西子奧的斯電梯ACD2調(diào)試手冊(cè)

UnpublishedWorkCopyright?XIZIOTISElevatorCompanyACD2調(diào)試手冊(cè)西子奧的斯電梯有限公司文件編號(hào)：ACD2_SUR_ZHACD2MRNo.:ACD2MR_SUR_ZHDate:2009-3-15Page:.0~2.5m/sFIM工地調(diào)試文件Pack原始會(huì)簽記錄編制蘇小磊校對(duì)李山批準(zhǔn)劉祖斌部門PDC部門PDC部門PDC日期2009-03-15日期2009-5-12日期2009-5-12AUTH.PC-L0122部件版本部件名稱硬件版本軟件版本GECBKBA26800ABG1/2/3GAA30780DAEorhigherGDCBADA26800AKT1AP230924CAEorhigherHVIBKBA26800ABC2/4forACD2MR402KCA26800AAZ1/3forACD2MR403KCA26800AAZ2/4forACD2MR404N/A

更改記錄序號(hào)更改PC更改內(nèi)容描述更改日簽名1CAL8052增加第29頁(yè)，增加上行超速保護(hù)的測(cè)試方式。2010-06-22王恒234567891011121314151617181920ThisworkandtheinformationitcontainsarethepropertyofXiziOtisElevatorCompany(“XOEC”).Itisdeliveredtoothersontheexpressconditionthatitwillbeusedonlyfor,oronbehalfof,XOEC;thatneitheritnortheinformationitcontainswillbereportedordisclosed,inwholeorinpart,withoutthepriorwrittenconsentofXOEC,andthatondemanditandanycopieswillbepromptlyreturnedtoXOEC.

目錄TOC\o"1-2"\h\z1. 控制系統(tǒng)概述 52. 檢修模式運(yùn)行條件檢查 63. 檢修運(yùn)行變頻器設(shè)置 84. GECB參數(shù)設(shè)置 135. 檢修運(yùn)行 146. 井道位置信號(hào)確認(rèn) 147. 井道位置自學(xué)習(xí) 168. 遠(yuǎn)程站調(diào)整及檢查 199. 門檢測(cè)運(yùn)行（DCS） 1910.正常運(yùn)行 2011.故障排除 2212.備注 28

控制系統(tǒng)概述ACD2控制系統(tǒng)引用了OTIS的GCS（全球控制系統(tǒng)）中的GECB控制板作為電梯控制系統(tǒng)的核心，充分吸收了OTIS技術(shù)，利用OTIS高可靠性的串行通訊系統(tǒng)及CANBUS通訊技術(shù)，將電梯的各個(gè)部件緊密的連在一起。驅(qū)動(dòng)部分采用OTIS最新的能源再生變頻器，硬軟件系統(tǒng)專為驅(qū)動(dòng)永磁同步無齒輪主機(jī)設(shè)計(jì)。技術(shù)概要ACD2控制系統(tǒng)配置圖如下：圖表SEQ圖表\*ARABIC1技術(shù)文件各子系統(tǒng)技術(shù)參考文件：GECB控制板——使用指南 （GAA30780DAE-FsdorhigherGECB控制板——服務(wù)器操作手冊(cè) （GAA30780DAE-Cstmorhigher）——安裝參數(shù)列表 （GAA30780DAE-Insorhigher）——I/O列表 （GAA30780DAE-IOorhigher）DRIVEDRIVE變頻器——使用調(diào)試手冊(cè) （55661-AP230924CAE-OPMANOrhigher）門機(jī)——使用指南 （AT120_OIM_ZH）門機(jī)——調(diào)試說明 （DO2000_OIM_ZH）檢修模式運(yùn)行條件檢查提示：在動(dòng)慢車之前，所有的機(jī)械部件都已經(jīng)調(diào)試完成，具體請(qǐng)參考相關(guān)安裝指導(dǎo)書?？刂乒駲z查打開控制柜的門，檢查是否有連接處松動(dòng)和元件損壞，保管好隨機(jī)資料，更換已損壞的部件，緊固控制柜中所有連接處。緊固時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意電源線、動(dòng)力線（控制柜中的U、V、W與主機(jī)的U、V、W一一對(duì)應(yīng)）和制動(dòng)電阻的連接。接線檢查按接線圖，檢查PVT線、隨行電纜的臨時(shí)接線、限位開關(guān)的臨時(shí)接線，檢查每個(gè)設(shè)備的接地線是否可靠接地。CAN通訊設(shè)置檢查根據(jù)CAN通訊網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)要求，需將GECB設(shè)置成為CAN通訊網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，請(qǐng)GECB板撥碼開關(guān)SW5撥在“ON”的位置。絕緣檢查脫開接地線和HL的連接，拔出GECB和變頻器上的所有插件，把所有門區(qū)、召喚、指令和顯示信號(hào)相關(guān)插件拔出，將所有的空氣開關(guān)都置于“OFF”位置，用絕緣表測(cè)量地線和HL、電源線、電機(jī)動(dòng)力線、安全回路、控制回路、抱閘線圈、門機(jī)、照明兩端的絕緣電阻值，確保絕緣電阻值在規(guī)定值之內(nèi)，重新接上地線和GECB和變頻器上的插件。電路允許的絕緣電阻動(dòng)力電路和安全電路≥0.5MΩ控制電路（包括門機(jī)）、照明電路和信號(hào)電路≥0.5MΩ注意:在測(cè)試絕緣電阻時(shí)，務(wù)必將電子板上的插頭取下，否則有可能損壞電子板。電壓檢查斷開配電箱中主電源、轎廂和井道照明電源開關(guān)以及控制柜內(nèi)所有空氣開關(guān)，并將GECB以及變頻器上的所有插件拔下，再將緊急電動(dòng)運(yùn)行盒上的運(yùn)行方式旋扭打到EROR模式。用電表確認(rèn)配電箱中每相電壓范圍應(yīng)在380V±5%，合上配電箱的主電源開關(guān)。用電表確認(rèn)照明電源開關(guān)的初始邊電壓范圍220V±5%，合上開關(guān)。合上主電源開關(guān)，觀察變頻器指示燈是否點(diǎn)亮。合上OCB，觀察相序繼電器是否正常。按下表確認(rèn)各空氣開關(guān)初始邊電壓如果正常，則合上該開關(guān)。OCBF2C(門機(jī)電源)F6C(串行回路電源)F7C(風(fēng)扇電源)F8C(抱閘電源)AC380VAC220V/AC110VAC26VAC110VAC27V/AC124.2用電表確認(rèn)GECB的P101C-3和P101C-4之間有DC30V±15%，PY1-4和PY1-5之間及PY2-4和PY2-5之間有AC24V±5%，再斷開主電源開關(guān)。在確保GECB、變頻器接線無誤的前提下，插上GECB和變頻器所有插件。檢查GECB電子板上的CHCS和DDO開關(guān)所處的位置。CHCS --ON：取消廳外召DDO --ON：取消門操作合上主電源開關(guān)，觀察GECB電子板上的指示燈，檢查輸入信號(hào)是否正確。表2 GECB各指示燈含義指示燈說明RSL-FAULT亮： 遠(yuǎn)程串行線及看門狗故障RSL閃爍： 遠(yuǎn)程串行線及看門狗正常DZ亮： 轎廂在門區(qū)內(nèi)DOB亮： 門反轉(zhuǎn)裝置（前門或后門）被操作DOL亮： 到達(dá)開門到位開關(guān)（前門或后門）DFC亮： 門鎖和安全鏈閉合DW亮： 轎門閉合ES亮： 急停按鈕動(dòng)作INS亮 檢修操作閃爍： TCI-Lock功能被激活（離開轎頂程序）NOR/diag亮： 正常操作滅： NAV,DTO,DTC,ATT,CHC,EFO,EFS,ISC,drive-faultGRP/J亮： 群控功能正常閃爍： 三相電源故障（內(nèi)部J繼電器）VLC亮： 110VAC電源正常井道檢查檢查各層廳門是否安裝完畢，并且已經(jīng)關(guān)上。檢修運(yùn)行變頻器設(shè)置在工廠里，主機(jī)和變頻器已經(jīng)作了一一對(duì)應(yīng)的測(cè)試，只要按照要求接好控制柜的外圍線路的接線，即可進(jìn)行檢修運(yùn)行。變頻器參數(shù)檢查確認(rèn)變頻器參數(shù)設(shè)置：目錄最小值最大值實(shí)設(shè)值注釋M-2-3-1CONTRACTMinMaxActual合同參數(shù)InterfaceType031合同界面選擇。1=CANBUS通訊MotorType1009999902合同主機(jī)類型，無齒輪主機(jī)統(tǒng)一為902DutySpeedmm/s1016000合同速度，根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定Ratedrpm15000對(duì)應(yīng)合同速度的主機(jī)轉(zhuǎn)速Inertiakg-m20.019999.99合同系統(tǒng)慣量EncoderType011合同編碼器類型.EncTermintn1/2122EncoderPPR1000100002048合同編碼器脈沖量，ERN1387編碼器為2048脈沖DutyLoadkg1016384合同載重，根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定ACMainVrms50480400合同交流總線電壓*LoadWeighType03合同稱重系統(tǒng)類型0無稱重1轎底安裝電子稱重裝置2鋼帶繩頭安裝稱重裝置3轎底安裝開關(guān)稱重裝置*LoadWghLvl1%012010對(duì)于開關(guān)稱重裝置，需要5個(gè)開關(guān)。定義每個(gè)開關(guān)的狀態(tài)，分別為：10%，30%，50%，80%，100%。

*LoadWghLvl2%012030*LoadWghLvl3%012050*LoadWghLvl4%012080*LoadWghLvl5%0120100*Balance%07747合同平衡系數(shù)設(shè)定*Roping1..4142合同繞繩比*VaneSensorType01合同位置參考系統(tǒng)類型，具體設(shè)置請(qǐng)參考平層裝置調(diào)整章節(jié)的參數(shù)介紹*DDPsec04530合同DDP保護(hù)時(shí)間*NumberofStops2140合同層站數(shù)*BottomLanding050合同底層數(shù)*Landingsin1LS051/21LS動(dòng)作行程內(nèi)的樓層數(shù)M-2-3-2ADJUSTMENTMinMaxActual調(diào)整參數(shù)CarDir0/1010用于選擇轎廂運(yùn)行方向MotorPhase0/1010用于選擇主機(jī)相位方向，錯(cuò)相時(shí)改變SinglePhase0/1010選擇單相電源驅(qū)動(dòng)方式StartGainOtPU1401增益調(diào)節(jié)，當(dāng)稱重傳感器有問題或沒安裝時(shí)調(diào)節(jié)該參數(shù)增加速度控制的響應(yīng)*StartfiltBWPU1201增益調(diào)節(jié)，當(dāng)稱重傳感器有問題或沒安裝時(shí)調(diào)節(jié)該參數(shù)增加速度控制的響應(yīng)*StartGainInPU1201增益調(diào)節(jié)，當(dāng)稱重傳感器有問題或沒安裝時(shí)調(diào)節(jié)該參數(shù)增加速度控制的響應(yīng)*SGPeriodsec0.320.3用于控制減少倒溜的高帶寬速率控制啟動(dòng)的持續(xù)時(shí)間*SGRampDownsec0.420.4用于控制減少倒溜的高速率帶寬控制到正常速率帶寬的轉(zhuǎn)換時(shí)間*EndGnVelmm/s016000300停車時(shí)，速度低于設(shè)定值后，”StartGainOtPU”設(shè)定的增益有效NormVelRespPU0.11.51默認(rèn)值為1。如果由于摩擦的原因造成的停車舒適感不好，可以通過調(diào)整該參數(shù)小于1，改善舒適感PretorqueTrim%50150100用于調(diào)整預(yù)轉(zhuǎn)矩值以防止倒溜，通常設(shè)置為100%PretorqMod0/1010默認(rèn)值為0。當(dāng)稱重系統(tǒng)調(diào)整完畢后，可以設(shè)置為1。當(dāng)設(shè)置為1時(shí)，專門的預(yù)轉(zhuǎn)矩模式將被開啟，用于改善因摩擦力大造成的啟動(dòng)溜車*TrackErrormm/s0500100用于設(shè)定主機(jī)速度反饋值和變頻器發(fā)出的速度命令值的允許誤差*NoEncVThrsPU010.2用于設(shè)定當(dāng)變頻器內(nèi)有“無編碼器”故障時(shí)主機(jī)側(cè)的極限電壓*Noencflttsec020.3用于設(shè)定當(dāng)變頻器接收到一個(gè)非零速度命令時(shí)，編碼器速度≤0.1mm/s的持續(xù)時(shí)間*VelNotch1Hz05000陷波濾波器頻率參數(shù)。如果電梯有高頻振動(dòng)時(shí)，通過PMT測(cè)量振動(dòng)頻率后，可以將振動(dòng)頻率的中間值設(shè)置到該參數(shù)，減少振動(dòng)*VelNotch2Hz05000*NotchBandHz0302陷波濾波器帶寬參數(shù)*VelRatediv0..3030CnvCustom0/1010定義變頻器的電流整流器的參數(shù)為默認(rèn)值。定值，現(xiàn)場(chǎng)不要修改CnvVmagThrsPU051.2這個(gè)參數(shù)是設(shè)置”212CnvVmagFlt”故障的閥值*VaneBias(10)mm71310平層精度的校準(zhǔn)值*ProfileDelayms0100000運(yùn)行曲線前的延時(shí)參數(shù)。一般將該參數(shù)設(shè)為100后，檢查轎廂溜車方向，從而判斷如何調(diào)整預(yù)轉(zhuǎn)矩參數(shù)*PosStopTolmm073設(shè)定轎廂平層時(shí)的允許公差。超過該閥值，會(huì)出現(xiàn)”506StoppingErr”VelStopmm/sec0203Overloadsec0406設(shè)定最大加速電流持續(xù)時(shí)間RatedmtriArms050012/18/24該參數(shù)用于決定過電流保護(hù)和電梯額定運(yùn)行電流值。一般設(shè)置為變頻器最大加速電流的60%。故：ACD2402：20*0.6=12；ACD2403：30*0.6=18；ACD2404：40*0.6=24。RatedAccIPU151.67變頻器額定加速電流與額定運(yùn)行電流的倍數(shù)InvILimit%0150100故障”100InvSWOct”閥值CnvILimit%0150100故障”200CnvSWOct”閥值SXPickTimems1002000100設(shè)定變頻器內(nèi)的S繼電器的打開延時(shí)PosCorrLimmm0.0150.00.05每1ms周期內(nèi)允許的最大位置修正值。SelfTune0/1010設(shè)置為1，進(jìn)入變頻器自整定模式。對(duì)于PM主機(jī)，用于系統(tǒng)慣量自學(xué)習(xí)。M-2-3-3BRAKEMinMaxActual報(bào)閘參數(shù)*InternalBrk0/1010/1是否啟用內(nèi)部報(bào)閘控制，常量。24VDC抱閘時(shí)，設(shè)置為：0；110VDC抱閘時(shí)，設(shè)置為：1。*BrkSwitch0-4021報(bào)閘開關(guān)反饋是否啟用，常量BrkPickTimems0100001000變頻器發(fā)出報(bào)閘打開指令后到報(bào)閘開關(guān)反饋完全打開狀態(tài)的延時(shí)，常量BrkSetlTimems010000500變頻器發(fā)出報(bào)閘關(guān)閉指令后到報(bào)閘開關(guān)反饋完全關(guān)閉狀態(tài)的延時(shí)，常量LftBrkDelayms010000100變頻器發(fā)出報(bào)閘打開指令后到輸出預(yù)轉(zhuǎn)矩的延時(shí)，常量BrkLftdDelyms0100000M-2-3-4MACHINEMinMaxActual主機(jī)參數(shù)LowVoltOp0/10是否使用低電壓主機(jī)選項(xiàng)，常量0：使用高電壓主機(jī)；1：使用低電壓主機(jī)。*NumberofPoles2100主機(jī)極數(shù)*RatedTrqNm0.120000主機(jī)額定轉(zhuǎn)矩（主機(jī)銘牌值）*RatedTrqIA0.11000主機(jī)額定轉(zhuǎn)矩電流（主機(jī)銘牌額定電流值*1.414）*LdmH0.01200主機(jī)d軸電感值（主機(jī)銘牌電感值）*LqmH0.01200主機(jī)q軸電感值（主機(jī)銘牌電感值）*ROhm030主機(jī)相電阻值（主機(jī)銘牌相電阻值）*T/ASlope%01000*T/AOffsetA05000*KtSlope1/kNm0150*IdSaturationA0100015主機(jī)d軸電流飽和值*IqSaturationA010000主機(jī)q軸電流飽和值*LdSlopemH/A0300*LqSlopemH/A0300*Lq0mH0.01100主機(jī)q軸電感值（主機(jī)銘牌電感值）*Lq11/mA04000*Lq21/mA^204000*Ld0mH0.01100主機(jī)d軸電感值（主機(jī)銘牌電感值）*RatedMotorrpm15000主機(jī)額定轉(zhuǎn)速（主機(jī)銘牌轉(zhuǎn)速值）*MagerrthreDeg04020電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的磁極位置測(cè)定(LRT)值和通過電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)估算值之間的允許誤差FldWknLvl%100弱磁控制參數(shù)。如果在電梯運(yùn)行中，變頻器出現(xiàn)200/300保護(hù)，可以減小該參數(shù)，典型的設(shè)置為：90或者95。FldWknBWHz10M-2-3-5PROFILEMinMaxActual運(yùn)動(dòng)曲線參數(shù)*InspSpeedmm/s10630250檢修速度值（合同參數(shù)值）*NomSpeedmm/s016000快車速度值（合同參數(shù)值）*Accelmm/s2251200800加速度值，常量*Decelmm/s2251200800減速度值，常量*Jerkmm/s310024001000加加速度值，常量*BaseSpeed%5010075曲線調(diào)節(jié)參數(shù)，常量*1：請(qǐng)不要隨意修改MotorType參數(shù)，因?yàn)槿绻搮?shù)更改其它相關(guān)主機(jī)參數(shù)都將全部被更改。*2：LoadWeighType根據(jù)稱重類型設(shè)置，使用開關(guān)量稱重裝置，選擇類型3。GECB參數(shù)設(shè)置參數(shù)參數(shù)描述設(shè)定值備注M-1-1-3-1-1SYSTEMTOP最高樓層根據(jù)合同設(shè)置BOTTOM最低樓層0ERO-TYPERO類型定義1LW-TYPE稱重類型20轎底安裝電子稱重裝置1鋼帶繩頭安裝稱重裝置2轎底安裝開關(guān)稱重裝置254參數(shù)激活OLD255稱重?zé)o效(OLD無效，為了進(jìn)行特定的測(cè)試)M-1-1-3-1-4DRIVERDRIVE-TYP變頻器類型10：OVFWW非再生變頻器1：OVF40xR再生變頻器EN-ADO激活-提前開門0/10：不激活1：激活EN-ABL激活-抱閘提前打開(需要硬件支持)00：不激活1：激活SPEED電梯速度根據(jù)合同速度M-1-1-3-1-5DOORDOOR門機(jī)類型12DOB按鈕信號(hào)直接到門機(jī)控制器時(shí)選擇13REAR后門門機(jī)操作12DTC-T關(guān)門保護(hù)時(shí)間20DTO-T開門保護(hù)時(shí)間20M-1-1-3-1-6POS.REFDZ-TYPE門區(qū)類型0/10：DZ=1LV1：DZ=1LV+2LVEN-RLV激活-再平層0/10：不激活1：激活M-1-3-1-10TESTEN-CRT開門樓層數(shù)根據(jù)合同設(shè)置0:最大開門樓層數(shù)161:最大開門樓層數(shù)322:最大開門樓層數(shù)100檢修運(yùn)行確認(rèn)控制柜的緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)處于INS狀態(tài)。再用服務(wù)器確認(rèn)安全及門鎖接通的情況下，按下UP按鈕，抱閘應(yīng)打開，電梯上行。按下DOWN按鈕，抱閘應(yīng)打開，電梯下行。注意:當(dāng)每次上電后，第一次運(yùn)行前，REGEN變頻器會(huì)自動(dòng)執(zhí)行編碼器定位操作。在這個(gè)過程中主機(jī)會(huì)發(fā)出一種“嗚”的聲音并持續(xù)幾秒鐘，這個(gè)過程被認(rèn)為是正常的。如果檢修運(yùn)行開始，主機(jī)猛動(dòng)一下就急停，察看變頻器的故障記錄（M-1-2-2-1進(jìn)入）里顯示“501PosTracking”或“502VelTracking”或“100InvSWOct”故障，通常為相序不正確造成，可以更換主機(jī)相序或者更改變頻器“MotorPhase0/1”來解決。在確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)速度與轉(zhuǎn)動(dòng)方向以及變頻器輸出電流都正常的情況下，把鋼絲繩掛上曳引輪，使電梯在掛上鋼絲繩的情況下檢修運(yùn)行，分別按下DOWN和UP按鈕持續(xù)5~10秒，確認(rèn)運(yùn)行正常。用轎頂?shù)臋z修按鈕進(jìn)行檢修運(yùn)行把轎頂上的檢修開關(guān)由NOR撥至INS位置。同時(shí)按住檢修盒的U和C按鈕，確認(rèn)電梯向上運(yùn)行。同時(shí)按住檢修盒的D和C按鈕，確認(rèn)電梯向下運(yùn)行。井道位置信號(hào)確認(rèn)井道開關(guān)的調(diào)整根據(jù)下表調(diào)整井道極限開關(guān)的距離（這些距離的允許誤差不能超過20毫米。數(shù)值前面的正負(fù)號(hào)是這樣確定的：以電梯在上、下終端樓平層位置為基準(zhǔn)，在導(dǎo)軌處作一記號(hào)表示0毫米。對(duì)于頂樓，正號(hào)表示在此記號(hào)之上，負(fù)號(hào)表示在此記號(hào)之下。對(duì)于底樓，正號(hào)表示在此記號(hào)之下，負(fù)號(hào)表示在此記號(hào)之上。單位:mm梯速(m/s)1LS,2LS7LS,8LS1.0-840150±501.50-1610150±501.75-2190150±502.00-2000150±502.50-3130150±50平層裝置調(diào)整調(diào)整4個(gè)平層光電開關(guān)的位置（UIS：上平層光電開關(guān)；1LV/2LV：門區(qū)光電；DIS下平層光電開關(guān)），使它們距離依次為100mm、30mm、100mm，并且都垂直，確保光電開關(guān)的安裝順序從上到下依次為UIS、1LV、2LV、DIS。調(diào)整每一層的隔光板，使其中心線與1LV和2LV的中間的中心線一致。此操作將影響電梯的平層精度。備注：有再平層和提前開門功能時(shí)，需要安裝4個(gè)光電開關(guān)，光電類型為NO。安裝方式如上圖所示。此時(shí)，GDCB菜單M-3-1內(nèi)參數(shù)VaneSensorType設(shè)置為：5。無再平層和提前開門功能時(shí)，只需要安裝1個(gè)光電開關(guān)。再平層和提前開門功能光電開關(guān)數(shù)量光電開關(guān)類型插板長(zhǎng)度GECBM-1-3-1-6內(nèi)參數(shù)DZ-TYPGDCBM-3-1內(nèi)參數(shù)VaneSensorType安裝方式有4NO(常開)250mm15或者0如上圖無1NO(常開)250mm021LV，居中安裝井道位置自學(xué)習(xí)準(zhǔn)備工作斷開主電源開關(guān)。把所有的臨時(shí)短接線拆掉。把機(jī)房控制柜的檢修開關(guān)撥至INS（檢修）位置。接通主電源開關(guān)。檢查確認(rèn)變壓器TRF1供給GECB的電壓是正確的。斷開主電源開關(guān)。接上所有與GECB相連的接線與接頭，確保與接線圖一致無誤。把轎廂頂?shù)腃J1，DJ1接頭接上，給門機(jī)送電。觀察GECB及變頻器指示燈狀態(tài)，判斷各控制子系統(tǒng)的功能是否正常，變頻器指示燈狀態(tài)說明如下：狀態(tài)綠燈(LED1)黃燈(LED2)紅燈(LED3)DSP復(fù)位中不閃爍不閃爍不閃爍DSP運(yùn)行中閃爍任何狀態(tài)任何狀態(tài)轎廂上行中閃爍閃爍滅轎廂下行中閃爍亮滅事件被記錄閃爍滅閃爍安全回路檢查：確認(rèn)安全回路的每一個(gè)安全開關(guān)均有效。在檢修運(yùn)行條件下確保打開每一個(gè)安全開關(guān)（OS，8LS，7LS，GSS，ES，TES，PES，GS，DS）時(shí)均能使電梯停止。（別忘了確認(rèn)最低樓層的廳門閘鎖有效。）井道位置自學(xué)習(xí)把機(jī)房控制柜內(nèi)的檢修開關(guān)撥至INS（檢修）位置。

遠(yuǎn)程站調(diào)整及檢查給遠(yuǎn)程站送電檢查遠(yuǎn)程站的電源供應(yīng)情況，接通CP5開關(guān)，確認(rèn)在RF2整流濾波器的輸出端有直流30V電壓。遠(yuǎn)程站的檢查根據(jù)接線圖檢查遠(yuǎn)程站RS5及遠(yuǎn)程擴(kuò)展板RSEB的地址是否有錯(cuò)，管腳接線連接是否正確。參考OCSS安裝參數(shù)，及I/O口的輸入輸出表，確認(rèn)所有EEPROM內(nèi)的參數(shù)和輸入輸出地址正確。檢查確認(rèn)所有與RS5和RSEB有關(guān)的功能均正常。門檢測(cè)運(yùn)行（DCS）DCS學(xué)習(xí)必須從底層平層位置開始啟動(dòng)。通過測(cè)試臺(tái)打檢修后復(fù)位井道信號(hào)的方式來操作，REGEN變頻器內(nèi)的處理器會(huì)識(shí)別出井道信號(hào)從頂層突然變?yōu)榈讓恿?，變頻器會(huì)認(rèn)為此操作是異?，F(xiàn)象，即使所有的底層信號(hào)（UIS、1LV、2LV、DIS、1LS）都有了，變頻器也不會(huì)默認(rèn)這是底層，DCS學(xué)習(xí)不能啟動(dòng)，所有需要通過井道自學(xué)習(xí)完成后的尋找底層復(fù)位的方式讓轎廂到底層復(fù)位，然后再開始DCS學(xué)習(xí)。操作路徑M-2-4-3FindBottom,操作方法同井道自學(xué)習(xí)完成“尋找底層運(yùn)行后”，進(jìn)入GECB菜單，按M-1-3-5開始DCS學(xué)習(xí)。DCS–RunM–1–3–5SETUP-MENUSETUP-MENUDCS-Run=5 5_tostartDCSpressENTER tostartDCSpressENTER ENTERDCSTest OKpressGOON>中間過程圖略 DCSTest OKpressGOON> GOONChecknow: PES,BFS,GTC..Switch > Checknow: PES,BFS,GTC..Switch > GOONDCS-RunDCS-RunSuccessful注意：DCS學(xué)習(xí)開始前，需要設(shè)置好GECB內(nèi)的樓層參數(shù)，如果更改了樓層參數(shù)，DCS學(xué)習(xí)需要重新執(zhí)行；DCS學(xué)習(xí)開始前，需要設(shè)置好GECB的M-1-3-3-1“”內(nèi)的參數(shù)，整個(gè)DCS學(xué)習(xí)的完整過程如下：DCS學(xué)習(xí)開始后，轎廂會(huì)從底層開始—>開門—>開門到位—>關(guān)門—>關(guān)門到位—>轎廂運(yùn)行到1樓—>開門—>開門到位—>關(guān)門—>關(guān)門到位—>轎廂運(yùn)行到2樓—>……—>轎廂運(yùn)行到頂樓—>開門—>開門到位—>關(guān)門—>關(guān)門到位—>DCS檢OK，按GOON鍵—>自動(dòng)檢查PES，BFS，GTC等安全開關(guān)—>顯示“SUCCESSFUL”，整個(gè)過程完成。如果樓層數(shù)比較高，DCS學(xué)習(xí)時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，可以將GECB的M-1-3-3-1“”的每一層的參數(shù)設(shè)置成“”，這里設(shè)置的“2000”表示是虛擬門，設(shè)置完成后，將GECB板上“DDO”信號(hào)按鈕觸發(fā)，開始DCS學(xué)習(xí)，整個(gè)過程如下：DCS學(xué)習(xí)開始后，轎廂會(huì)從底層開始—>轎廂運(yùn)行到1樓—>轎廂運(yùn)行到2樓—>……—>轎廂運(yùn)行到頂樓—>DCS檢OK，按GOON鍵—>自動(dòng)檢查PES，BFS，GTC等安全開關(guān)—>顯示“SUCCESSFUL”，整個(gè)過程完成。這樣，DCS學(xué)習(xí)的過程時(shí)間減少了，但是按照此方法來操作，需要記住：虛擬門的DCS學(xué)習(xí)完成后需要將GECB的M-1-3-3-1“ENABLE”內(nèi)的參數(shù)按照合同要求設(shè)置正確。正常運(yùn)行對(duì)重平衡系數(shù)檢查確認(rèn)對(duì)重重量是否合滿足平衡系數(shù)的要求47.5±2.5%。把平衡負(fù)載（45%額定負(fù)載）放入轎廂。用服務(wù)器監(jiān)控電梯上行及下行的電流值，并把轎廂與對(duì)重在中間樓層相遇時(shí)的電流記錄下來。如電梯已處于超平衡狀態(tài)，則所記錄的上行及下行的電流值應(yīng)相等（相差不超過1安培。）否則，往對(duì)重架增減對(duì)重鐵塊，直至電梯處于超平衡狀態(tài)。固定對(duì)重架內(nèi)的重塊。也可以采用手動(dòng)盤車的方法，靠左右方向用力大小來判斷平衡。檢查電梯合同速度用服務(wù)器呼梯使電梯在整個(gè)井道內(nèi)全程運(yùn)行。用服務(wù)器監(jiān)視變頻器的速度反饋，檢查確認(rèn)電梯能以合同速度運(yùn)行。影響正常運(yùn)行速度曲線的參數(shù)有：正常速度，正常加速度，正常加加速度?？梢园捶?wù)器的鍵M-2-3-5（也就是模塊：MCSS，設(shè)置，建立，曲線），則可以訪存確認(rèn)這些參數(shù)是否與合同相符。稱重裝置調(diào)整參數(shù)設(shè)置GECB內(nèi)參數(shù)：MM-1-1-3-1-1(GOON……)設(shè)置LW-TYP=2。MM-1-3-2(GOON……)設(shè)置IO地址。符號(hào)IORS5地址名稱開關(guān)動(dòng)作時(shí)的負(fù)載LWX704-1防搗亂開關(guān)10%的額定負(fù)載30LS104305-430%的負(fù)載開關(guān)30%的額定負(fù)載50LS104405-150%的負(fù)載開關(guān)50%的額定負(fù)載LNS604-3滿載直駛開關(guān)80%的額定負(fù)載LWO504-2超載開關(guān)100%的額定負(fù)載GDCB內(nèi)參數(shù)：MM-2-3-1(GOON……)設(shè)置LoadWeighType=3。微動(dòng)開關(guān)調(diào)整調(diào)整前，轎廂需要保持清空至少半個(gè)小時(shí)。調(diào)整過程需要持續(xù)進(jìn)行，不能中斷。依次放入10%，30%，50%，80%，100%的額度載重的砝碼，來調(diào)節(jié)每個(gè)開關(guān)。調(diào)整開關(guān)時(shí)，可以通過服務(wù)器的菜單來檢驗(yàn)每個(gè)開關(guān)信號(hào)是否正常。例如：LW30開關(guān)信號(hào)(額定載重是1000Kg)，檢查稱重狀態(tài)(MM<>1<>1<>2>)。調(diào)整啟動(dòng)舒適感使用開關(guān)稱重裝置時(shí)，需要通過調(diào)整變頻器的增益參數(shù)來實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)的舒適感。下表為需要調(diào)整的參數(shù)。GDCBM-2-3-2調(diào)整菜單最小最大默認(rèn)實(shí)際StartGainOtPU0.140110~20*StartfiltBWPU0.12011*StartGainInPU0.12011*SGPeriodsec0.0120.30.01*SGRampDownsec0.0120.40.1另外，試驗(yàn)各種負(fù)載條件下的起動(dòng)情況，如果有倒溜或震動(dòng)明顯現(xiàn)象，檢查稱重是否正常，提高起動(dòng)預(yù)轉(zhuǎn)矩參數(shù)PretorqueTrim%和開啟PretorqMod0/1可以防止溜車。平層精度的調(diào)整：使用服務(wù)器進(jìn)入M-2-3-2，根據(jù)轎廂上行和下行時(shí)的平層誤差調(diào)整VaneBias的設(shè)置值。如果通過調(diào)整該值還不能將平層誤差控制在+/-3mm之內(nèi)，應(yīng)該重新檢查平層插板的安裝高度是否正好符合，如有不符應(yīng)重新調(diào)整，重做自學(xué)習(xí)。合同功能設(shè)定及確認(rèn)應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定的功能設(shè)定相應(yīng)的控制參數(shù)，并作相應(yīng)的確認(rèn)負(fù)載能力測(cè)試屏蔽超載保護(hù)（I/O地址位5），讓電梯在100%的額定載荷條件下，上下運(yùn)行到達(dá)全行程范圍。保持通電持續(xù)率在40%的情況下，上下反復(fù)運(yùn)行30次。檢查電梯應(yīng)能運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠，無故障。故障排除井道自學(xué)習(xí)時(shí)，變頻器故障描述如下，其他關(guān)于變頻器故障的描述，請(qǐng)參考變頻器操作手冊(cè)55661。故障代碼顯示故障代碼描述意思DriveNOTinCANMode=>abort>通訊界面參數(shù)”Interfacetype”設(shè)置不對(duì)，CAN通訊的控制柜”Interfacetype=1”。DRIVENOTREADY<SET>aborts!>變頻器做好運(yùn)行準(zhǔn)備。如果這個(gè)故障顯示超過1秒鐘，變頻器可能是被一個(gè)故障給鎖定了。（M-2-1Current:查看當(dāng)前故障記錄；M-2-4CLEARBLOCK:清除當(dāng)前鎖定）NoLSsignals=>abort>到變頻器的CAN通訊被中斷，LS信號(hào)沒有被收到超過2秒鐘。（LS信號(hào)是GECB通過CAN通訊給變頻器的）RUNINPROGRESS=>abort>當(dāng)電梯在運(yùn)行時(shí)，嘗試啟動(dòng)井道自學(xué)習(xí)。SIGNOISE/BOUNCE=>abort>井道內(nèi)存在過多的干擾，導(dǎo)致1/2LV,UIS,DIS不正常。PRS_SIG!=1VANE=>abort>當(dāng)井道自學(xué)習(xí)開始時(shí)，位置參考系統(tǒng)的傳感器動(dòng)作不正確。TRANSITNOVERDUE=>abort>當(dāng)控制系統(tǒng)期望的光電傳感器的on/off變換時(shí)，光電傳感器沒有動(dòng)作。DETECTED##LDGsin1LS:abort>當(dāng)轎廂脫開1LS信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)到的1LS距離內(nèi)的樓層數(shù)與設(shè)置參數(shù)（M-3-1中Langingsin1LS）不符合。###LDGsbefore2LS:abort>按照設(shè)置參數(shù)，當(dāng)還有檢測(cè)到2LS信號(hào)時(shí)已經(jīng)到達(dá)頂層。INVALPRSSIGNALCOMBI=>abort>對(duì)應(yīng)選擇的位置參考系統(tǒng)類型，位置參考系統(tǒng)中的光電傳感器出現(xiàn)不可能出現(xiàn)的動(dòng)作或不動(dòng)作。1LS:ON->OFF->ONGap=>abort>在進(jìn)入1LS后，1LS信號(hào)再一次變成不動(dòng)作=>行程開關(guān)的打棒和1LS開關(guān)接觸不可靠2LSOFF->ON->OFFGap=>abort>在進(jìn)入2LS后，2LS信號(hào)再一次變成不動(dòng)作=>行程開關(guān)的打棒和2LS開關(guān)接觸不可靠1LS/2LSOVERLAP!=>abort>1LS和2LS輸入信號(hào)同時(shí)動(dòng)作。VANEGAPSHORT:xxxxmm!abort>對(duì)應(yīng)選擇的位置參考系統(tǒng)類型，光電開關(guān)間的間距太短。LRABORTED!seefaultlog>井道自學(xué)習(xí)被一個(gè)非自學(xué)習(xí)故障中斷。查看故障記錄M-2-1可以得到詳細(xì)信息。LRABORTEDbyERO/TCI!>井道自學(xué)習(xí)被ERO/TCI中斷。GECB故障代碼I信息W警告F故障事件類型原因備注totalruns最后一次上電后的運(yùn)行次數(shù)-minuteson最后一次上電后的運(yùn)行時(shí)間（單位：分）-OperatingSystem0000TaskTimingW-0001S/WResetWGECB監(jiān)控電路觸發(fā)，軟件重啟-0002IllegalIntW非法中斷-0003CanTxFullWCAN不能發(fā)送信息-0004CanBusOffWCAN通訊重啟-0006StackCheckF堆棧錯(cuò)誤，重啟-0007SCNErrorF軟件不正確-0008TimerSyncF內(nèi)部軟件定時(shí)器沒有刷新。-0009TaskFailF軟件運(yùn)行錯(cuò)誤-0010McbCommErrF變頻器CAN通訊錯(cuò)誤-0011SpbCommErrWSPB通訊錯(cuò)誤-0012PowerOnI控制板上電-0013EventFailW-0014PowerOffOnI瞬間斷電-0016S/WRestartW未知原因復(fù)位-0017TraceErrorF事件跟蹤緩沖器錯(cuò)誤-0019MissedLvIntF未得到LV1和LV2信號(hào)-OperationalControlSubSystem0100OpModeNAVFOCSS因變頻器故障不可用，該故障在檢修后的復(fù)位運(yùn)行時(shí)也會(huì)出現(xiàn)。-0101EPOshutd.W因EPO不能運(yùn)行NU (017)

NUSD (018)

NUSG (019)0102OpModeDTCW門在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能完全關(guān)閉（DCL，DFC或DW信號(hào)錯(cuò)誤）DCL (694)

RDCL (695)

DOOR,REAR

DTC-T0103OpModeDTOF門在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能完全打開（DOL信號(hào)錯(cuò)誤）DOL (000)

RDOL (544)

DOOR,REAR

DTO-T0104OpModeDCPW轎廂不能響應(yīng)召喚（例如門被手動(dòng)打開）DCP-T0106PDSactiveIPDD (784)0107DSbypassF因消房員服務(wù)屏蔽門鎖電路DDSRC(970)0108EECbypassF因消房員服務(wù)屏蔽安全窗電路DEMERC(971)0109StuckDCBF關(guān)門按鈕一直動(dòng)作DCB(003)0110StuckRDCBF后門關(guān)門按鈕一直動(dòng)作RDCB(547)MotionControlSubSystem0201Correct.RunI復(fù)位運(yùn)行-0202/ESinFRW快車運(yùn)行時(shí)ES動(dòng)作-0203/ESinSRW減速運(yùn)行時(shí)ES動(dòng)作-0204TCI/EROonITCI或ERO動(dòng)作ERO-TYP0205SE-FaultF轎廂不能啟運(yùn)因SE故障，檢查門鎖回路-0210/DZinNSTF停車時(shí)DZ信號(hào)丟失DZ-TYP0211/DFCinFRW快車運(yùn)行中門被打開-0212/DFCinSRW減速運(yùn)行中門被打開-0213DrvPrepErrW-0214DrvStuckPtrW變頻器狀態(tài)一直為PrepareToRun-0215DrvStuckRtrW變頻器狀態(tài)一直為ReadyToRun(NoAbl)-0216DrvBrakeErrF抱閘沒有打開-0217DrvCreepErrF爬行時(shí)間太長(zhǎng)-0218DrvShutdownF變頻器關(guān)閉-0219DrvStartErrF0220DrvServiceW-02221TH-FaultW連至ITH的DBR觸點(diǎn)打開，變頻器關(guān)閉并冷卻-02232TH-FaultF連至2TH的觸點(diǎn)打開-0224DrvEndRunF變頻器不能終止運(yùn)行-0225110VACdeadF110VAC電源中斷達(dá)到5秒-02281LS+2LSonFILS和2LS同時(shí)動(dòng)作-0230RSLAdrChkFIO地址不正確，不允許設(shè)置為00-0和01-0TCI(691)0233PowerSaveIPDR-D0235ABLAbortW提前打開抱閘功能禁止，因?yàn)樵诒чl打開10秒后門還沒有完全關(guān)閉。EN-ABL=1,DRV-TYP=10237/DWinFRW廳門在快車運(yùn)行中被打開-0238/DWinSRW廳門在減速運(yùn)行中被打開-DoorControlSubSystem0300DBP:dfc_SEF在開門過程中或完全開門狀態(tài)時(shí)，發(fā)現(xiàn)門鎖電路不動(dòng)作。EN-RLV,EN-ADO

0301DCLin[]F(R)DCL在開門到位時(shí)動(dòng)作DCL (694)

RDCL (695)0302DoorBridgeFDW或DFC在最后一次開關(guān)門過程中為高電平，說明安全回路被短接或門鎖電路錯(cuò)誤。-0304DOL:alw.onF門全關(guān)時(shí)DOL動(dòng)作。當(dāng)供給門機(jī)電源的保險(xiǎn)絲融斷時(shí)也會(huì)出現(xiàn)該故障。.在系統(tǒng)啟動(dòng)后40秒內(nèi)不記錄該故障。DOL (000)0306HwyAccessF廳門打開而轎門關(guān)閉。-0307RDOL:alw.onF門全關(guān)時(shí)RDOL動(dòng)作。當(dāng)供給門機(jī)電源的保險(xiǎn)絲融斷時(shí)也會(huì)出現(xiàn)該故障。.在系統(tǒng)啟動(dòng)后40秒內(nèi)不記錄該故障。RDOL (544)0308DOORsyncF雙通門同步故障-0309DOORadr.F-0310FDOORchkF前門校驗(yàn)錯(cuò)誤-0311RDOORchkF后門校驗(yàn)錯(cuò)誤-0312FDOORToutF前門通訊超時(shí)-0313RDOORToutF后門通訊超時(shí)-0314GDSnoPullFGDS繼電器不吸合-0315GDSnoDropFGDS繼電器不釋放-0319GSMFerrorF前門GSM輸入錯(cuò)誤-0320GSMRerrorF后門GSM輸入錯(cuò)誤-SignalingSubSystem0400RSLparityW同一串行線路上有兩個(gè)相同的站地址-0401RSLsyncW遠(yuǎn)程串行通訊同步錯(cuò)誤-0402RSLreinitFRSL驅(qū)動(dòng)顯示故障-0403RSLFailFRSL不工作-0404RSLHrtbeatFRSL不工作-0405RSLBoardF遠(yuǎn)程通訊板不匹配-0406GroupRSLF群控RSL故障-Group0500RNG1msgW-0501RNG1timeW沒有收到來到其他電梯的信息GROUP0502RNG1sioW-0503RNG1txW群控信息不能發(fā)送-0504RNG1rxOffW規(guī)定時(shí)間內(nèi)通訊接收錯(cuò)誤-0505RNG1resetW重新初始化-0506DESofflineFDES不在系統(tǒng)