高速接觸網(wǎng)（高級）考試題庫及答案

高速接觸網(wǎng)（高級）考試題庫及答案單選題1.上海局集團公司駐站防護控制表使用A4紙規(guī)格，由使用單位統(tǒng)一印刷，裝訂成冊，使用后保存（）備查。A、半年B、一年C、兩年D、三年參考答案：B2.高速鐵路工作票簽發(fā)人員應(yīng)熟悉管內(nèi)設(shè)備的檢修工藝與運行環(huán)境，擔任本工區(qū)的工作領(lǐng)導(dǎo)人（）以上A、半年B、1年C、3個月D、2年參考答案：A3.棘輪補償裝置棘輪大小輪轉(zhuǎn)動靈活，輪槽上下偏斜不得大于（）mmA、2B、3C、4D、5參考答案：D4.根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時，以下清掃周期說法錯誤的是（）：A、污穢等級、級區(qū)段每兩年至少安排一次絕緣清掃；B、污穢等級、級區(qū)段每年至少安排一次絕緣清掃；C、分段、分相絕緣器的主絕緣，每半年至少清掃一次；D、根據(jù)運行經(jīng)驗確定的特殊區(qū)段（如機務(wù)段、內(nèi)電混跑區(qū)段、重污染廠礦區(qū)段等），應(yīng)縮短周期，適時安排清掃。參考答案：A5.施工、檢修作業(yè)結(jié)束后，（）在未得到所有現(xiàn)場防護員已返回至安全地點前不準離崗。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、作業(yè)車司機C、接地線人員D、以上全對參考答案：A6.侵入供電設(shè)備安全限界(距接觸網(wǎng)、供電線（）)的施工必須采取停電措施A、1mB、2mC、3mD、4m參考答案：B7.、級污穢等級區(qū)段絕緣部件清掃周期為（）。A、6個月B、1年C、2年D、3年參考答案：D8.所有參加作業(yè)的人員應(yīng)熟知高速鐵路上道作業(yè)的（）、（）（作業(yè)指導(dǎo)書）、相關(guān)規(guī)章制度和風(fēng)險控制措施。A、勞動安全管理辦法、規(guī)章制度B、明確規(guī)定、現(xiàn)場勞動安全措施C、安全防護措施、現(xiàn)場作業(yè)流程D、勞動安全風(fēng)險、崗位作業(yè)標準參考答案：D9.安全帶使用期一般為（）年，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報廢。A、24B、34C、35D、45參考答案：C10.停車手信號：夜間無紅色燈光時，用白色燈光（）急劇搖動。A、兩側(cè)B、前后C、上下D、左右參考答案：C11.在調(diào)試開關(guān)時，電動操作時操作機構(gòu)要打到（），用搖把進行調(diào)試時要打到（），調(diào)試作業(yè)完畢后，操作機構(gòu)恢復(fù)到（）。A、當?shù)匚?，手動位，遠方位B、手動位，遠方位，當?shù)匚籆、當?shù)匚唬數(shù)匚?，遠方位D、當?shù)匚?，手動位，當?shù)匚?，參考答案：A12.鳥巢距帶電設(shè)備小于500mm或正在搭建過程中小于1000mm屬于（），必須申請線路封鎖、接觸網(wǎng)采取停電處理。A、A類B、B類C、C類D、D類參考答案：A13.列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。屬于（）事故。A、一般D9類事故B、一般C10類事故C、一般C13類事故D、一般C14類事故參考答案：C14.施工前提前組織好人力、機具、材料等，加強聯(lián)系，盡可能縮?。ǎ瑴p少對運輸?shù)挠绊慉、設(shè)備停止使用的時間B、作業(yè)時間C、作業(yè)時間、范圍D、設(shè)備停止使用的時間、范圍參考答案：D15.5C裝置配屬在（）。供電段應(yīng)指定專業(yè)機構(gòu)、配備專業(yè)人員負責(zé)監(jiān)測裝置的技術(shù)管理和日常運用、維修，確保裝置正常使用，滿足監(jiān)測需求。A、集團公司供電部B、供電段C、供電車間D、供電工區(qū)參考答案：B16.絕緣錨段關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)換柱處絕緣子串距懸掛點的距離符合設(shè)計要求，允許偏差為（）mm。承力索、接觸線兩絕緣子串上下對齊，允許偏差為（）mm。A、100,50B、100,30C、50,100D、50,50參考答案：C17.檢修（）時，除先在作業(yè)區(qū)段兩端工作支接地線外，還應(yīng)在全部中性區(qū)導(dǎo)線上加掛一組地線，最后將兩斷口進行短接封線；A、關(guān)節(jié)式電分相B、非絕緣錨段關(guān)節(jié)C、絕緣錨段關(guān)節(jié)D、分段絕緣器參考答案：A18.集團公司應(yīng)成立接觸網(wǎng)故障搶修領(lǐng)導(dǎo)小組，各供電段和供電車間應(yīng)成立接觸網(wǎng)故障（）A、應(yīng)急搶修組織B、搶修指揮小組C、搶修領(lǐng)導(dǎo)小組D、專家組參考答案：A19.施工、維修、故障處理完畢，設(shè)備已恢復(fù)正常使用時，銷記內(nèi)容應(yīng)有“（）”的字句；A、恢復(fù)使用B、設(shè)備正常C、恢復(fù)正常使用D、可以參考答案：C20.對到期的安全帽，應(yīng)進行抽查測試，合格后方可使用，以后（）抽檢一次，抽檢不合格，則該批安全帽報廢。A、每月B、每季度C、每半年D、每年參考答案：D21.弓網(wǎng)綜合檢測裝置（1C）檢測周期為（）。A、5天B、10天C、15天D、20天參考答案：C22.作業(yè)車返回車站后或全體人員機具撤至安全地帶后，駐站聯(lián)絡(luò)員（駐所聯(lián)絡(luò)員）及時銷除（），安排軌道車返回車庫。A、停電作業(yè)開工令B、封鎖命令C、停電令D、撤除地線令參考答案：B23.聯(lián)合作業(yè)注重聯(lián)合驗收“二評價”即（）驗收評價、車間驗收評價。A、專業(yè)科室B、工區(qū)C、車間D、檢查工區(qū)參考答案：B24.故障搶修開通線路后采取臨時降弓方式運行時，故障區(qū)段降弓運行時間一般不超過（）小時A、8B、12C、16D、24參考答案：D25.風(fēng)險評價是指對（）導(dǎo)致的風(fēng)險進行評估、對現(xiàn)有控制措施的充分性加以考慮以及對風(fēng)險是否可接受予以確定的過程。A、風(fēng)險源B、危險源C、風(fēng)險點D、危險點參考答案：B26.等位線及其連接線夾應(yīng)與被連接線索材質(zhì)匹配，截面積不小于（）mmA、6B、8C、10D、12參考答案：C27.接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置（4C）檢測周期為（）。A、1個月B、3個月C、6個月D、12個月參考答案：C28.凡作業(yè)人員及所攜帶的工具、材料與接觸網(wǎng)帶電體距離不能滿足()的作業(yè)，需接觸網(wǎng)停電配合。A、2.5米B、2米C、3米D、3.5米參考答案：B29.作業(yè)單位人員需經(jīng)由登記站進（出）位于區(qū)間的作業(yè)地段時，作業(yè)單位應(yīng)在提報的（）中注明“由登記站進（出）區(qū)間”，并于上道前通知車務(wù)應(yīng)急值守人員。A、行車設(shè)備施工登記簿B、“施工（維修）作業(yè)防護聯(lián)系表”C、行車設(shè)備檢查登記簿D、以上均錯參考答案：B30.所有參加作業(yè)的從業(yè)人員均應(yīng)按本崗位的配備標準，正確使用勞動防護用品和安全防護設(shè)備、設(shè)施，做到“（）、（）”。A、白天見紅、夜間見光B、白天見黃、夜間見紅C、白天見黃、夜間見光D、白天見光、夜間見黃參考答案：C31.接觸網(wǎng)檢修使用車梯的機械試驗周期為（）月。A、6B、12C、18D、24參考答案：B32.V形停電作業(yè)接地線設(shè)置應(yīng)執(zhí)行以下要求:兩接地線間距大于（）m時，需增設(shè)接地線。A、800B、1000C、1200D、1500參考答案：B33.電氣化鐵路區(qū)段維修或更換信號設(shè)備扼流變壓器、中心連接板、軌道電路送受電的扼流變壓器引接線、站內(nèi)橫向連接線等器件時，應(yīng)按規(guī)定采?。ǎ┐胧┖?，方可開始作業(yè)。A、接地B、保證牽引回流暢通C、防護D、隔離參考答案：B34.鄰近營業(yè)線范圍：距既有線線路中心（）m范圍內(nèi)的施工。A、40B、30C、20D、10參考答案：B35.安全等級為四級的高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員不允許擔當?shù)墓ぷ饔校篈、工作票簽發(fā)人B、工作領(lǐng)導(dǎo)人C、工長D、供電調(diào)度員參考答案：D36.周期監(jiān)測的數(shù)據(jù)按照（）的原則分類檢索分析。A、先重點、后一般B、先一般，后重點C、不分先后D、以上均不選參考答案：A37.遇鄰線來車時，駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員必須按規(guī)定提前通知（），現(xiàn)場防護人員應(yīng)及時通知本線作業(yè)人員提前下道避車。A、作業(yè)負責(zé)人B、安全員C、車站值班員D、現(xiàn)場防護員參考答案：D38.遇有雨、雪、重霧、霾等惡劣天氣、或空氣相對濕度大于85%時，一般不進行（）。A、停電作業(yè)B、間接帶電作業(yè)C、遠離作業(yè)D、V停作業(yè)參考答案：B39.在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進行驗電時，應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約（）mm處的斜腕臂上進行。A、100B、200C、300D、400參考答案：B40.聯(lián)合分析由（）牽頭組織，有多個工務(wù)線路車間時，輪換組織召開,以電務(wù)車間管轄范圍為基本，含相關(guān)工務(wù)、供電車間。A、電務(wù)車間B、工務(wù)線路車間C、供電車間D、專業(yè)科室參考答案：B41.普速鐵路工電供融合改革生產(chǎn)聯(lián)合以車間組織生產(chǎn)為核心，全面推行“檢查、分析、計劃、作業(yè)、（）”五個環(huán)節(jié)的聯(lián)合A、驗收B、應(yīng)急C、整治D、銷號參考答案：A42.作業(yè)中作業(yè)車的移動應(yīng)聽從（）的指揮。A、作業(yè)車司機B、作業(yè)平臺操作負責(zé)人C、工作領(lǐng)導(dǎo)人D、車長參考答案：B43.停車手信號：晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向（）急劇搖動。A、兩側(cè)B、前后C、上下D、左右參考答案：A44.作業(yè)人員上道前，應(yīng)確認“（）、（）”制度已落實到位，否則，不得上道作業(yè)。A、二必須、三要有B、三必須、三要有C、四必須、二要有D、三必須、二要有參考答案：D45.接觸網(wǎng)有異狀或掛有異物，需要降弓運行時，在供電部門登記降弓地段前，降弓距離按故障地段前后各（）m確定。A、200B、500C、1000D、2000參考答案：A46.高速鐵路腕臂底座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，根據(jù)基礎(chǔ)標高偏差情況選擇預(yù)留孔安裝位置，允許偏差（）。底座安裝應(yīng)水平、牢固可靠，螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。A、20mmB、50mmC、80mmD、100mm參考答案：B47.、級污穢等級區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣爬電距離不小于（）；級污穢等級區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣爬電距離不小于（）mm。A、800，1200B、1200，1400C、1400，1600D、1600，1800參考答案：C48.禁停標內(nèi)側(cè)距線路中心距離應(yīng)不小于（）m。A、1B、1,5C、2D、3,5參考答案：D49.高速鐵路維修作業(yè)原則上應(yīng)在（）內(nèi)進行。A、V停天窗B、垂直天窗C、綜合天窗D、以上全錯參考答案：B50.高速鐵路進行V形作業(yè)應(yīng)具備的條件：一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行通過的電力機車（動車）受電弓瞬時距離大于（）m，困難時不小于（）m。A、2,1.6B、1.6,1.2C、2,1.2D、1.6,2參考答案：A51.遇有雨、雪、霧、風(fēng)力在（）級及以上惡劣天氣一般不進行V形作業(yè)。A、3B、4C、5D、6參考答案：C52.驗電時，驗電器頂端的金屬觸頭與驗電部位應(yīng)保持靜止接觸（）秒以上，驗電器不得接近或觸及接觸網(wǎng)設(shè)備的接地部分。A、1B、3C、5D、10參考答案：B53.檢修隔離開關(guān)、電分段錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時，應(yīng)用不小于（）mm的等位線先連接等位后再進行作業(yè)。A、25B、50C、75D、90參考答案：A54.電化區(qū)段及非電化區(qū)段越線架搭設(shè)或拆除、鄰近營業(yè)線施工的施工計劃委托（）提報，其他相關(guān)單位配合。A、供電段B、維管段C、工務(wù)段D、施工單位參考答案：C55.接觸線架設(shè)張力應(yīng)根據(jù)線材材質(zhì)、額定張力等因素選取，且不應(yīng)小于線盤繞線張力，架設(shè)張力偏差不得大于（）。A、6%B、7%C、8%D、9%參考答案：C56.事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，由（）布置安全、防護措施。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、搶修負責(zé)人C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、工長參考答案：B57.高速鐵路關(guān)節(jié)內(nèi)腕臂隨溫度變化順線路的偏移量應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差（）mm。雙腕臂偏移方向是相反的，檢調(diào)時注意不得調(diào)整錯誤。A、50B、30C、20D、10參考答案：C58.高速鐵路中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦與電連接；中錨繩兩端距相鄰的吊弦或電連接距離不得小于（）m。A、0.5B、1C、1.5D、2參考答案：A59.按照集團公司高速鐵路開關(guān)編號管理辦法，牽引變電所、分區(qū)所、AT所上網(wǎng)開關(guān)編號為對應(yīng)斷路器首位加（），末位加（）。A、3，1B、3，2C、2，1D、2，2參考答案：A60.檢測車間應(yīng)及時將相應(yīng)區(qū)段的即時分析、定期分析以及缺陷通知單報（）A、集團公司專業(yè)部門B、集團公司安監(jiān)室C、供電調(diào)度D、供電段技術(shù)主管部門參考答案：D61.配合停送電作業(yè)程序，作業(yè)前（）天，主體作業(yè)單位上報施工（維修）日計劃后，應(yīng)主動與供電單位聯(lián)系，并向供電單位發(fā)出施工（維修）配合通知書。A、2B、7C、3D、5參考答案：C62.職業(yè)健康安全管理的方針是（）A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、以人為本、預(yù)防危害、持續(xù)改進、本質(zhì)安全C、“零偏差”、“零失誤”、“零漏洞”、“零容忍”D、安全第一參考答案：A63.（）是車載自動過分相裝置運用、檢修的主體A、工務(wù)段B、機務(wù)段C、供電段D、電務(wù)段參考答案：B64.彈性吊索兩側(cè)吊弦與定位點應(yīng)等高，相對該定位點的接觸線高度允許誤差（）mm。A、10B、5C、30D、20參考答案：A65.鳥巢距帶電設(shè)備在500-2000mm以外屬于（），根據(jù)現(xiàn)場情況，申請線路封鎖、可采取間接帶電方式利用雜物桿進行處理。A、A類B、B類C、C類D、D類參考答案：B66.惡劣天氣后，設(shè)備管理單位應(yīng)及時安排工區(qū)對所轄（）和外部環(huán)境巡視檢查，將設(shè)備隱患納入問題庫。A、上跨建筑物B、接觸網(wǎng)設(shè)備C、變電所D、防洪區(qū)段參考答案：B67.為確保應(yīng)急出動效率，應(yīng)急值守點設(shè)置在高鐵車站站房內(nèi)，供電（接觸網(wǎng)）工區(qū)（不包括樞紐工區(qū)）所在地車站且工區(qū)離車站在（）分鐘以內(nèi)車程的應(yīng)急值守點可設(shè)置在工區(qū)內(nèi)。A、10B、9C、8D、15參考答案：B68.高速鐵路路基地段（）、橋梁地段為橋面最外側(cè)為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、鋼軌頭部B、道床坡腳C、線路防護柵欄D、接觸網(wǎng)支柱參考答案：C69.高速鐵路雙線電氣化區(qū)段，全段上、下行正線懸掛電氣上分開，上、下行接觸網(wǎng)帶電體間距離：正常情況下不應(yīng)小于（）mm，困難時不應(yīng)小于（）mm；小于（）mm的處所，禁止V停檢修搶修。A、160012001600B、200016001600C、200016002000D、200016001200參考答案：B70.有大型養(yǎng)路機械作業(yè)的線路，接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不小于（）mm。A、2450B、2900C、3000D、3100參考答案：D71.為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）mm。A、1200B、1600C、2000D、2500參考答案：C72.遇新線開通、更換道岔、接觸網(wǎng)分相改造，普速鐵路級施工和高速鐵路在車站登記的級施工由車務(wù)段（直屬站）分管副段長（副站長）擔任施工協(xié)調(diào)小組組長，設(shè)備管理單位（）擔任施工協(xié)調(diào)小組副組長。A、段長B、分管副段長C、車間主任D、工長參考答案：B73.駐站聯(lián)絡(luò)員與施工（維修）作業(yè)負責(zé)人聯(lián)系中斷或聯(lián)系困難時，嚴禁（），必須待聯(lián)絡(luò)恢復(fù)，得到現(xiàn)場施工（維修）作業(yè)負責(zé)人確認同意后方準辦理銷記。A、盲目銷記B、撤除防護C、擅自離崗D、上道作業(yè)參考答案：A74.電連接線均要用多股軟銅線做成，其額定載流量不小于被連接的接觸懸掛、供電線的額定載流量，且不得有接頭、壓傷和斷股現(xiàn)象，電連接線端頭外露（）mmA、510B、1015C、1020D、2030參考答案：C75.驗電器的電壓等級為（）kVA、25B、27.5C、35D、10參考答案：A76.檢修（）時，先在作業(yè)區(qū)段兩端工作支接地線，將斷口處短接封線；A、關(guān)節(jié)式電分相B、非絕緣錨段關(guān)節(jié)C、絕緣錨段關(guān)節(jié)D、分段絕緣器參考答案：D77.普速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，施工負責(zé)人應(yīng)確認已做好一切施工準備，于開始前（）分鐘，由施工負責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工。A、30B、40C、50D、60參考答案：B78.除冰作業(yè)時原則上本線（），需鄰線列車限速時，應(yīng)同時提出限速申請。A、封鎖B、停電C、限速D、降弓參考答案：A79.作業(yè)前，召開接觸網(wǎng)作業(yè)工前預(yù)想會，由（）召集全體工作組員進行，對當日的作業(yè)項目、作業(yè)地點、作業(yè)組分工、軌道車運行、安全措施采取、安全風(fēng)險防控，注意事項等進行部署和預(yù)想，并使用錄音筆對預(yù)想會全過程進行錄音。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、工作票簽發(fā)人C、安全員D、工區(qū)工長參考答案：A80.搶修列車的搶修半徑一般為（）運營公里。A、200B、250C、180D、160參考答案：A81.（）在日常維修、養(yǎng)護、巡檢時，對管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點須納入檢查范圍，建立專項技術(shù)臺賬。A、工務(wù)段B、機務(wù)（動車）段C、供電段D、電務(wù)段參考答案：C82.無交叉線岔交叉吊弦接觸線端的吊弦線夾螺栓及載流環(huán)應(yīng)朝向遠離另一支接觸線的方向，線夾傾斜角最大不得超過（）A、10B、15C、20D、25參考答案：B83.一桿一檔是指以（）為管理對象建立電子檔案進行日常管理，該電子檔案稱為一桿一檔。A、接觸網(wǎng)單支柱B、接觸網(wǎng)單支柱及其順向的一跨吊弦C、整個錨段D、以上均不對參考答案：B84.作業(yè)單位應(yīng)按防護地段劃分規(guī)定，在“施工（維修）作業(yè)防護聯(lián)系表”中明確施工（維修）作業(yè)的（）。A、區(qū)段B、具體里程C、防護車站D、以上均是參考答案：C85.分相（包括關(guān)節(jié)式、三斷口式）起止里程包括分相的起點與終止里程，其中根據(jù)行車方向，分相起點與終點里程是中性錨段的（）對應(yīng)的里程。A、中性區(qū)兩端絕緣子B、起錨、落錨支柱C、絕對無電區(qū)兩端絕緣子D、以上均不選參考答案：B86.作業(yè)中斷時間超過（）分鐘，作業(yè)人員再次進入有限空間作業(yè)前，應(yīng)當重新通風(fēng)、檢測合格后方可進入。A、30B、40C、50D、60參考答案：A87.車間（）組織管內(nèi)各工區(qū)進行一次故障搶修演習(xí)，演習(xí)應(yīng)有計劃、有方案、有評價，演習(xí)記錄臺帳應(yīng)存檔備查。A、每月B、每季度C、每半年D、每年參考答案：B88.從事高速鐵路接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員，經(jīng)過考試評定安全等級，取得（）之后，方準參加與所取得的安全等級相適應(yīng)的工作。A、崗位培訓(xùn)合格證B、職業(yè)資格證C、高速鐵路供電安全合格證D、特種作業(yè)操作證參考答案：C89.未經(jīng)通風(fēng)和檢測合格，任何人不得進入有限空間作業(yè)，檢測時間不得早于作業(yè)開始前（）分鐘。A、10B、20C、30D、60參考答案：C90.任何人員及所攜帶的物件、機工具都必須與供電設(shè)備（）部分保持規(guī)定的安全距離，需在不足安全距離處所作業(yè)的，必須按規(guī)定辦理停電手續(xù)，按規(guī)定采取驗電、接地等措施后方準作業(yè)。A、供電線B、回流線C、接觸網(wǎng)D、高壓帶電參考答案：D91.“供電安全工器具”系指在日常生產(chǎn)作業(yè)過程中為防止觸電、灼傷、墜落、摔跌等事故發(fā)生，保障（C）的各種專用工具和器具。A、設(shè)備運行安全B、作業(yè)程序C、工作人員人身安全D、檢修標準參考答案：C92.高速鐵路零部件與各類線索、線索之間不得發(fā)生相磨，一般采取加裝護線條的防磨措施，無電氣安全距離要求時靜態(tài)距離不應(yīng)小于（）mm。A、30B、50C、80D、100參考答案：B93.普速鐵路工電供融合改革站段設(shè)立由工務(wù)段牽頭的普速鐵路（）工電供融合管理委員會A、改革小組B、推進小組C、工電供融合管理委員會D、改革辦公室參考答案：C94.客運專線正線接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)高度一般為（），關(guān)節(jié)、道岔處根據(jù)安裝設(shè)計要求適當降低或加大。A、1.5mB、1.6mC、1.4mD、1.45m參考答案：B95.鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例主要是依據(jù)（）制定。A、中華人民共和國鐵路法B、中華人民共和國交通法C、中華人民共和國安全法D、中華人民共和國憲法參考答案：A96.級及以上污穢區(qū)段絕緣部件清掃周期為（）。A、6個月B、1年C、2年D、3年參考答案：B97.設(shè)備管理單位應(yīng)對典型故障的照片、（）、損壞的線頭、零部件等作為檔案資料長期保存。A、安監(jiān)報1B、安監(jiān)報2C、故障報告D、以上全錯參考答案：C98.利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)（有條件時）周期為（）個月。A、3B、6C、9D、12參考答案：D99.彈性吊索線夾處吊索外露中錨端為20mm，下錨端為150mm，允許偏差為（）mmA、4B、5C、6D、7參考答案：B100.工電供專業(yè)均實施()組織生產(chǎn)A、專業(yè)科室B、車間C、工區(qū)D、檢查工區(qū)參考答案：B101.工作票按檢修周期保存，所有工作票保存時間不少于（）。A、一個月B、一季度C、半年D、12個月參考答案：D102.吊弦預(yù)制長度應(yīng)與計算長度相等，偏差應(yīng)不大于（）mmA、0.5B、1C、1.5D、2參考答案：C103.高速鐵路直線區(qū)段正常條件下接觸線吊弦線夾上的螺栓穿向田野側(cè)，曲線區(qū)段正常條件下接觸線吊弦線夾上的螺栓穿向（）。A、線路側(cè)B、田野側(cè)C、曲線內(nèi)側(cè)D、曲線外側(cè)參考答案：D104.普速鐵路電化區(qū)段上跨鐵路結(jié)構(gòu)物過軌施工(電力線上跨過軌及架拆防護網(wǎng)除外)施工屬于（）。A、級施工B、級施工C、級施工D、級施工參考答案：B105.在腕臂結(jié)構(gòu)處所，地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約（）mm的位置。A、100B、150C、200D、250參考答案：C106.絕緣錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式電分相中心柱處接觸線等高點處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰工作支吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）mm。A、08B、010C、011D、012參考答案：B107.架空電線路跨越接觸網(wǎng)時，與接觸網(wǎng)的垂直距離：35kV以上至110kV電線路，不小于3000mm；220kV電線路，不小于4000mm；330kV電線路，不小于5000mm；500kV電線路，不小于（）mm。A、5500B、6000C、6500D、7000參考答案：B108.高速鐵路運行工區(qū)要有接觸網(wǎng)安全等級不低于（）級人員晝夜值班，負責(zé)接觸網(wǎng)運行信息管理和應(yīng)急處理聯(lián)絡(luò)工作A、一B、二C、三D、四參考答案：C109.在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，兩組地線跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)時，應(yīng)（）。A、封閉線路B、增設(shè)防護C、取消作業(yè)D、取消該組地線參考答案：A110.高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，施工負責(zé)人應(yīng)確認已做好一切施工準備，于開始前（）分鐘，由施工負責(zé)人（駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）在調(diào)度所調(diào)度臺行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記，列車調(diào)度員簽認。因施工需要轉(zhuǎn)為非常站控模式時，施工負責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）應(yīng)在車站進行登記。A、30B、40C、50D、60參考答案：D111.營業(yè)線施工時，由于設(shè)備管理單位提供的設(shè)施位置錯誤造成損壞的，（）應(yīng)承擔責(zé)任并及時修復(fù)。A、設(shè)備管理單位B、施工單位C、設(shè)計單位D、監(jiān)理單位參考答案：A112.駐站聯(lián)絡(luò)員因特殊情況必須臨時離開時，必須通知現(xiàn)場人員下道，（）A、停止作業(yè)B、進行設(shè)備檢查C、以上全對D、以上全錯參考答案：A113.一桿一檔電子檔案中的照片資料應(yīng)在接觸網(wǎng)（）后現(xiàn)場拍攝確定A、架設(shè)B、初調(diào)C、精調(diào)D、以上均不對參考答案：C114.高速鐵路進行V形作業(yè)應(yīng)具備的條件：上、下行或由不同饋線供電的橫向分段絕緣子串，爬電距離須保證在（）m及以上，污染嚴重的區(qū)段應(yīng)達到（）m。A、1.2,1.6B、1.6,1.2C、2,1.2D、1.6,2參考答案：A115.保障人民群眾()安全，是制定安全生產(chǎn)法的目的之一。A、生命B、財產(chǎn)C、生命和財產(chǎn)D、人身參考答案：C116.供電段要做好檢測、維修組織工作，實施周期不宜超過規(guī)定周期的（）（按天計算）。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4參考答案：B117.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電連接。兩端距相鄰的吊弦或電連接距離不得小于（）mmA、300B、400C、500D、600參考答案：C118.架空電線路跨越接觸網(wǎng)時，與接觸網(wǎng)的垂直距離：35及以上至110kV電線路，不小于3000mm；220kV電線路，不小于4000mm；330kV電線路，不小于5000mm；500kV電線路，不小于（）mm。A、5500B、6000C、6500D、7000參考答案：B119.高速鐵路正線接觸網(wǎng)每隔（）設(shè)置一處橫向電連接。道岔附近、關(guān)節(jié)附近應(yīng)設(shè)置道岔和關(guān)節(jié)電連接。股道電連接附近可不再設(shè)置橫向電連接。A、100150mB、150200mC、200250mD、250300m參考答案：C120.事故搶修人員到達事故現(xiàn)場后，首先對事故范圍設(shè)置防護人員，在采取安全措施前任何人都不得進入斷線落地點（）范圍以內(nèi)。A、5米B、8米C、10米D、15米參考答案：C121.安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查表確定的原則,新接管鐵路設(shè)備單位的體系文件制定、機制建設(shè)、(A）、管理狀況等。A、設(shè)備質(zhì)量B、人員管理C、日?？己薉、安全管理參考答案：A122.高速鐵路避雷器至高壓側(cè)的引線張力應(yīng)合理。極限條件下，高壓側(cè)引線對接地體之間距離大于（）mm。A、300B、330C、350D、500參考答案：C123.作業(yè)中推動車梯應(yīng)服從（）的指揮。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、搶修負責(zé)人C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、工作臺上人員參考答案：D124.作業(yè)結(jié)束，作業(yè)人員要認真清點核對短接線數(shù)量，送電前（）要檢查確認短接線已全部收回，防止遺留在接觸網(wǎng)上。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、高空作業(yè)C、防護人員D、地線監(jiān)護參考答案：A125.防護人員一旦中斷聯(lián)系，須立即通知（）。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、工長C、駐站聯(lián)絡(luò)防護人員D、值班員參考答案：A126.發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)（）之前將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準備工作。A、6小時B、12小時C、24小時D、36小時參考答案：A127.高速鐵路四個范圍依次減小，下列說法正確的是（）A、封鎖范圍地線范圍作業(yè)范圍停電范圍B、停電范圍封鎖范圍地線范圍作業(yè)范圍C、封鎖范圍作業(yè)范圍地線范圍停電范圍D、封鎖范圍停電范圍地線范圍作業(yè)范圍參考答案：B128.集團公司（）對工電供融合管理進行聯(lián)合檢查考評，考評結(jié)果分別納入當月對各單位的設(shè)備質(zhì)量考評。A、每半年B、每季度C、每月D、每年參考答案：B129.進入高速鐵路封閉設(shè)施前，（）應(yīng)在作業(yè)通道門外清點登記作業(yè)人員、機工具數(shù)量。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、作業(yè)負責(zé)人C、現(xiàn)場安全員D、現(xiàn)場防護員參考答案：B130.接觸網(wǎng)運行維修要落實記名制度。每次作業(yè)完成后應(yīng)及時填寫相應(yīng)記錄并簽認。（）和車間主管人員要定期檢查各項任務(wù)完成情況并簽認。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、工長C、車間主任D、以上都對參考答案：B131.高速鐵路工區(qū)配置照明用具應(yīng)滿足夜間（）范圍內(nèi)照明充足，（）內(nèi)連續(xù)使用條件，接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺照度值應(yīng)不小于40lx。A、100m，2小時B、100m，4小時C、200m，2小時D、200m，4小時參考答案：D132.接觸網(wǎng)電分相處同行別相鄰兩供電臂同時跳閘重合不成功的供電臂，強送電成功后，列車調(diào)度員向尚未經(jīng)過該地點的本線及鄰線首列列車發(fā)布口頭指示限速（）km/h注意運行A、60B、70C、80D、50參考答案：C133.限界值為運行狀態(tài)安全臨界值，一般根據(jù)（）來確定。A、設(shè)計值B、設(shè)備技術(shù)條件允許偏差C、計算或運行實踐D、施工允許偏差參考答案：C134.垂?；蜞従€未封鎖無法在有電設(shè)備上進行試驗時，可用（）確認驗電器是否良好。A、自檢B、工頻高壓發(fā)生器C、鄰線帶電接觸網(wǎng)D、以上全錯參考答案：B135.工作支接觸線電連接線夾處接觸線高度與最近相鄰吊弦點高度相等，允許偏差（）mmA、05B、06C、07D、08參考答案：A136.分段絕緣器的主絕緣應(yīng)完好，其表面放電痕跡不應(yīng)超過有效絕緣長度的（）。A、0.15B、0.2C、0.25D、0.3參考答案：B137.（）負責(zé)對安裝有地面磁感應(yīng)器的磁軌枕的管理，將地面感應(yīng)器納入檢查范圍。A、工務(wù)段B、車輛段C、供電段D、電務(wù)段參考答案：A138.無交叉線岔兩承力索垂直間距不應(yīng)小于（）mmA、30B、40C、50D、60參考答案：D139.工區(qū)、班組（）對安全工器具全面檢查一次，并做好記錄。A、每月B、每季度C、每半年D、每年參考答案：A140.在電氣化鐵路送電前（），牽引供電安全絕緣工器具必須完成電氣檢測試驗。A、一個月B、15天C、10天D、一周參考答案：C141.高速鐵路吊柱受力后應(yīng)垂直，允許向受力方向偏斜（）；調(diào)節(jié)吊柱垂直度的墊片應(yīng)鍍鋅，嚴禁使用未鍍鋅墊片。A、03mmB、05mmC、08mmD、010mm參考答案：B142.從事普速鐵路接觸網(wǎng)運行和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員（）進行一次安全等級考試A、每月B、每季度C、每半年D、每年參考答案：D143.接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)每月組織（）故障搶修出動演習(xí)（包括按時集合、整裝出動和攜帶工具、材料等），不斷提高應(yīng)急處理能力，縮短搶修時間A、一次B、兩次C、三次D、四次參考答案：B144.供電段每年應(yīng)對接觸網(wǎng)線路周圍（）公里以內(nèi)的所有污染源進行調(diào)查，確定污穢等級，明確絕緣部件監(jiān)測監(jiān)控及清掃維護要求。A、1B、2C、3D、4參考答案：B145.棘輪補償裝置平衡輪與棘輪的間距不小于（）mmA、300B、400C、500D、600參考答案：C146.自動過分相地面磁感應(yīng)器的磁感應(yīng)強度應(yīng)大于（）GS。A、24B、28C、32D、36參考答案：D147.在供電線、正饋線上進行驗電時，應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約（）m處的線索上進行驗電。A、1B、2C、3D、5參考答案：A148.防護人員應(yīng)參加作業(yè)前的安全預(yù)想，明確作業(yè)（）、（）、（）分布及相關(guān)設(shè)備情況。A、時間、內(nèi)容、安全措施B、地點、安全措施、機工具C、地點、內(nèi)容、安全措施D、地點、內(nèi)容、機工具參考答案：D149.硬橫梁（角鋼）不得變形和開焊，銹蝕面積不得超過（），焊接處不得銹蝕A、10%B、20%C、30%D、40%參考答案：B150.不同供電單元且屬于不同線路的接觸網(wǎng)同桿架設(shè)，作業(yè)安全距離不足（）米時，為特殊區(qū)段。A、1B、2C、3D、4參考答案：B151.高速鐵路接觸網(wǎng)工區(qū)（含應(yīng)急值守點）接到搶修通知后，應(yīng)根據(jù)搶修預(yù)案和現(xiàn)場情況，帶好材料、工具等，（）內(nèi)出動。A、15分鐘B、10分鐘C、20分鐘D、以上全錯參考答案：A152.野外作業(yè)中遇有雷雨天氣時，必須停止作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的（），迅速到安全處所躲避。A、個人工具B、工具材料C、金屬器具D、絕緣工具參考答案：C153.隱患排查治理是生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。對本單位事故隱患排查治理工作全面負責(zé)的是單位的（B）。A、主要負責(zé)人B、安全管理負責(zé)人C、技術(shù)管理負責(zé)人D、設(shè)備管理負責(zé)人參考答案：B154.施工協(xié)調(diào)小組組長（副組長）因級施工較多等原因不能親自到現(xiàn)場組織時，可委托（）及以上級別勝任人員。A、副科長B、車間主任C、車間副主任D、工長參考答案：C155.隔離（負荷）開關(guān)觸頭間接觸緊密，接觸壓力均勻，用0.05mm10mm的塞尺檢查，線接觸為0mm，面接觸不大于（）mmA、1B、2C、3D、4參考答案：D156.當外軌超高（）mm或風(fēng)力五級以上時，未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。A、70B、85C、100D、125參考答案：D157.絕緣部件不得有裂紋和破損。瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于mm，連接件不松動。A、100B、200C、300D、400參考答案：C158.鄰近營業(yè)線范圍：距既有線線路中心（）m范圍內(nèi)的施工。A、40B、30C、20D、10參考答案：B159.接觸網(wǎng)步行巡視工作不得少于兩人，其中一人安全等級不低于（）級。A、1B、2C、3D、4參考答案：C160.可視化預(yù)想會結(jié)束前，工作領(lǐng)導(dǎo)人就本次預(yù)想會召開內(nèi)容對工作組員進行提問、點評，強調(diào)本次作業(yè)的（）后宣布預(yù)想會議結(jié)束，并將預(yù)想會錄音內(nèi)容及時存儲至電腦里。錄音筆的使用、保存、抽聽管理等按照各單位音視頻管理細則執(zhí)行。A、風(fēng)險源點B、重點及安全關(guān)鍵C、檢修重點內(nèi)容D、作業(yè)分工參考答案：B161.當用梯子作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)先檢查梯子是否牢靠，梯子上只準有（）人作業(yè)。A、1B、2C、3D、4參考答案：A162.施工、檢修作業(yè)結(jié)束后，（）在未得到所有現(xiàn)場防護員已返回至安全地點的通知前不準離崗。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、作業(yè)車司機C、接地線人員D、以上全對參考答案：A163.安全帽的使用期，從產(chǎn)品制造完成之日起計算：塑料帽、紙膠帽不超過（）。A、一年B、一年半C、兩年D、兩年半?yún)⒖即鸢福篋164.專用除冰桿試驗周期為（）個月。A、3B、6C、9D、12參考答案：D165.間接帶電作業(yè)，高空監(jiān)護人的安全等級不低于（）。A、一級B、二級C、三級D、四級參考答案：D166.未經(jīng)通風(fēng)和檢測合格，任何人不得進入有限空間作業(yè)，檢測時間不得早于作業(yè)開始前（）分鐘。A、10B、20C、30D、60參考答案：C167.高速鐵路作業(yè)組所有的工具物品和安全用具均須粘貼（）。A、生產(chǎn)日期B、反光標識C、試驗日期D、特殊標識參考答案：B168.當一個牽引變電所停電時，相鄰的牽引變電所能越區(qū)供電。平均功率因數(shù)不低于（）。A、0,6B、0,7C、0,8D、0,9參考答案：D169.車站上、下行交叉的道岔區(qū)接觸網(wǎng)及穿越上下行線路的接觸網(wǎng)屬于（）。A、禁止V形天窗作業(yè)區(qū)段B、不同供電單元線索同桿架設(shè)安全距離不足區(qū)段C、不同供電單元線索交叉跨越安全距離不足區(qū)段D、不同帶電線索并行且作業(yè)安全距離不足區(qū)段參考答案：A170.供電專業(yè)日常登乘檢查時檢查的主要內(nèi)容包括：（）A、檢查供電設(shè)備運行質(zhì)量B、檢查電力機車、動車組自動過分相裝置功能是否正常C、確認電力機車（含動車組）接觸網(wǎng)LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（分相與限制速度）與現(xiàn)場是否一致D、以上全是參考答案：D171.隔離開關(guān)可以開、合不超過（）km（延長公里）線路的空載電流。A、5B、10C、15D、20參考答案：B172.分段絕緣器安裝位置符合規(guī)定，距離定位點不得小于（）mA、1B、2C、3D、4參考答案：B173.根據(jù)運輸情況，我局普速線路等級劃定：客車正線和運量在3千萬噸及以上為()A、I級B、II級C、III級D、特級參考答案：B174.高速鐵路進行V形作業(yè)應(yīng)具備的條件：一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于（）m，困難時不小于（）m。A、2,1.6B、1.6,1.2C、2,1.2D、1.6,2參考答案：A175.接觸線與承力索同材質(zhì)時，順線路方向吊弦偏移達到以下技術(shù)標準（交叉吊弦除外）標準狀態(tài)：（）mmA、10B、15C、20D、25參考答案：C176.高速鐵路一個錨段內(nèi)承力索的斷股補強的總數(shù)不能超過（）處（含），若超過應(yīng)更換整錨段線索。A、1B、2C、3D、4參考答案：D177.各單位對安全警示教育活動必須高度重視，“年度安全承諾書”保存（A)年。A、一年B、兩年C、三年D、四年參考答案：A178.日常巡視發(fā)現(xiàn)絕緣子（），應(yīng)積極申請臨時天窗進行更換，避免擴大故障范圍。A、臟污B、閃絡(luò)或破損C、以上全錯D、以上全對參考答案：B179.工電供道岔兼容標識銘牌牌位置，由()制作統(tǒng)一在轉(zhuǎn)轍機防塵罩上鉚釘固定（高鐵采用反光膠黏貼在轉(zhuǎn)轍機蓋上）。A、工務(wù)B、電務(wù)C、供電D、工、電、供參考答案：B180.電化安全知識培訓(xùn)必須覆蓋所有電化作業(yè)及管理人員，考試要（C）一次A、每季度B、每半年C、每年D、每兩年參考答案：C181.在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分（）米范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。A、2B、3C、4D、5參考答案：D182.承力索的接頭距懸掛點應(yīng)不小于（）m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個接頭A、1B、2C、3D、4參考答案：B183.高速鐵路接觸網(wǎng)利用平直度檢測尺對接觸線平直度進行檢測，其間隙不得大于（）mm。A、0.1B、0.5C、0.6D、1參考答案：A184.工作票有效期不得超過（）個工作日。A、1B、2C、3D、4參考答案：C185.遠離作業(yè)即距帶電部分（）及其以外的高空作業(yè)、較復(fù)雜的地面作業(yè)、未接觸帶電設(shè)備的測量及鐵路防護柵欄內(nèi)步行巡視等。A、1mB、2mC、3mD、4m參考答案：A186.利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)（有條件時）周期是（）個月。A、3B、6C、9D、12參考答案：D187.當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過（），并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。A、3km/hB、5km/hC、6km/hD、10km/h參考答案：B188.質(zhì)量鑒定主要是通過（）對接觸網(wǎng)幾何參數(shù)、設(shè)備及零部件狀態(tài)進行綜合統(tǒng)計分析，掌握設(shè)備整體技術(shù)狀態(tài)。A、靜態(tài)方式B、動態(tài)方式C、運行經(jīng)驗D、以上全錯參考答案：A189.高速鐵路承力索終端錨固線夾的拉伸破壞負荷不小于69.3kN。錐套重復(fù)使用不得超過（），在安裝前應(yīng)在錐套上做一永久標記。A、一次B、兩次C、三次D、四次參考答案：B190.當接觸懸掛受溫度變化偏移時，隔離開關(guān)引線的長度應(yīng)保證有一定的活動余量并不得侵入限界，引線擺動到極限位置對接地體的距離不小于（）mmA、250B、300C、350D、400參考答案：C191.分段絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，一般情況下偏差不超過（）mmA、60B、80C、100D、120參考答案：C192.接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在（）上。A、平腕臂B、定位器C、接觸線D、斜腕臂參考答案：D193.測量分相絕緣器負弛度，分相絕緣器的絕緣滑板底面應(yīng)比正常接觸導(dǎo)線高（）mm。A、60B、100C、150D、200參考答案：A194.高速鐵路進行V形作業(yè)應(yīng)具備的條件：上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器其主絕緣爬電距離不小于（）mA、0.8B、1.2C、1.6D、2參考答案：B195.接觸線拉出值標準狀態(tài)為:標準值（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm參考答案：B196.高速鐵路絕緣子表面應(yīng)清潔、光滑無臟污、完整無破損、無破損性裂紋，瓷釉剝落面積小于等于（）mm。A、250B、300C、330D、350參考答案：B197.高速鐵路接觸網(wǎng)故障需要限速或降弓時，限速范圍原則上按故障指示地點前后各加（）確定A、5公里B、3公里C、1公里D、2公里參考答案：D198.（）是安全工器具的歸口管理部門，負責(zé)制定管理制度及檢測試驗作業(yè)指導(dǎo)書。A、技術(shù)科B、安全科C、材料（物資）科D、驗收室參考答案：B199.隔離開關(guān)停電表示燈的維修，在隔離開關(guān)聯(lián)鎖點前后（）mm以內(nèi)，由供電部門負責(zé)；其余部分由機務(wù)或車輛部門負責(zé)。A、100B、200C、500D、1000參考答案：B200.高速鐵路運行工區(qū)每班應(yīng)保證至少（）名接觸網(wǎng)工作為應(yīng)急搶修人員，其中接觸網(wǎng)安全等級不低于四級人員不少于（）人。A、10；1B、10；2C、8；1D、8；2參考答案：D201.因救援搶險等需要，必須在非“天窗”時間內(nèi)進行作業(yè)的，作業(yè)單位在提報計劃和作業(yè)申請時，必須同時提出對本線封鎖、（）及以下或封鎖的請求，得到列車調(diào)度員許可的命令后方可上道作業(yè)。A、鄰線限速60km/hB、鄰線限速80km/hC、鄰線限速120km/hD、鄰線限速160km/h參考答案：D202.接地線的絕緣桿應(yīng)每（）個月進行試驗，確保絕緣桿絕緣性能良好。A、3B、6C、12D、以上全錯參考答案：B203.轉(zhuǎn)換支柱處兩定位器能分別隨溫度變化自由轉(zhuǎn)動，不得卡滯；非工作支和工作支定位器、管之間的間隙不小于（）mmA、20B、30C、40D、50參考答案：D204.在電氣化區(qū)段，車輛裝載的超限貨物與接觸網(wǎng)帶電部分的距離不得小于（）mm。A、250B、300C、350D、500參考答案：C205.處理故障的車輛距接觸網(wǎng)不足（）m時，必須將車輛移至無接觸網(wǎng)的線路上或按規(guī)定采取停電、安設(shè)接地線等安全防護措施后方準作業(yè)。A、1B、2C、3D、4參考答案：B206.停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過（）個跨距。A、1B、2C、3D、4參考答案：B207.有砟軌道每年對軌面標準線復(fù)測一次，復(fù)測結(jié)果與原軌面標準線誤差不得大于（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm參考答案：C208.當高速鐵路設(shè)備發(fā)生故障,需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時,本線應(yīng)封鎖、鄰線列車需限速(結(jié)合施工鄰線限速有關(guān)要求,上海局集團公司要求限速（）km/h)。A、80B、120C、160D、100參考答案：A209.故障搶修結(jié)束后，搶修人員根據(jù)當時具體情況和地形條件可從（）或申請登乘列車撤離線路A、應(yīng)急作業(yè)通道B、車站C、圍欄D、以上全對參考答案：A210.使用車梯進行作業(yè)時，應(yīng)指定車梯負責(zé)人，工作臺上的人員不得超過（）名。A、二B、三C、四D、五參考答案：A211.高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，于開始前()分鐘，由施工負責(zé)人（駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）在調(diào)度所調(diào)度臺行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記，列車調(diào)度員簽認。A、40B、60C、70D、80參考答案：B212.集團公司安全紅線管理辦法規(guī)定，觸碰類安全紅線的作業(yè)人員，內(nèi)部待崗（），由本單位進行培訓(xùn)，對考試不合格或不落實整改措施的，不得從事原崗位或其他涉及高鐵和旅客列車安全的運輸生產(chǎn)關(guān)鍵崗位。A、1個月B、3個月C、6個月D、9個月參考答案：B213.工作領(lǐng)導(dǎo)人接到地線監(jiān)護人員驗電接地完畢后，確認安全措施采取完備后，發(fā)布允許（）。A、停電作業(yè)開工令B、封鎖命令C、停電令D、撤除地線令參考答案：A214.在有監(jiān)護的情況下上道行走或作業(yè)，兩人之間安全防護距離不大于（）A、1.5米B、2.5米C、3米D、2米參考答案：D215.工作領(lǐng)導(dǎo)人指定1名作業(yè)組成員擔當安全員，負責(zé)檢查落實作業(yè)中的安全措施，安全等級不低于（）。A、一級B、二級C、三級D、四級參考答案：D216.高速鐵路接觸線的圓截面不允許變形，表面光潔，保證導(dǎo)線順利穿入錐套。導(dǎo)線應(yīng)外露出錐套（），允許偏差1mm。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm參考答案：C217.定位器應(yīng)處于受拉狀態(tài)（拉力80N），定位器靜態(tài)角度（定位器與軌面連線之間的夾角）警示值為（）。對于非限位、弓形等定位器，安裝應(yīng)符合設(shè)計要求。A、812B、913C、912D、613參考答案：D218.壓接式接觸線電連接線夾與線槽契合的U形螺紋卡子應(yīng)保證卡子插入后，另一端露頭（）mmA、12B、13C、14D、15參考答案：B219.高速鐵路補償繩應(yīng)正確安裝在棘輪滑槽內(nèi)、不得錯槽、脫槽。大、小輪纏繞時最少纏繞（），最多纏繞（），小輪纏繞時必須兩邊對稱。A、半圈；三圈半B、半圈；三圈C、一圈；三圈半D、一圈；三圈參考答案：A220.可視化預(yù)想會結(jié)束前，工作領(lǐng)導(dǎo)人就本次預(yù)想會召開內(nèi)容對工作組員進行提問、點評，強調(diào)本次作業(yè)的（）后宣布預(yù)想會議結(jié)束，并將預(yù)想會錄音內(nèi)容及時存儲至電腦里。錄音筆的使用、保存、抽聽管理等按照各單位音視頻管理細則執(zhí)行A、風(fēng)險源點B、重點及安全關(guān)鍵C、檢修重點內(nèi)容D、作業(yè)分工參考答案：B221.年度安全宣誓日為每年的（）A、一月一日B、六月一日C、七月一日D、二月一日參考答案：B222.標準狀態(tài)是設(shè)備最佳運行狀態(tài)，一般根據(jù)（）確定。A、設(shè)計值B、設(shè)備技術(shù)條件允許偏差C、計算或運行實踐D、施工允許偏差參考答案：D223.遇冰雪天氣，沿線網(wǎng)工區(qū)應(yīng)立即向集團公司供電調(diào)度員匯報，同時在工區(qū)附近的柵欄外觀察并至少（）小時匯報1次電力機車通過取流情況并做好記錄。A、半B、1C、2D、都可以參考答案：B224.涉及工電供結(jié)合部設(shè)備主要有：道岔、線路、設(shè)備限界、()、外部環(huán)境影響等。A、鋼軌接頭B、設(shè)備供電C、道砟D、螺栓參考答案：B225.高速鐵路所有通過跨線橋、隧道的兩側(cè)接觸網(wǎng)絕緣子為（），并加裝氧化鋅避雷器。A、瓷質(zhì)絕緣子B、硅橡膠絕緣子C、復(fù)合絕緣子D、懸式絕緣子參考答案：B226.鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法中規(guī)定施工單位至少在正式施工（）前向設(shè)備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。A、48小時B、36小時C、72小時D、24小時參考答案：C227.牽引供電停電作業(yè)時，專業(yè)作業(yè)人員(包括所持的機具、材料、零部件等)與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：330kV為5000mm；220kV為3000mm；110kV為（）m；25kV和35kV為（）m；10kV及以下為700mm。A、1.5,1B、2，1C、2,1.5D、2.5,1參考答案：A228.對設(shè)備的建筑限界供電單位每（）年復(fù)量一次。A、半B、1C、2D、5參考答案：B229.若事故搶修等必須進行V形天窗作業(yè)的區(qū)段兩接地線間距超過（）時應(yīng)增設(shè)接地線。A、500mB、1000mC、1500mD、2000m參考答案：A230.所有參加作業(yè)的人員應(yīng)熟知高速鐵路上道作業(yè)的（）、（）（作業(yè)指導(dǎo)書）、相關(guān)規(guī)章制度和風(fēng)險控制措施。A、作業(yè)內(nèi)容、安全事項B、安全措施、安全事項C、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)流程D、作業(yè)地點、防護地點參考答案：A231.接觸網(wǎng)安全巡檢裝置（2C）周期為（）天。A、5B、10C、15D、20參考答案：B232.非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線水平距離為設(shè)計值，允許偏差（）mmA、30B、40C、50D、60參考答案：A233.高速鐵路在日常運行中應(yīng)分線別建立絕緣子臺帳，根據(jù)安裝處所、污染程度劃分各類絕緣子，對重污區(qū)段的絕緣子的清掃周期一般為（），一般區(qū)段的絕緣子清掃周期為1236個月。A、36個月B、46個月C、612個月D、912個月參考答案：A234.上跨構(gòu)筑物（橋、隧道、明洞、站房等）下方的承力索、供電線、正饋線，應(yīng)在防斷點處至少（）m采取防護措施A、2B、3C、4D、5參考答案：D235.五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)使用（）米牌的電力機車禁停標。A、50B、100C、150D、200參考答案：C236.高速鐵路工支電連接線夾處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）。A、03mmB、05mmC、010mmD、310mm參考答案：B237.接觸網(wǎng)限速值應(yīng)由現(xiàn)場指揮人員根據(jù)搶修后（）確定。A、變電所設(shè)備運行狀態(tài)B、電務(wù)設(shè)備運行狀態(tài)C、接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)D、機車運行狀態(tài)參考答案：C238.高速鐵路作業(yè)門鑰匙由（）負責(zé)日常管理。A、施工單位B、申請使用單位C、建設(shè)管理單位D、行車組織單位參考答案：B239.設(shè)備管理單位發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障需要臨時處理時，向（）提出申請A、集團公司主管運輸局長B、調(diào)度所C、集團公司主管業(yè)務(wù)部D、集團公司供電調(diào)度參考答案：C240.工作領(lǐng)導(dǎo)人確認地線全部撤除、人員機具均已撤至安全地帶、具備送電開通條件后，通知駐站聯(lián)絡(luò)員（駐所聯(lián)絡(luò)員）銷（）。A、停電作業(yè)開工令B、封鎖命令C、停電令D、撤除地線令參考答案：C判斷題1.在柵欄外以及進行橋下和室內(nèi)巡視作業(yè)，不危及行車、勞動安全時，可不指派駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。A、正確B、錯誤參考答案：A2.接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)嚴格接觸網(wǎng)檢修、搶修材料的管理，搶修材料應(yīng)與日常檢修材料分別造冊登記、分開存放、定置管理，日常檢修不得隨意使用搶修材料。A、正確B、錯誤參考答案：A3.防護欄內(nèi)區(qū)間一般不進行步行巡視A、正確B、錯誤參考答案：A4.驗電時，驗電器的伸縮式絕緣竿長度應(yīng)拉足，驗電時手應(yīng)握在手柄處不得超過護環(huán)。A、正確B、錯誤參考答案：A5.作業(yè)人員可以位于線索受力方向的反側(cè)，但要采取防止線索滑脫的措施；A、正確B、錯誤參考答案：B6.接觸網(wǎng)材料必須滿足電氣化鐵路運輸需要，具有較高的可靠性、安全性和耐久性，不斷提高少維護、免維修的程度，接觸網(wǎng)材料應(yīng)具備通用互換性。A、正確B、錯誤參考答案：A7.地線監(jiān)護人可以視情況參與接觸網(wǎng)驗電作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：B8.各種機工具使用人可不按規(guī)定穿戴勞動防護用品。A、正確B、錯誤參考答案：B9.遇有雷電（在作業(yè)地點可看見閃電或可聽到雷聲）應(yīng)禁止接觸網(wǎng)上事故搶修，應(yīng)待雷電停止時方可進行A、正確B、錯誤參考答案：A10.遇大風(fēng)、雷雨、大霧等惡劣天氣，一般不進行樹木砍伐作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A11.夜間巡視需配置充足的照明，高架區(qū)段可以在電纜蓋板上行走。A、正確B、錯誤參考答案：B12.絕緣清掃要按照確定的清掃周期進行，建立絕緣污穢臺賬，一般污穢和嚴重污穢區(qū)段由各單位根據(jù)運行實際情況確定。A、正確B、錯誤參考答案：A13.發(fā)生供電跳閘后，已判明為正饋線故障，可采取越區(qū)的方式供電。（）A、正確B、錯誤參考答案：B14.裝卸貨物線的接觸網(wǎng)隔離開關(guān)平時要處于分閘狀態(tài)。A、正確B、錯誤參考答案：B15.輔助絕緣安全工器具可短時直接接觸高壓設(shè)備帶電部分。（）A、正確B、錯誤參考答案：B16.在得到工作領(lǐng)導(dǎo)人驗電的命令后，監(jiān)護地線操作人對接觸網(wǎng)進行驗電，驗明確已停電后匯報工作領(lǐng)導(dǎo)人。A、正確B、錯誤參考答案：A17.在瞭望條件不良的曲線地段、長大區(qū)間、通信不暢等特殊地段作業(yè)，必須按規(guī)定增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，具體設(shè)置方式由各專業(yè)部門明確。A、正確B、錯誤參考答案：B18.使用腳扣登桿時，系好安全帶，雙手扶持支柱上下，可以單手扶支柱上下或一手攜帶工具材料物品一邊上下支柱，登桿時應(yīng)將安全帶扣好后才能上下支柱。A、正確B、錯誤參考答案：B19.作業(yè)過程中，通道門如果未處于鎖閉狀態(tài)，必須安排專人看守。A、正確B、錯誤參考答案：A20.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，每次使用前用干布擦試，并進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。A、正確B、錯誤參考答案：A21.對電分相地面感應(yīng)器（電磁枕）因施工或產(chǎn)品質(zhì)量問題要更換時，由供電單位負責(zé)做好軌枕更換工作。（）A、正確B、錯誤參考答案：B22.集團公司安全紅線按照等級分為類、類，對主觀故意觸碰安全紅線的給予從重處理，涉嫌違法犯罪的，依法移交國家機關(guān)處理A、正確B、錯誤參考答案：A23.各單位要按照“先防護、后作業(yè)”和“防護員不參與作業(yè)、作業(yè)者不兼職防護”的要求，制定完善作業(yè)安全防護管理制度，健全防護體系，明確防護作業(yè)標準。A、正確B、錯誤參考答案：A24.通過施工安全培訓(xùn)的勞務(wù)工可以擔任施工安全防護員，但不得擔任帶班人員。A、正確B、錯誤參考答案：B25.鄰近營業(yè)線施工時，使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)列為C類施工。A、正確B、錯誤參考答案：B26.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)工作票確定的接地線位置錯誤時，工作領(lǐng)導(dǎo)人可以重新安排接地線位置。A、正確B、錯誤參考答案：B27.零部件檢驗是指對拆卸送檢的接觸網(wǎng)零部件進行外觀檢查、補充特殊試驗，確認其質(zhì)量狀態(tài)的過程A、正確B、錯誤參考答案：A28.事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時可以不簽發(fā)工作票。A、正確B、錯誤參考答案：A29.施工前后，由工務(wù)單位牽頭、供電部門參加，共同對限界、拉出值與導(dǎo)高進行復(fù)測，確認滿足接觸網(wǎng)支柱和導(dǎo)高的限界要求方可放行列車。A、正確B、錯誤參考答案：A30.不得在雨、雪、霧以及氣溫低于0度的天氣下安裝絕緣護套A、正確B、錯誤參考答案：A31.當避雷器瓷釉脫落或復(fù)合絕緣子裙邊損壞超過300mm2及表面龜裂老化嚴重時，對避雷器進行更換。A、正確B、錯誤參考答案：A32.電分相內(nèi)AF線檢修時，應(yīng)根據(jù)AF線布置方式裝設(shè)接地線，防止中性區(qū)感應(yīng)電傷害。A、正確B、錯誤參考答案：A33.工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應(yīng)更換，若必須更換時，應(yīng)由發(fā)票人簽認，若發(fā)票人不在可由工作領(lǐng)導(dǎo)人簽認。A、正確B、錯誤參考答案：A34.雷電時（在作業(yè)地點可見閃電或可聞雷聲）應(yīng)禁止接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A35.工區(qū)的工作票簽發(fā)人安全等級不得低于四級，應(yīng)熟悉管內(nèi)設(shè)備情況且擔當本工區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)人不少于3個月。A、正確B、錯誤參考答案：B36.接觸網(wǎng)電分相處同行別相鄰兩供電臂同時跳閘重合不成功的供電臂，強送電成功后，列車調(diào)度員向尚未經(jīng)過該地點的本線及鄰線首列列車發(fā)布口頭指示限速80km/h注意運行，限速位置按分相中心里程前后1Km確定。A、正確B、錯誤參考答案：B37.高速鐵路接觸網(wǎng)補償下錨柱橫線路方向，向受力反向的傾斜率為5mm/m，順線路向下錨拉線側(cè)傾斜率為1015mm/m。A、正確B、錯誤參考答案：A38.彈性吊弦與定位點處接觸線高度相等A、正確B、錯誤參考答案：A39.遇大風(fēng)等惡劣天氣時，設(shè)備管理單位應(yīng)將機具、材料、作業(yè)車等處于熱備狀態(tài)。（）A、正確B、錯誤參考答案：A40.故障破壞嚴重，影響范圍大，難以短時恢復(fù)到接觸網(wǎng)正常技術(shù)狀態(tài)的，宜采用分次恢復(fù)方式，即對故障臨時處理后，開通線路，申請列車以限速、降弓惰行等方式通過故障地點，另行申請時間組織徹底恢復(fù)。A、正確B、錯誤參考答案：A41.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，每次使用前用干布擦拭，并進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。A、正確B、錯誤參考答案：A42.監(jiān)督計劃日計劃下達后，施工負責(zé)人不可以再更換。A、正確B、錯誤參考答案：B43.檢修隔離開關(guān)、電分段錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時，應(yīng)用不小于25mm的等位線先連接等位后再進行作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A44.絕緣桿是用于對帶電設(shè)備進行長時間操作或測量的絕緣工具。A、正確B、錯誤參考答案：B45.作業(yè)人員，是指進入鐵路兩側(cè)封閉設(shè)施（非封閉區(qū)段為進入路肩或橋梁、隧道范圍內(nèi)）、站內(nèi)線路、侵入站臺安全線參與作業(yè)的所有從業(yè)人員。A、正確B、錯誤參考答案：A46.高速鐵路平腕臂與棒式絕緣子連接孔應(yīng)和定位環(huán)、承力索線夾鉤在同一平面內(nèi)，棒式絕緣子的滴水孔應(yīng)朝下。（）A、正確B、錯誤參考答案：A47.作業(yè)人員應(yīng)在安全距離內(nèi)列隊依次行走，前后最大距離不得超過100m。A、正確B、錯誤參考答案：B48.接觸網(wǎng)發(fā)生不明原因跳閘，應(yīng)對故標前后3km范圍內(nèi)絕緣護套及線索進行檢查。必要時將絕緣護套拆除，檢查內(nèi)部線索有無損傷，檢查完成后立即將其重新固定牢固。A、正確B、錯誤參考答案：B49.絕緣子較臟污的區(qū)段，在大霧天氣時一般不安排停電天窗，防止停電后送電不成功。A、正確B、錯誤參考答案：A50.絕緣工具的機、電性能發(fā)生損傷或?qū)ζ鋺岩蓵r，應(yīng)中斷使用并及時進行相應(yīng)的試驗。A、正確B、錯誤參考答案：A51.現(xiàn)場防護員不得超范圍防護，以瞭望防護為主，視情況可以參與作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：B52.有限空間作業(yè)結(jié)束后，現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)進行安全檢查，清點確認作業(yè)人員、工具已全部撤離，方能離開。A、正確B、錯誤參考答案：A53.100米禁停標表示從禁停標起前方100米范圍內(nèi)禁止電力機車、動車組停車。A、正確B、錯誤參考答案：A54.接觸網(wǎng)作業(yè)人員進行隔離開關(guān)、負荷開關(guān)倒閘時，必須有供電調(diào)度的命令。A、正確B、錯誤參考答案：A55.外觀檢查軟橫跨上絕緣子有無燒傷、破損、臟污情況，橫向承力索和上、下部固定繩的電分段絕緣子串應(yīng)在同一垂直面內(nèi)。A、正確B、錯誤參考答案：A56.停電天窗時間內(nèi)，使用接觸網(wǎng)作業(yè)車或?qū)Ｓ密囕v進行接觸網(wǎng)巡視或檢測作業(yè)，可不裝設(shè)接地線。A、正確B、錯誤參考答案：A57.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米）、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、正確B、錯誤參考答案：A58.為保證快速搶通，在確保安全的前提下，允許接觸網(wǎng)降低技術(shù)條件臨時恢復(fù)供電、開通運行。A、正確B、錯誤參考答案：A59.不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)須裝設(shè)接地裝置，接地電阻一般不大于lO。A、正確B、錯誤參考答案：A60.AT供電方式下的故障測距功能由牽引變電所亭專用故障測距裝置和饋線保護裝置共同實現(xiàn)。A、正確B、錯誤參考答案：A61.供電部受理施工日計劃申請的范圍：由供電部組織審查的施工項目及各電務(wù)設(shè)備管理單位納入施工計劃的維修項目。A、正確B、錯誤參考答案：B62.紅線具體指因員工違章違紀，可能引發(fā)人身傷害（重傷、死亡）和旅客列車安全事故，但未發(fā)生事故的行為。A、正確B、錯誤參考答案：A63.所有作業(yè)人員要拒絕違章指揮，不干違章的活，不干超范圍的活，不干沒安排的活，不干不明白的活，堅持安全作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A64.遇雷雨天氣時，禁止操作隔離開關(guān)。嚴禁帶負荷操作隔離開關(guān)。A、正確B、錯誤參考答案：A65.高速鐵路四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離最小不得小于450mm。A、正確B、錯誤參考答案：A66.電纜長度小于100m時，電纜終端應(yīng)一端直接接地，另一端可不接地A、正確B、錯誤參考答案：A67.高速鐵路四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處接觸線高度允許比相鄰定位點抬高020mm，困難時抬高不得超過40mm。A、正確B、錯誤參考答案：A68.若異物不影響行車安全的，可暫不處理，后續(xù)天窗進行處理A、正確B、錯誤參考答案：A69.故障破壞嚴重，影響范圍大，難以短時恢復(fù)到接觸網(wǎng)正常技術(shù)狀態(tài)的，宜采用分次恢復(fù)方式，即對故障臨時處理后，開通線路，申請列車以限速、降弓惰行等方式通過故障地點，另行申請時間組織徹底恢復(fù)。A、正確B、錯誤參考答案：A70.安全預(yù)想會可視化是接觸網(wǎng)作業(yè)前對作業(yè)質(zhì)量、安全風(fēng)險超前研判過程的直觀化、可視化，是為保證現(xiàn)場作業(yè)安全受控而制定的有效手段和方法。A、正確B、錯誤參考答案：A71.作業(yè)中遇有雷雨天氣時，必須停止作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避。A、正確B、錯誤參考答案：A72.作業(yè)人員不準在非封鎖線路道心、軌枕頭上行走(有明確規(guī)定需要在道心內(nèi)行走的作業(yè)項目除外)；不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。A、正確B、錯誤參考答案：A73.高速鐵路維修項目是指作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須達到正常放行列車條件，并且在維修天窗時間內(nèi)能完成的項目。A、正確B、錯誤參考答案：A74.饋線保護動作跳閘，尤其在重合閘或試送電失敗后的故障點查找應(yīng)結(jié)合行車調(diào)度、車站以及其它單位和部門反饋的信息進行綜合判斷A、正確B、錯誤參考答案：A75.隔離開關(guān)采取“誰使用，誰養(yǎng)護”的原則，各站段應(yīng)確保開關(guān)技術(shù)狀態(tài)良好。A、正確B、錯誤參考答案：B76.在接觸網(wǎng)終端裝設(shè)“接觸網(wǎng)終點”標，“接觸網(wǎng)終點”標應(yīng)裝設(shè)于接觸網(wǎng)錨支距受電弓中心線400mm處接觸線的上方以及線路左側(cè)相同位置立地面標，地面標距線路中心3.1m。A、正確B、錯誤參考答案：A77.彈性吊索長度應(yīng)符合設(shè)計要求，懸掛點兩端長度各8m，允許偏差為20mm。A、正確B、錯誤參考答案：B78.拆除地線時，同樣人體可以觸及接電線。A、正確B、錯誤參考答案：B79.高速鐵路硬橫梁吊柱底座螺栓，螺栓必須是雙螺帽，螺桿穿向要由下向上，擰緊螺帽后螺栓外露長度不得大于30mm，力矩要緊固到位。A、正確B、錯誤參考答案：A80.非電氣化鐵路區(qū)段的作業(yè)人員需進入電氣化區(qū)段進行搶險、救災(zāi)或處理應(yīng)急突發(fā)事件時，可以不進行電氣化鐵路安全知識和安全注意事項的培訓(xùn)考試。A、正確B、錯誤參考答案：B81.夜間作業(yè)，作業(yè)人員必須穿有反光條的防護服；配置足夠的燈具、通訊設(shè)備；發(fā)電機、照明燈具、通訊設(shè)備要由專人保管和維護，使用前充足電池、狀態(tài)良好等。A、正確B、錯誤參考答案：A82.劃小設(shè)備維修管理單元一般以24個性質(zhì)相近的接觸網(wǎng)錨段或接觸網(wǎng)分束為基本單元，范圍一般不超過5公里。A、正確B、錯誤參考答案：A83.高速鐵路四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處承力索水平間距為500mm，垂直間距為250850mm。A、正確B、錯誤參考答案：A84.吸上線與扼流變中性點連接點的檢修，不得進行拆卸，防止造成回流回路開路。A、正確B、錯誤參考答案：A85.在整個搶修工作中，可暫時不遵守國鐵集團、集團公司有關(guān)安全規(guī)程、規(guī)定，特事特辦。A、正確B、錯誤參考答案：B86.采取限速、降弓行車限制措施臨時開通線路時，一般不設(shè)置降速、升降弓標志及手信號，由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。A、正確B、錯誤參考答案：A87.在鳥害高發(fā)時段內(nèi)各應(yīng)每天安排人員登乘上下行動車組至少1次。A、正確B、錯誤參考答案：A88.電力機車牽引列車時可以在絕緣錨段關(guān)節(jié)處停車。A、正確B、錯誤參考答案：B89.故障應(yīng)急處置或搶險救援需臨時破拆高速鐵路柵欄時，破拆單位負責(zé)及時恢復(fù)柵欄并在恢復(fù)封閉前對柵欄缺口安排專人看守。（）A、正確B、錯誤參考答案：A90.接觸網(wǎng)絕緣子內(nèi)部擊穿和嚴重破損的，在搶修時可不進行更換。A、正確B、錯誤參考答案：B91.變電所饋線有電而接觸網(wǎng)無電，可能是供電線斷線，上網(wǎng)點斷開，開關(guān)引線斷線、常閉開關(guān)誤動打開沒有接地等原因。A、正確B、錯誤參考答案：A92.高速鐵路作業(yè)過程中，駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員必須保持通信暢通并定時聯(lián)系，確認通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員下道。（）A、正確B、錯誤參考答案：B93.作業(yè)中應(yīng)使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料，也可以拋擲傳遞。A、正確B、錯誤參考答案：B94.絕緣清掃應(yīng)納入年度檢修計劃，計劃中應(yīng)明確清掃周期、時間、方式和區(qū)段A、正確B、錯誤參考答案：A95.因磁感應(yīng)裝置損壞需要更換時，由供電部門提出，工務(wù)部門配合。因磁軌枕損壞需要更換時，由工務(wù)部門提出，供電部門配合。A、正確B、錯誤參考答案：A96.輔助絕緣安全工器具可短時直接接觸高壓設(shè)備帶電部分。A、正確B、錯誤參考答案：B97.驗電過程中驗電器報警顯示有電時，應(yīng)停止作業(yè)并查明原因，不得臆測為感應(yīng)電而進行地線裝設(shè)作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A98.使用車梯或作業(yè)車作業(yè)時，可不設(shè)置隨車地線。A、正確B、錯誤參考答案：B99.變電所饋線有電而接觸網(wǎng)無電，可能是供電線斷線，上網(wǎng)點斷開，開關(guān)引線斷線、常閉開關(guān)誤動打開沒有接地等原因。A、正確B、錯誤參考答案：A100.當作業(yè)內(nèi)容不涉及正饋線、回流線（保護線），及其它停電線路及設(shè)備時，對這些不涉及的線路和設(shè)備可不裝設(shè)接地線。A、正確B、錯誤參考答案：A101.設(shè)計極限溫度下，非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離應(yīng)保持60mm以上A、正確B、錯誤參考答案：B102.高速鐵路綜合接地線接地電阻應(yīng)不大于10。各設(shè)備接地時宜單獨與接地端子連接接地。（）A、正確B、錯誤參考答案：B103.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備由車站出發(fā)，進入?yún)^(qū)間配合施工（維修）作業(yè)時，動車前司機必須主動聯(lián)系駐站聯(lián)絡(luò)員。A、正確B、錯誤參考答案：A104.電氣化區(qū)段上水、保潔、施工養(yǎng)護等作業(yè)，不得將水管向供電線路方向噴射或水柱噴濺A、正確B、錯誤參考答案：A105.日常維修可使用搶修用料A、正確B、錯誤參考答案：B106.任何機具材料、人員均不得提前上道、侵入建筑限界A、正確B、錯誤參考答案：A107.線路未封鎖情況下可以進入線路進行測溫作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：B108.高速鐵路接觸網(wǎng)支柱或設(shè)備距離綜合地線較遠，不具備連接條件時可不接地。A、正確B、錯誤參考答案：B109.高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在工具材料袋（箱）內(nèi)。A、正確B、錯誤參考答案：A110.高速鐵路各種標志和揭示牌應(yīng)完整無損、安裝牢固、字跡清晰、便于了望，不得侵入限界，與行車有關(guān)的標志應(yīng)設(shè)于列車運行方向的左側(cè)，每年全面檢查、維護一次，在日常發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時修補、更換。（）A、正確B、錯誤參考答案：A111.絕緣護套安裝于上跨構(gòu)筑物（橋、隧道、明洞、站房等）下方或信號機旁的接觸網(wǎng)線索上，作為接觸網(wǎng)防護措施之一，在一定程度上降低異物墜落、漏水、冰凌、風(fēng)擺等對接觸網(wǎng)線索的傷害。（）A、正確B、錯誤參考答案：A112.上工行走前，駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員必須按規(guī)定時間提前到崗防護。A、正確B、錯誤參考答案：A113.未經(jīng)安全教育培訓(xùn)，或培訓(xùn)考核不合格的從業(yè)人員，可以臨時參加上崗作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：B114.作業(yè)人員、機工具可以在兩線間放置或停留，并與列車保持安全距離。A、正確B、錯誤參考答案：B115.現(xiàn)場搶修按照“誰的設(shè)備，誰負責(zé)”和“誰先到，誰指揮”的原則執(zhí)行。A、正確B、錯誤參考答案：A116.作業(yè)人員、機工具可以在兩線間放置或停留，并與列車保持安全距離。A、正確B、錯誤參考答案：B117.雷電時（在作業(yè)地點可見閃電或可聞雷聲）應(yīng)禁止接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A118.電動隔離開關(guān)的開關(guān)本體、操動機構(gòu)和電動機構(gòu)箱由供電段負責(zé)維修，以機構(gòu)箱為分界點，接線排和接線螺栓(含)以上由供電段負責(zé)維修。（）A、正確B、錯誤參考答案：B119.高速鐵路接觸網(wǎng)現(xiàn)場搶修負責(zé)人一般由先行到達現(xiàn)場技術(shù)安全等級4級的人員擔任。（）A、正確B、錯誤參考答案：B120.接觸網(wǎng)錨段穿越多個（2個及以上）供電單元，帶電體間的安全距離為3米時，為特殊區(qū)段。A、正確B、錯誤參考答案：B121.電務(wù)部門在更換中性點聯(lián)結(jié)片需拆開吸上線時不需供電部門配合，但應(yīng)通知供電部門掌握相應(yīng)信息。A、正確B、錯誤參考答案：B122.防護人員應(yīng)持證、佩戴標志上崗，并按規(guī)定攜帶燈旗音響信號、通信設(shè)備等必備的防護用品。A、正確B、錯誤參考答案：A123.遇接觸網(wǎng)吸上線安裝位臵變化的施工項目，應(yīng)由信號、供電設(shè)計確認或出具方案，實施前將相關(guān)變化情況告知工務(wù)部門。A、正確B、錯誤參考答案：B124.高鐵接觸網(wǎng)軟橫跨兩鋼柱中心的連線應(yīng)垂直于正線，偏角不大于5A、正確B、錯誤參考答案：B125.在上下工地途中，沿路肩行走，不得侵限；雙線地段應(yīng)面迎列車方向走行，防護員隨隊防護。A、正確B、錯誤參考答案：A126.巡視發(fā)現(xiàn)上跨橋梁底、橋沿、隧道口、隧道內(nèi)、拱形明洞等處出現(xiàn)冰凌后，應(yīng)及時向集團公司供電調(diào)度員報告，申請接觸網(wǎng)停電，采用絕緣工具（如打冰桿等）進行清除。A、正確B、錯誤參考答案：A127.接觸網(wǎng)機械除冰應(yīng)急處置，沿線供電工區(qū)在工區(qū)附近的柵欄外觀察并至少每隔2小時向集團公司供電調(diào)度匯報電力機車通過取流情況并做好記錄。A、正確B、錯誤參考答案：B128.車梯路經(jīng)非指定的檢修或施工線路、道岔時，按小車辦理，不辦理請求使用手續(xù)。A、正確B、錯誤參考答案：B129.供電設(shè)備管理單位要加強對施工、維修作業(yè)關(guān)鍵人的管理，確立工區(qū)具有擔當工作票簽發(fā)人、工作領(lǐng)導(dǎo)人和獨立帶班作業(yè)能力的人員A、正確B、錯誤參考答案：A130.安全帽、安全帶、絕緣靴、驗電器均為一般防護安全工器具。A、正確B、錯誤參考答案：B131.供電部匯總各供電設(shè)備管理單位上報的年度集中修輪廓計劃，與工務(wù)、電務(wù)部門做好計劃融合，統(tǒng)籌做好計劃編排，形成集團公司工電供集中修年度輪廓計劃，有效提高天窗利用率和勞動生產(chǎn)率。A、正確B、錯誤參考答案：A132.高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車（搶修列）出動搶修時，按救援列車辦理。A、正確B、錯誤參考答案：A133.作業(yè)過程中，通道門應(yīng)處于鎖閉狀態(tài)。A、正確B、錯誤參考答案：A134.禁停標設(shè)于絕緣錨段關(guān)節(jié)（接觸網(wǎng)電分段）處列車運行方向右側(cè)。A、正確B、錯誤參考答案：B135.安全管理貫穿生產(chǎn)的各方面、全過程，每個從業(yè)人員必須自覺履行安全生產(chǎn)職責(zé)。A、正確B、錯誤參考答案：A136.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米）、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。（）A、正確B、錯誤參考答案：A137.級防洪地點：雖無明顯病