維修車間管理模式

維修車間管理模式大多數(shù)企業(yè)中設(shè)備管理都是處于被動(dòng)的，是那種不好不壞，維修人員認(rèn)為自己不論如何出色,如何管理好設(shè)備都是配角,都不被企業(yè)重視。如何進(jìn)行設(shè)備維修管理體制的改革，降低企業(yè)運(yùn)行成本，科學(xué)地組織管理好維修人員,充分調(diào)動(dòng)他們工作的積極性,建立自主維修、專業(yè)維修、委托維修相結(jié)合的維修策略，實(shí)施切實(shí)可行的設(shè)備維修管理模式是關(guān)鍵。一、人員組織管理：以維修人員集中管理為主、分散作業(yè)為輔。以前的車間維修，由于維修人員較少、技術(shù)水平參差不齊，遇到復(fù)雜故障或技術(shù)含量較高的設(shè)備的維修,區(qū)域維修人員往往難以處理。現(xiàn)將全廠維修人員進(jìn)行了重新配置與分工，設(shè)置了維修工段，由工段長負(fù)責(zé)管理相關(guān)車間設(shè)備維修及維護(hù)人員。同時(shí)將全廠維修人員分成三個(gè)專業(yè)小組（維修專業(yè)，維護(hù)專業(yè),巡檢專業(yè)），根據(jù)各車間的設(shè)備善配置適當(dāng)數(shù)量、適當(dāng)技術(shù)水平的維修人員，組成各車間的三個(gè)小組.整個(gè)維修除了巡檢與維護(hù)專業(yè)小組不做大調(diào)動(dòng)外，維修專業(yè)小組成員由維修車間全廠調(diào)動(dòng).各小組職責(zé)如下：

1）。維護(hù)專業(yè)小組（一般有三級(jí)以下人員組成）:負(fù)責(zé)本區(qū)域設(shè)備的簡單故障排除，跑冒滴漏的處理。指導(dǎo)、監(jiān)督操作者正確使用設(shè)備及按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常、定期保養(yǎng)。

2）。維修專業(yè)小組（一般有四級(jí)以上人員組成）：負(fù)責(zé)執(zhí)行廠內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)備修理計(jì)劃，設(shè)備的故障處理、調(diào)試、改造等，監(jiān)督指導(dǎo)維護(hù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障的處理、定期保養(yǎng)以及一些臨時(shí)性緊急工作。

3）。巡查小組(一般有技術(shù)員、班長組成）：實(shí)際上由維修工段長參與，技術(shù)員與技術(shù)比較全面的維修人員組成，人員技術(shù)上互補(bǔ),能熟練解決機(jī)械方面的故障。4）.框架圖維修車間直接由車間調(diào)動(dòng)維修車間維修專業(yè)小組維護(hù)專業(yè)小組巡查專業(yè)小組維修四工段維修七工段維修六工段維修五工段維修三工段維修二工段維修一工段維修專業(yè)小組維護(hù)專業(yè)小組巡查專業(yè)小組維修四工段維修七工段維修六工段維修五工段維修三工段維修二工段維修一工段二、技術(shù)組織管理：

崗位員工維修技能差,缺乏必要的故障判斷和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí)，致使設(shè)備故障隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，或發(fā)現(xiàn)后不能及時(shí)修理.通過跨車間的設(shè)備故障維修案例,分享設(shè)備使用和維修經(jīng)驗(yàn)組織，維修車間和設(shè)備使用單位對(duì)已經(jīng)修復(fù)的設(shè)備建立故障維修案例記錄，用以指導(dǎo)今后的設(shè)備使用和維修工作。并要求各車間維護(hù)人員及時(shí)對(duì)設(shè)備故障案例進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流，從而強(qiáng)化維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的正確操作和維護(hù),也使維修專業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能得到提高，避免了同類設(shè)備故障在其他車間的重復(fù)發(fā)生。同時(shí)檢修技術(shù)方案的編制，由檢修負(fù)責(zé)人組織并編寫，報(bào)經(jīng)主管科室及相關(guān)經(jīng)理審批后執(zhí)行。使檢修標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化、流程化運(yùn)行、注重過程控制（有檢查記錄）和質(zhì)量驗(yàn)收(有數(shù)據(jù)）的維修格局。流程圖設(shè)備出現(xiàn)故障 檢修技術(shù)指導(dǎo)設(shè)備出現(xiàn)故障部門經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)至主管科室審核檢修負(fù)責(zé)人編制技術(shù)方案維修人員積累經(jīng)驗(yàn)維護(hù)人員技能提升維修車間學(xué)習(xí)、交流維修專業(yè)人員分享經(jīng)驗(yàn)調(diào)動(dòng)維修專業(yè)小組檢修建立設(shè)備故障維修記錄維護(hù)專業(yè)小組無法完成檢修部門經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)至主管科室審核檢修負(fù)責(zé)人編制技術(shù)方案維修人員積累經(jīng)驗(yàn)維護(hù)人員技能提升維修車間學(xué)習(xí)、交流維修專業(yè)人員分享經(jīng)驗(yàn)調(diào)動(dòng)維修專業(yè)小組檢修建立設(shè)備故障維修記錄維護(hù)專業(yè)小組無法完成檢修三、檢修組織管理：為滿足跨車間檢修的需要,整合資源，化繁為簡,改善維修工作質(zhì)量，提高維修效率,理順設(shè)備維修管理流程，使檢修工作有序開展,有效解決了設(shè)備維修中的大部分問題。維修專業(yè)小組成員由維修車間全廠調(diào)動(dòng)。但由于各車間小組人員數(shù)量可能少，所以當(dāng)某兩個(gè)車間設(shè)備突發(fā)故障集中時(shí)，維修專業(yè)人員可能忙不過來，或者較復(fù)雜的故障本車間人員解決有困難時(shí)，維護(hù)小組就協(xié)助解決，以增加該車間維修力量，增加自身的技術(shù)水平，平衡全廠各車間的設(shè)備維修。當(dāng)維修車間不能解決或不具備維修資質(zhì)時(shí)，由維修車間填報(bào)外委維修申請(qǐng)單,并經(jīng)維修車間負(fù)責(zé)人確認(rèn)，報(bào)設(shè)備處和主管領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可委托有資質(zhì)有能力的外部維修隊(duì)伍進(jìn)行維修。流程圖處理設(shè)備故障維護(hù)專業(yè)小組協(xié)助外部維修團(tuán)隊(duì)主管經(jīng)理批準(zhǔn)設(shè)備處審核維修主任確認(rèn)申請(qǐng)外委維修共同完成檢修檢修任務(wù)分散維修專業(yè)小組處理設(shè)備故障維護(hù)專業(yè)小組協(xié)助外部維修團(tuán)隊(duì)主管經(jīng)理批準(zhǔn)設(shè)備處審核維修主任確認(rèn)申請(qǐng)外委維修共同完成檢修檢修任務(wù)分散維修專業(yè)小組共同學(xué)習(xí)共同學(xué)習(xí)共同提高四、計(jì)劃組織管理:計(jì)劃組織又叫過程控制管理,為保證檢修計(jì)劃的可控，人員協(xié)調(diào)可控，生產(chǎn)車間以工作聯(lián)系單的形式,填報(bào)維修車間工段負(fù)責(zé)人確認(rèn)，工段負(fù)責(zé)人根據(jù)任務(wù)單安排計(jì)劃.過程檢修控制以維修車間為主導(dǎo)，生產(chǎn)車間設(shè)備技術(shù)員和操作人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督及配合。修復(fù)或更換的關(guān)鍵部件需經(jīng)設(shè)備處確認(rèn);維修結(jié)束后，應(yīng)經(jīng)崗位操作人員試用,設(shè)備正常運(yùn)行后方可驗(yàn)收。生產(chǎn)車間給維修工在工作票上簽字確認(rèn)交付使用,提高維修人員的工作積極性，有效解決工廠設(shè)備維修中的大部分問題。流程圖維修主任審核任務(wù)工作單制定檢修計(jì)劃操作人員確認(rèn)、填寫工作任務(wù)單操作人員試用檢修任務(wù)完成安排人員檢修維修工段長確認(rèn)生產(chǎn)車間工作任務(wù)單維修主任審核任務(wù)工作單制定檢修計(jì)劃操作人員確認(rèn)、填寫工作任務(wù)單操作人員試用檢修任務(wù)完成安排人員檢修維修工段長確認(rèn)生產(chǎn)車間工作任務(wù)單五、維護(hù)保養(yǎng)的組織管理：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是搞好設(shè)備維修工作的基礎(chǔ)，是消除設(shè)備故障隱患、預(yù)防設(shè)備磨損的重要手段。為此,各生產(chǎn)車間需要組織做好設(shè)備的每班維護(hù)和清潔,維修車間各工段在月底編制及下達(dá)下月設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，由設(shè)備維修車間全面負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃的監(jiān)督、指導(dǎo)和實(shí)施。維修車間首先同各生產(chǎn)車間溝通，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的輕重緩急，合理安排設(shè)備保養(yǎng)日期,做到監(jiān)督設(shè)備的一級(jí)保養(yǎng)(操作），指導(dǎo)設(shè)備的二級(jí)保養(yǎng)（維護(hù)小組），實(shí)施設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng)（維修小組），確保當(dāng)月設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃的全面落實(shí).流程圖生產(chǎn)車間操作人員負(fù)責(zé)監(jiān)督設(shè)備生產(chǎn)車間操作人員負(fù)責(zé)監(jiān)督設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)設(shè)備運(yùn)行情況溝通生產(chǎn)車間編制月度保養(yǎng)計(jì)劃維護(hù)專業(yè)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)設(shè)備運(yùn)行情況溝通生產(chǎn)車間編制月度保養(yǎng)計(jì)劃維護(hù)專業(yè)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)維修專業(yè)小組負(fù)責(zé)實(shí)施設(shè)備維修專業(yè)小組負(fù)責(zé)實(shí)施設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)六、備品備件組織管理： 備品備件是維護(hù)設(shè)備，穩(wěn)定生產(chǎn)的重要物資,我們必須加強(qiáng)對(duì)備品備件的管控。針對(duì)目前的維修管理模式,在申報(bào)備品備件方面，由維修車間各包機(jī)人根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況提出申報(bào)所需備品備件，經(jīng)由維修工段長/對(duì)應(yīng)生產(chǎn)車間設(shè)備技術(shù)員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、初步審核，報(bào)至對(duì)應(yīng)生產(chǎn)車間主任根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行情況確認(rèn)申報(bào)的備品備件是否能夠滿足需求,再返回至維修車間主任對(duì)全部備品備件統(tǒng)計(jì)，尤其是通用備件的統(tǒng)計(jì),最大化資源利用，最后報(bào)至設(shè)備處審批;在使用備品備件的方面，應(yīng)有維修人員和設(shè)備技術(shù)員共同商議是否全部更換、部分更換、修理。生產(chǎn)車間每月有固定備品備件使用費(fèi)用，維修車間也具有相應(yīng)的庫存費(fèi)用，備件一旦使用計(jì)算生產(chǎn)車間費(fèi)用,如果未使用則應(yīng)占維修車間剩余庫存費(fèi)用，兩者互相牽制，加強(qiáng)備品備件的使用合理化。流程圖工段長編制計(jì)劃包機(jī)人申報(bào)申報(bào)備品備件備品備件工段長編制計(jì)劃包機(jī)人申報(bào)申報(bào)備品備件備品備件生產(chǎn)車間主任溝通、確認(rèn)使用備品備件采購處采購生產(chǎn)車間主任溝通、確認(rèn)使用備品備件采購處采購維修車間主任統(tǒng)計(jì)、規(guī)整維修人員與設(shè)備技術(shù)員確認(rèn)主管經(jīng)理批準(zhǔn)設(shè)備處審核維修車間主任統(tǒng)計(jì)、規(guī)整維修人員與設(shè)備技術(shù)員確認(rèn)主管經(jīng)理批準(zhǔn)設(shè)備處審核占用維修車間庫存費(fèi)用計(jì)算生產(chǎn)車間備件費(fèi)用占用維修車間庫存費(fèi)用計(jì)算生產(chǎn)車間備件費(fèi)用七、設(shè)備分類檢修管理我們將全部設(shè)備分為重點(diǎn)與一般兩大類.劃分重點(diǎn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)為：大修困難的大型設(shè)備、備件難以購置的設(shè)備及單一機(jī)臺(tái)停機(jī)對(duì)生產(chǎn)影響比較大的設(shè)備等。其余為一般設(shè)備.對(duì)于重點(diǎn)設(shè)備，我們安排計(jì)劃修理。計(jì)劃修理以項(xiàng)修為主,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及工藝要求確定修理內(nèi)容，盡可能不大修，以縮短停機(jī)時(shí)間,降低維修費(fèi)用.一般設(shè)備采取事后修理，由于一般設(shè)備的配件在社會(huì)上容易購置，且價(jià)格也相對(duì)固定,故采取事后修理不會(huì)出現(xiàn)較長的待件停機(jī)時(shí)間,反而可以充分利用社會(huì)協(xié)作的優(yōu)越性，減少庫存，減少資金占用。

通過兩種修理方式結(jié)合，可以避免一些過剩修理，降低維修成本，也便于靈活安排修理時(shí)間,較好地解決了維修與生產(chǎn)之間的矛盾。 流程圖避免過剩修理降低維修成本縮短停機(jī)時(shí)間降低維修費(fèi)用計(jì)劃修理項(xiàng)