汽車維修企業(yè)安全制度(定稿)

PAGEPAGE4卷內(nèi)文件目錄第一章人員情況……………。.3第二章組織管理……………。.61、業(yè)務受理程序……………….72、維修作業(yè)流程………………。83、用戶服務承諾制度………….94、用戶抱怨受理制度…………105、維修質(zhì)量管理制度…………116、維修車輛進出廠登記制度………………..127、車輛維修檔案管理制度……138、標準和計量管理制度………149、設備管理及維護制度………1510、從業(yè)人員技術(shù)培訓制度…………………。1611、配件管理制度……………。16第三章安全生產(chǎn)……………。181、關(guān)于成立安全生產(chǎn)領導機構(gòu)的通知……。。192、安全生產(chǎn)主要負責人職責………………。.193、安全生產(chǎn)管理制度……….。204、安全生產(chǎn)責任書…………..225、安全生產(chǎn)應急預案………。.236、安全生產(chǎn)教育培訓制度…………………。.287、汽車修理工安全操作規(guī)程…………………298、電工（空調(diào))安全操作規(guī)程………………309、鈑金工安全操作規(guī)程………3110、烤漆工安全操作規(guī)定……。3211、氣焊安全操作規(guī)定……….3212、鉆床安全操作規(guī)程……….3413、千斤頂使用規(guī)則…………。3514、臺式砂輪機使用安全規(guī)則………………。3615、輪胎螺母拆裝機安全作業(yè)規(guī)程…………。3716、手電鉆使用安全規(guī)則……。3717、四輪定位儀操作規(guī)程……。3818、舉升機安全操作規(guī)程。..。.。。..。。。。。.。.3919、輪胎動平衡機安全操作規(guī)程.。。.。。..。。。。。.。.。..40第四章環(huán)境保護…………….411、環(huán)境保護和衛(wèi)生管理制度。。..。.。..。。..。。..。.。。。。。。。42第五章設施情況…………….44第六章設備情況..。.。.。。.。.。。.。..。.。。..。。.。。.。。471、主要設備..。.。...。。。..。。。。。..。..。..……………48第一章人員情況人員條件序號姓名崗位資格證書證號備注1董事長高級工程師企業(yè)管理負責人2總經(jīng)理工程師企業(yè)管理負責人3運營總監(jiān)工程師企業(yè)管理負責人4技術(shù)總監(jiān)高級技師技術(shù)負責人5技術(shù)總監(jiān)中級汽車維修、電工技術(shù)負責人6服務站副站長汽車修理高級七級技術(shù)負責人7服務站副站長汽車修理中級技術(shù)負責人8總檢驗員汽車維修質(zhì)量總檢驗員總檢驗負責人汽修廠汽車維修技師9檢驗員汽車維修質(zhì)量檢驗員檢驗負責人汽車修理高級10總經(jīng)理助理中級維修工業(yè)務負責人11服務站副站長工程師業(yè)務負責人12部門經(jīng)理汽車修理中級四級業(yè)務負責人13部門經(jīng)理汽車修理中級業(yè)務負責人14部門經(jīng)理汽車修理中級四級業(yè)務負責人15汽車修理汽車修理中級技術(shù)負責人16核算員汽車維修價格結(jié)算員17汽車修理汽車修理高級七級汽車修理18汽車修理汽車修理高級七級汽車修理19汽車修理汽車修理高級七級汽車修理20汽車修理汽車修理中級汽車修理21汽車修理汽車修理中級四級汽車修理22汽車修理汽車修理中級四級汽車修理23汽車修理汽車修理中級汽車修理24汽車修理汽車修理中級四級汽車修理25汽車修理汽車修理中級四級汽車修理26汽車修理汽車修理中級四級汽車修理27汽車修理汽車修理中級五級汽車修理28汽車修理汽車修理中級四級汽車修理29汽車修理汽車修理中級四級汽車修理30汽車修理汽車修理中級四級汽車修理31汽車修理汽車修理初級三級汽車修理32汽車修理汽車修理初級三級汽車修理33汽車電工汽車電工七級維修（電器）34電工電工初級維修（電器)35鉗工鉗工中級維修(鉗工）36磨工磨工中級維修（磨工）37汽車鈑金汽車鈑金七級維修（鈑金)38噴漆工汽車漆工五級維修（油漆）39木工木工高級維修（木工）第二章組織管理業(yè)務受理程序進廠接待報修接納（電話預約）維修估（核）價填寫工作單簽訂維修合同承諾交車時間修竣結(jié)算交車前檢查出廠（憑收費結(jié)算單)維修作業(yè)流程車輛進廠報修駕駛員反映（或查閱技術(shù)檔案）質(zhì)檢員檢測、診斷、試車（確定維修項目）（進廠檢驗）安排工位作業(yè)（過程檢驗）修竣試車（出廠檢驗）填寫合格證、檔案、臺帳結(jié)算收費出廠用戶服務承諾制度1、熱情接待。牢固樹立“質(zhì)量第一，用戶至上”的宗旨，努力滿足用戶需要，維護用戶的正當利益。2、優(yōu)質(zhì)服務。建立用戶檔案，定期跟蹤回訪，開展提醒服務，答復用戶咨詢，排除用戶疑慮。3、方便快捷.設置技術(shù)咨詢熱線，戶外搶險及時迅速。4、誠信為本。堅持誠信為本，公正簽訂并忠實履行汽車維修合同，明示價格，按期完工，認真執(zhí)行維修質(zhì)量保證期制度。5、收費合理。嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)管理有關(guān)規(guī)章制度，合理結(jié)算,依法開具發(fā)票。6、杜絕假冒。做到采購配件渠道規(guī)范化，不使用假冒偽劣配件。嚴格執(zhí)行零配件檢驗制度,確保維修質(zhì)量.7、規(guī)范經(jīng)營.遵守國家法律、法規(guī)和規(guī)章，端正經(jīng)營行為，全面公開汽車維修作業(yè)項目、收費標準和監(jiān)督電話。8、保證質(zhì)量。建立健全汽車維修質(zhì)量保證體系，堅持“三級"檢驗制度，全面貫徹執(zhí)行國家標準，做好維修質(zhì)量檢驗記錄，按規(guī)定簽發(fā)維修竣工出廠合格證.9、文明生產(chǎn).搞好安全文明生產(chǎn)，不斷完善服務設施和服務功能,做到廠區(qū)整潔，環(huán)境優(yōu)美。用戶抱怨受理制度1、為確保維修質(zhì)量和改善修后服務,提高用戶的滿意度，最大限度地減少用戶的抱怨和經(jīng)濟損失，維護企業(yè)的信譽和用戶的權(quán)益。2、熱情禮貌做好抱怨受理接待工作，認真聽取用戶抱怨意見，做好用戶抱怨問題記錄。3、根據(jù)用戶抱怨意見，快速準確判斷用戶抱怨信息，積極回應用戶提出的問題，并進行調(diào)查核實、分析，分清責任并做好解釋工作。4、根據(jù)用戶提出的問題,迅速制訂處理方案和落實處理措施，及時回復用戶有關(guān)抱怨的處理結(jié)果。5、認真做好用戶抱怨問題的跟蹤回訪工作，教育員工牢固樹立“用戶至上、信譽第一、質(zhì)量第一”的服務理念。維修質(zhì)量管理制度1、認真執(zhí)行國家有關(guān)機動車維修行業(yè)管理的各項方針政策、法律法規(guī)和國家、行業(yè)、地方及機動車生產(chǎn)企業(yè)頒布、制定的維修技術(shù)標準和相關(guān)標準，使標準化工作貫穿于維修作業(yè)全過程。2、建立健全維修質(zhì)量管理機構(gòu)和質(zhì)量保證體系，將全員維修質(zhì)量意識貫穿于生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、材料（配件)等全過程管理工作中,制定各崗位人員的工作職責，落實相關(guān)責任，明確各工序質(zhì)量責任人,建立完善的機動車維修檔案和配件維修登記檔案，把維修質(zhì)量和生產(chǎn)有機結(jié)合起來，實行合同維修制度。3、建立健全維修質(zhì)量檢驗制度，嚴格把好維修質(zhì)量關(guān)，保證各個工位和各道工序維修質(zhì)量，每道工序都要實行自檢、互檢、專職檢三級檢驗制度，凡上道工序技術(shù)質(zhì)量不符合要求的不準進入下道工序施工,確保維修質(zhì)量。4、落實維修技術(shù)負責人，對車輛維修質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查、跟蹤、管理；對員工維修技術(shù)組織學習、分析、總結(jié)、提高；對維修車輛進行檢測診斷,找出故障部位，確定維修項目及施工方案,并作為簽訂維修合同的依據(jù).5、依法經(jīng)營，服從行業(yè)主管部門管理，嚴格按照交通主管部門依法許可的經(jīng)營范圍承接維修業(yè)務。6、車輛在維修過程中，技術(shù)負責人和質(zhì)量檢驗人員要嚴格把關(guān),維修從業(yè)人員要嚴格按照技術(shù)標準和工藝規(guī)范進行施工，不缺項作業(yè),不漏項作業(yè)，不減項作業(yè)，不弄虛作假，不以次充好。7、認真執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度。根據(jù)交通部《機動車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定,經(jīng)維修竣工合格出廠的車輛,其質(zhì)量保證期從出廠之日起（行駛里程和日期指標,以先達到者為準），分別為：①汽車和危險貨物運輸車輛：整車修理或總成修理：20000公里或100日，二級維護：500公里或30日,一級維護、小修及專項修理：2000公里或10日。②摩托車:整車修理或總成修理：7000公里或80日，維護、小修及專項修理：800公里或10日。③其他機動車:整車修理或總成修理:6000公里或60日，維護、小修及專項修理700公里或7日。維修車輛進出廠登記制度1、車輛進廠報修，由業(yè)務受理員負責做好登記工作,記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員（報修人)姓名、車輛所屬單位、報修項目、車輛裝備情況及油箱存油量等內(nèi)容。2、隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品，原則上由托修方自行保管。如需置于車內(nèi),應做好清點登記工作，雙方當事人簽認后，辦理車輛移交手續(xù)。3、業(yè)務受理員應對進廠車輛進行標識,待修車、在修車、竣工車應分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。4、顧客車輛由廠門衛(wèi)（保衛(wèi)部門）負責看管。5、車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人進行驗收,付款后由業(yè)務受理員與托修方人員辦理交接車手續(xù),交接雙方在交接單上簽字.交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠憑證,廠門衛(wèi)憑出廠憑證驗收確認后放行。車輛維修檔案管理制度1、建立車輛維修技術(shù)檔案，是維修工程技術(shù)人員的基本職責，是體現(xiàn)維修企業(yè)生產(chǎn)管理水平高低的重要標志，是幫助用戶和承修單位更好地了解車輛技術(shù)狀況，做好技術(shù)跟蹤和信息反饋的保證，是提高維修質(zhì)量和管理水平的有效途徑。2、凡對車輛進行二級維護、總成修理（包括發(fā)動機、變速器、前橋總成、后橋總成、轉(zhuǎn)向機總成等）和整車修理的，均應建立車輛維修技術(shù)檔案。車輛維修技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括：維修合同，維修項目，具體維修人員，質(zhì)量檢驗員,進廠、過程、出廠檢驗單，竣工出廠合格證（副本)及結(jié)算清單等。3、車輛維修技術(shù)檔案，實行一車一檔制度，記錄修前和修后各種檢驗技術(shù)數(shù)據(jù)，為本次修理及修后跟蹤服務提供技術(shù)依據(jù)，并留下維修過程中的足跡。4、車輛維修技術(shù)檔案、臺帳資料由專職人員負責，設立維修技術(shù)檔案專柜，做到持之以恒.車輛維修檔案保存期為二年.5、配備國家、行業(yè)和地方有關(guān)車輛維修技術(shù)標準及維修技術(shù)資料，并及時更新，以方便查閱。6、標準和計量管理制度1、認真執(zhí)行《計量法》等法律、法規(guī)和國家、行業(yè)有關(guān)技術(shù)標準，對維修檢測設備、計量設備實行嚴格的管理、使用和送檢制度，由維修企業(yè)（業(yè)戶）負責人負責監(jiān)督和組織實施.2、維修檢查設備、計量設備實行專人使用和保管，并做好使用、維修和檢定的原始記錄.3、按規(guī)定執(zhí)行維修檢測設備、計量設備的周期性保養(yǎng)和檢測送檢制度，認真做好維修檢測設備、計量設備的掛牌示證工作和檔案管理工作.4、維修檢測設備、計量設備檢驗時,檢驗員、監(jiān)督員和復核員要共同參與檢驗，并做好現(xiàn)場原始記錄和檢驗責任人簽名手續(xù)。5、認真做好維修檢測設備、計量設備的周期檢定日程表工作，對檢驗合格的維修檢測設備、計量設備做好下次檢定日期的示牌標志。6、按時按規(guī)定做好維修檢測設備、計量設備的送檢工作，嚴禁使用不合格的維修檢測設備、計量設備。7、所以維修檢測設備、計量設備應保持完好,其工作性能、技術(shù)狀況、檢測精度應符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并按時按規(guī)定經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格后才能使用。設備管理及維護制度1、實行定人、定機和管、用、養(yǎng)制度,嚴格遵守操作規(guī)程,專用設備要指定專人使用，定期保養(yǎng)，做好設備維修技術(shù)檔案記錄。2、工作前要進行認真檢查，做到設備運轉(zhuǎn)正常，保險裝置靈敏,潤滑路線部位暢通.3、設備運轉(zhuǎn)時不準變檔變速，不準離開工作崗位，嚴禁在導軌潤滑面放置其它工作雜物，設備附件要妥善保管。4、下班時要把機具油漬抹凈,按規(guī)定加注潤滑油，保持機具設備外觀整潔。5、做到“三好、四會”。即管好、用好、修好和會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。6、機具設備如發(fā)生故障，要立即停使,及時報告有關(guān)領導，并協(xié)助有關(guān)人員進行維修，保證機具設備的正常使用。7、所有用電設備、設施,除平時使用、檢查、維護外，年終進行一次全面的檢修,如發(fā)現(xiàn)有損壞的插座，閘刀開關(guān)、線路等重新更新，保證用電安全.從業(yè)人員技術(shù)培訓制度1、技術(shù)負責人、質(zhì)量檢驗員、價格結(jié)算人員和技術(shù)工人需經(jīng)交通行政主管部門組織的專門培訓、經(jīng)考核及格，取得相應資格證后方可上崗。2、根據(jù)本企業(yè)的實際需要，分期分批選送專用技術(shù)骨干到交通部、省交通廳或?qū)I(yè)院校的技術(shù)培訓班,進行技術(shù)培訓學習，努力提高企業(yè)整體維修技術(shù)水平,以適應新車型、新技術(shù)、新工藝和維修市場競爭的需要。3制定年度培訓計劃，廣開門路,對現(xiàn)有的在職員工有計劃地進行職業(yè)道德、業(yè)務知識、技術(shù)規(guī)范、新車型、新技術(shù)、新工藝和安全操作規(guī)程等有關(guān)技術(shù)知識講座活動，以促進員工整體素質(zhì)的提高.4、經(jīng)常性地開展形式多樣的技術(shù)比武和有獎知識競賽活動，刺激員工學習興趣，形成學技術(shù)、講技術(shù)、比技術(shù)的良好風氣。配件管理制度1、認真按照國家、行業(yè)或地方的維修技術(shù)標準和規(guī)范進行維修，絕不使用假冒偽劣配件維修車輛,確保維修質(zhì)量.2、建立健全嚴格的采購配件登記制度，認真記錄好購買日期、供應商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等，并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。3、對原廠配件、副廠配件和修復配件分別進行標識,明碼標價，由用戶自行選擇。4、對新購進（或托修方提供）的配件、總成等，在裝配前，質(zhì)驗員要按程序進行檢驗，嚴格把關(guān)，不合格或質(zhì)量有問題的產(chǎn)品不得使用。5、在修理過程中，經(jīng)主修工和質(zhì)驗員檢驗后需更換修復的配件，應及時向托修方報告,并由托修方選擇符合質(zhì)量標準和使用要求的相關(guān)配件。6、對換下的配件、總成等做好詳細記錄，交托修方自行處理。第三章安全生產(chǎn)關(guān)于成立安全生產(chǎn)領導機構(gòu)的通知根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和各級有關(guān)消防安全管理的規(guī)定，為加強我廠（公司）的安全生產(chǎn)管理，成立如下安全生產(chǎn)領導機構(gòu)。安全生產(chǎn)領導小組組長：XXX副組長:XXX成員：XXXXXXXXXXXX安全生產(chǎn)負責人第一責任人:XXX直接領導責任人：XXX直接管理責任人：XXX特此通知2011年X月X日安全生產(chǎn)主要負責人職責一、第一責任人:1、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制。2、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。3、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施。4、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。5、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案。二、主要負責人：1、帶領全廠（公司）員工認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令、條例、規(guī)程和各項制度,在保證員工安全的前提下組織和領導生產(chǎn)。保證安全生產(chǎn)達標,對本廠（公司）的安全工作負總責。2、努力提高安全生產(chǎn)意識，保證生產(chǎn)設備、設施及環(huán)境的安全可靠性，為員工提供（創(chuàng)造)良好的勞動條件。3、組織制定各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)程、措施，開展安全生產(chǎn)學習、活動及評比。4、建立和健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，實行三級管理和專人負責制，完善一切安全生產(chǎn)記錄及檔案。5、執(zhí)行制度做到一視同仁，獎罰分明,各司其職，各負其責,按時、按質(zhì)、按量完成各項任務。三、直接責任人:1、團結(jié)一致積極協(xié)助廠長(經(jīng)理）做好本廠(公司）的安全生產(chǎn)工作,廠長(經(jīng)理）因公事不在本廠（公司）時，應履行責任全面管理安全生產(chǎn)。2、督促各車間及生產(chǎn)部門嚴格按安全生產(chǎn)規(guī)程、條例施工，協(xié)調(diào)工程技術(shù)人員及車間主任合理安排生產(chǎn)。3、積極組織全體員工參加各種安全學習和培訓，經(jīng)常開展對員工的組織紀律、勞動紀律和職業(yè)道德教育。4、合理分配機具的使用，按時按質(zhì)、按量完成各項經(jīng)濟、技術(shù)和安全指標并做好安全生產(chǎn)的年度總結(jié)工作.安全生產(chǎn)管理制度為加強修理廠安全生產(chǎn)管理，防止和杜絕事故的發(fā)生，保障員工人身及財產(chǎn)安全,嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針，特制定如下安全管理制度：1、成立安全生產(chǎn)領導機構(gòu):安全生產(chǎn)領導小組：組長：XXX副組長：XXX成員:XXX、XXX、XXX、XXX安全生產(chǎn)責任人：第一責任人：XXX直接領導責任人:XXX直接管理責任人：XXX2、嚴格遵守各工種和設備安全操作規(guī)程，任何人不得違反.3、經(jīng)常對員工開展安全生產(chǎn)知識和安全防火知識的教育、演練、強化安全生產(chǎn)意識和防范能力，確保安全生產(chǎn)。新員工須經(jīng)安全培訓合格取得相關(guān)證書后方可上崗作業(yè)。4、定期召開安全會議,每個月不少于一次，并做好會議記錄。5、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，操作規(guī)程，檔案、事故應急預案和安全管理體系,定期進行安全生產(chǎn)檢查（每月不少于一次，并設立安全檢查記錄?。?對重大危險源、重大事故隱患必須登記建檔、評估，采取相應的防范、監(jiān)控、整改措施.6、工作時不得擅離崗位，不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠內(nèi).7、沒有駕駛證的員工不能動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超5km8、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。9、在各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有員工應學會正確使用滅火器材，滅火器材擺放在顯眼、方便易取的位置。10、工作燈應采用低壓（36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。11、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。12、下班前,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關(guān).13、作業(yè)結(jié)束后，要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔。14、員工有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問題提出批評、檢舉和控告；有權(quán)拒絕違章指揮;發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)終止作業(yè)或者在采取可能的應急措施后撤離作業(yè)場所。安全生產(chǎn)責任書為了貫徹實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《機動車維修管理規(guī)定》,落實安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)工作,預防和減少生產(chǎn)事故危害，保護職工生命和國家財產(chǎn)安全，我廠(公司)與各生產(chǎn)各部門制定如下安全生產(chǎn)責任書：1、宣傳、貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及國家安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī)，對本部門職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)和防范重大安全事故工作負監(jiān)督管理責任。2、嚴格遵守各工種和設備操作規(guī)程.3、參與制訂本單位安全生產(chǎn)工作計劃并組織實施.4、定期組織安全生產(chǎn)學習,查擺、分析安全隱患，研究改善安全生產(chǎn)條件的措施，組織完善安全生產(chǎn)設施。5、定期組織本部門的安全生產(chǎn)檢查，排除安全隱患,解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題。6、事故發(fā)生時,立即向上級主管部門報告，不準隱瞞不報、謊報或者拖延報告,并服從指揮調(diào)度，參與或者配合事故的調(diào)查、救援、善后工作,將事故降到最低限度。7、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置.下班前,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關(guān)。（單位名稱）：責任單位：消防安全責任人簽名：消防安全責任人簽名：年月日安全生產(chǎn)應急預案為保證公司的財產(chǎn)及人員生命安全,貫徹“安全第一、預防為主”的安全工作方針,防止爆炸、火災等事故，并能在各類事故發(fā)生后做好搶救工作,防止事故擴大，減少傷亡，使事故損失降到最小,本公司成立了安全生產(chǎn)應急領導小組，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《中華人民共和國消防法》等國家有關(guān)法律、法規(guī)、標準制定本公司安全生產(chǎn)應急救援預案.一、為確保一旦發(fā)生危險化學品事故時指揮有力，分工負責,搶險快速，處理得當，單位成立了安全生產(chǎn)應急領導小組,并規(guī)定其職責。1、應急救援組織機構(gòu)、組成人員組長：XXX副組長：XXXXXX組員：XXXXXXXXXXXXXXX2、應急救援組織主要職責：（1)組織制訂安全生產(chǎn)應急救援預案；(2）負責人員、資源配置、應急隊伍的調(diào)動；（3)確定現(xiàn)場指揮人員；（4)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場有關(guān)工作；（5）批準本預案的啟動與終止；（6）事故狀態(tài)下各級人員的職責；(7)安全生產(chǎn)事故信息的上報工作；（8)接受政府的指令和調(diào)動；（9)組織應急預案的演練;(10）負責保護事故現(xiàn)場及相關(guān)數(shù)據(jù)。3、指揮機構(gòu)人員分工（1）XXX組長，為公司消防安全第一責任人，負責全面貫徹、落實國家有關(guān)的消防、安全法律法規(guī).與公司簽訂“消防安全責任書”，組織制定和落實消防安全制度,消防安全的操作規(guī)程。對公司展廳、維修車間實行分片負責，責任到人。定期集中檢查和堅持每天例檢。（2)XXX副組長,帶領組員XXXXXXXXX負責公司展廳及宿舍的消防安全工作。對用火、用電、安全生產(chǎn)等按廠規(guī)定的相關(guān)制度，做好落實工作。（3）XXX副組長,帶領組員XXXXXX負責公司維修車間的消防安全工作。對用火、用電、安全生產(chǎn)等按廠規(guī)定的相關(guān)制度，做好落實工作。二、報警、通訊聯(lián)絡方式1、報警、通訊以電話為主要聯(lián)絡方式單位值班室有24小時有人值班的報警聯(lián)系電話，值班電話為：2、值班人員與值班廠長、維修車輛司機保持通訊暢通。3、報警、通訊聯(lián)絡電話火災、爆炸：119傷員急救：120在維修過程中發(fā)生事故時，如果值班人員無法控制和處理險情，應及時撥打119或120報警并告知單位事故應急救援預案指揮部，由單位事故應急救援預案指揮部與生產(chǎn)廠家、托運方聯(lián)系.三、事故發(fā)生后應采取的處理措施1、報告、報警（1）當事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人員應立即向事故發(fā)生現(xiàn)場的最高領導進行報告,報告事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、造成的后果、原因初步分析、已采取的措施等情況.再由最高領導負責向現(xiàn)場應急指揮部報告。事故發(fā)生單位應當保護現(xiàn)場，接受事故調(diào)查，如實提供事實情況。（2）易燃、易爆物體泄露還要報火警(電話119),如有人員傷亡應聯(lián)絡急救部門（急救電話120）2、現(xiàn)場應急小組接到報告后,根據(jù)應急措施及本單位、生產(chǎn)廠家、托運方聯(lián)系后獲得的信息應立刻啟動應急預案，同時向生產(chǎn)廠應急指揮部進行聯(lián)系。3、現(xiàn)場應急小組要隨時掌握救援人員人數(shù)，保證安全，發(fā)現(xiàn)傷員及時搶救。四、人員緊急疏散、撤離在發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故可能對事故現(xiàn)場周邊人群安全構(gòu)成威脅時，必須在應急小組統(tǒng)一指揮下，清點現(xiàn)場人數(shù)，對與事故應急救援無關(guān)的人員進行緊急疏散。疏散的方向、距離和集中地點，必須根據(jù)不同事故作出具體規(guī)定?？偟脑瓌t是疏散安全點處于當時的上風向。對可能威脅到事故現(xiàn)場周邊居民安全時,指揮部應立即和當?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系，引導居民迅速撤離到安全地點。五、危險區(qū)的隔離一旦發(fā)生事故，在一定范圍設立明顯警戒標志，禁止無關(guān)人員進入；對事故現(xiàn)場周邊區(qū)域的道路應進行隔離或交通疏導，情況嚴重時,應請求交警管理。六、檢測、搶險、救援及控制措施（1）必須戴防護用品進入事故區(qū)，禁止在情況不明或無防護的情況下，盲目進入事故現(xiàn)場。（2）進入事故現(xiàn)場，必須有監(jiān)護人，嚴格禁止單獨行動，確保人身安全。(3）應先處理易燃、易爆物品，后處理低毒或無毒泄露物。（4）現(xiàn)場指揮應注意進入現(xiàn)場人員的配置，若遇新的爆炸危險源時，應先行處理。(5)險情排除后，應組織人員對現(xiàn)場進行認真地檢查,防止遺漏，再次造成事故。同時保護好現(xiàn)場，以便查清事故原因，吸取教訓，制定防范措施，現(xiàn)場清理工作必須征得有關(guān)部門的同意后方可進行。重大事故發(fā)生時，各有關(guān)部門應立即處于緊急狀態(tài)，在指揮部的統(tǒng)一指揮下，根據(jù)對危險目標潛在危險的評估，按處置方案有條不紊的處理和控制事故,既不要驚慌失措，也不要麻痹大意，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。2、工程搶險搶修有效的工程搶險搶修是控制事故、消滅事故的關(guān)鍵.搶險人員應根據(jù)事先擬定的方案，在做好個體防護的基礎上，以最快的速度及時堵漏排險，消滅事故。七、受傷人員現(xiàn)場救護、救治與醫(yī)院救治發(fā)生事故后及時有效的現(xiàn)場醫(yī)療救護是減少傷亡的重要一環(huán)。1、每班建立搶救小組，每個員工都應學會心肺復蘇術(shù)。一旦發(fā)生事故出現(xiàn)傷員，首先要做好自救互救。2、對發(fā)生中毒的病人，應先進行必要的醫(yī)學處理后才能根據(jù)中毒和受傷程度轉(zhuǎn)送各類醫(yī)院。八、現(xiàn)場保護事故發(fā)生后,在進行必要的搶險、搶修后應保護事故現(xiàn)場，以備事故調(diào)查和事故分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓，防止類似事故的發(fā)生。九、應急救援保障1、內(nèi)部保障(1）將安全生產(chǎn)事故相關(guān)資料存放到廠部辦公室，由安全員保管，以便于應急救援時參考使用.（2)健全各種保障制度，目錄如下：①各類人員責任制:同應急救援組織機構(gòu)組成人員的職責.②值班制度:值班時間24小時，值班人員由辦公室人員和安全管理人員組成,遇到問題及時處理，并及時報應急小組.③培訓制度：每年兩次針對安全生產(chǎn)事故防護措施對內(nèi)部職工進行安全培訓，努力提供全員的安全防護能力.④檢查制度：每月由應急救援指揮部人員對應急救援裝備、物質(zhì)、藥品等檢查、維護.⑤演練制度:每年全廠組織一次安全生產(chǎn)事故應急救援演練.十、事故應急救援終止程序現(xiàn)場指揮部在認真分析事故現(xiàn)場情況后，確認事故現(xiàn)場對相關(guān)人員和周邊環(huán)境不會再造成危害,確定應急救援工作結(jié)束。通知本單位相關(guān)部門、周邊社區(qū)及人員事故危險已解除。十一、外部救援單位聯(lián)系電話火災、爆炸：119傷員急救：120安全生產(chǎn)教育培訓制度安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事，落實安全生產(chǎn)責任制是做好安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵,認真貫徹落實“安全第一、預防為主”方針,制定全公司的安全生產(chǎn)教育制度，具體如下：1、公司第一負責人是安全生產(chǎn)教育制度的組織者、監(jiān)督者和執(zhí)行者。2、根據(jù)修理廠需要，對全廠員工進行經(jīng)常性安全教育,方法主要采用上課，觀看錄相，現(xiàn)場會等形式。重大假日必須進行教育.3、安全生產(chǎn)教育的內(nèi)容：《中華人民共和國勞動法》、《消防法》、《安全法》、《安全生產(chǎn)崗位職責》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》《勞動安全衛(wèi)生規(guī)程》，勞動紀律和有關(guān)事故預案；消防設備基本知識及操作演練；要注意的安全事項及安全隱患排查等主要內(nèi)容。4、新入公司的員工必須進行安全生產(chǎn)教育并經(jīng)考核合格后方能上崗.5、安全生產(chǎn)教育制度由廠安全員負責執(zhí)行并記錄,公司負責人按時檢查記錄在案。6、每月召開安全例會并記錄，總結(jié)每月安全生產(chǎn)狀況及存在問題。7、針對安全隱患進行舉一反三教育，對事故處理嚴格按照“四不放過”原則處理。8、在采用新技術(shù)、新生產(chǎn)方法、新設備，或工人調(diào)崗時必須進行安全教育。汽車修理工安全操作規(guī)程1、工作前應檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。2、 拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所在零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。3、 廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染.4、 修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。5、 用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。6、 修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴格按修理技術(shù)規(guī)定精心進行施工和檢查調(diào)試.7、 修竣發(fā)動機起動檢驗前,應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn).任何時候車底有人時，嚴禁發(fā)動車輛。8、 發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。9、 地面指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程1、工作前應備齊工具檢查是否完整無損，技術(shù)狀態(tài)是否良好。2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔.3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)如EFI（或ECCS)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。如要連接或斷開EFI（或ECCS）系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配件進行作業(yè)時，務必將點火開關(guān)關(guān)閉，并拔掉電瓶負極插頭，不然會造成控制器元件的損壞。4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風良好。充電時把電器蓋打開，電解液溫度不得超過45℃5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機及電瓶。6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及灸熱金屬接觸.7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內(nèi)（如不慎濺入，立即用冷水或20％稀硼酸沖洗)或濺到皮膚，將皮膚凍傷。8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。鈑金工安全操作規(guī)程1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物防礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人.3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。5、焊補油箱時,必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。8、進行氧焊點火前。先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥?？酒峁ぐ踩僮饕?guī)定1、進入烤漆房作業(yè)時,必須備齊所需油漆天那水及所需器具。2、在噴漆車輛進入烤漆房前應將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦試干凈，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。3、噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質(zhì)料的衣服。4、嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。5、在噴漆間作業(yè)時不得打開噴漆間門。6、進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設定在80℃7、經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。8、供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。氣焊安全操作規(guī)定一、 使用氧氣瓶的安全要求：1、 氧氣瓶的取送應指定專人負責，搬運要輕拿輕放，防止撞擊，拉氧氣瓶時，要瓶嘴朝后并帶安全帽.2、使用時要垂直放置,固定在支架上或手推車上，不要在日光下暴曬.3、安裝氧氣表的順序如下：①取下氧氣瓶的保險帽,短時間打下閥門；②檢查接頭帽，螺帽是否良好，將氧氣表固定安裝瓶上；③松緩調(diào)壓螺釘，打開氣瓶閥門，如新裝軟管，需調(diào)整調(diào)壓螺釘,吹洗接頭，開氣瓶閥，避開氣表方向；④裝軟管時，注意不要將氧氣和乙炔管接錯，兩軟管顏色不一樣，新軟管使用前要吹洗排除管內(nèi)滑石粉，裝好后用肥皂水檢查是否漏氣；⑤安裝和開閥門時，各部和使用工具不得有油污襯墊，不得用油浸潤。4、氧氣瓶與明火相距必須超過5公尺，嚴禁靠近有蒸汽管道和有熱源的地方。二、 焊接時的安全要求1、 焊接人員必須熟悉掌握安全操作規(guī)程,懂得基本知識，非指定人員不得隨意焊接。2、工作前和工作中要經(jīng)常檢查壓力表壓力軟管.3、根據(jù)實際需要選擇焊接槍、噴嘴.調(diào)整氧氣和乙炔壓力.噴嘴要裝緊防止乙炔漏氣,噴出速度低造成回火氣壓低時，不要用氧氣代替乙炔勉強使用。4、點燃焊槍要先打開氧氣開關(guān)，后打開乙炔開關(guān),停止時先關(guān)乙炔后關(guān)氧氣.5、使用點燃的焊槍時，務必謹慎不得將火焰指向人，氧氣瓶軟管.焊槍點燃時不得離開.即使暫停工作，也要關(guān)閉焊槍，掛在固定位置.6、長時間工作時，要關(guān)閉氧氣瓶，松緩氧氣表調(diào)整螺釘，放掉軟管中的氣體。7、長時間工作時，勿使焊槍噴嘴過熱而引起放炮，為此需將焊槍放入工作地點專設的水槽中冷卻。8、焊接盛過易燃物的容器，必須用熱堿水仔細清洗，打開蓋，才能焊接.焊接時最好遠離，工作時候再正式焊接,承受壓力或未加清洗的容器禁焊。9、室內(nèi)或車內(nèi)焊接要注意空氣暢通,工作中感覺有強烈乙炔氣味或其他非正常現(xiàn)象時，應立即停止工作排除故障。10、當閥門凍結(jié)時，只許用水或氧氣加熱，不得用明火燒烤。11、大型零件焊接時，移動軟管不得硬拉，不得觸熱東西。12、高處焊接時,要注意周圍情況不可有易燃易爆物,并注意不要掉下工具,以免傷人。鉆床安全操作規(guī)程1、開機前應檢查各手柄及鎖緊機構(gòu)是否正常，用手轉(zhuǎn)動主軸并掛檔,空車試驗，檢查潤滑情況。2、拆裝鉆頭時必須使用合適的工具，不得隨意用錘、鐵塊敲打。3、工件必須裝夾牢固，嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件,不便夾裝的也用鉗子夾持,下方墊板方可作業(yè)。4、操作前應規(guī)定戴防護眼鏡，嚴禁戴手套操作，不得用手制動仍在旋動的主軸。5、在鉆削中應用適合的工具或提鉆頭方法經(jīng)常清除鉆屑，嚴禁直接用手除屑。鉆削時應加注適當?shù)臐櫥?、冷卻液，運轉(zhuǎn)過程中不得用手巾、棉紗擦拭鉆頭主軸。6、鉆削過程中發(fā)現(xiàn)夾頭松動、工作不穩(wěn)和其他異常情況應立即停機檢查處理。7、工作完畢及時清潔工作臺，虎鉗，擦拭及潤滑鉆床,并將手柄工具放置正確，切斷總電源。千斤頂使用安全規(guī)則千斤頂有液壓千斤頂（包括分體式）、螺旋千斤頂、齒條千斤頂?shù)确N類.液壓千斤頂用量最多，已成系列產(chǎn)品，批量生產(chǎn)的規(guī)格為15—320t。螺旋千斤頂?shù)南盗幸?guī)格為2-100t。上述兩種千斤頂都有體積小，重量輕的優(yōu)點。液壓的省力,但工作環(huán)境有一定要求。在高溫、低溫環(huán)境下，螺旋千斤頂有更大的優(yōu)越性，其舉升高度應滿足工作的需要。維護較簡單。使用千斤頂,要弄清其額定的承載能力,千斤頂?shù)捻斉e能力一定要大于或等于重物的重量,不然易發(fā)生危險.千斤頂要放在堅實的地面上，如果必須在松軟的地面上工作,應該先墊以枕木之類的墊物,以免工作時場地基礎下沉或千斤頂歪斜發(fā)生危險。要求用幾臺千斤頂來同時頂舉一件龐大的物體時，必須核準各個千斤頂可能承受的最大載荷,同時應保證千斤頂同步起升或下降。千斤頂遇到操作力過大時，應檢查原因，不要強行施力，更不允許接長操縱手柄來操作，這樣容易使千斤頂超載.液壓千斤頂也不能作為永久性支承來支持重物,因為時間一長,千斤頂泄漏會使重物墜落。需要較長時間支承重物時,應在重物下面墊以其它支承，這樣，萬一千斤頂有泄漏也可保證安全。螺旋千斤頂及齒條千斤頂作為支承用時，應注意有無受各種因素造成傾翻的可能。如果頂舉堅硬物體，在物體與千斤頂之間應墊以防滑的墊料。維護與保養(yǎng)螺旋千斤頂應經(jīng)常在螺旋紋加工面上涂以防銹油脂。液壓千斤頂應根據(jù)制造廠的要求灌注合適的、足量的工作介質(zhì),根據(jù)使用情況每隔半年至一年清洗一次,濾清雜質(zhì)。千斤頂存放時，應將滑塞桿或螺柱、齒條降到最低位置，加工面涂以防銹油,并放在干燥處,以防生銹.發(fā)現(xiàn)千斤頂零件有裂紋時應停止使用。性能試驗千斤頂投入使用之前應檢查有無性能合格證，沒有合格證明時，應進行如下的試驗:將千斤頂置于與水平面成6°的支持面上，使柱塞、螺桿、齒條升到最大允許高度,頂頭中心施加垂直于水平面的額定載荷，至少停留3min,各部分零件不得有塑性變形,或其它異常現(xiàn)象.在最大起升高度時,齒條、螺桿、柱塞不能從底座的筒體中脫出。臺式砂輪機使用安全規(guī)則1、 臺式砂輪機的機座固定應牢固，電機與砂輪座的聯(lián)接不得松動。2、 砂輪機上的防護罩應齊全、牢固、有效。3、 所用砂輪(鋼絲輪、拋光輪）的額定轉(zhuǎn)速要等于大于砂輪機（電機）的額定轉(zhuǎn)速.4、 在使用前應檢查輪的磨損或破裂情況，一定要使用符合作業(yè)要求的輪，并正確地安裝輪。5、 在使用時，嚴禁在砂輪旋轉(zhuǎn)面周圍站人.6、 作業(yè)者應戴上防塵的眼鏡或面罩。使用臺式砂輪機時嚴禁用側(cè)面擠壓、磨削（手提砂輪機、磨光/拋光機、鋼絲輪刷機可參照)輪胎螺母拆裝機安全作業(yè)規(guī)程1、使用前應檢查沖擊器沖擊功能是否有效，電纜線是否有破損、老化等不絕緣的缺陷。2、 根據(jù)被修車的輪胎,在擰緊螺母時，應選用適用的螺母擰緊力矩和沖擊器。3、 在拆卸螺母時，應觀察被拆螺母的螺栓是否有銹蝕或打毛的情況。若有應采取潤滑或修整的措施,不能盲目強行拆卸螺母.4、 只能在套筒套入螺母后接通電源，接通電源時注意正反方向。5、 接通電源后，套筒對螺母應施加一定的壓力，以防螺母套筒甩出傷人.6、 嚴禁碾壓電源電纜線，嚴禁在有油水的場地作業(yè).手電鉆使用安全規(guī)則1、 應妥善保管手電鉆，嚴防碰摔也不要讓其與油水、溶劑接觸。2、 應保持電鉆上散熱通風道的暢通,防止切屑等雜物進入電鉆內(nèi)。3、 電鉆使用時鉆頭應鋒利，鉆孔時不宜用力過猛,防止電鉆過載，若有過載應立即切斷電源。鉆孔時不宜搖晃鉆頭作擴孔工具。4、 當孔要鉆通時應減小鉆孔壓力.在鉆薄壁孔時，應用專用鉆頭，并將薄壁固定,切忌一手握電鉆,另一手抓薄壁件進行鉆孔作業(yè)，在鉆較小工件時，小工件一定裝夾固定.5、 裝卸鉆頭時切忌用錘子等工具敲擊鎖套，一定要用電鉆鑰匙開啟、鎖止。6、 在握持電鉆時不能在電鉆開啟狀態(tài)下，一邊拉動電源線，一邊移動電鉆，停用電鉆一定要及時切斷電源。四輪定位儀操作規(guī)程1、檢測前應檢查汽車的輪胎，輪胎氣壓符合規(guī)定，胎面要清潔，無水,泥、油污、嵌石等異物。2、檢測前應檢查定位儀工作是否正常，傳感器、導線是否完好，支承（定位)平臺應清潔,無水、泥、油污等雜物。3、汽車駛上轉(zhuǎn)盤前，轉(zhuǎn)盤應鎖止，只有當整車位置調(diào)整好,車輪位置確定后，才能松開轉(zhuǎn)盤鎖止。4、汽車駛?cè)牖蝰偝龆ㄎ粌x應有專人指揮。5、安裝傳感器時應注意對傳導導線的保護，防止碾壓、踩踏。6、車輪全部檢測完,應拉緊駐車制動,安裝制動桿,鎖定轉(zhuǎn)向盤。7、只有在傳感器全部拆除，制動和方向鎖定解除后，汽車方可駛離定位儀.舉升機安全操作規(guī)程1、使用前應清除舉升機附近防礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。2、操作機構(gòu)靈敏有效,液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象.3、支車時，四個支角應在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位.4、支車時，車輛不可支得過高,支起后四個托架要鎖緊。5、待舉升車輛駛?cè)牒螅瑧獙⑴e升機支撐塊調(diào)整移動對正該車型規(guī)定的舉升點。6、舉升時人員應離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，并確保安全可靠才可以開始車底作業(yè).7、除低保及小修項目外，其他繁瑣笨重作業(yè)，不得在舉升器上操作修理。8、舉升器不得頻繁起落。9、支車時舉升要穩(wěn)，降落要慢.10、有人作業(yè)時嚴禁升降舉升機。11、發(fā)現(xiàn)操作機構(gòu)不靈，電機不同步，托架不平或液壓部分漏油，應及時保修,不得帶病操作。作業(yè)完畢應清除雜物，打掃舉升機周圍以保持場地整潔.13、定期(半年）排除舉升機油缸積水，并檢查油量,油量不足應及時加注相同牌號的壓力油。同時應檢查潤油滑，舉升機傳動齒輪及縫條。輪胎動平衡機安全操作規(guī)程1、試驗前應檢查輪胎:輪胎氣壓應符合規(guī)定，胎面應無水、油、泥、嵌石等雜物。2、試驗前應根據(jù)車輪輪輞的大小選擇合適的定位塊。3、試驗前應檢查平衡機工作是否正常、顯示是否齊全清晰，安全防護罩是否完好、有效。驅(qū)動電機的開關(guān)是否靈敏、有效。4、安裝車輪后應再次檢查并確認車輪的夾緊是否可靠,車輪安裝后應及時合上安全防護罩。5、只有在各項輪胎參數(shù)輸入、防護罩完全合上的狀態(tài)上，才可操作驅(qū)動電機開關(guān)。6、在進行車輪不平衡量測試時，不允許有人站在車輪旋轉(zhuǎn)方向的區(qū)域內(nèi)。在加、減車輪不平衡量（鉛塊）進行復檢時，一定要注意及時合上安全護罩。第四章環(huán)境保護環(huán)境保護和衛(wèi)生管理制度1、機動車維修經(jīng)營者負責本單位環(huán)保和衛(wèi)生管理工作，機具、設備、場地的環(huán)保和衛(wèi)生管理實行崗位負責制.2、維修人員應將維修過程中產(chǎn)生的廢油、廢液及時按規(guī)定存放到符合環(huán)保規(guī)定要求的容器內(nèi)，嚴禁向排水溝或下水道排放廢油、廢液，對在維修過程中落地的油污，須用抹布擦干凈,防止清洗場地時油污沖進下水道。3、對更換后的廢蓄電池、廢輪胎等舊件、廢料及維修中產(chǎn)