壞或供氣量小

B、空氣壓縮機傳動帶打滑

C、制動器室膜片破裂

D、單向閥卡滯或制動管路堵塞

答案：C

80.()是制動甩尾的原因。

A、制動閥調(diào)整不當

B、兩前輪車輪制動器間隙不一致

C、車架變形，前軸位移

D、后橋懸架彈簧彈力不一致

答案：D

81.()不是變速器異響的原因。

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大

B、變速器齒輪磨損，齒彳則間隙過大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、互鎖裝置失效

答案：D

82.道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。

A、外部現(xiàn)象

B、內(nèi)部質(zhì)

C、外部質(zhì)

D、特殊質(zhì)

答案：B

83.()是驅(qū)動橋異響的原因。

A、驅(qū)動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小

B、驅(qū)動橋軸承裝配過緊

C、齒輪磨損過大

D、驅(qū)動橋蓋翹曲，密封墊裂損

答案：C

84.轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定的角度，這段角行程稱為

轉(zhuǎn)向盤的自由行程。一般轉(zhuǎn)向盤的自由行程為()。

A、大于250

B、100-250

C、小于100

D、250?350

答案：B

85.內(nèi)燃機是用()潤滑的。

A、齒輪油

B、機油

C、潤滑脂

D、柴油

答案：B

86.增壓式真空液壓制動傳動裝置是通過增壓器將制動主缸的液壓進

一步增高，因此增壓器裝在()之后。

A、輪缸

B、主缸

C、分泵

D、制動踏板

答案：B

87.汽油機排氣沖程結(jié)束，這時壓力約為()。

A、105?125KPa

B、500—600KPa

C、200?300KPa

D、300?500KPa

答案：A

88.關于行駛中有撞擊聲或異響的原因。甲認為：減振器損壞是其中

之一。乙認為：彈簧折斷是其中之一。丙認為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不

足是其中之一。看法正確的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：A

89.()是調(diào)整人們之間以及個人與社會之間關系的一種特殊的行為規(guī)

范的總和。

A、道德

B、法律

C、規(guī)定

D、規(guī)章

答案：A

90.下列()是汽車制動系一級維護的內(nèi)容。

A、檢查、調(diào)整車輪制動間隙

B、調(diào)整車輪輪轂軸承預緊度

C、駐車制動蹄片軸加注潤滑脂

D、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂

答案：C

91.二沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)一周，活塞在氣缸里往復行程二次，完成()

個工作循環(huán)。

A、一個

B、半個

C、二個

D、四個

答案：A

92.在空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和輔助缸

組成的部件稱為()。

A、真空助力器

B、真空增壓器

C、空氣增壓器

D、空氣助力器

答案：c

93.關于啟動汽車發(fā)動機前的準備，下列說法不正確的是()。

A、應進行燃、潤料量的檢查

B、應進行蓄電池電量的檢查

C、應進行冷卻液的檢查

D、應進行清洗發(fā)動機

答案：D

94.關于無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。甲認為：

空氣壓縮機傳動帶打滑就是引起上述故障的原因。乙認為：空氣壓縮

機損壞或供氣量小是其中之一。丙認為：單向閥卡滯或制動管路堵塞

是其中之一。看法正確的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：B

95.()是動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起的轉(zhuǎn)向沉重的原因。

A、油液臟

B、缺液壓油或濾油器堵塞

C、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

D、流量控制閥被卡住

答案：B

96.汽車發(fā)動機啟動系一般由()、控制繼電器、點火開關等組成。

A、發(fā)電機

B、啟動機

C、高壓油泵

D、化油器

答案：B

97.關于發(fā)動機溫度過高的主要原因，說法不正確的是()。

A、空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管道堵塞

B、發(fā)動機缸壁間隙過大

C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞

D、點火提前角過大或過小

答案：B

98.汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為0、越野花紋輪胎和混合花紋

輪胎。

A、子午線花紋輪胎

B、普通花紋輪胎

C、斜交花紋輪胎

D、有內(nèi)胎花紋輪胎

答案：B

99.汽車一級維護作業(yè)在行駛()后進行。

A、1000"2000Km

B、2000"3000Km

C、3000"4000Km

D、4000"5000Km

答案：B

100.()是連桿軸承異響的特征。

A、較沉悶連續(xù)的當當金屬敲擊聲

B、發(fā)出較大清脆的當當金屬敲擊聲

C、尖脆的嗒嗒聲

D、發(fā)出散亂撞擊聲

答案：B

101.關于連桿軸承異響。甲認為：發(fā)出較大清脆的當當金屬敲擊聲。

乙認為：也隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認為：發(fā)動機溫度升高，

聲音減弱或消失?？捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

答案：A

102.將分電器斷電器觸點間隙調(diào)大，會使點火的時間0。

A、提前

B、不變

C、變遲

D、不穩(wěn)定

答案：C

103.下坡加擋前要()加速踏板，縮短用低速擋的行駛距離。

A、加大

B、輕踏

C、不踏

D、不用

答案：B

104.柴油發(fā)動機通常由兩大機構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。

A、兩

B、三

C、四

D、五

答案：C

105.汽油是從石油中精煉得到的()。

A、碳水化合物

B、碳氫化合物

C、碳氫混合物

D、氣體

答案：B

106.動力轉(zhuǎn)向器能使轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角隨方向盤轉(zhuǎn)角的增大而增大，方

向盤保持不動而轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角也保持()，具有“隨動”作用。

A、隨動

B、不動

C、運動

D、浮動

答案：B

107.動力轉(zhuǎn)向器按動力來源分為()。

A、液壓式、氣壓式和機械式

B、液壓式、機械式和電動式

C、液壓式、氣壓式和電動式

D、機械式、氣壓式和電動式

答案：C

108.發(fā)動機活塞從上止點移動到下止點所經(jīng)過的空間的容積稱()。

A、燃燒室容積

B、汽缸總?cè)莘e

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

答案：C

109.關于變速器亂擋的原因。甲認為：變速桿球頭限位銷松曠、脫落

或球頭磨損過大是其中之一。乙認為：互鎖裝置磨損過大或損壞是其

中之一。丙認為：變速拔叉磨損過大是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：A

110,發(fā)動機潤滑系中，潤滑油的儲存裝置是()。

A、油底殼

B、機油泵

C、機油粗濾器

D、機油細濾器

答案：A

111.關于我國現(xiàn)行的汽車維護原則，說法正確的是()。

A、強制為主，預防維護

B、預防為主，定期檢測

C、預防為主，強制維護

D、強制維護，定期檢測

答案：C

112.助力式真空液壓制動傳動裝置是裝在()和制動踏板之間o

A、輪缸

B、主缸

C、分泵

D、真空泵

答案：B

113.蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉(zhuǎn)動方向的()和正確方法。

A、一致性

B、協(xié)調(diào)性

C、準確性

D、方向性

答案：B

114.關于萬向傳動裝置抖動的原因。甲認為：萬向節(jié)十字軸裝配過緊,

轉(zhuǎn)動不良是其中之一。乙認為；中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)

整不當是其中之一。丙認為：只有傳動軸動不平衡是其原因?？捶ㄕ?/p>

確的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：A

115.()不是變速器跳擋的原因。

A、變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大

B、變速器齒輪嚙合長度不夠

C、鎖止裝置磨損、彈簧彈力下降或斷裂

D、互鎖裝置失效

答案：D

116.關于自動變速器液壓油，下列()是正確的。

A、液面高度檢查應在空檔位上進行

B、自動變速器液壓油液面高度涼態(tài)比熱態(tài)高

C、自動變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進行

D、自動變速器液壓油高度檢查前應使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間

答案：D

117.()的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輕便，汽車轉(zhuǎn)彎時前輪自動回正。

A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、前輪外傾

D、前輪前束

答案：B

118.道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關系是它

的主要職能。

A、認識職能

B、調(diào)節(jié)職能

C、教育職能

D、規(guī)范職能

答案：B

119.一氧化碳單項超標的主要原因是()。

A、燃燒不好

B、與點火時間有一定關系

C、與燃燒壓力和含氧量有關

D、與發(fā)動機溫度有關

答案：A

120.夏利TJ7100U型轎車裝備()式轉(zhuǎn)向器。

A、循環(huán)球

B、蝸桿指銷

C、齒輪齒條

D、蝸桿蝸輪

答案：C

121.()是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。

A、空氣壓縮機損壞

B、制動軟管破裂

C、制動器室膜片破裂

D、制動閥調(diào)整不當

答案：D

122.我國現(xiàn)行的汽車維護原則是()。

A、強制為主，預防維護

B、預防為主，定期檢測

C、預防為主，強制維護

D、強制維護，定期檢測

答案：C

123.在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋；掛入擋位與

欲掛入擋位不一致或同時掛入兩個擋位等，這說明()。

A、變速器跳擋

B、變速器亂擋

C、變速器換擋困難

D、變速器異響

答案：B

124.()不是汽車動力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。

A、缺液壓油或濾油器堵塞

B、分配閥的滑閥偏離中間位置

C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階的間隙大小不一致

D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯

答案：A

125.關于自動變速器液壓油，下列。是錯誤的。

A、自動變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進行

B、自動變速器液壓油高度檢查前應使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間

C、自動變速器液壓油液面高度熱態(tài)比涼態(tài)高

D、液面高度檢查前，在每個檔位上都要停留幾秒鐘

答案：A

126.在()中，空氣助力氣室制動時產(chǎn)生的推力，也同踏板力一樣直接

作用在制動主缸活塞推桿上。

A、真空助力器

B、真空增壓器

C、空氣增壓器

D、空氣助力器

答案：D

127.下列()是自動變速器工作不良的原因。

A、單向離合器損壞

B、行星齒輪裝置損壞

C、發(fā)動機怠速過高

D、制動帶或離合器失效

答案：D

128.渦流式燃燒室屬于()。

A、統(tǒng)一式燃燒室

B、3形燃燒室

C、分開式燃燒室

D、球形燃燒室

答案：C

129.汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等，這說明()o

A、半軸油封裝配不當或損壞

B、驅(qū)動橋蓋翹曲，密封墊裂損

C、齒輪油添加過量

D、軸承間隙過大

答案：D

130.汽油泵組合式進出油閥如有膠質(zhì)可()。

A、翻面使用

B、磨平修復

C、用酒精或丙酮清洗

D、用汽油清洗

答案：C

131.關于氣壓制動跑偏的原因。甲認為：前輪制動器室之一膜片破裂、

老化只是引起上述故障的原因。乙認為：兩前輪車輪制動器間隙不一

致是其中之一。丙認為：車架變形，前軸位移是其中之一?？捶ㄕ_

的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均對

答案：B

132.下列()是一級維護作業(yè)項目。

A、離合器踏板自由行程的調(diào)整

B、車輪制動器的調(diào)整

C、輪胎的換位

D、制動踏板的更換

答案：A

133.汽車滿載時的總質(zhì)量稱為()。

A、整車裝備質(zhì)量

B、最大總質(zhì)量

C、最大裝載質(zhì)量

D、整車裝載質(zhì)量

答案：B

134.汽車起步時，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行

駛中發(fā)動機轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應有的速度；這說明()。

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動

D、禺合器異響

答案：A

135.柴油發(fā)動機達到額定轉(zhuǎn)速時，調(diào)速器將開始()。

A、自動增油

B、自動減油

C、自動減速

D、停止供油

答案：B

136.變速器傳動比小于1的擋位稱為()。

A、超速擋

B、高速擋

C、低速擋

D、倒擋

答案：A

137.柴油機進氣沖程進入氣缸的是()。

A、混合氣

B、可燃混合氣

C、純空氣

D、柴油

答案：C

138.由于上坡時車速降低快，在減檔過程中，要把操作時間計算進去,

坡道越陡，提前程度越大，加空油()。

A、越大

B、越小

C、適當

D、不變

答案：B

139.桑塔納2000型轎車轉(zhuǎn)向油泵安裝完畢后，應調(diào)整OV帶的張緊

度，并加注ATF油液。

A、轉(zhuǎn)向器

B、轉(zhuǎn)向閥

C、轉(zhuǎn)向油泵

D、轉(zhuǎn)向助力器

答案：C

140.關于驅(qū)動橋過熱的原因。甲認為：驅(qū)動橋軸承裝配過緊是其中之

一。乙認為：驅(qū)動橋主、從動齒輪嚙合間隙過大是其中之一。丙認為：

驅(qū)動橋漏油使齒輪油油量過少是其中之一?？捶ú徽_的是()。

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對

答案：B

141.汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動機、底盤、()、電氣設備四個部

分組成。

A、照明系

B、行駛系

C、車身

D、轉(zhuǎn)向系

答案：C

142.駕駛員在復雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到

“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。這是要求駕駛員正確

處理()的關系。

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無理

D、好與壞

答案：A

143.上坡起步時，除按一般起步要領和程序操作外，尤其注意的是()

處于聯(lián)動位置時，松開駐車制動器手柄操作與踏下加速踏板的時機和

程度必須適當。

A、禺合器

B、駐車制動器操縱桿

C、離合器踏板

D、加速踏板

答案：A

144.()不是發(fā)動機點火過快異響特征。

A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲

B、發(fā)動機溫度高更明顯

C、發(fā)動機高速大負荷時異響更明顯

D、發(fā)出散亂撞擊聲

答案：D

145.下列()是造成萬向傳動裝置異響的原因。

A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動

B、中間支撐軸承支架安裝偏斜

C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良

D、傳動軸動不平衡

答案：A

146.汽油機在做功沖程終了，氣體的壓力約為()。

A、600?1500KPa

B、500—600KPa

C、200?300KPa

D、300?500KPa

答案：D

147.離合器傳動鋼片的主要作用是()。

A、將離合器蓋的動力傳給壓盤

B、將壓盤的動力傳給離合器蓋

C、固定離合器蓋和壓盤

D、減小振動

答案：A

148.()不是動力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。

A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

B、缺液壓油或濾油器堵塞

C、流量控制閥被卡住

D、閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置

答案：B

149.()具有單向?qū)щ娦浴?/p>

A、二極管

B、三極管

C、穩(wěn)壓管

D＞電容

答案：A

150.汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動機、底盤、車身、()四個部分組

成。

A、照明系

B、電氣設備

C、行走系

D、轉(zhuǎn)向系

答案：B

151.發(fā)動機的活塞在上止點時，活塞頂上面整個空間的容積稱()。

A、汽缸總?cè)莘e

B、燃燒室容積

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

答案：B

152.()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。

A、輪胎異常磨損

B、后橋異響

C、車身傾斜

D、汽車行駛跑偏

答案：B

153.國產(chǎn)輕柴油按凝點分為()六種牌號。

A、10號、0號、T0號、-20號、-35號和-50號

B、20號、15號、-5號、-15號、-25號和-30號

C、5號、-15號、-25號、-30號、-40號和-45號

D、5號、15號、-5號、--15號、-40號和-45號

答案：A

154.桑塔納2000型轎車的車架類型屬于()。

A、邊梁式

B、中梁式

C、綜合式

D、無梁式

答案：D

155.()不是發(fā)動機發(fā)動機溫度過高的主要原因。

A、節(jié)溫器損壞

B、冷卻液過多

C、點火提前角過大或過小

D、風扇V帶松緊度過松

答案：B

156.關于液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。甲認為：總泵旁通孔或回油孔堵

塞就是引起上述故障的原因。乙認為：制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過

小是其中之一。丙認為:制動管路堵塞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：B

157.汽車輪胎按輪胎簾布層的結(jié)構(gòu)可分為()。

A、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎

B、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎

C、斜交輪胎和子午線輪胎

D、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎

答案：C

158.關于轉(zhuǎn)向系的檢查、調(diào)整，下列說法()不正確。

A、轉(zhuǎn)向油泵安裝完畢后，應調(diào)整轉(zhuǎn)向油泵V帶的張緊度

B、安裝轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向盤，車輪應處于直線行駛位置

C、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)應轉(zhuǎn)動靈活、無卡滯現(xiàn)象

D、一汽奧迪100轉(zhuǎn)向器是不可調(diào)整的

答案：D

159.下列()不是一級維護技術(shù)要求。

A、輪轂軸承不松曠

B、減振器安裝應牢固，不漏油

C、全車不漏油，不漏水，不漏氣，不漏電

D、調(diào)整發(fā)動機V帶松緊度

答案：D

160.汽車萬向傳動裝置中，單個普通剛性萬向節(jié)在有夾角的情況下,

不能傳遞()運動。

A、等圓周

B、等轉(zhuǎn)速

C、等角速

D、等速

答案：C

161.遇到對方來車使用遠光燈行駛時，可連續(xù)變換遠、近光燈示意。

如果示意后，來車仍未關閉遠光燈，為了行駛安全，應將車輛及時停

在道路右邊，關閉前照燈，改用()，待其通過后再繼續(xù)行駛。

A、霧燈

B、警示燈

C、示寬燈

D、前大燈

答案：C

162.關于發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)自動熄火的原因，甲認為：可能是

氣缸火花塞損壞，間隙過大造成的。乙認為：就是氣門間隙過大造成

的。丙認為：可能是空氣濾清器臟污或進氣管路堵塞。認為正確的是

()。

A、甲和丙

B、乙和丙

C、甲和乙

D、均是

答案：A

163.柴油機在做功沖程終了，氣體的壓力約為()。

A、600?(500KPa

B、500-600KPa

C、200?400KPa

D、300?500KPa

答案：C

164.引起柴油機啟動困難的原因很多，下列()不是。

A、供給系故障

B、柴油標號不合格

C、啟動系故障

D、冷卻系故障

答案：D

165.發(fā)動機曲軸箱通風的目的主要有()

A、排出水和汽油

B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣

C、冷卻潤滑油

D、向曲軸箱供給氧氣

答案：B

166.()是將被檢測信號(非電量)轉(zhuǎn)換成電信號的元件。

A、電控單元

B、傳感器

C、執(zhí)行器

D、繼電器

答案：B

167.離合器踏板自由行程過大，會造成離合器()。

A、打滑

B、分離不徹底

C、起步發(fā)抖

D、半接合狀態(tài)

答案：B

168.關于輸油泵，甲認為輸油泵的供油量可以自動調(diào)整，而使供油量

穩(wěn)定在一定范圍，乙認為隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而供油量增加，你認

為()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：A

169,球叉式萬向節(jié)的從動叉轉(zhuǎn)動以()為中心。

A、主動叉

B、主銷

C、傳動鋼球

D、定心鋼球

答案：D

170.離合器壓緊彈簧將壓盤和從動盤壓緊在飛輪端面上，屬于從動件

的是()。

A^壓盤

B、從動盤

C、飛輪

D、壓緊彈簧

答案：B

171.關于氣壓正常，但氣壓制動系制動失效的原因。甲認為：制動軟

管、制動器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙認為：制動閥進氣閥

打不開是其中之一。丙認為：制動閥排氣閥卡滯，關閉不嚴是其中之

一。看法正確的是0。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：B

172.()不是萬向傳動裝置抖動的原因。

A、傳動軸動不平衡

B、萬向節(jié)十字軸裝配過緊

C、中間支撐軸承支架安裝偏斜

D、中間支撐軸承滾道磨損嚴重

答案：D

173.關于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷，正確的是()。

A、只要晶體管開關放大電路不損壞，脈沖信號發(fā)生器正常工作，故

障一般出在油路

B、只要晶體管開關放大電路不損壞，脈沖信號發(fā)生器正常工作，故

障一般出在電路

C、用逐缸短路斷火法不能判斷發(fā)動機是否各缸無火

D、如果晶體管開關放大電路和脈沖信號發(fā)生器兩個部件之一損壞，

發(fā)動機正常工作

答案：A

174.東風EQ1092型汽車的后橋，屬于()。

A、轉(zhuǎn)向橋

B、驅(qū)動橋

C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋

D、支承橋

答案：B

175.不是()轉(zhuǎn)向沉重的原因。

A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小

B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦

C、前輪前束過大或過小

D、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小

答案：C

176.()的可燃氣根本不能燃燒，發(fā)動機會熄火。

A、a=0.6"0.8

B、a=0.4

C、a=0.8"0.9

D、a>1

答案：B

177.上坡起步時，應注意()、離合器踏板和加速踏板三者的密切配合。

A、駐車制動器操縱桿

B、方向盤角度

C、適當檔位

D、油門

答案：A

178.氮氧化物的產(chǎn)生與()有關。

A、燃燒不好

B、點火時間

C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關

D、發(fā)動機技術(shù)狀況太差

答案：C

179.傳動軸是萬向節(jié)傳動裝置中的主要傳力部件，一般用來連接()

和驅(qū)動橋。

A、變速器

B、差速器

C、轉(zhuǎn)向器

D、分動器

答案：A

180.下列()是制動跑偏、甩尾的原因。

A、前懸掛彈簧彈力不足

B、輪胎異常磨損

C、減振器性能減弱

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

答案：D

181.汽車氣壓式車輪制動器制動鼓與制動蹄摩擦面間隙的調(diào)整靠()

完成。

A、偏心支承銷

B、調(diào)整螺栓

C、棘輪

D、凸輪

答案：A

182.()屬于傳感器。

A、電動機

B、繼電器

C、噴油器

D、空氣流量計

答案：D

183.桑塔納2000型轎車的前懸架屬于()類型。

A、非獨立懸架

B、獨立懸架

C、彈性懸架

D、剛性懸架

答案：B

184.下列()是自動變速器掛不上擋的根本原因。

A、單向閥錯位

B、發(fā)動機怠速過高

C、制動帶或離合器失效

D、節(jié)氣門拉線長度改變

答案：C

185.在空氣增壓制動傳動裝置中，增壓系統(tǒng)主要由空壓機、儲氣筒、

()和管路等組成。

A、空氣助力器

B、空氣增壓器

C、真空助力器

D、真空增壓器

答案：B

186.a>1的可燃氣叫()。

A、標準可燃氣

B、稀可燃氣

C、濃可燃氣

D、可燃氣燃燒時的下極限

答案：B

187.()不是蓄電池維護內(nèi)容。

A、補液

B、清潔

C、緊固

D、更換

答案：D

188.關于汽車維護作業(yè)的內(nèi)容，包括()等。

A、清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整、更換部件

B、清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整、輪胎換位

C、清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整、輪胎換位

D、清潔、檢查、補給、潤滑、調(diào)整、輪胎換位

答案：B

189.電流強度的單位是0。

A、歐姆

B、伏特

C、安培

D、瓦特

答案：C

190.發(fā)動機中曲柄連桿機構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉(zhuǎn)變

為曲軸的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對外輸出機械能。

A、曲柄

B、連桿

C、活塞頂上

D、飛輪

答案：C

191.1公斤=()千克。

A、500

B、1000

C、1

D、10

答案：C

192.汽車制動力只能()附著力。

A、大于或等于

B、小于或等于

C、小于

D、等于

答案：B

193.關于柴油機技術(shù)狀況差，引起異響與振動現(xiàn)象的原因，甲認為:

曲軸軸承和連桿軸承間隙過大將造成異響。乙認為：活塞和氣缸間隙

過大將引起異響或振動。丙認為：就是曲軸軸向間隙過大引起異響或

振動?？捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：A

194.有些駕駛員缺乏職業(yè)道德，不講文明禮貌，只顧自己方便，不管

他人難處，占道行駛，強行超車，車逼行人，導致種種交通事故的發(fā)

生，這就要求正確處理()的關系。

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無理

D、好與壞

答案：C

195.關于變速器換擋困難的原因。甲認為：變速器叉軸變形是其中之

一。乙認為：變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大是其中之

一。丙認為:變速器軸彎曲變形或損壞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：C

196.()屬于分開式燃燒室。

A、球形燃燒室

B、3形燃燒室

C、盆形燃燒室

D、渦流式燃燒室

答案：D

197,關于離合器抖動的原因。甲認為：離合器分離杠桿調(diào)整不當或變

形是其中之一。乙認為：離合器個別彈簧彈力不足或折斷是其中之一。

丙認為：離合器摩擦片有油污是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：A

198.柴油機通過()將柴油噴入燃燒室。

A、噴油器

B、噴油泵

C、輸油泵

D、油管

答案：A

199.關于發(fā)動機溫度過高的主要原因，說法不正確的是()。甲認為:

就是點火提前角過大或過小造成的。乙認為：可能是風扇V帶松緊度

過松造成的。丙認為：可能是節(jié)溫器損壞造成的。認為正確的是()。

A、甲和丙

B、乙和丙

C、甲和乙

D、均是

答案：B

200.汽車按驅(qū)動橋的多少可分為單橋驅(qū)動(4X2)、雙橋驅(qū)動(4X4)

和三橋驅(qū)動(6X6),雙橋驅(qū)動括號內(nèi)前面數(shù)字4代表()。

A、驅(qū)動軸數(shù)

B、驅(qū)動輪總數(shù)

C、總輪數(shù)

D、總軸數(shù)

答案：C

201.()是驅(qū)動橋過熱的原因。

A、軸承間隙過大

B、齒輪磨損過大

C、齒輪油油量不足

D、驅(qū)動橋軸承裝配過緊

答案：D

202.進行傳動系一級維護需要潤滑的是()。

A、變速器

B、離合器

C、普通十字軸式剛性萬向節(jié)

D、驅(qū)動橋

答案：C

203,柴油機在排氣沖程時，此沖程氣門()。

A、進氣門關閉，排氣門關閉

B、進氣門打開，排氣門打開

C、進氣門打開，排氣門關閉

D、進氣門關閉，排氣門打開

答案：D

204.通電導體在磁場中受到磁場力的方向可用()來確定。

A、右手定則

B、右手螺旋定則

C、左手定則

D、都可以

答案：C

205.EFI系統(tǒng)按進氣量檢測方式可分為()兩種。

A、直接向氣缸內(nèi)噴射裝置或向進氣歧管內(nèi)噴射裝置

B、連續(xù)噴射方式或間歇噴射方式

C、單點噴射或多點噴射

D、直接測量式和間接測量式

答案：D

206.制定《中華人民共和國道路交通安全法》目的是為了()。

A、使汽車按規(guī)定的速度行駛

B、圓滿完成運輸任務

C、保障道路交通的有序、安全和暢通

D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范

答案：C

207.下列()不是轉(zhuǎn)向系一級維護的內(nèi)容。

A、檢查制動鼓、輪轂、變速器、驅(qū)動橋的溫度

B、檢查轉(zhuǎn)向器連接件的連接、緊固情況

C、檢查轉(zhuǎn)向器的工作狀況和密封性及油面高度

D、檢查轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)連接螺栓

答案：A

208.日常維護以清潔、補給和()為中心內(nèi)容。

A、安全檢視

B、潤滑

C、緊固

D、調(diào)整

答案：A

209.()是行駛跑偏的原因。

A、兩前輪胎氣壓差過大

B、車架變形或鉀釘松動

C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大

D、減振器失效，前鋼板彈力不一致

答案：A

210.夜間使用燈光的時間一般與城市路燈開熄時間一致，燈光需照出

30m以外、車速超過30Km/h時,應使用()。

A、近光燈

B、遠光燈

C、前大燈

D、霧燈

答案：B

211.道德的本質(zhì)是道德區(qū)別于其他事物的()。

A、根本性質(zhì)

B、表面現(xiàn)象

C、潛在現(xiàn)象

D、特殊現(xiàn)象

答案：A

212.柴油機進氣沖程汽缸內(nèi)壓力()大氣壓。

A、高于

B、低于

C、相當

D、一樣

答案：B

213.()是將被檢測信號轉(zhuǎn)換成電信號的元件，是EFI系統(tǒng)的觸角，負

責向微機提供汽車運行狀況和發(fā)動機工作情況的各種參數(shù)。

A、傳感器

B、執(zhí)行器

C、電控單元

D、供油系統(tǒng)

答案：A

214.()是動力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。

A、油泵磨損

B、缺液壓油或濾油器堵塞

C、油路中有氣泡

D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

答案：D

215.()是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。

A、車輪制動器失效

B、制動閥進氣閥打不開

C、制動器室膜片破裂

D、空氣壓縮機傳動帶打滑

答案：D

216.()是車身傾斜的原因。

A、后橋異響

B、主銷變形

C、車架輕微變形

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

答案：D

217.下列()不是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。

A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C、總泵旁通孔或回油孔堵塞

D、制動管路凹癟或老化、堵塞

答案：A

218.在電路中，兩個或兩個以上用電器的首尾接在相同兩點之間所構(gòu)

成的電路稱為0。

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復雜電路

D、內(nèi)電路

答案：B

219.下列()不是汽車制動系一級維護的內(nèi)容。

A、檢查、調(diào)整車輪制動間隙

B、檢查制動閥和各管路接頭是否緊固

C、駐車制動蹄片軸加注潤滑脂

D、補充制動液

答案：A

220.()是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。

A、車身抖動

B、車身傾斜

C、后橋異響

D、前橋異響

答案：D

221.發(fā)動機前置，前輪驅(qū)動的轎車多用()。

A、一軸對一軸型

B、交叉型

C、一軸半對半軸型

D、半軸一輪對半軸一路型

答案：B

222.()不是氣壓制動跑偏的原因。

A、制動閥調(diào)整不當

B、兩前輪車輪制動器間隙不一致

C、車架變形，前軸位移

D、兩前輪直徑、花紋不一致

答案：A

223.由于柴油機壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機高，溫

度可達()。

A、800-1000K

B、700?800K

C、600?700K

D、500-600K

答案：A

224.上坡若遇換不進檔或發(fā)動機熄火時，應立即聯(lián)合使用行車與()

強行停車，然后重新起步。

A、駐車制動器

B、離合器

C、方向盤

D、油門

答案：A

225.關于尾氣排放不達標，甲認為：一氧化碳單項超標的主要原因是

燃燒不好，一般通過調(diào)整油路可以解決。乙認為：碳氫單項超標與點

火時間有一定關系，同時也與燃燒狀態(tài)相關連。丙認為：氮氧化物的

產(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關。認為正確的是()。

A、甲和丙

B、乙和丙

C、甲和乙

D、均是

答案：D

226.右轉(zhuǎn)彎時應()行駛靠右行駛。

A、加速

B、勻速

C、減速

D、全速

答案：C

227.關于行駛跑偏的原因。甲認為：兩前輪胎氣壓差過小或磨損程度

不一致只是行駛跑偏的原因。乙認為：前橋變形是其中原因之一。丙

認為：前輪前束過大或過小是其中原因之一?？捶ú徽_的是()。

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對

答案：A

228.()不是離合器打滑的原因。

A、離合器調(diào)整不當，沒有自由行程

B、離合器摩擦片有油污

C、離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨損過大

D、離合器壓緊彈簧彈力不均勻

答案：D

229.國際單位制的基本量中長度的基本單位是()。

A、kg

B、dm

C、mg

D、m

答案：D

230.()不是引起柴油機飛車的原因。

A、噴油泵調(diào)速器失去作用

B、柴油機油門不回位

C、機油由于某種原因進入燃燒室參與燃燒

D、進氣道堵塞

答案：D

231.()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。

A、塞尺

B、百分表

C、千分尺

D、鋼直尺

答案：D

232.常流式轉(zhuǎn)向器按動力缸、控制閥、轉(zhuǎn)向器的相互位置分類，動力

缸布置在轉(zhuǎn)向器之外時，稱()動力轉(zhuǎn)向器。

A、整體式

B、分置式

C、半分置式

D、半整體式

答案：B

233.關于制動系的檢查、調(diào)整，甲認為：制動踏板自由行程的調(diào)整大

多通過調(diào)節(jié)推桿長度的方法來實現(xiàn)，將推桿長度縮短，可以增大自由

行程；乙認為：檢查真空助力器時，用力踩幾次制動踏板，若踏板位

置有所下降，說明真空助力器正常；正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

答案：A

234.發(fā)動機前置，后輪驅(qū)動式汽車廣泛采用()。

A、一軸對一軸型

B、交叉型

C、一軸半對半軸型

D、半軸一輪對半軸一路型

答案：A

235.坡道加檔時的提速幅度比平路大，動作要迅速，空檔停頓時間要

()o

A、短

B、長

C、不變

D、適當

答案：A

236.車輛起步時，盡管駕駛員抬離合器踏板的動作非常柔和，離合器

接合時仍然抖動，車輛不能平順起步，這說明()。

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動

D、離合器異響

答案：C

237,為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過()。

AN2O

B、4o

C>5o

D、3o

答案：D

238.()不是汽車日常維護的作業(yè)內(nèi)容。

A、車輛清潔

B、萬向傳動裝置的潤滑

C、對汽車機油、燃油、冷卻水、制動液、輪胎氣壓進行檢視補給。

D、對汽車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛等安全部位和裝置進行檢視，

答案：B

239.關于發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)自動熄火的原因，下列說法不正確

的是()。

A、可能是氣缸火花塞損壞，間隙過大造成的

B、可能是空氣濾清器臟污或進氣管路堵塞

C、就是氣門間隙過大造成的

D、可能是氣門間隙過大造成的

答案：C

240.()是汽車行駛跑偏的原因。

A、主銷變形

B、超載運行

C、減振器性能減弱

D、車架變形

答案：D

241.汽車維護作業(yè)的內(nèi)容有清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整、

()等。

A、更換部件

B、修理部件

C、輪胎換位

D、調(diào)試

答案：C

242.()是制動拖滯的原因。

A、制動踏板軸卡滯

B、兩后輪制動間隙不一致

C、兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D、后橋懸架彈簧彈力不一致

答案：A

243.()制動器外廓尺寸小，便于調(diào)整，防泥沙和防水性能好，因而得

到廣泛應用。

A、盤式

B、鼓式

C、帶式

D、彈簧作用式

答案：A

244.電子在導體中流動時所受的阻力稱為()。

A、電動勢

B、電流

C、電位差

D、電阻

答案：D

245.電動燃油泵從油箱吸出燃油，通過()后，經(jīng)燃油壓力調(diào)節(jié)器將壓

力調(diào)整到比進氣管內(nèi)壓力高出一定值，經(jīng)輸油管送到各個噴油器和冷

啟動器。

A、繼電器

B、執(zhí)行器

C、傳感器

D、燃油濾清器

答案：D

246.關于發(fā)動機不能啟動，甲認為：啟動機不能帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動，這

時可能是啟動機故障或發(fā)動機故障。乙認為：啟動機不能帶動發(fā)動機

轉(zhuǎn)動，這是啟動機故障。認為正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

答案：A

247.下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。

A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲

B、溫度升高，聲音減弱或消失

C、怠速或低速較明顯

D、單缸斷(油)時，聲音減弱或消失，恢復工作時，聲音明顯或連

續(xù)兩聲響聲

答案：B

248.汽車轉(zhuǎn)向橋的作用是()。

A、汽車的基體，發(fā)動機和變速器安裝在轉(zhuǎn)向橋上

B、使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向，并承受地面與車架之間的力和力

矩

C、主要承受地面與車架之間的力和力矩

D、主要使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向

答案：B

249.只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是()。

A、鋼直尺

B、百分表

C、游標卡尺

D、千分尺

答案：D

250.汽車駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是()。

A、重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)

B、遵紀守法、安全行駛

C、熱愛本職、鉆研技術(shù)

D、文明駕駛、樂于助人

答案：A

251.關于車身傾斜的原因。甲認為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之

一。乙認為：輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因。丙認為：減

振器損壞是其中之一。看法正確的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：C

252.三軸式變速器的直接檔傳動不經(jīng)過的軸是()。

A、第一軸

B、第二軸

C、中間軸

D、輸入軸

答案：C

253.柴油機運轉(zhuǎn)均勻，急加速時轉(zhuǎn)速不能提高，排氣管排出少量黑煙。

下列()不是其原因。

A、噴油泵不能提供大量供油量

B、噴油器損壞

C、低壓油路故障

D、缸墊損壞

答案：D

254.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是()

A、發(fā)動機溫升慢

B、熱容量減少

C、發(fā)動機過熱

D、發(fā)動機怠速不穩(wěn)

答案：C

255.關于發(fā)動機不能啟動，甲認為：啟動機能帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動說明發(fā)

動機無機械故障；乙認為：發(fā)動機不著火，可能是供給系故障或點火

系故障；認為正確的是0。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

答案：C

256.()是汽車動力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。

A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

B、缺液壓油或濾油器堵塞

C、滑閥內(nèi)有臟物阻滯

D、油泵磨損

答案：C

257.關于變速器異響的原因。甲認為：變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨

損是其中之一。乙認為：變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大是其中之一。

丙認為：變速器各軸軸承磨損松曠是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

答案：D

258.汽油機壓縮沖程活塞在曲軸的帶動下，從下止點向上止點運動,

這時()。

A、進氣門關閉，排氣門關閉

B、進氣門打開，排氣門打開

C、進氣門打開，排氣門關閉

D、進氣門關閉，排氣門打開

答案：A

259.()的功用之一是保證汽車停放可靠，不致自動滑溜。

A、傳動系

B、行駛系

C、轉(zhuǎn)向系

D、制動系

答案：D

260.關于驅(qū)動橋漏油的原因。甲認為：半軸油封裝配不當或損壞是其

中之一。乙認為：只有驅(qū)動橋蓋翹曲、密封墊裂損是驅(qū)動橋漏油的原

因。丙認為：齒輪油添加過量是其中之一?？捶ㄕ_的是0。

A、甲和乙

B、乙和丙

C＞丙和甲

D、均錯

答案：C

261.化油器式汽油機可燃混合氣形成裝置主要是指()。

A、空氣濾清器

B、化油器

C、汽油濾清器

D、汽油泵

答案：B

262.關于制動踏板自由行程，甲認為：制動踏板自由行程減小的原因

主要是制動管路內(nèi)進氣、缺制動液等。乙認為：制動踏板自由行程的

調(diào)整大多通過調(diào)節(jié)推桿長度的方法來實現(xiàn)。認為正確的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

答案：B

263.關于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷，不正確的是()。

A、只要晶體管開關放大電路不損壞，脈沖信號發(fā)生器正常工作，故

障一般出在油路

B、只要晶體管開關放大電路不損壞，脈沖信號發(fā)生器正常工作，故

障一般出在電路

C、用逐缸短路斷火法可判斷發(fā)動機是否各缸無火

D、如果晶體管開關放大電路和脈沖信號發(fā)生器兩個部件之一損壞，

發(fā)動機不工作

答案：B

264.汽車用的減振器廣泛采用的是()。

A、單向作用筒式

B、雙向作用筒式

C、擺臂式

D、阻力可調(diào)式

答案：B

265.()的主要作用是提高汽車前輪行駛的安全性。

A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、前輪外傾

D、前輪前束

答案：C

266.在高速公路上行駛汽車，要選擇適當?shù)男熊囬g距，如車速為100

Km/h時，其車間距為()為易。

A、50m

B、100m

C>150m

D>200m

答案：B

267.下列()是轉(zhuǎn)向系一級維護的內(nèi)容。

A、檢查變速器、驅(qū)動橋的溫度

B、檢查制動鼓、輪轂的溫度

C、檢查轉(zhuǎn)向器的工作狀況和密封性及油面高度

D、檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由量

答案：c

268.汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角稱為()。

A、接近角

B、離去角

C、前懸

D、后懸

答案：A

269,化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管，以造成主量孔處真空度

降低，使噴油管()。

A、噴油量減少

B、噴油量增加

C、噴油量中斷

D、真空度降低

答案：A

270.汽車按驅(qū)動橋的多少可分為單橋驅(qū)動(4X2)、雙橋驅(qū)動(4義4)

和三橋驅(qū)動(6X6),單橋驅(qū)動括號內(nèi)數(shù)字2代表()。

A、驅(qū)動軸數(shù)

B、驅(qū)動輪總數(shù)

C、總輪數(shù)

D、總軸數(shù)

答案：B

271.一級維護以()為中心內(nèi)容，除執(zhí)行日常維護作業(yè)外，還應檢查有

關制動、操縱等安全部件。

A、檢視、滑油、緊固

B、清潔、滑油、緊固

C、清潔、滑油、檢查

D、調(diào)整、滑油、緊固

答案：B

272.位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。

A、活動

B、扭力

C、套筒

D、管子

答案：C

273.()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。

A、前輪胎修補、前輪輛變形、前輪轂螺栓短缺引起動不平衡

B、減振器失效，前鋼板彈力不一致

C、車架變形或鉀釘松動

D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小

答案：D

274.()由電動燃油泵、燃油濾清器、噴油器和燃油壓力調(diào)節(jié)器等組成。

A、傳感器

B、執(zhí)行器

C、電控單元

D、供油系統(tǒng)

答案：D

275.柴油機排氣沖程結(jié)束，這時壓力約為()。

A、105?125KPa

B、500?600KPa

C、200—300KPa

D、300?500KPa

答案：A

276.汽車變速箱是用()潤滑的。

A、齒輪油

B、機油

C、潤滑脂

D、柴油

答案：A

277.()不是變速器漏油的原因。

A、變速器蓋翹曲變形

B、齒輪油添加過量

C、變速器通氣孔堵塞

D、變速器各軸軸承磨損松曠

答案：D

278.發(fā)動機點火線圈附加電阻的作用是()低速時的初級電流，改善高

速時的點火特性。

A、增大

B、減小

C、改變

D、不變

答案：B

279,汽油機()將高壓電引入燃燒室，點燃混合氣。

A、高壓線

B、火花塞

C、分電器

D、點火線圈

答案：B

280.發(fā)動機加速工況時，需供給額外的加濃可燃氣，()。

A、a=0.6"0.8

B、a=0.2"0.6

C、a=0.8"0.9

D、a>1

答案：C

281.當線圈中磁場減弱時，產(chǎn)生感應電流的磁通()。

A、與原磁通的方向相反

B、與原磁通的方向相同

C、與原磁通的方向無關

D、方向不定

答案：B

282.以下不屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()。

A、干一行，愛一行

B、專一行，成一行

C、樹立勤業(yè)、精業(yè)意識

D、當一天和尚撞一天鐘

答案：D

283.奧迪轎車裝備0動力轉(zhuǎn)向器。

A、整體式

B、分置式

C、半分置式

D、半整體式

答案：A

284.重型汽車易采用()。

A、真空助力式液壓裝置

B、空氣增壓裝置

C、真空增壓式液壓裝置

D、助力式液壓裝置

答案：B

285.越野汽車的前橋?qū)儆?)。

A、轉(zhuǎn)向橋

B、驅(qū)動橋

C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋

D、支承橋

答案：C

286,保證行車安全，牢固樹立“（）”的觀念，是每一個駕駛員神圣的

“天職”。

A、多快好省

B、多拉快跑

C、安全第一

D、熱愛本職工作

答案：C

287,下陡坡、長坡時，一旦制動失效，以至無法控制。此時應利用（）

形成對車輛的行駛阻力，消耗汽車動能，使車輛停止。

A、如山邊石頭等

B、水坑

C、泥濘

D、換檔

答案：A

288.下列()不是液壓制動系制動不良、失效的原因。

A、液壓制動系統(tǒng)中有空氣

B、總泵旁通孔或回油孔堵塞

C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

D、制動蹄片磨損過量

答案：B

289.關于制動跑偏、甩尾的原因。甲認為：車架變形是制動跑偏、甩

尾的原因。乙認為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認為：前

懸掛彈簧彈力不足是其中之一。看法正確的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：A

290.汽車轉(zhuǎn)向時,車輪()。

A、內(nèi)側(cè)等于外側(cè)距離

B、內(nèi)側(cè)大于外側(cè)滾過的距離

C、內(nèi)側(cè)小于外側(cè)滾過的距離

D、內(nèi)側(cè)和外側(cè)滾過的距離是相等的

答案：C

291.EQB601-C型汽油泵屬于0。

A、電驅(qū)動式

B、機械驅(qū)動膜片式

C、齒輪式

D、轉(zhuǎn)子式

答案：B

292,定位倒車駕駛，注視后視鏡倒車，利用后視鏡觀察判斷一側(cè)與()

的距離，確定轉(zhuǎn)動方向盤的量。

A、后邊線

B、目標

C、邊線

D、車輪

答案：C

293.常用在機械較狹窄部位的螺紋連接應使用()。

A、套筒板手

B、扭力板手

C、雙頭板手

D、活板手

答案：C

294.汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動機、底盤、車身、全部電氣設備的質(zhì)

量；（）；隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量。

A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所需輔助設備的質(zhì)量及潤滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)

量

C、總質(zhì)量

D、汽車自重

答案：B

295.在實心工件上用（）加工方法可加工出精度較高的孔眼。

A、鉆孔

B、鋸削

C、鏗削

D、塞削

答案：A

296,在汽車發(fā)動機中活塞上、下兩止點間的距離稱為()。

A、活塞行程

B、壓縮比

C、發(fā)動機工作容積

D、汽缸總?cè)莘e

答案：A

297.下列()不是制動跑偏、甩尾的原因。

A、車架變形

B、前懸掛彈簧彈力不足

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、一側(cè)車輪制動器制動性能減弱

答案：B

298.()是氣壓制動跑偏的原因。

A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當

B、空氣壓縮機傳動帶打滑

C、制動閥調(diào)整不當

D、兩前輪輪胎氣壓不一致

答案：D

299.()是輪胎異常磨損的原因。

A、減振器性能減弱

B、連接銷松動

C、減振器損壞

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

答案：D

300.()不是正時齒輪異響的特征。

A、間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲

B、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大

C、聲音與發(fā)動機溫度無關

D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小

答案：D

判斷題(總共100題)

1.夜間使用燈光的時間一般與城市路燈開熄時間一致，燈光需照出3

0m以外、車速超過30Km/h時，應使用近光燈。

A、正確

B、錯誤

答案：B

2.崇高的職業(yè)道德，不僅表現(xiàn)為深厚的職業(yè)情感和良好的工作態(tài)度,

還表現(xiàn)為完成工作的過硬本領。

A、正確

B、錯誤

答案：A

3,空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和主缸組成的

部件稱為空氣增壓器。

A、正確

B、錯誤

答案：B

4.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機點火提前角，可旋松分電器固

定螺釘，旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準到8。~10。為止。

A、正確

B、錯誤

答案：B

5.坡道加檔時的提速幅度比平路大，動作要迅速，空檔停頓時間要短;

換檔后，應迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛有足夠的動力行駛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

6.空氣壓縮機損壞或供氣量小是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系制

動失效的原因之一。

A、正確

B、錯誤

答案：A

7.轉(zhuǎn)向動力缸只提供動力，而轉(zhuǎn)向過程仍由駕駛員通過方向盤控制，

但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。

A、正確

B、錯誤

答案：B

8.檢查發(fā)動機各濾清器及曲軸箱油面高度，是一級維護作業(yè)項目之一。

A、正確

B、錯誤

答案：A

9.燈光離開地面時，可判斷為前方上坡。

A、正確

B、錯誤

答案：B

10.汽車行駛跑偏只是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。

A、正確

B、錯誤

答案：B

11.汽油機壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時升高，壓縮終了時，

氣缸內(nèi)氣體的溫度約為370?440K。

A、正確

B、錯誤

答案：B

12.轉(zhuǎn)向輪定位應包括主銷后傾、前輪外傾、主銷內(nèi)傾、前輪前束四

個參數(shù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

13.車架變形就是輪胎異常磨損的原因。

A、正確

B、錯誤

答案：B

14.百分表是一種精密測量儀表，其測量精度一般為0.Olmmo

A、正確

B、錯誤

答案：A

15.盤式制動器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因而得到廣泛應

用。

A、正確

B、錯誤

答案：A

16.汽車用發(fā)動機按所使用的燃料不同可分為汽油機和柴油機。

A、正確

B、錯誤

答案：A

17.可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動機電路及燃油泵是否有故障。

A、正確

B、錯誤

答案：A

18.活板手的開口可以調(diào)節(jié)，適用性強，活板手以其全長劃分。

A、正確

B、錯誤

答案：A

19.發(fā)動機前置，前輪驅(qū)動的轎車多用一軸對一軸型。

A、正確

B、錯誤

答案：B

20.輪轂軸承不松曠是一級維護技術(shù)要求之一。

A、正確

B、錯誤

答案：A

21.在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時停車時，應立即開啟右

轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道,嚴禁在超車道上檢修車輛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

22.自動變速器液壓油換油，可以常溫下放油。

A、正確

B、錯誤

答案：B

23.駛出高速公路時，要觀察路面情況，打開右轉(zhuǎn)向燈，進入輔路。

A、正確

B、錯誤

答案：A

24.東風EQ1092型汽車的后橋，屬于驅(qū)動橋。

A、正確

B、錯誤

答案：A

25.轉(zhuǎn)向輪定位只包括前輪前束和主銷內(nèi)傾。

A、正確

B、錯誤

答案：B

26.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是雙級轉(zhuǎn)向器。

A、正確

B、錯誤

答案：B

27.內(nèi)燃機油的選擇，一個是使用級的選擇，另一個是黏度級的選擇。

A、正確

B、錯誤

答案：A

28.熱情服務，就是要求汽車駕駛員在工作中以旅客貨主為中心。

A、正確

B、錯誤

答案：A

29.增壓式真空液壓制動傳動裝置是通過增壓器將制動主缸的液壓進

一步增高，因此增壓器裝在主缸之前。

A、正確

B、錯誤

答案：B

30.發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動機點火過快異響的特征。

A、正確

B、錯誤

答案：B

31.汽車在改變擋位時不能順利地掛入想掛擋位，說明變速器跳擋。

A、正確

B、錯誤

答案：B

32.用試燈可以檢查點火線圈是否有故障。

A、正確

B、錯誤

答案：A

33.處理柴油機飛車現(xiàn)象最好的方法，應立即掛擋，踩制動、踏下離

合器。

A、正確

B、錯誤

答案：B

34.離合器主、從動盤之間摩擦面積越大，所傳遞的轉(zhuǎn)矩越小。

A、正確

B、錯誤

答案：B

35.檢查、調(diào)整車輪