二期工程投標文件技術標

山西煤炭運銷集團大通煤業(yè)有限公司

主運輸大巷、南翼回風巷及回風斜巷等工程

施工組織設計

目錄

第一章概況...................................................................

第一節(jié)基本情況.............................................................

第二節(jié)編寫依據(jù).............................................................

第二章地面位置及地質(zhì)情況......................................................

第一節(jié)地面相對位置及相鄰采區(qū)開采情況......................................

第二節(jié)煤（巖）層賦存特征...................................................

第三節(jié)地質(zhì)構造.............................................................

第四節(jié)水文地質(zhì).............................................................

第三章巷道布置及支護說明........................................................

第一節(jié)巷道布置.............................................................

第二節(jié)支護設計.............................................................

第三節(jié)支護工藝.............................................................

第四章礦壓監(jiān)測...............................................................

第一節(jié)觀測對象............................................................

第二節(jié)觀測內(nèi)容............................................................

第三節(jié)觀測方法............................................................

第四節(jié)數(shù)據(jù)處理............................................................

第五章施工工藝..................................................................

第一節(jié)施工方法.............................................................

第二節(jié)鑿巖方式.............................................................

第三節(jié)爆破作業(yè).............................................................

第四節(jié)裝載與運輸...........................................................

第五節(jié)管線敷設及文明施工.................................................

第六節(jié)設備及工具配備.......................................................

第六章生產(chǎn)系統(tǒng).................................................................

第一節(jié)通風系統(tǒng)............................................................

第二節(jié)壓風系統(tǒng).............................................................

第三節(jié)供水、防塵系統(tǒng)......................................................

第四節(jié)防滅火..............................................................

第五節(jié)安全監(jiān)測系統(tǒng).........................................................

第六節(jié)供電系統(tǒng).............................................................

第七節(jié)排水系統(tǒng).............................................................

第八節(jié)運輸系統(tǒng).............................................................

第九節(jié)通迅系統(tǒng)............................................................

第七章勞動組織及主要技術經(jīng)濟指標.............................................

第一節(jié)勞動組織.............................................................

第二節(jié)工期.................................................................

第三節(jié)主要技術經(jīng)濟指標....................................................

第八章安全技術措施.............................................................

第一節(jié)施工準備.............................................................

第二節(jié)“一通三防”管理....................................................

第三節(jié)頂板管理.............................................................

第四節(jié)防治水管理............................................................

第五節(jié)機電管理............................................................

第六節(jié)運輸管理............................................................

第七節(jié)炮掘作業(yè)安全技術措施................................................

第八節(jié)其它...............................................................

第九章災害預防.................................................................

第一章概況

第一節(jié)基本情況

一、巷道名稱

本《施工組織設計》敘述掘進的巷道為主運輸大巷、南翼總回風

巷及回風斜巷。

二、掘進目的及用途

主運輸大巷為機軌合一巷，連接采區(qū)運輸巷和煤倉機頭洞室，目

的是采區(qū)出煤、及皮帶檢修，為出煤和檢修服務。

南翼總回風巷及回風斜巷為南翼采區(qū)總回風通道，為通風服務。

三、巷道設計長度和坡度

主運輸大巷設計總長763.702m。

巷道坡度：坡度55%,穿過向斜軸，在煤層頂板巖石中布置，有

部分巷道沿煤層掘進。

南翼總回風巷及回風斜巷（含水窩碉室）總工程量830.199m,

其中：

南翼總回風巷設計總長502.6340分兩個區(qū)段，①-②，②-③區(qū)

段巷道下扎到3號煤層底板下20m處，采用3-3斷面坡度3%。，③-

④區(qū)段巷道在3號煤層底板下20m巖層里掘進，采用2-2斷面，坡

度10°。

回風斜巷設計總長324.565m,分兩個區(qū)段，①-②區(qū)段巷道沿煤

層頂板布置，采用斷面，坡度2。48,40〃；④-⑤區(qū)段巷道由3

號煤層底板下20m爬坡至3號煤層，采用4-4斷面，坡度18°.

第二節(jié)編寫依據(jù)

一、編寫依據(jù)：

1、工程招標文件。

2、山西煤炭運銷集團大通煤業(yè)有限公司主運輸大巷平、剖、斷

面圖及工程量表

3、山西煤炭運銷集團大通煤業(yè)有限公司南翼回風巷及回風斜巷

平、剖、斷面圖及工程量表。

4、《煤礦安全規(guī)程》，

5、《煤礦測量規(guī)范》(GBJ50026-93)；

6、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標準》(MT5009-94)

7、《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ213-90)；

8、其它國家現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)，規(guī)程、規(guī)范標準等。

二、施工圖紙

1、圖紙名稱：《山西煤炭運銷集團大通煤業(yè)有限公司主運輸大巷

平、剖、斷面圖及工程量表》

圖號：S1799-114-01

出圖時間：2013年8月

2、圖紙名稱：《山西煤炭運銷集團大通煤業(yè)有限公司南翼回風巷

及回風斜巷平、剖、斷面圖及工程量表》

圖號：S1799-113-01

出圖時間：2013年8月

三、編制原則

1、認真貫徹執(zhí)行國家制定的有關礦山建設的有關法律、法規(guī)、

規(guī)程、規(guī)范、標準，并體現(xiàn)技術先進，安全可靠，經(jīng)濟合理的原則。

2、充分考慮了礦委對工期、質(zhì)量、投資、后續(xù)工程的明確或潛

在的要求。

3、在施工中實現(xiàn)均衡施工，平行作業(yè)，做好各方面的協(xié)調(diào)工作,

充分體現(xiàn)又好又快的施工。

第二章地面位置及地質(zhì)情況

第一節(jié)地面相對位置及相鄰采區(qū)開采情況

本井田位于高平市陳區(qū)鎮(zhèn)王家村一帶，行政區(qū)劃隸屬高平市陳區(qū)

鎮(zhèn)，其地理坐標為東經(jīng)113°00'52"?113°03737",北緯35°

52f27"?35°53’32"。

井田位于高平市市區(qū)東北約12.7km,南距高平市陳區(qū)鎮(zhèn)約3km,

井田向西2km有簡易公路與晉長二級公路及長晉高速公路相接，距高

平市米山集煤站約13km,各鄉(xiāng)村均有公路與礦區(qū)相通，交通運輸條

件較為便利。

地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況表1

采區(qū)工程名稱主運輸大巷

地表標高/m井下標高/m+950.282?+957.8

地面建筑物

相鄰采區(qū)開采情況

所掘巷道周圍存在采空區(qū)，將對施工造成一定影響。

地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況表2

采區(qū)工程名稱南翼回風巷及回風斜巷

地表標高/m井下林高/m十950.282?十957.8

地面建筑物

長山村等

相鄰采區(qū)開采情況

所掘巷道范圍存在采空區(qū)，將對施工造成一定影響。

第二節(jié)煤(巖)層賦存特征

3號煤層位于山西組下部，下距9號煤層位于0?75.00m,平均

68.03m。煤層厚2.55?5.45m,平均4.19m,局部含1層夾肝。井田西

部ZK2T孔3號煤層剝蝕。頂板以砂質(zhì)泥巖為主，局部為泥巖；底板泥

巖為主，粉砂巖次之。煤層結構簡單，穩(wěn)定可采。

口「采煤層特征表表2

煤煤層厚度

穩(wěn)

層煤層間距(m)頂?shù)装鍘r性

時

(m)夾肝定

編

代可采性

(層)性

號最小-最大最小-最大頂板巖性

平均平均底板巖性

山2.55-5.45

西4.19(11)

30-1可采穩(wěn)定

組58.60-75.00泥巖

P1S68.03(11)

太

原().45-1.65

泥巖大部可

組91.11(12)0穩(wěn)定

一32.25-38.80砂質(zhì)泥巖采

C,3.40-6.0536.33(11)石灰?guī)r全區(qū)可

3151-2穩(wěn)定

4.44(12)泥巖采

3號煤層宏觀煤巖類型以半亮型煤為主，少量為光亮型煤和半暗

型煤。煤巖組份以亮煤為主，夾有鏡煤條帶和少量的暗煤。亮煤具玻

璃光澤，呈條帶分布。鏡煤為金剛光澤，結構均一，內(nèi)生裂隙發(fā)育，

呈小碎塊狀，多充填方解石細脈或黃鐵礦。暗煤光澤暗淡，硬度、比

重均較大，具韌性。

3號煤層顯微煤巖特征：該煤層鏡質(zhì)組含量低，絲質(zhì)組含量高，

其特點為：（1）以絲質(zhì)碎片體為主，少量無結構絲質(zhì)體和結構絲質(zhì)體;

（2）偶見絲炭微粒體和絲炭碎園體；（3）結構絲炭的胞腔中，見有

碳酸鹽充填。煤巖組份定量；粘土12.15%?22.67%、碳酸鹽0.29%?

5.67%、硫化物0.40%?0.88%、鏡質(zhì)組31.88%?68.71%,絲質(zhì)+半絲

質(zhì)為10.23%?28.70%。鏡質(zhì)組油浸中最大反射率2.52%?2.83%,為

高變質(zhì)煤。

根據(jù)地質(zhì)報告3號煤層井下采取3號煤樣委托檢驗，其檢驗結果

（檢驗報告N0:2008T641）：火焰長度0mm,抑制煤塵爆炸最低巖粉

用量0%,鑒定結論為煤塵無爆炸性。煤的吸氧量l.05cm3/g,自燃傾

向性等級為m,自燃傾向性為不易自燃煤層。井田內(nèi)未做過地溫和地

壓這方面的測試工作，煤層開采至今未發(fā)現(xiàn)有地溫異常和地壓異常現(xiàn)

象。

礦井為低瓦斯礦井。投產(chǎn)總巷道工程量7288m.

第三節(jié)地質(zhì)構造

井田位于太行山塊隆的西緣，晉獲褶斷帶東側(cè)，地層總體為一走

向北東、傾向北西的單斜。井田西部為一向斜構造，軸向北東，向北

東傾伏，兩翼巖層平緩，局部巖層較陡，巖層傾角一般4。?12°；

井田東南部發(fā)育一個小型背斜構造，軸向北西，兩翼傾角2。?4。。

井田內(nèi)未見斷層、陷落柱及巖漿侵入現(xiàn)象，井田構造屬簡單類型。

第四節(jié)水文地質(zhì)

根據(jù)招標文件巷道涌水量按lOnV'/h,水文地質(zhì)條件簡單，圍巖富

水性弱，但設計巷道周圍存在采空區(qū)，所以在施工過程中應做好對采

空區(qū)域的探放水及排放瓦斯工作。

第三章巷道布置及支護說明

第一節(jié)巷道布置

主運輸大巷為機軌合一巷，連接采區(qū)運輸巷和煤倉機頭胴室，巷

道坡度55樂穿過向斜軸，在煤層頂板巖石中布置，有部分巷道沿煤

層掘進。主運輸大巷設計總長763.702m。

南翼總回風巷及回風斜巷為南翼采區(qū)總回風通道，總工程量

830.199m（含水窩洞室）,其中：

南翼總回風巷設計總長502.634m,分兩個區(qū)段，①-②，②-③區(qū)

段巷道下扎到3號煤層底板下20m處，采用3-3斷面坡度3%。，③-

④區(qū)段巷道在3號煤層底板下20m巖層里掘進，采用2-2斷面，坡

度10。。

回風斜巷設計總長324.565m,分兩個區(qū)段，①-②區(qū)段巷道沿煤

層頂板布置，采用1T斷面，坡度2。48z40"；④-⑤區(qū)段巷道由3

號煤層底板下20m爬坡至3號煤層，采用4-4斷面，坡度18°。

詳見招標圖紙。圖紙名稱：《山西煤炭運銷集團大通煤業(yè)有限公

司主運輸大巷平、剖、斷面圖及工程量表》(S1799T14-01)、《山西

煤炭運銷集團大通煤業(yè)有限公司南翼回風巷及回風斜巷平、剖、斷面

圖及工程量表》(S1799-113-01)o

第二節(jié)支護設計

一、主運輸大巷

1、巷道斷面特征

主運輸大巷設計在巖層中時采用1-1斷面，斷面形狀為半圓拱

形：掘?qū)?000mm,掘高3600mm；凈寬4800mm,凈高3400mm。掘進斷

面為15.98皿,凈斷面積為13.84nf。

在煤層中掘進時采用1'-1'斷面，斷面形狀為矩形：掘?qū)?/p>

5000mm,掘高3600mm；凈寬4800mm,凈高3400mm￡.掘進斷面為18

m2,凈斷面積為16.32nf。

支護方式為錨網(wǎng)噴支護，噴厚100mm；噴射混凝土強度標號為

C25o鋪底混凝土和水溝蓋板混凝土強度標號均為C25,鋪底厚度

100mmo

2、巷道支護設計

錨桿采用①20mmX2000mm高強度螺紋鋼錨桿，間排距為800mm

X800mm,錨桿托盤采用200mmX200mmX10mm鋼托板，配套采用K2335

型和Z2360型錨固劑，每孔各一卷，K2335型按裝孔底。每根錨桿錨

固力250KN。

錨索采用①15.24mmX6300mm鋼絞線，間排距1600X1600mm,錨

索托盤采用250nlmX250mmXl5nmi鋼板加工，錨固劑采用1支K2360、

1支Z2360,錨索預緊力不小于100KN,錨固力不小于200KN。

錨索的錨固端必須錨固在穩(wěn)定巖層中，必要時加長錨索的長度。

金屬網(wǎng)采用。6.0mm鋼筋網(wǎng)制成的100X100mm網(wǎng)孔網(wǎng)片，網(wǎng)片規(guī)

格為1000mmX2000mm。壓茬長度不小于200mm,采用14號鉛絲隔孔

綁扎，聯(lián)網(wǎng)扣必須綁扎在經(jīng)緯網(wǎng)的經(jīng)緯交點上，扭結不少于3圈。

主運輸大巷1-1斷面錨桿支護參數(shù)

名稱參數(shù)名稱參數(shù)

錨桿直徑20mm錨桿預緊力矩100N?m

錨桿長度2.0m錨桿錨固長度0.95m

錨桿間距800mm金屬網(wǎng)網(wǎng)孔規(guī)格100X100mm

錨桿排距800mm金屬網(wǎng)網(wǎng)片規(guī)格1000X2000mm

錨桿根數(shù)11根/排，13.75根/米錨桿托盤規(guī)格200X200mm

錨桿錨固力50KN錨桿托盤厚度10mm

錨固劑規(guī)格一支K2335、一支Z2360

支護方案錨桿、索+金屬網(wǎng)+噴漿

主運輸大巷1-1斷面錨索支護參數(shù)

名稱參數(shù)名稱參數(shù)

錨索直徑15.24mm錨索預緊力矩100KN

錨索長度6.3m錨索錨固長度1.2m

錨索間距1300mm金屬網(wǎng)網(wǎng)孔規(guī)格100X100mm

錨索排距1600mm金屬網(wǎng)網(wǎng)片規(guī)格1000X2000mm

錨索根數(shù)3根/排，1.87根/米錨索托盤規(guī)格250X250nun

錨索錨固力200KN錨索托盤厚度15mm

錨固劑規(guī)格一支K2360、一支Z2360

支護方案錨桿、索+金屬網(wǎng)+噴漿

詳見支護設計斷面圖

二、南翼回風巷及回風斜巷

1、巷道斷面特征

1-1斷面形狀為矩形：掘?qū)?200mm,掘高3600mm；凈寬5000mm,

22

凈高3500mm。掘進斷面為18.72m,凈斷面積為17.5mo2-2斷面

形狀為半圓拱形：掘?qū)?200mm,掘高3600mm；凈寬5000mm,凈高

3500mm。掘進斷面為15.81m2,凈斷面積為14.81瑕。3-3斷面形狀

為半圓拱形：掘?qū)?200mm,掘高3600mm；凈寬5000irm,凈高3500mm。

22

掘進斷面為15.81m,凈斷面積為14.81mo4-4斷面形狀為半圓拱

形：掘?qū)?200mm,掘高3600mm；凈寬5000mm,凈高3500mm。掘進斷

面為15.81肝，凈斷面積為14.81nf。

1-1、2-2>3-3>4-4斷面支護方式均為錨網(wǎng)噴支護，噴厚100mm；

噴射混凝土強度標號為C25。

水窩胴室斷面形狀為半圓拱形：掘?qū)?500mm,掘高4050mm；凈

寬3000mm,凈高3700mm。掘進斷面為12.51m2,凈斷面積為10.13

2

mo支護方式均為澆筑混凝土支護，厚度2501nm；混凝土強度標號為

C25o鋪底厚度100mm,混凝土強度標號均為C25。

2、巷道支護設計

錨桿采用①20mmX2000mm高強度螺紋鋼錨桿，間排距為800mm

X800mm,錨桿托盤采用200mmX200mm義10mm鋼托板，配套采用K2335

型和Z2360型錨固劑，每孔各一卷，K2335型按裝孔底。每根錨桿錨

固力250KN。

錨索采用①15.24mmX6300mm鋼絞線，間排距1600X1600mm,錨

索托盤采用250nlmX250mmX15mm鋼板加工，錨固劑采用1支K2360、

1支Z2360,錨索預緊力不小于100KN,錨固力不小于200KN。

錨索的錨固端必須錨固在穩(wěn)定巖層中，必要時加長錨索的長度。

金屬網(wǎng)采用。6.0mm鋼筋網(wǎng)制成的100X100mm網(wǎng)孔網(wǎng)片，網(wǎng)片規(guī)

格為1000mmX2000mmo壓茬長度不小于200mni,采用14號鉛絲隔孔

綁扎，聯(lián)網(wǎng)扣必須綁扎在經(jīng)緯網(wǎng)的經(jīng)緯交點上，扭結不少于3圈。

錨桿支護參數(shù)表

名稱參數(shù)名稱參數(shù)

錨桿直徑20mm錨桿預緊力矩100N?m

錨桿長度2.0m錨桿錨固長度0.95m

錨桿間距800mm金屬網(wǎng)網(wǎng)孔規(guī)格100X100mm

錨桿排距800nun金屬網(wǎng)網(wǎng)片規(guī)格1000X2000mm

錨桿根數(shù)錨桿托盤規(guī)格200X200mm

錨桿錨固力50KN錨桿托盤厚度10mm

錨固劑規(guī)格一支K2335、一支Z2360

支護方案錨桿+金屬網(wǎng)+噴漿

錨索支護參數(shù)

名稱參數(shù)名稱參數(shù)

錨索直徑15.24mm錨索預緊力矩100KN

錨索長度6.3m錨索錨固長度1.2m

錨索間距1300mm金屬網(wǎng)網(wǎng)孔規(guī)格100X100mm

錨索排距1600mm金屬網(wǎng)網(wǎng)片規(guī)格1000X2000mm

錨索根數(shù)3根/排，1.875根/米錨索托盤規(guī)格250X250mm

錨索錨固力200KN錨索托盤厚度15mm

錨固劑規(guī)格一支K2360、一支Z2360

支護方案錨桿+金屬網(wǎng)+噴漿

詳見支護設計斷面圖

三、質(zhì)量要求

（一）錨網(wǎng)巷道質(zhì)量要求

1、巷道凈寬：符合設計要求，誤差不超設計的0?+100mm,嚴

格按中線施工。

2、凈高：符合設計要求，誤差不超設計的-50?+200mm。

3、錨桿質(zhì)量：

錨桿錨固力不小于50KN。

錨桿預緊力不小于100N?mo

錨桿間排距允許偏差士100mm。

4、金屬網(wǎng)鋪設時采取搭接200mm,采用16#鐵絲綁扎，聯(lián)網(wǎng)扣扭

結不少于3圈。金屬網(wǎng)要緊貼頂幫，間隙不能大于30mm。

5、錨索錨固力不低于200KN,安裝預緊力不小于100KN。

6、頂板離層儀的安裝，必須及時裝在巷道中部，間距為50±5m。

四、支護方式

（一）臨時支護

1、采用吊掛前探梁作為臨時支護，前探梁用3-4根3寸X4000mm

鋼管配專用前探梁吊環(huán)，并固定在緊靠工作面的四排錨桿上，同一前

探梁上的吊環(huán)間距為1600mm,,吊環(huán)固定在縱向2、3、5、6排錨桿

上。上鋪長義厚X寬=2400mmX50mmX200mm前探專用板梁，共需

24塊，12塊使用，12塊備用。

2、掘進放炮后，將頂網(wǎng)敷上，與永久支護網(wǎng)相聯(lián)，將吊環(huán)掛在

永久支護錨桿的適當位置，將前探梁插入吊環(huán)內(nèi)，固定好吊環(huán)，同時

縱向聯(lián)網(wǎng)，鋪好木板，構木構緊背實，然后在臨時支護下作業(yè)。

（二）永久支護

1、采用錨網(wǎng)、錨索噴漿支護作為永久支護。

（三）錨噴工程質(zhì)量規(guī)定

錨噴支護巷道工程質(zhì)量規(guī)定表

檢驗項目設計標準規(guī)定（mm）

1巷道凈寬0-+100

2巷道凈高-50?+200

3錨桿錨固力50KN不小于設計值

4錨桿安裝安裝牢固，托板緊貼壁面，未接觸部位楔緊

5錨桿螺母扭矩100N,tn不小于諛計值

6錨索鎖定后的預緊力>200KN預緊力的最小值不小于設計的90%

7錨桿間、排距800X800-100?H00

8錨桿角度不小于75度與井巷輪廓線的角度或與層理面、節(jié)理面裂隙面垂直

9錨索間、排距1600X1600-ioo-noo

10錨桿外露長度露出螺母外絲扣10?40

11錨索外露長度露出鎖具150?250

12噴層厚度100不低于設計值

13噴射混凝土強度C25符合設計要求

14基礎深度100不大于10%

（四）控頂距規(guī)定

在頂板完好、無裂隙、無節(jié)理，兩幫無片幫的情況下，最大控

頂距為1.6m,最小控頂距為0.3叱若頂板破碎、有裂隙、節(jié)理，兩

幫有片幫的情況下，最大控頂距為1.1m,最小控頂距為0.3m。

第三節(jié)支護工藝

一、錨桿安裝工藝

1、打錨桿眼

打眼前，首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷面規(guī)格，不符合作業(yè)

規(guī)程要求時必須先進行處理；打眼前要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍

巖情況，找掉活砰、危巖，確認安全后方可開始工作，錨桿眼的位置

要準確，眼位誤差不得超過±50mm,眼向誤差不得大于3%錨桿眼

深度應與錨桿長度相匹配，打眼時應在釬子上做好標志，嚴格按錨桿

長度打眼，錨桿眼深度1950mm。錨桿眼打好后，應將眼內(nèi)的巖渣、

積水清理干凈。打眼時，必須在前探梁的掩護下操作，打眼順序應該

由外向里先頂后幫依次進行。

2、安裝錨桿

安裝前，兩幫錨桿眼打好后必須用將眼孔內(nèi)的積水及雜物吹掃干

凈。吹掃時，操作人員應站在孔口一側(cè)，眼孔方向不得有人；先把樹

脂錨固劑送入眼底，再把錨桿插入錨桿眼內(nèi)，使錨桿頂住樹脂錨固劑,

外端頭套上螺帽。錨桿安裝采用錨桿快速安裝工藝，即使用錨桿打眼

機具連續(xù)完成打錨桿眼、攪拌樹脂錨固劑、擰緊螺母并達到規(guī)定螺母

預緊力矩的全過程。所有樹脂錨桿安裝時必須邊推進邊攪拌將錨桿推

至孔底，嚴禁先推進后攪拌，攪拌時間為15?30s,等待時間為60?

180s,錨桿的角度與巷道輪廓線夾角不得小于75°,扭矩不得小于

100N?mo

二、錨索施工

1、錨索安裝操作規(guī)程

（1）準備工作

準備好施工所需的風、水，備齊打眼、安裝所需的設備及工具，

打眼使用MQT-130/2.8型氣動錨桿鉆機，MSY-500型手動式錨索預緊

應力漲拉機具進行加壓。

（2）打眼作業(yè)

①打眼前，首先檢查施工地點支護情況，敲幫問頂，找凈危巖活

研，保證不安全不施工。

②根據(jù)錨孔設計位置要求，確定眼位，垂直煤面打眼，打眼使用

D28mm鉆頭、B19mm鉆桿。

③鉆眼完畢，用高壓風吹凈眼孔內(nèi)的雜物。

（3）錨索安裝

①將藥卷裝入錨索眼，用錨索頂入眼底。失效或破損的藥卷不能

使用。

②上好連接接頭，開動錨桿鉆機邊推進邊攪拌，攪拌時間15?

30s,等待60?180s后縮下錨桿鉆機。

③樹脂錨固劑凝固40min,套上錨索托盤及鎖具，用MSY-500型

手動式錨索預緊力漲拉機具進行加壓。預緊力不小于100KN,錨索

外露長度不大于250mm。

2、MSY-500型手動式錨索預緊力漲拉機具的使用方法

（1）機具操作順序

①按使用說明將千斤頂、加壓箱及高壓油管接好.

②卸壓閥關閉（擰緊）、換向閥打至出缸位。

③手動油泵加壓，千斤頂出缸漲拉（壓力表壓力在0-50KN）,漲

拉油路正常給油加壓。

④卸壓閥打開，換向閥打至收缸位。

⑤手動油泵打壓，千斤頂收缸（壓力表讀數(shù)在200KN）,卸壓收

缸油路正常。

(2)機具空載實驗

①每次正常漲拉前，都要進行拉拔機具空載加壓卸壓、出缸收缸

實驗，確保工作時正常。

②空載實驗按程序進行，若有異?，F(xiàn)象，查明原因，試好后方可

進行漲拉。

(3)實際漲拉操作程序

①錨索外端孔口整平，套上墊板及錨具，將千斤頂套上如附圖所

zj\O

②連接好機具系統(tǒng)，進行漲拉操作。

③注意觀察壓力表讀數(shù)變化，當預應力值達到200KN時停止加

壓。

④卸壓收缸，取下千斤頂，該根錨索漲拉完畢。

3.MSY-500型手動式錨索預應力漲拉機具使用注意事項

(1)漲拉機具應由專人保管、專人使用、使用人員要參閱說明

書，空載試驗熟練后再進行現(xiàn)場操作；

(2)頂壓器與千斤頂是螺紋連接，每次工作前進行檢查。螺紋

一定要擰緊到位，頂壓器內(nèi)的螺形彈簧片間要清潔。

(3)現(xiàn)場盡可能不要機體分離、拆卸頂壓器、油路連接頭等，

以防混入臟物。

(4)每次連接可能造成油路系統(tǒng)內(nèi)有空氣，漲拉千斤頂應空載

往復動作幾次，排出空氣。

(5)漲拉時，千斤頂與鋼絞線應保持在同一軸線上，不合適時

應用墊板等矯正。

(6)一次漲拉鋼體行程不得超過150mm,需繼續(xù)漲拉鋼體時，

需缸體復位重新漲拉。

(7)加壓漲拉過程中，要有人注意壓力表讀數(shù)變化，千斤頂動

作及擠壓孔壁等情況，發(fā)現(xiàn)異常應立即停止加壓，查找原因并處理。

在壓力未達到設計要求，若出現(xiàn)千斤頂出缸而壓力讀數(shù)不升現(xiàn)象，已

是開始壓實孔壁，屬正常現(xiàn)象，如判斷不是孔口壓實情況，此時出缸

量超過100mm,說明該錨索錨固質(zhì)量不好，沒有達到設計要求，需重

新補打。

(8)系統(tǒng)采用32#機油，油箱油量應不少于油位的3/4。

(9)每次現(xiàn)場工作完畢要對機具進行清理，裝箱放置并定期拆

卸檢修，保持其完好狀態(tài)。

4、錨索施工管理

(1)正常情況下采用6.3m長錨索，外露長度不超過250mm。

(2)錨索機具包括壓力表必須保持完好。

(3)錨索施工拖后迎頭不得超過1800mm。錨索安裝完成后，必

須及時加壓，間隔時間不得超過2小時，錨索預緊力不小于100KN,

遇特殊情況或錨索機具壞來不及加壓時，間隔時間不得超過一個小

班。

三、噴漿

①準備工作

檢查錨桿安裝和冷拔絲網(wǎng)鋪設是否符合設計要求，檢查錨桿的標

記是否齊全,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

清理噴漿現(xiàn)場的煤研雜物，接好風、水管路，輸料管路要平直、

不得有急彎，接頭要嚴密、不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸

料管使用。

檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉(zhuǎn)，緊固好摩擦板，不得

出現(xiàn)漏風現(xiàn)象。

噴漿前必須用水沖洗巷道頂幫，在巷道頂和兩幫拉繩安設噴厚標

志。

噴漿人員要佩戴齊全有效的勞保用品。

②噴漿的工藝要求：

噴漿順序為先墻后頂，從墻基開始，自下而上進行，噴槍頭與受

噴面應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8m-1.0m為

宜。

人工拌料時采用潮拌料，水泥、碎石應翻拌均勻。

噴漿時，噴漿機的供風壓力為0.15?0.2MPa,水壓應比風壓高

0.IMPa左右，加水量憑射手的經(jīng)驗加以控制，最合適的水灰比是

0.4?0.5之間。噴漿過程中，應根據(jù)出料量的變化，及時調(diào)整給水

量，保證水灰比準確，使噴射的漿料無干斑、無流淌、粘著力強，回

彈料少，一次噴漿厚度20?30nlm,并要及時復噴，復噴間隔時間不

得超過2小時，否則，應用水重新沖洗受噴面。

③噴漿工作

噴漿工作開始前，應首先檢查噴漿使用工具是否齊備，無問題后

方可以進行噴漿工作。若噴漿地點有少量淋水時，可以適當增加速凝

劑摻入量；若出水點比較集中，可設好導水管，然后再噴漿。噴層必

須灑水養(yǎng)護28天以上，7天內(nèi)每天灑水一次，7天以后每周灑水1次。

噴漿完畢后，應立即收集回彈物，并將當班拌料用凈。當班噴漿結

束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴漿機內(nèi)外所有灰漿和材料。噴漿

回彈不得超過15%,廢料要當班收集利用，保證噴漿機清潔。

開機時，必須先給水，后開風，再開機，最后上料；停機時，要

先停料，后停機，再關水，最后停風。噴漿工作開始后，嚴禁將噴漿

槍頭對準人員。噴漿中突然發(fā)生堵塞故障時，噴漿手應緊握噴頭，并

將噴口超下。

發(fā)生堵管時要及時斷電停料停水，用敲擊法逐段疏通管路，處理

時要放直輸料管，設專人把好槍頭，任何情況下槍匚不準對著人，更

不準對著槍口看。

四、水溝施工

主運輸大巷水溝設計在巷道右側(cè)，水溝凈高、凈寬均為250nlm,

砌筑厚度為50mm,蓋板長650mm,寬350mm、厚50mm,澆筑混凝土強

度為C25。砌筑水溝與鋪底工作同時施工。

采用人工攪拌混凝土，人工進行澆注的方法。施工時注意嚴格按

施工配合比配料，混凝土拌合均勻，振搗密實，確實保證施工質(zhì)量。

水溝的施工方法

水溝的施工順序為：底板碎澆筑一一水溝兩壁立模一一兩壁碎澆

注一一拆模。

(1)水溝位置確定

拉中心、腰線，根據(jù)施工圖紙要求確定水溝位置和尺寸，尺寸不

符合部位必須及時進行處理。

(2)水溝立模

模板使用厚度3mm的鐵模板(長1200mm寬200mm),要求必須平

直，變形模板不允許使用。立模時，必須將模板支設在硬底上，并根

據(jù)中心、腰線組立。組立后的模板，其兩模板縫隙不得超過3nim,并

且須達到橫平豎直，模板兩側(cè)須用木板或鋼筋進行支設，以使模板穩(wěn)

固，立模工作必須嚴格，保證施工質(zhì)量。

(3)水溝砂澆注

嚴格按C30碎配合比進行碎拌料。配比好的碎料須先拌合均勻后

再摻入適量的清水進行攪拌，直至達到施工標準要求。碎澆筑順序為:

先澆筑水溝底板碎，待達到一定強度后在底板上立模，澆筑兩沿碎。

碎澆筑時，每裝入一層利用抹刀插入性表面搗固一次，搗固密實后可

添入第二層料，并重復搗固，直至達到水溝的厚度，然后以抹刀抹面,

保證其表面光滑。

(4)水溝拆模

水溝澆筑碎達到一定強度后，即可將模板拆除。

水溝施工前將水溝底部的余渣清理干凈后，先進行底板澆筑混凝

土，并抹平；經(jīng)過24小時后進行水溝支模板工作，然后進行澆筑混

凝土，經(jīng)過48小時方可進行拆模，有專人進行水溝混凝土的養(yǎng)護工

作。

五、砂底板施工

碎底板：施工順序為倒退式、全斷面施工，達到設計厚度，每節(jié)

20m,碎搗固用平板震動器配合插入式振動棒搗固，表面泛漿用108

鐵滾子找平泛漿，最后用木抹子抹面并拉毛。

（一）工藝

施工準備一佐底板基礎處理（清淤泥、拉底、墊底）一底板基礎

聯(lián)合檢查驗收一支模一模板驗收（縱向順直，橫向水平）一碎澆筑一

養(yǎng)護一竣工驗收。

（二）方法

①碎底板基礎每循環(huán)段處理長度不大于100m,將循環(huán)段內(nèi)的積

水設置水泵，組織集中排水。

②稅底板基礎整平期間，進行清淤泥、雜物，對于底板局部低凹

處，先用碎石充填找平，當墊層厚度大于100mm時，應采取局部加強

措施（采用塊度略大的片石砂漿充填），確保碎底板的承載力。對局

部凸起部分的地方必須拉底，拉底采用炮掘，拉底的目的是使縱向減

少變坡點，橫向保證水平。

③底板、基礎處理完畢后，必須報請礦方主管部門及現(xiàn)場監(jiān)理，

進行現(xiàn)場核實驗收，達到施工規(guī)范要求時，辦理隱蔽工程驗收記錄，

然后進行模板安裝。

④模板安裝：模板采定型槽鋼，模板安裝時，按放線位置把模板

放在基層上，用水準儀檢查其橫向水平高差，同截面內(nèi)模板高差應小

于5mm時，縱向應拉線檢查，保證50nl內(nèi)邊沿順直，當進行下一循環(huán)

支模時，縱向拉線起點應前移10m,使兩次支模交接處保持順直。模

板校核完畢后，沿模板縱向兩側(cè)每隔5m用鋼釬打入基層加以固定模

板。

⑤碎澆筑

（1）施工前材料準備工作

混凝土厚度為300mm,混凝土強度等級為C30。

所有施工材料（水泥，砂子、石子）在施工時必須經(jīng)試驗室做材

質(zhì)委托試驗、配合比報告，經(jīng)合格后方使用。并在使用過程中做好試

塊的養(yǎng)護工作。嚴格按照質(zhì)量委托試驗單的配合比進行。

a、水泥強度采用42.5Mpa普通硅酸鹽水泥。

水泥進場時，應有合格證及化驗單。并應對品種、標號、包裝、

數(shù)量和出廠日期進行檢查驗收。并配合監(jiān)理做好見證取樣工作。

不同規(guī)格、標號和出廠日期的水泥，不得一塊混合堆放，嚴禁混

合使用，出廠期超過三個月或受潮結塊的水泥不得使用。

b、細骨料采用河砂

應采用潔凈、堅硬、粒度均勻，經(jīng)試驗合格后，方可使用。

c、粗骨料

最大粒徑5?lOmm,含土量超標時要過篩。

d、混凝土澆筑

攪拌機械采用自動計量攪拌機1臺。

（2）碎攪拌和運輸

a、碎拌合采用機械攪拌，攪拌站設在井口外。

b、投入攪拌機拌合物數(shù)量，依據(jù)配合比用量過磅上料。

c、碎原材料按重量的允許差，不得超過下列規(guī)定：

水泥±1%

粗、細骨料±3%

水±1%

d、每盤碎攪拌最短攪拌時間為0.2分鐘，最長時間不得大于5

分鐘。

e、碎運輸宜采用礦防爆車運輸，碎拌合物從攪拌機出料后，運

至澆筑點進行攤鋪、振搗、抹面直至完畢，最長時間不得大于1小時。

在於運輸時，車況必須完好。運輸車同時入井時，車距不得小于50m。

3碎澆筑作業(yè)

碎澆筑時應檢查模板，保證模板橫向水平，縱向順直。經(jīng)甲方、

質(zhì)檢人員、駐礦監(jiān)理工程師的現(xiàn)場檢驗后達到設計要求時方可進行碎

澆筑作業(yè)。鋪設厚度應考慮振搗密實預留高度，一般預留高度為20mm。

碎的振搗時采用機械震動器震搗，靠邊角部位應用木抹抹平拉毛。

每一位置震搗的時間，應以拌合物停止下沉，不再冒氣泡，并泛

出水泥漿為準，振搗時間不宜太長。

震搗好的佐面人工找平、抹面、拉毛，并應隨時檢查模板，防止

有下沉變形或松動等跑模現(xiàn)象，如有以上現(xiàn)象，應及時糾正，必要時

要重新澆筑。

g、打好的碎底板采用井下灑水自然養(yǎng)護，在標準條件下養(yǎng)護28

天。未到28天時，不得行車，以確保碎底板的質(zhì)量。

第四章礦壓監(jiān)測

第一節(jié)觀測對象

主要觀測對象為礦壓顯現(xiàn)明顯、跨度打的巷道，處于破碎帶的巷

道，不支護巷道，松軟的煤或巖層巷道，煤、巖石、瓦斯突出的巷道,

特殊類型的支護巷道，具體研究巷道圍巖和以及支護參數(shù)和形式的合

理性。

第二節(jié)觀測內(nèi)容

礦壓監(jiān)測分綜合監(jiān)測和日常監(jiān)測兩個內(nèi)容，前者的主要作用是驗

證或修改初始設計，后者主要是為了保證巷道安全。

1、綜合監(jiān)測內(nèi)容：表五

序號項目內(nèi)容

1頂板離層錨固區(qū)內(nèi)外頂板巖層位移

2錨桿受力頂板錨桿受力分布，兩幫錨桿受力

3巷道破壞狀況統(tǒng)計記錄巷道圍巖破壞位置和程度

2、日常監(jiān)測內(nèi)容：

錨桿及錨索錨固力抽檢，頂板離層觀測和錨桿預緊力矩檢測。

第三節(jié)觀測方法

一、綜合監(jiān)測

頂板離層觀測：

采用頂板離層指示儀測試頂板巖層錨固范圍內(nèi)外位移值。

LBY-3型頂板離層指示儀主要由固定器、測量鋼絲、套管、外

測筒與內(nèi)測筒組成。

頂板離層儀除作綜合監(jiān)測外，還用做日常監(jiān)測。巷道開口后每隔

50m,安設一個頂板指示儀。在距掘進工作面50m以內(nèi)，每天觀測離

層值一次；50m以外，每周1?2次。除非離層松動仍有明顯增長的

趨勢，一般可停止測讀具體數(shù)據(jù)，改為觀察兩個刻度墜的顏色。由當

班班長和跟班技術員負責觀察，其他人員也應隨時注意觀察，以便及

早發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，確保安全。

安裝注意事項：

離層指示儀安裝位置距迎頭不得超過1.5m,否則無法捕捉頂板

離層的全過程。

鋼繩應事先盤好，推入錨固器時逐圈展開，以防糾纏打結。

推入錨固器時，安裝桿不能回拉，否則錨固器雙爪會從安裝桿上

端的槽中脫出。

淺部基點錨固器一定要準確定位，為此可提前在安裝桿上作好標

記。

安裝后，兩個刻度墜均應處于自由懸垂狀態(tài)，不得有任何卡阻現(xiàn)

象。

二、日常監(jiān)測

包括三部分內(nèi)容，錨桿錨固力抽檢，頂板離層觀測和錨桿預緊力

矩檢測。

1、錨桿錨固力抽檢

巷道掘進施工過程中安排專人，按不小于10%的比例和不大于兩

天的時間間隔對錨桿錨固力進行抽測。抽測時只做非破壞性拉拔，當

拉拔儀顯示達到100KN后可停止拉拔。如發(fā)現(xiàn)不合格錨桿，要在附近

補打。

檢測儀器用錨桿拉拔儀，測試樹脂錨固劑的粘結強度，檢測錨桿

錨固力是否達到設計要求。

2、頂板離層

同綜合監(jiān)測中所述的監(jiān)測方法，離層指示儀以紅、黃、綠三種顏

色表示頂板離層松動的嚴重程度，綠色表示頂部松動離層值較小，處

一較穩(wěn)定的狀態(tài)；黃色表示離層松動已達到警戒值；紅色則表示頂板

離層松動值較大，已進入危險的狀態(tài)。

3、錨桿預緊力矩檢測

巷道掘進施工過程中，安排專人按不小于30%的比例和不大于二

天的時間間隔用力矩扳手對錨桿螺母預緊力進行抽測，錨桿達

lOON-m,即為合格。

礦壓監(jiān)測儀器表表六

名稱型號

錨桿拉拔計MJY—300/80

錨索漲拉儀MS18-180/55

頂板離層指示儀LBY—2'

扭矩扳手TG60-300N?m

鋼卷尺7.5m

皮卷尺50m

第四節(jié)數(shù)據(jù)處理

綜合測站的各種數(shù)據(jù)采集由施工單位技術員負責。

日常監(jiān)測由專職質(zhì)檢員負責，并班班填寫質(zhì)檢記錄。

數(shù)據(jù)分析處理由施工單位技術科負責。

如果經(jīng)分析后，確需變更支護設計，由項目部技術科聯(lián)系礦生產(chǎn)

技術科出具變更手續(xù)和設計。

第五章施工工藝

第一節(jié)施工方法

主運輸大巷、南翼回風巷及回風斜巷采用鉆眼爆破法施工。

第二節(jié)鑿巖方式

1、鑿巖機具：

工作面配備風鉆6-8臺，配632順合金鋼鉆頭、鉆桿，正常施

工使用6臺，備用2臺。

2、爆破器材

使用3#煤礦用乳化炸藥、瞬發(fā)電雷管，MFB-200型發(fā)爆器起爆。

3、鉆爆工藝流程：

檢查作業(yè)地點人員與設備、設施的安全距離，并設專人監(jiān)護、檢

查瓦斯一敲幫問頂一鉆眼一檢查瓦斯一裝藥聯(lián)線一撤人放警戒一爆

破一檢查瓦斯及爆破效果一灑水消塵一敲幫問頂一臨時支護一出巖

一錨網(wǎng)、錨索支護。

4、最大臨時控頂距1.6m。

第三節(jié)爆破作業(yè)

(一)、打眼

采用風鉆打眼，鉆眼爆破法施工要根據(jù)圍巖情況不同調(diào)整爆破參

數(shù)，嚴格按爆破圖表施工，爆破周邊眼保證爆破后眼痕率在85%以上,

不得欠挖，局部超挖控制在100mm以內(nèi)。

1、鉆孔要求：

1)眼底間距誤差不大于50mm。

2)輔助眼眼口間距、行距誤差不大于5mm。

3)周邊眼誤差不大于5nlm，眼底不超出開挖輪廓線3nim。

4)炮眼深度誤差不大于5mm。

5)按不同地質(zhì)條件，隨時調(diào)整炮眼數(shù)量、角度、深度、用藥量

及裝藥結構。

爆破參數(shù)表

飽和單軸

巖石種裝藥不耦周邊眼間周邊眼最小抵抗周邊眼裝藥集

抗壓強度相對距離E/W

類合系數(shù)D距E(cm)線W(cm)中度(kg/m)

Rb(MPa)

中硬巖>30?601.5?2.045?6560?800.8?1.00.2?0.25

次巖W302.0~2.535?5060?800.5?0.80.07-0.12

2、周邊眼光爆參數(shù):

1）周邊眼的布置應根據(jù)巖層情況決定其間距（E）和抵抗線（W）,

E與W比值；一般W值為500-800mm,E值取350-600mm,E/W值取

0.65-1o

2）周邊眼的方向應與巷道軸線縱坡一致。

3）采用低爆速、高威力、藥卷臨界直徑小的炸藥。

4）周邊眼一次同時起爆。

3、鉆爆作業(yè)注意事項：

1）首先應對炮眼布置、數(shù)目、角度和深度、用藥量，引爆方式、

爆破順序等事先作好鉆爆設計。

2）炮眼數(shù)目應根據(jù)巖石強度、地質(zhì)構造、自由面數(shù)、巷道斷面

尺寸、炮眼布置、炮眼長度等因素確定，同時還應通過試爆調(diào)整初步

鉆爆設計。

3）嚴禁在已爆破的殘眼中繼續(xù)鉆眼。

4）在工作面鉆眼或其它作業(yè)時，不得同時進行裝藥。

5）鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查。泥漿、石粉應在裝藥前

清洗干凈。

6）爆破期間，除引爆電路外，所有動力及照明電路均應斷開或

遷至距爆破地點不小于50m處并采取有效的保護方式保護。

7）爆破時必須設置足夠的警戒距離，警戒距離設置在距工作面

120m以外的躲避胴內(nèi)。

（二）、放炮作業(yè)

1、裝藥工作：打完眼后，嚴格按照