版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
打造智能運力大腦中寰衛(wèi)星導(dǎo)航通信有限公司打造智能運力大腦智能硬件+車聯(lián)網(wǎng)+運力大數(shù)據(jù)+AI算法整車廠車隊司機貨主經(jīng)銷商貸款機構(gòu)「智能運力大腦」核心能力核心用戶核心場景產(chǎn)銷優(yōu)化預(yù)見性維修節(jié)油分析物流導(dǎo)航管車調(diào)度二手車評估降低事故率保險公司新型平臺無車承運運力管理風(fēng)控管理資產(chǎn)管理購車貸款車后服務(wù)供應(yīng)商路徑優(yōu)化戰(zhàn)略定位節(jié)能安全降損解決行業(yè)核心痛點中寰發(fā)展歷程中寰衛(wèi)星成立:中國衛(wèi)星通信集團公司(90%);中國四維測繪技術(shù)總公司(5%);北京衛(wèi)星電信研究所(5%)業(yè)內(nèi)率先通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證獲“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)授權(quán)的首批民用服務(wù)分理資質(zhì)2008參與第29屆北京奧運會車輛監(jiān)控和調(diào)度后裝車輛突破15萬寰游平臺發(fā)布,開啟中寰商用車監(jiān)控大數(shù)據(jù)時代2015北斗物流云發(fā)布,走向物流科技,同年加入四維圖新前裝車聯(lián)網(wǎng)平臺上線,進入前裝商用車車聯(lián)網(wǎng)時代;獲得“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)證;后裝突破20萬2016成為北京市工程實驗室;制定基于高精度地圖自動駕駛解決方案;開始ADASIS智能地平線產(chǎn)品開發(fā);車聯(lián)網(wǎng)V2.0上線;前裝在網(wǎng)車輛8萬智能運力大腦1.0產(chǎn)品矩陣初步形成,車廠用戶快速增長至5家;前裝在網(wǎng)車輛25萬前裝車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品PCC、智能副駕、金融保險大數(shù)據(jù)服務(wù)等產(chǎn)品陸續(xù)預(yù)研上市;L3級別自動駕駛車輛測試成功,首家將量產(chǎn)高精度地圖作為傳感器融入自動駕駛解決方案;在網(wǎng)車輛達80萬2018智能運力大腦2.0智能產(chǎn)品發(fā)布;為L3級自動駕駛解決方案工程化工作提供支持;在網(wǎng)車輛超100萬打造物流科技30%研發(fā)費用投入16家分支機構(gòu)900+員工16年行業(yè)經(jīng)驗2/3省份服務(wù)覆蓋6項數(shù)據(jù)優(yōu)勢20場景+數(shù)據(jù)科技賦能130萬+商用車聯(lián)網(wǎng)用戶前裝業(yè)務(wù)市場覆蓋情況130萬+在網(wǎng)車輛10家主機廠客戶中寰車聯(lián)網(wǎng)客戶非中寰客戶中寰ADASIS客戶2019年中國重卡銷量前十名(單位:千輛)前裝車聯(lián)網(wǎng)平臺二網(wǎng)新物流平臺
司機服務(wù)車隊產(chǎn)銷四維商用車聯(lián)網(wǎng)平臺司機版產(chǎn)銷版服務(wù)版車隊版具備卡車全生命周期的App和平臺產(chǎn)品體系幫助主機廠實現(xiàn)內(nèi)部數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打通內(nèi)外部價值鏈!智能終端設(shè)備ADAS系列智能車機ADAS+DMSADASIS智能大屏車機行駛記錄儀T-BOX系列2GTBOX4GTBOX滿足燃油車/新能源車要求國六TBOX2G行駛記錄儀4G行駛記錄儀4G視頻終端高精里程油耗算法智能載重算法駕駛行為算法可靠OTA能力高精度ADAS數(shù)據(jù)及服務(wù)地圖作為附加傳感器(地圖傳感器)集成到ADAS系統(tǒng)能夠提供車輛行駛路線前方更大的感知范圍OEM廠商將愿意擴展他們控制的ADAS零部件設(shè)計規(guī)格。在中國,對銷售一站式集成解決方案的廠商有潛在的限制NavInfo是中國地區(qū)唯一能夠提供乘用車和商用車地圖和軟件集成解決方案的供應(yīng)商在中國只有極少數(shù)企業(yè)參與和支持ADASIS,NavInfo于2012年加入了ADASIS協(xié)會預(yù)見性巡航PCC百公里節(jié)油率6%-10%10+款前裝車型,百萬公里實測*實車驗證中,滿載48.5噸的卡車,在同樣路段,司機控車行駛,百公里平均油耗35.5L;使用中寰PCC控車行駛,百公里平均油耗32.5升,省油比率達到8.4%。(6.2元/L柴油,每年行駛20萬公里計算)37,200元*為司機每年節(jié)省油費支出智能副駕ADASDMSTBOX安全共管云平臺人車ADAS高精地圖路運營案例道路風(fēng)險管理實時路況監(jiān)控交通事件協(xié)查天氣風(fēng)險預(yù)警車輛安全檢查車輛載重分析車輛碰撞預(yù)警安全運輸趨勢分析從業(yè)資格審查危險駕駛預(yù)警駕駛行為分析安全教育服務(wù)ADAS、DMS、駕駛行為速度、載重天氣、路況、車況車輛預(yù)警等級組成高危風(fēng)險實時通報嚴(yán)重事件處置無效后通報一般風(fēng)險事件周期性通報風(fēng)險等級管理產(chǎn)品模型無死亡傷殘輕微事故率下降40%節(jié)省事故費用閉眼打電話、玩手機超載遮擋攝像頭預(yù)警總次數(shù)303411次運營總里程
90441KM中寰為合肥市某運輸公司提供智能副駕服務(wù)貨車地圖、導(dǎo)航引擎全國30類6萬多個卡車專用POI,13類卡車品牌專業(yè)銷售維修店通行限制時段限行沿途提醒智能維保體系
追求商用車“出勤率”基于大數(shù)據(jù)平臺,對特定車型的故障模式進行數(shù)據(jù)挖掘從車輛研發(fā)生產(chǎn)、單車使用、服務(wù)體系、配件體系等多角度提升維保能力對單車可能發(fā)生故障的關(guān)鍵總成進行里程統(tǒng)計分析,形成預(yù)測性保養(yǎng)維修建議覆蓋車輛全生命周期、維保全產(chǎn)業(yè)鏈、全國網(wǎng)絡(luò)的預(yù)見性維修體系優(yōu)質(zhì)、多源、高質(zhì)量的前裝車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)1針對場景的AI算法2針對單車的預(yù)見性維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)結(jié)果3覆蓋車輛全生命周期,打通維保全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)體系4面向物流產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)可視化管理承運服務(wù)智能決策運力直采保險服務(wù)供應(yīng)鏈金融服務(wù)科技服務(wù)……車輛風(fēng)控管理服務(wù)司機風(fēng)控管理服務(wù)貨物風(fēng)控管理服務(wù)安全培訓(xùn)服務(wù)風(fēng)控管理服務(wù)增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)貨運服務(wù)商用車車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺托運人承運人車主司機大數(shù)據(jù)產(chǎn)品助力商用車智能化發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺車輛綜合運營效率產(chǎn)品車輛油耗分析產(chǎn)品運營專線分析產(chǎn)品區(qū)域駕駛行為統(tǒng)計產(chǎn)品區(qū)域運營效率產(chǎn)品服務(wù)站熱力選址產(chǎn)品車輛故障統(tǒng)計產(chǎn)品賽程65天日處理數(shù)據(jù)量超259億條總處理數(shù)據(jù)量超16835億條行駛總里程達5.33億公里,
繞地球13303圈百公里平均油耗下降2.4L,省油12,795,467L,減排量相當(dāng)于9337230棵綠樹1年所吸收的二氧化碳車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例:2019一汽解放青汽節(jié)油大賽2019參賽人數(shù)10552人52985人2018第二屆節(jié)油大賽智能車平臺服務(wù)規(guī)劃1432數(shù)字化轉(zhuǎn)型生態(tài)服務(wù)傳統(tǒng)車輛自動駕駛車輛網(wǎng)絡(luò)貨運運力池
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 制造業(yè)員工試用期合同注意事項
- 電力設(shè)施建設(shè)施工合同
- 企業(yè)級協(xié)同辦公系統(tǒng)開發(fā)與部署合同
- 綠色交通發(fā)展規(guī)劃合同
- 醫(yī)療影像診斷系統(tǒng)開發(fā)與維護合同
- 稅務(wù)法律代理合同
- 金融投資平臺建設(shè)服務(wù)合同
- 區(qū)塊鏈電子招投標(biāo)系統(tǒng)開發(fā)及運營合同
- 能源資源勘探與開發(fā)合同
- 2025版編劇作品翻譯保密及國際推廣合同3篇
- 貴州省銅仁市2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期期末質(zhì)量監(jiān)測試題 地理 含答案
- 《鐵匠波爾卡》——編創(chuàng)與活動
- T∕CAME 1-2019 家庭式產(chǎn)房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
- 江淮4DC1發(fā)動機檢測報告
- 10kV架空線路工程初步設(shè)計說明書模板
- ABC法則新培訓(xùn)課件PPT課件
- 配電箱設(shè)備供貨方案
- 鍋爐汽包水位控制系統(tǒng)設(shè)計[1]
- 政務(wù)禮儀培訓(xùn)課件(PPT66頁)rar
- 汽車維修應(yīng)急救援預(yù)案及處理措施方案
- 甲醇工藝流程圖
評論
0/150
提交評論